Fear and Loathing in Florida 2008

[Toxic Flame]

Laitetaas tänne yksi autonhakureissu kuvineen & videoineen kun ei oo viime aikoina ollut paljoakaan uutta stooria ceevitskoista. Elikkäs me käytiin yhden kaverin kanssa toukokuussa Miamissa metskaamassa ceefemmaa meikäläiselle.

Etukäteen selvittely alkoi siten että kattelin täkäläiset (autotrader, yahoo, e-bay.) netti-ilmoitukset zip koodien perusteella ja tälläilin niitä myytävinä olevien autojen ilmoituksia google mapsin päälle. Homma on siinä mielessä kannattava että ajoreitistä saa paremmin tolkkua ja pystyy eristämään monta autoa tietylle alueelliselle lohkolle. Ja kun homman tekee nettiin niin se on jokaisella nettikoneella saatavissa nopeasti jos ei satu kantamaan läppäriä mukanaan. Omassa puhelimessa oli kylläkin netti mutta jenkeissä ei 3g verkko ainakaan sauniksen liittymällä toiminut. Kartta näytti jossain vaiheessa tältä:

http://finnshark.com/gallery/files/2/0/8/5/googlemap_original.jpg


Itselläni oli tavoitteena löytää triple black 1998 avo manuaali askilla. Kyseisellä varustuksella olevia autoja floridan alueella ei valitettavasti ollut yhtäkään sopivan hintaista taikka ikäistä myynnissä. Noh, kattelin sitten muitakin värejä enkä pitänyt enää tuota manuaalia niin oleellisena. Tämän jälkeen sopivien autojen hakeminen netistä jo oleellisesti helpottui. Loppupelissä mulla oli 15 autoa karttoineen/osoitteineen google mapsin päällä. Optiona oli se että jos paikallisten autoliikeiden pihalla näkyy sopivaa kalustoa niin niitäkin voidaan käydä tsekkaamassa.

Matka alkoi lentolippujen tilaamisella. Otin valmispaketin viikoksi kahdelle Miamiin South Beachille. Hotelliksi saimme pari vaihtoehtoa joista valittiin muutaman tähden Days Inn Collins Avenuelta. Miamin kentälle tuosta hotellista oli n. 10 mailia.

Seuraavaksi alkoi vuokra-auton metsästys netistä joka oli kohtuullisen hankalaa, itse en ollut koskaan aiemmin käynyt jenkeissä. Monia pikkuvuokraamoja läpi kahlanneena aloin jo hieman turhautua koska halusin kuiten auton jossa on jotain muutakin kuin neljä paikkaa ja ilmastointi. Hain lähinnä Opel GT:tä taikka C5-C6 Corvettea. Hinnat eksoottisia vuokraavissa pikkufirmoissa oli sangen korkeat. Jossain vaiheessa tajusin kokeilla Avista ja heureka!, siinä se oli. Aviksella oli ylivoimaisesti halvin hinta c6 avolle viikoksi parhailla maileilla. Ei muuta kuin vessa varaukseen.

DAY 1

Matka alkoi klo 8.30 Helsinki-Vantaalta kohti Lontoota. Finskiltä ei löytynyt suoraa lentoa Miamiin joten välilasku ja vaihto oli pakollinen. Eka pätkä meni kuin heittämällä mutta Lontoon päässä alkoi uskomaton terminaalien vaihtorumba. Kentällä ehti käydä juuri syömässä ja sitten vaan BA:n jumbolla Lontoosta Miamiin.

Pieni vitsin murjaisu videou heathtroatin kentällä lähteepi tästä:
http://www.youtube.com/watch?v=jQZXQRGfGpM

Saavuimme Miamiin n. 18.00 paikallista aikaa. Tullimuodollisuuksien läpi ja laukkujen kanssa ulos odottelemaan aviksen bussia joka vei meidät autovuokraamolle. Molemmilla meistä oli normikokoiset matkalaukut ja C6 joka meille oli varattu oli hieman ahdas joten yksi ylimääräinen reissu kentälle oli vielä tehtävä. Tai oikeastaan kaksikin, kerron myöhemmin miksi. Auton vuokraaminen oli kohtuullisen simppeliä, meille löytyi valkoinen C6 avo.

Eka klippi vuokra-autosta:
http://youtube.com/watch?v=p8MXOEX1RYs

Koska oli jo ilta ja yksi laukku kyydissä lähdimme ajelemaan kentän vuokraamolta kohti hotellia. Ja suunnistus visuaalina tapahtui downtownin pilvenpiirtäjien mukaan. Tottakait saman tien eksyttiin jonnekin hieman rähjäisemmälle esikaupunkialueelle moottoritien ramppia etsiskeltäessä. Ei siinä mitään, lämpöä riitti ja fiilis oli korkealla, oh jeah shit we are finally here. Koukkaus hotskalle ja takas vuokraamolle hakemaan toista laukkua. Sitten Subway:hin hakemaan iltapalaa. Eikös joku local nigga tullut jo subin pihassa tiedustelemaan et mitä pojille laitetaan, et kaikkea löytyy marista crackiin. Thanks but, No thanks sir. Tässä vaiheessa sekä kamera et videokamera (N95) sai pystellä laukuissaan.

Yöpuulle vaan sen jälkeen ja kylläpä se uni maistuikin.

(Ainoa mikä jäi hieman vaivaamaan oli se että menikö ne auton ovet todellakin kiinni? Itse kun lähestyi autoa niin ne lähti aina auki sähköisesti siitä läpykän takana olevasta kytkimestä... prkl!)

CONTINUES...

[Corvette63]

Niin tutun kuuloista, että.. :thumleft: Mun Miamin hotellikin oli melkein samassa korttelissa :)

Eipä mulle tullut kukaan hamppua myymään :-k

[Toxic Flame]

DAY 2

Herätys klo 09. Suihkuun, pihalle ja menox...

Corvette ulos parkkihallista ja lämä tiskiin. Parkkaus maksoi 16 taalaa yöltä. (Onneksi auto oli jo tankattu valmiiksi ja sen sai jättää tyhjänä Avikselle kun vuokra-aika päättyi.)

Yritettiin tämän jälkeen saada kattoa pois paikoiltaan mutta jokin hannas vastaan. Mekaaninen aukaisu toimi mutta sähköinen ei toiminut sitten millään, aikamme tapeltuamme luovutimme.

Aamu alkoi aamupalan etsimisellä. Kaverilla tuo ruokavalio on hieman tarkempi joten ihan mikä vaan ei kelvannut. Ajeltiin ylös North Miami Beachia ja mentiin syömään kanariisisettiä Pollo Tropicanaan.

Polloa:
http://youtube.com/watch?v=Oc-zFtf-Sh8

Masut täynnä cruisailtiin jälleen vuokraamoa kohti. Corveten oma navigaattori todettiin aivan totaalisen paskaksi. Koko aamupäivä meni kentän/vuokraamon etsimiseen. Kumma juttu, sillä yöllä sinne löydettiin samantien. Laitetaan toi nyt vaikka sit jetlagin piikkiin. ;)

Lopulta vuokraamon pihassa maltoin jo kaivaa kameran esiinkin ja napata pari fotoa:

http://finnshark.com/gallery/images/10881.jpg

http://finnshark.com/gallery/images/10874.jpg

http://finnshark.com/gallery/images/10875.jpg

Kuten jo arvata saattaa tuo katto-ongelma selvisi. Takaloorassa on sellainen välipafletti joka pitää olla kiinni jos meinaa saada katon funkkaamaan. Siinä on jonkinlaiset nepparit joissa on taas elektroniset tunnistimet. Kun takaluukussa on roinaa niin katto ei mene alas. Mistäs tälläisen ois voinut arvata. Ei seiskanelosessa avossa ollut mitään tollaisia juttuja, prkl!

No samalla reissulla otettiin vuokraamosta Garminin maksullinen navi ja johan rupes gepsikin wörkkimään. Aviksen konsultointia ja Terminaattorisilmä Mike kuuntelee...

http://finnshark.com/gallery/images/10882.jpg

ja eiku takas ytimeen ja ettimään nettikahvilaa...

http://finnshark.com/gallery/images/10876.jpg

CONTINUES...

[poppamies]

Jatkas jo :bounce:

[Corvette63]

Kolmatta osaa jakoon ja heti!

Ja kuvia! :cool:

[en-invest]

Onko muste loppu vai...ja KUVIA kans;)

[Toxic Flame]

Lippis tahalteen väärtenpäiten ...and go and regulate... tuohon tyyliin...
http://www.youtube.com/watch?v=WtdQmj9Woxs

http://finnshark.com/gallery/images/10877.jpg
Joo ja ekan netticafeen pihaan vette parkkiin...

http://finnshark.com/gallery/images/10878.jpg
...ja se aiemmin mainittu pirun google maps lista esiin...

http://finnshark.com/gallery/images/10879.jpg
Mike jäi vielä jaarailemaan neitojen kanssa linjoille kun meikä pakenee pihalle kattelemaan ympärilleen:

http://finnshark.com/gallery/images/10883.jpg
...ja jos näyttää tutulle niin maisemathan löytyy myös GTA 3 videopelistä... ainakin lähestulkoon, vaikutteita on täältä imetty todellakin paljon... nettimesta löytyi Collins Avenuelta...

http://finnshark.com/gallery/images/10880.jpg
...huomatkaa mun turvaväli kanttariin... varmaan 2 metriä...

Netistä kaivetaan ekat autot esiin ja painetaan kynällä numerot ja osoitteet paperille. Iltapäivä menee
Miamin South Beachiin tutustuessa. Eikä aikaakaan kun Miken hertymätön nälkä jälleen yllättää...
Lähdemme kohti keskustaa...

ja heti matkalla keskustaan bongaamme tälläisen: (photo by Mike)

http://finnshark.com/gallery/images/10884.jpg
Head to downtown again... maltillista 44 mailia tunnissa

http://finnshark.com/gallery/images/10889.jpg

Downtownin lähettyviltä löytyy sopivan näköinen ravintola-alue jossa myydään tuttua italialaista kotiruokaa... mestassa oli ehkä maailman parasta lasagnea... Floridaan kannattaa lähteä jo pelkästään ruuan takia... aivan järjettömät hyvät safkat...

http://finnshark.com/gallery/images/10885.jpg
Sitten paikalliseen markettiin (tankkaamaan 300 taalan eväät), marketissa näkyi tasan 2 valkoihoista meidän lisäksemme...

http://finnshark.com/gallery/images/10887.jpg
...nyt selkis mitä se Bounty Hunter tarkottaa, kattokaa Miken taakse, LOL! ...tämän jälkeen hakemaan prepaid shittiä Mikelle jonka Dna ei ottanut eteen Miamissa...

http://finnshark.com/gallery/images/10888.jpg
tähän väliin sopii varsin hyvin pieni videoklippi...

http://www.youtube.com/watch?v=eW9HvlZ2UQs

Joo, eihän se ole enää Chevy eikä mikään Stingray, mut kato nyt jumalauta otsikkoakin... Loathing...
ei siinä kauaa mennyt kun päivä alkoi olla jo illan puolella... oli miltei pakko hakea musiikkia Veten soittimeen... South Miami Beachin paras käytettyjen cd-levyjen mesta on ehdottomasti Uncle Sam's... josta tulikin poimittua muutamia levyjä. Uncle Sam's Music South Beach
1141 Washington Ave

Videoklippi: http://www.youtube.com/watch?v=DtJHHR1dEkE

Levykauppojen jälkeen Mike meni tiedustelemaan tilannetta paikallisessa yökerhossa... noh ei se mikään yökerho ollut vaan rehellinen strip-tease klubi...
http://finnshark.com/gallery/images/10891.jpg
...johon ei todellakaan menty (...kun oli niin kalliit liput 20 $) =)

...ja lopuksi pieni kierros Art Deco tyyliseen rantaan... josta meikäläinen nappas 18 dollarin pysäköintisakot...

http://finnshark.com/gallery/images/10890.jpg
no mut, toka päivä alkaakin olemaan pulkassa...

http://finnshark.com/gallery/images/10892.jpg

CONTINUES...

[Toxic Flame]

DAY 3

Dodii! Herätys klo 09!!!

Suihkuun ja eiku menox... parkkimaksu 16,05 taalaa, taas.

Illalla on tsuumattu netistä EKA todella hieno metallin punainen avo 1998 valmiiksi ja osoitekin on syötetty GPS:ään valmiiksi aamua varten. Matka suuntautuu Miamista suoraan pohjoiseen. Ko. autoliike (Nautic Trade) sijaitsee Stuartissa, Floridassa jonne matkaa Miamista on about muutama sata kilometriä.

Tällä kertaa aamiainen jäi väliin, uskomatonta kyllä. Alkoi olla jo kova halu löytää autojakin koska kello tikitti kovaa vauhtia. Mikella oli onneksi ateriankorvikkeet valmiina. Itse etenin edellisillan höyryillä ja yhdellä aamun red bullilla. Onkohan huono menä ostelemaan autoa nälkäisenä?

Videossa näkyykin miten about kenkähiellä edetään:
http://www.youtube.com/watch?v=HGu87PvPPF4

Nyt seuraakin jenkkimatkan ensimmäinen, sanotaanko "opetus". Älä luota koskaan liikaa nettikuviin jos resoluutio ja valotus ei ole täysin kohdallaan...

http://photos.ebizautos.com/6769/2962332_7.jpg

Se mikä netissä näyttää hyvälle ei välttämättä näytäkään niin hyvälle paikan päällä. Jos vain mahdollista pyydä aina oikein valotetut korkearesoluutiokuvat. Mielellään useampia kuvia eri suunnista/kuvakulmista jos vain mahdollista.

Yllä on nyt ko. firman esittelykuva autosta. Omasta mielestäni kuskin vakiopenkki näyttää kuvassa varsin hyvälle. Luulis että toi pieni noki irtoaa kun kerran pyyhkäisee rätillä. Juuh, niinhän sitä helposti luulis.

Ok, auto näytti paikan päällä edelleen hyvälle. Maalipinta oli suorastaan briljantti muutamaa keulan naarmua huomioimatta. Mutta, mutta! Molemmat penkit näytti siltä että joki olisi jossain vaiheessa virrannut läpi. Suorastaan hirveet... to be honest. Ratti oli kuin joku olisi heittänyt vannelakan päälle, apparin airbag pilkisteli hiukan liitoksistaan ja kaiken lisäksi kuskinpuolen takarengas oli lähes sliksi. Muissa kumeissa riitti pintaa kylläkin hyvin. Hitto. Paljon outoja juttuja ekassa kiesissä. Ovessa oli valmistustagi 01/98.

Kiertelin autoa kameran kanssa kuin hullu puuroa enkä ollut missään vaiheessa kovin otettu. Kuvia netissä katsellessani olin miltei varma että tämä ensimmäinen "se" on mikä jopa ostetaan pois.

Dilemma oli siinä että auton pitäisi olla joku noin 100 000 kilometeriä ajettu jotta verot olisivat oman maksukyvyn mukaiset. Ja jos joutuisi tinkimään niin silloin tingittäisiin ylöspäin parempikuntoiseen autoon, ei toisin päin. Viikko on kuulkaa lyhyt aika tällä ideologialla joten korjaus ym. muita arviointeja pitää laskea kaikkien nähtyjen autojen kanssa. Köyhän kun on turha ostaa huonoa.

http://finnshark.com/gallery/images/10893.jpg

Carfaxeja ym. papruja tutkittaessa kaikki näytti olevan ok. Kuskin puoleista kulunutta takarengasta myyjä ei osannut selittää millään tavalla. Autolla oli rekisterissä 2 aiempaa omistajaa jotka molemmat olivat samoilta Stuartin kulmilta.

http://finnshark.com/gallery/images/10894.jpg

Hienot rosteripöntöt... tais olla koko cat-back stainlessia...

sad but true:
http://finnshark.com/gallery/images/10895.jpg
http://finnshark.com/gallery/images/10897.jpg

http://finnshark.com/gallery/images/10898.jpg

http://finnshark.com/gallery/images/10901.jpg

http://finnshark.com/gallery/images/10902.jpg

Pientä videoilua autosta paikan päällä...
http://youtube.com/watch?v=3CEUbyJSaYA

CONTINUES...

[Macho]

Mukavaa kertomusta, vähän kuin pääsisi itse matkalle. (dream on)
Kyllähän noista varmaan ylläreitä löytyy, 98 on kuitenkin jo kymmenen vuotta vanha.

[Toxic Flame]

Yhteenvetoilua ekasta vessasta ja vuokra-autosta...

http://www.youtube.com/watch?v=gTC6L8yu1Zo

Ennen paluuta Miamiin oli aikaa käydä kattomassa yksi coupe itärannalla koska ko. mesta oli matkan varrella. Osoite GPS:ään ja mestoille. Aluksi piti vähän hieraista silmiä et oliko tässä romiskorttelissa joku autoliikekin. Land & Sea Brokers Inc luki kyltissä. Eikun ovesta sisään ja sisälle pieneen varastoon missä oli noin 6 autoa sisällä ja loput romut ulkona. Auto jota kateltiin oli ahtaasti pysäköity seinän viereen. Akku oli kaput ja auto piti startata jumppereilla. Nopea vilkaisu ylimalkaan sisälle ja ulos. Näytti ihan joltain salvage peliltä, keulapala istui vähän hassusti ja oli jälkeenpäin maalattu eri sävyyn kuin auto itse. Pölyä oli noin sentin kerros päällä. Liike oli menossa juuri kiinni ja auton ulos saattamiseen olisi joutunut siirtämään ainakin 8 autoa.

http://thumbs.autoextra.com/imgs/ag/autoextra/cst/618/853618/628/82779628/feed/thumb/10560041730010000.jpg
Oisko auton oma väri ollut joku pewter? Vaikee sanoa kun hallissa oli niin pimeää. Joka tapauksessa en edes viittinyt napsia ainuttakaan kuvaa koska tämä ei olisi kelvannut itselleni oikeastaan mitenkään päin. Tossa liikkeen oma kuva ylhäällä. Pyynti oli $15,950.00. Kuvista poiketen alla oli hienot kromit ja uudet renkaat. Jäi tällä kertaa kuitenkin ostamatta.

Yksi vaihtoehto on jos ei halua nojata liikaa nettiin niin hankkii tälläsen opuksen lähimmältä huoltiskalta ja kattelee tästä autoja.

http://finnshark.com/gallery/images/10903.jpg
Ongelmana on vain se että printtijulkaisussa ilmot voivat olla vähän vanhoja. Toki amerikassa missä mikään ei ole ilmaista, ne netti-ilmoituksetkin voivat olla vanhoja. Ilmoitus kun maksetaan niin se on esillä sen sovitun ajan vaikka auto menisikin kaupaksi. Moni tuskin jaksaa alkaa säätämään ilmoituksia pois.

Monissa marketeissa oli ilmaisia autoilmoittelulehtiä omalta alueelta jotka kanssa kannattaa tutkia jos netti tuntuu jotenkin ylivoimaiselta.

Eniveis. Ilta rupes oleen pulkassa. Yritimme osua Dolphin Mall nimiseen ostariin joka oli jossain kentän lähettyvillä ja ajoin varmaan tunnin eri risteyksistä ohi vaikka navigaattori huusi koko ajan mihin piti mennä. Miamin liittymät on kooltaan massiivisia ja niiden kanssa tulee sekoiltua aika reippaasti kun aluetietämys on viwlä hakusessa. Lopulta pieni posetus Dolphinin pihassa:

http://finnshark.com/gallery/images/10904.jpg
...sisälle shoppaileen ja skruudaamaan. Sit himaan vaan koisimaan ja miettimään seuraavan päivän ohjelmaa ja potentiaalisia autoja.

http://finnshark.com/gallery/images/10905.jpg

CONTINUES...

[Corvette63]

:cool: :thumleft:

[Toxic Flame]

DAY 4

klo 09 herätys, suihkuun ja pihalle.
Auto hallista ja yllätys... 16.05 taalaa, kiitos. :thumleft:

Pienet aamupalat huiviin ja nettikahvioon tsekkailemaan jälleen tilannetta. Soitot liikkeisiin ja aamun eka pettymys on valmis. Yksi länsirannan autoista on jo myyty. Musta avo mustalla katolla ja ruskeilla nahkoilla. Voehan perkelettos.

http://finnshark.com/gallery/images/10906.jpg


Toinen hopean värinen auto oli vielä toisessa liikkeessä myymättä. Lisäksi Tampan alueelta löytyi n. 20 000 mailia ajettu GM johtoporras omistuksessa ollut 1998 coupe. Ja lisäksi Tampassa oli vielä muutama muukin auto jotka voitaisiin tarpeen tullen tsekata. Ja Sarasotan alueella oli useita liikkeitä missä olisi voinut olla jotain mielenkiintoista.

Ei muuta kuin menox. Ysivitostietä Alligator Alleylle päin.

Alligator alley on suora tie itärannikolta länsirannikolle suoalueiden läpi. Puuduttavaa suoraan ajoa muutama tunti. Mike on nukkunut vähän heikosti yön ja nukkuu aamupäivän autossa.

Länsirannalla iskee nälkä ja ruokaahan on saatava... samalla pieni videoitu tilannekatsaus ja vuodatusta by author...
http://www.youtube.com/watch?v=XC02UUPHSRg


Vitt+u! Vasen takarengas vuotaa! Ilmaa jostain äkkiä... ilma maksaa shellilla 75 senttiä. Rengas täyteen ja menox...

Nokka kohden Sarasotaa ja Britney täysille:
http://youtube.com/watch?v=le-jLKlT91A




CONTINUES...

[Jorma Halonen]

Vieläkö siellä Miamissa on vuokra-autoissa näkyvät firman tarrat?Takavuosina rosmot ottivat tähtäimiinsä juuri Internatsionaalilta poistuvat vuokra-autot ja jälki oli karmeeta.Ne cräkkipäät kun päättelivät,että näillä turisteilla on täysi poka päällä ja uudessa/vieraassa paikassa ja helppo nakki putsata.Yhtenäkin päivänä v.1993 kolme saksalaista perhettä teurastettiin autoonsa siinä kentältä ulosvievällä motarilla.Itse raavin vuokra-Vettestäni kaikki tarrat hittoon,eikä ollut ongelmia.

[Corvette63]

Vieläkö siellä Miamissa on vuokra-autoissa näkyvät firman tarrat?Takavuosina rosmot ottivat tähtäimiinsä juuri Internatsionaalilta poistuvat vuokra-autot ja jälki oli karmeeta.Ne cräkkipäät kun päättelivät,että näillä turisteilla on täysi poka päällä ja uudessa/vieraassa paikassa ja helppo nakki putsata.Yhtenäkin päivänä v.1993 kolme saksalaista perhettä teurastettiin autoonsa siinä kentältä ulosvievällä motarilla.Itse raavin vuokra-Vettestäni kaikki tarrat hittoon,eikä ollut ongelmia.

Ei ole tarroja. Mun vuokra-autoissa oli joskus jotain samoja tarroja, kuin poliisiautoissa.. Niitä USA-lippuja etc. materiaalia :rolleyes:

[Toxic Flame]

Luin eilen Corvette Bloggerista että GM on tehnyt Hertzille oman limited edition keltuais veten missä on musta raita päällä.

http://www.corvetteblogger.com/images/content/060908_1.jpg


http://www.youtube.com/watch?v=ovNps2y0hdg
Tollasta voi olla vähän vaikeampaa modata pois vuokran ajaksi.

[Corvette63]

GJ: Tää on sarjassaan niitä turhia erikoismalleja.. ;)

[heimo huima]

Selvä teippiviritys..:-\"

[Turismo]

...please continue...
Scenery/documentation takes me back to '91 - aah, those were the days my friend :thumleft:
...please continue...

[Toxic Flame]

No niin jatketaans taas...

Sarasotan ensimmäinen kohde oli siis sebring silver 1998 avomalli jolla oli ajettu 66 kilomailia ja risat. Autoliike löytyi gepsillä sangen helposti erään pääkadun rannan puoleisesta päädystä. Bongasin auton liikkeen pihasta tielle helposti. Eikun ugemit.

Vo-la, oisko se sitten siinä? Auto vaikutti sangen asialliselta jo kuvissa, joten eikun ylös cee kutskasta ja ko. vessa tarkemman suurennuslasin alle.

Aamuiseen puheluun vastannutta myyjää ei tuntunut löytyvän mistään joten saimme runsaasti aikaa peuhata auton kimpussa kaikessa rauhassa.

http://finnshark.com/gallery/images/11015.jpg
http://finnshark.com/gallery/images/11014.jpg
http://finnshark.com/gallery/images/11013.jpg
http://finnshark.com/gallery/images/11010.jpg

Meikä tutkii tilannetta...
http://youtube.com/watch?v=jL4E7Z2Rljc

Eka kiertelyä ja kaartelua auton ympäri. Maali on extra hyvässä kunnossa, lukuunottamatta muutamaa pikku skraadua joista toinen oli apparin puoleisessa etukulmassa. Toinen 4 cm syvempi skraadu oli apparin puoleisessa helmassa öbaut ovenkahvan kohdalla. Etupää lähtis myllyllä koska on lakassa mutta toi pienempi on jo läpi maalistakin. Kynsilakkapullolla taikka pienellä tarralla fiksattu 5 minuutissa tämäkin.

Sisustassa ei ollut oikeastaan mitään vikaa. Apparin penkin oven puoleinen reunalista oli haljennut, irti ja irvisti vähäsen. Penkit oli todella hyvässä kunnossa joka itseäni kiinnosti ehkä kaikkein eniten.

Ei kun kone käyntiin ja kuulolle. Ei mitään ylimääräisiä saundeja, käy ja kukkuu hyvin. Perkkeles. Oiskohan se tää?

Koska kysymyksessä oli sellainen autoliike jolla oli oma huolto, pyysimme mahdollisuutta että auto saataisiin nosturilla ylös. Ekana lodjun proppu auki ja kunnon nuuhkaisut. Fluidit näytti terveiltä eikä kärynneet palaneelle ollenkaan. Sit auto jälleen alas... paisis auki ja kunnon mulkaisu sinnekin. Ok. Ei näy öljyä eikä muutakaan saastaa. Pinkit glygikset. Jarrunesteet myös ok. Koneen öljytkin on vissiin just vaihdettu kun öljyn väri on ihan kirkas läpikuultava ruskea. Hmm...

Eihän tässä oo mitään vikaa pärkkeles! No joo ehkä yksi sellainen pikkujuttu on. Ja se on toi rättikatto kuskin puolelta. Kun lasi on ylhäällä se jää ovea kiinni laitettaessa rätin kulman päälle. Ceekutosessa avossahan lääke on sellainen siinä että ovea kiinni kiskottaessa sivulasi menee automaattisesti sentin alaspäin jottei ikkuna kanttaa rätin kulmaan. Ja menee takas ylös kun ovi on jo kiinni. Ei se tässäkään autossa ongelmana vielä paha ollut mutta joku pieni säätötoimenpide on pakollinen jos ei meinaa rättiään hajottaa. Oiskohan noi rätin kankaat märkänä kovia kutistumaan kun aurinko yhtakkiä alkaakin porottamaan oikein kunnolla?

Vakiovanteissa (wagon wheels) ei ollut mitään huomauttamista. Renkaat oli ok vaikkei olleetkaan orkkis runflatit vaan jotkut halvat continentaalit. Takakumeissa treadia oli hiukan vähemmän kuin edessä. Mut sehän oli vaan hyvä merkki et edellinen on ees joskus polkassut kunnolla. Etukumit oli ehkä jollain 70% treadilla takana about 40% jäljellä.

Vaikuttaa pahalle siinä mielessä että tästähän saattaa syntyä kaupat. No ei muuta kuin neuvottelut käyntiin. Tässä Mike vähän psyykkaa ennakkoon: http://youtube.com/watch?v=su7uAlGRSrw

Myyjä tietty pläjäyttää Carfaxin tapaisen Autocheckin tiskiin ja Vehicle Build listkin löytyy. Kaikki ok.

Kun hinnasta päästiin vihdoinkin yksimielisyyteen niin ei muuta kuin tilisiirtoa ko. liikkeen tilille pikana. Normisiirtohan on yleensä sen 8 einaria ja pikana 35 juuroa. Ongelma oli vain siinä että oli jo perjantai ja paikallista Suomen aikaa kello lähenteli jo yhtä yöllä. Eli näkyminen liikkeen tilillä on vasta maanantaina. Noh ei muuta kuin paperit valmiiksi ja nimmarit papruihin.

Tossa autoa pälyillessäni otin siitä samalla reilusti yli toistasataa kuvaa.
Ketä selliaset kiinnostaa niin täältähän niistä löytyy osa... ihan HD widescreen:
http://finnshark.com/gallery/browseimages.php?do=browseimages&c=3&userid=2085&page=4

Auto on nyt siis hankittu:
http://www.youtube.com/watch?v=8559rPhatqA

CONTINUES...

[MrT]

Onnea sit vaan, valio yksilön löysit selkeestikkin 8)

[Helavyö]

Onnittelut täältä lakeuksilta!
Hieno auto, hyvä väri :thumleft:

[Pappatunturi]

On se vaan hienoa kun vanha koulukaveri pistää american maalla tuulemaan!

Onnea Toxic-Hannu:thumleft: :thumleft: :thumleft:

[janiv]

Kiva topikki. Tästä voi oottaa vähän mallia omalle reissulle. (sit 20 - 30 vuoden päästä.)Ilmaa jostain äkkiä... ilma maksaa shellilla 75 senttiä. Rengas täyteen ja menox...Joo toi oli melkonen ihmettelyn aihe. Siis ILMAkaan ei ole ILMAista:confused: No kuluttaahan se kompura tietenkin sähköä...

[MikkoM]

Kiva topikki. Tästä voi oottaa vähän mallia omalle reissulle. (sit 20 - 30 vuoden päästä.)Joo toi oli melkonen ihmettelyn aihe. Siis ILMAkaan ei ole ILMAista:confused: No kuluttaahan se kompura tietenkin sähköä...Vain ajankysymys milloin meillä suomessa on sama juttu, ilmapalvelu on todella kallista huoltoasemille pelkästään ilkivallan takia:thumbdow:
Millon laitteet varastetaan ja millon rikotaan(vasta oli jossain lehdessä juttua asiasta). Siinä mielessä lukkojen takaa rahaa vastaan on perusteltua.

[Yorcci]

Onnea hienon auton johdosta! :thumleft: Itse tarinakin on ollut :cool:

[Toxic Flame]

ole ILMAista:confused: No kuluttaahan se kompura tietenkin sähköä...


Se on sitä täyskapitalismia missä ei sanota edes päivää alle taalalla. :cool:

Mut onneksi monet asiat olivat vielä sangen halpojakin.

[Toxic Flame]

jatketaas taas...

Mike lensi Saksassa erään vaneriseinän läpi yhdessä ammattipainimatsissa ja sen lonkka oli hieman sijoiltaan. Ei ehditty kuin pari sataa metriä autoliikkeen pihasta kun nähtiin eka kiropraktikko jonne Mike jo paikoitellen epätoivoisesti halusi mennä niksautettavaksi.

Ajelin toisen autoliikkeen pihaa pitkin päätyyn asti ja Mike hyppäs ulos kattomaan et onko kiro auki. Kello alkoi olemaan jo paljon ja tämäkin liike näytti jo sulkeneen ovensa. Siitä huolimatta joku "avulias" myyjä tuli tiedustelemaan et kuinka voi auttaa. No meikä sit siihen et me etitään vaan selän naksuattajaa et oiskohan täs joitain mestoja auki. Siinä sit höpistiin niitä näitä kunnon small talkkia ja myyjä näytti kiinnostuneen meidän vuokrapelistä. Ei siinä aikaakaan kun myyjä tunnisti meikäläisen aksentin ja minäkin tajusin kattoa kaverin rintapielestä nimikytistä et ei perkelettos, täähän onkin ihan suomalainen kaveri. Mikä sattuma. Tuntui tosi mukavalta ja asiantuntevalta hepulta. Oli asunut jo kymmeniä vuosia jenkeissä ja ne on myyneet kuulemma monta tollaista C5 Corvettea siinä Acuran isossa liikkessä lähiaikoina. Nytkin niillä ois ollut yksi edullinen 2 tonninen jollain sen kaverilla suorassa myynnissä. Juteltiin siinä varmaan joku puoli tuntia ja kyseltiin et oisko Sarasotassa jotain makeita mestoja mitä kantsis tsekata ja joihin vois vaikka mennä syömään. Otin kaverin yhteystiedot ylös ja sanoin että jos joku haluaa tolta Sarasotan lähialueelta jonkun tsekkaan autoja niin häneen voitais olla vaikkapa yhteyksissä. Kaveri puhui edelleen täydellisen hyvää suomea joten jos haluaa asioida suomen kielellä niin sehän onnistuu nyt helposti. Multa saa ton Jarmon yhteystiedot privana. Voi vaikka kysellä millaisin ehdoin avustais vaikka juuri sun hankintojesi kohdalla.

No ei muuta kuin keula kohti keskustaa ja rantsuu. Ajeltiin ekana rannalle Meksikon lahden puolelle. Perkkeles, enpä ookaan ennen nähnyt pelikaania livenä.

http://finnshark.com/gallery/images/11016.jpg

http://finnshark.com/gallery/images/11017.jpg

http://finnshark.com/gallery/images/11018.jpg

http://finnshark.com/gallery/images/11019.jpg

http://finnshark.com/gallery/images/11020.jpg



Pienet poseeraukset piitsillä ja eiku ruokapaikkaa ettimään.

Puolen tunnin ajon päästä löydetään paikallinen subi jos on hyvät sämpylät ja keitot.

Ja eiku heikun keikun. Nuppi kohti Tampaa ja tallaa metalliin. (Joku korjatkooon jos tässä onkin muovipohja... =) ) Autokauppiaan ohjein Tampasta pitäisi löytyä isompi hurvittelumesta nimelta Ebor City. Ei muuta kuin Ebor City naviin ja gepsin ohjaamana tonteille.

Ei mutta täällähän tapetaan ihmisiä?
http://www.youtube.com/watch?v=9eolLKynJ-4

Muutama tunti hirveetä sekoilua Eborissa ja eikun Tampan downtowniin. Sieltä eksyimme St. Petersburgiin. Alkoi kello olla jo kohtuullisen paljon ja oli pakko tsekata joku mesta mihin painua nukkumaan.

Tien varresta löytyi joku "halpa" (55$) motellin rähjä ja ei muuta kuin auto parkkiin ja ukot yöpuulle.

http://finnshark.com/gallery/images/11021.jpg


CONTINUES...

[Toxic Flame]

DAY 5

Firsts things first. Californian mansikoita huuleen ja red bullilla alas, jammie. Sit vasta silmät auki ja suihkuun. Aamu alkaa välipalapaikan mestästyksellä. Pietarista löytyykin sopivan näköinen Taco Bell jossa burritot ovat sangen hyviä. Jummie! Miken selkä on edelleen sijoiltaan, joten alkupäivän ohjelmistoon kuulukin kieropraktiikan löytäminen. Vaan on se lauantaisin suhteellisen vaikeeta. St. Petersburgin alueella suurin osa on lauantaisin kiinni ja ne jotka on auki ovat täyteen buukattuja taikka kieltäytyvät operoimasta ilman x-ray kuvia. Mistähän niitäkin sais?

Mike kun käy mestoja haastattelemassa niin mullehan jää aikaa kaiken näköiseen näpräämiseen. Otetaans huudi auki ja katotaan mitä tääkin mosse on syönyt.

Täh?
Eiks tän pitänyt olla LS2? :scratch:
http://finnshark.com/gallery/images/11022.jpg
http://finnshark.com/gallery/images/11023.jpg



...mut nythän mua on vallan kusetettu! Toihan suo ainakin 3 litraa enemmän satasella tota superkallista paikallista 70:n eurosentin litkua. Stna! :thumleft::thumleft::thumleft::thumleft::thumleft:

http://www.youtube.com/watch?v=tGJH91nkytk
Ilmankos se tuntuikin niin tukkoiselta.

Perskeles ei löydy praktiikkaa ei niin mistään. Auto on kyllä säällittävässä kunnossa niin paskainen et ei mitään tolkkua. Eikun jostain joku pesupaikka.
Toihan näyttää hyvälle, ei ainakaan työvoima lopu kesken.

http://finnshark.com/gallery/images/11024.jpg
Käytiin kysäseen et mikäs juttu tää oikein on. Oli kuulemma jonkun koulun tempaus jossa pesutuotot lahjoitettiin hyväntekeväisyyteen. Tossa aamulla kun kokeilin yhtä tuulilasiin mäjähtänyttä heinäsirkkaa niin se ei tuntunut lähtevän kirveelläkään irti. Kattelin et lukiolaiset pesee autoo froteepyyhkeillä joten vaikka toi ois ollut "maksa miltä tuntuu" -pohjalta niin aattelin skipata koska on liian riskaabelia nysvätä uuden auton pintaa jollain pyyhkeillä ilman painepesuria. Ikävä et joutu feidaa, mut hankkisivat kunnon vehkeet millä auto saadaa turvallisesti puhtaaksi.

Parin sadan metrin päässä oli joku ammattipesumesta jossa oli kova vilske. Eiku sinne. Ei se auto ehtinyt olla kuin 5 minsaa pesussa niin joku tummempi Bobby tuli tarjomaan paikallista XXX tuotantoaan DVD formaatissa. Oli varmaan kaveri itse pääosissa. Thanks but no thanks, mate!

Auto puhtaaks tuhannen miehen voimin.
http://finnshark.com/gallery/images/11026.jpg
http://finnshark.com/gallery/images/11027.jpg

CONTINUES...

[Corvette63]

Ei ne burritot ainakaan Orlandon Taco Bellissä niin hyviä olleet.. :rolleyes:

[TomiT]

Makeetaaaaa.....

[Pappatunturi]

jatketaas taas...

Ei mutta täällähän tapetaan ihmisiä?
http://www.youtube.com/watch?v=9eolLKynJ-4

...

Joku laki vois olla kamoissa kuvaamisenkin suhteen ..:rolleyes:

[MikkoM]

Makeetaaaaa.....Peesaan, lisää stooria kehiin:thumleft::thumleft::thumleft:

[Toxic Flame]

Joku laki vois olla kamoissa kuvaamisenkin suhteen ..:rolleyes:


Mike on absolutisti mitä tulee humaltumishakuisuuteen. Vitamiineistako toi sit vois johtua?

[heimo huima]

Hienoo tarinan kerrontaa..:thumleft: Mikekin on mainio persoona. ;)

[Toxic Flame]

...jatkuu, sanoi mtv3:senkin pöllö aikoinaan...

Kun auto on saatu jynssättyä virtaa matkamme kohti Tampaa. Mike on sopinut kaverinsa painitähti Chris Jerichon kanssa tällit iltapäivälle ja meille jää aikaa käydä kattomassa yhtä 1998 Coupeta joka on tullut ilmeisesti aika hiljattain Autotraderin sivuille myyntiin. Mike ottaa pikku puhelun ja sopii myyjän kanssa et ollaan tulossa.

Pientä videointia St. Petersburgin ja Tampan yhdistävältä tieltä.
http://www.youtube.com/watch?v=inN3KgDWbLc

Osoitetta gepsiin ja eiku hanaa. Chris asuu kivenheiton päässä Tampasta joten aikaa jää muutama timma turoilla Tampan ympäristössä.

Oikea katu löytyy mutta numero on hieman hakusessa. Ajan kadun toiseen päähän ja numerot alkaakin mennä väärtenpäin. Eikun uukkarit. Ehdin ajaa 300 metriä kunnes yhden ratakiskon ylityksen jälkeen kuuluu pohjasta aivan mieletön pamahdus! Eikun äkkiä vinkkaria sivulle ja stoppia. SIIS MIT-VIT?

Kaksi ukkoa pomppaa vetestä vetelät housussa ja suuntaa katseet auton alle. Ei jumalaude sentään, jostain om pompannut metallikoukku auton pohjalevyyn kiinni. Otan koukusta kiinni ja kas! Sehän jäikin käteen. Jos tolla ois ajanut johonkin mihin toi koukkuosa ois ottanut kiinni... ois pohjasta saattanut irrota vähän isompi lastu. Mut hyvä näin, vippaan koukun niin pitkälle läheiseen pöpelikköön kuin kädestä lähtee.

Olemme alueella jossa on pelkkiä autoliikkeitä toinen toisensa jälkeen. Tälläisiä palloja näkyy paljon eikä nää oo ees isot vielä:
http://finnshark.com/gallery/images/11028.jpg
Joku paikallinen tuunausoikku on se että autoo korotetaan. Suomessa amisviikset vetää kaiken tonttiin. Who do you trust?

Ok. Liikkeeseen saavuttuamme selviää että auto on sisäätulotarkastuksessa liikkeen takapihalla sijaitsevassa huollossa. Ohan tää vähän hanurista mennä tsuumailemaan vessoja joita ei oo enää aikomassakaan ostaa, mutta minkäs teet, aika se on tapettava vaan jollain keinoin ja kun kerta näitä romuja on tänne asti planeettaa tultu zuumailemaan niin sit katellaan perkkeles kerrankin kunnolla.

Kuten kuvista saattaa nähdä tämäkin auto oli sangen hyväkuntoinen. Maali on aivan briljantti. Zetan jarrui, vakiopulkat, noin 50000 ajettu ja erittäin hyvässä kunnossa kaikin puolin. Ainoo nipottaminen ois tullut tosta lasikatosta joka oli jo aika dead. Hinta oli joku 17-18 kiloo.

http://finnshark.com/gallery/images/11029.jpg
http://finnshark.com/gallery/images/11030.jpg
http://finnshark.com/gallery/images/11031.jpg
http://finnshark.com/gallery/images/11032.jpg
http://finnshark.com/gallery/images/11033.jpg
http://finnshark.com/gallery/images/11034.jpg
http://finnshark.com/gallery/images/11036.jpg

Jos en jo tuossa vaiheessa olisi ollut jo toisen Corveten omistaja olisin varmasti jatkanut aiheesta pidempään myyjien kanssa. Samalla minusta tuli kyllä Torch Red värikoodin suurimpia faneja. Sopii nimittäin Cfebaan kuin rasvattu nyrkki kakkoseen. En voinut mitenkään ohittaa kuvaamatta saman liikkeen pihalla ollutta yhtä sadasta matkalla näkemästämme Zeta C6:sta.

http://finnshark.com/gallery/images/11037.jpg
http://finnshark.com/gallery/images/11038.jpg
http://finnshark.com/gallery/images/11039.jpg

Niin paljons toi tekikään nyt euroissa? Pieni laskutoimitus ja kiva kiva kiva! Toihan maksaa suunnilleen saman mitä oma vessa kaikkinensa suomilappujen välissä. Tässä pieni rasisti- ja sosiaaliloisienvihjaajakeiju kuiskaa korvaan että kylläpä on helvatan makeeta maksaa kaikkien loisieläjien lcd taulut seinille kun omaan rassiin tulee 200% veroa / muuta kulua päälle ostohinnasta laskettuna. JOS asuis jenkeissä vois marssia kauppaan ja sanoa: vain yksi kiitos tällä kertaa sir. Nyt on vaan tyytyminen 10 vuotta vanhaan vessaan jonka pohjaan voi potkaista reiän ja istua paskalle. No se on aina lottovoitto syntyä Suomeen, vähempään ei kannata tyytyä.

CONTINUES...

[Roogeri]

Niin paljons toi tekikään nyt euroissa? Pieni laskutoimitus ja kiva kiva kiva! Toihan maksaa suunnilleen saman mitä oma vessa kaikkinensa suomilappujen välissä. Tässä pieni rasisti- ja sosiaaliloisienvihjaajakeiju kuiskaa korvaan että kylläpä on helvatan makeeta maksaa kaikkien loisieläjien lcd taulut seinille kun omaan rassiin tulee 200% veroa / muuta kulua päälle ostohinnasta laskettuna. JOS asuis jenkeissä vois marssia kauppaan ja sanoa: vain yksi kiitos tällä kertaa sir. Nyt on vaan tyytyminen 10 vuotta vanhaan vessaan jonka pohjaan voi potkaista reiän ja istua paskalle. No se on aina lottovoitto syntyä Suomeen, vähempään ei kannata tyytyä.

CONTINUES...

Onneksi edes joku ajattelee ja pitää huolta mys loisista kaiken ostoviiman keskellä :D

Life is not fair, mutta minkäs teet. Kyl muakin vituttaa ne öljysheikit jotka tankkaa ilmaista polttoainetta Dubaissa kullalla päällystettyihin Rolls-Royceihin. Ja joka kerta kun me täällä tankataan kallista polttoainetta, joku maailmassa vetää välistä ja rikastuu. Life in not fair indeed !

Ottaisko ruotsi poliittisia pakolaisia suomesta? :scratch:

[Jorma Halonen]

Kyllä siellä ainakin työmiehiä tarvitaan.

[Toxic Flame]

:D

Life is not fair, mutta minkäs teet. Kyl muakin vituttaa ne öljysheikit jotka tankkaa ilmaista polttoainetta Dubaissa kullalla päällystettyihin Rolls-Royceihin. Ja joka kerta kun me täällä tankataan kallista polttoainetta, joku maailmassa vetää välistä ja rikastuu. Life in not fair indeed !



Yllättäen se loiseläin on siinäkin välissä sillä polttoaineesta kannetaan yli 70% veroa. Vähemmän sille sheikille jää tumppuun kuin loiselle. Onhan tässä sosialisimissa etunsakin kuten ilmainen koulutus etc. mut välillä ois kivaa kokeilla tollaisessa amerikkalaisessa mallissa. Vaikka tollaisen auton hankinnan ajan esim. :cool: Eiku Viroon kirjoille. :thumleft:

[Toxic Flame]

jatketaans taas...

Autoliikkeestä suunnataan kohti Chrisin lukaalia. Ensimmäistä kertaa pääse kokeilemaan oikein kunnolla veten alustaa tiukoissa mutkissa. Meinas alkaa jo pahasti epäilyttämään ettei jenkeistä löydy yhtä ainuttakaan mutkatietä. (Miamihan on pelkkää kantti kertaa kantti ruudukkoa.) Onneksi Chris asui sen verran landella et päästiin kunnon eekoolle ja lätistämään lämää tiskiin peltotiellä. Hyvin tuntuu C6 avonakin ottavan mutkat haltuun. Ero 28 pistehitsisauman c4 coupeeseen on kuin yöllä ja päivällä. C6:sen hydroprässtty runko on jämäkkä eikä sisustan osat resonoi ollenkaan. Jopa jotkut mersun alustat tuntuu tähän verrattuna huonoilta.

Gepsi löytää jälleen kohtuullisesti perille, toki yksi u-käännös joudutaan tekemään ja soittamaan kännykällä että saadaan portti auki. Jerichon pihasta bongaan kivan Saturn Sky:n. Täähän on se kaikkein streitein muunnos eurooppalaisesta Opel GT:stä jotka kaikki valmistetaan USA:ssa. Tollanen meilläkin oli vuokraehdokkina. Onneksi ei kuitenkaan otettu, on sen verran ahtaan näköinen et mitään matkalaukkuja tonne ei kyllä mahdu.
http://finnshark.com/gallery/images/11040.jpg

Jerichon autotallista bongaan uudehkon oranssin Boss mussen. Chrisillä on lasten synttärikemut käynnissä ja vieraita on kylässä naapureista lähtien. Talo on pienen lätäkön rannassa ja Chrisillä on muutama jet ski joista uudempaa Mike lähteekin hetimiten kokeilemaan.

http://www.youtube.com/watch?v=_Rs28bxbxZA

Chris osoittautuu kunnon äijäksi.
http://finnshark.com/gallery/images/11041.jpg

Jerichon perheeseen kuuluu vaimo, muutama skidi ja pari dogia. Matseja on muutama viikossa ja duuni on taatusti rankkaa koska lentoja on ympäri jenkkejä jatkuvalla syötöllä. Välillä käydään ulkomaillakin painimassa. (Synttäri-iltana myöhemmin Chris laittaa viestin että siivoamisen ym. jälkeen jäi aikaa 3 tunnin yöunille ennen seuraavan aamun lentoa. Illan matsissa oli vastassa ison jääkaapin kokoinen Batista.)

Mike saa kunnon rynkytystä...
http://finnshark.com/gallery/images/11042.jpg

Chris päättää näyttää miten vedetään kunnon lipat...
http://finnshark.com/gallery/images/11043.jpg

Keli oli vähän hanukasta mutta kyl nyt yksi pose pitää itekin vetää Mr. Jerichon kera.
http://finnshark.com/gallery/images/11044.jpg

http://finnshark.com/gallery/images/11045.jpg

Chris & Mike häjyilee.

Jericho kuuluu WWF:n (Raw & Smackdown) ylimpään kastiin vaikka kooltaan onkin ehkä sarjan pienimpiä. Ukosta on tehty vaatimattomat 74 action figuria. Ja rojaltit senkun jouksee. Chris on ollut varsin monessa mukana ammattipainin lisäksi. Viimeisin isompi juttu tais olla uusimmassa spidermanissa lopputekstien jälkeen. Lisäksi äijä toimii rocklaulajana Fozzy nimisessä hevipumpussa. Bändi kuullostaa nykyisin tältä: http://youtube.com/watch?v=d7jGY8DrTRs

Vaatekomero on sangen vakuuttava. Painiasusteita löytyy metritolkulla. Mike on valkkaamassa itelleen parhaat ilmaiset WWE merchandaise t-paidat. Lisäksi Chris lahjoittaa elämänkertansa ja uuden Fozzyn levyn+ dvd:t molemmille.

http://finnshark.com/gallery/images/11046.jpg

http://finnshark.com/gallery/images/11047.jpg

Muutama miehestä painettu kansikuva.
http://finnshark.com/gallery/images/11048.jpg

Muutamat mestaruusvyöt... noita oli vielä lisääkin...
http://finnshark.com/gallery/images/11049.jpg

Chrisin leffahuoneessa on mukavasti kateltavaa ja kuunneltavaa. Muutama figuri hyllyn päällä ja pahvinen Chris.

Sit aletaankin jo tekeen lähtöä, pitkä paluumatka Miamiin edessä...
http://finnshark.com/gallery/images/11050.jpg

Hei Hannu valokuvaaja, onks kaikki okei?
http://finnshark.com/gallery/images/11051.jpg

jes kaik on o gay... ai gei LOL! Just niinhän mä sanoin.
http://finnshark.com/gallery/images/11052.jpg

Y2J!!!! Chris Jerichoooooo....

CONTINUES...

[Toxic Flame]

... no ei mennyt ihan putkeen toi seuraavan päivän matsi Chrisilläkään... no kyl sen uskoo et pari tuntia unta ei oikein riitä...

http://youtube.com/watch?v=V8aRlsFNy5U

Ei kuuta kuin keula kohti Miamia, Mike tilittää...

http://www.youtube.com/watch?v=dmKe2ZBzvN4

Britney pauhaamaan sterkoista täysii ja kielimiehii näköjään ollaan...

http://www.youtube.com/watch?v=_UIbVUOgwpI

[MrT]

Britni muuttanu "hieman" saundia :-k

mahtava topicsi :salut:

[MrT]

Niin sitä vaan että mistä tää Mike on ton Crisin oppinu tuntemaan. Varsin reilun olonen heppu muuten 8)

[Toxic Flame]

Vissiin tapas jossain sarjismyymälässä kanukeissa kymmeniä vuosia sit. Molemmat oli ihan peeaa ja niistä tuli kämppiksiä mikäli nyt ihan oikein muistan. Toinen on monikertainen jenkkien mestari ja toinen on italian, suomen ja euroopan mestari. =) Miken ois kyllä pitänyt jäädä ehdottomasti tonne Kanada-USA sektorille painimaan. Kyvyt menee Suomessa ihan totaalisen hukkaan. Toki onhan Mikella täällä ollut vaikka mitä ohjelmaa jo. Telkkarimainoksia vaikka kuinka (Lapin Kultaa, MC Donaldsia ym. ym.), oma rokkibändi ja nyt aloittaa kohta oman fitness telkkariohjelman. Sit on tota painikoulutusta, graafista suunnittelua, biisien tekoa ja suomalaisten isojen hevibändien konsultointia lähinnä noissa ääntämisjutskissa. Erittäin monipuolinen ja mukava persoonallisuus kaiken kaikkiaan.

[MrT]

Kiitos hyvästä, erittäin EPÄnürburgringreissutopicmaisuudettomasta, vastauksesta :salut:

mahtava sattuma tollanen kyllä!

Ei suinkaan sulla olis äkkiä noista Miken mainoksista mitään juutuupi pätkiä linkittää
(oi miksi mulla ei ole omaa Mc-mainosta :confused: )

[heimo huima]

Ehkei ihan mainoksia, mutta videopätkää..
http://youtube.com/watch?v=HSgBvKY4DuY&feature=user
Jumankauta, mainiota pätkää..

[Toxic Flame]

Ei löydy you tuubista, olisko ollut joku Texas Hampurilainen ja Mike heittää... "where's my burger?" -repliikin. Pyöri joku kuukausi sitten, joku voi jopa muistaakin. Noi on sesonkimainoksia ja pyörii aina silloin tällöin. Oisko Mike tehnyt lähemmäs sata mainosta yhteensä.

Mut laitetaan tosta nyt jotain... =)


http://youtube.com/watch?v=NI5vvfqUsmw
http://www.massblast.fi
http://www.massblast.fi/video/massblast.mp3

[MrT]

:salut: vaan
enhän mä tiennytkään että itse Star Buck oli sulla matkaseurana 8)

On toi texas burgeri mainoskin tullut nähtyä muutaman kerran mutta kun ei niin tarkkaan ja monta kertaa ole tullut nähtyä niin ei osannu yhdistää. Tarvii olla jatkossa tarkempi :-k

Onk toi MassBlast ihan ehtaa kamaa?

[Turismo]

Onneksi olkoon - hieno avo! Mahtava reissu :thumleft:

[Pappatunturi]

Ehkei ihan mainoksia, mutta videopätkää..
[URL="http://youtube.com/watch?v=HSgBvKY4DuY&feature=user"]..


Jotenkin tuli ihan kerrasta asia selväks:D :D :D Ei tainut yhtään toxikkia huolettaa Miken seurassa vaikka joku siellä maijamissa sinä yönä ois kuollutkin:p

[Pappatunturi]

jatketaans taas...

.... Hyvin tuntuu C6 avonakin ottavan mutkat haltuun. Ero 28 pistehitsisauman c4 coupeeseen on kuin yöllä ja päivällä. C6:sen hydroprässtty runko on jämäkkä eikä sisustan osat resonoi ollenkaan. Jopa jotkut mersun alustat tuntuu tähän verrattuna huonoilta.

...


Jep jep ,on se hydroformattu runko:cool: aika pop ;)

[en-invest]

Mike on mainio kaveri:thumleft: heti aattelin et on tutun näköinen, sitten selvis mainoskuvat ja muut jutut, ja kiitti sulle Toxxi hienon autonhakureissun tilannesessioista:p

[Toxic Flame]

Jotenkin tuli ihan kerrasta asia selväks:D :D :D Ei tainut yhtään toxikkia huolettaa Miken seurassa vaikka joku siellä maijamissa sinä yönä ois kuollutkin:p

Siis miksi kaikki pelkää Maikkia? Naiset, koirat etc etc. Tuolla Chrisin kämpillä on käyneet kaikki maailman pelottavimmat vapaapainimonsterit mutta ei niiden kultaiset noutajat oo kuulemma koskaan ennen ketään pelänneet. Mut nyt pelkäs. Maikkia. Höh!

Life Coaching by Mike
http://youtube.com/watch?v=7JPKDbxX5r4

[Toxic Flame]

...jatketaans stooria taas...

Päätetään vetää Floridan länsirantaa pitkin takas Miamiin koska autossa alkaa oleen jo aika reippaasti maileja taulussa. (Limit on 1000 mailia vko.) Gepsin mukaan on huomattavasti järkevämpää ajella tätä kautta kuin esim. lähteä Orlandon kautta itään päin. Kun alkaa oleen jo pimeetäkin on aika lailla samantekevää mistä ajetaan koska mitään kumminkaan missään pysty enää tähän aikaan näkemään. Ei olla vielä tässä vaiheessa päätetty et mennäänkö sunnuntaina West Palm Beachille vaiko Key Westiin joten maileja kantsii tosiaan säästellä. (Ylimenevä on vain 0.39$ kipale mut kun tripissä on jo lähemmäs 1000 täynnä.)

Kun ollaan päästy sellainen 50 mailia etiäpäin, iskee aivan armoton nälkä. Löydetään tienposkesta aivan mahdottoman mainio safkapaikka jossa on livemusaa ja hyvät pöperöt. Mesta on kattoa myöten pokaa täynnä mutta onneksi päästään heti pöytään istumaan. Steikit naamaan ja menoksi. Takas Alligator Alleytä pitkin Miamiin. Tähän sopii parhaiten tämä biisi: http://youtube.com/watch?v=yDp5IP76PeY

Livekuvaa öisestä motarista Miamissa. Klo 0.23 eli ei vielä paljon paskaakaan...

http://www.youtube.com/watch?v=Xrt-Wz215HI

...päätetään heittää pieni cruisailu ja tsekata muutama cute & fat äässi South Beachilla kun ei oo mihinkään enää kiire... Chris muuten laulaa videossa taustalla... sen verran tolloja oltiin ja old schoolia et kumpikaan ei tajunnut työntää sitä Jerichon dvd:tä tonne toiseen reikään. Ois nähty kuvaakin. Nyt oli pelkkä cd pyörimässä. Damn!

http://www.youtube.com/watch?v=rTEfo7Aj9lg

.... jep jep... mut eiköhän tää ala oleen nähty tältä illalta... kurvaus Shellin pihan kautta ja päätän palkita itseni muutamalla kalsariversion Coorsilla ja Budilla. Ja päälle ummetuksesta kärsivälle laktolle jäätelöä. Yammie. (Mikehan ei tunnetusti käytä viunaa, joten joudun todennäköisesti skoolaamaan ittekseni.)

...oho parkkitalo näyttääkin olevan ihan tukossa, sen verta jengii tullut mestoille juhlimaan... onneksi katolta löytyy avopaikka avolle... hih, it rimes...

Nyt koisaamaan, ol(l)ut kohtuu pitkä pitkä lenkki.

CONTINUES...

[Toxic Flame]

DAY 6

Päätetään jo tossa illemmalla et kerrankin nukutaan vähän pidempään. Ei koko ajan saa pelkkää duunia tehdä. =) Mikella on selkä ja lonkkavaivojen lisäksi pientä lertsua päällä ja hänen vetonsa on aika finaalissa. Eihän tääl mitkään kiropraktikot oo ees sunnuntaisin aukikaan. Noh jotenkin me saadaan ittemme hotellista ulos jo yhden paikkeilla ja pihalla on niin sanotusti ihan ***** hot. Mike haluu käydä tsekkaamassa Jerichon illan matsin. http://www.youtube.com/watch?v=PpJQPSGIXPc

Auto on niin kuuma et on pakko laittaa pakastin täysille ennen kuin hyppää sisään ja vetää sähkökaton auki. Parkkimaksu 18.05 $ joka tingitään hotlan asiakkaille 16.05:een. Aamulla tulee tolle Key Westin keikalle kyllä lopullinen niitti, se on vaan pakko feidaa koska matka ois ihan liian rankka/pitkä mun lompsalle ja Miken kondikselle. Joten se kakkosvaihtoehto eli West Palm Beach plotteriin ja äl-s-kolomonen laulamahan.

Nokka pohjoiseen:
http://www.youtube.com/watch?v=lmXFI5aKBQI

Ööh, tultiinkohan me nyt ihan oikeeseen paikkaan? Mitvit? Suomitalo? Ööh...

http://finnshark.com/gallery/images/11108.jpg
Me ei taidettu puskee ihan oikeeseen spottiin West Palm Beachilla (joka on nimestään poiketen idässä) koska toihan on ihan saman näköistä biitsiä kuin Miami Southilla. Tossa kun tota rantatietä ajeltiin niin tuli kyllä sellaista hökkeliä vastaan et voi jukopliude. (Erittäin, erittäin luksus.)

http://finnshark.com/gallery/images/11109.jpg
Mike kysäsee parkkiksella muutamalta paikalliselta duudsonilta missä kaikki meno on ja äijät suosittelee Fort Laudrdalea... no mut ei kun sinne... sit... kai.. en minä tiedä... näistä mitään... takas etelään päin...

http://finnshark.com/gallery/images/11110.jpg
Nice ride, dude.

http://finnshark.com/gallery/images/11112.jpg
Hyvähän se sun tolla ämpärillä on tykittää vähän pidemmältäkin niitä gimmoja. =)

Kun saavutaan Fort Lauderdaleen alkuu ilta oleen jo aika pitkällä. Mike jalkautuu ja yrittää käydä tsekkaamassa jonkun sporttibaarin missä tulis illan matsi.

http://www.youtube.com/watch?v=8WCm-MniFm4

http://finnshark.com/gallery/images/11111.jpg
Itse ajelen mielummin sen aikaa Lauderdalen rantakatua edestakas. Lämpöö on vielä reippaasti yli +30 C. Tässä kohtaa jokainen itseään kunnioittava narsisti tekee itsestään videon, tai tekis jos kamera pysyis pystyssä. Damn! Mut oli kyl sellainen hulppee fiilis. Vice City III videopelimeininki ja kunnon räppi pauhaamaan, ei pääärkkäle! Elämän tähtihetkiä: auringonlasku, palmut, avo, ls3, bling ja reiskat. Tos ei tarvita yhtään mitään muuta. Se on siinä. :cool:

http://www.youtube.com/watch?v=qeyusuNH7Vg

http://finnshark.com/gallery/images/11114.jpg
Tuolla Lauderladessa kokeilin muuten vasta ekaa kertaa ton uuden vaihteiston läppävivustoa. Ratin keskipuolan päällä olevista saa isompaa ja sivuilla olevista läpyköistä menee pienempää kiinteetä kehiin. Hyvin tolla saa pidettyy kierroksia kansainvälisellä huomiokorkeudella jos haluaa. Olin ehkä turhan väsynyt tohan hommaan ja se jäi nopeasti siihen. Leikkiköön ken haluaa. Vois toi olla ihan toimivakin jossain radalla tms. Oliks tossa nyt jopa kuus eteen!? Oh boy. Well, ehkä tollaisen F1 tyylisen vaihtotsydeemin on pikkuhiljaa aikaa uida rapakon tällekin puolelle.

Mike ei löytänyt mistään pay per wiew lähetystä joten päätimme lähteä sotkemaan takas Miamiin. Joskohan jossain strippiklubilla näytettäis screeniltä muutakin kuin mutapainia?

Terveellisen ruuan ystävänä Mike ei hirveemmin innostu näistä mun Taco Bell keikoista... lol! Fruit Punchia & Burrittoja kehiin.

http://finnshark.com/gallery/images/11113.jpg

CONTINUES...

[Pappatunturi]

Mä en ihmettelis jos tästä tulee seuraavaksi joku tositeeveeshöw. Sen verran hienoa dokumentaatiota myrkky-hanskilta :thumleft:

[Macho]

Show miehiä!

[Corvette63]

Hienoa kerrontaa! Näitä on kiva lukea! :thumleft:

[MikkoM]

Hienoa kerrontaa! Näitä on kiva lukea! :thumleft:Ehdottomasti, lisää tätä:thumleft:

[MrT]

Hienoa kerrontaa! Näitä on kiva lukea! :thumleft:
On todellakin, vaikaa kuvitella että kukaan tarjoaisi topiccia joka veisi vuoden topic tittelin Toxicilta :-k

[en-invest]

Show miehiä!

Mikellä virtaa suonissa muutakin kuin junttiverta, mahtava tyyppi ja se ulosanti:thumleft:

[Toxic Flame]

...jatkuu...

Taco Bellistä saadaan ajo-ohjeet North Miamin Tootsies tissibaariin, joka on muuttanut isompiin tiloihin eikä Garminkaan löydä enää perille.

http://finnshark.com/gallery/images/11119.jpg
Heh, oikeen Nasdaq listattu pörssiyhtiö. Amerikassa näköjään kaikki on mahdollista. Tissibaari pörssissä. Jösses!

Mike käy ovella tiedustelemassa josko illan matsia ois näkyvillä. Ei kuulema näytetä wrestlinkiä täällä mut rodeoo ois kyllä. Höh! Portsari iskee paikallisen "Adult Finder läpyskän" ja parit vaparit Miken käteen ja Mike soittaa kaikki alan paikat läpi oisko painii. Vuan ee oo. Vaan käytäskö sisällä kattoo mikä on homman nimi? Ei kait sitä tarvii kahta kertaa pyytää. Ilmaseks kattoo pildee? :thumleft:

No sisällähän on ihan sitä perinteistä palomiesmeininkiä missä alastomat tytöt pahoinpitelee tolppaa ja jotkut tuhlaa kaikki kässinsä hubaan.

GIRLS GIRLS GIRLS!
http://youtube.com/watch?v=FMRqUgSm9y8

Ite kahellaan takarivistä mikä on homman nimi. Homman nimi tulee nopeesti selväksi. Siinä on varmaan kaikki maailman kansat edustettuna. afrikkalaista, ryssää, polakkia, jenkkiä, ruottalaista etc etc. Puitteet on hienot mutta meno on aika kuivahkoa. Thaimaan jälkeen kaikki tälläinen on aika below averagee to be honest.

Kaitpa tääkin alkaa oleen nähty ja aletaan siirtymään pikkuhiljaa himaan päin.

Pienet shoppailut kehiin ja kotiin nukkumaan.

CONTINUES...

[Jorma Halonen]

Mainiota kerrontaa.Alkaa olla jo gonzoa ilman peyotea,mistä pointit.Se,miksi West Palm Beach on WPB,johtuu siitä,että se sijaitsee sen Intracoastal Channelin länsirannalla.Itsekin aikoinaan ihmettelin,mutta kaikki valkenee kun kulkee.On muuten turha alkaa opiskella pakistania.Sellaista kieltä ei ainakaan vielä ole.Useimmat heistä puhuvat urdua,toki kymmeniä muitakin kieliä löytyy.
Voisit tietysti kehittää heille uuden,lännestä vaikutteita saaneen kielen, toxicaanin,joka ei todellakaan sisällä turhia lässytyksiä.

[Toxic Flame]

DAY 7

Aamu alkaa puhelulla jonka Mike vastaanottaa. Soitto on peräisin liikkeestä Sarasotasta josta sebrinki ostettiin. Rahat näkyivät jo kuulemma liikkeen tilillä. No perkkele, asiaa. Ei onnistunut edes Sampo tätä hommelia munamaan. Hienoa.

Auto ulos parkkihallista ja bingo 16.05$!!! Yllättävää. Kuskin puoleinen takarengas ilmoittaa itsestään jälleen. Jostain etsimme huoltamon je meikä työntää kolme varttitaalaa automaattiin ja aloittaa täyttämisen. Ei oo ilma ilmaista ei tälläkään kertaa, ei vaikka täyttää tankin samalla. On se kumma.
Mikähän tossa oikeen mättää kun tolleen tyhjenee koko aika?

Koska on maanantai ja Miken selkä edelleen totaalisen tohjona, aloitamme Kiropraktiikki kierroksella. Jos viikolla nähtiin 6000 kiropraktikkoa niin silloin kun niitä etsii niin vastaan ei tule yhtäkään. On se perkkele.

Taivas repeää:
http://www.youtube.com/watch?v=w2ce0UR8nAg

Tarpeeksi kun sekoilee niin johan löytyy!? Koska ajelemme tie ysivitosta bongaan yhden kiinteän muskeliautoshwöyn. Käymme katsomassa ko. lafkaa koska olen jo tota pitänyt yhtenä potentiaalisista saittareista useiden ohiajojen takia. http://www.miamikarkrazy.com/inventory.php (http://www.miamikarkrazy.com) Pirautan toimiston ovikelloa ja väsynyt naisääni vastaa että kaikki autot on myyty juuri viikonlopun huutokaupassa. Pärkkäle. Siinä oli Shadowsien: "Ei sitten". Ylläolevaa listaa katsellessa alkaa kyllä pikkasen v*ituttamaan. Ois kyllä ollut vaikka mitä herkkua tarjolla.

Nyt se kiro jostain ja sassiin. Miken hermotkin alkaa jo mennä.

North Miami Beachilla löydetään vihdoinkin kiropraktikko joka veloittaa vain 40 taalaa kerralta. Toihan on ihan ilmaista näillä kursseilla!!! Mäkin haluun. Mun alaselkä tuli just kipeeksi! (No oli se kipee oikeestikin.) Vastaanottavirkailija iskee 17 sivuisen kyselykaavakkeen kouraan. Oletko raskaana? Yes! NO! Ööh.

No perkkele. Siellä on ihan oikee valkoihoinen tohtori joka eka vähän kattelee ja venyttelee. Sit mennään kyljelleen ja tulee ns. lekaa. Auts! Toi sattui. Sit naama alaspäin ja meikä ottaa laidoista kiinni ja panee jo kamoihin ja uusi isku. Köh köh, nyt lähti meikäläiseltä ilmat pihalle. Pieni breikki pliis! Meitsi haukkoo vähän happea. Oookko ok, kysyy DOC. Vielä yksi tälli ja ok... valmista tuli. Sit elektrodit kiinni ja virtaa koneeseen. Sähkö tuntuu jänskälle. 20 minsan sähköjen jälkeen huoneen vaihto ja sellainen afroamerikkalainen fät ass chick rasvapullon kanssa antamaan kyytiä pintaverenkierrolle. Hetkonen, pitiks tän tuntuu näin hyvälle? Ööh. Ooh.
Mike saa jotakuinkin samantyyliset kyydit.

Sit kiroilun jälkeen vaan supermarkettiin ostaan kaikkee hyvää. Aurinkokin alkaa taas paistamaan. Red Bullia oh yeah!

http://finnshark.com/gallery/images/11120.jpg


Mike ostaa itelleen pikku sushit.
http://youtube.com/watch?v=VrUkOXc1EIo

CONTINUES...

[Corvette63]

Meillä satoi matkalla Key Westiin ihan samalla tavalla..

http://kuvapilvi.fi/finnshark/X4.jpg

Tuossa sade on tosin melkein selkenemään päin. Paikalliset pysähtyi tien varteen, mutta me turistit jatkettiin vaan matkaa! Tällä kertaa ei menty maassa maan tavalla.. :rolleyes:

Aika nopeasti se sade sitten kyllä loppuikin , tummien pilvien saattelemana :)

http://kuvapilvi.fi/finnshark/XZ.jpg

[Helavyö]

On todellakin, vaikaa kuvitella että kukaan tarjoaisi topiccia joka veisi vuoden topic tittelin Toxicilta :-k

Joo ei tartte ku istua kyytiin ja aiva ku olis itteki matkalla.:shock: :shock: :shock:
Huipputopic, voitais jo nyt julistaa voittajaksi.:cheers: :cheers: :cheers:

[Toxic Flame]

...jatkuu...

laitetaans hieman yleisnäkymää...
http://finnshark.com/gallery/images/11121.jpg
...iltapäivä menee näppärästi South Beachin kauppoja ravatessa. Muksulle pitää ostaa tuliaiset ja itselle kanssa. Miamista löytyy muuten sitten aivan uskomattoman makeeta katumuotia laidasta laitaan. Täl hetkellä muodissa on näköjään pääkallot ja enkelinsiivet. Ja kaikki bling bling. Meilläkin pyörivää Miami Inc. pääkallokuvioituu t-paitaa tuli hankittua. Sit mukulalle nää perinteiset South Beach & Miami aiheiset turisti kamat ja yksi vähän rajumpi Miami inc. paita. Tuskin se pitäis päällä jos paidas jos lukis esim. Mikkeli by Night. =) Miami on nyt vaan rennosti cool.

http://finnshark.com/gallery/images/11122.jpg
Old School Diner... ei tosin käyty tresaamassa missään vaiheessa tota. Kun ei oo jalustaa messis niin joutuu kikkailee. Mike nojailee ja venailee kun kuvaaja shimmailee.

http://finnshark.com/gallery/images/11123.jpg
Olikohan toi se Miamin Poliisilaitos? Noil nurkilla se kuiteskin oli. Vice. Ehtaa. Tai sit ei.

http://finnshark.com/gallery/images/11124.jpg
Nähtiin välillä niin hirveitä korotussatsei aika tajuttomilla palloilla fullsizelintois ettei mitään rajaa, mä sit onnistuin kuvaamaan ne kaikkein snadeimmat. Miamissa pitää olla jotain todella erikoista jos meinaa erottua joukosta. Corvette ei siihen oikeen sovellu.:scratch:

http://finnshark.com/gallery/images/11125.jpg
Joskus jenkeissäkin voi tehdä löytöjä. Taulu jäi kyl tonne näyteikkunaan. Se on vissiin aika harva ohikulkija ku snaijjaa ketä toikin niinku esittää...

Kello alkaa taas oleen jo paljon mut koska mitään järkevää tekemistä ei oo niin käydään muutaman kilsan päässä Key Biscayne:ssä kattomas että millastahan siellä mahtaa olla.

Pieni lähetys valoista, nyt jää kyllä Boxsterit ym. roskat:
http://www.youtube.com/watch?v=8womtt6QZfs

Noh, oikeestaan Gei Biissä ei ole yhtään minkäänlaista. Kun ei nähdä tasan yhtään mitään kun on niin pimeetä. Pee reissu, mut tulipahan tehtyy. Laitetaan sit vaikka Mike puikkoihin ja otetaan sit vaikka siitä kuvia. Moottoriperä rouskuttamaan.

http://finnshark.com/gallery/images/11126.jpg
Jumalaut, toihan näyttää suorastaan nauttivan tosta ajamisesta, epistä! Tänne se auto takas, v*tun Don Johnson! :cool:

Joku urpo meinaa tulla meidän vihreillä kylkeen... washington avella.
http://youtube.com/watch?v=sCxq_mKcmrg

http://www.youtube.com/watch?v=qTXYtqvrmHg
nauha loppui kesken, hmmm... ai niin ei täs ollutkaan nauhaa.

Eiku Shellille hakeen taas illan bisset. Sit tehdään pätkä "käsikirjoitettua" videoo... aika läppä tuli joo. Hyvin murisee LS3.

http://www.youtube.com/watch?v=4gzxD4-Q-Xg

Mikesta tulis kyllä leffastara hetkessä. Hmmm, loistava idea. Mike, Kornetti ja pumppuhaulikko. Hmmm. Kaverilla on tulossa kontillinen airsofteja kiinasta nyt syksyllä jotka mun pitäis kuvata. Yli 100 eri mallia. Eiköhän tehä juttu tästä???

Noh, haaveet sikseen. Me heitetään auto parkkiin ja käydään hotlalla. Mike haluaa päästä mereen uimaan. Noh ei kait siinä muukaan auta kun mennä sitten. Ite kippaan yhden olusen. (Jos ihminen olisi luotu uimaan sille olisi annettu räpylät = on meikäläisen motto.)

Otetaan sit vaikka yksi kuva biitsiltä jossa silikoonit lilluu auringossa, ainoo ongelma on se et nyt on yö, pimeetä eikä ristin sielua piitsillä meidän ja kolmen drugsmuglerin lisäksi. Rantatuoli toimikoot jalustana. Suuntana New York. Meren kohina ja bissen keskushermostoa hyväilevä vaikutus vievät täydellisesti huomion moskiittoparvesta joka on tehnyt 15 minuutissa selvää jälkeä meikäläisen ranteista ja nilkoista.

http://finnshark.com/gallery/images/11127.jpg
Sit vaan takas hotlalle ja päätä tyynyyn. Päivä alkaa oleen pulkassa.

CONTINUES...

[Pappatunturi]

Tää on jo nyt vuoden topic , mutta anna tulla lisää vaan! :cool:

[Harha]

Täytyy myöntää, että tämän topicin aikana on tullut käytyä jenkeissä... ainoa ero vain, että tämä oli halvempi tapa. :confused: Hmm... vai olikohan? Kait tuolle autollekin tulee jotain hintaa :thumleft: :cool: :D

[Toxic Flame]

DAY 8

Vika päivä Miamissa on sellainen et ei oikein tiedä mitä sitä tekis. Lähtö on klo 20.30 ja kentällä pitää olla tietty hyvissä ajoin. Nyt puhutaan Miamista jossa saattaa olla ruuhkaa ja jenkkien turvatarkastuksetkin on mitä on. Auto pitää palauttaa klo 18.00 mennessä.

Kaveri suomesta on tilannut multa laakafilmiä large format kameraansa ja sen löytäminen yksistään netistä tuottaa harmaita hiuksia. 20 minsaa hotellin netissä kustantaa yksistään 7 dollaria.

Joka tapauksessa liikkeelle pitää päästä. Autoparkkihallista ja kas, ette kyl ikinä arvaa paljon maksoi. Jep. 16.05$

Taas toi rengas vasen takakumi vuotaa. Eikun ilmaa jostain. Mike haluaa uudelleen selän manipulointiin samaan eiliseen mestaan. Eikun North Beachille sitten. Sillä aikaa kun Mike käy naksauttajalla meitsi lähtee vastakkaiselta puolelta kattelemaan Wal Martista josko löytyis jotain halpaa läppäriä. Löytyiskin, mut myyjä jolla ko. kaapin avaimet hallussa ovat on jossain syömässä taikka muuta järjetöntä tekemässä. Ei tuu kauppoja ei. Järjetön jano iskee kun on niin kuuma. Rockstar ed:tä, nam!

Onneksi etelämpää Washington Avelta löytyy Radio Shack joka myy vastaavaa kamaa eli läppäreitä. Läppis kainaloon ja menoksi. Gasot on aivan finaalissa ja iskee pieni paniikki siitä et loppuuko höyryt kesken, toisaalta ei viittis hirveesti liikaa laittaa koska auton voi palauttaa tankki tyhjillään sopparin mukaan. Liraus gasoo huoltikalta ja menox. Parit vinkkupullot tuliasiksi kun kerta halapaa on.

http://youtube.com/watch?v=g-tVMRM9eNU

Sit pitää alkaa tekeen lähtöä. Koska kornetti on tilava perheauto joudutaan tekeen ainakin kaksi keikkaa kentsulle. Meinataan et viedään Miken laukku Avikselle ja käydään sen jälkeen koukkamassa meitsin roippeet. Vielä pitää käydä kameraliikkeessa joka on jossain South Miamin eteläisimmässä kolkassa. Eikä sieltäkään löydy laakafilkkaa ees. Rullafilkkaa ois ollut mut sehän on amatööreille. Shit. No ostetaan kamerareppu sitten, läppiskin sujahtaa siihen nätisti. Jos ois ollut muuten kameraa vaikka niin nyt kaikki digisysteemit on näillä taalan kursseilla niin halpoja et matka kannattais tehdä jo yksistään senkin takia. Digirungot ja putket on halvempia jenkeissä kuin Euroopassa. Toki tullit ja alvit tasoittaa eroa, mutta silti.

http://finnshark.com/gallery/images/11167.jpg
Katto kiinni laukun takia. Sit Pollo Tropicanoon syömään. Mike hakkaa Aviksen osoitteen gepsiin pollo jointin pihassa.

http://finnshark.com/gallery/images/11171.jpg
Kun ollaan Aviksella niin selkiääkin ettei niille voi jätää bägiä ees puoleksi tunniksi. Nihkeetä.

http://finnshark.com/gallery/images/11169.jpg
Eikun kentälle sit... Mike jää kentälle ettimään matkatavarasäilöä ja meikä lähtee hakeen hotlalta loppuja kamoja. Kun laukku on rontissa ei saa kattoo alas ja päinvastoin. Vikat fiilistelyt katto alhaalla ja South Beachilla. Kyl avoilu on kiwwoo.

http://finnshark.com/gallery/images/11166.jpg
Tyhmää se vaan tälläisellä kelillä on lähtee Suomeen päin jumbolla jollottaan. Sit vaan katto taas kiinni ja laukut messiin. Ei jäänyt mitään, hyvä! Tallelokrun käytöstä tempaistaan pieni muistutus. Heivaan laukun kentsulle ja tempasen Miken mukaan ja lähdemme Aviksen suuntaan ihmettelemään mikä on homman nimi. Ennen palautusta ehditään napsimaan vielä viimeiset hyvät poseeraukset ceekutskan kera.

http://finnshark.com/gallery/images/11168.jpg
Luu kuuluu olla ulkona kun ei oo oma auto. =)

http://finnshark.com/gallery/images/11170.jpg
(Tässä kohtaa pitää sanoa että kylläpä vituttaa palauttaa moinen peli ja lähtee Suomeen takaisin kärvistelemään.) Palautuksessa sinänsä ei oo mitään sen kummempaa. Aviksen heebo skannaa auton viivakoodin ja kyselee esiintyikö vuokrauksen aikana mitään ongelmia. Jep, löytyihän niitä peräpään vuotona. Sekä oman että auton. Kundi laittaa alennuskoodin kehiin. Maileja kertyi 1501 kappaletta ja kustannusta autosta kaikkinensa kahdella kuskilla kaskovakuutuksineen ja veroineen n. 1150 € + gasot.

Homma alkaa oleen sillä selvä. Ukkelit lähtee Aviksen bussilla kenttää kohti.
Pikkasen haikeelta tuntuu ja rehellisyyden nimissä v*tutus on käsin kosketeltavaa. Noh, onneksi pari kuun päästä tulee kontissa jotain joka ees vähän piristää mieltä. Kentällä laukut haltuun ja alkaa matkatavaroiden uudelleen allakointi. Miken kamat on menossa vähän painon puolesta överiksi mut eipä hätää meitsin laukkuun kyllä mahtuu vaikka 4 litraa Cokista. =)

Sit kentän ravinteliin ventään pikku lounaat ja British Airways 747:n nokka kohti Lontoota.

Pitää vielä kirjoitella joku yhteenveto tosta vuokrapelistä ja matkasta kaiken kaikkiaan. Miten tollanen auto kannattaa oikeen hankkia jos vetää ihan sikakireellä budjetilla Suomesta käsin jne.

Mä jo rupesin tekeen taustamusaa meidän tulevaan Corvette action elokuvaan. Mike on tietenkin pääsosissa, vai oisko sharkkaajilla jotain parempaa tiedossa?

LEFFATAUSTA (http://www.hannueskelinen.com/leffatausta.mp3)

[Corvette63]

Mike on oikein pätevän tuntuinen kaveri siihen hommaan! :thumleft:

[Turismo]

Leffamusaan ehdottomasti sähkökitaran ja tuplabasareittein räimettä sekaan :thumleft:
(Pätkässä hiiieno odottava fiilis - ja tosta lähtee täkätäkätäkätäkä-tää...)

[Roogeri]

Hautajaistunnelmat http://www.westlord.com/smiles/sad/001.gif
Kaikki hyvä loppuu aikanaan. Tervetuloa takaisin tänne verottajan paratiisiin oravanpyörään :)

[Toxic Flame]

Lissöö Corvette leffan taustamusaa, nyt on raiskattu oikein urakalla Beastie Boysien Sabotagea. :rolleyes:

LEFFATAUSTA2 (http://www.hannueskelinen.com/leffatausta2.mp3)

[groovyjay]

Huh mikä toxic! Vuoden Toxic! Toxiclla mahtavaa luettavaa ja katseltavaa materiaalia! :sunny:

[Toxic Flame]

Tähän kohtaan vois tehdä pari esimerkkilaskelmaa tulevasta autoverosta.

Lähtökohtaisesti oletan että valmistajan kokonaispainoilmoitus eli 1699 kiloa menee tullissa läpi.

Tehon osalta on olemassa kahta eri arvoa. C5 Corveten (earlyt) tehot ovat olleet euroopassa yleensä luokkaa 253kw (339 hp). Jenkeissä on ollut myös 257kw versioita (344 hp). Näiden kahden vertaus on kuitenkin paikallaan koska veroefekti näiden kahden välillä on kohtuullisen reipas.

253/1699 = 0,1489111
257/1699 = 0,1512654

Alemmassa laskussa 0,15 suhdeluku ylittyy jolloin autoon tulee veroihin kertoimeksi x1.5.

Painon mukaan sääntyvä verotus katsotaan suoraan tullin julkaisemasta taulukosta. Arvolla 1699 kg saadaan hiilidioksidipäästöiksi 183 g/km ja veroksi 22,3%. Arvot pysyvät painosta johtuen vakiona.

Jos oletetaan että ko. auton vertailuhinta suomessa on n. 35000 euroa niin,

ensimmäisellä kaavalla autoveroksi tulee:
35000 € - 22,3% = 7805 € + 22% alv = 9522 €

toisella kaavalla autoveroksi tulee:
35000 € - 22,3% = 7805 € x 1.5 = 11708 + 22% alv = 14283 €

Ei siis tarvitse olla mikään iso heitto tehoissa taikka painossa niin johan tulee veroihin momenttia.

(Mites C5 avoporukoilla lukee otteessa kohdassa kokonaispaino ja teho? Vuosimallin vois kanssa mainita. :cyclopsa:)

[FL-C6]

Mä mitään mistään tiedä, mutta eihän sitä autoveroa kerrota 1,5:llä jos ja kun se 0,15 ylittyy vaan CO2 arvo, eli sun tapauksessa 183g/km joka tekee 274,5 ja se pyöristetään ylöspäin eli 275g/km. Se tekee veroprosentiksi 31,5%.

Toi ei tee isoa eroa sun laskelmiin, noin 800EUR halvempi. Ja sullahan ei ole tehty niitä vähennyksiä auton yleisestä pyynti hinnasta (eli 5% ja 750EUR).

Vai olenko itse ymmärtänyt jotain väärin?

[CC-5]

Tähän kohtaan vois tehdä pari esimerkkilaskelmaa tulevasta autoverosta.

Lähtökohtaisesti oletan että valmistajan kokonaispainoilmoitus eli 1699 kiloa menee tullissa läpi.

Tehon osalta on olemassa kahta eri arvoa. C5 Corveten (earlyt) tehot ovat olleet euroopassa yleensä luokkaa 253kw (339 hp). Jenkeissä on ollut myös 257kw versioita (344 hp). Näiden kahden vertaus on kuitenkin paikallaan koska veroefekti näiden kahden välillä on kohtuullisen reipas.

253/1699 = 0,1489111
257/1699 = 0,1512654

Alemmassa laskussa 0,15 suhdeluku ylittyy jolloin autoon tulee veroihin kertoimeksi x1.5.

Painon mukaan sääntyvä verotus katsotaan suoraan tullin julkaisemasta taulukosta. Arvolla 1699 kg saadaan hiilidioksidipäästöiksi 183 g/km ja veroksi 22,3%. Arvot pysyvät painosta johtuen vakiona.

Jos oletetaan että ko. auton vertailuhinta suomessa on n. 35000 euroa niin,

ensimmäisellä kaavalla autoveroksi tulee:
35000 € - 22,3% = 7805 € + 22% alv = 9522 €

toisella kaavalla autoveroksi tulee:
35000 € - 22,3% = 7805 € x 1.5 = 11708 + 22% alv = 14283 €

Ei siis tarvitse olla mikään iso heitto tehoissa taikka painossa niin johan tulee veroihin momenttia.

(Mites C5 avoporukoilla lukee otteessa kohdassa kokonaispaino ja teho? Vuosimallin vois kanssa mainita. :cyclopsa:)
Suurin sallittu massa 1745kg -98 avo eu-malli ,oma massa 1548kg

[Hara]

Tähän kohtaan vois tehdä pari esimerkkilaskelmaa tulevasta autoverosta.

Lähtökohtaisesti oletan että valmistajan kokonaispainoilmoitus eli 1699 kiloa menee tullissa läpi.

Tehon osalta on olemassa kahta eri arvoa. C5 Corveten (earlyt) tehot ovat olleet euroopassa yleensä luokkaa 253kw (339 hp). Jenkeissä on ollut myös 257kw versioita (344 hp). Näiden kahden vertaus on kuitenkin paikallaan koska veroefekti näiden kahden välillä on kohtuullisen reipas.

Opetteles noi kw ja hevosvoimat oikein.
1 Kw= 1.36 Hp

253Kwx1.36Hp=344Hp et tälleen

[FL-C6]

OT: Vieläkään mitään tiedä, mutta:

1kW = 1,36hv (metrinen hevosvoima)
1kW = 1,34hv (sähköinen hevosvoima)

Jostain kumman syystä Jenkit tuntuu käyttävän arvoa 1,34 vaikka meikäläiselle on taottu koulunpenkillä päähän tota 1,36:sta eli SI-yksikön mukaista arvoa.

Oli miten oli niin toivotaan että teho/painosuhde jää alle 0,15. Tarkoittaa rahassa monta litraa bensaa jolla niitä CO2 päästöjä voi tuottaa.

[Mickey]

Sen vaan jätkät sanon että kun on fiilarit nyt että itsellä ei ole suomessa mitään intoa olla niin alkaa kaipuu tuonne olla sitä luokkaa että heitän tallin ja kotioven avaimet aurajokeen ja tulen takaisin sitten joskus maailmalta, jos tulen.

Tuolla on kelit aivan mainiot kaikelle mitä mies tarvitsee...silmänruoka mukaanlukien.

Taasen mitä tulee leffaan niin Mike on juuri sopiva ehkä tuollaiseen nykypäivän hunterin rooliin...taasen ketä hän jahtais ko leffassa ?

Oisko elämään kyllästynyt ja päin persettä elämänsä järjestänyt ns melkeen breikin saanut moottorihullu ja ex playeri joka pelaa kovilla panoksilla kun ei ole enään mitään menetettävää...
Hmmm ketäs siihen rooliin...?

[Corvette63]

No Mickey jahtaa MAN:lla tottakai.. ;)

[Pekka Berkeles]

Sen vaan jätkät sanon että kun on fiilarit nyt että itsellä ei ole suomessa mitään intoa olla niin alkaa kaipuu tuonne olla sitä luokkaa että heitän tallin ja kotioven avaimet aurajokeen ja tulen takaisin sitten joskus maailmalta, jos tulen.
Koskas on Alfojen ja muitten italojen poistomyynti? Vai jääkö ne (narkkarien,) termiittien ja muitten tuholaisten rouskutettavaksi? Ei kai nyt sentään... Anna meidän muiden jatkaa, jos itseltäsi lakkaa into. Kyllä täällä elämä kuitenkin jatkuu vuodesta toiseen, vaikka kylmä pohjoistuuli puhaltaa, huohotinjärjestelmät tukketuu, tunarit kolaroi etelässä heti ekan lumimyrskyn yllättäessa, jokasyksyinen "mitkä talvirenkaat kannattaisi valita" keskustelu saapuu...ja niin edelleen...

[Pekka Berkeles]

No Mickey jahtaa MAN:lla tottakai.. ;)
Jossain vanhassa Bilsportissa taisi lukea, että Robert Bluntonilla olisi noitten edustus... Sinne vaan MANia kotiin hankkimaan...muista viikset...

[Toxic Flame]

Jeps, tuli pari mokaa eli just toi et verot eivät kertaannu vaan päästöt kerrotaan 1.5:lla ja näköjään Nokian (N95) muuntimessa oli näköjään juurikin tuo sähköinen arvo kilowattien kohdalla. Dooh.

(No tässä valossa :sunny: alkoi juuri paistamaan täysillä tähän pöpelikköön.)

Otetaas uusiksi auton vertailuarvona toimikoon tuo edellä mainittu 35000 joka on aika liki. Ja otetaan tuo CC-5:sen eurokinnerin paino eli 1745 kiloa jolloin saadaan päästöiksi 188g / km ja veroprosentiksi 22,8%.

344 Hp = 253 kw

253 kw / 1745 kg = 1,449856

35000 € - 22,8% = 7980 € + alv 22% = 9735 €

Nyt taisi mennä jopa oikein...

Jos tuo laskettaisiin jenkkinormien mukaisesti jenkkipainolla tulisi jo vähän tiukempaa.

257 kw / 1699 kg = 0,1512655

jolloin 183g / km x 1.5 = 275g / km = 31,5 %

35000 € - 31,5% = 11025 + alv 22% = 13451 €

[Toxic Flame]

Leffan päärooleissa Mickey&Mike :cool:

[en-invest]

Leffan päärooleissa Mickey&Mike :cool:

Ehdottomasti, kannatetaan:thumleft:

[Mickey]

No Mickey jahtaa MAN:lla tottakai.. ;)

Mä ajattelin että mä olisin se joka poljen karkuun...

Esim niin että aukeaa pienen tallin ovet josta pimeässä erottaa juuri ja juuri valkoiset tiiliseinät ja yön valo kajastaa pölyistä ankanperää ja pieniä pyöreitä lamppuja...ja tarina alkaa....loppu kaneetti voisi olla että tie päättyy täydessä laulussa jotain periksiantamatonta päin mutta sitä ennen jahtaaja ja jahdettava ovat huomanneet olevansa sielunveljiä mutta elämä vienyt eri teitä ja ilmaan jää kysymys pääsikö karkuun vai päästettiinkö...

Eli ei sekoiteta Duelia/Conwoyta tähän vaan ripaus Vanishing Pointia/ Armotonta / Point Breakia ja kenties vähän Roninia...

[Mickey]

Jossain vanhassa Bilsportissa taisi lukea, että Robert Bluntonilla olisi noitten edustus... Sinne vaan MANia kotiin hankkimaan...muista viikset...

Just..bilsporttihan on sun raamattus.... ;)

[Mickey]

Koskas on Alfojen ja muitten italojen poistomyynti? Vai jääkö ne (narkkarien,) termiittien ja muitten tuholaisten rouskutettavaksi? Ei kai nyt sentään... Anna meidän muiden jatkaa, jos itseltäsi lakkaa into. Kyllä täällä elämä kuitenkin jatkuu vuodesta toiseen, vaikka kylmä pohjoistuuli puhaltaa, huohotinjärjestelmät tukketuu, tunarit kolaroi etelässä heti ekan lumimyrskyn yllättäessa, jokasyksyinen "mitkä talvirenkaat kannattaisi valita" keskustelu saapuu...ja niin edelleen...

Paaliin ne menee kaikki sinä hetkenä kun otan firmamme Kuusakosken Scanian viikonloppulainaksi.

Sanotaan näin että monta monessa tässä elämän tienristeyksessä.

Kuvastavaa on se että olin äsken Akateemisessa, tapani mukaan pläräsin kaikkia lehtiä joita yleensä ostan plärättyäni mutta jätin ne siihen vaikka oli monta artikkelia jotka kiinnosti... esim vapari alu 427 SBC josta ugaa 620+hv@5800rpm 23 asteisilla kansilla, L-88 Stockeri josta 650hv, 496 BBC ahdettu josta 930+ hv sekä sokerina pohjalla 540ci..BBC josta 700hv... kaikki oli kuitenkin mun mielestä kertauksia vanhasta.. sitä ennen olin tosin käynyt hakemassa tarjouksesta Miami Vicen season 4 & 5 Anttilasta.

[heimo huima]

Kuvastavaa on se että olin äsken Akateemisessa, tapani mukaan pläräsin kaikkia lehtiä joita yleensä ostan plärättyäni mutta jätin ne siihen vaikka oli monta artikkelia jotka kiinnosti... esim vapari alu 427 SBC josta ugaa 620+hv@5800rpm 23 asteisilla kansilla, L-88 Stockeri josta 650hv, 496 BBC ahdettu josta 930+ hv sekä sokerina pohjalla 540ci..BBC josta 700hv...

Oliks noi uusimmassa engine masterissa vai jossain muussa julkaisussa?

[Mickey]

EMssä oli muistaakseni 428hv emission friendly pata ja se 540 testi.... loput oli Chevelle classics/ PHR/ HR ja Car Craft ?

ei noissa enään ole kun yksi tai kaksi herkkuartikkelia(moottori)per lehti :(

[Toxic Flame]

Stancepoliisit huomio, kumpi vai kampi?
http://www.hannueskelinen.com/stance1.png

http://www.hannueskelinen.com/stance2.png

[en-invest]

http://www.hannueskelinen.com/stance2.png


Tämä vaikuttaisi paremmalta :p

[Pappatunturi]

Stancepoliisit huomio, kumpi vai kampi?
http://www.hannueskelinen.com/stance1.png

http://www.hannueskelinen.com/stance2.png


Copy that officer Toxic ;

ylempi sopiva esim peltotöihin

Alempi alueella tyylikkääseen etenemiseen:cool:

Nimim Stance is my middle name

[VetteC5]

Kyllä alempi kuva näyttää paljon paremmalta!:cool:

[Finnshark]

Kompataan pappa"stance"tunturia ja muita, kyllä se matalampi on vallan paljon parempi! :cool:

[Toxic Flame]

Jatkuu taas, alkaa jo varmaan kyllästyttämään?

http://finnshark.com/gallery/files/2/0/8/5/finaly1_original.jpg


Tänään Toxic oli pitkästä aikaa yhtä Naantalin :sunny::a. Kävin nimittäin hakemassa sebriking viimeinkin Hämeenlinnasta tänään. Toi auton huolinta jenkeistä on aivan oma lukunsa mistä vois kirjoitaa vähän seikkaperäisemminkin, mutta lyhykäisyydessään se meni seuraavalla tavalla. Soitin Amer Tradiin ja he sanoivat hoitavansa kaiken Sarasotasta Hämeenlinnaan. Näin sovittiin ja näin myös tehtiin. Hämeenlinnalainen huolintapulju hoiti kontin Helsingistä Hämeenlinnaan ja purki sen siellä. Kaikki paprut olivat täytettykin jo valmiiksi joten ite ei tarvinnut tehdä käytännössä yhtään mitään muuta kuin kaivaa kuvetta.

Konteissa tulee tollaisilta jobbareilta aika paljon muutakin kamaa, joten sen takia noi selvittelyt ottaa oman aikansa varsinkin kun porukat ovat lomilla. Ja koska kontit pyritään änkeemään tupaten täyteen, voi joskus jotain sattuakin.

Omalla kohdallani ei ollut mitään dramaattisempaa, luojan lykky sentään.
Autoni päälle oli lastattu toinen auto ja Floridassa on näemmä olleen pikkasen rospuutommat kelit koska ylemmän aluton alustasta oli valunut sen verran hiekkaista vettä omani auton sisälle että hanttarin penkillä oli 100 grammaa hiekkaa. Mistä lie välistä tullut? Ei ollut kyllä penkitkään märät joten mysteeriksi taitaa jäädäkin.

http://finnshark.com/gallery/files/2/0/8/5/finaly2_original.jpg



Pari pienen pientä uutta skraadua löytyi mut voi ne olla jäänyt Floridassa huomiomattakin.

Kun papruhommelit oli saatu hoidettu ja maksut maksettu sain tullista tarrakilvet joilla pääsin siirtymään kotimaan tieliikenteeseen. Katto pois ja luu ulos ja Katri Helena soimaan. Voiko mikään olla maailmassa parempaa?

http://finnshark.com/gallery/files/2/0/8/5/finaly5_original.jpg
http://finnshark.com/gallery/files/2/0/8/5/finaly3_original.jpg
http://finnshark.com/gallery/files/2/0/8/5/finaly4_original.jpg

[Tapio.L.]

Ja autohan nähdään Heurekalla perjantaina, eikös ;)

[energy]

Hieno topicci ja mahtava reissu ollu. Tuli tänään käytyä tuolla hämeenlinnassa samaisella varikolla yhtä projektia hakemassa. Taidettiin vain tulla vähän myöhemmin ja olit kerennyt hakea autosi jo. :)

Ja nyt kun tarkemmin rupesin miettimään niin sähän tulit meitä vastaan hämeenlinnan motarilla. :) Voi siis sanoa että bongattu tää auto jo. :D

[Pappatunturi]

Jatkuu taas, alkaa jo varmaan kyllästyttämään?


http://finnshark.com/gallery/files/2/0/8/5/finaly4_original.jpg


Mites tänne tälläinen hotrod magazine kuva on sekaan päässyt? :cool:

Ja kuinka se noin nopeasti sieltä tuli?!!!???

[Tapio.L.]

Mites tänne tälläinen hotrod magazine kuva on sekaan päässyt? :cool:

Joo, siis aivan mahtavia kuvia :cool: Mä en koskaan pääse tolle tasolle kuvauksessa :D Mutta ainakin mun silmään on huima ero näissä kahdessa kuvassa. Vaikuttaa todella paljon että mihinkä suuntaan se kuva on kallellaan ja onko auto keskellä vai laidassa. Jälkimmäinen on mun mielestä mukavampi silmään mutta ei ensimmäinenkään todellakaan ole huono!


http://finnshark.com/gallery/files/2/0/8/5/finaly5_original.jpg


http://finnshark.com/gallery/files/2/0/8/5/finaly4_original.jpg

[vetteboi]

Ja kuinka se noin nopeasti sieltä tuli?!!!???

Tuli muuten aika haipakkaa...oliskohan tullut Herculeksen kyydissä... :cool:

[VetteC5]

Ei tainnu auto kovin pitkään laiva paikkaa odottaa, kun noin pian tuli Suomeen!!!:D

[Toxic Flame]

Hämeenlinnan motarilla indeed:
http://www.youtube.com/watch?v=1rx8yElB2Rw

Auto tuli jenkeistä kolmessa viikossa. Huolinta täällä päässä kesti 1½ viikkoa.
Nyt tuolla on taas kuulemma jo 2 kuukauden jonot koska kontit on Floridan päässä aivan finaalissa.

[Toxic Flame]

Joo, siis aivan mahtavia kuvia :cool: Mä en koskaan pääse tolle tasolle kuvauksessa
Kameran kallistaminen ei oo kuule hirveän vaikeeta. Sit jos vielä osaa asetella kohteen ees jotenkin kultaiseen leikkaukseen nin ei toi nyt kamalan vaikeeta ole.

Noi oli ihan vaan räpsyjä multa koska oli jo kiire viedä kaveri nukkumaan. Otetaan paremmat kuvat paremmalla ajalla. Oon pe illan duunissa joten cruisailut jää nyt tällä kertaa väliin.

Toi nykystance ei muuten oo mikään leikin asia. Noi alemmat spoilerit leikkaa jo nyt ihan koko ajan johonkin kiinni. Voi olla et tota keulaa ei uskalla ottaa yhtään alas. [-( Jos perää pudottais niin keulakin nousis vähäsen? :-k

[Pappatunturi]

Toi nykystance ei muuten oo mikään leikin asia. Noi alemmat spoilerit leikkaa jo nyt ihan koko ajan johonkin kiinni. Voi olla et tota keulaa ei uskalla ottaa yhtään alas. [-( Jos perää pudottais niin keulakin nousis vähäsen? :-k


Höpö höpö,tonttiin vaan!!! Se on ihan sama kun vaimo ostaa kenkiä.Sitten kun korot on niin ihanan korkeat ettei niillä pysty tuntiakaan kävelemään ne just about right !

Kauneudesta pitääkin kärsiä ;)

[groovyjay]

Jatkuu taas, alkaa jo varmaan kyllästyttämään?


http://finnshark.com/gallery/files/2/0/8/5/finaly1_original.jpg



Tänään Toxic oli pitkästä aikaa yhtä Naantalin :sunny::a. Kävin nimittäin hakemassa sebriking viimeinkin Hämeenlinnasta tänään. Toi auton huolinta jenkeistä on aivan oma lukunsa mistä vois kirjoitaa vähän seikkaperäisemminkin, mutta lyhykäisyydessään se meni seuraavalla tavalla. Soitin Amer Tradiin ja he sanoivat hoitavansa kaiken Sarasotasta Hämeenlinnaan. Näin sovittiin ja näin myös tehtiin. Hämeenlinnalainen huolintapulju hoiti kontin Helsingistä Hämeenlinnaan ja purki sen siellä. Kaikki paprut olivat täytettykin jo valmiiksi joten ite ei tarvinnut tehdä käytännössä yhtään mitään muuta kuin kaivaa kuvetta.

Konteissa tulee tollaisilta jobbareilta aika paljon muutakin kamaa, joten sen takia noi selvittelyt ottaa oman aikansa varsinkin kun porukat ovat lomilla. Ja koska kontit pyritään änkeemään tupaten täyteen, voi joskus jotain sattuakin.

Omalla kohdallani ei ollut mitään dramaattisempaa, luojan lykky sentään.
Autoni päälle oli lastattu toinen auto ja Floridassa on näemmä olleen pikkasen rospuutommat kelit koska ylemmän aluton alustasta oli valunut sen verran hiekkaista vettä omani auton sisälle että hanttarin penkillä oli 100 grammaa hiekkaa. Mistä lie välistä tullut? Ei ollut kyllä penkitkään märät joten mysteeriksi taitaa jäädäkin.


http://finnshark.com/gallery/files/2/0/8/5/finaly2_original.jpg




Pari pienen pientä uutta skraadua löytyi mut voi ne olla jäänyt Floridassa huomiomattakin.

Kun papruhommelit oli saatu hoidettu ja maksut maksettu sain tullista tarrakilvet joilla pääsin siirtymään kotimaan tieliikenteeseen. Katto pois ja luu ulos ja Katri Helena soimaan. Voiko mikään olla maailmassa parempaa?


http://finnshark.com/gallery/files/2/0/8/5/finaly5_original.jpg


http://finnshark.com/gallery/files/2/0/8/5/finaly3_original.jpg


http://finnshark.com/gallery/files/2/0/8/5/finaly4_original.jpg


Tulit eilen h-linnan tiellä vastaan! Hieno auto ja hienoja kuvia! Käytiin samassa paikassa hetkeä myöhemmin...

http://kuvapilvi.fi/finnshark/f9.jpg

[VetteC5]

Kameran kallistaminen ei oo kuule hirveän vaikeeta. Sit jos vielä osaa asetella kohteen ees jotenkin kultaiseen leikkaukseen nin ei toi nyt kamalan vaikeeta ole.

Noi oli ihan vaan räpsyjä multa koska oli jo kiire viedä kaveri nukkumaan. Otetaan paremmat kuvat paremmalla ajalla. Oon pe illan duunissa joten cruisailut jää nyt tällä kertaa väliin.

Toi nykystance ei muuten oo mikään leikin asia. Noi alemmat spoilerit leikkaa jo nyt ihan koko ajan johonkin kiinni. Voi olla et tota keulaa ei uskalla ottaa yhtään alas. [-( Jos perää pudottais niin keulakin nousis vähäsen? :-k
Se raapiminen kuuluu asiaan ja eikä pelkästään ne muovi lärsäkkeet siellä keulassa ota maahan, vaan myös syylärin alakelkka jonka pitkittäis palkit myöskin kuluvat siellä, johon saa tilattua vaikkapa apurattaat tai itse jalostettua jostakin vanhasta pyykinpesukoneen rattaista.

http://www.pfyc.com/pc/VT1040/VTEXT/Front+Bumper+Savers+-+97-04+Corvette.html

[Toxic Flame]

Tulit eilen h-linnan tiellä vastaan! Hieno auto ja hienoja kuvia! Käytiin samassa paikassa hetkeä myöhemmin...




Minkäs käikäleen kävit hakemassa? Et kait sentäs tota Detomasoo? :cyclopsa:

http://www.hannueskelinen.com/owned3.jpg

Sorry about kohina, jalusta jäi sinne kaupan tiskille.

[Toxic Flame]

Kauneudesta pitääkin kärsiä ;)

Jeh, taitaa olla viisainta jo nyt tilata uudet etulärsäkkeet tuonne alle. Pelottaa vaan aina ihan v*tusti se ääni kun aina luulee et se on puskuri mikä ottaa kiinni hidasteisiin...

Sit etulaikat taitaa olla hieman kierot kun silleen vemputtaa jarruttettaessa. Vai voisko noi olla vaan ruosteessa? (En oo polkassut jarruu kunnolla vielä.) Noh, zetan jarrut on ihan at least upgrade kun satulatkin on alle 4 satkuu ($) jenkeissä.

Ja sit penkit liukuu molemmilla puolilla. That's Bitch!

[karra]

Hämeenlinnan motarilla indeed:
http://www.youtube.com/watch?v=1rx8yElB2Rw
Aivan :king:-meininkiä! :thumrigh:

[VetteC5]

Jeh, taitaa olla viisainta jo nyt tilata uudet etulärsäkkeet tuonne alle. Pelottaa vaan aina ihan v*tusti se ääni kun aina luulee et se on puskuri mikä ottaa kiinni hidasteisiin...

Sit etulaikat taitaa olla hieman kierot kun silleen vemputtaa jarruttettaessa. Vai voisko noi olla vaan ruosteessa? (En oo polkassut jarruu kunnolla vielä.) Noh, zetan jarrut on ihan at least upgrade kun satulatkin on alle 4 satkuu ($) jenkeissä.

Ja sit penkit liukuu molemmilla puolilla. That's Bitch! Eikö nuo C5 Z06 jarrut ole samat jarrut kun sulla! ainoa vaan, että jarrusatulat ovat punaiset!!:scratch:

[Pekka Berkeles]

Eikö nuo C5 Z06 jarrut ole samat jarrut kun sulla! ainoa vaan, että jarrusatulat ovat punaiset!!:scratch:
Jep. Palat on erilaiset, mutta siinäpä se sitten on.

C6 Z06 kamaa tai tai ZR-1 -kamaa tilalle, tai jossei jopa jotain aftermarket-tauhkaa.

[Pekka Berkeles]

Tulit eilen h-linnan tiellä vastaan! Hieno auto ja hienoja kuvia! Käytiin samassa paikassa hetkeä myöhemmin...

http://kuvapilvi.fi/finnshark/f9.jpg
Näitä lisää!

[VetteC5]

Jep. Palat on erilaiset, mutta siinäpä se sitten on.

C6 Z06 kamaa tai tai ZR-1 -kamaa tilalle, tai jossei jopa jotain aftermarket-tauhkaa. Oliko myös näin, jos laittaa C6 Z06 jarrut C5:seen, niin pitää myös laitta C6 Z06 vanteet, koska jarrut ovat, niin kookkaat, että C5 vakio vanteet käyvät pieniksi noille jarruille. C6 Z06 vanteiden offset on ilmeisesti niin pieni, että Z06 jarrut sopivat sinne hyvin.;)

[Pappatunturi]

Oliko myös näin, jos laittaa C6 Z06 jarrut C5:seen, niin pitää myös laitta C6 Z06 vanteet, koska jarrut ovat, niin kookkaat, että C5 vakio vanteet käyvät pieniksi noille jarruille. C6 Z06 vanteiden offset on ilmeisesti niin pieni, että Z06 jarrut sopivat sinne hyvin.;)


En ole varma C5sen suhteen mutta Tunskaan kävi ihan bolt on...

http://i4.photobucket.com/albums/y145/emalikyltti/DSC00575.jpg

[heimo huima]

Ei välttämättä mahdu 17" C5 etuvanteisiin.

[VetteC5]

En ole varma C5sen suhteen mutta Tunskaan kävi ihan bolt on...

http://i4.photobucket.com/albums/y145/emalikyltti/DSC00575.jpg
No niimpä näyttää käyvän!!:D

[Toxic Flame]

Siis Zetas vaan palat erilaiset?!Justiinsa! Unohetaan toi väri upgrade sit suosiolla.

Siistit jarrut tunskas. Ei kande painaa etujarruu satasen vaudis ettei tuu rupia aurinkolaseihin.

[Pappatunturi]

Siis Zetas vaan palat erilaiset?!Justiinsa! Unohetaan toi väri upgrade sit suosiolla.

Siistit jarrut tunskas. Ei kande painaa etujarruu satasen vaudis ettei tuu rupia aurinkolaseihin.


Juu pitäis riittää... On siihen tunskaan tulossa vähän sitä hydroformattua kaveriks ettei vallan vieroitusoireita pääse syntymään....( sori nyt taas ootteet..)

http://i4.photobucket.com/albums/y145/emalikyltti/DSC00506.jpg

[Toxic Flame]

Wtf? No johan pomppas. :cool::cool::cool::cool::cool::cool: Mikäs koppa ton päälle ladotaan? Hönöjä ei saa pitää jännityksessä.

[energy]

Wtf? No johan pomppas. :cool::cool::cool::cool::cool::cool: Mikäs koppa ton päälle ladotaan? Hönöjä ei saa pitää jännityksessä.
Chevrolettihan siihen päälle.. Ca.... ;)

[en-invest]

Chevrolettihan siihen päälle.. Ca.... ;)

No näkeehän sen jo Erkkikin, -69 viel, unta taisin nähdä vaan:rolleyes:

[Pappatunturi]

Nyt suut suppuun ;) Joskus sitten jotain lisää..:mrgreen:

Ja takasin Toxicin Sebring silveriin - on muuten just se väri :cool:

[MrT]

Chevrolettihan siihen päälle.. Ca.... ;)
Ca... niin kuin Cavalier, hienoa että noita uudempiakin letukoita harrastetaan täällä suomessakin 8)

[Toxic Flame]

Chevy Ca on vähän niinkuin Ford Ka? Vai onko se Chevyca niin kuin Celica? :mrgreen:
Mulle kuiteskin ton tuotoksen yksinkuvausoikeudet sit kun se pommi on valmis. ;)

[Pappatunturi]

Mulle kuiteskin ton tuotoksen yksinkuvausoikeudet sit kun se pommi on valmis. ;)

Totta kait! Vanhan liiton koulufrendia suositaan luonnollisesti!

[Toxic Flame]

Löytyskö mistään kuvii miten toi penkkien liukuminen fiksataan?

[VetteC5]

Löytyskö mistään kuvii miten toi penkkien liukuminen fiksataan? täällä tais aiemminkin olla keskustelua (nytkäpenkistä) mutta ei tainnu olla kuvia sen korjauksesta!!:scratch:

[Jani]

Löytyskö mistään kuvii miten toi penkkien liukuminen fiksataan?

http://finnshark.com/forum/showthread.php?p=134559&highlight=nytk%E4+penkki#post134559

[flynbya]

Loistava topic! :cool: Ja onneksi olkoon kun auto vihdoin saatiin Suomen maalle :thumleft:

C5 Z06 jarrut ovat tosiaan samat väriä ja jarrupaloja lukuunottamatta, ja C6 Z06:n jarrut vaativat väh. 18" vanteet eteen ja sopivan offsetin. Toinen hyvä vaihtoehto voisi olla C6 Z51 jarrut, jotka ovat myös täysin bolt-on-kamaa. Siihenkin tosin tarvitsee myös 18" etuvanteet, mutta Wagon Wheelsithän menee vaihtoon joka tapauksessa? ;)

[Toxic Flame]

Vaatimustenmukaisuustodistusasiaa. Tässä näyttäis olevan halvin tähän asti menneistä. Sain vinkin ihan hetki sitten kaverin kaverilta joka oli saman ongelman edessä Mitsun GTO:lla.

http://www.pakettiautopojat.fi/import/documentservice.aspx

" USA auto (ensi rek. 09/2001 asti)
huom: myös Corvette, Mustang, jne. Japanista. 485 € sis. ALV"

Toimiskohan tuo myös jenkkituonteihin? :cool:

[VetteC5]

Vaatimustenmukaisuustodistusasiaa. Tässä näyttäis olevan halvin tähän asti menneistä. Sain vinkin ihan hetki sitten kaverin kaverilta joka oli saman ongelman edessä Mitsun GTO:lla.

http://www.pakettiautopojat.fi/import/documentservice.aspx

" USA auto (ensi rek. 09/2001 asti)
huom: myös Corvette, Mustang, jne. Japanista. 485 € sis. ALV"

Toimiskohan tuo myös jenkkituonteihin? :cool: Niinhän nuo ainakin tuolla nettisivuilla väittivät. Katsastusasemaltahan voi kysellä, että kelpaako tämä (pakettiautopoikien) toimittama todistus heille, silloin kun olin itse hommaamassa tuota todistusta, niin silloin ei kelvannut katsastusasemalle kuin Tuv Finland:in järkkäämä todistus, toki en tiedä mikä on tilanne tällä hetkellä!!:rolleyes:

[Toxic Flame]

Taas tuli raiskattuu yks klassikko tohon leffaan taustamusaksi johonkin kohtaukseen:

LEFFATAUSTA4 (http://www.hannueskelinen.com/leffatausta4.mp3)

[Toxic Flame]

Ei pitäs mennä räpeltämään. :mrgreen:

Sain konepeiton valon pimeeksi ihan vaan koskettamalla avaimella sitä polttimon alapuolista jutskaa. Polttimo ehjä, kaikki sulakkeet kunnossa. Onks joku perehtynyt noiden sielunelämään? Ceenepassa oli pimeenä jo valmiiksi.

Sit toinen sumarikin pimeni. Onks noi kiinteitä palikoita vai saaks jopa pelkän polttimon vaihdettuu? Anyone?

[Toxic Flame]

Just joo, ahaas apparin puolelta löytyi toinen laatikolinen päreitä joista ko. 10A poksahtanut. Ainaskin konepeiton ja vanitymirrorien valot starttasivat heti.

Jos akkua pitää latauksessa luukku auki niin helpoin tapa sammuttaa toi konepeiton valo on yksinkertaisesti kytkeä töpseli irti syylarin vierestä. Pitää myöhemmin modata kolvilla ja kutistesukalla asiallinen katkaisija tolle lolle.

[Corvette63]

Just joo, ahaas apparin puolelta löytyi toinen laatikolinen päreitä joista ko. 10A poksahtanut. Ainaskin konepeiton ja vanitymirrorien valot starttasivat heti.

Jos akkua pitää latauksessa luukku auki niin helpoin tapa sammuttaa toi konepeiton valo on yksinkertaisesti kytkeä töpseli irti syylarin vierestä. Pitää myöhemmin modata kolvilla ja kutistesukalla asiallinen katkaisija tolle lolle.

Jahas, mulla ainakin syttyy tuo valo automaattisesti päälle, kun hoodi avautuu ja sammuu, kun huudi suljetaan tai jätetään pidemmäksi aikaa auki. 2003:sta otin polttimon kokonaan pois kuitenkin, kun en mä sillä valolla mitään tee. Taskulamppu mukana sitten niitä hätätapauksia varten, yleensä. :cyclopsa:

[Mickey]

Taas tuli raiskattuu yks klassikko tohon leffaan taustamusaksi johonkin kohtaukseen:

LEFFATAUSTA4 (http://www.hannueskelinen.com/leffatausta4.mp3)


Pikkasen kauna menin vanhalta DM friikiltäkin tajua täysin mikä biisi kyseessä...

Ensin oli että hieno kipale sitten hei tää on jostain tuttu...sitten mietin jotain leffamatskua päässäni kunnes tärähti ..Enjoy The Silence....
Selvää yökuvaus matskua juuri ennenkuin alkaa tapahtua...vähän kuin In the Air tonight...

tohon alle sopisi kyllä joku erittäin matala ja vaimennettu basso alle nousemaan sitten aloitukseen ja vaimentaa hiukan tuota Introa... mun mielestä se puskee liian kontrastin omaisesti päälle mutta sen Basso voisi hiukan vaimennettuna olla sen taustabasson alku...vähän kuin Tsunami...

toisaalta kun threadin otsikko on tämä sen voisi myös korvata Lynyrdin Simple Manillä :)

[C372]

Jatkuu taas, alkaa jo varmaan kyllästyttämään?

http://finnshark.com/gallery/files/2/0/8/5/finaly1_original.jpg



Tänään Toxic oli pitkästä aikaa yhtä Naantalin :sunny::a. Kävin nimittäin hakemassa sebriking viimeinkin Hämeenlinnasta tänään. Toi auton huolinta jenkeistä on aivan oma lukunsa mistä vois kirjoitaa vähän seikkaperäisemminkin, mutta lyhykäisyydessään se meni seuraavalla tavalla. Soitin Amer Tradiin ja he sanoivat hoitavansa kaiken Sarasotasta Hämeenlinnaan. Näin sovittiin ja näin myös tehtiin. Hämeenlinnalainen huolintapulju hoiti kontin Helsingistä Hämeenlinnaan ja purki sen siellä. Kaikki paprut olivat täytettykin jo valmiiksi joten ite ei tarvinnut tehdä käytännössä yhtään mitään muuta kuin kaivaa kuvetta.

Konteissa tulee tollaisilta jobbareilta aika paljon muutakin kamaa, joten sen takia noi selvittelyt ottaa oman aikansa varsinkin kun porukat ovat lomilla. Ja koska kontit pyritään änkeemään tupaten täyteen, voi joskus jotain sattuakin.

Omalla kohdallani ei ollut mitään dramaattisempaa, luojan lykky sentään.
Autoni päälle oli lastattu toinen auto ja Floridassa on näemmä olleen pikkasen rospuutommat kelit koska ylemmän aluton alustasta oli valunut sen verran hiekkaista vettä omani auton sisälle että hanttarin penkillä oli 100 grammaa hiekkaa. Mistä lie välistä tullut? Ei ollut kyllä penkitkään märät joten mysteeriksi taitaa jäädäkin.

http://finnshark.com/gallery/files/2/0/8/5/finaly2_original.jpg




Pari pienen pientä uutta skraadua löytyi mut voi ne olla jäänyt Floridassa huomiomattakin.

Kun papruhommelit oli saatu hoidettu ja maksut maksettu sain tullista tarrakilvet joilla pääsin siirtymään kotimaan tieliikenteeseen. Katto pois ja luu ulos ja Katri Helena soimaan. Voiko mikään olla maailmassa parempaa?

http://finnshark.com/gallery/files/2/0/8/5/finaly5_original.jpg

http://finnshark.com/gallery/files/2/0/8/5/finaly3_original.jpg

http://finnshark.com/gallery/files/2/0/8/5/finaly4_original.jpg


OHO, mikas se taalta loytyi, mennyt tama topikki ihan ohi, ONNEA hankinnasta komea on :cool::cool::cool::cool:

[Toxic Flame]

Oisko kellään.... Tampaxii? :rolleyes:

Eiku 893 halogen bulbia? On näköjään helpoista helpoin toi sumarin polttimon vaihto lampunkannen kun ottaa ylös (aka valot laittaa päälle) mut Eckelrsiltäkin loppu saatanat hyllystä. :confused:

[bulldog's]

Vaatimustenmukaisuustodistusasiaa. Tässä näyttäis olevan halvin tähän asti menneistä. Sain vinkin ihan hetki sitten kaverin kaverilta joka oli saman ongelman edessä Mitsun GTO:lla.

http://www.pakettiautopojat.fi/import/documentservice.aspx

" USA auto (ensi rek. 09/2001 asti)
huom: myös Corvette, Mustang, jne. Japanista. 485 € sis. ALV"

Toimiskohan tuo myös jenkkituonteihin? :cool:

Otitko todistuksen tuolta, vai miten homma on edennyt?

[Toxic Flame]

Kävin rykäsemässä vasta tänään verolaput sisään ja autoon ne 3 kk siirtotarrat. Toi pakettiautopoikien certifikaatti pitää nyt varmaan ihan ensitöikseen tilailla. Ilmoittelen sit jossain vaiheessa miten käy.

[Tapio.L.]

ja autoon ne 3 kk siirtotarrat.

Perjantaina on cruisingit...? ;)

[Toxic Flame]

Perjantaina on cruisingit...? ;)

Siellä nähdään jos vette ei osu kaiteeseen sitä ennen. Tänään meinas ite Helsingin Kaupungin Liikennelaitos yrittää apparin ovesta sisään.

[Toxic Flame]

Helkkari et se Simonizin alkuperäinen vihreä peltipurkissa myytävä kiinteä räkä oli vaikea löytää. Maahantuojaltakin aine oli loppu hyllystä koska purkissa käytetty tina ei täytä jotain vidun EU normeja.

http://www.biltrivsel.se/images/simoniz-nyfront.jpg

Tota uudempaa mustassa pönikässä myytävää testivoittajalitkua oli joka paikassa tarjolla mutta jokainen itseään ruoskiva masokisti haluaa ainoan oikean ja aidon ja jättää noi tislelitkut omaan arvoonsa eli sinne hyllyynsä. Viidennestä liikkestä löytyi oikea kama ja niillä oli vielä muutamia purnukoita jäljellä. Pitäisköhän käydä pelastamassa talteen niin ei lopu harcore kunnon vahat ikinä? Kokeilinkin jo pieniä spotteja vahata ja tottahan se on. Ylivoimaisesti maailman vittumaisin ja työläin vaha poistaa. Annoin oikein kunnolla jämähtää auringon valossa että oikein kiehahtaa kiinni. :mrgreen: YAMMIE!

Joskus aikoinaan vedettiin tollainen kahteen pekkaan faijan kanssa ja yhteen transsuun kului 6 tuntia kahdelta ukolta. (Vetäsin varmuuden vuoksi niin paksulti kamaa että vaha rullautui jo uudelleen ja uudelleen rasseliin.) Kantapään kautta kaikki.

Simonizin Original sisältää mehiläis- ja carnaubavahan sekoitetta ja se on siis todennäköisesti kovin markkinoilta löytyvä täysin naturaali vaha. Hintaa purkilla oli kybsäkkä. Tos mitä alustavasti kattelin kiiltoa niin voi hyvä jumala sentäs. Ja se vaan paranoo mitä enemmän jaksais hinkata tarpeeksi pehmeellä.

Tuollaset Auto Glymin "puhalla pois ja rahat pois" -tyyliset vahat eivät taatusti ole siellä päinkään kun puhutaan autoa suojaavasta vahakalvosta ja sen kestosta.

Vanteille vois kyllä ostaa jonkun paljon helpomman vahan. Vaikka sen Fast & Furious vahan joka voitti sakemannilehden testin.

[Jorma Halonen]

Mulla on isoisän Viipurista vuonna-39 ostama avaamaton peltipurkki Simonizia kassakaapissa jemmassa.Hän meinasi vahata syksyllä-39 Hudsoninsa,mutta sitten tulikin muuta tekemistä.Ukki on ollut haudassa jo +50v,mutta Hudson on Järvenpäässä Elmo Olsenin 20:n vuoden entisöimisurakan jälkeen kuin uusi.Olemme olleet yhteyksissä auton historiaan liittyen.Auto esitelty ainakin Teknarissa ja Retrossa joskus v:nna 2000.

[Corvette63]

Ehkä ei Simoniz, mutta nykyään aika monet kiinteät vahat, kuten Mothers etc. ovat aika helppoja levitettäviä ja pois otettavia. :-k

[Finnshark]

Olen tuota Simonizin alkuperäistä joskus käyttänyt ja täytyy myöntää että tulos oli uskomaton. Ainakin kun vertaa siihen mistä lähti liikenteeseen... Työmäärä on vain aivan tolkuton. Hyvää kamaa, mutta työlästä. Ja kiilto paranee mitä enemmän jaksaa hinkata. Tässä vaiheessa on kiillotuskone hyvä apuväline, silti pukkaa hikeä pintaan...

[Toxic Flame]

Mulla on isoisän Viipurista vuonna-39 ostama avaamaton peltipurkki Simonizia kassakaapissa jemmassa.Hän meinasi vahata syksyllä-39 Hudsoninsa,mutta sitten tulikin muuta tekemistä.

Voi ukki reppanaa minkä ryssä teki mut onkohan tuosta purnukasta yhtään fotoi? Tollanenhan ois aika tiukkaa antiikkikamaa jos säilynyt hyvin kaikki nämä vuodet.

http://www.simonizusa.com/images/2outof3.gif

Jos on ollut silloin hyvää niin mitä sitä suotta toimivaa muuttamaan? Jo vuodesta 1912 toi Paste Wax toiminut eri vehkeiden pinnoilla.


Kovan vahan pitääkin olla ******** työläs. Se kertoo sitä karua kieltä et siinä se on ja pysyy. Jos vaha irtoaa mekaanisesti helposti niin se myös irtoaa mekaanisesti helposti. Did you get it? Anyone?

[Pappatunturi]

Mulla on isoisän Viipurista vuonna-39 ostama avaamaton peltipurkki Simonizia kassakaapissa jemmassa.Hän meinasi vahata syksyllä-39 Hudsoninsa,mutta sitten tulikin muuta tekemistä.Ukki on ollut haudassa jo +50v,mutta Hudson on Järvenpäässä Elmo Olsenin 20:n vuoden entisöimisurakan jälkeen kuin uusi.Olemme olleet yhteyksissä auton historiaan liittyen.Auto esitelty ainakin Teknarissa ja Retrossa joskus v:nna 2000.


Laita ihmeessä kuvat kummastakin !!!! Uskomatonta millainen historia autovahallakin voi olla!!!

Ihan vain kuriositeettinä tiesittekö että Tokiossa on autovaha museo ?

[Tapio.L.]

Helkkari et se Simonizin alkuperäinen vihreä peltipurkissa myytävä kiinteä räkä oli vaikea löytää. Maahantuojaltakin aine oli loppu hyllystä koska purkissa käytetty tina ei täytä jotain vidun EU normeja.

http://www.biltrivsel.se/images/simoniz-nyfront.jpg

Tota uudempaa mustassa pönikässä myytävää testivoittajalitkua oli joka paikassa tarjolla mutta jokainen itseään ruoskiva masokisti haluaa ainoan oikean ja aidon ja jättää noi tislelitkut omaan arvoonsa eli sinne hyllyynsä. Viidennestä liikkestä löytyi oikea kama ja niillä oli vielä muutamia purnukoita jäljellä. Pitäisköhän käydä pelastamassa talteen niin ei lopu harcore kunnon vahat ikinä? Kokeilinkin jo pieniä spotteja vahata ja tottahan se on. Ylivoimaisesti maailman vittumaisin ja työläin vaha poistaa. Annoin oikein kunnolla jämähtää auringon valossa että oikein kiehahtaa kiinni. :mrgreen: YAMMIE!

Joskus aikoinaan vedettiin tollainen kahteen pekkaan faijan kanssa ja yhteen transsuun kului 6 tuntia kahdelta ukolta. (Vetäsin varmuuden vuoksi niin paksulti kamaa että vaha rullautui jo uudelleen ja uudelleen rasseliin.) Kantapään kautta kaikki.

Simonizin Original sisältää mehiläis- ja carnaubavahan sekoitetta ja se on siis todennäköisesti kovin markkinoilta löytyvä täysin naturaali vaha. Hintaa purkilla oli kybsäkkä. Tos mitä alustavasti kattelin kiiltoa niin voi hyvä jumala sentäs. Ja se vaan paranoo mitä enemmän jaksais hinkata tarpeeksi pehmeellä.

Tuollaset Auto Glymin "puhalla pois ja rahat pois" -tyyliset vahat eivät taatusti ole siellä päinkään kun puhutaan autoa suojaavasta vahakalvosta ja sen kestosta.

Vanteille vois kyllä ostaa jonkun paljon helpomman vahan. Vaikka sen Fast & Furious vahan joka voitti sakemannilehden testin.

Viittisitkö käydä pelastamassa yhden purnukan mulle, luonnollisesti maksaisin vähän harvinaisuus- ja hakupalkkaa ;)

[Corvette63]

http://www.simonizusa.com/pictures/original%20paste%20wax%20image%203-05.jpg

Tuota tavaraa vai? Jos on sama purkki, niin meidän lähellä tuossa yhdessä varaosa kaupassa oli pari purkkia jäljellä pari viikkoa sitten.. Ellei toxicci ole käynyt hakemassa niitä juuri nyt pois. :D

[Pappatunturi]

http://www.simonizusa.com/pictures/original%20paste%20wax%20image%203-05.jpg

Tuota tavaraa vai? Jos on sama purkki, niin meidän lähellä tuossa yhdessä varaosa kaupassa oli pari purkkia jäljellä pari viikkoa sitten.. Ellei toxicci ole käynyt hakemassa niitä juuri nyt pois. :D


Ettekait te tosiaan luule että toi tökötti ois jotenkin loppumassa maailmasta ?

[Corvette63]

Ettekait te tosiaan luule että toi tökötti ois jotenkin loppumassa maailmasta ?

Sitä vähän mieekii? :confused:

[Tapio.L.]

Ettekait te tosiaan luule että toi tökötti ois jotenkin loppumassa maailmasta ?

En mä sitä mutta laiskuus.. :D

[Toxic Flame]

Ettekait te tosiaan luule että toi tökötti ois jotenkin loppumassa maailmasta ?

Ei tökötti mutta astiat missä sitä myydään. Seuraava satsi tulee pihalle tehtaalta kuulemma ensi tammikuussa (arvio). Mut mulle tarjottiin nyt tota 5 euroon purnukka, spessukeissi.

Kelatkaa hintalaatusuhdetta. Tolla yhdellä purkilla vahaa corveten vähintään 5 kertaa. Ja jos tota verrataan esim. auto glymin kultaiseen niin karrikoidusti vahapitoisuus 100% vs. glymin 0%

[Pappatunturi]

Kelatkaa hintalaatusuhdetta. Tolla yhdellä purkilla vahaa corveten vähintään 5 kertaa. Ja jos tota verrataan esim. auto glymin kultaiseen niin karrikoidusti vahapitoisuus 100% vs. glymin 0%

Sitä en epäile mutta tees pientä hakua Zainolla. Siinä on vaha ihan toiselta planeetalta. Sanoi tuulilasi tai taistolaistenmaailma mitä tahansa.

Nimim omin silmin nähnyt.

[Hara]

Sitä en epäile mutta tees pientä hakua Zainolla. Siinä on vaha ihan toiselta planeetalta. Sanoi tuulilasi tai taistolaistenmaailma mitä tahansa.

Nimim omin silmin nähnyt.

Nyt Pappis puhuu asiaa

[Teemu]

Täytyyköhän mattavärejä vahata?

Varmaan suojausmielessä vois vahata, mut hinkkaaminen ja myllyttäminen kiillon takia tuskin on tarpeen :rolleyes:

[Corvette63]

Täytyyköhän mattavärejä vahata?

Ei perusvahoilla.. Mattamaaleille on yleensä ihan omat tavarat.

[Toxic Flame]

Zainot, Glymit, Simonizit taikka muutkaan aineet eivät koskaan voita sitä kiiltoa minkä auto saa kun se tulee maalamosta ulos. Kaikki mitä sen jälkeen tapahtuu on pelkkää alkuperäisyyden elvyttämistä ja pintojen suojaamista korroosiolta.

Jokainen tietenkin itse päättää paljonko on valmis satsaamaan autonsa kiiltoon ja sen kestoon. Mutta jos täytys verrata monen sadan euron ja yhden euron tuotetta niin se ero ei välttämättä ole sen kalliimman puolella kiillossa eikä edes kestävyydessä. (Allekirjoittanut on tehnyt automeikkauksia duunikseen joten perspektiiviä asioihin kehittyy koko ajan lisää.)

Yhdellä purnukalla Simppaa kun nimittäin vahaa sen viisi kertaa ja sen verran se myös maksaa, eli n. euron laaki + ihan tajuton duuni. Voidaan kiiltomittarilla joskus ottaa erää kummasta pinnasta (Simoniz Vs. Zaino) irtoaa enemmän loistoa ja kestoakin voidaan testailla mun puolesta erilaisilla liuottimilla vaikka aina fairystä teollisuusliukkareihin.

Mut eiköhän tämä tällä erää riitä tästä aiheesta?

[Corvette63]

Pakko tuohon Zaino vs. uusi maalipinta juttuun sanoa vielä sen verran, että TomiTeen ja Pappatunturin ex. 63 näyttivät Zaino käsittelyjen jälkeen aivan perhanan täydellisiltä.. Itsehän en tosiaan olisi erottanut, että onko pinta uusi vai viikon vanha, kunnes kuulin sen olevan 16v vanha.. Uskomaton näky.

[Tapio.L.]

Pakko tuohon Zaino vs. uusi maalipinta juttuun sanoa vielä sen verran, että TomiTeen ja Pappatunturin ex. 63 näyttivät Zaino käsittelyjen jälkeen aivan perhanan täydellisiltä.. Itsehän en tosiaan olisi erottanut, että onko pinta uusi vai viikon vanha, kunnes kuulin sen olevan 16v vanha.. Uskomaton näky.

Zizing :cool:

http://tabio.1g.fi/kuvat/Autot/Tapahtumat/Finnshark%20Mutkatie%20Cruising%2C%20Fagervik%20/IMG_6230.jpg/_smaller.jpg

[veppe]

Kiva topikki. Tästä voi oottaa vähän mallia omalle reissulle. (sit 20 - 30 vuoden päästä.)Joo toi oli melkonen ihmettelyn aihe. Siis ILMAkaan ei ole ILMAista:confused: No kuluttaahan se kompura tietenkin sähköä...
Itse asiassa joillain huoltamoilla se on sittenkin ilmaista. Itsekin makselin aikani tuossa lahihuoltamolla (tuossa omassa vuotaa toinen takarengas, viikon valein saa laittaa lisaa ilmaa), kunnes kerran se ei lahtenytkaan kayntiin vaikka tungin kolme quartteria koneeseen. Sain sitten kassalta koodin, jolla se lahtee kayntiin ja kassa sanoikin, etta ei se mitaan maksa, jos kay vain hakemassa kassalta aina koodin. Sen jalkeen onkin ollut ilmaista ilmaa :D

On muuten run flatit loistava keksinto. Just tultiin perjantaina Suomesta 6 viikon reissulta ja tietty se toinen takarengas oli taysin tyhja (4 PSI taisi olla paineita). Eipa muuta kuin lahihuoltamolle ajellen ilman paineita :)

Onnittelut ostoksesta! Hienon nakoinen pirssi ja toivottavasti hyvassa kunnossa pitkan aikaa :thumleft:

[Pappatunturi]

Pakko tuohon Zaino vs. uusi maalipinta juttuun sanoa vielä sen verran, että TomiTeen ja Pappatunturin ex. 63 näyttivät Zaino käsittelyjen jälkeen aivan perhanan täydellisiltä.. Itsehän en tosiaan olisi erottanut, että onko pinta uusi vai viikon vanha, kunnes kuulin sen olevan 16v vanha.. Uskomaton näky.


Juu mitenkään syöstämättä ( onko muuten ees suomeakaan?? ) Toxicin topikkia raiteiltaan tai alkamatta retostella jollain vanhoilla . On pakko kompata tota vaha juttua.En osaa sanoa mistään kiiltomittauksista mitään mutta se jälki mikä tosta Zainosta tuli ilman mitään myllyttämisiä tai muita säätämisiä oli ihan käsittämätön. Toi mun vessakin oli tallissa jos minkälaisena heittopussina monta vuotta ilman mitään suojia.

Tietenkin olisi kiva testata jollain mittarilla miten niiden kiiltojen kanssa on. Groovyllä ois varmaan eniten tästä aiheesta tietotaitoa. Miksi teipattas ruuduille joku auto pistettäs Zaino vs muumaailma finaali pystyyn ? Sen verran luottoa löytyy että rahani pistän suoraan Zainolle, oli vastassa mikä vain.

[Macho]

Multa alkaa hissuksiin glymit loppua, täytyykin testata tuota simonizia seuraavaksi.

[Toxic Flame]

Multa alkaa hissuksiin glymit loppua, täytyykin testata tuota simonizia seuraavaksi.



Jos on naarmuja taikka hapettumia niin se perinteinen kliineri kuuluu edelleen normaalisti kuvioihin. Vahaus vasta kun pinta on puhdas ja virheetön.

[Macho]

Jos on naarmuja taikka hapettumia niin se perinteinen kliineri kuuluu edelleen normaalisti kuvioihin. Vahaus vasta kun pinta on puhdas ja virheetön.
Ok, käynkin ostaan pari pulloa brake kliineriä.

[Toxic Flame]

Ok, käynkin ostaan pari pulloa brake kliineriä.

:pale:

[Toxic Flame]

Tänään laiteltiin auton valoja leimakuntoon.

Parkki- ja vilkku-umpioon pääsee parhaiten takaapäin käsiksi kun nostaa lamppuluukut ylös. Umpio on kahdella kuusiokantaisella ruuvilla kiinni jotka tietenkin ovat keskenään eri kokoisia. Lisäksi päällä on jonkinlainen jousi joka pitelee systeemiä paikoillaan mutta se on verrattain helppo irroittaa. Jarrujen ilmanottoputkia siirtämällä saa umpion keulanpuoleisen ruuvin kohtuullisen helposti irti. Näyttää muuten joltain betoniruuvilta kaikessa karmeudessaan.
http://finnshark.com/gallery/images/11593.jpg
Alkuun kokeiltiin sitä että lamputhan saa sujautettua umpion alikin mutta muistettiin että pitäähän parkille kairata reikä, joten koko umpiokin on syytä saada irti ja käännettyä toisten päin.
http://finnshark.com/gallery/images/11594.jpg
Sivuvinkkarin paikka plagioitiin suoraan Opel GT:stä ja johdolle löytyi juurikin sopivan kokoinen rako josta piuha pujoteltiin eteenpäin vilkku-umpiota kohden. Ei reikiä! Vilkuiksi valittiin Bilteman halvin mahdollinen joka myöhemmin katsastuksen vaihtunee johonkin villiin ja huomaamattomaan "thyning" -versioon.

http://finnshark.com/gallery/images/11595.jpg
Jenkkivetessä sekä sivuvalo että vilkku palaa koko ajan keltaisena. Kun vinkkari laitetaan päälle se alkaa katkomaan vilkkua. Näinhän suomessa ei saisi valot toimia. Joten yksi ruskea johto jouduttiin poikkasemaan ettei keltainen pala koko aikaa. Samoin sivuvalolta tapettiin "syöttö" ettei se pala kokoaikaa. Sininen vilkun johto (+) pantiin poikki ja siitä tehtiin jako kolmeen eri spottiin: baskateeman sivuvilkulle, etuvilkulle ja sivuvalosta tehtiin nyt myös uusi sivuvilkku. Itseasiassa tällä kokoonpanolla baskateeman sivuvilkun tarpeellisuus on vähintäänkin kyseenalainen!?
http://finnshark.com/gallery/images/11596.jpg
Baskateeman sivuvilkku paikoillaan. :puker:
http://finnshark.com/gallery/images/11597.jpg
Parkki oli enää ainoa puuttuva osa. Parkin kanta on normi 12V 5w lasikanta ja polttimona 5w normi hehkulanka versio. (Näitä voi sit rekisteröinnin jälkeen tuunailla mieleisekseen.) Parkille piti porata oma reikä ja vetää se läpivientikumin kera paikoilleen.
http://finnshark.com/gallery/images/11598.jpg

Lopullinen kytkentä ennen tinausta ja kutistesukkinen lämmittelyä.

Och samma på videou!

Video 1:
http://www.youtube.com/watch?v=syweemmYOFw

Video 2:
http://www.youtube.com/watch?v=Nvcmyfs4SxE

[VetteC5]

Aika villi on tuo sivuvilkku!!:D mitäs katsastus-setä siitä sanoo??:rolleyes:

[Corvette63]

Aika villi on tuo sivuvilkku!!:D mitäs katsastus-setä siitä sanoo??:rolleyes:

Eipä periaatteessa voi ainakaan tuon takia hylätä, sillä muissakin autoissa on samanlaisia, vaikka erimerkkisiä onkin.. Sitä paitsi toi näkyy ihan yhtä hyvin kuin vaikka E-Mercedeksen peilivilkku.. Hieno keksintö toxicci! Katsastuksen jälkeenhän on helppo heittää koko vilkku systeemi vidduun! :cool:

[mikko.]

Hankkisin nuo opel gt:n omat sivuvilkut jo toukokuussa. Kiva, että toxiccikin otti neuvosta vaariin eikä menny tekemään sitä peilituunausta josta alunperin puhui. Omat vilkut on vielä asentamatta, mutta toiselta puolelta jo revitty sentään kaikki valot irti. Katsotaan mitä syntyy :)

Niin ja laillisuuden kysyin katsastusasemalta tuossa keväällä kun aloin vilkkuja metsästämään.

[Toxic Flame]

Eilen laitettiin jo toiseen c5 autoon samanlainen sivuvilkkusysteemi. Kehys maalattiin mustaksi ja asennettiin sisälokariin pystyasentoon, niin on paljon huomaamattomampi.

[mikko.]

Tänään alkoi sivuvilkkujen kiinnitys. Pyysin ukkoa jelppimään hommassa ja päätettiinkin, että laitetaan ne kiduksiin. Homma loppui toistaiseksi siihen kun kolvi ei suostunut toimimaan kunnolla. Tällä viikolla lisää raporttia :)

EDIT: Sorry toxic jos offaan. Voin tehdä omankin topicin jos haluat?

[Toxic Flame]

Tänään alkoi sivuvilkkujen kiinnitys. Pyysin ukkoa jelppimään hommassa ja päätettiinkin, että laitetaan ne kiduksiin. Homma loppui toistaiseksi siihen kun kolvi ei suostunut toimimaan kunnolla. Tällä viikolla lisää raporttia :)

EDIT: Sorry toxic jos offaan. Voin tehdä omankin topicin jos haluat?

No probs, offaus on elämän suola...

[Toxic Flame]

Tollaset tuli nyt eteen Jullen ysiysiin:
http://www.youtube.com/watch?v=UM8Dadv1zv0
http://www.youtube.com/watch?v=kXjevArrsgs

Toi jälkimmäinen video hämää hieman. Tuollaista keltaista vivahdetta ei oo noin rankasti tosielämässä. (Sävy tulee tuosta vilkkupolttimon keltaisesta pinnasta.)

Tässä Tapsa L:n ottamassa kuvassa näkyy paremmin toi sävy:
http://finnshark.com/gallery/images/11917.jpg

Jos joku tarttee noi kytkentäohjeet 4 dummies suomi/eurovilkkuihin, niin multahan niitä saa.

Niin ja meinas ihan unohtuu et toi mun wc on nyt läpäissyt leiman noilla ko. valoilla, et lailliset on.

[Pappatunturi]

Tässä Tapsa L:n ottamassa kuvassa näkyy paremmin toi sävy:
http://finnshark.com/gallery/images/11917.jpg

Jos joku tarttee noi kytkentäohjeet 4 dummies suomi/eurovilkkuihin, niin multahan niitä saa.

Niin ja meinas ihan unohtuu et toi mun wc on nyt läpäissyt leiman noilla ko. valoilla, et lailliset on.

Harmi että ei nähty siellä torpalla!! Ajattelin että olisko ollut sun auto. Hyvältä näyttää!!! Piirrä ne kytkentäkaavat ja pistä tonne galleriaan.

[Toxic Flame]

Harmi että ei nähty siellä torpalla!! Ajattelin että olisko ollut sun auto. Hyvältä näyttää!!! Piirrä ne kytkentäkaavat ja pistä tonne galleriaan.

Oli duunia la yönä joten sen takia ei ollut aikaa tulla turiseen kun piti jo lähteä töihin, mut vielähän tässä on kesää jäljellä...

[mikko.]

No probs, offaus on elämän suola...


Tässä tulee:

http://kuvapilvi.fi/finnshark/nt.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/nx.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/nv.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/nC.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/nU.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/nz.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/ns.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/no.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/nm.jpg

[mikko.]

Seuraavaksi vuorossa sumuvalo. Tein yhden läpiviennin jo tavaratilan pohjalta pakoputkien väliin ja pujottelin johdon kuskin penkin sivulle sekä toisen johdon rekisterikilven valolta pakoputkien väliin. Tarkoitus oli laittaa 2-puolisella teipillä sumari tavaratilan alapuolelle katsastuksen ajaksi ja väliin pikaliittimet jotka voi sitten vetää jesarilla puskurin taakse piiloon vuodeksi. En löytäny penkin alta mitään kivaa paikkaa kiinnittää kytkintä enkä viitsi porailla reikää konsoliin niin jätän irtonaisena penkin oikeanpuoleiseen etukulmaan. Soitin katsastusmiehelle tänään ja varmistin, että se paikka käy. Eli pieni pyöreä keinuvipukytkin siihen.

[MikkoM]

Komeasti kajastaa tuo vilkku valkoista kylkeä vasten:cool:

[Toxic Flame]

Joo ei yhtään pöllömmän näköinen paikka sivuveelle.

[Corvette63]

Tässä tulee:http://kuvapilvi.fi/finnshark/nm.jpg

Tästähän mä kerroin sulle msn:ssä aikoinaan, että noin tekisin oman C5 kanssa.. Ihan jees näköinen toteutettunakin, eikä enää pelkästään mun visioissa.. :cyclops:

[Rambe]

http://kuvapilvi.fi/finnshark/nm.jpg[/QUOTE]


siistiltä näyttää!!!jokos koneosasto kunnos?ehdikkö aurajoen rantaan...tuu vaikka mopolla,jos ei lasikuitua löydy alle...

[mikko.]

siistiltä näyttää!!!jokos koneosasto kunnos?ehdikkö aurajoen rantaan...tuu vaikka mopolla,jos ei lasikuitua löydy alle...

Dampperi menee vaihtoprosessiin vasta 26. päivä. Skootterillakaan ei ihan viittis 55 kilometriä huristella :-x niin juu ja ajoaikaa on jäljellä 29. päivään asti :p

[mikko.]

Tästähän mä kerroin sulle msn:ssä aikoinaan, että noin tekisin oman C5 kanssa.. Ihan jees näköinen toteutettunakin, eikä enää pelkästään mun visioissa.. :cyclops:

Joo ei mun sitä alunperin pitäny näin edes tehdä, mutta ajattelin nyt sitten olla tekemättä reikiä ja kalvamatta puskurin kulmaa. Siellä samaisessa paikassa jossa ooppeli geeteessäkin se on niin ois vielä enempi piilossa, mutta menee tuokin :)

[Rambe]

Dampperi menee vaihtoprosessiin vasta 26. päivä. Skootterillakaan ei ihan viittis 55 kilometriä huristella :-x niin juu ja ajoaikaa on jäljellä 29. päivään asti :p


ajoaikaa sai muistaakseni lisää,jos se riippuu veropäätöksestä.nyt en muista kuinka sulla olikaa sen kans...

ööö,nyt pilataan totaallisesti toxikin topikki,pitäsköhän korkata uus...

[pirre]

Eli pieni pyöreä keinuvipukytkin siihen.

Muista valo kytkimeen...

[mikko.]

Muista valo kytkimeen...

Semmonenko tarvii olla myös?

[Sam]

takasumuvalon kytkimessä pitää olla merkkivalo kun sumari on päällä. Eli valitse sellainen kytkin

[VetteC5]

Semmonenko tarvii olla myös? Ei se ainakaan pakollinen ole!!:D

[pirre]

Ei se ainakaan pakollinen ole!!:D

Lain kirjaimen mukaan on mutta jos joku katsuri päästää läpi ilman niin hyvä niin ;)

[mikko.]

Kiitos tästä vinkistä.

[VetteC5]

Lain kirjaimen mukaan on mutta jos joku katsuri päästää läpi ilman niin hyvä niin ;) Jahas, enpä oo tuotakaan tienny!! no hyvä, että katsastus setä ei huomannut minun autosta tuota puutetta, ei se kyllä katsastuksessa edes kokeillut, että toimiiko sumuvalo!!;)

[Toxic Flame]

Mulla meni ilman valollista kytkintä läpi. Inssistä näköjään kiinni vaatiiko. Kait sellainen on / off tarrakin riittäisi?

[VetteC5]

Mulla meni ilman valollista kytkintä läpi. Inssistä näköjään kiinni vaatiiko. Kait sellainen on / off tarrakin riittäisi? Samoin mulla meni ilman valollista kytkintä!!:D

[pirre]

Mulla meni ilman valollista kytkintä läpi. Inssistä näköjään kiinni vaatiiko. Kait sellainen on / off tarrakin riittäisi?
29 §

Takasumuvalo

1. Autossa saa olla enintään yksi taaksepäin punaista valoa näyttävä takasumuvalon käsittävä valaisin. Jos autossa on kaksi takasumuvaloa, katsotaan valaisinten määrää koskeva rajoitus täytetyksi, jos oikeanpuoleisen takasumuvalaisimen johtimet kytketään irti. Takasumuvalaisimen on oltava vähintään 0,25 m ja enintään 1,00 m korkeudella auton vasemmalla puolella. Takasumuvalaisimen etäisyyden jarruvalaisimesta tulee olla vähintään 0,10 m.
2. Takasumuvalon tulee näkyä vähintään 5° ylös- ja alaspäin sekä 25° sivuille päin.
3. Takasumuvalon tulee olla kytketty siten, ettei se voi toimia yksinään tai seisontavalon ollessa yksin kytketty. Takasumuvalo tulee voida erikseen kytkeä toiminnasta.
4. Takasumuvalon tulee olla E-hyväksytty säännön nro 38 mukaisesti.
5. Kuljettajaa varten on oltava takasumuvalon toimintaa osoittava merkkivalo.

[Toxic Flame]

Joo toi väh. 10 cm jarruvaloumpiosta ja valollinen kytkin vaaditaankin näköjään. Case closed.

[Toxic Flame]

Evidenccia kehiin. Mitä lakeja tässä tänään ajetussa videossa rikotaan? ;)

http://www.youtube.com/watch?v=eO0tecXGGxA

[pirre]

Evidenccia kehiin. Mitä lakeja tässä tänään ajetussa videossa rikotaan? ;)

http://www.youtube.com/watch?v=eO0tecXGGxA

Musa täys kybä. Muista pitää turvavyotä =)

[Macho]

Odotin koko ajan hurjaa kaasunpolkaisua. Saanko elämästäni käytetyt minuutit takaisin, kiitos. ;)

[Yorcci]

Evidenccia kehiin. Mitä lakeja tässä tänään ajetussa videossa rikotaan? ;)

http://www.youtube.com/watch?v=eO0tecXGGxA

Noin äkkiseltään heittäisin Tieliikennelain 24 a §

24 a § (24.5.2002/423)
Viestintälaitteiden käyttö ajon aikana

Radio- tai televisiovastaanotinta, muuta äänen- tai kuvantoistolaitetta taikka viestintälaitetta ei saa ajon aikana käyttää siten, että laitteen käyttö voi haitata ajoneuvon hallintalaitteiden käyttöä tai muuten häiritä kuljettajan keskittymistä liikenteeseen.

Moottorikäyttöisen ajoneuvon kuljettaja ei saa ajon aikana käyttää matkapuhelinta siten, että pitää sitä kädessään.

Pirren mainitsemaa turvavyön käyttämistä videosta ei näe (ellei tuo yksi mittariston punainen varoitusvalo ole juurikin turvavyöstä muistuttava)?

Emmätiedä. Pahan heitit. Tai sitten vaan jekutat :D

[LS1]

Hieno toikki, nyt vasta ehdin lukea läpi koko homman!

Onnea autosta, värikin on loistava. Hyvä osoitus siitä, mitä saattaa tulla jos ei itse tarkasta autoa paikanpäällä se eka peli mitä kävitte katsomassa.. Kivasti sai lisämotivaatiota odotella ensitalven veten kartoitusmatkaa kun tätä lueskeli:D Täytyy nyt toivoa vaan että toi taalan vahvistuminen ei jatkuisi tähän malliin.

[Pappatunturi]

Evidenccia kehiin. Mitä lakeja tässä tänään ajetussa videossa rikotaan? ;)

http://www.youtube.com/watch?v=eO0tecXGGxA


- Corveten ajo valot "ylhäällä"

- Turva väliä samaan aikaan toisellä kädellä kuvattessa

- Liian alhaista tilanne nopeutta

[Toxic Flame]

En tunnusta!

[Toxic Flame]

Noni. Yksi auto leimattu tällä pakettiautopoikien vastaavuustodistuksella. Eli toimii!

[mikko.]

Noni. Yksi auto leimattu tällä pakettiautopoikien vastaavuustodistuksella. Eli toimii!

Hinta?

[Corvette63]

Hinta?

Eikö tuo nyt jotain 600-700€ ollut..

[Julle]

485€ sis alv

[Toxic Flame]

Joo, about 50% halvempi kuin muualla.

[klovnikala]

Mikä lie ko. firman maksama hinta paperista ? 50€ ?
AKE sivuilla on kuulemma Tuv Hessen in myöntämä paperi hyväksytty, kumma että konttoreilla siitä silti urputtavat ettei käy. Tai ei kumma kun ollaan täällä kylmässä pohjoisessa...

[Toxic Flame]

Nyt sitten alkoi pap paperi tökkimään ton oman wessan kohdalla. Tän sen siitä saa kun on liian avulias ja yrittää tietoa jakamalla avittaa muita samojen haasteiden parissa painivia. Joku meni ja teki jotain ja nyt tuo täsmälleen sama dokumentti jolla yksi auto on leimattu ei enää kelpaakaan. Ei voi kuin kiitellä niin uitusti vaan, nousi auton tuomisen hinta ihan omaa tyhmyyttään. Kaikesta fyrkkaan liittyvästä pitää läpensä kiinni tämän katajaisen kansan keskuudessa koska oma taloudellinen etu menee aina kaiken muun edelle. Tuskinpa tulee jatkossa paljoa kirjoiteltua vetää niin sanattomaksi.

[Corvette63]

No johan on mulkku, joka on mennyt homman pilaamaan.. :|

Tulee aika kalliiks. Turhan takia.

[topi sorsakoski]

Nimi vaan tänne!!!!

[en-invest]

Tällainen on aina ikävää, yrittää jakaa tietoa ja auttaa harrastajia, niin loka roiskuu omiin lahkeisiin ilman omaa syytä:cry:

[veppe]

Nyt sitten alkoi pap paperi tökkimään ton oman wessan kohdalla. Tän sen siitä saa kun on liian avulias ja yrittää tietoa jakamalla avittaa muita samojen haasteiden parissa painivia. Joku meni ja teki jotain ja nyt tuo täsmälleen sama dokumentti jolla yksi auto on leimattu ei enää kelpaakaan. Ei voi kuin kiitellä niin uitusti vaan, nousi auton tuomisen hinta ihan omaa tyhmyyttään. Kaikesta fyrkkaan liittyvästä pitää läpensä kiinni tämän katajaisen kansan keskuudessa koska oma taloudellinen etu menee aina kaiken muun edelle. Tuskinpa tulee jatkossa paljoa kirjoiteltua vetää niin sanattomaksi.
No voihan ](*,) Mutta eikos yhdenvertaisuusperiaatteen (onko se joku EU-juttu) mukaisesti sama paperi pitais kelvata, jos on kerran jossain aiemmin kelvannut? Menee vaikka samalle konttorille, jos ei muuten?

[Macho]

No voihan ](*,) Mutta eikos yhdenvertaisuusperiaatteen (onko se joku EU-juttu) mukaisesti sama paperi pitais kelvata, jos on kerran jossain aiemmin kelvannut? Menee vaikka samalle konttorille, jos ei muuten?
Ei kai täällä suomessa mikään päde. EU:sta valkataan vain kaikista vi***umaisimmat piirteet ja hyvät asiat korvataan kotimaisilla käytännöillä.

[Toxic Flame]

Ei päde ei. Kaverilla meni läpi, mulla ei. Sen pituinen se. Samaa ******** paskapaperia jolla on taatusti maailman järkyttävin kilohinta.

[VetteC5]

Ei päde ei. Kaverilla meni läpi, mulla ei. Sen pituinen se. Samaa ******** paskapaperia jolla on taatusti maailman järkyttävin kilohinta. Kai sait sentään rahat takaisin paskapaperista??:rolleyes:

[Corvette63]

Kai sait sentään rahat takaisin paskapaperista??:rolleyes:

Tuskimpa vaan, koska ei taida olla paskapaperin valmistajan vika?

[VetteC5]

Tuskimpa vaan, koska ei taida olla paskapaperin valmistajan vika? Silloin, kun minä hommasin vastaavuustodistusta, niin TUV Finlandissa luvattiin rahat takaisin, jos ei saa autoa kilpiin heidän papereillaan, en tiedä sitten näistä "Pakettiautopojista" ja heidän toiminta tavoista. Mutta kysyä kannattaa saisko sieltä edes osan rahoista takaisin.

[CC-5]

No voihan ](*,) Mutta eikos yhdenvertaisuusperiaatteen (onko se joku EU-juttu) mukaisesti sama paperi pitais kelvata, jos on kerran jossain aiemmin kelvannut? Menee vaikka samalle konttorille, jos ei muuten?
Jep!! Konttoreissa on eroja, kuin yöllä ja päivällä.

[Toxic Flame]

No joo ei kait toimimattomasta tuotteesta kannata mitään maksaa. Ei tässäkään tapauksessa.

Tällä hetkellä tapellaan katsastusviranomaisten kanssa siitä että onko paperi aito jos se on pdf:stä otettu värituloste jossa leima ja allekirjoitus on tehty Saksan päässä ennen pdf:ksi lyömistä. Kerran tollanen kelpasi jo, mut ei enää näköjään. Nyt odottellaan Saksasta sellaista virallista ja alkuperäistä kappaletta. Saa nähdä tuleeko se vai tilataanko uusi lappu Tüv Nordilta. Eniten tässä potuttaa se että noi tiedot tuolla paperissa on tismalleen samat olipa toi lappu sitten mistä printteristä hyvänsä.

Rupeaa vaan aika käymään vähiin koska verot tuli jo ja kohta pitäs saada vessakin leimattua.

[Toxic Flame]

No ni päivitellääns tännekin jotain vaihteeksi. Auto on kilvitetty monta kuuta sitten ja kilometrejäkin on kertynyt jo mukavasti.

Perästä otin pari kiekkaa pulteista poies ja se on nyt aika optimoidulla korkeudella orggis wagon wheelseihin nähden. Jos joskus tulee hommattuu 20" fillarit niin sit voi pudotella lisää takaa. Etupään pudotan vasta keväällä kun saan uudet jarrulaikat kouraani. Nyt lähestulkoon 55/45 eli perä pikkasen alempana kuin keula.

Eka huolto-osa tuli hommattua tänään. Tai itse asiassa se tilattiin jo u.s partsilta pari viikkoa sitten. Täytyy sanoa että jos OE replacement osassa voi oikeesti työn laadun viimeistelytaso häikäistä niin kyllä nyt pitää ottaa jo hitsauslasit käteen. Koska ulkopuolisten hi-po osien määrä tuossa kotterossa tulee jäämään minimaaliseksi ajattelin että on parempi että mosa näyttää päällisin puolin vakiolta. Ei vaan enää jos tämän missä lie mehikossa pimpatun käikäleen pulttaa mosseen kiinni...:puker::puker::puker::puker::puker:

http://finnshark.com/gallery/files/2/0/8/5/aikakaru1_original.jpg


Meinas pieru päästä kun paketin sai auki. Minkä aneemisen peräröörin takia jotain vidun valuosaa pitää mennä rälläköimään? Onko toi nyt cool, Jose?

Ja puoleen hintaan tuosta ois saanut vimpan päälle cnc koneistetun ja oikeesti hienon osan. Siperia opettaa jälleen.

Edittiä: luettuani pakkaustekstit nyt kunnolla ja syytettyäni ensin täysin viatonta mehikon intiaania turhaan voisin lähettää ydinpommin Koreaan missä tuokin tuotos on aikaansaatettu. ugh

[groovyjay]

Edittiä: luettuani pakkaustekstit nyt kunnolla ja syytettyäni ensin täysin viatonta mehikon intiaania turhaan voisin lähettää ydinpommin Koreaan missä tuokin tuotos on aikaansaatettu. ugh

Made in US&A by Jim Panzeez?

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8d/South_Djoum_Chimp.jpg/250px-South_Djoum_Chimp.jpg

[Toxic Flame]

http://www.cnn.com/SPECIALS/2006/yir/timeline/images/16.north.korea.gi.afp.jpg
rälläkkä käteen ota räyh räyh

[janiv]

Kiva topikki. Tästä voi oottaa vähän mallia omalle reissulle. (sit 20 - 30 vuoden päästä.)Edelleen hyvä topikki ja pitikin lukasta uudestaan, kun 20 vuotta meni jo;) Tosin mitään Corvettea ei olla ostamassa eikä mitään muutakaan autoa.

[Toxic Flame]

Kun kiristäjäshokista oli pikkuhiljaa toivuttu voitiinkin jo kohdata seuraava shokki...

Jarru upgreidi... vai downgreidi, jokainen päätelkööt itse... :rolleyes:
Tälläiset halpis Chinalevyt by Delco Durastop tuli hankittua ebaysta by Bulldog's ja noihin keraamiset palat, Delcoo nekin. Edessä kokoa on 12,75" ja takana 12".

http://finnshark.com/gallery/files/2/0/8/5/levyt_original.jpg


Näiden piti ebay myyjän mukaan olla pinnoitetut (These AC Delco Brake Rotors are Zinc plated with a Black painted hub area.) mutta paskanmarjat näissä mitään pintaa ole. Ainoastaan joku hirvee ohi vedetty spraymaalipinta joka kiehahtaa ekassa jarrutuksessa irti. Nyt tilanne onkin se että jos noi laittaa alle niin ne on ruosteessa ekan vesilätäkön jälkeen.

Onko kellään kokemusta mitä pinnoitetta kannattas tollasen patarautaan käyttää et levyt pysyis vähän pidempään siivomman näköisenä? Onko pulverilla mitään mahiksia tässä ympäristössä?

[VetteMan]

C4:sen levyt maalasin kuumuutta kestävällä spraymaalilla a hyvin on pysyny. Ei ole ruoste tullut läpi eikä maalit lähteny vaikka radallakin menty.

[Macho]

Joku kuumuutta kestävä pakosarjamaali? Pulveri ei kestä lämpöä.

[Toxic Flame]

C4:sen levyt maalasin kuumuutta kestävällä spraymaalilla a hyvin on pysyny. Ei ole ruoste tullut läpi eikä maalit lähteny vaikka radallakin menty.

Really? Millasta tököttiä laitoit?

[Jardze]

Mulla on maalattu Easy workin lämmönkestävällä spraylla. Hyvää tököttiä. :rolleyes:

[VetteMan]

Really? Millasta tököttiä laitoit?
Maston purkissa luki. Eli näitä perinteisiä halpismaaleja.

[Toxic Flame]

God dammit!

http://www.biltema.fi/osteri/data/webpics_all/Web%20images%20Sorted/17/large/17-088_l.jpg


Pitääpä kerrankin laittaa palautetta oikein hyvästä tuotteesta jossa on hintalaatusuhde enemmän kuin kohillaan. Paskateemassa myydään 29,90 € muovista cyclo kopioo (kiillotuskone) jossa on mm. portaaton nopeudensäädin. Oon ammattikäytössä pyöritellyt jos jonkin näköistä hitatchi & festoo ym. ym. pro-poraa mut enpä ois arvannut kuin hyvä joku halpa baskateeman cyclokopio voi oikeesti olla. Tollaisessa -non pro- käytössä tuo laite on enemmän kuin asiallinen.

Oon tossa aikani kuluksi kokeillut muutamiin pisteosiin ja voin sanoa että todella hyvältä näyttää. Tekis mieli hakee jostain kunnon patjat ja pyyhkästä koko auto läpi. Niin joo siis noi Bilteman patjat onkin sit vähän se heikompi lenkki. Ei nekään nyt mitään ylihuohoja ole mutta noissa on aika korkea profiili ja jyrkät kantit. En kuitenkaan epäile et jos noita baskateeman myymiä patjoja varailee tarpeeksi niin kyllä tollakin saa tehtyä ihan varmasti vaikka koko auton. Cyclon omat patjat vois olla tohon aika cool upgreidi.

Suomalainen ei usko ennenkuin itse näkee, eli laitetaans esimerkkiä kehiin.

Satatonnia ajettu takalampun kansi näyttää yleensä tältä:
http://finnshark.com/gallery/files/2/0/8/5/takalampunlasi1_original.jpg

pari minuuttia baskateeman myllyllä (sonax schleif paste 4,90 €/75ml) ja simonix hard wax pintaan:
http://finnshark.com/gallery/files/2/0/8/5/takalampunlasi2_original.jpg

:compress::compress::compress::compress:

[Macho]

Rullaa sillä nyt pirusti niin nähdään onko lisäksi kestäväkin. Toi vois olla vahan levityksessä parempi kuin rälläkkämalli.

[Toxic Flame]

Rullaa sillä nyt pirusti niin nähdään onko lisäksi kestäväkin. Toi vois olla vahan levityksessä parempi kuin rälläkkämalli.

Kelaas muuten sitä et tossa tuli avain ja varahiilet messissä.:shock: Paljonhan Festoon maksais hiilihuolto? Tos bt:n smurffissa sen voi tehdä ite parissa minuutissa.

Karseeta meteliihän toi pitää (niinkuin ne muutkin) mut sitä vartenhan stereot on et voi huudattaa rammstainia täpöllä kun jyrää myllyllä pintaa. :queen:

[Corvette63]

Ei mua tuo lampun kiilto häikäise niin paljoa kun toi jälkimmäinen kuva! 8)

Kelaas muuten sitä et tossa tuli avain ja varahiilet messissä.:shock: Paljonhan Festoon maksais hiilihuolto? Tos bt:n smurffissa sen voi tehdä ite parissa minuutissa.

Karseeta meteliihän toi pitää (niinkuin ne muutkin) mut sitä vartenhan stereot on et voi huudattaa rammstainia täpöllä kun jyrää myllyllä pintaa. :queen:

No jos ei tota meteliä ei korvat jollain kestä niin.. :cool:

Ostin aikoinaan saman laitteen kokeeks, mutta ihan oikea Cyclo tulee silti hommattua kunhan vaan kerkiin tilaamaan..

[Toxic Flame]

Seuraavana on vuorossa waterfall johon oli jäänyt muutama jälki ja maalipurskeita ties mistä. Ei muuta kuin ko. kappale irti autosta ja jynssäämään.

Ennen: (ostohetkellä Sarasotassa otettua kuvaa)
http://finnshark.com/gallery/files/2/0/8/5/waterfall1_original.jpg
Smurffauksen jälkeen:
http://finnshark.com/gallery/files/2/0/8/5/waterfall4_original.jpg

[MikkoM]

Kelaas muuten sitä et tossa tuli avain ja varahiilet messissä.:shock: Paljonhan Festoon maksais hiilihuolto? Niin no, hiilet ja avaimet tulee yleensä kaikissa halvoissa sähkötyökaluissa, esim. niissä Keskisen 9€ rälläköissä(en ole ostanut). Ja kyllä niitä vaihtaa saakin...

En sano sillä että tuo olis samaa laatua.

[Pappatunturi]

http://finnshark.com/gallery/files/2/0/8/5/waterfall4_original.jpg


Toi on jo kuvamanupulation :o Kyllä on hieno pintä!!!!:cool:

[Turismo]

Toxic käyttää -onnistuneesti- vanhaa suoramainonta -kikkaa, before kuva lonkkaraapaisuna ja after studiotasoisena :D
Ei kyllä uskois että halvalla saa hyvää (tässä kohtaa pintaa) :rolleyes:

[Toxic Flame]

Ja sit eiqu dikipoksiin uudet ohjelmoinnit. Miken Maximal telkkarishöuw alkaa kohta. MTV MAX on kanava.

http://img.mtv3.fi/mn_kuvat/mtv3/kanavapaketti/nostot/620839.jpg

:thumleft::thumleft::thumleft::thumleft::thumleft:

" MaximalFyysinen tv-sarja, jossa äijistä tehdään myös äijien näköisiä. Sarja antaa samalla painavaa faktaa kuntosaliliikunnasta, muusta liikunnasta, ravinnosta ja terveydestä. Ohjelman juontaa ammattipainija, muusikko ja graafikko Mr. Starbuck. Maximal 1.3. klo 19.30 alkaen."

[C372]

oli muuten tänä aamuna "erehdyttävästi" ;) saman näköinen kaveri aamuTVeessä, kun tuossa yläpuolella olevassa kuvassa...

[mhj]

oli muuten tänä aamuna "erehdyttävästi" ;) saman näköinen kaveri aamuTVeessä, kun tuossa yläpuolella olevassa kuvassa... Niin oli. Ja shöy oli päällä :D

[C372]

Niin oli. Ja shöy oli päällä :D

Taisi Sarasvuota kehuskella :-\"

[mhj]

Taisi Sarasvuota kehuskella :-\" Juontaja oli oikeesti hiukan peloissaan :o

[C372]

Juontaja oli oikeesti hiukan peloissaan :o

Totta , leikkasivat nopsasti uutisiin...:D

[Toxic Flame]

Miksiköhän femakot ja homot on Starban kanssa aina vaikeuksissa.

Yhdestä tv lähetyksestä femakkojuontaja lähti ovet paukkuen pihalle. Yksi miestoimittaja ei saapunut samaiseen lähetykseen ollenkaan kun kuuli että ohjemistossa on painia ja jäljelle jäänyt miessijainen sai kokeilla miten paljon vapaapaini on näyteltyä. Tää jäljelle jäänyt vinkui kuin joku orava mutta kesti kivun kuin mies.

Tottakait rooli on aina noissa televisiossa päällä ja normi oloissa Mike on kuin kuka tahansa meistä. Mutta homot ja femakot ei oo kyllä mitään feivoritteja ja kyllä naseva kommentti aina löytyy jos siihen on tarvis.

Olihan toi jopa ihan huulilla ettei päässyt unelmien poikamieheksi seuraavalle tuotantokaudelle. ;) No ehkä toi tuleva fitness show toimii paremmin alkulämmittelynä tulevalle tv uralle. Showmies mikä showmies.

[Toxic Flame]

Saattapi hyvinkin olla että tulis pientä vannepäivitystä kuvioihin piakkoin.

Swedupetterit myis halpaa Ruff Racing 19/20" settiä Falken merkkisillä sikapolttimilla euroissa parin tonnin pintaan.

Oisko muilla c5 kuskeilla tarvetta jos tehtäis vaikka kimppatilaus? (Saa tuolta c3,c4 ja c6 vanteita myös.)

Rahdit ois jotain 150 egee per setti jos tilaa vaan yksistään.

http://www.statusfalgar.se/choose_rim.php?c_s=3&m_s=47