View Full Version : Ikivanha 56 projekti...
groovyjay
23.03.2009, 17:56
Poikkesin eilen tallilla ihmettelemässä, mestari itse ei ollut
paikalla mutta vanhempi painos siellä puuhasteli....
PUNAISEN kimpussa.
No niin, taas yksi LIVE havainto, eli punaisen auton kimpussa sitä on vaan hääräilty, turha enää KGB:n koittaa suoltaa kuvamanipulaatiopropagandaa... :D
No niin, taas yksi LIVE havainto, eli punaisen auton kimpussa sitä on vaan hääräilty, turha enää KGB:n koittaa suoltaa kuvamanipulaatiopropagandaa... :D
Lauantai yönäkin oltiin vartiossa gj:n kanssa ettei vaan kukaan rakenna mitään muuta kun punaista autoa:D
Nyt pyydän nöyrimmin anteeksi GJ,ltä jos paljastan suuren valtio salaisuuden8-[
Tuonne "kuvat ON" oli lipsahtannu tämmöinen kuvatus ja tottakai oletin että SIINÄHÄN SE ON!!!!
http://i144.photobucket.com/albums/r185/kerpeleen/Gruuvyvrit.jpg
Tai sitten jätkä on oikein erkkisen velmu ja vedättää meitä onnettomia loppuus saakka:confused:
Jos tämän kuvan kärry on oikesti punainen, niin syön nuo mun vanhan pulkan lattiamatot (kunhan joskus saan ensin uudet) :lol:
On se luonnossa aika häijy :cool:
http://i43.tinypic.com/14cfh3b.jpg
Sörsselssön
25.03.2009, 20:52
Kauheeta appelsiinia toi pinta. :p
Kauheeta appelsiinia toi pinta. :p
Se on vaan jpg-pakkauksen aiheuttamaa.
Sörsselssön
25.03.2009, 20:58
:-({|= =; Lol
Hieno siitä tulee. ;)
Siis se on OIKEESTI ton värinen:shock:
Hervottoman älyttömän hieno, nii ja ne vohveli penkit vielä!!!
Tulee maukas kokonaisuus eikä näköjään viimestelyssä tingitä:salut:
Corvette63
25.03.2009, 22:04
Thanks GJ:lle, kun sai käydä tallivisiitillä!
Vähän taaksepäin joutuivat projektissa kulkemaan, ja vetämään johtoja uusiksi. Takavaloja pois ja niin edelleen, onneksi ei ole montaa duunipäivää tiedossa sen osalta.
Ei noi kuvat kummemmin E61i kumisaappaalla onnistunut, mutta kuvia ovat kuitenkin..
http://kuvaton.com/k/Tfp.jpg
Pyörät olivat saaneet kauniin korin värin pintaan! Makee! :cool:
Ylläpito poistakoon, jos on liian paljastavaa materiaalia värityksen osalta!
Tänään olikin vähän laiskempi päivä, mutta jos sitten huomenna. :rolleyes:
groovyjay
27.03.2009, 06:46
Tänään olikin vähän laiskempi päivä, mutta jos sitten huomenna. :rolleyes:
Aijaijai, kyllä kävi nätisti! Eli nyt on auto räjäytetty tulille ja kokeiltiin miltä auto kuullosta Magnaflow vaimennettujen putkien ja uusien sarjojen kanssa. Aika hyvältä itseasiassa... Videotakin on, mutta vasta ACS:n jälkeen... :D
Laittelen isompaa kuva päivitystä pikimiten...
Sörsselssön
27.03.2009, 10:17
Äänet kehiin heti! :bounce: :rambo:
grandsport
27.03.2009, 18:27
Kyllä näyttää upealta =D> .Hienoa työtä kertakaikkiaan,noin se pitää tehdä
kaikki atomeiksi ja sitten perusteellisen huolellinen kasaaminen.Olkoon sininen
tai sitten punainen,niin on mun ehdoton suosikki vuosimalli,The Real McCoy.
Oisimpa tullut sinne ACS:n kattoon tuota sun autoa ja tuonut omanikin
näytille ,mutta ilmottautuminen meni vissiin bittitaivaaseen tai sitten taso oli niin kova ,että eivät kelpuuttaneet.Mutta joka tapauksessa hienoa työtä,keep goin.
Corvette63
27.03.2009, 18:29
Kyllä näyttää upealta =D> .Hienoa työtä kertakaikkiaan,noin se pitää tehdä
kaikki atomeiksi ja sitten perusteellisen huolellinen kasaaminen.Olkoon sininen
tai sitten punainen,niin on mun ehdoton suosikki vuosimalli,The Real McCoy.
Oisimpa tullut sinne ACS:n kattoon tuota sun autoa ja tuonut omanikin
näytille ,mutta ilmottautuminen meni vissiin bittitaivaaseen tai sitten taso oli niin kova ,että eivät kelpuuttaneet.Mutta joka tapauksessa hienoa työtä,keep goin.
Olis ollut kiva nähdä sun auto livenä :(
groovyjay
27.03.2009, 22:55
Kromit kotona, muutama koesovitus tehty ja hyvältä vaikuttaa... Kiitos bulldog's vielä kerran!!!! :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool:
bulldog's
27.03.2009, 23:38
Kromit kotona, muutama koesovitus tehty ja hyvältä vaikuttaa... Kiitos bulldog's vielä kerran!!!! :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool:
Eipä kestä.
Toi on aika hermoja raastavaa hommaa käsitellä ja asentaa niitä... ;)
groovyjay
29.03.2009, 02:39
Eipä kestä.
Toi on aika hermoja raastavaa hommaa käsitellä ja asentaa niitä... ;)
On todellakin!!!
http://kuvapilvi.fi/finnshark/qJ.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/qH.jpg
Onko ketään prokuvaajia langoilla, ku ei meinaa noi värit oikein osua kohdalleen. Voisko noi vasta kromatut osat aiheuttaa jotain heijastumia ja vääristymiä? :confused:
Kunhan kiusaat meitä[-X
;)
Huoh! Täytynee hommata GJ:lle aikuiskoulutuskeskuksesta valokuvauskurssi, step1 mieluiten, niin loppuu tuo kiusaaminen ;)
No perskeles kyllä siitä tulee todella nätti, uskaltaako tuolla kohta edes ajaa ;)
Kromit kyllä näyttää varmasti hyvältä sovitettuna tähän 56:seen siellä tallin punaisehkossa värimailmassa.
groovyjay
29.03.2009, 23:59
Olipahan päivä taas, paljon ku touhuaa, niin aina jotain tuntuu saavan aikaiseksi. Tänään oli yksi kriittisistä hetkistä projektin valmistumisen kannalta; tuulilasin asennus. Onnistuin purkuvaiheessa hajoittamaan vanhan lasin ja eräältä welholta onneksi löytyi uusi lasi, en halunnut enää ottaa sitä riskiä, että yrittäisin sen yksin punnertaa paikoilleen.
Aina herrasmiehenä tunnettu pika (lasi-alan-ammattilainen) lupasi jeesata lasin asennuksen kanssa. No tietysti pyhäpäivänä mies porhalsi paikalle ja homma pääsi rullaamaan. Aivan hirveetä katsoa ja kuunnella koska se lasi sanoo raks ja sitten niitä on kaks. Pika oti lasia sarvista ja pingotti uuden tiivisteen lasin ympärille, vaikka aluksi olin aivan varma, ettei se tiiviste ollut edes tarkoitettu koko autoon, sen verran kireältä se näytti.
Kun pika oli voidellut paikat tarpeeksi liukkaiksi oli aika ruveta kasaamaan tuulilasin kehystä, jo on 6 osainen. Aikamoinen kummastelu, että saa oikean järjestyksen selville ja kaikki ruuvinreiät kohdilleen.
Auton tulevan omistajan tarkan syynin alla homma eteni varovasti, kunnes koko paketti oli valmis paikoilleen nostettavaksi. Kovin on hermoa raastavaa touhua, en suosittele. :lol:
Ihan mieletöntä ryhmää tälläkin palstalla roikkuu, ilman pikaa, 86vetteä ja auton tulevaa omistajaa olisi lasi huilannut varmaan projektin kanssa vuosia... Iso kiitos ja syvä kummarrus. :cool:
Kun lasi oli paikoillaan, ruvettiin taas lätkimään lisää kiilto-osaa kiinni. Pikkuhiljaa tavarat löytävät paikkansa. Laskin nopeasti työn määrän ja jäljellä olevan työajan ja tulee kyllä super tiukkaa saada auto edes auton näköiseksi ACS:ää ajatellen... :(
http://kuvapilvi.fi/finnshark/qX.jpg
Mestari työssään... :cool:
http://kuvapilvi.fi/finnshark/q1.jpg
Tadaa!!! :lol:
Höh, näköjään toi forumin kuvan automaatti kuvakoon koodi muokkaa myös noista kuvista vähän hassun näköisiä. :confused:
Kyllä rupee tääkin vehje pikkuhiljaa aukaisee terälehtiään ja puhjeta kukkaansa!! :cool: :cool:
poppamies
30.03.2009, 12:02
ohhoh :shock: tarvinee pörhältää livenä paikan päälle tarkistaan tilanne!
Jos se vanha lasi oli käytetty niin ei mikään menetys laittaa virheetöntä tilalle. Soumi hotroddinkiinhan perinteisesti kuuluu jättää uudesta maalauksesta huolimatta vanhat naarmuiset lasit ja alkuperäiset kromit vaikka tehdään näyttelyautoa.
Toxic Flame
30.03.2009, 19:37
Jos se vanha lasi oli käytetty niin ei mikään menetys laittaa virheetöntä tilalle. Soumi hotroddinkiinhan perinteisesti kuuluu jättää uudesta maalauksesta huolimatta vanhat naarmuiset lasit ja alkuperäiset kromit vaikka tehdään näyttelyautoa.
Macho suomii laseja?
Eli suomettumisilmiö taustalla = elämä on. :lol:
groovyjay
02.04.2009, 16:30
No voe sun perskules. Just saatiin 86vetten kanssa auto readyks näyttelyyn ja ajateltiin käydä vielä mäntsälässä munkkikaakaolla, kuinka ollakaan hirvihaaran jälkeen keli muuttui vähän heikompaan suntaan ja auto jäi pikku lätäkköön...
http://home.earthlink.net/~jimmythralltribute/vette5.jpg
:mrgreen:
Ootte tekin avuttomia, tossahan on alamäkee vieressä. Lapiolla pikku ura niin vedet valuu pois.
Tai sitte korotatte vähän maavaraa ja vedätte siihen offroad-läskit...
No oikea väri on ainakin paljastunut spray:n alta. :cool:
Kuka käski mennä sinne joelle ajelemaan, eikö kukaan varoittanut vaarallisista kevät jäistä?
Tässä kuitenkin kaikille muistutukseksi:
"Viisi senttiä paksu syysjää eli ns. teräsjää kantaa aikuisen ihmisen painon. Jos kerralla on liikkeellä lähekkäin enemmän kuin yksi henkilö, niin jään vahvuuden on oltava 10 cm. 20 cm paksu jää kantaa jopa auton (ilmeisesti ei ollut riittävästi?). Kevätjää on auringon haurastuttama ja saattaa pettää jopa 30 cm vahvuisena."
Tärkeintähän tässä kuitenkin, että auto ei mennyt alavirran mukana pitkin rinnettä - näyttää niin pirun jyrkältä.
Ps. Probsit vielä hienoista hatuista, pussihousuja en kuvista vielä erottanut :)
No voe sun perskules. Just saatiin 86vetten kanssa auto readyks näyttelyyn ja ajateltiin käydä vielä mäntsälässä munkkikaakaolla, kuinka ollakaan hirvihaaran jälkeen keli muuttui vähän heikompaan suntaan ja auto jäi pikku lätäkköön...
http://home.earthlink.net/~jimmythralltribute/vette5.jpg
:mrgreen:
Mitähän auton tuleva omistaja tuumaa tuosta :scratch:
Ei sitä varmaan haittaa että alustakin pestii reilulla vedellä.
GJ kyllä yritti pitää tossa lätäkössä kaasun pohjassa, mutta noi uudenkarheet
takapään talvirenkaat hukkas pidon, muuten olis mennyt lätäköstä yli :D
GJ kyllä yritti pitää tossa lätäkössä kaasun pohjassa, mutta noi uudenkarheet
takapään talvirenkaat hukkas pidon, muuten olis mennyt lätäköstä yli :D Oliskohan selkänoja liian lähellä kaasupoljinta? :confused:
groovyjay
06.04.2009, 12:49
:(
Äijät painaa pitkää päivää ja yötä.
Silmätkin jo ihan punertaa, vai heijastuko se hienosta maalipinnasta;)
Jos epäröit lähteä pääsiäisenä ACS:ään, niin jo tässä on hyvä syy piipahtaa siellä. On se NIIN COOL :cool: :cool: :cool:
Tsemppiä loppu metreille:sunny:
groovyjay
08.04.2009, 03:49
Äijät painaa pitkää päivää ja yötä.
Silmätkin jo ihan punertaa, vai heijastuko se hienosta maalipinnasta;)
Jos epäröit lähteä pääsiäisenä ACS:ään, niin jo tässä on hyvä syy piipahtaa siellä. On se NIIN COOL :cool: :cool: :cool:
Tsemppiä loppu metreille:sunny:
Tsemppiä tarvitaan! Päätettiin 86vetten kanssa panna pillit pussiin ja ottaa kerrankin kunnon (5h) yöunet. Viimeisen viikon aikana tullut kai yhteensä yhden yön unet nukuttua, osa auton vieressä... :rolleyes: Huomenna sitten viimeinen silaus, toivottavasti... :mrgreen: Tiukkaa tekee...............
El RayNo
08.04.2009, 13:47
Tsemppiä viimeiseen rutistukseen, perjantaina on aikaa levätä :sunny:
Finnshark
08.04.2009, 21:37
Tsemppiä täältäkin viimeiseen rutistukseen! Melkoisen työn olette tehneet! Perjantaina sitten tutimaan... ;)
Tsemppiä tarvitaan! Päätettiin 86vetten kanssa panna pillit pussiin ja ottaa kerrankin kunnon (5h) yöunet. Viimeisen viikon aikana tullut kai yhteensä yhden yön unet nukuttua, osa auton vieressä... :rolleyes: Huomenna sitten viimeinen silaus, toivottavasti... :mrgreen: Tiukkaa tekee...............
hyvällehän se näytti lauantaina ,,äijät oli kyl kun ois ollu,,,,,univelkaa varmaan tai liikaa kokista,TSEMPPIÄ!!!!:sunny:
nyt johtajilla on se viimeinen taisto.
20 tuntia aikaa jäljellä.
Nää aikataulut on aina perseestä,
mutta ilman niitä mikään tuskin valmistuisi.
sitten huomiseksi on luvattu kivaa keliä ):
Corvette63
08.04.2009, 22:53
Perjantaina sitten kaikki ihailemaan sitä hienoa punaista 56:sta! :cool:
Tapio.L.
08.04.2009, 23:15
Perjantaina sitten kaikki ihailemaan sitä hienoa punaista 56:sta! :cool:
Älä huijaa, mä ainakin tuun jo huomenna ihailemaan sitä hienoa punaista 56:sta! :cool:
Corvette63
08.04.2009, 23:23
Älä huijaa, mä ainakin tuun jo huomenna ihailemaan sitä hienoa punaista 56:sta! :cool:
:confused: Kuinka huijasin? :D Ei huominen ole yleisötapahtuma ollenkaan.
groovyjay
09.04.2009, 03:49
Kello on jotain puoli kolme yöllä ja hommat vielä aivan vaiheessa... Ei taida tulla mittään... :( kiitos kaikille kannustuksesa, toivottavasti aika riittää...
Toxic Flame
09.04.2009, 04:08
Teet siitä pimp my 56 shöwn ja tuunaat sen lopun yleisön läsnäollessa.
http://img.photobucket.com/albums/v338/jdm2000z51/Funny/you_gonna_get_raped.jpg
Pappatunturi
09.04.2009, 09:18
Mitän tänne kuuluu ? Älä vaan GJ sano että oot nukkumassa vielä tähän aikaan ? Mulla vähän tunne että käyn jo tänään kurkkaa kaikki näyttelydatsunit ;)
Pappatunturi
09.04.2009, 22:13
No ompas mukavaa kun ei tarvii enää kenenkään arvailla kenellä on
HIENOIN C1 Suomenniemellä!!!!!!!!!
Onnittelut Groovy!!!!!!!=D>
No ompas mukavaa kun ei tarvii enää kenenkään arvailla kenellä on
HIENOIN C1 Suomenniemellä!!!!!!!!!
Onnittelut Groovy!!!!!!!=D>
Niin just :dwarf:
ei menny valvotut yöt hukkaan!!
http://i40.tinypic.com/2qmlw6g.jpg
http://i40.tinypic.com/2qmlw6g.jpg
No, kato avatar...
siis toi mun
nyt
t. auton.............:santa:[-o<
Onniinisokuva, että mun silmien karsastus ei riitä ton sun kuvan hahmottamiseen kerralla. Jos koitettais vaikka joka 3000x2000 mpix -juttua niin koittasin siitä vaikka printata jotain A5-paloja joita voisin sitten hahmottaa pala kerrallaan :)
Ja seoo o punasta nähnykään. Se mun ite ottama peach-kuva oli aika lähellä jos ei näyttöjen kalibraatioita oteta huomioon ;)
Mopoilijan kuvista auton bongasin ja UPEELTAhan tuo näyttää:cool::cool::cool: Ei oo ollu hieromiset turhaa.
groovyjay
11.04.2009, 00:24
Mopoilijan kuvista auton bongasin ja UPEELTAhan tuo näyttää:cool::cool::cool: Ei oo ollu hieromiset turhaa.
Joo, just ja just kerittiin...
http://kuvapilvi.fi/finnshark/qL.jpg
Corvette63
11.04.2009, 00:27
Joka aamu kun meen ACS:ään niin käyn tarkistamassa 56:n rengasvarustuksen ensimmäiseksi. Ihan sairaan hienot!
groovyjay
11.04.2009, 00:34
2.30 Torstai aamuna.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/qF.jpg
Hattua täytyy nostaa :cool:
ÖÖÖHH....
Punasek toi on aika sininen:rolleyes:
Jäppinen vedätti viimeseen asti väri visassa:D
Sitten kun rupeet vetää kamera kursseja niin mä oon heti mukana:bounce:
Paikan päällä en oo käynny mutta kuvien välityksellä täytyypi vaan mykistyneenä ihailla lopputulosta:salut:
http://penthouse.homelinux.net/fs09/groovejaystheking.gif
You got what you wanted tiger, how does it taste?
groovyjay
11.04.2009, 00:52
http://penthouse.homelinux.net/fs09/groovejaystheking.gif
You got what you wanted tiger, how does it taste?
Tastes like waffle...
http://kuvapilvi.fi/finnshark/qP.jpg
Finnshark
11.04.2009, 01:12
Groovy babe, yeah, baby, yeah! Nyt näyttääpi hienolta! Jo tämän takia kannattaa raahautua Helssinkiin! :cool: :cool: :cool:
El RayNo
11.04.2009, 01:19
Groovy babe, yeah, baby, yeah! Nyt näyttääpi hienolta! Jo tämän takia kannattaa raahautua Helssinkiin! :cool: :cool: :cool:
On se vaan herkullinen, GJ on :king:
2.30 Torstai aamuna.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/qF.jpg
Kansa vaatii lisää kuvia torstaiyön pimeiltä tunneilta, vai joko kerkesit dellii kaikki epäonnistuneet? :D
Ja toi messuosasto toimii kyl täysin! Hiekka tos auton ympäril sopii kun piste i:n päällä. :cool: :cool:
Suorastaan ruokottoman hieno!
poppamies
11.04.2009, 10:37
über upee, todellakin 8)
Sanoisinko...Näyttelyn helmi. GJ:lle hatunnosto hienosta suorituksesta...
On se........ja niin perskulen hyvän värinenkin.
Tässä ei enää sanat riitä. Se on vaan niin käsittämättömän upee.
Corvette63
11.04.2009, 19:40
Vanha kunnon taskunäpsä antoi taas kaikkensa :(
http://kuvapilvi.fi/finnshark/qr.png
http://kuvapilvi.fi/finnshark/qq.png
http://kuvapilvi.fi/finnshark/qE.png
http://kuvapilvi.fi/finnshark/q6.png
:thumrigh:
groovyjay
11.04.2009, 20:28
Kiitos nrj yöllisestä, studio sessiosta (onko mitään, mitä nrj ei osaa??!) :cool:
http://kuvapilvi.fi/finnshark/q7.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/qR.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/qN.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/q5.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/ba.jpg
:cool:
Pappatunturi
11.04.2009, 20:42
Jos ei fhran stetsonipäät osaa arvostaa palkintosioille niin sitten on (taas) maailman kirjat sekaisin. On se vaan hieno!!!!!!
Tolla pitäis lähteä ruotsin miittiin!
Tolla pitäis lähteä ruotsin miittiin!
Kyllä. Sieltähän on suomalaiset jo tottuneet tuomaan pytyt suomeen.
Ruottin vallotus kehiin vaikka mettän kautta :rolleyes:
Kaikki Ruotsiin viimeistään 1010
No jo on hieno! Tulee ihan elävästi joku 50-luku mieleen. :cool:
Fangio13
12.04.2009, 22:46
Siis tää auto on niin...NAM!!!Järkyttävän hieno:cool:
Ruottin vallotus kehiin vaikka mettän kautta :rolleyes:
Kaikki Ruotsiin viimeistään 1010
Ei käy, mä aion nukkua ainakin yhteentoista. :hockey:
Finnshark
13.04.2009, 20:43
Kyllä oli niin magiaa nähdä tämäkin nyt livenä ja valmiina! Kyllä olisi kuolalappua tarvittu... :cool: :cool: :cool:
Kyllä oli niin magiaa nähdä tämäkin nyt livenä ja valmiina! Kyllä olisi kuolalappua tarvittu... :cool: :cool: :cool:
Oot niin oikeessa, niin oikeessa.... :cool:
groovyjay
13.04.2009, 23:59
Oli kiva nähdä äijiä livenä taas pitkästä aikaa! Kiitos eilisestä "iltahartaudesta"... :D
Tämä alkaakin olemaan tässä, täytyy myöntää että hieno siitä tuli, kiitokset gj:lle kun sai tätä olla kasailemassa, seuraavaksi sitten kohti uusia haasteitaja keula kohti vuotta 2010 ;)
Monta yötä on naurettu, muttei tiedetä että mille :D
groovyjay
14.04.2009, 00:32
Kiitos make aivan mielettömästi, että jaksoit olla mukana että saatiin projekti maaliin ja näyttelyyn aivan ajallaan. Autosta tuli just sellainen kuin ajattelin ja isoin kiitos kuuluu sulle. Jos kesällä on kesäkruiserin puutetta, niin avaimet on käytettävissä anytime! KIITOS! :cool: :cool: :cool:
http://kuvapilvi.fi/finnshark/bu.jpg
Namu on, täytyy oikeen nostaa hattua :cool:
Tais muuten mennä suht lähelle tuo mun siivottu väriarvaus... \\:D/
Finnshark
16.04.2009, 22:35
Namu on, täytyy oikeen nostaa hattua :cool:
Tais muuten mennä suht lähelle tuo mun siivottu väriarvaus... \\:D/
Juuh, anteeksi että poistin tuon sun väriveikkauksen. Osui hiukan liian lähelle oikeaa ja kun tarkoitus taisi GJ:llä olla vähän niinkuin pitää väri salaisuutena... ;)
groovyjay
14.05.2009, 01:17
No niin, messu huurut on saatu tuuletettua veks ja on ollut aikaa taas nysvätä niitä kaikista hitaimpia pikku juttuja valmiiksi. Yks vähän isompikin toimenpide tuli tehtyä, eli rättikaton asennus.
Itse avasin paketit ja mallailin kattoa sillein, että ehkä mä sen voisin itsekin... NOT!
Eli ammattilaisen apuun sai onneksi turvautua ja tyytyväisempi en voisi olla. Aikataulu piti, sovittu hinta piti, projekti taltionti piti ja laatu oli parempaa kuin uskalsin edes odottaa. Homma oli aivan avaimet käteen, eli mekanismi oli hierottu kohdilleen just eikä melkeen ja menee myös alas asti ja saa luukun takaisin kiinni. Näitä on nähty sellaisiakin, että hienosti istuu katto päällä, mutta kunnolla sitä ei saa alas laskettua... :rolleyes: Kunnon vanhan ajan itsekriittistä käsityötä parhaimmillaan.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/60.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/6t.jpg
Ehkä sitä kohta kehtaa jo konttorille mennä tarjoamaan...
On toi vaan :cool: :cool: :cool:
Ja muutama projektikuvakin löyty.. :)
http://nrj.1g.fi/kuvat/Autot/GroovyJay/C1_56/kattoasennus/IMG_7313.JPG/medium
http://nrj.1g.fi/kuvat/Autot/GroovyJay/C1_56/kattoasennus/IMG_7324.JPG/medium
http://nrj.1g.fi/kuvat/Autot/GroovyJay/C1_56/kattoasennus/IMG_7343.JPG/medium
http://nrj.1g.fi/kuvat/Autot/GroovyJay/C1_56/kattoasennus/IMG_7448.JPG/medium
Pappatunturi
14.05.2009, 10:47
Omassa veskissa sama edessä. Kertokaan nyt vaikka YYVEELLä tms missä kuka keke ja mikä :sunny:
bulldog's
14.05.2009, 11:06
Omassa veskissa sama edessä. Kertokaan nyt vaikka YYVEELLä tms missä kuka keke ja mikä :sunny:
Pitäskö tehdä kimppatilaus... ? ;)
Hienolta näyttää!
Pappatunturi
14.05.2009, 11:09
Pitäskö tehdä kimppatilaus... ? ;)
Hienolta näyttää!
Ota mulla sama väri vaan ja sitten tonne samalle mestarille parsittavaksi.
GJ hoi! tekikö ton rättikaton mekanismin/rungon elvytyksen kanssa ?
Finnshark
14.05.2009, 11:19
On se kyllä vaan mieletön laitos myös katto päällä! Kertakaikkiaan upeaa! :cool:
poppamies
14.05.2009, 11:31
Oikein nam nam, maiskis ja molskis 8)
bulldog's
14.05.2009, 11:44
Ota mulla sama väri vaan ja sitten tonne samalle mestarille parsittavaksi.
GJ hoi! tekikö ton rättikaton mekanismin/rungon elvytyksen kanssa ?
Meinasin tilaus työstä... Mulla on ollut uusi rätti jo vuosia hyllyssä.
GJ:lle tais tulla uus mekanismi.
Fangio13
14.05.2009, 13:00
Huh huh,kylläpä näyttää "maailmanluokan"(Juhani Tammista lainaten) kärryltä!:sunny:
Ota mulla sama väri vaan ja sitten tonne samalle mestarille parsittavaksi.
GJ hoi! tekikö ton rättikaton mekanismin/rungon elvytyksen kanssa ?
Uutta osaa kaikki. :)
Tuleeko tuossa takana kosketusta maalipinnan kanssa, voiko tehdä jäljen? Ainakin täältä kyllä näyttää että irti on sopivasti.
groovyjay
14.05.2009, 16:57
Ota mulla sama väri vaan ja sitten tonne samalle mestarille parsittavaksi.
GJ hoi! tekikö ton rättikaton mekanismin/rungon elvytyksen kanssa ?
Tosiaan mekanismi tuli Mr.Bulldog'sin kautta Zip:lta. Kun hommasin autoa kysyin katto tilanteesta niin vastaus oli, it's a original power top car with optional hardtop... No olihan se sitä kyllä, selvät todistus aineet olivat vielä läsnä, että kattomekanismi on aikoinaan ollut sähköinen, mutta mekanismista eikä sähkökattohiluista ollut muuta jäljellä kuin vanhat piuhat ja muisto. Jälkeenpäin selvisi, että koko hässäkkä oli 66 nostettu pois ja myyty 69 vuonna 13 dollarilla...:rolleyes:
groovyjay
14.05.2009, 16:58
Omassa veskissa sama edessä. Kertokaan nyt vaikka YYVEELLä tms missä kuka keke ja mikä :sunny:
Yyveellä saa tiedot, nettisivut on ilmeisesti vielä vaiheessa...
groovyjay
14.05.2009, 16:59
Tuleeko tuossa takana kosketusta maalipinnan kanssa, voiko tehdä jäljen? Ainakin täältä kyllä näyttää että irti on sopivasti.
Siel on sellainen sikapaksu huopapohjainen tiiviste, eli kontaktia tulee. Mulla on rulla 3M scracth prevent teippiä, pitäis jaksaa suutaroida tohon oikean muotoinen palanen... ehkä... :D
Yyveellä saa tiedot, nettisivut on ilmeisesti vielä vaiheessa...
Yhteen kuuskolmoseen kans, koska voi tuoda?
groovyjay
14.05.2009, 17:02
Yhteen kuuskolmoseen kans, koska voi tuoda?
:D heti kohta, aika hyvin tuntuu kaveri olevan työllistetty, mulla kävi kauhee tuuri, että sain auton työnnettyä sinne yhteen väliin, just ku saatiin auto hallista ulos, tuli sinne ACS:ssakin upen mahonkin veneen veturina esiintynyt 48 Caddy...
Siel on sellainen sikapaksu huopapohjainen tiiviste, eli kontaktia tulee. Mulla on rulla 3M scracth prevent teippiä, pitäis jaksaa suutaroida tohon oikean muotoinen palanen... ehkä... :D
Näin vähän arvelinkin, it's all taken care of.. :sunny:
Corvette63
14.05.2009, 17:50
Täältä kanssa kaks autoa kattoasennuksiin.. :cool:
Corvette63
14.05.2009, 17:52
Siel on sellainen sikapaksu huopapohjainen tiiviste, eli kontaktia tulee. Mulla on rulla 3M scracth prevent teippiä, pitäis jaksaa suutaroida tohon oikean muotoinen palanen... ehkä... :D
Täällä on siinä rumassa mustassa isolohkollisessa sellainen läpinäkyvä teippi (ei liimaa) joka laitetaan kiinni maalipintaan aina kun heitetään katto päälle. Sitten kun katto otetaan pois niin teipin voi rullata kans kasaan. Ihan toimiva systeemi! Maalikin on säilynyt dekistä ihan virheettömänä.
groovyjay
14.05.2009, 17:58
Täällä on siinä rumassa mustassa isolohkollisessa sellainen läpinäkyvä teippi (ei liimaa) joka laitetaan kiinni maalipintaan aina kun heitetään katto päälle. Sitten kun katto otetaan pois niin teipin voi rullata kans kasaan. Ihan toimiva systeemi! Maalikin on säilynyt dekistä ihan virheettömänä.
Onks se sellanen staattinen? Kuulostaa paremmalta, ku toi pysyvä...
Corvette63
14.05.2009, 18:00
Onks se sellanen staattinen? Kuulostaa paremmalta, ku toi pysyvä...
Joo, muotoon leikattu staattinen! :pl:
C1newbie
18.05.2009, 15:55
Hetkeen ei ole tullut käytyä foorumilla ja nyt vasta näin kuvat ja tulihan tosta nyt sairaan nätti!!
groovyjay
18.05.2009, 23:23
Hetkeen ei ole tullut käytyä foorumilla ja nyt vasta näin kuvat ja tulihan tosta nyt sairaan nätti!!
Ihan perus 56 vaan... :confused:
Oli tänään kyllä kiva vähän ulkoiluttaa ku kelikin sattui kohdalleen... ;)
groovyjay
11.07.2009, 00:58
No niin, tuli nuhasteltua noi kesän helteet ja auto huilas pilttuussa parhaat auringon säteet. Tänään kuitenkin oli sen verran nätti ilta, että oli pakko kaivaa vanhus tallista.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/Ya5.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/YYa.jpg
Ilta jo vähän hämärtää...
http://kuvapilvi.fi/finnshark/YYY.jpg
86vette puikottaa, eikä kuulemma yhtään ollut kylmä. ;)
Tätä vartenhan tää auto tuli rakennettua ja pakko myöntää ON SE VAAN HAUSKAA!!! :sunny: :sunny: :sunny:
Finnshark
11.07.2009, 01:22
Kyllä näyttää mukavalta! Hienoa että auto pelaa ja kulkee ja erittäin hienoa että autolla ajetaan! :cool:
Corvette63
11.07.2009, 02:05
Oisitte soittanu, samaa rataa tuli oranssilla ajettua ja sääliviä katseita kerättyä. :pukel:
VetteMan
11.07.2009, 02:12
Auto tykkää kun sillä ajetaan:cool:
Etenkin kun alla tuollainen laite!
Pappatunturi
11.07.2009, 11:08
Miten se kulma projekti meni??
poppamies
11.07.2009, 12:36
Se liikkuu, se liikkuu!!!! :cheers:
Tätä vartenhan tää auto tuli rakennettua ja pakko myöntää ON SE VAAN HAUSKAA!!! :sunny: :sunny: :sunny:
Hienohan se oli vanhusta koeajaa, eipä ole C1:llä aiemmin tullut ajettuakaan, ja keli oli kyllä ihan sopiva, jotenkin tossa avossa ei toi tuuli tunnu. :D :sunny: :sunny:
Toxic Flame
01.12.2009, 02:25
Oliks tää kuva jo Groovyn seinällä?
http://farm3.static.flickr.com/2018/2173572555_420d59949c_o.jpg
Toxic Flame
08.12.2009, 03:38
Taitaa Groovyn mirrillä on paha kapula kun silmät on punaset ku särjellä?
Toxic Flame
29.12.2009, 16:25
http://farm5.static.flickr.com/4061/4215339562_593dfeafa7_o.jpg
Toxic Flame
29.12.2009, 16:25
http://farm3.static.flickr.com/2787/4215343068_aecc27e164_o.jpg
StadiShark
29.12.2009, 23:32
Heh, tässä prosarissa on ollut samat fotot, eri taustalla :cool:
http://kuvaton.com/k/gBS.jpg (http://kuvaton.com/k/)
http://kuvaton.com/k/gBJ.jpg (http://kuvaton.com/k/)
groovyjay
15.04.2010, 18:41
Tänään vihdoin oli tämän auton rekisteröintikatsastuksen vuoro. Duunien jälkeen tallille autoa hakemaan, vielä kerran katsoin, että kaikki perus jutut toimi. Toimihan ne, joten ei muuta kuin matkaan. Köröttelin muun ruuhkaliikenteen seassa kohti katsastus asemaa. Huh, ainakin pääsi konttorille... No, sitten sisään ja otin jonotusnumerolapun, numero oli 56... :cool:
Ajattelin, että tää ei voi olla hyvä enne. Hermostuneesti odottelin katsastuksen alkua, nuori katsastus-setä otti auton syyniin. Ekana tietysti oli koominen akrobatia esitys, että miten päin tollaseen autoon oikein pitää ängetä (katto päällä). Sitten lopulta mies sisällä ja auto käyntiin.
Halusin itsekin katsella kaikki mahdolliset viat ja miten jarrut toimii, paljon auto painaa etc. Katsuri oli koko ajan yhtä:D ja ajattelin, että petollinen virnistys vaan, lopussa hylkäys seisoo. Kaikenkaikkiaan hyvin rutiinin omainen suoritus. Alle olen kirjoittanut vikalistan ja huomautukset:
Eli meni läpi että heilahti!:D Kesä kesä tule jo...
Onneksi olkoon.
Voin kuvitella tuon katsastusmiehen naaman millaisena hangonkeksinä se on ollut ko. autoa on päässyt katsastamaan :cool:
Menikö se nyt MR vai normaalileimaan?
Former67er
15.04.2010, 23:10
Eli meni läpi että heilahti!:D Kesä kesä tule jo...
:) jee jee, onneks olkoon.
Eli meni läpi että heilahti!:D
Onneks Olkoon
Corvette63
15.04.2010, 23:58
Onnea! :cool:
Riku Rotten
16.04.2010, 00:14
Mahti juttu. Toivottavasti tuota voi bongailla kesällä..
poppamies
16.04.2010, 07:09
Eli meni läpi että heilahti!:D Kesä kesä tule jo...
Bileeet!!! 8)
Asiaa! Ja eikun baanalle:cool:
Ei näkyny aamulla liikenteessä :confused: No okei okei, oli senverran märkä tie että.... :D Onnea ja anna hanaa!!!
Hieno juttu, onnittelut! Lain kirjaimen täyttäminen on suomessa aina se projektin vaikein osa.
Kaikenlaisilla ne antaakin ajella....;)
.
grandsport
16.04.2010, 22:19
concratulations, komppailen kaikkia edelläkirjoittaneita,ja nyt sitten paljon
maileja lasiin !!:cheers: Tuliko rekkariinkin jotain...56 ??:thumrigh:
groovyjay
16.04.2010, 22:22
concratulations, komppailen kaikkia edelläkirjoittaneita,ja nyt sitten paljon
maileja lasiin !!:cheers: Tuliko rekkariinkin jotain...56 ??:thumrigh:
Jep, kivempi ku on katsastus kesällä... ;)
lukasin tämänkin taas kerran läpi aikani kuluksi ja itellä ainakin kun tällaisia lukee niin alkaa inspiraatio olemaan kohillaan, nytkin tekis mieli lähtä hallille vetämään vähän johdotuksia ja kasaamaan sisustaa;) mutta tätäkin lukiessa jäi hiukan epäselväksi että oliko se betonia siinä takakulmassa joka näytti aika:puker:, ja kuka on "auton tuleva omistaja"??? jotain muutakin varmaan oli mutten enää muista:D
groovyjay
16.04.2010, 23:58
lukasin tämänkin taas kerran läpi aikani kuluksi ja itellä ainakin kun tällaisia lukee niin alkaa inspiraatio olemaan kohillaan, nytkin tekis mieli lähtä hallille vetämään vähän johdotuksia ja kasaamaan sisustaa;) mutta tätäkin lukiessa jäi hiukan epäselväksi että oliko se betonia siinä takakulmassa joka näytti aika:puker:, ja kuka on "auton tuleva omistaja"??? jotain muutakin varmaan oli mutten enää muista:D
:D Jotain sementtipohjaista kuraa se oli, painoikin ku kiviharkko... :D Auton tuleva omistaja on vielä itsellenikin arvoitus...
Finnshark
17.04.2010, 00:55
Onnittelut Groovy! Hienoa että on tämäkin nyt kotimaan kilpien välissä! :cool:
groovyjay
26.04.2010, 20:58
Viikonloppunäyttely vuonna 1956:
http://i131.photobucket.com/albums/p303/indyta1989/newspaperads2/corvettez41.png
Orgis lookkia
http://kuvapilvi.fi/finnshark/YsQ.jpg
Pappatunturi
31.05.2010, 21:31
Kun kokonaisuus on noin hieno näyttää orkkispöläritkin todella hyviltä.
Missäs konemuovi?
groovyjay
31.05.2010, 22:01
Itse ihastuin noihin orkkis kapseleihin ikihyviksi, tossa kohtaa iltaa oli vielä hommat vaiheessa ja vähän homeisen näköinen kokonaisuus. Tänään oli jo vähän taas siistimpi. Konepeitto otettiin hetkeksi pois huoltotoimenpiteiden takia... :D
groovyjay
31.05.2010, 22:13
Pakko seurata tää huutokauppa loppuun:
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=330437893026
Myyntivideo on ihan vertaansa vailla... :cool:
Pappatunturi
31.05.2010, 22:20
Pakko seurata tää huutokauppa loppuun:
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=330437893026
Myyntivideo on ihan vertaansa vailla... :cool:
Sama täällä.Harmi ettei ole yhtään ylimääräistä. Koita täppää toi:cool:
topi sorsakoski
01.06.2010, 06:03
Taitaa toi pikku killi olla nyt n. 60v.
groovyjay
02.06.2010, 00:05
Orkkistelua vähän lisää:
http://kuvapilvi.fi/finnshark/Ysl.jpg
Parempi? Huonompi?
Corvette63
02.06.2010, 01:25
Parempi? Huonompi?
Alkuperäinen on aina kaunista, mutta eikös se nykyinen setuppi ole liiankin toimiva?
http://c63.1g.fi/kuvat/Cars%20and%20Events/1956%20Corvette/DSC_0036small.JPG/full
http://c63.1g.fi/kuvat/Cars%20and%20Events/1956%20Corvette/gj2.jpg/_big.jpg
http://c63.1g.fi/kuvat/Cars%20and%20Events/1956%20Corvette/DSC_0068.JPG/_big.jpg
http://c63.1g.fi/kuvat/Cars%20and%20Events/1956%20Corvette/5.jpg/_big.jpg
http://c63.1g.fi/kuvat/Cars%20and%20Events/1956%20Corvette/15.jpg/_big.jpg
http://c63.1g.fi/kuvat/Cars%20and%20Events/1956%20Corvette/DSC_0170.JPG/_big.jpg
http://c63.1g.fi/kuvat/Cars%20and%20Events/1956%20Corvette/DSC_0158.jpg/_big.jpg
One vote for American Racing. Vintage rallivanteet valkoistengummien ympäröimänä on jotenkin niin hauskan näköinen viritelmä, että ei paremmasta väliä. Sitä paitsi ne sopii siihen yhteen rekkari-ideaankin, mistä oli joskus puhe. Enempää ei selittelyjä kaivata!
Pappatunturi
02.06.2010, 08:37
On kyllä vaikea sanoa! Tykkään kummastakin. Omassa vessassa kapselit vain lisäsivät väsynyttä kaatopaikkaluukia. Sun autossa taas korostavat "kuin autoliikkeestä just ulos ajettu" fiilistä.
Legendaarista moottori äkspertti streetraceria lainaten; Mielummin miten vaan!!
Orkkistelua vähän lisää:
http://kuvapilvi.fi/finnshark/Ysl.jpg
Parempi? Huonompi?
Huomattavasti parempi.
Perustelut: Yksinkertaisesti näyttää upealta. Perustuen aivan omaan perin subjektiiviseen katsontakantaani, niin Torquet ja leveät valkosivut ovat olleet minusta ehkä vähän liian lähellä "hajuvesi/lihapullat" settiä. Nyt noilla komeilla orginal pöläreillä ja leveillä valkosivuilla auto on kuin unelma :thumrigh:
El RayNo
02.06.2010, 11:39
Hankit ne leveämmät peltivanteet pölykapseleille niin se on siinä.....:study:
Hankit ne leveämmät peltivanteet pölykapseleille niin se on siinä.....:study:
Niin sitten vielä pillerikapselit ja tuollainen big brake tyyli kehiin
http://classicgaragellc.files.wordpress.com/2009/01/corvette-053.jpg
Corvette63
02.06.2010, 13:36
Hanki kapselilook 18" alumiinivanteet kiillotettuina. Siihen valkosivut ympärille.
groovyjay
03.04.2011, 23:22
Hello,
Tää auto on saanut talven huilata ihan rauhassa hupun alla. Hyvin ansaittua lomaa upean viime kesän jälkeen. Autolla tuli ajettua todella paljon ja nöyrästi meni eteenpäin.
Nyt on kuitenkin taas sormet vähän ruvenneet syyhyämään ja tekis mieli kaivella tohon jostain joko orkkis 2x4 imusarja ja kaasarit tai sitten joku Edelbrockin 2x4 paketti. Auto on alunperin ollut 2x4 mjoottorilla ollut ja se on kuitenkin ihan pornon näköinen paketti.
Mutta onko tossa mitään järkeä? Koneena on nyt 327ci ja se kukku ku kello koko kesän, eikä tietenkään sais korjata jotain mikä ei ole rikki. Koska toi ei ole numbers matching kone, niin edelin sarja olis varmaan ihan ok valinta? Sais ihan uudet hilut heittää suoraan kiinni ja käydä lahdessa säädöissä? Pitäis se tietysti vähän vanhahtavaksi naamioida, mutta mutta?
Kannattaako vai eikö kannata, that is the question?
groovyjay
03.04.2011, 23:37
Tollasta setappia ei oikein oo järkevää efittää?
Pappatunturi
03.04.2011, 23:39
Hello,
Mutta onko tossa mitään järkeä? Koneena on nyt 327ci ja se kukku ku kello koko kesän, eikä tietenkään sais korjata jotain mikä ei ole rikki. Koska toi ei ole numbers matching kone, niin edelin sarja olis varmaan ihan ok valinta? Sais ihan uudet hilut heittää suoraan kiinni ja käydä lahdessa säädöissä? Pitäis se tietysti vähän vanhahtavaksi naamioida, mutta mutta?
Kannattaako vai eikö kannata, that is the question?
Mulla oli sama visio kunnes selvittelin asiaa tarpeeksi. Ongelma (ainakin mulle..) oli se että oikeat vette mallin kaasarit on tosi kalliit ,projekteina tai rempattuina. Seuraava juttu että niiden säätäminen ei orginaali konseptiin on varmasti haasteellista. Sitten joku kertoi ettei niistä saa tarpeeksi seosta jos kone suurempi / tehokkaampi. No sitten soitin jollekkin über gurulle amerikkoihin joka sanoi pystyvänsä tekemään kloonit joistain 409 kaasareista.
Mulle tuli liikaa muuttujia soppaan kun silloin kaikki muukin oli vaiheessa koneen kanssa. Mutta toisaalta CFssä oli taanoin tulevasta(?) vette lehden projektista jossa jarruttivat 500 hv orkkis 2x4 setillä 400cid koneesta. Eli mene ja tiedä,hieno on paketti,kaikista hienoin mun mielestä:cool:
Jos jotain lähden omaan katiskaan turamaan niin retrotut edelbrockit joihin modaan orkkis ilmanputsarit ym tingeltangelit.
groovyjay
03.04.2011, 23:43
Mulla oli sama visio kunnes selvittelin asiaa tarpeeksi. Ongelma (ainakin mulle..) oli se että oikeat vette mallin kaasarit on tosi kalliit ,projekteina tai rempattuina. Seuraava juttu että niiden säätäminen ei orginaali konseptiin on varmasti haasteellista. Sitten joku kertoi ettei niistä saa tarpeeksi seosta jos kone suurempi / tehokkaampi. No sitten soitin jollekkin über gurulle amerikkoihin joka sanoi pystyvänsä tekemään kloonit joistain 409 kaasareista.
Mulle tuli liikaa muuttujia soppaan kun silloin kaikki muukin oli vaiheessa koneen kanssa. Mutta toisaalta CFssä oli taanoin tulevasta(?) vette lehden projektista jossa jarruttivat 500 hv orkkis 2x4 setillä 400cid koneesta. Eli mene ja tiedä,hieno on paketti,kaikista hienoin mun mielestä:cool:
Jos jotain lähden omaan katiskaan turamaan niin retrotut edelbrockit joihin modaan orkkis ilmanputsarit ym tingeltangelit.
Joo, jotain tollasia visioita on myös itselläkin... Hmm. Pitää varmaan suosiolla baiitnauttaa tollanen edelbrockin satsi iipeista ja lähteä sit haalimaan sitä orkkis rekvisiittaa... Tavoitteena olisi mahdollisimman orkkis henkinen lookki, hyvä toimivuus ja luotettavuus tilanteesta riippumatta.
Tollasta setappia ei oikein oo järkevää efittää?
Kyllähän tollaseen vanhan oloiseen koneeseen voisi sopia esim joku hillborn trumpetti setti, niitä on silloin tällöin ebayssä kohtuulliseen hintaan. Mekaanisen setin saa suht helposti konvertoitua sähkösuuttimille ja siihen joku edullinen map ohjattu EFI boxi ohjaamaan, samalla vaivalla saisi ennakonsäädöt myös tietsikalle.
Noita hillborneja ja muita vintage ruiskuja on myös saatavilla aftermarket EFI paketteina, mutta hinnat on luokkaa LS3 crate engine...
groovyjay
04.04.2011, 00:19
Kyllähän tollaseen vanhan oloiseen koneeseen voisi sopia esim joku hillborn trumpetti setti, niitä on silloin tällöin ebayssä kohtuulliseen hintaan. Mekaanisen setin saa suht helposti konvertoitua sähkösuuttimille ja siihen joku edullinen map ohjattu EFI boxi ohjaamaan, samalla vaivalla saisi ennakonsäädöt myös tietsikalle.
Noita hillborneja ja muita vintage ruiskuja on myös saatavilla aftermarket EFI paketteina, mutta hinnat on luokkaa LS3 crate engine...
Joo ne on hienoja ja arvokkaita paketteja. Hinnat on tosiaan LS3 luokkaa, kinsleri oli 8K ilman sähköjä ;)
Joo ne on hienoja ja arvokkaita paketteja. Hinnat on tosiaan LS3 luokkaa, kinsleri oli 8K ilman sähköjä ;)
Tossa pari "vähän" edullisempaa käytettyä:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SMALL-BLOCK-CHEVY-HILBORN-2-1-4-INJECTORS-SPRINT-CAR-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem43a6284b94QQitemZ290550467476QQptZRaceQ5fCarQ5fParts#ht_500wt_960
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Hilborn-Injection-sbc-Gasser-Slingshot-Dragster-hotrod-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2c5b338dffQQitemZ190508666367QQptZRaceQ5fCarQ5fParts#ht_500wt_1184
Ja sitten remanufactured / uusia:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Hilborn-Injection-SB-Chevy-Polished-8-inch-Stacks-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem3a64b718bbQQitemZ250797824187QQptZRaceQ5fCarQ5fParts#ht_2206wt_838
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Hilborn-Injection-SB-Chevy-NEW-Alky-Gas-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem3a614acc5dQQitemZ250740395101QQptZRaceQ5fCarQ5fParts#ht_1648wt_830
Jos ei lähde hipoilemaan niiden sähköjen/boxien kanssa niin hintaluokka:
Anturit: vedenlämpö, imulämpö, lambda ja kaasunasento => n 100 - 200 ¤
Suuttimet: 8 kpl uudet / remanufactured => n 200 ¤
Boxi: Perus megasquirt kasattuna n 200¤ tai mega2 kasattuna n. 400¤ (molemmissa sisäinen MAP anturi) Toinen ääripää on sitten joku 5k¤:n Motec...
Bensapumppu + filtteri: alkaen 100 ¤
Liittimiä + letkuja + johtoja, yms, yms: 100-300 ¤
Eli boxi ja muut sähköheebelit jossain 1000¤:n haarukassa halvimmillaan.
Tulee varmaan kokonaisuutena kalliimmaksi kuin kaasarit.
Pappatunturi
04.04.2011, 07:35
Tossa pari "vähän" edullisempaa käytettyä:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SMALL-BLOCK-CHEVY-HILBORN-2-1-4-INJECTORS-SPRINT-CAR-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem43a6284b94QQitemZ290550467476QQptZRaceQ5fCarQ5fParts#ht_500wt_960
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Hilborn-Injection-sbc-Gasser-Slingshot-Dragster-hotrod-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2c5b338dffQQitemZ190508666367QQptZRaceQ5fCarQ5fParts#ht_500wt_1184
Jos ei lähde hipoilemaan niiden sähköjen/boxien kanssa niin hintaluokka:
Anturit: vedenlämpö, imulämpö, lambda ja kaasunasento => n 100 - 200 ¤
Suuttimet: 8 kpl uudet / remanufactured => n 200 ¤
Boxi: Perus megasquirt kasattuna n 200¤ tai mega2 kasattuna n. 400¤ (molemmissa sisäinen MAP anturi) Toinen ääripää on sitten joku 5k¤:n Motec...
Bensapumppu + filtteri: alkaen 100 ¤
Liittimiä + letkuja + johtoja, yms, yms: 100-300 ¤
Eli boxi ja muut sähköheebelit jossain 1000¤:n haarukassa halvimmillaan.
Tulee varmaan kokonaisuutena kalliimmaksi kuin kaasarit.
Sehän kuullosti suorastaan jo edulliselta :D Kannattaa laskea myös joku arvo sille nykyisen koneen alaväännölle. Kahdeksan pari tuumaista läppää voi tappaa tehokkaasti alaväännön pienestä 327sta. Myös ohjainlaitteen kontrolloima tyhjäkäynti ois kiva( kylmäkäynnistys ym ) jonka rakentaminen vaatii jonkin verran tuunausta. Spritcarin moottorit on yleensä korkealta kiekuvia +400cid koneita joissa ei pahemmin kadulla tarvittavia ominaisuuksia tarvita.
Jos efittää täytyy niin custom läppärungot siihen orkkis 2x4 imusarjaan TBI mallin suuttimilla. Onnistuu ihan kotimaisin voimin :cool:
mertzi60
04.04.2011, 15:27
Hello,
Tää auto on saanut talven huilata ihan rauhassa hupun alla. Hyvin ansaittua lomaa upean viime kesän jälkeen. Autolla tuli ajettua todella paljon ja nöyrästi meni eteenpäin.
Nyt on kuitenkin taas sormet vähän ruvenneet syyhyämään ja tekis mieli kaivella tohon jostain joko orkkis 2x4 imusarja ja kaasarit tai sitten joku Edelbrockin 2x4 paketti. Auto on alunperin ollut 2x4 mjoottorilla ollut ja se on kuitenkin ihan pornon näköinen paketti.
Mutta onko tossa mitään järkeä? Koneena on nyt 327ci ja se kukku ku kello koko kesän, eikä tietenkään sais korjata jotain mikä ei ole rikki. Koska toi ei ole numbers matching kone, niin edelin sarja olis varmaan ihan ok valinta? Sais ihan uudet hilut heittää suoraan kiinni ja käydä lahdessa säädöissä? Pitäis se tietysti vähän vanhahtavaksi naamioida, mutta mutta?
Kannattaako vai eikö kannata, that is the question?
Mulla on sulle 2x4 imusarja GM/Cyrvette, "orkkis"(cc) uusi tuplaputsari ja uudet vivustot jos kiinnostaa? Näyttäis olevan orkkis sen ajan imusarja, joku vaan on hionut joskus päiväyksen pois, nou aidii wai?
groovyjay
04.04.2011, 18:47
Mulla on sulle 2x4 imusarja GM/Cyrvette, "orkkis"(cc) uusi tuplaputsari ja uudet vivustot jos kiinnostaa? Näyttäis olevan orkkis sen ajan imusarja, joku vaan on hionut joskus päiväyksen pois, nou aidii wai?
Olenkohan mä ainoa jolla ei ko. imusarjaa ollut vielä hyllyssä. Sen verran monelta suunnalta on nyt sellaista tarjottu ;) Kiinnostaa kiinnostaa! Soittelen.:cool:
Sehän kuullosti suorastaan jo edulliselta :D Kannattaa laskea myös joku arvo sille nykyisen koneen alaväännölle. Kahdeksan pari tuumaista läppää voi tappaa tehokkaasti alaväännön pienestä 327sta. Myös ohjainlaitteen kontrolloima tyhjäkäynti ois kiva( kylmäkäynnistys ym ) jonka rakentaminen vaatii jonkin verran tuunausta. Spritcarin moottorit on yleensä korkealta kiekuvia +400cid koneita joissa ei pahemmin kadulla tarvittavia ominaisuuksia tarvita.
Jos efittää täytyy niin custom läppärungot siihen orkkis 2x4 imusarjaan TBI mallin suuttimilla. Onnistuu ihan kotimaisin voimin :cool:
No eihän tuollainen vintage race mallin ruisku mikään edullisin ratkaisu ole mutta melko :cool: tietyissä välineissä.
Sen verran noista 1 pytty / kaasuläppä systeemeistä, niissähän tuon yhden läpän on oltava pinta-alaltaan noin puolet kahdella läpällä ja pytyille yhteisellä plenumilla varustetuissa vehkeissä. Siis jos esim TPI tyyppisen kaasuläpän sopiva koko kahdella läpällä olisi esim 52mm niin yksi läppä per pytty systeemeissä pitää läppien olla noin luokkaa samankokoiset samaa tehoa tavoiteltaessa. V8 koneessahan voi samaan aikaan olla vain kaksi sylinteriä imemässä ilmaa sylinteriin. Ja imupulssien sopivasti ketjuttuessa saadaan tarvittava ilmamäärä jotakuinkin läpi noista 52mm läpistä, eli virta läppien läpi on jatkuvaa. 1 läppä per pytty konfiguraatiossa sen sijaan joka pytty imee ilmansa sen yhden 52mm läpän läpi ja noin 3/4 ajasta siitä läpästä ei liiku mitään.
On totta että tuollaisella konfiguraatiolla on helppo pilata ajettavuus, se ei kuitenkaan johdu siitä että tuollainen rakenne yleisesti heikentäisi alavääntöä. Ongelma sen sijaan on siitä että jo pienillä läpän liikkeillä se kanava aukeaa prosentuaalisesti enemmän. Tuohon auttaa kaasuläppävivuston progressiivinen vivusto, eli siis sellainen jossa alkupäässä kaasun liike avaa läppiä suhteessa paljon vähemmän kuin loppupäässä. Myös tuo yhteisen plenumin tasaava vaikutus puuttuu kun läpät ovat lähellä venttiileitä.
En muuten suosittele noita TBI systeemejä mihinkään, saisihan siihen 2x4 settiinkin ihan kanavakohtaiset suuttimet.
Ai niin mega2 boxissa on tarvittaessa 1 ohjain GM tyyppiselle tyhjäkäyntimoottorille ja noi kylmäkäynnistys jutut on suht helppo säätää...
Taitaa tää juttu olla vähän jo OT:ta tämän aiheen skooppiin.
Former67er
04.04.2011, 19:43
2 x 4 on aina yyber :cool:
Pappatunturi
04.04.2011, 23:14
No eihän tuollainen vintage race mallin ruisku mikään edullisin ratkaisu ole mutta melko :cool: tietyissä välineissä.
Sen verran noista 1 pytty / kaasuläppä systeemeistä, niissähän tuon yhden läpän on oltava pinta-alaltaan noin puolet kahdella läpällä ja pytyille yhteisellä plenumilla varustetuissa vehkeissä. Siis jos esim TPI tyyppisen kaasuläpän sopiva koko kahdella läpällä olisi esim 52mm niin yksi läppä per pytty systeemeissä pitää läppien olla noin luokkaa samankokoiset samaa tehoa tavoiteltaessa. V8 koneessahan voi samaan aikaan olla vain kaksi sylinteriä imemässä ilmaa sylinteriin. Ja imupulssien sopivasti ketjuttuessa saadaan tarvittava ilmamäärä jotakuinkin läpi noista 52mm läpistä, eli virta läppien läpi on jatkuvaa. 1 läppä per pytty konfiguraatiossa sen sijaan joka pytty imee ilmansa sen yhden 52mm läpän läpi ja noin 3/4 ajasta siitä läpästä ei liiku mitään.
On totta että tuollaisella konfiguraatiolla on helppo pilata ajettavuus, se ei kuitenkaan johdu siitä että tuollainen rakenne yleisesti heikentäisi alavääntöä. Ongelma sen sijaan on siitä että jo pienillä läpän liikkeillä se kanava aukeaa prosentuaalisesti enemmän. Tuohon auttaa kaasuläppävivuston progressiivinen vivusto, eli siis sellainen jossa alkupäässä kaasun liike avaa läppiä suhteessa paljon vähemmän kuin loppupäässä. Myös tuo yhteisen plenumin tasaava vaikutus puuttuu kun läpät ovat lähellä venttiileitä.
En muuten suosittele noita TBI systeemejä mihinkään, saisihan siihen 2x4 settiinkin ihan kanavakohtaiset suuttimet.
Ai niin mega2 boxissa on tarvittaessa 1 ohjain GM tyyppiselle tyhjäkäyntimoottorille ja noi kylmäkäynnistys jutut on suht helppo säätää...
Taitaa tää juttu olla vähän jo OT:ta tämän aiheen skooppiin.
Hyviä pointteja,kuullostaa yksinkertaiselta mutta jostain syystä noita 8 stack systeemejä ei pahemmin näy missään.Ja vaikka kuinka progressiivisen vivuston tekis luulen ettei virtausnopeus kanavassa pahemmin kiihdy noin isoilla läpillä.
Hintahan ei ole rajana jos hyvää ja hyvän näköistä haetaan. Itselle jos tekisin haluaisin istuttaa mielummin ne TBI ruutat customina tehtyihin carterin näköisiin läppärunkoihin kuin sovitella orkkis imusarjaan suuttimia,kiskoja ym sälää. Mutta jokainen oman makunsa mukaan.
Hyviä pointteja,kuullostaa yksinkertaiselta mutta jostain syystä noita 8 stack systeemejä ei pahemmin näy missään.Ja vaikka kuinka progressiivisen vivuston tekis luulen ettei virtausnopeus kanavassa pahemmin kiihdy noin isoilla läpillä.
Hintahan ei ole rajana jos hyvää ja hyvän näköistä haetaan. Itselle jos tekisin haluaisin istuttaa mielummin ne TBI ruutat customina tehtyihin carterin näköisiin läppärunkoihin kuin sovitella orkkis imusarjaan suuttimia,kiskoja ym sälää. Mutta jokainen oman makunsa mukaan.
Totta että noiden isojen läppä per kanava setuppien suurin hyöty on isoilla kierroksilla eli siis jossain luokkaa 6000 rpm ylöspäin, ei niitä varmaan kukaan katuautoon haluaisikaan muuten kuin ulkonäkösyistä.
Pointti noihin kanavakohtaisiin suuttimiin oli lähinnä siinä että mitä kauempana suutin on imuventtiilistä sitä suuremmaksi kylmäkäynnistysongelmat tulevat, koska bensalla on matkalla enemmän pinta-alaa johon pisaroitua. Siistimmän paketin saa varmasti jos kätkee TBI suuttimen(t) sinne läppärungon sisään.
groovyjay
29.05.2011, 10:35
http://kuvapilvi.fi/finnshark/yMH.jpg
Ei tullut vielä 2x4bbl pakettia nuolaistua, mutta jotain muuta kuitenkin. Tuntuu, että kerrankin muutokset ovat onnistuneet...
http://kuvapilvi.fi/finnshark/yMG.jpg
:rock:
Former67er
29.05.2011, 13:31
:cool::cool::cool:
Selkeästi onnistunut jarrupäivitys kun noin tasapainoista jälkeä syntyy.
Former67er
29.05.2011, 13:53
Ja menee suoraan ;)
Former67er
29.05.2011, 13:54
Selkeästi onnistunut jarrupäivitys kun noin tasapainoista jälkeä syntyy.
Mutta missä auto on....Back to the future? :)
groovyjay
06.08.2012, 21:59
Mutta missä auto on....Back to the future? :)
Auto on nyt gone gone gone. Eli Saga FiftySix on nyt taputeltu. Talli tuntuu taas niin kovin tyhjältä, jotain on poissa. No meni hyvään kotiin useiden paljon hienompien autojen sekaan ja varmasti saa kyytiä jatkossakin. Kivaa oli niin kauan kuin sitä kesti.
"Life is Good"
http://kuvaton.com/k/Y9Vq.jpg (http://kuvaton.com/k/)
Tuo -56 on kyllä niin hieno, että mietin koko viikonlopun, miten tuosta maltat luopua...
Mutta toisaalta, "jos" jotain mieleisempää on tulossa...:D
Cadillac Club of Finlandin osastolla eli sen toisen CCOF:n osaltolla päivystin koko pääsiäisen ja kävin joka aamu tätä vetteä katsomassa ajatuksella, sillä niin pirun hieno se on.
Älä tosiaan ikinä hukkaa autoa kertomatta.
SH +358405811089
Tommy H.
10.08.2012, 07:38
Hyvin ilmaistu... ;) Onnea uudelle omistajalle! :rock:
Taisinkin jo nähdä sut uuden bilikan puikoissa? :cool:
Kunnon miljonääri valkosivu maittaa aina 50-luvun vekottimissa 8)
Jep
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=EMiSBV4JrpM#t=47
vBulletin v3.5.0 Release Candidate 3, Copyright ©2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd.