Terveisiä Montrealista

[Finnshark]

Paljon on Finnsharkin porukkaa tällä hetkellä Vegasissa SEMA Showssa. Mulla ei ihan riittänyt rahat sinne asti vaan jämähdin tänne kylmään pohjolaan Kanadaan ja Montrealiin. No juu, eivät rahat ihan täysin loppuneet vaan tarkoitus olisi niitä täällä tehdä lisää. Töihin siis tänne tulin muutamaksi kuukaudeksi. En riittävän pitkäksi aikaa muuttoauton tuomiselle tosin...

Lauantain ja sunnuntain välisenä yönä tänne eksyin pitkien lentojen jälkeen. Oli muutama mutka matkassa kun Helsingistä lähtenyt lento oli myöhässä. TArkoitus oli tulla reittiä Helsinki - Zurich - Montreal, mutta myöhästymisen takia reitti olikin: Helsinki - Zurich - Lontoo - Toronto - Montreal. Tulipahan siksakattua sopivasti...

Zurichistä Lontooseen Swissillä lennellessä osui tarjottimelle mielenkiintoinen maitopurkki. Siis näitä pieniä kahvin sekaan laitettavia maitoja, piti oikein ottaa mukaan kun en sitä kahvin sekaan sekoittanut:
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=7778&stc=1&d=1225763043

Hiukan on myöhässä kun mainostaa jo mennyttä tapahtumaa. Erikoista että lentokonemuonassa mainostetaan roditapahtumaa! Hieno purkki silti...

Eilen kaupungilla kävellessä näkyi kaksi Corvettea, seekutvosia molemmat. Toinen ja ensiksi bongattu oli hopea Z06 ja toinen sininen avo beigellä katolla ja sisustuksella. Kummatkin hienoja, mutta tuo sininen yhdistettynä vaaleaan sisustaan ja kattoon oli omaan silmään sopiva yhdistelmä. Corvettekuviahan täällä onkin jo niin paljon että niitä ei tarvitse enää esille laittaa. Laitetaan nyt kuitenkin esille tämä orhi jonka bongasin jo taksin ikkunasta ja myöhemmin sitten kävellessä kadun varressa:
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=7779&stc=1&d=1225763233

Lisäksi sattumalta vastaan tuli myöskin kadun varressa seisonut uusi jaappanin kippo. Livenä paremman näköinen kuin kuvissa, vaikka ei silti paljoa eroakaan "normi" coupeista. Varmasti sopiva käyttis kuitenkin...
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=7780&stc=1&d=1225763341

Katukuvan autokalusto on mielenkiintoinen yhdistelmä Eurooppaa ja USA:ta. Isojen jenkkiavolavojen välissä saattaa olla piskuin Smart tai kotimaasta tuttu Corolla. Golfit, Volvot ja Saabit ovat myös tuttuja näkyjä täälläkin, niinkuin toisaalta uudehkot (pulla)Buickit, Chargerit (nämä uudet) ja muutkin jenkit. Hotellillakin on käytössä Ford (150 taisi olla malli) bensa V8:lla oleva paku... Volkswagen Jettoissa on aika yleisesti 2,5 tarra takakontissa. Ei taida kotimaassa saada jettaa 2,5 litraisella koneella?

Laitetaanpas vielä lopuksi pari kuvaa sunnuntaikävelyltä. Laittelen tänne lisää kuvia ja tarinaa jos tulee vastaan jotain autoharrastajaa kiinnostavaa. Taitavat kaikki harrasteautot olla jo talviunilla, ikävä kyllä. Mutta jos nyt jotain keksisi pimeiden iltojen täytteeksi...

http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=7781&stc=1&d=1225763665

http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=7782&stc=1&d=1225763698

PS. Nuo harmaat läikät sinisellä taivaalla eivät ole ufoja vaan likaa kameran kennolla. Pitääkin viedä kamera puhdistukseen... :rolleyes:

[Nipa]

Hienoa :cool: niagara falls on lähimpänä kanadaa mihin oon päässyt (eli kurkkimaan putousten yli). Hieno paikka varmasti käydä.
Sun pitää sopia ne työhommat niin että saat ainakin alku tai loppu kesää olla siellä niin on paremmin kalustoa liikenteessä

[Corvette63]

:thumrigh: vaan matkalle!

[groovyjay]

pääsin viime reissulla pariksi päiväksi montrealiin ja kaupunkihan on postikortin kaunis ja hyvin ranskalainen mentaliteetiltaan. Siellä on hyvin anti-jenkki meininki ja itsekin sain sitä ranskalaisuutta maistaa pariinkin otteeseen puutteellisen ranskankielentaidon ja vancouverin rekisteritunnuksien takia. Mutta kaupunki on hyvin upea ja kaveltavIssa. Laittelehan raportia miten kotiutuminen siellä sujuu!!!!

[Pappatunturi]

pääsin viime reissulla pariksi päiväksi montrealiin ja kaupunkihan on postikortin kaunis ja hyvin ranskalainen mentaliteetiltaan. Siellä on hyvin anti-jenkki meininki ja itsekin sain sitä ranskalaisuutta maistaa pariinkin otteeseen puutteellisen ranskankielentaidon ja vancouverin rekisteritunnuksien takia. Mutta kaupunki on hyvin upea ja kaveltavIssa. Laittelehan raportia miten kotiutuminen siellä sujuu!!!!


Koskaan niagaraa pidemmälle päässennä voisin kuvitella olevan lähellä täydellisyyttä. Jenkkihauskuutta yhdistettynä eurooppalaiseen sivistykseen= mukava paketti!

Raporttia tosiaan lisää vain :)

[poppamies]

Koskaan niagaraa pidemmälle päässennä voisin kuvitella olevan lähellä täydellisyyttä. Jenkkihauskuutta yhdistettynä eurooppalaiseen sivistykseen= mukava paketti!

Raporttia tosiaan lisää vain :)
itse en ole viag.. niagra-putouksillekkaan asti koskaan päässy mutta kuvittelen kyllä ihan samoin :confused:

[Finnshark]

Todellakin monikulttuurinen paikka. Ranskaa kuulee tietystikin eniten, mutta sen lisäksi Englantia (UK ja jenkki), itämaisia (Japani / Kiina etc. en tunnista niitä toisistaan), Venäjä, Italia jne. Tulipa tätä kotimaistakin puhuttua muutama sana sunnuntaina kaupungilla. Kaikkialle me suomalaiset olemmekin levinneet...

Kaupunki on niin lähellä, mutta silti niin kaukana kaikesta. Niagaralle reilu 500km, New Yorkiin noin 600km. Talvi tullee hiukan häiritsemään tutkimuksia, mutta kahtotaan nyt mihin sitä tulee viikonloppuisin lähdettyä. Tosin lauantaikin on osittain työpäivä, joten hiukan kaventaa reviiriä. Näin viikolla ei oikein ehdi mihinkään muualle pitkien työpäivien jälkeen kuin syömään ja elpymään...

Jos / kun saan auton alle niin ehkä sitten jotain ehtii tutkia paremmin. Laittelen kuulumisia ajan mittaan. :cool:

[vetteboi]

Missäpäin Montrealia asustelet? Käy syömässä joku kerta täällä:
http://www.schwartzsdeli.com/index_eng.html

[Finnshark]

Missäpäin Montrealia asustelet? Käy syömässä joku kerta täällä:
http://www.schwartzsdeli.com/index_eng.html

Täällä Trudeaun lentokentän kupeessa tulee oleskeltua. Googlemaps kertoisi ravintolaan olevan 20,4km. Pitääkin käydä testaamassa, näyttää varsin mielenkiintoiselta paikalta! Eräänä päivänä kävelinkin näköjään muutaman sadan metrin päästä tuosta ravintelista...

Kiitoksia vinkistä!

Nyt on muuten pyörätkin alla. Vuokra autoksi valikoitui Buick Allure (sama kuin jennkiläisten LaCrosse). Tarjosivat Kia:n jotain mallia, mutta otin mieluummin amerikan raudan... Jos vaikka viikonloppuna ehtisi sitä hiukan testailla tien päällä. ;)

[vetteboi]

Täällä Trudeaun lentokentän kupeessa tulee oleskeltua. Googlemaps kertoisi ravintolaan olevan 20,4km. Pitääkin käydä testaamassa, näyttää varsin mielenkiintoiselta paikalta! Eräänä päivänä kävelinkin näköjään muutaman sadan metrin päästä tuosta ravintelista...

Kiitoksia vinkistä!

Nyt on muuten pyörätkin alla. Vuokra autoksi valikoitui Buick Allure (sama kuin jennkiläisten LaCrosse). Tarjosivat Kia:n jotain mallia, mutta otin mieluummin amerikan raudan... Jos vaikka viikonloppuna ehtisi sitä hiukan testailla tien päällä. ;)

Et ole siis aivan keskustassa...en tiedä miten tuo lentokenttä sijoittuu mutta eihän se kovin kaukana ole jos sinne ravintolaan on vain 20.4 km. Ravintolahan on yhden pääkadun varella "keskustassa".

Olin elokuussa Montrealissa ja kävelin monta kertaa tuon ko. ravintolan ohi. Tarkoitus oli mennä sinne syömään mutta joka kerta sinne oli jono ulos saakka...pakko olla hyvä paikka. :)

Jos et ole tyytyväinen "amerikan rautaan" niin vuokraa pyörä (polku) jos kelit vielä sallii. ;) Mulla oli fillari vuokralla yhden päivän ja todella hyvin näki kaupunkia. Montreal on pyörä -ystävällinen kaupunki, siellä on monessa paikassa omat kaistat.

[Finnshark]

Hotelli sijaitsee keskustan lounaispuolella. Tuo noin 20km on tosiaan keskustaan matkaa. Sen verran on jenkkilää mukana että ilman autoa ei täältä pääse mihinkään. Tosin tämä paikka on kyllä syrjässä.

No, onneksi sain tällä viikolla renkaat alle. Kysyttiin että haluanko small vai midsize auton. Eurooppalaisittain ajattelin että mieluummin midsize kuin pikkukinneri. No, tulipa todistettua että taas ollaan pohjois-Amerikassa, midsize on eurooppalaisittain iso. Nyt on sitten kulkineena tuollainen aiemmin mainitsemani pullaBuick, malliltaan Allure. USA:n matkailijat tuntevat paremmin nimeltä LaCrosse, ei hajuakaan miksi on nimi pitänyt vaihtaa Kanadan markkinoille. Pituutta hiukan yli 5m ja koneena 3,8 litrainen V6. Parempi tuokin kuin vaihtoehtona ollut Kia. Maassa maan tavalla ja pohjois-Amerikassa Amerikan malliin... Bensa maksaa alle 1CAD/litra, eli kalliimpaa kuin USA:ssa, mutta halvempaa kuin kotona. Tässä vielä kännykameran kuva tuosta punaisesta pullasta. Huomatkaa muuten että autossa ei ole etukilpeä! Tässä osavaltiossa ei tarvitse etukilpeä sijoittaa keulan muotoja rikkomaan!

http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=7890&stc=1&d=1226794597

Tuolla ylempänä olikin jo kuva tuolta paikalliselta vuorelta keskustaan päin kuvattuna. Tuli tuossa mieleen että paikka voisi olla hieno pimeällä, niinpä eilen töiden jälkeen laitoin lähimmän parkkipaikan osoitteen naviin ja krominaama kohti vuorenhuippua. Motarilla oli ruuhkaa joten "ohitin" sen navin ohjeita kuuntelematta pikkuteitä pitkin. Pienen kiertotieajeln jälkeen pääsinkin perille. Ensimmäisen kiertotien aiheutin ihan itse kun melkein lähdin motaria väärään suuntaan heti tuosta hotellin nurkalta. Eli onnistuneesti välttelin motaria koko matkan... Ihan viereen ei autollakaan pääse vaan vajaa puoli kilometriä joutuu kävelemään kuvauspaikalle päästäkseen. Mutta kyllä kannatti! hienoa oli katsella kaupunkia ylhäältä. Jotenkin tuli epätodellinen elokuvaolo kun tuolta "hiljaiselta" vuorelta kaupunkiin katseli. Kaupungista kuului suurkaupungin ääniä kuin elokuvissa ikään. Hiljaisia hälyytyssireenin ääniä silloin tällöin, epämääräisin väliajoin yksittäisinä erottuvia moottoriääniä kun joku kiihdytti hiukan kovempaa ja yksittäisiä renkaan kiljahduksia. Taustalta kuului kokoajan tasainen humina, suurimmaksi osaksi lienee liikenteen aiheuttamaa. Erikoinen tunnelma tuolla paikalla. Jos tännepäin maailmaa eksyy niin ehdottomasti kannattaa käydä pimeällä maisemia tutkailemassa!

http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=7891&stc=1&d=1226794618

[poppamies]

maukas näkymä, todellakin 8)

[Corvette63]

maukas näkymä, todellakin 8)

Nam nam vaan! :cool:

[energy]

Iltanäkymät on henkeäsalpaavia. Samoin oli meillä Vegasissa majapaikassa niin häkellyttävät maisemat et niitä ois voinu jäädä kattelee lopputtomiin.

Toi sun kiesis näyttää tutulta. Bulldogsilla ja Mr. Viagralla samanlainen himmeli alla jolla ovat länsirannikkoa ympäri reissanneet.

Tuli muuten löydettyä yks bimmeri eräästä ruudusta ja kattelin vähän aikaa et kuka mokoma parkkeerannu ja sit rupesin kattoo et tutun näkönen eipä vielä ainakaan hinauteta pois. ;)

[Finnshark]

Tuli muuten löydettyä yks bimmeri eräästä ruudusta ja kattelin vähän aikaa et kuka mokoma parkkeerannu ja sit rupesin kattoo et tutun näkönen eipä vielä ainakaan hinauteta pois. ;)

:D Älä vielä ainakaan hinauta pois. Mä sitten ilmoittelen jos en enää auton palveluksia tarvitse... :jocolor:

Samaa mieltä noista iltanäkymistä. Uskomattoman hienoja! Vegasissa varmasti vähintään yhtä hienoja näkymiä, valoja siellä on ainakin vielä enemmän.

[Pekka Berkeles]

Nyt on sitten kulkineena tuollainen aiemmin mainitsemani pullaBuick, malliltaan Allure.

http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=7890&stc=1&d=1226794597

Valokuvan perusteella olet saanut allesi aikamoisen harvinaisuuden. Vai mitäs tuossa kuvassa näkyykään taustalla...joo...sehän taitaa olla samanl....

[Pekka Berkeles]

"Pai te vei", also called as "by the way", käyhän "Finnshark" tsekkaamassa vaikka täältä...:

http://www.ferrarichat.com/forum/forumdisplay.php?f=31

...että koska sielläpäin on Ferrariharrastajien seuraava kokoontuminen radalla. Mukaan mahtuu kyllä katsojina tavallisia ferrarittomia harrastajia ihmettelemään menoa. Kannattaa myös tsekata jos löytyy jotain hakusanalla "concours", joka ei siis viittaa konkurssiin vaan lähinnä arvotavaran näytteilleasettamiseen.

Toisaalta, voisit rekisteröityä tuonne ja peräti kysäistä asiasta. Älä nyt missaa mahdollisutta...tiedä vaikka pääsisit jonkun kyytiin. Ainakin jos muistat mainita legendaarisesta "Ice Ferrari":sta joka oli auto jolla ajettiin Suomessa jääradalla...

http://www.symbolicmotors.com/restoration/0568M/0568M.php

[Paakari]

Valokuvan perusteella olet saanut allesi aikamoisen harvinaisuuden. Vai mitäs tuossa kuvassa näkyykään taustalla...joo...sehän taitaa olla samanl....

Ristus et toi on ruma. Ei ihme että siellä autoteollisuudella on vaikeuksia :spiderma:

[Finnshark]

Kiitos PB linkistä! Harmittavasti pukkaa talvi päälle, mutta kahtotaan josko jotain tapahtumia vielä olisi.

Ristus et toi on ruma. Ei ihme että siellä autoteollisuudella on vaikeuksia :spiderma:

Juu, eikä ajoltakaan vastaa eurooppalaisia. Kiinnostaisi tietää miten ovat alustasta saaneet yhtä aikaa löysän lullan, mutta silti pintakovan... Koneessa sentään on vielä V-moottorin murinaa, mutta ei se mikään ihmeellinen ole. Eurot ottavat saman tehon paljon pienemmästä koneesta ja samalla bensankulutuskin on pienempi. Nämä asiat kun yhdistää niin ei ihme että ovat nämä "paikalliset" autonvalmistajat vaikeuksissa. :rolleyes:

[poppamies]

Ristus et toi on ruma. Ei ihme että siellä autoteollisuudella on vaikeuksia :spiderma:
Onko sittekin jos Yaris verso on verrokkina :confused:

[en-invest]

Toisaalta, voisit rekisteröityä tuonne ja peräti kysäistä asiasta. Älä nyt missaa mahdollisutta...tiedä vaikka pääsisit jonkun kyytiin. Ainakin jos muistat mainita legendaarisesta "Ice Ferrari":sta joka oli auto jolla ajettiin Suomessa jääradalla...

http://www.symbolicmotors.com/restoration/0568M/0568M.php

Ihan ensimmäisiä Ferrareita mitä Suomessa näin, oli tosin silloin eri väreissä.

[Finnshark]

Jatketaanpas taas tätäkin tarinointia... Buickin kanssa kävi köpösti, tai siis autolle ei käynyt mitään, mutta muuten kävi huono säkä. Vuokramosta soiteltiin että mitäs jos tulisit käymään niin vaihdetaan autoon missä on talvirenkaat alla. No probleemo minäpä tulen käymään illalla. Vokraamossa sitten illalla kovasti ihmettelivät kun sinne menin käymään. Heillä oli hiukan tiukkaa autoista, joten sain alleni, tadaa, Toyota Corollan. Jesh, kiitoksia kovasti... Oli ainut auto jossa oli talvirenkaat alla. Edes rivissä seisoneessa Caddyn SUV:ssa ei ollut talvinakkeja alla. No, olihan Corolla oikein isolohko, 1,8 litraa rajuja jaappanin hevosia. yllä tuo Buicki oli haukuista huolimatta parempi ajaa kuin tämä amerikan Corolla. Corollassa oli ajetuista noin 50tkm huolimatta jotain löysää etupäässä ja vaihteistoksi oli valittu todellinen kuminauha automaatti. No, tiedossa oli että tulen pikavisiitille Suomeen, joten kärvistelin viikon ja vähän ylikin Corollalla. Hyvä puoli oli se että menovettä se ei paljoa kuluttanut...

Kotimaassa tuli siis pikaisesti virailtua ja pimeys löi aika kovaa takaisin. Vaikka täälläkin on keleiltään aikalailla samanlainen talvi kuin kotona niin on siellä kyllä melkoisesti paljon pimeämpää. Reilut 1,5h pituutta päivään kumpaankin päähän tekee ihmeitä hiukan korkeammalle kapuavan auringon kera. Päivällä täällä tuntuu kotimaan keväältä, varsinkin jos aurinko vähänkään pilkahtelee.

Muutaman päivän kotilöhilyn jälkeen oli taas aika tulla takaisin. Ja vuokraamon tiskille kyselemään että mitä olisi tarjolla. Selvisipä mielenkiintoinen fakta, Corolla on vuokraamossa luokiteltu Midsize autoksi! Siis samassa kategoriassa tuon Buickin kanssa! Toisella pituutta yli 5m ja koneena 3,8l V6 samassa luokassa kuin nelimetrinen 1,8l Corolla. Tutkimattomia ovat vuokraamojen tiet... No, oli taaskin hiukan pulaa autoista. Midsizeja olisi löytynyt Corollaa (ei taas) tai isompaa Toyotan pikkutila-autoa. No thanks, mitäs muuta olisi tarjolla? Small autoissa löytyisi mm. Chevrolet Cobalt. Fine, testataanpas sitten nyky Chevyä. Hetken aikaa taas raavin päätäni, Cobalt on siis pikkuauto luokassa ja Corolla keskikokoisissa??? Cobalt on ulkomitoiltaan ehkä hiukan isompi (ainakin näyttää siltä) ja koneena 2,2l Ecotec. Ei suomipoika ymmärrä vuokraamon ajatuksenjuoksua. No nyt on sitten alla Amerikan ooppeli. Parempi tuo on kuin Corolla ja tuo kyllä kovasti mieleen Opelin sisustaratkaisuiltaan. Konekin lienee Opelin peruja, mutta tuntuu kyllä puhdittomammalta kuin esim. Vectran 2,2l pannu Suomessa vaikka mitä ilmeisimmin on sama kone.

Tuossa siis tuo nykyinen Cobaltti.
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=7984&stc=1&d=1228704482

Tällä kertaa saatte muuten tyytyä känykkäkuviin. Hölmöyksissäni otin kameran pois käsimatkatavaralaukusta ja sinnehän se kotiin jäi keittiön pöydän nurkalle odottelemaan uudelleenpakkausta...

Joulu alkaa täälläkin lähestyä, vaikka onkin 7-tuntia "kauempana" kuin kotona. Onkohan tämän talon parvekkeilla varmasti riittävän monta joulukuusta? Kyseessä siis yksi keskustan pääkadun ravintolakorttelin taloista.
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=7982&stc=1&d=1228704427

Näitä täällä näkyy jonkunverran liikenteessä. Hauskan näköinen Panel Vani. Harmi ettei HHR löytänytkään alkuhuumasta huolimatta tietään Suomen markkinoille. Tällaisena Panel Vanina sopisi hyvin vaikka Yorcci Expressin toimintavaunuksi. ;)
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=7983&stc=1&d=1228704462

Tässä tapa jolla voi liikkua mukavasti pienen seurueen kera vaikka sunnuntailounaalle jos taskussa on riittävästi dollareita lamasta huolimatta. Näitä näkyy katukuvassa silloin tälöin. Ei mitenkään yleisesti, mutta jos kaupungilla käy ihmettelemässä niin melkeinpä joka kerta ainakin yhden jostain kadunkulmasta bongaa. Vuokrahinnoista ei ole mitään hajua...
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=7981&stc=1&d=1228704446

Suomessa kun on paljon elektroniikka immeisiä niin heitä saattaa kiinnostaa tämä kuva. Keskustan liepeiltä tämä löytyi erään talon "takapihalta". Erikoinen obeliski, vai onko kyseessä sittenkin yritelmä satelliitiksi joka on epäonnistuneen laukaisun jälkeen laskeutunutkin Marsin sijaan tänne takapihalle?
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=7985&stc=1&d=1228704506

Tänään pääsi hiukan testailemaan talviajoakin. Lunta on nyt maassa muutama sentti. Eivät nuo talvirenkaat ihan kotimaisille pärjää, mutta jospa niillä nyt hetken ajelisi. Jouluksi tulen kuitenkin takaisin kotiin ja joulun jälkeen sitten taas ihmetellään uudelleen milä kehoa siirretään paikasta toiseen...

[groovyjay]

Onhan Corolla ihan yhtä kammottava kuin kaikki muutkin kammottavat raadot. Toi Montrealin talvi kuulostaa oikein mukavalta tähän kurjuuteen verrattuna. Viimeksi nähty valosta vilahdus kuukausia sitten!

Mulla oli tollanen Hemmeti Huono Romu TX:n tasangoilla ja se oli aiva hirveä miina veivata. Ulkokuori ihan jees, ajettavuus ei. :thumrigh:

Ilmoittele ku oot taas maisemissa, niin tehtään tällit!

[V-P]

http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=7982&stc=1&d=1228704427
Tuttu ravintola! Olen käynyt useasti! Hyvä ruoka, ja kesällä terassit täynnä "huonosti pukeutuneita" nuoria naisia.

[Finnshark]

Nyt on täälläkin sen verran kylmä että V-P:n mainitsemia "huonosti" pukeutuneita naisiakin näkee yllättävän vähän... Mutta palataanpas hiukan matkaseikkailuihin. Joululomalla tuli käytyä parin viikon pysäkillä kotona, muutamia vetteilijöitäkin tuli kotimaassa tavattua!

Paluu takaisin olikin pidemmän korren varassa. Matka lähti Helsingistä Finskin siivin kohti Pariisia ja kaikki meni mukavasti, kunnes Pariisissa hoipertelin kohti Montrealin koneen porttia. Näyttötauluilla ei ollut kuin noin 20 minuutin päästä lähtevien lentojen tietoja, niiden edessä pitkä jono Delayed ja Cancelled lentoja, tämä ei tiedä hyvää... Ihmettelin että miksi niitä peruutellaan ja myöhästellään, eihän ulkona nyt niin paha ilma ole, hitusen sataa lunta. Sain itseni siirrettyä portille joka näytti että lento olis ajallaan. Hyvä juttu, hetken ehtisi kierrellä tax free myymälöissä, vaikkei mitään tarvinnutkaan ostaa. Boarding ajan alkaessa takaisin portille, jossa ei juurikaan liikettä ollut, selvä myöhässä ollaan vaikkei sitä sanotakaan. Tyypillistä Pariisille... Tunni myöhästys ilmestyi nätölle samoihin aikoihin kun lähtö piti olla. Kirja laukusta ja lukemaan kun vapaa penkkikin hyvällä säkällä löytyi. Tunnin päästä tuli taas tunnin myöhästys ja taas tunnin päästä tunnin myöhästys. Lopulta noin 5h alkuperäisestä aikataulusta myöhässä ilmoitettiin että lento peruttu. Great, eikun transfer tiskille uutta lentoa kyselemään. Transfer tiskillä olikin sitten elämäänsä kyllästynyt virkailija joka sanoi että hänen ei pitäisi enää olla täällä, on jo nyt ylitöissä. Totesin että niin minäkin ja me muut minun takanani ja portillakin olevat. Me olemme olleet jo viisi tuntia yliaikaa Pariisissa. Totesi vielä että mutta kun on jo tunnin ollut yliaikaa. Hiljeni kun totesin että me koko koneellinen joudumme olemaan täällä vielä seuraavat melkein 24h yliaikaa... No, lennot olivat joka suuntaan täynnä / peruttuja. Myöhemmin kuulin että sään takia oli Pariisissa peruttu noin 150 lentoa. Juu, lumimyrskyn takia. No, tulihan sitä luntakin noin kahdeksan tunnin aikana melkein viisi senttiä... :rolleyes: Hotellia siinä tiskillä sitten varovasti yöksi kyselin. Kuulemma lentokentän ja keskustan hotellit ovat jo täynnä. 30km ulos kaupungista olisi yksi hotelli... Nou hätä, kyllä minä sinne voin mennä, kunhan johonkin pääsee nukkumaan! ...,mutta bussikuski ei suostu lähtemään sinne kun tiellä on lunta. :shock: Öö, hetkinen onko tämä totta? Pieni lumisade pistää koko kaupungin sekaisin? Näköjään näin sitten on.

Antoivat tiskiltä uusien lentolippujen lisäksi kolme kuponkia mukaan joilla saa ruokaa ravintoloista, ravintoloista kysellessä selvisi että voucherilla saa syömistä yhdestä kioskista. :rolleyes: No sinne sitten iltapalalle, voucherila jossa luki snack, voileipä ja juoma. No, eiköhän se iltapalaksi riitä. Kirjakin oli jo tässä vaiheessa luettu loppuun ja kaupat jo kiinni, eikä kyllä eurojakaan olisi ollut taskussa, Visa kyllä olisi, mutta kun Pariisissa eivät näköjään pysty vinguttamaan allekirjoituksella vaan PIN koodia pitää joka paikkaan tunkea. Kortti kun oli tullut pikana kopioimisen seurauksena niin eihän minulla vielä sitä PIN koodia ollut... Olipas mukavaa ihmetellä lentokentällä tekemättä yhtään mitään. Penkkejä onneksi oli mihin olisi vaikka pitkäkseen voinut laittaa, mutta kun niissä penkeissä oli kiinteät metalliset käsinojat. Eli istuallaan nukkumaan, sentään jakoivat lentokoneesta tuttuja ohuita peittoja lämmikkeeksi. Eihän siinä liukkaalla penkillä nukkumisesta mitään tullut, joten peitto lattialle ja takki peitoksi. Kylmällä betonilattialla olikin sitten mukava uneksia, muutama tunti tuli ehkä untakin saatua. Aamusta sitten aamupalalle samaan kioskiin voucherilla missä luki breakfast, sillä sitten saikin yhden keksin ja kahvin tai capuccinon. Mikä maittava aamupala... Ravitsevan aamupalan voimalla olikin mukava lähteä Pariisin keskustaan. Transfer tiskilä ei ollut jonoa, joten kävin siitä kyselemässä mihin suuntaan olisi paras lähteä. Onneksi nyt oli mukavamman oloinen virkailija tiskin takana, joten siitä rohkaistuneena kysyin olisiko mitään muuta lentoa Montrealiin. Ei kuulemma ollut, mutta pyysi käymään tiskillä vähän ennen boardingin alkua niin antaisi istumapaikan. Merci ja menoksi kohti Pariisia. Info tiskillä keskellä lentoasemaa istui yksi hapannaamainen virkailija, jolta ei oikein saanut mitään irti vaikka hyvin englantia tuntui osaavankin. Sentään kertoi mistäpäin juna löytyy ja jonkinlainen Pariisin karttakin tuli mukaan. Junalipun ostossa menikin viimeisetkin Eurot kun ei Visaa voinut vinguttaa allekirjoituksella. Tuttuun tapaan virkailija oli nyrpeä eikä pitänyt yhtään siitä että edes kyselin onnistuuko Visalla maksaminen allekirjoittamalla. Satuin samaan junaan työmatkalla olevien Pariisilaisten kanssa. Junassa oli kohtuullinen ruuhka, mutta Pariisiin pääsin. Junasta nousin Louvren nurkilla, ajattelin että jospas kävisi Louvressa korkeakulttuuria opiskelemassa. Kuinkas sattuikin Louvre ei ole auki tiistaisin. No, siitä sitten Louvren hienojen rakennusten läpi puutarhoille ja siitä Champs Elyseetä pitkin kohti Riemukaarta. Ihan riemukaarelle asti en jaksanut kävellä ravitsevan aamiaisen turvin, joten matkasin poikittain joelle ja joen vartta takaisinpäin. Tulipahan muutama tunti käveltyä Pariisissa. Aiemmin olen jo käynyt pikavisiitillä Pariisissa, lentokentältä metrolla Eiffel tornille ja taksilla takaisin lentokentälle, joten nyt ei tarvinnut Eiffelillä käydä. Junalla takaisin lentokentälle ja ruuhka näytti samalta kuin edellisenäkin päivänä, onneksi peruttuja lentoja ei näytöillä näkynyt, vaikka muutama myöhästyminen siellä olikin. Portillakin kaikki näytti olevan OK, joten viimeistä lounas voucheria käyttämään. Voucherissa luki: 1 starter or dessert, 1 main course, 1 drink. Alkupala tai jälkiruoka tarkoitti jälkiruokaa, joka olikin oikeasti hyvä vaniljaleivos, maincourse tarkoitti sitä samaa kolmioleipää mitä sain iltapalaksi. Hyllyssä oli muutaman kymmenen senttiä kalliipi hiukan isompi kolmioleipä, mutta se ei kuulemma kuulunut voucheriin. Juomaksi tölkki limua. Sinänsä hyvä että antoivat vouchereita, mutta miksi niissä oli harhaanjohtavaa tietoa?

Virkailijan ohjeiden mukaisesti transfer tiskile istumapaikkaa kyselemään. Pienen jonotuksen jälkeen tiskiltä tuli täti kyselemään ja kertoili että istumapaikat annetaan portilla. No sinne sitten odottelemaan. Kun portille ilmestyi täti käväisin kysymässä että onko istumapaikkoja mahdollista saada. Totesi että ei hänellä niitä ole, oletko transfer tiskillä käynyt kysymäss? Öö, tuota juu kiitos ja tänne neuvoivat. Aha, no sitten kai ne saa tästä boardauksen yhteydessä. OK, ei siinä mitään, mutta kun kävi kakkamainen ajatus mielessä, transfer tiskillä nimittäin kertoivat että peruutusten takia koneeseen oli nyt ylibuukattu reilu 100 matkustajaa... Tom Hanksin Terminali elokuvakin kävi mielessä, mutta nyrpeiden ranskalaisten sekaan ei tehnyt mieli jäädä odottelemaan. Aurinkokin oli ilmestynyt pilvien takaa ja sä näytti hyvältä, joten eiköhän sitä matkaan päästä jos istumapaikkoja riittää. Portilla kävi naurunpurskahdus ja toinenkin kiljaisu kun ilmoittivat uudesta myöhästymisestä puolella tunnilla ja syyksi ilmoitettiin sää ongelmat... No juu, matkaan päästiin muutama tunti aikataulusta jäljessä. Hengähtämäään ei tosin päässyt, Montrealissa matkalaukkulinjalle ilmestyi vain muutama laukku. Noin 250 matkailijaa oli siis ilman matkalaukkua. Taas jonotettiin, tällä kertaa matkatavaratiskillä.

Nyt on tuosta matkatavaratiskillä jonotuksesta kulunut viikko, mutta matkalaukkua ei vieläkään ole näkynyt. Ehkä se sieltä vielä joskus tulee. Air France lupasi korvata tarpeellista tavaraa sadalla eurolla, joten muutama paita, alusvaatteita ja housut tuli ostettua. Lisäksi oma vakuutusyhtiöni korvaa välttämättömiä tarvikkeita 400Euron arvosta, joten vaatteet riittävät hetkeksi. Olisi silti mukava saada se laukkukin takaisin...

Ei siis enää ikinä Air Francea minulle kiitos! Suora lento voi olla vielä OK, mutta vaihto Pariisissa Charles de Gaullella on nou, nou. Siitä kentästä on jo ennestäänkin huonoja kokemuksia. Ennenkin ovat matkalaukkuni hävittäneet.

Tulipas pitkä selostus ja kuvia ei ole ollenkaan, mutta sainpas päästettyä höyryjä ylivuotoventtiilistä pihalle... Matkailu avartaa, vai miten sitä nyt sanottiinkaan... :p

[Finnshark]

Niin ja täälläpäässä ei sitten internetti suostunut toimimaan ennenkuin tänään. Eli kaikkiaan olin yli viikon vieroituskuurilla internetistä. Vaikeaa se oli, mutta selvisinpäs. Välillä kyllä olisin kaivannut hiukan online tukea vieroitusoireisiin... :D

[poppamies]

Ah ihanaa Ranskaa :rolleyes:

[Yorcci]

Jos jonkun mielestä Saksa on paska maa, niin Ranska se vasta onkin. Täynnä töykeitä, happamia ja itseään täynnä olevia ranskalaisia luupäitä.

[energy]

No jo on Rikulla ollu paluureissu. Toi on kyl ärsyttävää.. itellä kävi vähän samanlainen tosin jenkkipäässä. Ensin ei voitu laskeutua kentälle ukkosmyrskyn takia nykissä, pyörittiin pitkään ilmassa kunnes rupes gasot olee lopussa ja jouduttiin laskeutuu toiselle kentälle tankkaamaan ja uusi yritys. No kun lopulta päästiin new arkkiin niin tottakai jatkolennot kerenneet jo lähteä. No sitten vaan hotelliin lentoyhtiön piikkiin. Taksikuski oli ihan pihalla eikä aluks meinannu löytää koko hotellia. Seuraavana päivänä sit kentälle jonottelee ja onnistu saamaan stand-by lipun jos koneesa oli tilaa no olihan siellä onneks. Pääs sitten lopuks kotia. Mut olipa siinäkin säätöä. Onneks ei ollu ranskalaisia vielä sekottamassa soppaa.

[Corvette63]

Jos jonkun mielestä Saksa on paska maa, niin Ranska se vasta onkin. Täynnä töykeitä, happamia ja itseään täynnä olevia ranskalaisia luupäitä.

Herrasmies ja sitä ilmanmuuta peesataan! :salut:

Samat kokemukset kuin Rikulla ja olen tainnut niistä joskus kertoakin.. Epäkohteliaita ja törkeitä ihmisiä, vaikka kuinka kohteliaasti lähestyisi. Pappatunturihan oli erimieltä :wink:

[Nipa]

Jos jonkun mielestä Saksa on paska maa, niin Ranska se vasta onkin. Täynnä töykeitä, happamia ja itseään täynnä olevia ranskalaisia luupäitä.
Yorcci maailman matkaajana tietää :cool: samat kokemukset mullakin ko. maasta/ihmisistä.

[heimo huima]

Jos jonkun mielestä Saksa on paska maa, niin Ranska se vasta onkin. Täynnä töykeitä, happamia ja itseään täynnä olevia ranskalaisia luupäitä.

Komppaan..

[Pekka Berkeles]

Gallesta samaa mieltä, eli kannattaa välttää, mutta sitten se olennaisin. Pitkillä lennoilla, jos on matkalla Suomesta vaikkapa Ameriikkaan, ja jossain Lontoossa tai Pariisissa konetta vaihtaessa alkaa satelemaan letojen peruutuksia, kannattaa heti kysyä tiskillä että saisiko lennon takaisin Suomeen odottamaan uutta yritystä.

Niksi tuossa on se, että ensinnäkin jos on kämppä pääkaupunkiseudulla pääsee omaan punkkaan nukkumaan yön yli. Toinen puoltava seikka on se, että Suomessa on seuraavana aamuna sitten helppoa, tai ainakin helpohkoa, yrittää sopia uusia lentoja. Eli hyvällä säkällä aamuvarhaisella sieltä omasta sängystä käsin eikä jonottamalla lentoasemalla jossain patonkimaassa.

[mhj]

Onpa ihan h***in mukavaa, kun työmatkojen tekeminen lentämällä on taaksejäänyttä elämää :D
Kyllä Z-junan ja Daewoon kyyti aina kentällä kärvistelyn voittaa.

[Paakari]

Jos jonkun mielestä Saksa on paska maa, niin Ranska se vasta onkin. Täynnä töykeitä, happamia ja itseään täynnä olevia ranskalaisia luupäitä.

En ole Le Mans reissua lukuunottamatta kymmeneen vuoteen Ranskassa käynyt, enkä käy. Onpa yksi konekin jäänyt ostamatta, kun oli patonkimaan valmistama. Myyjä hieman piti allekirjoittanutta outona...

[Finnshark]

Dodii, tänään tuli sitten laukkukin. Melkein ajoissa, vain 8 päivää Pariisista Montrealiin. Sieltä on sentään Air Francella vain kaksi lentoa päivässä tänne...

Onneksi suurin osa lennoista menee ihan OK, ilman suurempia hämmennyksiä. Olisikohan tuo Pekan vinkki toiminut? Hyvä vinkki! Tosin mieleen tuli että mitenköhän olisivat suhtautuneet kun Finnair ei taida olla enää samassa allianssissa Air Francen kanssa, mutta silti tekevät yhteistyötä Pariisin lennoilla. Finskihän tuossa suoritti tehtävänsä hienosti.

[StadiShark]

Niksi tuossa on se, että ensinnäkin jos on kämppä pääkaupunkiseudulla pääsee omaan punkkaan nukkumaan yön yli.

Perskeles, ku päivärahat lakkaa pyörimästä ja olis siinä muijakin ihmeissään, ku yhtäkkiä takasin tulis :D

Paraisilla on ihan kivoja paikkoja mm. siinä Moulin Rougen ympäristössä, jossa aika kuluu, kuin siivillä. Visakin toimi pelkällä allekirjoituksella, no siitä on jo aikaa, eli saattaa olla sekin jo muuttunut. Been there done that :cool:

Hauska raportti lentokentältä, tuli aikas nopeesti mieleen se Terminaali leffa.

[Pekka Berkeles]

Olisikohan tuo Pekan vinkki toiminut? Hyvä vinkki! Tosin mieleen tuli että mitenköhän olisivat suhtautuneet kun Finnair ei taida olla enää samassa allianssissa Air Francen kanssa, mutta silti tekevät yhteistyötä Pariisin lennoilla. Finskihän tuossa suoritti tehtävänsä hienosti.
Paluumatkalla kaukomailta kannattaa yrittää seuraavaa niksiä tilanteessa, jossa jostain syystä Helsinkiin ei pääse, sanotaan nyt vaikkapa että Lontoossa on lumimyrsky ja kaikki muut reitit on jo täynnä Helsinkiin: kysy että pääsisikö Helsingin sijasta jotenkin Tukholmaan. Jos esimerkiksi pääsee yölennolle Tukholmaan ja lento saapuu aamulla, pääsee Tukholmasta ihan varmasti Suomeen tavalla tai toisella. Kerran on itselleni käynyt näin, just joulun alla ja oli meinaan hermot vähän kireällä mutta loppu hyvin, kaikki hyvin.

Periaatteessa tuon pitäisi onnistua pyytämättäkin, mutta kun on jossain vinkuintiassa jonottanut 100 metrin pituisessa jonossa 3 tuntia ja kun lopulta pääsee juttelemaan tummapintaisen lentokenttävirkailijan kanssa joka on ollu tiskillä itsekin useampia tunteja putkeen, ei Tukholma tule välttämättä ekana mieleen. Joten kannattaa kysyä. Ei siinä mitään ainakaan menetä.

[pirre]

No jo on Rikulla ollu paluureissu. Toi on kyl ärsyttävää.. itellä kävi vähän samanlainen tosin jenkkipäässä. Ensin ei voitu laskeutua kentälle ukkosmyrskyn takia nykissä, pyörittiin pitkään ilmassa kunnes rupes gasot olee lopussa ja jouduttiin laskeutuu toiselle kentälle tankkaamaan ja uusi yritys. No kun lopulta päästiin new arkkiin niin tottakai jatkolennot kerenneet jo lähteä. No sitten vaan hotelliin lentoyhtiön piikkiin. Taksikuski oli ihan pihalla eikä aluks meinannu löytää koko hotellia. Seuraavana päivänä sit kentälle jonottelee ja onnistu saamaan stand-by lipun jos koneesa oli tilaa no olihan siellä onneks. Pääs sitten lopuks kotia. Mut olipa siinäkin säätöä. Onneks ei ollu ranskalaisia vielä sekottamassa soppaa.

Parivuotta sitten jouduin venaa Phuketin kentällä 53h paluulentoa Viennan kautta himaan -> ei muuten haitannu yhtään. Söin, join ja lauloin lentoyhtiönpiikkiin tonkin ajan. Oisin voinnu ventata pitempääkin, kerrankin oli hyvä syy himaan miksen tullu ajoissa. Ei vaan meinannu ensin uskoo... Perheelliset oli vähän kyrpiintyneen näkösiä mutta ne olikin Itävaltalaisia pääosin. Koneen turbaanissa ai kuulemma pysynny öljyt, ihan sama.

Onnea Rikulle seikkailusta, pistetään joskus paremmaksi :rolleyes:

[Pappatunturi]

Ei siis enää ikinä Air Francea minulle kiitos! Suora lento voi olla vielä OK, mutta vaihto Pariisissa Charles de Gaullella on nou, nou. Siitä kentästä on jo ennestäänkin huonoja kokemuksia. Ennenkin ovat matkalaukkuni hävittäneet.




Juuri näin.Suorana toimii mutta vaihdon kanssa pitää olla aina parin päivän kamppeet käsimatkatavaroissa.

Se on vaan niin sitä ihanaa rentoa ranskalaista menttaliteettiä. Jos ei tänään niin ehkä parin päivän päästä ;)

[Finnshark]

Taisin jossain välissä luvata kuvia, joten laitetaan niitäkin nyt muutama tänne. Aloitetaan Pariisista. Huonoista puolista on jo puhuttukin niin laitetaan välillä jotain hyvääkin. Pikavilkaisulla näkemisen arvoisia paikkoja riittää. Päivän (tai kahden) reissu olisi kävellä Louvresta puutarhojen läpi Champs Elyseen päähän Riemukaarelle. Pikakelauksena tein osan tästä reitistä. Louvre oli sattumoisin tiistaisin kiinni, joten sinne en päässyt. Siellä olisikin varmaan päivä mennyt mukavasti.

Tämä kuva otettu Louvrelta. Kuvassa näkyy yksi pieni "pyramidi" jotka ovat tulleet kuuluisaksi mm. Da Vincin koodi -kirjasta / elokuvasta. Todella hieno rakennus.
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=8200&stc=1&d=1232931256

Tämän lähemmäs Riemukaarta en jaksanut / ehtinyt kävellä. Matkaa oli vielä hiukan jäljellä. Tästä siirryin joen rantaan ja kävelin takaisin Louvern läheiselle metroasemalle.
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=8202&stc=1&d=1232931272

Tämmöinen piirtyi kennolle jollain sillalla joen vieressä. Uusi Jagge ja hieno pylväs.
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=8203&stc=1&d=1232931280

Tämä taas löytyi Champs Elyseeltä. Kukas kertoo mikä tämä on? Ei ajanut tietä pitkin vaan oli eräässä talossa sisällä...
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=8201&stc=1&d=1232931263

[Finnshark]

Quebecissä tuli vierailtua eilen. Hieno kaupunki ja lisää hienoja maisemia ja taloja. Keli vain oli hiukan kylmän puoleinen, -17 astetta ja tuulista. Ei paljoa kerrallaan pystynyt aikaa viettämään ulkona.

http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=8204&stc=1&d=1232931722

Sattumalta kaupungissa oli Red Bull Crashed Ice -kilpailu. Siis lasketaan luistimilla ränniä alas ja yritetään olla ensimmäinen alhaalla. Mukana hyppyreitä ja mutkia ja muta mukavaa. Kuulemma joku Suomalainen meni illan kisan voittamaan, kuva päivän harjoituksista. Alkuillasta tuli lähdettyä takaisin Montrealiin.

http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=8205&stc=1&d=1232931730

[Finnshark]

Tänään sunnuntaina löytyi Montrealin pohjoispuolelta mukavan oloinen laskettelupaikka, Mt Tremblant. Nyt oli mukana kamera, mutta ei suksia. Tuli kyllä mieleen suksien vuokraaminenkin kun rinteen alareunaan saapui, mutta vaatteet eivät sopineet lasketteluun. Ehkä joskus toiste uudelleen... Hienoja maisemia kukkulan päältä kuitenkin löytyi.

Jälleen kerran sää oli aika kova. Noin -20 astetta ja mäen päällähän tuulee aina. Eli kovin kauaa ei voinut pihalla olla. Hetki kuvien ottamista ja yleistä häröilyä ja kahvilaan kaffeelle ja takaisin kuvaamaan ja sitten taas alas kylään...

Tuo jälkimmäinen kuva on otettu tuolta mäen päällä näkyvän maston viereltä. Korkeutta kukkulalla on 825m eli ei mikään oikea "vuori" mutta sopivasti korkeuseroa kuitenkin. PAremmat mäet taitavat löytyä tuolta mantereen läntisemmältä laidalta Kalliovuorilta.

http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=8206&stc=1&d=1232932086

http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=8207&stc=1&d=1232932095

[Finnshark]

Täällä oli koko viikon, viime viikonlopusta tähän viikonloppuun meneillään Montreal International Auto Show, tai mikä lienee Salon L'Auto se onkaan Ranskaksi. Mukana enimmäkseen harmaata massaa uusista autoista, mutta oli mukana helmiäkin. Esillä oli mm. kokoelma 50-luvun avoautoja, nämä mukana:

'54 Corvette
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=8208&stc=1&d=1232933088

'57 Corvette
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=8209&stc=1&d=1232933097

GM:n osastolta hiukan odottelin ZR-1:stä, mutta sitä sieltä ei löytynyt. Muutenkin GM:n osasto oli aneeminen. Autot olivat harmaan maton päällä, ilman suurempia standejä. Muutama tiski vain henkilökunnalle. Tosin Chryslerin standi oli vieläkin aneemisempi. Kolmesta suuresta Fordilla oli ainoana "normaali" edustava osasto. Muut menivät halvalla profiililla tämän vuoden. Eivätkä osanneet GM:n standillä kertoilla tarkempia tietoja ZR:n kohtalosta. Totesivat että samat huhut hekin ovat kuulleet, mutta mitään tarkempaa eivät joko saaneet kertoa, tai eivät tienneet. Esillä oli kuitenkin 2009 Z06. Tässä muutama otos:

http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=8212&stc=1&d=1232933124

Uusi vanne. Mielestäni jotenkin liian "kiltti" zetaan, pitäisi olla vähän enemmän racea.
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=8210&stc=1&d=1232933105

Väri on hieno, jostain syystä lämmittää omaa sydäntä tuollainen väri! :compress:
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=8211&stc=1&d=1232933114

[Timo Kujala]

Quebecissä tuli vierailtua eilen. Hieno kaupunki ja lisää hienoja maisemia ja taloja.


http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=8204&stc=1&d=1232931722



Kuvan "talo" on Chateau Frontenac sijaitsee ihan St. Lawrence joen varressa, mukava hotelli, tosin vähän kalliinpuoleinen. Viime kerralla kun asustin ko. linnassa siellä taisi olla silloin rakennuksen 100 -vuotisjuhlat.

[Pappatunturi]

Taisin jossain välissä luvata kuvia, joten laitetaan niitäkin nyt muutama tänne. Aloitetaan Pariisista. Huonoista puolista on jo puhuttukin niin laitetaan välillä jotain hyvääkin. Pikavilkaisulla näkemisen arvoisia paikkoja riittää. Päivän (tai kahden) reissu olisi kävellä Louvresta puutarhojen läpi Champs Elyseen päähän Riemukaarelle. Pikakelauksena tein osan tästä reitistä. Louvre oli sattumoisin tiistaisin kiinni, joten sinne en päässyt. Siellä olisikin varmaan päivä mennyt mukavasti.


Tämän lähemmäs Riemukaarta en jaksanut / ehtinyt kävellä. Matkaa oli vielä hiukan jäljellä. Tästä siirryin joen rantaan ja kävelin takaisin Louvern läheiselle metroasemalle.
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=8202&stc=1&d=1232931272




Sitä on viihdytty meikäläisen suosikki kaupungissa ilmeisen mukavasti. Kävellen Pariisi onkin parasta kun muistaa olla haukkaamatta liikaa. Pariisissa on useampi "kaupunki kaupungissa" . Siksi täysin mahdotonta hahmottaa yhdessä viikonlopussa. Ja hosumalla ei tule kuin kipeät jalat. Louvre kannattaa skipata suosiolla jos ei ole aikaa viettää siellä kokonaista päivää.Kaksikin menee kevyesti, Mutta tuolla riemukaaren päällä olisi ollut syytä käydä. Siellä on todella mielenkiitoinen valokuva näyttely Pariisin vapautuksesta.

[Wormie]

Sitä on viihdytty meikäläisen suosikki kaupungissa ilmeisen mukavasti. Kävellen Pariisi onkin parasta kun muistaa olla haukkaamatta liikaa. Pariisissa on useampi "kaupunki kaupungissa" . Siksi täysin mahdotonta hahmottaa yhdessä viikonlopussa. Ja hosumalla ei tule kuin kipeät jalat. Louvre kannattaa skipata suosiolla jos ei ole aikaa viettää siellä kokonaista päivää.Kaksikin menee kevyesti, Mutta tuolla riemukaaren päällä olisi ollut syytä käydä. Siellä on todella mielenkiitoinen valokuva näyttely Pariisin vapautuksesta.
Louvresta selviää puolessa tunnissa. Siitäkin ajasta suurin osa menee siihen että löydät jonkun joka osaa vastata kysymykseen "Pardon, where is Mona-Lisa?". Luulin muuten että olisi ollut isompi se taulu. ;)

[V-P]

Louvresta selviää puolessa tunnissa. Siitäkin ajasta suurin osa menee siihen että löydät jonkun joka osaa vastata kysymykseen "Pardon, where is Mona-Lisa?". Luulin muuten että olisi ollut isompi se taulu. ;)
Mä kävin katsomassa häntä ekan kerran -72. Ihan samalla lailla yllätyin Liisan pienestä ko'osta. Vapaudenpatsaan se alkuperäisteos on melkein vastapäätä Louvrea Seinäjoen toisella puolella. ( Vapauden patsashan on Ranskan kansan lahja Amerikan kansalle )
Pariisi on hieno kaupunki, sanokoot nää hampurilaisten :puker: syöjät mitä tahansa.
Vai on Pappatunakin samaa mieltä? Hyvä niin. Meitä on sitten ainakin kaksi Pariisin ihailijaa.
Keväisin se on parhaimmillaan. Silloin kun noi hormoonit vei enemmän miestä, niin tulihan siellä noiden Lyytien kanssa rampattua. Huokaus.:rolleyes:

[Motörhead]

Pariisi on meikäläisenkin suosikkeja. Tuli vietyä äiti käymään tuolla eläkkeelle pääsyn kunniaksi kun äitee aina valitteli ettei sillä ole ketään kaveria joka lähtisi pariisiin niin mä lähdin oppaaksi viisipäiväiselle reissulle. Ja ihan hyvin pärjäsi mun tankero-englannilla. Taisin mä aluksi aina bonjuur sanoa ja lopuksi mersii mutta muuten pälätin kyllä englantia.

Louvre on kyllä pakahduttava paikka. Pakolliset monalisa ja milonvenus käytiin katsomassa ja joku 5-6 tuntia pyörittiin muuten. Roinaa ihan pirusti, jollain egypti-osastolla oli huone tolkulla samanlaisia kivipaaseja ja kultaesineitä, aika nopeasti niitä rupesi käveleen vaan läpi.

Notre Dame oli pettymys, ihan turistirysä. Paljon hienompi kirkko oli Sacre Couer Montmartrella.

Eiffel-torni oli upea paikka ja Versailles.

Nykytaiteen museo on fifty-fifty. Osa teoksista hienoja, Dalia yms. ja muuta mutta osa ihan pashaa. Hienoin oli pitkittäin halkaistu iso kissa-sitikka jonka leveys oli sitä luokkaa että penkeille mahtui vain yksi matkustaja.

Teknologiamuseossa ei päästy käymään kun siellä oli ovilla vahdit ja kukaan ei päässyt sisään. (ainoa kerta kun en saanut englantiini vastausta kun kävin vahdilta kysy että mitä on meneillä.)

Ruoka oli monessa paikkaa aika kenhoa, tosin saatin kyllä hyvääkin ruokaa. Ehkä osuttiin vääriin mestoihin. Paninit oli hyviä ja nopeita matkaeväitä.

Paljon tuli nähtyä mutta paljon jäi näkemättä. Menen uudestaan.

[Finnshark]

Jatketaanpas tätäkin taas. Tähän viestiin piti tulla lause siitä että jatketaan toisessa ketjussa jossain päin Eurooppaa. Toisin kuitenkin kävi. Täällä sitä taas Montrealissa istutaan ja ihmetellään...

Puolisentoista viikkoa on täällä nyt oltu ja talvesta tuttuja paikkoja ihmeteltyä vihreinä. Ero on kuin Suomessa, nyt on erona vain se että vuokra-autoa ei ole eikä tule jos ei itse vuokraa, joten kulkupuoli on hiukan hakusessa. Töihin pääsee työkaverin kyydissä, mutta muuten on hankalaa. Viikonloppuisin työkavereiden kyydissä pääsee kaupungille tai lähiseutuja ihmettelemään, mutta harmi että sopivan autohullua kaveria ei ole vielä löytynyt. Nyt kesällä niitä tapahtumiakin olisi lähes joka viikonlopulle. Paikalliseen Corvette clubiinkin olin yhteydessä, josko heidän tapahtumiinsa pääsisi mukaan. Kunhan nyt hommat selviää niin pitää täältä joku kinneri ostaa ajokiksi, siis jos täällä pidempäänkin töitää pääsee tekemään. Siinä tapauksessa saattaisi kotimaassa olla myynnissä teini coupe E36 325 bimmeri jos jotakuta kiinnostaa eikä NRJ ole sitä vielä ehtinyt hinauttaa pois parkista... ;)

Vettejä näkyy päivittäin, mutta yllättävän vähän. Työpaikan parkkiksella on yksi C6 coupe päivittäin, tänään tämän asuntokompleksin etuoven edessä oli hieno tummanpunainen C5 coupe. Kerran on late C3 coupe edennyt hiukan matkaa viereisellä kaistalla, mutta muuten bongaukset ovat kaikki C5-C6 malleja.

Tällä kertaa voisi keskittyä hiukan Kanadalaisuuteen ja pohjois-Amerikkalaisuuteen. Kirjoittelen viestejä jos jotain mieleen tulee. Aloitetaas tästä asunnosta, vuokralla siis oleskelen ja säkällä sain 9-kerroksisesta talosta penthousen. 1-makuuhuoneen kämpän valmiiksi kalustettuna. Kalustus ja vuokrasopimuksen väliaikaisuus (kuukauden irtisanomisaika vuoden sopimuksen sijaan) vain tuplaa vuokrahinnan, mutta ei mahda mitään kun ei tiedä kauanko täällä olen. Naapureissa on se erä kotimaisiin nähden että melkein kaikki ovat puheliaita ja niitä näitä jutellaan hississä kun ensimmäisen kerran siellä ihmisen näkee. Tämä talo on osa monen vuokratalon kokonaisuutta ja niistä muodostuu tavallaan sisäpiha, jossa on kaikille asukkaille pari uima-allastakin. Altailla on uimavahdit aina kun siellä saa uida. Jotenkin outoa kun uimavahti vahtii uimista pienessä altaassa joka on syvimmältä kohdaltaa noin 180cm syvä. Altaalla tulikin viime sunnuntaina istuskeltua kun sääkin suosi, ja tottakai poltin itseni mukavasti... :sunny:

Näkymää parvekkeelta:
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=9402&stc=1&d=1247199389

Tämän takia en kuntosalillakaan (juu, aloitin itsestäni huolehtimisen viimeinkin...) ole vielä käynyt sieltä löytyvässä saunassa. Tänään lueskelin saunan ohjeita hymy huulilla. Sauna on kuivasauna ja kiukaalle ei saa heittää vettä, siinä on sähköiskun vaara. Lisäksi miesten puolen saunaan ei saa mennä raskaana olevat naiset. Myöskin sauna on ilmeisesti liian vaarallinen paikka alle 13v lapsille kun hekään eivät saa saunaan mennä. :joker:

Kaupungilla on hieno tunnelma näin kesäisin! Viikko sitten alkoivat paikalliset Pori Jazzit, reilu 10 päivää Jazzia ympäri kaupunkia. Ensimmäisen illan ilmaiskonsertissa käytiin kuuntelemassa Stevie Wonderia. Oli muuten pikkuisen verran paljon väkeä lähtenyt samaa konserttia kuuntelemaan...

Tuolta Mont Royal -vuorelta onkin jo tuolla aiemmissakin kuvissa näkymää, mutta lisätään nyt vielä kesänäkymäkin ja lisukkeena vielä vanhasta kaupungista "turistikuva".
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=9403&stc=1&d=1247199398

http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=9404&stc=1&d=1247199407

Lisää luvassa kunhan taas ilmoiteltavaa ilmenee... ;)

[energy]

Noniin.. ja taas me majaillaan samalla mantereella.. :D Terveisiä Montrealiin Californiasta.. :D Täällä ei uutta vette-kantaan.. C5 ja C6 kalustoa näkyy päivittäin kun meren mutaa.. :) Lämmintä on ja tarkenee sopivasti.

[Finnshark]

Noniin.. ja taas me majaillaan samalla mantereella.. :D Terveisiä Montrealiin Californiasta.. :D Täällä ei uutta vette-kantaan.. C5 ja C6 kalustoa näkyy päivittäin kun meren mutaa.. :) Lämmintä on ja tarkenee sopivasti.

Juu tästä on tulossa paha(?) tapa majailla samalla mantereella... Harmi että täällä ei ole samanlaisia halpislentoja kuin Europassa, olisi muuten voinut tulla vierailulle sinne Calin suuntaan joku viikonloppu... ;)

Tänään oli hieno ilma ja se näkyi työpaikan parkkiksellakin. Oli ihan pakko ruokatunnilla käydä hiukan ihastelemassa ja kuuntelemassakin alla olevaa ilmestystä.

http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=9419&stc=1&d=1247271860

Kyselin omistajalta että onko Factory Five, Superformance vai joku muu. Kertoili että on jonkun pikkupajan ensimmäisiä protoja, mutta sopi hänen kuvioihinsa. Autoa on muuteltu aika isolla kädellä. Koneeksi on istutettu Chevyn 502, sopivasti kuutiotuumia pikkuiseen pulkkaan. Vaihteistona 5v Tremec. KArdaanitunnelia on jouduttu suurentamaan, putkirunkoa on vahvistettu ja peräksi on vaihdettu 9-tuumainen Fordin murkula ja omistaja on itse väkertänyt four linkit perän tueksi. Lattia, peräkontin pohja ja konehuoneen "pellit" on tehty itse alumiinista ja niitattu lentokonekiinnittimillä (omistajan työsuhde-etuja...).

Hyvinhän se 502 sinne poteroon istuu:
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=9417&stc=1&d=1247271839

Kojelaudankin on omistaja itse värkännyt, hiukan taakse näyttää vaihdekeppi tulevan, mutta taitaa sitä tuollakin vaihteita hämmennellä...
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=9418&stc=1&d=1247271849

Joku siinä vieressä kysyi että ovatko sivuputket laillisia Quebecissä, johon omistaja totesi että: "Eivät, siksi asunkin Ontariossa..." Montrealista ei tosiaan ole pitkä matka Ontarion puolelle, joten yllättävänkin moni käy Ontarion puolelta Quebecissä töissä.

Hyvin puhisi Chevyn kahdeksan litraa Cobran sivuputkista, oli oikein musiikkia korville kesken työpäivän! :cool:
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=9416&stc=1&d=1247271830

Niin, niitä muita parkkiksen "ihmeitä". Ei oikeastaan mitään kummempaa, mutta kovin monelta kotimaiselta parkkikselta ei löydy muutamia avo Mustangeja, C6 Corvettea, joitakin Porscheja ja Ferraria yhtä aikaa... ;)

PS. Kuvat napattu kännykällä ja ilmeisesti linssissä likaa kun on noin hienosti valoja piirtänyt viivoiksi...

[Q11]

toi rekisterikilven teksti sopii tohon kyllä tohon autoon:D

[Finnshark]

toi rekisterikilven teksti sopii tohon kyllä tohon autoon:D

Kyllä, kuin nenä päähän! Hienosti ukkonen jyrähteli kun pihasta lähti. Hyvin kuului toimistoon sisälle asti jyrinä...


Tänään kuului hiukan oikeankin ukkosen jyrinää. 3-4h satoi rajusti ja taivaalla näkyi valkoisia viivoja ajoittain. Hieno ukkosmyrsky meni päältä. Sen verran tuli vettä että osa moottoriteistäkin oli suljettu kun viemärit eivät ehtineet vetäneet kaikkea vettä pois teiltä.

Nyt illalla tuli uusi ukkosrintama päälle ja tuossa parvekkeella testailin hiukan kameraa. Tässä ehkä paras tulos joka muistikortille tallentui. Tällaista kuvaa olen yrittänyt pyydystää jo pidempäänkin, mutta nyt onnisti. Kuva on tosin osa isommasta kuvasta, mutta asia silti selvinnee vaikka laajakulma hiukan vääristäkin talon nurkkaa kuvan vasemmassa alareunassa...
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=9507&stc=1&d=1247374899

[groovyjay]

Jyrkkä foto! :cool:

[Mad Dog]

Tämän takia en kuntosalillakaan (juu, aloitin itsestäni huolehtimisen viimeinkin...) ole vielä käynyt sieltä löytyvässä saunassa. Tänään lueskelin saunan ohjeita hymy huulilla. Sauna on kuivasauna ja kiukaalle ei saa heittää vettä, siinä on sähköiskun vaara. Lisäksi miesten puolen saunaan ei saa mennä raskaana olevat naiset. Myöskin sauna on ilmeisesti liian vaarallinen paikka alle 13v lapsille kun hekään eivät saa saunaan mennä. :joker:




Hei tsemppiä sinne Riku!

Asuessani West Palm Beachilla meillä oli samanlaiset säännöt saunassa, jossa oli suomalaista tuontia oleva Kipakka merkkinen kiuas:confused: ! Lisäksi, jos hiukset oli pituudeltaan yli korvien, oli uimahattu pakollinen:D....siis uima-altaalla!

Terveiset täältä Irguzkin Dublinista, mulla taasen on 3kk komennus täällä vaihteeks!

[1969#5561]

Onpa ihan h***in mukavaa, kun työmatkojen tekeminen lentämällä on taaksejäänyttä elämää :D
Kyllä Z-junan ja Daewoon kyyti aina kentällä kärvistelyn voittaa.

Sää oot niiiin asian ytimessä!!! Ollaan rakentamassa Tuusulaan omaa taloa ja yltä menee ilmasilta Helsinki-Vantaalle. Tuulien mukaan menee koneita joskus tosi tiuhaan yli, välillä taas ei päiviin lähes yhtään. Kaverit kyselee, että eikö tuo jatkuva koneiden melu häiritse. Ei häirii ei, eipähän tarvitse itse siellä koneessa istua... :D

6 vuotta on the road, useita vuosia hotellissa asumista, alitehoisia vuokra-autoja, liian vähän lepoa ja liikaa töitä, hajonnut parisuhde jne., enää en lähde työmatkoille kuin virka-aikana matkustaen, maksimi viikko kerrallaan.

Ei siellä reissussa aina kuitenkaan ihan tylsää ollut...:)
Oma stoori (http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=4544)

[Finnshark]

Ei siellä reissussa aina kuitenkaan ihan tylsää ollut...:)
Oma stoori (http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=4544)

Tulipas taas luettua koko tarina uudelleen läpi, mukava oli näin uudelleenkin luettuna! Siirsin sen samalla tänne matkakertomusten puolelle kun näytti olevan edelleen tuolla yleisessä keskustelussa. ;)

[1969#5561]

Oli tarina unohtunut jo melkein itseltäkin, luin sen :) suin eilen ja olin onnellinen, että kohdalle on osunut tuollaisia ihmisiä.

Jos minkä olen reissussa oppinut, niin suuta auki ja nenää tunkemaan vaan mielenkiintoisiin paikkoihin (kukin määrittelee nämä paikat oman mieltymyksensä mukaan...), ikinä ei tiedä, mitä voi tapahtua.

[Pappatunturi]

Tulipas taas luettua koko tarina uudelleen läpi, mukava oli näin uudelleenkin luettuna! Siirsin sen samalla tänne matkakertomusten puolelle kun näytti olevan edelleen tuolla yleisessä keskustelussa. ;)


Juu hattua nostan taas uudestaan niille jotka osavaan hyvää ja sujuvaa tekstiä kirjoittaa. Ei onnistu ihan joka kakelta .

[Finnshark]

Laitetaas väliin taas päivitystä. Kotiin tulen käymään sopivasti siten että meetissä nähdään! Vaikkakin todennäköisesti lauantaina päiväsiltän tulen käymään. Sunnuntaina lentelen tänne takaisin...

Tuossa eräs päivä vaeltelin paikallisessa Motonettiä vastaavassa puljussa. Sieltähän löytyy jotain pientä vanhempiin vetteihinkin sopivaa suoraan hyllystä, kuten melkein alkuperäisen näköisiä sisustan ruuveja PCV valveja etc "kulutuskamaa". Hyllyjen välissä oli kuitenkin ylläri, hyllyllinen Fiskarsin kirveitä, made in Finland. Hinnatkin näyttivät siltä että ovat täällä halvempia kuin kotona. Mitenhän sekin on mahdollista? :confused: Tuossa välissä olevalla isolla vedellä on kumma vaikutus, kun sieltä tuo tavaraa tännepäin niin hintalappu tuplaantuu, tietysti tasapainon vuoksi kun kotipuolesta uittaa kamaa toiseen suuntaan niin hintalapusta häviää osa. Pitäähän se jonkinlainen balanssi säilyä eikös vaan? :rolleyes:

Tänään käytiin mikroautoilemassa pienimuotoinen kansainvälinen Suomi - USA - Espanja - Irlanti maottelu. Aika ajon jälkeen näytti hyvältä: Suomi - USA - Irlanti - Espanja järjestyksessä lähdettiin kisaan. Kisa lähti käyntiin USA:n liimautuessa Suomen puskuriin, kunnes USA pääsi ohi todella hienosti tehdyllä ohituksella ottaen huomioon Suomen peittely-yritysten aiheuttama aiemmin sisään ajo mutkissa, seuraavassa suora - mutka yhdistelmässä puhtaasti ohi. Tuntui aivan kuin USA:n indy Champ Carissa olisi ollut KERS käytössä ja Kimin fefe hyytyi tehonpuutteeseen mutkasta ulos tullessa. Suomi antanut periksi ja liimautui USA:n kantaan, mutta UsA:n ajaessa virheettömästi ei Suomi päässyt USA:sta ohi. Uusinta odotettavissa jossain vaiheessa, mutta kumpikin kuski näytti olevan ajoon tyytyväinen ja mukavaa oli! Kolmantena maaliin tuli Irlanti Espanjan jäädessä viimeiseksi. Tosin Espanjan kanssa on jo sovittu pienestä ajoharjoittelutuokiosta lähitulevaisuudessa, jotta eroa saisi kurottua hiukan umpeen Suomikin otti oppia USA:sta ja muistanee seuraavalla kerralla käyttää oikean jalan KERS:ä painamalla kaasuvaijeria kantapäällä... :D

Paikallinen ajokorttikin pitäisi hankkia, jotta saisi ale jotain muuta kuin mikroauton. Sillä voi olla huono päästellä työmatkoja vesisateessa tai myöhemmin talvella lumessa. Paikalline Sheriffikin voi huomauttaa jos mikroautolla ajelee... Tarkoitus oli liisata auto muutamaksi kuukaudeksi, lyhytaikainen leasing onnistuu täällä kun tietää kikan ja tulisi huomattavaksi halvemmaksi kuin vuokrakärry. Mutta leasingiä varten tarvitaan paikallinen ajokortti, sitähän ei tietysti saa suoraan konttoriin kävelemällä. Tai siis Suomalaiset eivät korttia saa suoraan. Esimerkiksi Iso-Britannian, Japanin, Taiwanin, etelä-Korean ja Turkin ajokortin haltijat saavat kortin suoraan hakemalla. Jostain syystä Suomella ei ole sopimusta Kanadan kanssa. Liekö syynä se että Suomen Valtio ei halua antaa Kanadalaisille korttia ilman testiä ja näitähän olisikin Suomeen tulossa sylitolkulla jos kortin saisivat ilman testejä. No, ehkä hyvä juttu tai sitten ei. Jokatapauksessa joudun käymään paikallisessa kirjallisessa kokeessa ja sen hyväksytysti suorittaneena voin varata ajan ajokokeeseen. Ensimmäinen aika kirjalliselle kokeelle löytyi elokuun lopusta, jiihaa, hetki sitten siihenkin vielä menee. Ja kuulemma ajokokeeseenkin on yleisesti ruuhkaa. Kiva homma, Lontoon nurkilla asuva kolleega saa kortin kun käy omaansa näyttämässä konttorilla... No näillä mennään, mutta pidentää hiukan autotonta aikaa. Ei vielä viitsisi ostaakaan autoa, se kyllä onnistuisi ja vakuutuksenkin saa, tosin hiukan kalliimmalla kuin jos omistaisi Quebecin ajokortin. No, kunhan häslinki on ohi niin eiköhän joku pirssi allekin löydy...

[ZL1]

Ja kun vertailee USA vs Kanada hintoja tassas rajan tuntumassa niin kylla se viela 10 - 20 prossaa halvempaa on Usan puolella moni juttu

[Finnshark]

Ja kun vertailee USA vs Kanada hintoja tassas rajan tuntumassa niin kylla se viela 10 - 20 prossaa halvempaa on Usan puolella moni juttu

Niinpä, tämä hintaero taitaa tulla suoraan paikallisista veroista? Rajan pohjoispuolella on käsittääkseni kovemmat verot vähän joka asiassa, vähän niinkuin Suomen ja Viron välilläkin... :joker:

[ZL1]

Niinpä, tämä hintaero taitaa tulla suoraan paikallisista veroista? Rajan pohjoispuolella on käsittääkseni kovemmat verot vähän joka asiassa, vähän niinkuin Suomen ja Viron välilläkin... :joker:Piipahin eilen Niagara Falls in paikallisessa "MetroAuto-Us-Partsissa" ja hinnat oli kolmessa artikkelissa 30-60 prossaa kovemmat kuin kun jos ottaa Summitilta ensiviikolla :)

[Finnshark]

Niin se aika juoksee... Melko tarkkaan kaksi vuotta viimeisimmästä postauksesta tässä ketjussa. Alkuperäisen suunnitelman mukaan ei pitänyt täällä näin kauaa olla, mutta edelleen Montrealissa vaikutan... Laitetaanpas jotain pikkuviestiä taas täältäkin kun tuossa sattui silmiin jotain Corvette aiheista.

Ottawassa tuli käytyä Tiede museossa ja siellä oli esillä Kanadan autohistoriaa. Lähinnä siis siltä kantilta että mitä Kanada on antanut autoteollisuudelle. Sieltähän sitten löytyikin savimalli ja konseptikuva meille tutuista pulkista! Callawayn autoja on suunnitellut Kanadalainen designeri ja hänen kynästään ovat lähteneet mm. Callaway Speedster ja Callaway C16.

Speedsterin piirustus taitaa olla aika lähellä todellisuutta, mutta tuo C16 savimalli eroaa todellisuudesta muutamassakin kohdassa. Esimerkiksi lokasuojan ilmanpoistoaukot ovat vasta kehitteillä tuossa mallissa ja takavalot ovat "Fordimaiset" C12 Callawayn tapaan. Tuotantomallissahan takavalot ovat pyöreät, tosin niitä on vain yksi puolellansa.

Mielenkiintoista jokatapauksessa nähdä tällaisiakin juttuja museoissa!

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/hs739.ash1/163182_1515475088761_1290967545_31199681_2566916_n.jpg

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs1384.snc4/163614_1515475208764_1290967545_31199682_3189531_n.jpg

[Finnshark]

Jatketaanpas hiukan tarinaa Montrealista. Nyt kun tuo mielenkiintoiseksi muotoutunut F1 kilpailu on ohi niin tehdäänpäs pieni kurkistus mitä kaupungilla tapahtuu F1 viikonlopun aikana. En ostanut lippuja ennakkoon kisoihin, joten sunnuntai aamuna kun verhoja raottelin niin en ollut yhtään pahoillani. Sen verran näytti sateiselta että mieluummin kisaa katselin katon suojassa televiisiosta... Olisi saattanut vilu iskeä jos olisi paikan päällä ollut sadetakin kanssa värjöttelemässä, nyt sai maistella lämmintä teetä uusintalähtöä odotellessa.

Mutta siis, kaupungillahan tapahtuu F1 viikonloppuna! Muutama katu oli suljettu autoilta ja karnevaalitunnelma oli melkoista. Porukkaa oli kaduilla enemmän kuin suomessa vappuna... Lienee jääkiekon MM-juhlat lähellä sitä mitä täällä oli noissa muutamassa kadun pätkässä. Löytyi esiintymislavaa jossa pitkin päivää ja iltaa soitteli erilaisia trubaduureja, DJ:stä ihan kunnon bändeihin. Ei tuntunut pieni sadekaan ajavan ihmisiä sisätiloihin. Kaduilla oli esillä muutamia mielenkiintoisia autoja, vaikka pääasiassa juhlat ovatkin ajautuneet kaupallisiksi markkinoiksi. Sinänsä mielenkiintoinen yhdistelmä että Quebec on tarkka tupakkamainonnasta ja muutamilla tiimeillä onkin ollut vaikeuksia värityksiensä kanssa saada lupaa ajaa Montrealissa. Mutta, näillä juhlakaduilla on avoimesti esillä alkoholiamainontaa ja esimerkiksi Baileysiä pääsi maistelemaankin ilman minkäänlaisia papereita... Eli tupakointi tappaa, mutta alkoholia saa juoda, kunhan ei tule humalaan. Ja muistaa laittaa ne pullot paperipussiin kun kävelee julkisilla paikoilla... Hiukan kaksinaismoralismia siis havaittavissa...:rock:

Mutta asiaan... Oli siellä ihan formulakin esillä Marussin muodossa:
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=10823&stc=1&d=1308018295

Ja tässä pientä tunnelmapalaa Crescent streetiltä:
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=10821&stc=1&d=1308018259

Ja hiukan lisää väenpaljoutta...
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=10822&stc=1&d=1308018273

Tässä hiukan mallia sisustamisesta. Vaatekaupan sisälle oli ajettu pari vanhaa Fiiua... Ja kangaspaloja myytiin turisteille kiskurihintaan iltamyöhään asti...
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=10824&stc=1&d=1308018310

Kappas Machoa! On näköjään vaihtanut mustan mattavärityksen keltaiseen ja hieman kulmia pyöristellyt...
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=10820&stc=1&d=1308018073

[Finnshark]

Kaduilla on F1 viikonlopun aikana melkoinen liikkuva autonäyttely. Noin kilometrin kävelyn aikana bongasin yhdeltä kadulta reilut 10 Ferraria, 3 Viperia, viitisen Vetteä, pari Maseratia ja pari Aston-Martinia, sekä yksi GT40 voortti. Possuja ja Mustangeja olikin sen verran ettei tullut edes laskettua... Mukavaa liikennettä siis, ottaen huomioon että jonot eivät edes liiku kovin nopeaa tahtia...

Tässä yksi Viperi joka osui kännykameran ulottuville:
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=10825&stc=1&d=1308019174

Tämä Komero tuli muutamaankin kertaan bongattua. Mukavasti lähti ääntä tästä pelistä ja erottui sopivasti muista Italian ihmeistä...
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=10826&stc=1&d=1308019187

Ja tämä sitten löytyi vahingossa sunnuntai-iltana kun muut juhlijat olivat jo paikalta kadonneet. Huhuja kuulin auton liikkeistä, eli oli ilmeisesti ollut liikenteessä koko viikonlopun, mutta omiin silmiin osui vasta viimeisenä mahdollisena hetkenä... Hieno ilmestys!
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=10827&stc=1&d=1308019211

Huomasitteko että bongauksista puuttui kokonaan yksi merkki? Jaa että mikä? No se Ferrarin rakastettu kilpailija, eli Lamborghini. Taisi olla niin että kaikki Lambot olivat parkkeerattuna yhden kadun varrelle... Peel Streetin varrella oli Lamborghini "näyttely". Laskin sen läpi kävellessä yhteensä 17 Lamborghinia parkkeerattuna sopivan tiiviin ilmavasti kadun varrelle. Malleja löytyi Diablosta Gallardon kautta Murcielagoon, mutta vanhempia ei ollut mukana. Ikävä kyllä, olisi muutama Countach tai vieläkin vanhempi mahtunut hyvin mukaan! Unknown ja muut Italian tietäjät varmaankin osaavat kertoilla malleista enemmän ja korjata jos kerron jotain väärin seuraavien kuvien yhteydessä...

Värejä oli tarjolla monia, tässä aikakauden hittiväri, valkoinen Gallardo.
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=10828&stc=1&d=1308019240

Tämä on käsittääkseni joku erikoismalli, mutta en tiedä kuinka harvinainen ja oliko muuta erikoista kuin väritys.
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=10829&stc=1&d=1308019255

[Finnshark]

Mitenkäs olisi, kävisikös punainen Diablo? juu, kyllä kiitos, kelpaisihan tuo...
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=10830&stc=1&d=1308020050

Tai vaikka Baby Blue tai oranssi Gallardo? No juu, voisihan tuollakin kurvailla...
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=10831&stc=1&d=1308020065

No mitenkäs tuollainen sinivihreä Murcielago, hiukan erikoisempi värivalinta, kelpaisiko? No voisihan tuonkin talliin ottaa pahan päivän varalle...
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=10834&stc=1&d=1308020124

No, oranssi Murcielago nyt ei varmaankaan niin paljoa kiinnosta? No jaa, ei se nyt niin pahakaan ole... Onkohan tämäkin joku erikoismalli? Katsokaas muuten myös taustalle, tumma metallipunainen Gallardo. Tuo värikään ei taida olla Lambon yleisimmästä päästä!
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=10832&stc=1&d=1308020081

Ja sokerina pohjalla, LP650-4. Jos netistä oikeaa tietoa löytyi niin näitä on tehty huimat 50 kappaletta... Mutta tuo rätin asennus hiukan epäilyttää... No, ehkä näitä ei ole tarkoitettukaan sateella ajettavaksi.
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=10833&stc=1&d=1308020104

Eipä ole ennen tullutkaan vastaan 17 Lamboa kertaheitolla. Kyllähän näitä muutama muukin kaupungilla pyöri viikonlopun aikana. Esillä olleet näyttivät ainakin minun silmään melkolailla alkuperäisiltä. Kaduilla pyöri muutama joita oli tuunattu mm. vanteilla ja muilla pikkudetaljeilla.

Mahtaa nyt taas arkiliikenne näyttää harmaalta ja tylsältä kunhan viikko kunnolla pyörähtää käyntiin... :-?

[Turismo]

Kiitos - mii laiki a lot :D

[hateju]

Kiitos kuvista piristi kummasti aamupäivää
:D

[unknown]

K
Tämä on käsittääkseni joku erikoismalli, mutta en tiedä kuinka harvinainen ja oliko muuta erikoista kuin väritys.
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=10829&stc=1&d=1308019255

Tuo on se Balboni eli ainoa takavetoinen Gallardo
Muut on mallisarjojen eri versioita ja tuosta viimeisestä Murciélagosta on katto kiristämättä, mutta eipä se paljoa tuosta parane eli ajetaan vaan aurinkoisella säällä.

Mitenkäs olisi, kävisikös punainen Diablo? juu, kyllä kiitos, kelpaisihan tuo...
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=10830&stc=1&d=1308020050
Kieltämättä aikapaljon kuumottaa tuo ensimmäinen Diablo, mikä myös on takavetoinen. Aika huokeissa hinnoissa tuntuvat olevan ja jopa hinnan nousua on ollut havaittavissa...
Kaunis se on koriltaan ja etenkin ilman spoileria.

Aika perus värejä noi kuitenkin on ei mitään kauhean jännää, mutta Murciélagosta on olemassa sellainen outo juttu että keltainen väri on todella harvinainen, metalliväri keltainen on suosituin, mutta normaaliväri keltainen on vain muutamassa autossa, ehkä joa sormilla laskettavissa.

[Pekka Berkeles]

Kieltämättä aikapaljon kuumottaa tuo ensimmäinen Diablo, mikä myös on takavetoinen. Aika huokeissa hinnoissa tuntuvat olevan ja jopa hinnan nousua on ollut havaittavissa...
Kaunis se on koriltaan ja etenkin ilman spoileria.
Provosoiva kysymys, tottakai, mutta mitäs tykkäisit tuollaisesta Diablosta jos siinä olisi ns. Countach-lokasuojanlevitykset edessä ja takana?

Ei kait se hassumpi olisi niinkään. Ja kukapa tietää vaikka Lambo kokeilee moista joissain uusissa kokeilumalleissa?

[unknown]

kylki on liian suora Diablossa, vaatii mielestäni pyöreästi taittuvan kyljen että levitykset ulkonäöllisesti toimii.
Todennäköisesti jotain Pekan viittaavaa jossainvaiheessa Aventadoriin tulee, mutta sen aika ei ole vielä, myydään nyt ensin tuota perusmallia parivuotta.