PDA

View Full Version : CCoF ratapäivä Ahvenistolla 31.5


Finnshark
27.05.2009, 18:39
Tästä on ollut juttua jo muutamassakin viestiketjussa, mutta laitetaanpas nyt vielä oma ketju niin saadaan kaikki mukaan! Eli sunnuntaina kaikki Corvettella rataa kiertämään Ahvenistolle! Corvetteille on varattu aika kello 13-18 välinen aika. Tuossa ajassa ehtii useampikin auto rataa kiertää!

Radalle menijöille kypärä päähän! Ahvenistollahan on voimassa myös meluraja. Joku tietävä varmastikin varmentaa että onko nyt voimassa 95db raja?

janiv
27.05.2009, 19:12
Radalle pääsee CCoF:iin kuulumattomatkin Corvetteilijat 25 euron hintaan. Poutaa ja lämmintä keliä luvattu.

Dalton
27.05.2009, 22:43
Prkkle!

Jää väliin, koska olen päivystysvuorossa ja saan torstaina pulkan huollosta alusta vaihdettuna: Olisi ollut kiva kokeilla, miten on muuttunut;) Miten tällaisen siis voikin unohtaa](*,)

Kurkis
27.05.2009, 22:45
Ilmeisesti äänistä on ollut spekulaatiota. Emme osta "kova-äänipäivää", koska on niin kallis ja kautta aikojen yhden auton kanssa on ollut ongelmaa liian kovien äänien kanssa. Oli muistaakseni C3 isolohko ahtimella ja hookerin suorilla sivuputkilla. (Ahtimesta en ole varma, mutta äänet joka tapauksessa pommikonetasoa).

Lähtökohtana on että katsastettu katuauto pitäisi mennä radalle ja rajoihin ongelmitta. Kannattaa tulla paikalle. Radalla on mittari (mittaa auton ääniä radalla) ja jos on liian kovaääninen niin henkilökunta ilmoittaa kyllä asiasta.

Leppoisaa ajoharjoittelupäivää kaikille. Olkaa paikalla mieluiten jo 12.30 niin saadaan homma käyntiin heti yhdeltä.

PS Vanha viidakon sanonta: Mitä enemmän asioista kyselee ja tekee asiaa, sitä varmemmin niistä tulee ongelma.

Juha
27.05.2009, 22:51
Lähtökohtana on että katsastettu katuauto pitäisi mennä radalle ja rajoihin ongelmitta. Kannattaa tulla paikalle. Radalla on mittari (mittaa auton ääniä radalla) ja jos on liian kovaääninen niin henkilökunta ilmoittaa kyllä asiasta.


Eli auton melua ei ennen radalle menoa mitata, ymmärsinkö oikein?

FL-C6
28.05.2009, 08:10
Apparan kotisivuilta:

---------------

Muuttuneet melurajat
Huomioi muuttuneet melurajat. Normaalipäivinä saa ajaa moottoripyörillä, joissa on alkuperäiset äänenvaimentimet tai tarvikevaimentimet, jotka mittauksien mukaan alittavat 95,0 dBA. Myös autojen on täytettävä tieliikenteen melumääräykset tai niiden äänitaso pitää olla alle 95,0 dBA. Mittaus tapahtuu moottoripyörillä seuraavasti: 1-3 sylinteriset 4500 rpm, alle 750cc 5500 rpm ja yli 750cc 5000 rpm. Mittaus autoilla AKK:n sääntöjen mukaisesti.
Ei koske keskiviikon kilpa/vapaa harjoittelua, jolloin meluraja on 110 db, mitattuna 1⁄2 metrin päästä 45 asteen kulmassa, 4500 kierroksella.

Ongelmia ovat aiheuttaneet mm: Supermotot sekä ne moottoripyörät, joiden putkistoon on laitettu jälkiasennusvaimentimia tai villat ovat palaneet. Supermotot varustettuna kunnollisella ja ehjällä endurovaimentimella eivät aiheuta ongelmia. Myos jotkut Endurance- autot ovat olleet rajoilla. Ottamalla mukaan esim. tarvikkeina saatavat erilliset pienet päätyvaimentimet, voitte varmistua ajomahdollisuudesta.

---------------

Joillakin fillareilla on ollut ongelmia jopa vakio E-hyväksytyillä putkilla. Pyörät tosin mitataan kaikki ennen radalle menoa, autoja vissiin ei jollei meteli ole huomattava?

janiv
28.05.2009, 14:24
Eli auton melua ei ennen radalle menoa mitata, ymmärsinkö oikein?Ymmärsit.

Kurkis
28.05.2009, 16:20
Ei normaalisti mitata ennen radalle menoa. Jos on erityisen kovaääninen niin kysytään ratayhtiön edustajan mielipide ennen radalle päästämistä ettei tule turhaa huonoa mainetta radalle ja että me voidaan jatkossakin ajaa.

Meillä se etu että yleensä äänet on aika matalat (taajuudeltaan) eivätkä näin pistä niin korvaan kuin esim. moottoripyörät.

ZL1
28.05.2009, 18:02
Ei normaalisti mitata ennen radalle menoa. Jos on erityisen kovaääninen niin kysytään ratayhtiön edustajan mielipide ennen radalle päästämistä ettei tule turhaa huonoa mainetta radalle ja että me voidaan jatkossakin ajaa.

Meillä se etu että yleensä äänet on aika matalat (taajuudeltaan) eivätkä näin pistä niin korvaan kuin esim. moottoripyörät.Onko pelättävissä että erityisesti pienet ja ylävireiset pikkulohkot kielletään kokonaan:hockey:

anne
29.05.2009, 08:55
EIkös se mittari ole jossain radan varressa? Oliko jopa pääsuoran jälkeen olevan mutkan lopussa josta lähdetään varikkosuoralle. Muistaa vaan olla painelematta kaasua siinä kohdassa niin hyvin menee...:cool:

Tapio.L.
29.05.2009, 08:57
No meillä ei ainakaan ole nelosen kaa mitään ongelmia. Eilen otettiin ääninäytettä täyskaasulla ja sehän menee kuin mykkä hiihtäjä :D

janiv
29.05.2009, 10:17
Viime vuonna mittailimme huviksemme punaisen C3, mustan C4, keltaisen C3 ja punaisen C5 auton äänepainetasoja viikkoa ennen radalle menoa. Tulokset olivat 3000 rpm, 0,5 metrin päässä 45 asteen kulmasta muistaakseni suunnilleen 92 dB, 88 dB, 101 dB ja 86 dB.

Se keltainen kuulosti ihan korvinkin jo aika kovalta. Harmi vaan ettei vertaluksi mitattu ihan tavalllista perheautoa autoa.

ZL1
29.05.2009, 10:21
Viime vuonna mittailimme huviksemme punaisen C3, mustan C4, keltaisen C3 ja punaisen C5 auton äänepainetasoja viikkoa ennen radalle menoa. Tulokset olivat 3000 rpm, 0,5 metrin päässä 45 asteen kulmasta muistaakseni suunnilleen 92 dB, 88 dB, 101 dB ja 86 dB.

Se keltainen kuulosti ihan korvinkin jo aika kovalta. Harmi vaan ettei vertaluksi mitattu ihan tavalllista perheautoa autoa.Eli ei kannata keltaista autoa ostaa:rolleyes:

TCC
29.05.2009, 10:25
Eli ei kannata keltaista autoa ostaa:rolleyes:

[-X Kyllä kannattaaaaaaaa!!!

ZL1
29.05.2009, 10:35
[-X Kyllä kannattaaaaaaaa!!!:hockey: ohops:oops: :-& :-& :-& :-& :-& paitsijoskonepeitto on musta...

Wormie
29.05.2009, 10:45
:hockey: ohops:oops: :-& :-& :-& :-& :-& paitsijoskonepeitto on musta...
Tai katto....

ZL1
29.05.2009, 10:55
Tai katto....sitä just meinasin:colors: :joker:

MS
31.05.2009, 12:21
Gentlemen start your engines. Aika rueta siirtymään rata-alueelle.

Sörsselssön
31.05.2009, 18:50
Olipas hieno keli tilattu ja hienoja vehkeitä varikko täynnään. Mm. yksi semmoinen vähintäänkin lentolupakirjan edellyttävä kulkine. ;)

http://img293.imageshack.us/img293/5255/dscn1787.jpg

MS
31.05.2009, 20:15
Kevään ratapäivä on sitten ajettu. Kuumien pakoputkien ja jarrujen lisäksi naamat punoittavat hienosti.
Kiitokset kaikille mukana olleille. Kivaa oli jälleen kerran.

Toxic Flame
31.05.2009, 20:17
Lisää guvii?

Toxic Flame
31.05.2009, 20:36
Mm. yksi semmoinen vähintäänkin lentolupakirjan edellyttävä kulkine. ;)

???

http://www.caranddriver.com/var/ezwebin_site/storage/images/buying_guide/chevrolet/corvette/2009_chevrolet_corvette_zr1/2009_chevrolet_corvette_z51_z06_zr1_feature/1703100-2-eng-US/2009_chevrolet_corvette_z51_z06_zr1_feature_featured_item.jpg

t1502
31.05.2009, 20:51
Tässä (http://kuvablogi.com/blog/11499/22/) omat räpsyt pitkin ahveniston kiemuroita. ...mikä päivä sattuikaan kohdalle :sunny: :cool: ...tai tilattuhan se varmaan oli hyvissä ajoin :D

Corvette63
31.05.2009, 20:57
http://kuvablogi.com/nayta/prev/img1963378.jpg

Toxicin C5 istuu tonttiin jo ihan jees.. :cool:

Tapio.L.
31.05.2009, 21:40
Nyt on meidän tallin molemmat Corvetet kiertäny ahveniston radan. Ja vielä samana päivänä molemmat! Tosiaan joo.. Jouduttiin heittää tommonen ylimääräinen parin tunnin autonvaihtolenkki. Siitä huolimatta oli aivan mahtava päivä :cool:

Jardze
31.05.2009, 22:36
Kivaa oli vaikka meiltä kiersikin vain vaimoväki rataa. V-Plle kiitos kun paluumatkalla saatiin roiskasta sähkölinnun pasgaa äänenvaimentimen kannakkeeseen. Hyvä tuli taas :salut:

häbä
31.05.2009, 22:46
Tässä (http://kuvablogi.com/blog/11499/22/) omat räpsyt pitkin ahveniston kiemuroita. ...mikä päivä sattuikaan kohdalle :sunny: :cool: ...tai tilattuhan se varmaan oli hyvissä ajoin :DHIENOJA kuvia ja hieno päivä kaiken kaikkiaan. Kiitokset!

Finnshark
31.05.2009, 22:55
Kyllä nyt punoittaa nahka kun tilattu lämpöaalto oli taas paikoillaan! :sunny: Tulipahan rämmittyä ympäri suolenkkiä kameran kanssa. Kuvat vielä kamerassa, mutta availen galleriaan oman osion kuville jonne muutkin voivat otoksiaan tyrkkiä näkyville.

t1502 kiitos hienoista räpsyistä! Näitä pitääkin katsella oikein kunnolla! :cool:

Nyt on meidän tallin molemmat Corvetet kiertäny ahveniston radan. Ja vielä samana päivänä molemmat! Tosiaan joo.. Jouduttiin heittää tommonen ylimääräinen parin tunnin autonvaihtolenkki. Siitä huolimatta oli aivan mahtava päivä :cool:

Minä sitä sivusilmällä ihmettelinkin että vaihtuiko teillä auto välissä...

Yorcci
31.05.2009, 23:38
Kyllä oli keli kohdallaan :sunny:

Oma aamu alkoi sillä, että pakoputken kannake oli luovuttanut ja putket roikkuivat sen verran alhaalla, että tallille heti aamutuimaan. Auto ylös, laatikkonosturilla putkia vähän ylöspäin ja rautalankaa nn kierrosta kannakepultin ympäri ja ainakin Ahveniston kierrokset kesti kasassa.

Tästä ylimääräisestä koukkauksesta jotuen radalle saapuminen vähän viivästyi, mutta kyllä siellä ehti kiertää ympyrää melkein riittävästi. Turvavyön vastakappale lopetti toimintansa, joten piti kiertää rataa ja ajella poispäinkin ilman vyötä.

No, sitten öljynpaineet vähän heittelivät, mutta tilanne korjaantui lisäämällä öljyä. KIITOS Tapio.L. ja lane! Löytyi vielä ihan samaa öljyä, mitä itsekin tulee kaadettua koneeseen :D

Viimeinen ongelma tuli siitä, että perjantai-iltana jäi kiireessä autoa nosturilta laskiessa tekemättä maanpinnalla loppukiristys ja etuvanteiden kiinnitysmutterit olivat loppuvaiheessa aivan löysässä. Lievää vipatusta ja kalkatusta oli havaittavissa... :oops:

Mutta muuten itse radalla kiertäminen meni hienosti, pitoa oli 'aivan sairaasti'.

Ai niin, Jerelle tietty spessukiitokset kyydeistä Z06:lla. :thumleft: Upeaa kyytiä! Sysää ja pysähtyy.

Yorcci
31.05.2009, 23:39
Tässä (http://kuvablogi.com/blog/11499/22/) omat räpsyt pitkin ahveniston kiemuroita.

Hienoja otoksia!

Tapio.L.
31.05.2009, 23:59
Minä sitä sivusilmällä ihmettelinkin että vaihtuiko teillä auto välissä...

Nelonen alkoi pätkimään pahasti täyskaasulla ja arveltiin että vika oli uudessa kaasuläpänasentotunnistimessa jota ei oltu ehditty kokeille ennen radalle menoa. No eikun keula kotia kohti ja matkalla tankkaus. "Hetkonen, auton mittari näyttää että yli 1/4 jäljellä ja silti tankkiin meni 69 litraa.. Hmm..". Eli vika luultavasti oli siinä että mentiin höyryillä, mutta kun ei sitä varmaksi tiennyt niin suosiolla haettiin kolmonen. Tosin päätös oli muutenkin järkevä kun kolmonen pysyy nelosta paremmin mutkassa ja pysähtyy paremmin :D

Yorcci
01.06.2009, 00:36
Ainiinjoo, Kurkikselle kiitokset ajolinjaopastuksesta! Alan vähän jo ymmärtämään, mikä siinä 'oikeassa' rata-ajossa kiinnostaa.

Ja C5-jarrupäivitys tuntuu toimivan loistavasti! Ei tullut minkäänlaisia kuumenemis-/häipymisongelmia, mutta toisaalta turvavyöttömänä mummoilin parhaimmillaankin vain jotain 1.47-1.49 aikoja.

Finnshark
01.06.2009, 00:51
Sain laitettua omia kuviani tuonne galleriaan. Käykää ihmettelemässä. Pitkästä aikaa oli sellainen tapahtuma että pystyin keskittymään oikeastaan vain kuvaukseen. Alussa olin hetken kellokallena, mutta sen jälkeen lähdin rämpimään suolenkille. Tässä muutamia tunnelmia, loput galleriasta!

Lämmittelykierroksilla istuin, tai oikeastaan olin polvillani Kurkiksen autossa katsellen taaksepäin perässä tuleva letkaa.
http://finnshark.com/gallery/images/13407.jpg

http://finnshark.com/gallery/images/13402.jpg

http://finnshark.com/gallery/images/13405.jpg

http://finnshark.com/gallery/images/13393.jpg

http://finnshark.com/gallery/images/13388.jpg

http://finnshark.com/gallery/images/13387.jpg

http://finnshark.com/gallery/images/13383.jpg

http://finnshark.com/gallery/images/13371.jpg

Ja V-P, sainhan minä ainakin yhden sladin kuviinkin!Liekö tämä se josta puhuitkin? Vastavaloon otettu kuva, mutta kahta mustaa viivaa näyttää piirtävän... :D
http://finnshark.com/gallery/images/13366.jpg

Lisää kuvia löytyy galleriasta! ;)

V-P
01.06.2009, 01:08
http://finnshark.com/gallery/images/13371.jpg

Ja V-P, sainhan minä ainakin yhden sladin kuviinkin!Liekö tämä se josta puhuitkin? Vastavaloon otettu kuva, mutta kahta mustaa viivaa näyttää piirtävän... :D
http://finnshark.com/gallery/images/13366.jpg

Lisää kuvia löytyy galleriasta! ;)
Joo! Toi sen täytyy olla, kun pieni rallikuski nosti päätään vuosikymmenten takaa!
Kivaa, mutta hidasta.:)

janiv
01.06.2009, 01:30
Jahas tänä vuonna sitten mittailtinkin desibelejä kaikista autoista ennen radalle menoa. Yksikään ei jäänyt rajasta kiinni.

Kiitos Jerelle ja Pekalle kyytikierroksista:thumleft:

V-P
01.06.2009, 02:27
Kiitokset kuvaajille hienoista otoksista!
Se on oma rotunsa nuo kuvaajat! Satoi tai paistoi, siellä ne osoittelee kalliilla putkillaan meitä radankiertäjiä. On niitä kuvia sitten näin jälkeenpäin kiva katsella! Ajatelkaas, jos noita kuvia ei olisi lainkaan olemassa! Pelkkien mielikuvien ja muistojen kanssa eläminen olisi tosi tylsää, ainakin minun mielestäni.:thumleft:

Toxic Flame
01.06.2009, 03:57
http://kuvablogi.com/nayta/prev/img1963378.jpg



Toxicin C5 istuu tonttiin jo ihan jees.. :cool:
Joo, tai no... FE1 alusta kun on niin mutkassa antaa periksi vielä ihan liikaa.
Lisäksi otin paineita renkaista alemmaksi niin tais siinä keula tulla alas vielä muutaman millin. Varsinkin perä irtos suhteellisen helposti. Pakko hommata zetan vakaajat ja teräksiset end linkit. Jousii vois myös kattoo ens talvena ja kait iskaritkin pitäs vaihtaa tukevampiin. M+S renkaat eivät nekään olleet ihan ihanteellisimmat kun lämpöä oli +30 C.

Tossa mitä nyt muutaman kierroksen ajelin niin huomasin että tolla aavikkoperällä riittää et vaihtaa kakkosen ja kolmosen välillä niin pärjää koko radan läpi. Aikamoista hakemista oli koska viime kerrasta on noin 9 vuotta. 3 kiekan jälkeen alkoi jarrut hyvin puutua vaikka oli ihan uudet levyt, palat ja nesteet. Käytiin sit radan ulkopuolella jäähdyttelemässä. Samoin lämmöt karkas 112 asteeseen eikä edes ilmastoinnin päälle laittaminen auttanut mitään. Ajoviima tepsi kylläkin ihan jees.

Mut kyllähän toi helevetin kivaa on. Pitäs ostaa joku rieska mil uskaltais päästellä kunnolla eikä tarttis hannailla kaiteiden takia.

Toxic Flame
01.06.2009, 04:24
Kiitokset kuvaajille hienoista otoksista!
Se on oma rotunsa nuo kuvaajat! Satoi tai paistoi, siellä ne osoittelee kalliilla putkillaan meitä radankiertäjiä. On niitä kuvia sitten näin jälkeenpäin kiva katsella! Ajatelkaas, jos noita kuvia ei olisi lainkaan olemassa! Pelkkien mielikuvien ja muistojen kanssa eläminen olisi tosi tylsää, ainakin minun mielestäni.:thumleft:

Juu todellakin. :sunny: Aina ei ite ees jaksa kuvailla, mut on tosi hyvä et muilla on motivaatio tallella. Kivaahan noita on aina kattoa.

Wormie
01.06.2009, 12:20
Samoin lämmöt karkas 112 asteeseen eikä edes ilmastoinnin päälle laittaminen auttanut mitään. Ajoviima tepsi kylläkin ihan jees.
Lämmityslaite päälle, ei ilmastointi ;)

Yorcci
01.06.2009, 13:04
Samoin lämmöt karkas 112 asteeseen eikä edes ilmastoinnin päälle laittaminen auttanut mitään. Ajoviima tepsi kylläkin ihan jees.

Ei se ilmastointi konetta jäähdytä. Mutta kun lämppärin pukkaat täysille, niin alkaa lämpökuorma keventyä jäähdytysvedessäkin ;)

Edit: Wormie olikin jo asian ytimessä

Vonsaku
01.06.2009, 13:45
Voin kertoa kun pistää +27 asteisena päivänä lämppäri täysillä kiertäen alastaroa 20 kierrosta niin vesi maittaa. :D
Hienot iltamat ollut teillä, sääli ettei itse päässyt mukaan kiertelemään saatikka edes katsomaan.

janiv
01.06.2009, 14:32
Pitäs ostaa joku rieska mil uskaltais päästellä kunnolla eikä tarttis hannailla kaiteiden takia.Tule Alastarolle 20.9. klo 10-13. Siellä ei ole kaiteita ;) Voi olla, että jopa meikäläinen uskaltautuu silloin mutkaradalle elämäni ensimmäistä kertaa, jollain muulla kuin mikroautolla. (ovaalia ei lasketa)

Toxic Flame
01.06.2009, 17:17
No itseasiassa just ilmastoinnin kytkeminen iskee molemmat flektit välittömästi päälle. Sen huomaa ruuhkassa kun lämmöt tippuu 107 -> 90 asteeseen. Appuralla -however- toi ei auttanut.

V-P
02.06.2009, 12:04
Ahvenistolla näytti olleen useampiakin videokameroita ihmisillä, niin eikö niitä otoksia saisi tännekkin katseltavaksi ja kuunneltavaksi, ettei jää pölyyntymään sinne piirongin laatikoihin.
Mullakin oli kamera mukana, mutta hölmöyttäni en ymmärtänyt lykätä sitä jonkun käteen, niin nyt ei sitten ole mitään.

Sörsselssön
02.06.2009, 15:19
No voi prkl - ja mää siellä noiduin kun ittelle ei tullut liikkuvan kuvan tallenninta mukaan. ](*,)

Macho
03.06.2009, 00:16
http://finnshark.com/forum/showthread.php?p=254111&#post254111

Yorcci
07.06.2009, 17:54
Tästä se lähtee...

http://kuvapilvi.fi/finnshark/cP.jpg

Ja näin sitä mennään

http://kuvapilvi.fi/finnshark/cF.jpg

Tällä ajotavalla ei tehdä niitä nopeimpia aikoja. Mutta entäs sitten? Haudassa ehtii sitten murehtia ;)

Yorcci
07.06.2009, 22:48
Tässä muutamia kuvia lisää... eivät ole minun ottamiani, mutta sain vihreää valoa julkaisulle.

http://kuvapilvi.fi/finnshark/cr.jpg

http://kuvapilvi.fi/finnshark/cq.jpg

http://kuvapilvi.fi/finnshark/cb.jpg

http://kuvapilvi.fi/finnshark/cE.jpg

http://kuvapilvi.fi/finnshark/c6.jpg

http://kuvapilvi.fi/finnshark/ce.jpg

http://kuvapilvi.fi/finnshark/cc.jpg

Finnshark
09.06.2009, 22:35
Nyt olisi näkyvillä myös liikkuvaa kuvaa kamerastani Affenistolta. Kovin kummoisia pätkiä ei ole, mutta jotain nyt kuitenkin. Alastaron video sähellyksestä oppineena saatavilla heti alusta alkaen kaksi versiota. Toinen musiikilla ja toinen ilman musiikkia... Kaikki eivät halua musiikkia kuunnella, vaikka nuo moottorin äänetkään eivät kovin hyvin tule läpi pokkarin mikeistä.

Ahveniston kiertoa musiikin kera (http://www.youtube.com/watch?v=DlhXa4vu62c),

Ahveniston kiertoa ilman musiikkia (http://www.youtube.com/watch?v=3Z1NjjMGf_Q).

Kumpainenkin on videoltaan aivan sama pätkä, toisesta vain puuttuu musiikki. Mielestäni pätkä on hiukan tylsä ilman mjusaa, kun ei kuulu oikein muuta kuin kameran raksutusta ja renkan vinguntaa aina välillä. Muutaman hassun kerran hiukan auton ääntäkin...

PS. Juuri nyt mulla hiukan ongelmia juutuupin kanssa, lieneekö koneessani vai tuubissa. Jos ei toimi niin odota hetki ja kokeile uudestaan...