1987 Sisustan kunnostus

[Jab]

No täytyyhän sitä sisustaakin ehostaa, kun nyt on penkitkin verhoiltu:) Tässä projektissa tullaan vaihtamaan sisustusmatot ja päällystämään ovipahvit ja keskikonsolilokeron kansi samalla punaisella nahkalla kuin penkit. Samalla kun matot ovat pois autosta panostetaan tietenkin myös auton äänieristämiseen. Vaihdekepinnuppi, käsijarrukahva sekä kojelaudanpäällinen tulevat myös saamaan uutta mustaa nahkaa pintaan.

Ovipahvi näytti näin "mustalta", vaikka kuinka sitä yritti pestä.
http://finnshark.com/gallery/images/14204.jpg
Sama verhoilija, joka teki penkit minulle on nyt päällystänyt ensimmäisen ovipahvin ilman saumoja.
http://kotisivukone.fi/files/autoverhoilu-kivi.kotisivukone.com/.album/1249132079404_2_large.jpg

[JU5-51]

Paremmat kuin Deluxe-versiot! Vaihdoin "Corvette American" versiot viime kesänä... Muutama kuva alempana... Hyvin on ovien verhoilut tehty.

Jopa vain muuttuu sisusta sellaiseksi kun sen kuuluisi olla...

[Corvette63]

Siistiä! :cool:

[groovyjay]

On kaunista katsottavaa! Onko nyt ihan nahkaakin? :cool:

[JU5-51]

http://finnshark.com/gallery/images/14132.jpg

http://finnshark.com/gallery/images/14131.jpg

[Wessi]

Kylläpä vaan on eroa :cool:

Mutta hei, projektikertomus ei ole kertomus ilman välivaiheita. Tahtoo lisää kuvia kehiin :bounce:

[Verhoilia]

On kaunista katsottavaa! Onko nyt ihan nahkaakin? :cool:

- on aitoa nahkaa

[Verhoilia]

Kylläpä vaan on eroa :cool:

Mutta hei, projektikertomus ei ole kertomus ilman välivaiheita. Tahtoo lisää kuvia kehiin :bounce:
Tein tän ekan ovipahvin ja tutkailin miten sen vois tehdä, enkä malttanut sitä kuvata erityövaiheissa,mutta JAB tulee tekemään toisen ovipahvin itse, jolloin minulle jää aikaa kuvata työn eri vaiheita.KUVIA JA TARINAA VIIKONPÄÄSTÄ.

[Jab]

Tein tän ekan ovipahvin ja tutkailin miten sen vois tehdä, enkä malttanut sitä kuvata erityövaiheissa,mutta JAB tulee tekemään toisen ovipahvin itse, jolloin minulle jää aikaa kuvata työn eri vaiheita.KUVIA JA TARINAA VIIKONPÄÄSTÄ.
Noni hirveet paineet tästäkin, yritä tässä nyt sitten nukkua levollisesti:)

[Jab]

Hansikaslokeron kansi on myös tummunut liasta:
http://finnshark.com/gallery/images/14205.jpg
Muovi mihin päällinen on liimattu on keskeltä halki, mikä tekee koko kannesta ikävän joustavan.
http://finnshark.com/gallery/images/14206.jpg
http://finnshark.com/gallery/images/14207.jpg
Korjauksen tein pellin palasilla ja poppareilla. Muovi ei enää jousta ja kansi on nyt sopivan jämäkkä. Myös yhdelle ruuville tein pidikkeen (vasen yläkulma), koska muovikoroke oli murtunut pois.
http://finnshark.com/gallery/images/14208.jpg
Kansi orottaa nyt uutta nahkaa verhoilijan toimesta.:D

[Verhoilia]

Noni hirveet paineet tästäkin, yritä tässä nyt sitten nukkua levollisesti:)
-kyllä se hyvin menee,vanha neuvoo ja opastaa.

[Jab]

Eilen vietettiin verhoilupäivää ja paljon saatiin aikaiseksi verhoilijan kanssa. Värimaailmaa myös hiukan muutettiin antamaan uutta ilmettä.

Ovipahvi mistä lähdettiin liikkeelle:
http://finnshark.com/gallery/images/14184.jpg
Purettuna:
http://finnshark.com/gallery/images/14185.jpg
Vanha muovipinta hiottiin rikki, jotta uusi nahka tarttuisi paremmin kiinni:
http://finnshark.com/gallery/images/14186.jpg
Liimaus jo käynnissä:
http://finnshark.com/gallery/images/14187.jpg
Muodot löytyy pikku hiljaa:
http://finnshark.com/gallery/images/14188.jpg
http://finnshark.com/gallery/images/14189.jpg
http://finnshark.com/gallery/images/14190.jpg
Lopuksi nitojalla avitetaan, jotta reunat pysyvät varmasti kiinni alusmuovissa. Alkuperäinen punainen verhoilumuovi oli aikojen saatossa irronnut reunoiltaan,
http://finnshark.com/gallery/images/14191.jpg
Muita sisustuksen osia verhoiltiin samaan tyyliin, ensiksi hiottiin ja sitten vaan nahkaa päälle:
http://finnshark.com/gallery/images/14192.jpg

[Macho]

Herkkua syntyy! Harmi kun ei itse pääse noin helpolla, ajan hammas nakertanut sen verran.
Mistäs noita paineilmakäyttöisiä nitojia saa?

[Jab]

Tässä vielä juuri otettu kuva eilisen verhoiluista:
http://finnshark.com/gallery/images/14193.jpg

[Jab]

Mistäs noita paineilmakäyttöisiä nitojia saa?
Arvaas vaan alkoiko itseä houkuttamaan tuollainen nitoja. Kyllä noita näyttäisi olevan perus bilteema/motonet/ikh akselilla hinnat väliltä 30..100e. Täytyykin katsella jotain laadukasta.

[groovyjay]

Jälki on ihan A1 luokkaa! :cool:

[Verhoilia]

Herkkua syntyy! Harmi kun ei itse pääse noin helpolla, ajan hammas nakertanut sen verran.
Mistäs noita paineilmakäyttöisiä nitojia saa?

verhoilunaulain.löytyy WURTILTA.SENCOLTA,KARTRO,hinta noin 300e,halvempikin kestää jos ei naulaile 50000 niittiä vuodessa.

[Jab]

verhoilunaulain.löytyy WURTILTA.SENCOLTA,KARTRO,hinta noin 300e,halvempikin kestää jos ei naulaile 50000 niittiä vuodessa.
Myös ebay kannattaa tsekata, esim tässä mielestäni sama kokoluokka kuin verhoilialla. Laitoin tästä jo postikuluista kyselyn myyjälle.

http://cgi.ebay.com/Bostitch-Tools-3-8-UPHOLSTERY-air-STAPLER-TU-216-71_W0QQitemZ380146438032QQcmdZViewItemQQptZLH_DefaultDomain_0?hash=item58827e4f90&_trksid=p3286.c0.m14

[Verhoilia]

Myös ebay kannattaa tsekata, esim tässä mielestäni sama kokoluokka kuin verhoilialla. Laitoin tästä jo postikuluista kyselyn myyjälle.

http://cgi.ebay.com/Bostitch-Tools-3-8-UPHOLSTERY-air-STAPLER-TU-216-71_W0QQitemZ380146438032QQcmdZViewItemQQptZLH_DefaultDomain_0?hash=item58827e4f90&_trksid=p3286.c0.m14
näytti ihan asialliselta

[Wessi]

Kiitos! Tosi mukavaa katseltavaa. Ja hienoa jälkeä!

Millaista liimaa tuossa on käytettävä? Kelpaako joku 3M:n tai vast. sprayliima vai täytyykö olla tuollaista paineilmalla levitettävää?

[Verhoilia]

Kiitos! Tosi mukavaa katseltavaa. Ja hienoa jälkeä!

Millaista liimaa tuossa on käytettävä? Kelpaako joku 3M:n tai vast. sprayliima vai täytyykö olla tuollaista paineilmalla levitettävää?
UNITEX sl 100 tai jokin muu nahalle sopiva komponenttiliima,ruisku vain helpottaa työtä.sprayliima käy varmaan yhtä hyvin.

[Corvette63]

Verhoilija, joka tekee priimaa jälkeä, kertoo työvaiheista ja jakaa vielä porukalle kullanarvoisia vinkkejä ilmaiseksi - Hieno yhdistelmä! :cool:

[Wessi]

Siten saa asiallisen miehen maineen. Ammattilainen tietää kuinka vaikeaa priiman työn tekeminen on, ja antaa harrastelijoiden turata. Saa sitten lopulta toisten puuhastelut korjattavaksi ja näin töitä itselleen. Kyllä minä ainakin avuliaalle mieluummin vien projektini laitettavaksi kuin lukkojen takana salaa puuhaavalle.

[Jab]

Siten saa asiallisen miehen maineen. Ammattilainen tietää kuinka vaikeaa priiman työn tekeminen on, ja antaa harrastelijoiden turata. Saa sitten lopulta toisten puuhastelut korjattavaksi ja näin töitä itselleen. Kyllä minä ainakin avuliaalle mieluummin vien projektini laitettavaksi kuin lukkojen takana salaa puuhaavalle.
Kyllä olet niin asian ytimessä. Autooni ei kyllä tehdä mitään lukkojen takana minulta, näen pelkkää punaista sellaisesta.

[verhoilija.evens]

Eilen vietettiin verhoilupäivää ja paljon saatiin aikaiseksi verhoilijan kanssa. Värimaailmaa myös hiukan muutettiin antamaan uutta ilmettä.

Ovipahvi mistä lähdettiin liikkeelle:
http://finnshark.com/gallery/images/14184.jpg
Purettuna:
http://finnshark.com/gallery/images/14185.jpg
Vanha muovipinta hiottiin rikki, jotta uusi nahka tarttuisi paremmin kiinni:
http://finnshark.com/gallery/images/14186.jpg
Liimaus jo käynnissä:
http://finnshark.com/gallery/images/14187.jpg
Muodot löytyy pikku hiljaa:
http://finnshark.com/gallery/images/14188.jpg
http://finnshark.com/gallery/images/14189.jpg
http://finnshark.com/gallery/images/14190.jpg
Lopuksi nitojalla avitetaan, jotta reunat pysyvät varmasti kiinni alusmuovissa. Alkuperäinen punainen verhoilumuovi oli aikojen saatossa irronnut reunoiltaan,
http://finnshark.com/gallery/images/14191.jpg
Muita sisustuksen osia verhoiltiin samaan tyyliin, ensiksi hiottiin ja sitten vaan nahkaa päälle:
http://finnshark.com/gallery/images/14192.jpg

Jos näen oiken sitten on täälä projektin käytetty kalustenahka :( mikä varmasti ei ole oikea vaihtoehto.Mä itse suositelen varmasti autonnahkoja ja siihen varmasti autonkeinonahkoja mikä on oikea.Mutta varmasti asikas itse päätä mitä ja paljon maksa hänellä.Ja ihan varmasti jää parempi loppu tulos jos asia on tehty ammatilaisten työ.
Varmasti on hyvä että haluat tehtä työsi ja see on hyvä mutta jos sinulla on asikaita paljon ja tule onkelmia nahkojen kanssa ja pitäs tehtä kaikki uutesta sitten see ei ole enä hyvä.
Minun juttu tähän on suunta että älä ikina ota mikstä maksat vähintä vain kysä varmasti että materjaalit mitä käytettä on hyvä laatuinen ja kestä monta monta vuotta.
Mutta hyvältä näytä :)


Evens

Tuningstyle Oy

[Jab]

Jos näen oiken sitten on täälä projektin käytetty kalustenahka :( mikä varmasti ei ole oikea vaihtoehto.Mä itse suositelen varmasti autonnahkoja ja siihen varmasti autonkeinonahkoja mikä on oikea.Mutta varmasti asikas itse päätä mitä ja paljon maksa hänellä.Ja ihan varmasti jää parempi loppu tulos jos asia on tehty ammatilaisten työ.
Varmasti on hyvä että haluat tehtä työsi ja see on hyvä mutta jos sinulla on asikaita paljon ja tule onkelmia nahkojen kanssa ja pitäs tehtä kaikki uutesta sitten see ei ole enä hyvä.
Minun juttu tähän on suunta että älä ikina ota mikstä maksat vähintä vain kysä varmasti että materjaalit mitä käytettä on hyvä laatuinen ja kestä monta monta vuotta.
Mutta hyvältä näytä :)

Evens
Tuningstyle Oy
Nahkoista ei minulla aiempaa kokemusta ole, mutta taidat nähdä väärin nahan laadun:p. Nahkan ostaminen oli alusta asti minun hommani autoni verhoilutöissä. Parin viikon ajan etsin ja kyselin eri liikkeitä, mistä nahkaa saisi ostettua. Lopputulos oli se, että löysin kaupan jenkeistä, englannista ja Tampereelta. Kaikki kolme liikettä myyvät nahkaa, mikä on valmistettu Italiassa. Kaikkien liikkeiden nahka näyttää aivan samalta ja kaikilla on myös samat 10 perusväriä myynnissä. Hintataso on myös kaikilla sama ja on noin 3e/neliöjalka. Eli samaa nahkaa ne varmasti myyvät, ei kai nahanvalmistajia niin monia Italiasta löydy. Nuo ulkomaankaupat kauppaavat nahkaa erityisesti autonahkana, Tampereen kauppias totesi vain, että kyllä kestää autokäytössä. Eli verhoiluissa käytetty nahka on uskoakseni niin sanottua autonahkaa.

Mikä tekee nahkasta siis autonahkaa? Onko kyseessä vain nahkakauppiaat, jotka ovat keksineet hienon termin, millä saa hintaa nostettua? Onko kellään tietoa?

Hintahaitari muuten nahkamäärälle, millä saa penkit ja ovipahvit tehtyä eri liikkeistä, mitä löysin oli noin 300..900euroa. Itse uskon, että nahkoissa ei voi oikeasti olla noin suuria eroja laadullisesti, eli olkaa hintatietoisia.

Tässä viestissä kirjoittelin sitten vain aidosta nahasta en keinonahasta.

[TomYum]

Erikois(empaa)tavaraa kun on, niin varmasti löytyy roimia hintaeroja. Itsekin mieluusti tietäisin mikä ero on kalustenahalla ja "autonnahalla". Yhtä lailla kai niihin peppuja hierotaan, toiset tuolit vaa liikkuuki (ja toki altistuu eri olosuhteille)? Onko kalustenahka laihemmista lehmistä, onko autonnahkasille lehmille juotettu moottoriöljyä ja piesty juottovasikasta asti laturirremmillä ympäriisä?
Laatuerojahan nahkoissakin varmasti on, mutta mitä? Alkuperäelukka (kenen takki antiloopi?), paksuus, käsittely, värjäys, "eheys"...en tiedä, kunhan arvailen.

[verhoilija.evens]

Täälä on juttua siis autonnahkoista ja kalusenahkoista.

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=16&t=84176

Evens
Tuningstyle Oy

[Jab]

Täälä on juttua siis autonnahkoista ja kalusenahkoista.

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=16&t=84176

Evens
Tuningstyle Oy
Hyvä linkki. Eli autonahka ei veny niin paljoa ja on käsitelty siten että kestää auringonvaloa ja kulutusta paremmin.

Onko mitään konstia testata nahkaa kotioloissa ja päätellä kumpaa se on? Minulla on näitä irtonaisia hukkapaloja ihmeteltävänä siihen tarkoitukseen. Vai täytyykö vain laittaa penkit ja ovipahvit kovaan käyttöön ja odottaa venyykö ja kuluuko nahka "nopeasti".

[Verhoilia]

eli tästä valaisevasta saab foorumi autonahkanahka tarinasta voimme päätellä että huonekalunahka on venyvää ja epäkäytännöllistä autoverhoiluun,ja autoverhoilunahka on sitkeämpää,eli eläin mikä on lopetettu autoverhoilunahkaa varten, on varmaan ammuttu ylämäkeen,jotta nahkaan saataisiin sitkeyttä.huonekalunahoissa kuin autoverhoilunahoissa laatuun vaikuttavia tekijöitä on varmaan, mistä päin maailmaa raaka -aine on ostettu,esim lampaissa rotu vaikuttaa siihen onko nahka sitkeää vai niin sanottua läskilämmasta,sitten onko nahka tehty haljaksesta vai jostain muusta nahan eri kerroksista. ero kyllä varmaan löytyy näistä hankaus ja valonkesto testeistä ja nämä testit on tehty ajatellen aurinkorantoja ja isoja markkina alueita , ei tänne kylmään ja pieneen pohjolaan.

[Verhoilia]

tänään asiaa tutkittuani,autoverhoilunahka ja huonekalunahka otetaan samanlaatuisista raakanahoista.eroja on paksuudessa,puhutaan millin osista,hankaus ja valonkesto arvoista.hankaustesti voi olla huonekalupuolella 500 tai yli ja autopuolella 1000-1200,mutta näihin vaikuttaa se miten nahka on valmisteltu testiin esim. laminoimalla. hankaustestin luku 800 on semmoinen että yleensä sen yli ei viitsitä edes mennä.valon kesto voi olla, kuinka paljon nahka kestää auringon valoa 24 tuntia päivässä vuoden ajan(tämä arvo on varmaan aurinkoisiin maihin myyvä), hyvän huonekalunahan arvot on hankaus 500 tai yli ja valonkesto 5,käsittääkseni suomessa ylin arvosana on viisi.pinta tehdään kokolailla samanlaiseksi vähän eri asioita huomioiden,tietenkään kukaan ei seisota kotisohvaa vesisateessa ja jossain ei sada ollenkaan niin avoauton penkit ei kastu.venymisestä sen verran että kun nahan muokkaus aloitetaan(ruvetaan työstään raakanahkaa) huonekalunahka venytetään käsittelyssä tiukaksi ja se jää melkein semmoiseksi,mutta autonahka jätetään löysäksi(käsittelyn ajaksi ja todennäköisesti jääkin vähän veteläksi) jotta siihen saadaan imeytymään suoloja ja kemikaaleja joita laitetaan huonekalupuolellakin mutta vähän eri määriä .nahan ryhdissä pysymiseen taas voi tekijä itse vaikuttaa. 1 sääntö nahan kestävyydelle on että siinä pitää pysyvä siihen kuuluva rasva,ja sitä lisätään jatkuvalla huolenpidolla.TÄLLÄINEN SATU TÄLLÄKERTAA,joulua odotellessa - jos on asiavirheitä korjatkaa niin saadaan selvyys.ps. isot kirjaimet ei tarkoita huutamista

[Jab]

No jos yhtä hyviä satuja sinulta löytyy, niin kirjoittele ihmeessä. Erittäin valaiseva kertomus;)

[Verhoilia]

OSU JA UPPOS :sunny: :p :rolleyes: :confused:

[Verhoilia]

kun nahka esim, kastuu siitä voidaan muotoilla minkälaisia venymiä ja muotoja tahansa raja menee noin puolikkaassa pallossa koko pallo on aika mahdoton,nahkaan jos esim. haluaisi sileään pintaan 15 millisiä uria noin 3milliä -10syviä,väleillä 1cm-6cm tai mitä tahansa mitä vuota antaa myöten ONNISTUU(1.5-200 metriä eläimen nahan eli vuodan mitat, josta tekee c 4 penkit esim.)nahasta saa venyttämällä esin asekotelon muodon,soppalautasen pohjan.hedelmäkulhon muodon.tuhkakupin muodon,en keksi mitään muuta helppoa ja ymmärrettävää muotoa.MUTTA SE ETTÄ NAHKA EI VENY JA PYSY MUODOSSA KÄYTÖSSA, OLKOON SITTEN AUTOVERHOILUNAHKAA .HUONEKALUVERHOILUNAHKAA,TAI ELEFANTIN KANTAPÄÄN NAHKAA.ON TEKIJÄN TAIDOISSA JA TIETÄMYKSESSÄ JA KOKEMUKSESSA.OLEN TEHNYT HALVALLA YHDEN AUTON JA HUOMANNUT PALAUTTEESTA ETTÄ HALVALLA EI SAA HYVÄÄ(SAAB FOORUMI).PELASTUKSENA TÄSSÄ ON SE ETTÄ EN AIOKKAAN TEHDÄ NÄITÄ KUIN MUUTAMIA KIINNOSTAVIA,HAASTEELLISIA MINULLE ERIKOISIA TÖITÄ.NOIN 2000 KILOMETRIN PÄÄSTÄ TIEDÄMME KESTIKÖ NE HALVALLA TEHDYT PENKIT VAI EI, ELI RYPYTTYYKÖ KYSEINEN PENKKI ISTUIN KOHDASTA,TAI MUISTA KOHDISTA,OLEN JOSTAIN LUKENUT ETTÄ VIKA OLI VANHASSA OMPELUKONEESSA ETTÄ NYT ON UUSI JA HOMMA LUISTAA,JAA A NÄITÄ HOMMIA TEKEE VAIKKA POLKU SINGERILLÄ RAJA ON VAIN TIKIN PITUUS, KOLMISYÖTÖKONEESSA SE ON 4-10MILLIÄ JA SINGERISSÄ EHKÄ 4 MILLIÄ, ETTÄ TÄMMÖINEN SATU TÄLLÄ KERTAA,ENTIIÄ KIINSTAAKO MUTTA KIRJOITINPAHAN KUITENKIN...
:sunny: :D :) :( :confused: :rolleyes:

autoverhoilunahka ja huonekalunahka maksaa suomessa ja missä tahansa aivan saman ostajalle,on turha selittää että se ois halvempaa tai kalliimpaa jossain muualla.eri asia jos sitä välittä niin siitähän tulee kuluja esim. vaimon kampaamo lasku ja uusi auto ja vene. ps. isot kirjaimet ei tarkoita huutamista

[WBBC]

Mä olen sitä mieltä että nahkapenkit ovat parhaimman näköiset hieman kuluneina ja patinoituneina. Koitin löytää hyvää kuvaa hienoista penkeistä, mutta en löytänyt kuin tuon, josta siitäkin näkee että ne on oikeesti nahkaa. Sitäpaitsi nykyjään kaikki nahat on läpivärjättyjä, eikä ne vanhene niin kauniisti kuin ennenvanhaan.

http://www.scottlewisonline.com/images/71_corvette_red_on_tan_350_ac_auto_3.jpg

[VetteMan]

Erittäin hyvää tietoa nahkaverhoilusta tässä topicissa, jatka vain Verhoilia asiasta.
PS. WBBC laitto kyllä hyvän kuvan, just tollaset omaan -71:seen tarvis :D

[Lindy]

Täällä hyvää nahkatietoutta, vaikka on laukkuvalmistaja:

http://store.saddlebackleather.com/18-why-saddleback-leather-is-better

Tekee muuten uskomattoman hienoja laukkuja...

[Verhoilia]

Mä olen sitä mieltä että nahkapenkit ovat parhaimman näköiset hieman kuluneina ja patinoituneina. Koitin löytää hyvää kuvaa hienoista penkeistä, mutta en löytänyt kuin tuon, josta siitäkin näkee että ne on oikeesti nahkaa. Sitäpaitsi nykyjään kaikki nahat on läpivärjättyjä, eikä ne vanhene niin kauniisti kuin ennenvanhaan.

http://www.scottlewisonline.com/images/71_corvette_red_on_tan_350_ac_auto_3.jpg

kyllä nahkaa saa minkälaisena tahansa, pintavärjättynä ja läpivärjättynä jopa oman värin teettämällä ja hinta ero ei ole autoa kohti kuin muutama kymppi. kulutus nahalla c4 esim on 60 njk eli 1njk maksaa noin 3-3,50e ,tässä tapauksessa ajan patinan eli näön tekee aika,mutta tänä päivänä sekin pystytään kopioimaan,

[Verhoilia]

Erittäin hyvää tietoa nahkaverhoilusta tässä topicissa, jatka vain Verhoilia asiasta.
PS. WBBC laitto kyllä hyvän kuvan, just tollaset omaan -71:seen tarvis :D


mahdollista yrittää kopioida, nahka maksaa, autoa kohdin( hatusta arvioiden 300),mutta jos kiinnostusta löytyy.minulla on yhteyksiä ja tuttuja nahkatehtaissa suomessa,voin kysellä tarjouksia esim. määrätty määrä mustia kerralla ja ruskeita kerralla,on halvempaa,osaa ne suomessakin tehdä nahkaa,kun tietää mitä halutaan.kokemusta teetämisestä.

[Verhoilia]

Täällä hyvää nahkatietoutta, vaikka on laukkuvalmistaja:

http://store.saddlebackleather.com/18-why-saddleback-leather-is-better

Tekee muuten uskomattoman hienoja laukkuja...

olen tehnyt myös jonkinlaisia laukkuja uran alkuvaiheissa,myös erinäisiä asusteita.mutta
tekstistä löytyy nahan eri kerrokset ,ja siinä on suunnilleen sama asia mitä yritän selittää ,eli nahan huonoimmat kerrokset menee esim kenkäteollisuuteen vuoriaineiksi, toiset tekee niistä hienoja takkeja jotka hajoaa heti. esim viimeiset isot sarjat hyviä nahkatakkeja tehtiin vuoden 99 loppuun,haluaisin tietää kuka on ostanut sen jälkeen semmoisen nahkatakin joka on kestänyt 10 vuotta, yleensä ne repeää helposti tai haisee pahalta ei nahalta.

[juzzi]

Onko suomesta mahdollista ostaa jostain valmiiksi "pussitettua" nahkaa tai vinyyliä? Siis ameriikoiksi Pleated Vinyl?

tarkoitus olisi verhoiluttaa veneen istuimet ns. Tuck'n Roll tyylisiksi vinyylistä...
..voi onko ainoa mahdollisuus käsin teetättäminen?

Juza

[Lindy]

olen tehnyt myös jonkinlaisia laukkuja uran alkuvaiheissa,myös erinäisiä asusteita.mutta
tekstistä löytyy nahan eri kerrokset ,ja siinä on suunnilleen sama asia mitä yritän selittää ,eli nahan huonoimmat kerrokset menee esim kenkäteollisuuteen vuoriaineiksi, toiset tekee niistä hienoja takkeja jotka hajoaa heti. esim viimeiset isot sarjat hyviä nahkatakkeja tehtiin vuoden 99 loppuun,haluaisin tietää kuka on ostanut sen jälkeen semmoisen nahkatakin joka on kestänyt 10 vuotta, yleensä ne repeää helposti tai haisee pahalta ei nahalta.

Jep. Toinen oleellinen asia oli tuo miten hyvin ja minkälaisilla aineilla parkitseminen / värjääminen on tehty. Ymmärsin tämän vaikutuksen nahkan hintaan olevan melkoinen.

[Verhoilia]

Onko suomesta mahdollista ostaa jostain valmiiksi "pussitettua" nahkaa tai vinyyliä? Siis ameriikoiksi Pleated Vinyl?

tarkoitus olisi verhoiluttaa veneen istuimet ns. Tuck'n Roll tyylisiksi vinyylistä...
..voi onko ainoa mahdollisuus käsin teetättäminen?

Juza
vastattu

[Verhoilia]

Jep. Toinen oleellinen asia oli tuo miten hyvin ja minkälaisilla aineilla parkitseminen / värjääminen on tehty. Ymmärsin tämän vaikutuksen nahkan hintaan olevan melkoinen.
Katsottaessa hintoja maailmalta esim audin ja mersun alkuperäiset nahat (siis neliöjalkahinta 30cm x30cm) on sama kuin verhoilunahkan hinta suomessa eli hyvän(oletus) nahan hinta.Eli se foorumillakin mainittu.Tästä hinnasta alaspäin, on jossain kohtaa heikko lenkki muokkauksessa tai aineissa tai tarkoitukseen sopimaton raaka-aine. hinta tästä YLÖSPÄIN.RUVETAAN PUHUMAAN HUIPPU AINEISTA, HIOTUSTA PINNASTA,ERIKOIS KUVIOINNEISTA,REI-ITYKSESTA, ERIKOISISTA PINNOISTA(keinotekoisesti kulta, hopea) ,ANTIIKIPINNOISTA ELI JOTAIN AIVAN ERIKOISTA
eli vertailun keskiarvo oli merkkiauton verhoilunahka.aikaisemmin foorumilla (2006 vai mitä se nyt olikaan) mainitun yrityksen nahka josta käytettiin nimitystä huonekalunahka on oikealta nimeltään verhoilunahka ,käsittääkseni kaikki huonekaluihin liittyvä on pohjanmaalla ja näitä nahkoja kun vertaa ,puhutaan aivan eri nahoista.Pohjanmaan nahan jäämä paloista tehdään kunnon rukkasia ei sellaisia mitä myydään joulun alla kauppojen edessä city käyttöön vaan oikeita äijä rukkasia. ps. isot kirjaimet ei tarkoita huutamista

[Verhoilia]

kukaan ammattilainen ei ole esittänyt vastaväitteitä,aikaisemmin kyllä ovat kommentoineet kovasti:o ::) :D :sunny:

[verhoilija.evens]

Evens vasta nyt;

See on hyvä tietä että ero on noin pieni.Mutta tietän sitä että kemikaali ja ainet missä on liotettu autonnahkoja on vähe toisenlaiset kun kalusetnahkoille käytetty.Ja kiva nähtä että olet etsinut kaikenaisia teksteja ja eroja niistä nahkoista.Ja ihan varmasti ei ole see valon kestävys aina otetut siis espaiasta ta muusista maasat missä aurinko paista enemän.Ihan varmasti titän että autot mitä on ostettu uutelta täälä puolella on ihan sama jutt.Aurinko paista joka paikassa ja ihan sama suomessaki.
Mä kunnoitelen ammatilaisia verhoilija joka halua tietä enemän kun van pelkästä valmista jotain kiva.Ja aina jos asikas halua jotain semmoista kuten jotain tikkausta ja muuta sitte saa tehtä mitä vaan.
Mutta Aina on kiva tehtä jotain semmoista uuta mitä joku ei ole vielä yritänut.
Nyt olen tulossa itse Tamperen näytun 100+ ja otan mukana töita mitä on tehty ja nahkanäyttet.Saa tulla ja puhua lisä jos kiinostasi verhoileta jotain siis Corvettea tai muita ajonneuvoja.

Terv,

Evens
Tuningstyle Oy

[Verhoilia]

Evens vasta nyt;

See on hyvä tietä että ero on noin pieni.Mutta tietän sitä että kemikaali ja ainet missä on liotettu autonnahkoja on vähe toisenlaiset kun kalusetnahkoille käytetty.Ja kiva nähtä että olet etsinut kaikenaisia teksteja ja eroja niistä nahkoista.Ja ihan varmasti ei ole see valon kestävys aina otetut siis espaiasta ta muusista maasat missä aurinko paista enemän.Ihan varmasti titän että autot mitä on ostettu uutelta täälä puolella on ihan sama jutt.Aurinko paista joka paikassa ja ihan sama suomessaki.
Mä kunnoitelen ammatilaisia verhoilija joka halua tietä enemän kun van pelkästä valmista jotain kiva.Ja aina jos asikas halua jotain semmoista kuten jotain tikkausta ja muuta sitte saa tehtä mitä vaan.
Mutta Aina on kiva tehtä jotain semmoista uuta mitä joku ei ole vielä yritänut.
Nyt olen tulossa itse Tamperen näytun 100+ ja otan mukana töita mitä on tehty ja nahkanäyttet.Saa tulla ja puhua lisä jos kiinostasi verhoileta jotain siis Corvettea tai muita ajonneuvoja.

Terv,

Evens
Tuningstyle Oy
näin vastaa mies joka tietää mistä puhuu

[Verhoilia]

Noni hirveet paineet tästäkin, yritä tässä nyt sitten nukkua levollisesti:)
Eli aikaisemmin vietettiin verhoilu päivää,tänään vietettiin vastaavasti kotisivu päivää,jab muokkasi minun kotisivut aivan uuteen uskoon,ja hienoa jäkeä syntyi.Ette usko muuten mitä kaikkea kaveri osaa, mutta pitää vaan kynttilää vakan alla. katso, lisätty muun muassa oviverhoilusta enemmän kuvia. http://www.autoverhoilukimmokivi.fi/

[WBBC]

Alla myös esimerkki hienosti kuluneista nahkapenkeistä.
Hölmö on se, joka tuollaiset menee verhoilemaan uudestaan.
Ennemmin kannattaisi myydä tuollaiset huippuhintaan, ja ostaa huonot tilalle ja verhoilluttaa ne,
jos jostain kumman syystä haluaa uudet.

[Verhoilia]

Alla myös esimerkki hienosti kuluneista nahkapenkeistä.
Hölmö on se, joka tuollaiset menee verhoilemaan uudestaan.
Ennemmin kannattaisi myydä tuollaiset huippuhintaan, ja ostaa huonot tilalle ja verhoilluttaa ne,
jos jostain kumman syystä haluaa uudet.
eli tässä kuvan penkissä toi viimamainen kuluminen on samantyylinen kun mikä tulee kun on ylitetty nahan pakkaskestävyys arvo (20-30 astetta),eli kylmä auto ja nojaat kyynärpäällä keskikonsolin kanteen tai esim painaudut polvella penkkiin.pienelle alueele kohdituva paino, jatkuva istuminen yli arvon pakkasissa tekee penkistä tuollaisen,nahan pinta menee viimamaisesti rikki ja rupeaa kulumaan tuon tyylisesti. myös nahan kuivuminen (nahasta poistunut siihen kuuluvat rasvat) ja hoitamattomuus aiheuttaa tuon näköistä jälkeä mutta se on enemmän hangatun näköistä ei noin viimamaista, sitten tietysti eroja syntyy siitä miten nahkaan on pinta tehty ja mistä eri kerroksista valmistettu, mutta se on taas pitkä juttu

[IvvN]

Hyvä linkki. Eli autonahka ei veny niin paljoa ja on käsitelty siten että kestää auringonvaloa ja kulutusta paremmin.

Onko mitään konstia testata nahkaa kotioloissa ja päätellä kumpaa se on? Minulla on näitä irtonaisia hukkapaloja ihmeteltävänä siihen tarkoitukseen. Vai täytyykö vain laittaa penkit ja ovipahvit kovaan käyttöön ja odottaa venyykö ja kuluuko nahka "nopeasti".

On, Koita naarmuttaa nahkaa kynellä. Jos onnistut, niin ei ole autokäyttöön sopiva. Koita myös muita suht teräviä esineitä. Nahan kun pitää kestää farkussa roikkuvaa ketjua tai muita esineitä autossa.

[Verhoilia]

On, Koita naarmuttaa nahkaa kynellä. Jos onnistut, niin ei ole autokäyttöön sopiva. Koita myös muita suht teräviä esineitä. Nahan kun pitää kestää farkussa roikkuvaa ketjua tai muita esineitä autossa.
tuon kyllä kestää keskinkertainenkin kiinan sohva nahka,laadukkaissa verhoilu.sohva,ja autoverhoilunahoissa ero on vain siinä tuottaako nahka auton ikkunaan samantyypistä likaa kuin tupakansavu tai ilman epäpuhtaudet jotka aiheuttaa ikkunassa auringon kanssa valon taittoa ja tämäkin on vain autoissa jossa on viisto tuulilasi,ei esi linja-auto.viime viikolla laitoin bmv city maasturiin niskatukinäyttöä paikalleen,autossa oli tehdas verhoilunahat ja nahka oli semmoista että meinas revetä.ja olen sentään jonkin verran käsitellyt nahkaa,että ei voi sanoa käyttäneeni liikaa voimaa ,että se siitä autotehtaan laadusta ,samaa tavaraa eri paketissa,kaikki hakee vain suuria voittoja ( 90 luvulla 550 njk per viikko nahkaa käsitelleenä,corveten tekee 60 neliöjalasta.silloin kun puhutaan saako ostettua jotain väriä tai kuosia(kuvio) tarkoitetaan sitä onko jokin väri tai kuosi suojattu jollekin merkille joksikin määräajaksi (esim kolme vuotta) ei nahkaan laitettavista aineista tai kestokäsittelystä tai nahan laadusta

[Jab]

On, Koita naarmuttaa nahkaa kynellä. Jos onnistut, niin ei ole autokäyttöön sopiva. Koita myös muita suht teräviä esineitä. Nahan kun pitää kestää farkussa roikkuvaa ketjua tai muita esineitä autossa.
Kynnellä ei nahanpintaa saa rikki näistä minun nahoista, kokeilin myös ristipäisellä ruuvimeisselillä ja viiltämällä en myöskään saanut pintaa rikki.
Eikö kuitenkin "soffaverhoilunahkankin" ole kestettävä farkkujen nastat/ketjut/sulkurenkaat siinä missä "autoverhoilunahan"?

[Jab]

Käsijarrukahvan sekä vaihdekepin nupin nahkat olivat kuivuneet, kovettuneet ja kiillottuneet. Aloin itse niitä turaamaan kuntoon verhoilian vinkeillä. Käytin samaa mustaa nahkaa, kuin millä muita verhoiluja autooni on tehty.

Muutama kuva lähtökohdista, langoistakin on musta väri kulunut pois:
http://finnshark.com/gallery/images/14691.jpg
http://finnshark.com/gallery/images/14692.jpg
Nahkat irroitettuna ja valmiina kaavoiksi:
http://finnshark.com/gallery/images/14688.jpg
Ompelin nahkat alkuperäisellä tikkauksella kasaan, enkä lähtenut koristekikkailemaan:
http://finnshark.com/gallery/images/14689.jpg
http://finnshark.com/gallery/images/14690.jpg

[Corvette63]

Siistit on! 8)

Laitahan vinkit vaan tännekin näkyviin.. ;)

[Jardze]

Hienoa jälkeä taas. *hatun nosto hymiö*

[groovyjay]

On kyllä topten kamaa!

[Yorcci]

Kyllä täällä taas tehdään, eikä ihmetellä. Hats off! :salut: Hienosti tuntuu käyvän homma kuin homma.

[Verhoilia]

Siistit on! 8)

Laitahan vinkit vaan tännekin näkyviin.. ;)
ei siinä muuta vinkkiä ole kuin ,pura vanhat,katso miten ommeltu,vahoista kaavat,osta järeämpi nahkaneula lähimmästä ompelutarvikeliikkeestä,(maksaa saman verran kuin tilaat leivonniemeltä koko liuskan noin 10 neulaa,jos eivät myy ota yhteyttä minuun niin asia järjestyy,voivat vaatia alv numeroa),ompele käsin samallalailla kuin alkuperäinen,jos tulee ryppyjä niin kostuta vedellä ja anna olla yön yli niin rypyt häipyy , jos ongelmia kysy niin neuvon.ei olla kumpikaan tehty aiemmin tuota hommaa mutta olen kyllä miettinyt paljon miten se tehdään ja hyvin jab sen toteutti,eli siihen pystyy kyllä kuka vaan jos on halua ja intoa.hienoa käden taitoa

[WBBC]

Miten verhoilijalta onnistuisi 69 vetten orkkis-muoviratin verhoilu mustalla nahalla tuohon tapaan?

http://media.photobucket.com/image/corvette%20leather%20steering%20wheel/Buffy97/steeringwheel74-001.jpg

[Verhoilia]

Siistit on! 8)

Laitahan vinkit vaan tännekin näkyviin.. ;)
se nahkaneula maksaa 3e, toimitan jos tarviat.

[Jab]

Aurinkolipat olivat vähän kuluneet ja repsottivat ikävästi. Tämän lisäksi pitivät onnetonta kitinää käännettäessä, ei kun hommiin.

Aurinkolippa näytti ennen tältä:
http://finnshark.com/gallery/images/14969.jpg
http://finnshark.com/gallery/images/14970.jpg

Ja purettuna tältä:
http://finnshark.com/gallery/images/14971.jpg
http://finnshark.com/gallery/images/14972.jpg

Uusi kovalevy ja solumuovilla muotoja kohdalleen:
http://finnshark.com/gallery/images/14973.jpg
http://finnshark.com/gallery/images/14974.jpg
http://finnshark.com/gallery/images/14975.jpg
http://finnshark.com/gallery/images/14976.jpg

Taas oli verhoilupäivä, ensitöiksi lisää solua parantamaan alkuperäisiä muotoja:
http://finnshark.com/gallery/images/14977.jpg

Nahkaa, nahkaa:
http://finnshark.com/gallery/images/14978.jpg

Vähän kirurgisia toimenpiteitä:
http://finnshark.com/gallery/images/14979.jpg

Ja lopputuloksena uudet nahkaiset aurinkolipat:
http://finnshark.com/gallery/images/14980.jpg
http://finnshark.com/gallery/images/14981.jpg