View Full Version : DIY! SS Exhaust.
Nyt on pari iltaa vietetty tallissa mittailemassa, miettimässä ja hitsailemassa, ja on jotakin saatu myös aikaiseksi. ja koska kaikki odottavat kuvia niin tässä niitä tulee
etuosa hepattuna kasaan,
http://finnshark.com/gallery/images/15059.jpg
http://finnshark.com/gallery/images/15058.jpg
http://finnshark.com/gallery/images/15057.jpg
http://finnshark.com/gallery/images/15061.jpg
http://finnshark.com/gallery/images/15062.jpg
keski- ja takaosa
http://finnshark.com/gallery/images/15063.jpg
http://finnshark.com/gallery/images/15060.jpg
http://finnshark.com/gallery/images/15065.jpg
http://finnshark.com/gallery/images/15064.jpg
vielä pitäs laittaa eteen laipat ja lambdan paikka ja keski ja takakannakkeet ja kiillottaa saumat.
heimo huima
14.02.2010, 16:27
Hienoo jälkeä! :thumrigh:
Hattua täytyy nostaa näille putkien tekijöille. Suurin osa auton rakentamisessa on hauskaa hommaa mutta mun mielestä putkien teko kyllä kuuluu sinne paskamaisten hommien joukkoon.
Hienot rännit tulossa.
Hyvältä näyttää kohta saa alkaa passaamaan auton alle:cool:
Mulla on samanlaiset rst.. kylläkin flowmasterin osista koottu.. et meinannu x-putkea laittaa?
ite ajattelin väsätä jonku tämmösen vielä...
http://www.summitracing.com/parts/MPE-10791/?rtype=10
jos vaikka tasoittus äänet vähäsen...
Hyvältä näyttää, mielenkiinnolla jään orottamaan loppuasennuksesta kuvia. Luulisi olevan aika äreät äänet. :)
Itsellä on ihan vastaava työ edessä, tosin sillä erotuksella, että laitan tuollaisen x-pala/vaimennin yhdistelmän: http://www.planetmagnaflow.com/shop/magnaflow-11386-859.html sekä corsan äänenvaimentimet http://www.jegs.com/p/Corsa/CORSA-dB-Mufflers/964933/10002/-1.
http://finnshark.com/gallery/images/15065.jpg
Tää on hieno oivallus, kaareva muoto toimii jousena eikä tule niin helposti repeämiä kun putket tärisevät.
jos äänet alkaa oleen sitä luokkaa että koko kylä herää ku auton starttaa niin pakkok ai se on jonkinlaiset vaimentimet laittaa. mutta makunsa kullakin
Tapio.L.
14.02.2010, 21:58
Hyvältä näyttää, mielenkiinnolla jään orottamaan loppuasennuksesta kuvia. Luulisi olevan aika äreät äänet. :)
Itsellä on ihan vastaava työ edessä, tosin sillä erotuksella, että laitan tuollaisen x-pala/vaimennin yhdistelmän: http://www.planetmagnaflow.com/shop/magnaflow-11386-859.html sekä corsan äänenvaimentimet http://www.jegs.com/p/Corsa/CORSA-dB-Mufflers/964933/10002/-1.
Toi Magnaflowin x-vaimennin ei sitten "tunneliin" mahdu
Toi Magnaflowin x-vaimennin ei sitten "tunneliin" mahdu
Sellainen on yhteen early C-nelkkuun asennettu ja sillä sen uskalsin hommata. Ei tosin liikaa tilaa ole tunnelissa, mutta uskoisin onnistuvani.
Tapio.L.
14.02.2010, 22:25
Sellainen on yhteen early C-nelkkuun asennettu ja sillä sen uskalsin hommata. Ei tosin liikaa tilaa ole tunnelissa, mutta uskoisin onnistuvani.
Hmm, olikohan se sitten se Dunomaxin x-vaimmenin joka ei mahtunut :confused: No hyvä että toi magnaflowi ainakin todistetusti mahtuu! :cool:
Pienimuotoisesta sykäristä täällä toivuttuna katselin taas noita kuvia. Mikäs on putken seinämävahvuus, muuten näyttäisi olevan 2½" putkea? On aikamoinen jumppa edessä käännellä moista putkistoa kun saumoja siistii jo painon takia, eipähän tarvi salille mennä sinä päivänä:) .
Corvette63
15.02.2010, 00:08
Siistiä jälkeä putkien kanssa! :cool: Tuutko tekemään tännekkin yhteen C3:een putket... ;)
Pienimuotoisesta sykäristä täällä toivuttuna katselin taas noita kuvia. Mikäs on putken seinämävahvuus, muuten näyttäisi olevan 2½" putkea? On aikamoinen jumppa edessä käännellä moista putkistoa kun saumoja siistii jo painon takia, eipähän tarvi salille mennä sinä päivänä:) .
Vakioputkisto on ******** painava koska siinä on ainakin etuosassa kaksikerroksinen se putken seinämä. Kun tein omani uusiksi samalla korvaten katin X putkella niin arvioisin painon vähintään puolittuneen vaikka putkikoko pysyi samana.
tuo on tehty 2 1/2" putkesta, putken seinä on 1,6mm paksu ja eikä paina mitään verrattuna vakioon
Vakioputkisto on ******** painava koska siinä on ainakin etuosassa kaksikerroksinen se putken seinämä. Kun tein omani uusiksi samalla korvaten katin X putkella niin arvioisin painon vähintään puolittuneen vaikka putkikoko pysyi samana.
tuossa kasvoi 10mm putkikoko
taas on pari tuntia tallissa kuunneltu porakoneen hurinaa, mutta kohta alkaa oleen siinä kuosissa että ton uskaltaa jo laittaa auton alle
http://finnshark.com/gallery/images/15066.jpg
http://finnshark.com/gallery/images/15070.jpg
http://finnshark.com/gallery/images/15072.jpg
ja laiskana ihmisenä hinkkasin vain näkyviin jäävät kohdat eli pääsääntöisesti vain takaosan. vielä ois hinkattavaa....
No todellakin kehtaa! :thumleft:
Millä hitsasit noi saumat?
No todellakin kehtaa! :thumleft:
Millä hitsasit noi saumat?
Veikkaisin, et TIG:llä.... Ja tosiaan hienoa jälkeä on syntynyt! :thumleft:
haukkis osui oikeaan eli tigillä hitsattu
Syvä kumarrus ja :thumrigh:
Kympin jälkeä.
Tuollaisia kuvia on aina kiva kattella :cool:
Loistavaa työnjälkeä.
Mitenkäs ajattelit rosterin lämpölaajenemisen, kun väliin ei näytä tulevan yhtään liikuntasaumaa.
Saattaa ajansaatossa antautua jostain saumasta?
Pappatunturi
16.02.2010, 12:22
Loistavaa työnjälkeä.
Mitenkäs ajattelit rosterin lämpölaajenemisen, kun väliin ei näytä tulevan yhtään liikuntasaumaa.
Saattaa ajansaatossa antautua jostain saumasta?
Eikös se suht suora putki vaan veny. Oli saumoja tai ei ?
Eikös se suht suora putki vaan veny. Oli saumoja tai ei ?
Venyy venyy.
Miten se tulee kiinni? Johonkin kiinteän kiinntyskohdan luo tulee varmasti jännitystä.
jees mulla ainakin elää takakiinnikkeissä semmoset vähintään 10mm pituus-suunnassa... Ne orggis kiinnikkeet pelaa hyvin noissa flowmasterin vaimentimissa ja etupäähän laitoin rosteriset joustoputket 100mm pitkät ei resonoi enää ollenkaan...
Minkäs näköstä jälkee tig tekee putken sisäpuolelle? Onko sisäpuolia tasoteltu jollain tavalla?
Jamboree
16.02.2010, 14:10
Minkäs näköstä jälkee tig tekee putken sisäpuolelle? Onko sisäpuolia tasoteltu jollain tavalla?
Putken sisään juurensuojakaasua, niin jälki on todella hienoa ja ei tarvii tehdä mitään!
Hienolta näyttää putkisto ja hitsit!
Lämpölaajeneminen ei ole ongelma koska pakoputkeahan ei saa kiinteästi pultata kiinni muutenkaan, silloin mölyt johtuisivat runkoa pitkin auton sisälle. V8 kallistelee sivuittain kun kaasutellaan joten putkisto ei liiku silloinkaan perään nähden pahasti, mutta poikittain olevissa neloskoneissa putki murtuu äkkiä jos ei ole joustoliitosta.
Minkäs näköstä jälkee tig tekee putken sisäpuolelle? Onko sisäpuolia tasoteltu jollain tavalla?
kun kerran kysyit niin kävin nappasemassa pari kuvaa...
http://finnshark.com/gallery/images/15082.jpg
http://finnshark.com/gallery/images/15081.jpg
eli suurinpiirtein samalta näyttää sisältä ja ulkoa, ja kuka jaksaa alkaa sisäpintoja hinkkaan:confused: en minä ainakaan, eihän kaikkia saumoja saisikaan siistittyä:rolleyes:
tuo on tehty 2 1/2" putkesta, putken seinä on 1,6mm paksu ja eikä paina mitään verrattuna vakioon
Mulla on samanmoista putkea varattu hommaan. Hienoahan se on jos putkiston kokonaispaino tippuu huomattavasti. Tarkoitin tuossa aiemmin, sitäkin että kun sinulla putkisto on niin sanotusti yhtä puuta niin on sitä hankala pyöritellä ja painaa varmasti enemmän kuin minun tulevat metrin pätkät kun on änkkäreitä joka välissä.
Käytitkö argonia kaasuna putken sisälläkin, todella hienoa jälkeä?
Jamboree
16.02.2010, 23:06
Käytitkö argonia kaasuna putken sisälläkin, todella hienoa jälkeä?
Argon käy ihan hyvin, niin ei tarvii toista pulloa hommata. Pulloon kiinni kaksoismittari, josta lähtee kolville oma letku ja toisen letkun saa putken sisälle. Molemmissa kaasunvirtaukselle omat säädöt.
Argon käy ihan hyvin, niin ei tarvii toista pulloa hommata. Pulloon kiinni kaksoismittari, josta lähtee kolville oma letku ja toisen letkun saa putken sisälle. Molemmissa kaasunvirtaukselle omat säädöt.
kyllä ja pitää myös muistaa teipata putkien päät umpeen paitsi toiseen päähän saa jäähä pikku reikä kaasun poistumista varten
ja seuraavat kuvat tulevat sitten asennusvaiheessa jolloinka nähdään menikö vituiks vai tuliko kerrasta sopiva, mähän en käynyt kertaakaan kokeilemassa meneekö tuo auton alle vaan tehtiin mahdollisimman tarkka kopio alkuperäisestä putkesta, toki pienin muutoksin.
poppamies
18.02.2010, 19:24
Oooh, pakko laitta sheidit silmille 8) sen verran häikäisevää tasoa :salut:
nyt ois ekat savut otettu uudella putkistolla, ja kuten arvata saattoi niin muutoksia joutuu tekemään jonkin verran, kuten keulasta säätää korkeutta ylöspäin 3-5 cm takapäätä joutuukin pilkkomaan oikein kunnolla:mad: maavara puolittui takana ja putki olisi jo pienissäkin kuopissa kolissut maahan ja todennälöisesti mennyt poikki, myös vaimentajat täytyy laittaa melutason pienentämseksi:rolleyes:. äänet oli tyhjäkäynnillä kyllä niin:cool: mutta kun antoi vähän hanaa niin korvia särkee ja pitkääää liekkiä tulee perästä. videotakin olisi mutta en äkkiseltään löytäny paikkaa johon sen olisi voinut tyrkätä. juutuupiin en ala tunnuksia värkkään:ncool:
videotakin olisi mutta en äkkiseltään löytäny paikkaa johon sen olisi voinut tyrkätä. juutuupiin en ala tunnuksia värkkään:ncool:
Olisko tuosta apua?
http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=8863
juurikin tuota topiccia etsin eilen mutta sitten ei enää jaksanut ja lähin nukkumaan. jos sitä tänään sais vaikka laiteltua tuon videon esille
http://kuvapilvi.fi/finnshark/video-mirror/q11_ss.avi
(7mb)
varalla:
http://penthouse.homelinux.net/fs10/q11_ss.avi
tuossa macho jo laittoi tuon mun kännykällä kuvatun videon esille, äänet ei oo mitään dts luokkaa mutta kyllä niistä sen verran selvää saa.
Mikäs nokka sulla muuten on?
vakio kai? en ainakaa ite oo vaihtanu mitään koneeseen.... vielä
vakio kai? en ainakaa ite oo vaihtanu mitään koneeseen.... vielä
ok. Ihmettelin vaan tuota herkkää tulenlyömistä.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/Ynw.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/Yn4.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/YnZ.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/YnL.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/YnF.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/YnP.jpg
Hienolta näyttää:cool:
Mulla on vastaava pitkillä headmanin sarjoilla flowmasterin tekemänä ja äänet on aivan liian kovat menen huomenna asentaan tuohon keskelle vielä 2x2,5" rst vaimentajan.... jonka sain tänään..
toivottavasti hiljenee tarpeeksi kaikki on mallia suoraan läpi....:rolleyes:
Tapio.L.
04.05.2010, 10:43
Taitaa vaimentimen ominaisuuksista riippua se kuinka kovalta kuullostaa sisälle. Meillä nelosessa sisälle varsin siedettävät äänet eikä resonoi, mutta kun antaa hanaaa niin ulkopuolella olevat on sitä mieltä että ääni on liian kova :rolleyes:
Taitaa vaimentimen ominaisuuksista riippua se kuinka kovalta kuullostaa sisälle. Meillä nelosessa sisälle varsin siedettävät äänet eikä resonoi, mutta kun antaa hanaaa niin ulkopuolella olevat on sitä mieltä että ääni on liian kova :rolleyes:
Nämä resonanssivapaat "sisälle hiljaiset" vaihtoehdot taitavat olla kaikenkaikkiaan
a) GM:n orggisvaimentajat
b) Corsan vaimentajat
JOS autossa on katalysaattori(t) paikallaan, niin sitten vissiin kohtuuhiljaisuus saavutetaan joillakin muillakin vaimentajilla.
Tapio.L.
04.05.2010, 12:38
Nämä resonanssivapaat "sisälle hiljaiset" vaihtoehdot taitavat olla kaikenkaikkiaan
a) GM:n orggisvaimentajat
b) Corsan vaimentajat
JOS autossa on katalysaattori(t) paikallaan, niin sitten vissiin kohtuuhiljaisuus saavutetaan joillakin muillakin vaimentajilla.
c) pitkät peltisarjat, race katit, vakio resonaattori ja loppu suoraa ;)
Nämä resonanssivapaat "sisälle hiljaiset" vaihtoehdot taitavat olla kaikenkaikkiaan
a) GM:n orggisvaimentajat
b) Corsan vaimentajat
JOS autossa on katalysaattori(t) paikallaan, niin sitten vissiin kohtuuhiljaisuus saavutetaan joillakin muillakin vaimentajilla.
Ensimmäinen puhelu ikinä Finnvetteen joskus vuonna ?? :
Päivää! Tarvitsen äänenvaimentajat -88 malliseen Corvetteen...
Jake lähetti jotkut ? vaimentajat ja ei mitään resonointia !
Ei tosiaan mitään hajua mitkä ne on...
vBulletin v3.5.0 Release Candidate 3, Copyright ©2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd.