View Full Version : Blue Thunder
Vaiherikas vuosi Corveten kanssa on takana.
Blue Thunderin rantautumisesta tuli 21.10.2010 kuluneeksi vuosi.
Vuosi on ollut todella tapahtumarikas. Siihen on sisältynyt paljon mukavia hetkiä loistavassa seurassa, mahtavia kilometrejä ratin takana ja kakkoskuskin paikalla, uusia ystäviä ja tapahtumia, mutta myös pettymyksiä, kosolti voimasanoja sekä tallissa tai korjaamolla vietettyjä tunteja.
Mutta - aloitetaanko ihan alusta:
Kaikki alkoi oikeastaan elokuun puolivälin jälkeen keskiviikkona 2009. Paikka Lahden matkustajasataman Risa Robell. Istuimme poikani Markon ja tyttäreni Mirkan kanssa lounaalla, kun Marko alkoi puhua 8 vuoden ikäisestä unelmastaan Lotuksesta. Sellainen oli löytynyt Etelä Caroliinasta. Muuten kaikki oli tässä vaiheessa ihan OK, mutta sitä pitäisi Markon lähteä seuraavalla viikolla katsomaan ja tekemään kauppaa, mutta kun ei ihan yksikseen viitsisi lähteä. Heitin siihen, että minulla on vielä ensi viikko lomaa. Asia oli sillä selvä: maanantaina mennään - ja niin myös mentiin Lontoon ja Atlantan kautta kohteeseen.
Lotus tuli ostettua. Samalla reissulla oli tarkoitus käydä Floridassa katsomassa Vetteä. Aika loppui kesken, sillä Lotuksella oli niin hauskaa :D ajella, että Amerikan mantereella tuli pitkälti toista tuhatta mailia mittariin ja Vetet jäi katsomatta. Kotiin palattuamme Markolta tuli viesti ja linkki netissä: osta tuo. :) Mikä siinä muu auttoi, kun ostaa se pois. Casacranden Marco hoiti kaikki Floridan pään jutut ja autot saapuivat samassa kontissa Hämeenlinnaan 21.10.2009.
Tästä eteenpäin asiat ovatkin jo olleet Finnsharkissa . . .
http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=14794
Siinä oli ensi tapaaminen ja alkumatka. Ja lisää:
http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=15874
Piti lähteä cruisailemaan ensimmäisen kerran Corvetteporukassa:
http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=16012
http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=16094
Eikä siinä vielä kaikki, Ei mennyt LeMansin reissukaan ihan putkeen:
Ennen lähtöä oli "läheltä piti"
http://finnshark.com/forum/showpost.php?p=304390&postcount=251
Se mitä vähiten pelättiin, kun peruskorjattu vaihdelaatikko oli vaihdettu joulukuussa ja ajettu tapahtumahetkellä hieman yli 2000 kilometriä . . .
http://finnshark.com/forum/showpost.php?p=305139&postcount=347
Tässä tuli ennenkaikkea noita miinuspuolia, mutta niitä plussia löytyy monesta thredistä, esimerkiksi:
http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=14902
Vaikka matka jäi kesken, siihen sisältyi paljon hienoa ja kokemisen arvoista: ennenkaikkea se porukka - se oli todella upea.
http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=14902
Ja toinen porukka on sitten täällä:
http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=13524&page=12
Tulihan sitä ehdittyä SBC:llekin kerran, tosin vasta 21.8. mutta kuitenkin . . .
http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=16236&page=4
Projekteja matkan varrelta:
Ilmapumppu pois
http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=15874
Vielä jatkoksi:
http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=16892
Kaiken kaikkiaan vuoden aikana tuli Blue Thunderin mittariin 7415 mailia, eli 11900 kilometriä. Ei lainkaan huono saavutus siihen nähden, että puolet ajasta meni tallissa tai korjaamolla. Polttoainetta kului 1062,34 litraa eli pyöreät 12,5 litraa sataa kilometriä kohti - ei sekään harrasteautolle mikään paha lukema ole. Korjauksiin ja osiin kulutettua euromäärää en edes viitsi ryhtyä arvioimaan - kunhan nyt saan kaikkikesän aikana syntyneet velat hoidettua, niin hyvä on. Mitäpä tuota "kaatunutta maitoa" suremaan. Uutta matoa koukkuun ja menoksi . . .
Corvette C3 oli unelma 1980 luvun alussa, jolloin pääsin sellaisen kyytiin - sitten tuli C4, joka oli ja on edelleenkin linjakas, pelkistetyn upea urheiluauto, joten 80-luvun puolivälissä unelma muuttui C4:ksi. Näin 25-vuotinen unelma tuli toteutettua. Kiitokset kuuluvat tuonne "junioripuolelle" - ilman Markoa tuskin olisi vieläkään tätä unelmaa toteutettu.
Tästä jatketaan hyvillä mielin ja ensi kesää odotellen.
Ei Vette talliin jää talveksikaan - nastat alle ja wrooooooooooom . . .
:D :D :D :D :D
Tätähän tämä harrastaminen on. Ylä- ja alamäkeä jossain suhteessa...
Muistuu noista sun vastoinkäymisistä mieleen oma alkuaika harrastuksen parissa. Olin jo lähellä upottaa oman vessan mereen kun mikään ei tahtonut onnistua:D
Onneksi foorumin kautta löytyi apu ongelmiin ja nyt ymmärtää jo vähän jostain...
Sörsselssön
29.10.2010, 11:04
Vanhojen pelien kanssa - vaikkei olekaan kun vähän yli 20 v. - saa jo varmuudenkin vuoksi vaihdella tiettyjä osia kuten jakopää, vesipumppu, virranjakaja jne. jne.. Siitä se käyttövarmuus ja -mukavuus vaan lisääntyy ja pääsee keskittymään siihen olennaiseen eli ajamiseen. Vaikkei se ruuvaaminenkaan niin inhaa ole. Paitsi jos sitä joutuu tekemään baanalla. :oops:
Ens ajokaudella taas lisää. :thumrigh:
joo kyllä kyllä komppaan samat fiilikset täälläkin vaikka nyt meni jo kolmas kesä näissä kuvioissa mukana...
Ei auta muu kuin puskea menemään suomalaisella sisulla vaikka pistää se vähäsen miettiin että mitä järkeä on rassata autoa päivätolkulla jossain belgiassa mutta näin jälkeenpäin aatellen ei harmita ollenkaan...:-)
Joo, kyllähän rapiat parikymmentä vuotta vanhaa autoa joutuu väkisinkin korjailemaan sieltä ja täältä. Varsinkin reippaampi käskytys auttaa löytämään heikkoja kohtia ;)
Kannattaa muistaa, että kaiken saa rikki...
Tuli juuri tehtyä Trafille ilmoitus, että Blue Thunder on siirtynyt talvihuoltotilaan . . .
Pientä alustan talvihuoltoa suunniteltu tulevaa kautta varten . . .
Tuli juuri tehtyä Trafille ilmoitus, että Blue Thunder on siirtynyt talvihuoltotilaan . . .
Pientä alustan talvihuoltoa suunniteltu tulevaa kautta varten . . .
Kotitalliinko piilotit?
jos kerkeis näin talvella pyörähtää, vaik kahville
jos kerkeis näin talvella pyörähtää, vaik kahville
Tallimeet?
Mä voin tuoda pullat.
Kotitallissahan se on. Pääsi nuo pakkaset yllättämään niin, että jäi pesemättä. Tulisi nyt yksi hyvä suojapäivä niin saisi pestyä.
On vaan kylmä talli, ettei ainakaan siellä pakkasella kahvia juoda, mutta muuten kyllä meillä saa käydä kyläilemässä.
Voihan sitä vaikka "tallimiitinkin" järjestää - vaikka tuossa parin viikon päästä - tiistai-keskiviikko-torstai? Joku noista, en ajatellut kolmipäiväistä miittiä . . . :rolleyes:
Hep, koskas tullaan?
Voitas muuten samalla lyödä lukkoon nuo ensi kesän tapahtumien päivämäärät.
Sovitaan tapaaminen tuonne tammikuun alkupuolelle.
Taitaa olla kaikilla nyt noita Joulukiireitä.
Laittelen tuonne tapahtuma-osioon kutsua, kun tiedän.
Hyvää ja Rauhallista Joulua sekä Parempaa Uutta Vuotta kaikille.
Kävi niin kuin Tapiolle . . . tuli ikävä ja piti lähteä tallissa käymään.
12 astetta pakkasta - avainta reikään ja tulille.
Lähti kuin palmun alta, ei nikotellut yhtään.
Tulisi vain hieman lämpimämmät ilmat, niin pääsisi persvalojen, sisustuksen, turvavöiden, konehuoneen, alustan puslien, ....... kimppuun.
Kävi niin kuin Tapiolle . . . tuli ikävä ja piti lähteä tallissa käymään.
12 astetta pakkasta - avainta reikään ja tulille.
Lähti kuin palmun alta, ei nikotellut yhtään.
Tulisi vain hieman lämpimämmät ilmat, niin pääsisi persvalojen, sisustuksen, turvavöiden, konehuoneen, alustan puslien, ....... kimppuun.
Ajeltiin työasioissa ohi, kun BT pörpötteli tallissa :geek:
Kesää odotellessa:cool:
Ajeltiin työasioissa ohi, kun BT pörpötteli tallissa :geek:
Kesää odotellessa:cool:
Joo, päivät on pitenemään päin. Tallissa on oltu mutta ei valitettavasti auton kimpussa. Toivottavasti helmikuussa olisi auton vuoro.
Ajeltiin työasioissa ohi, kun BT pörpötteli tallissa :geek:
Kesää odotellessa:cool:
Ja taas kerran - ohi . . . :-(
Ja taas kerran - ohi . . . :-(
En kehdannu pomolle sanoo et mennää korvettia ihmettelemään.:oops:
En kehdannu pomolle sanoo et mennää korvettia ihmettelemään.:oops:
Ihme pomo teillä.
Ihme pomo teillä.
Voihan se tietysti olla pomossakin vikaa jos ei kehtaa . . .
Voihan se tietysti olla pomossakin vikaa jos ei kehtaa . . .
Ei pomossa ole mitään vikaa, mutta työaikana pitäis yrittää tehdä työasioita...
Ihme pomo teillä.
Samaa mieltä, kyllä mun pomo olis mielellään pysähtyny ihmettelemään.... :D
zorvette
06.01.2011, 10:09
Samaa mieltä, kyllä mun pomo olis mielellään pysähtyny ihmettelemään.... :DMeidän pomo sano että kahvin voi vaihtaa kahteen kaljaan jos ei kahvi maistu kaffe tauvolla ja harrustus toimintaa voi suorittaa päivän mittaan kohtuulisesti että näkee että äijä tekee edes jotakin
Meidän pomo sano että kahvin voi vaihtaa kahteen kaljaan jos ei kahvi maistu kaffe tauvolla ja harrustus toimintaa voi suorittaa päivän mittaan kohtuulisesti että näkee että äijä tekee edes jotakin
:p
On tää maailma ihan kummallinen!!!!
Käväisin hieman lumitöissä tuossa pihalla ja päätin, että poikkeampa samalla tallissa. Mennessä Vette oli ihan kunnossa ja kaikin puolin OK, mutta kun lähdin reilun puolen tunnin päästä pois, niin huomasin, että joku "vandaali" oli käynyt tuhoamassa auton sisustusta . . . mitähän tästäkin taas tulee???
http://kuvapilvi.fi/finnshark/ytG.jpg
groovyjay
28.03.2011, 11:44
:shock: sillälailla!
Sörsselssön
28.03.2011, 12:02
Pääseekö tietokoneeseen helpoiten käsiksi tuolta alapuolelta?
Kuinka helpolla lämpimien maiden ihmiset pääsevätkään kun ei lumitöiden ohessa pääse moista tapahtumaan...
Jahas, turvatyynyn esi-isä on saanut lähtöpassit... näyttöruutua tilalle?
Mikäs sen mukavampi ajonaikana kuin kylmä Coca Cola!! :D
Corvette63
28.03.2011, 18:51
Joko tulee lisää päivityksiä?
Suht tymäkkä shifteri sulla muuten! :cool:
Jahas, turvatyynyn esi-isä on saanut lähtöpassit... näyttöruutua tilalle?
Tarkoitatko Nader-pehmustetta tuossa hanskalokeron paikalla?
Tarkoitatko Nader-pehmustetta tuossa hanskalokeron paikalla?
Emmä sen nimeä tiedä, mutta tarkoitan sitä pehmeähköä, mutta rumaa möhköä vänkärin edessä juuri siinä, missä olisi normiautossa hanskalokero.
Kyllä tohon tilaan kannattaisi laittaa minijääkaappi ...
Mikäs sen mukavampi ajonaikana kuin kylmä Coca Cola!! :D
Olisko sulla ylimääräistä tuohon sopivaa ? ? ?
Shifteristä on tullut pari kysymystä yv:nä.
Shifteri on B&M räikkä. Sen on valinnut ja asentanut Mr.K. Alla oleva osa keskikonsolia on omaa tuotantoa. Uusi on jo suunnitteilla - toteutunee ajokaudelle 2012 . . . ehkä.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/ytu.jpg
Pääseekö tietokoneeseen helpoiten käsiksi tuolta alapuolelta?
Jaa että tietokoneeseen - mulla on tietokone työhuoneessa yläkerrassa. Ei sinne pääse Corvetella . . .
Jahas, turvatyynyn esi-isä on saanut lähtöpassit... näyttöruutua tilalle?
Lähtö tuli - se mitä tulee tilalle, näkyy ehkä täällä joskus tai ainakin sitten Tykkimäki Show&Meetissä - olethan sä sinne tulossa?
:)
Lähtö tuli - se mitä tulee tilalle, näkyy ehkä täällä joskus tai ainakin sitten Tykkimäki Show&Meetissä - olethan sä sinne tulossa?
:)
Tulossa Tykkimäelle, jos toi mun huussi ei vaan ota ja hajoa.
Tuli kasattua autotallissa yhteen kasaan tähän mennessä tulleet kilkkeet.
Vielä on tulossa jotain "pientä" purkuosaa ja nippeliä.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/ytx.jpg
Nyt ei puutu muuta kuin joku joka laittais ne paikalleen. Äsken lumitöitä harrastellessa selkä sanoi "ähäkutti - nyt saat taas olla rauhassa vähän aikaa - ei mihinkään talliin . . ." eli Buranaa naamaan ja toipumaan.
Toisaalta kun tallissa on kylmempi kuin ulkona - ja ulkona on pikkasen pakkasta - niin ei oikein huvittaiskaan. Toisaalta aurinko paistaa ja huomiseksi on luvattu lämpöasteita . . .
:)
mitkäs ja kenen noi takavalot on?..
mitkäs ja kenen noi takavalot on?..
http://www.corvettehid.com/cart/index.php?main_page=product_info&cPath=73_74&products_id=217&zenid=758f0ba926978e642b64f79bf4cf6a6b
Tuolta löytyy.
aa, okei. noi onkin hienoimmat ledi takavalot mitä early c4:seen on valmistettu. paljon tuli maksamaan kaikkineen?
aa, okei. noi onkin hienoimmat ledi takavalot mitä early c4:seen on valmistettu. paljon tuli maksamaan kaikkineen?
Kaikkine kuluineen hieman yli 200 egeä - en muista ihan tarkkaan, ne on jo viime syksynä tuonne talliin tulleet, mutta luokkana tuo.
Ja eteen tällaisia:
http://autolumination.com/switchback.html
Kaikkine kuluineen hieman yli 200 egeä - en muista ihan tarkkaan, ne on jo viime syksynä tuonne talliin tulleet, mutta luokkana tuo.
Onko niissä maaginen E -merkintä, vai onko sillä niin väliäkään?
Tietenkin - vai onko sillä väliä ?
groovyjay
30.03.2011, 15:15
Mikäs gregoriaarinen kalenteri teillä on siellä, kun joululahjoja satelee keskellä kevättä!? :D
Mikäs gregoriaarinen kalenteri teillä on siellä, kun joululahjoja satelee keskellä kevättä!? :D
Ei tämä mitenkään kalenterista riipu.
Juttu on nimittäin niin, että vuonna 1956 aloitin kansakoulun ensimmäisellä luokalla ja heti samana syksynä opetettiin laulamaan, että "oi jospa ihmisellä ois Joulu ainainen" ja kun sitä nyt on yli 50 vuotta laulellut ja hyräillyt, niin olisikohan se lopultakin toteutunut ???
:D
Kuuden päivän sairaalakeikan jälkeen tyly toteamus - toistaiseksi ei rakennella eikä näprätä yhtään mitään. Jos ei junioria saa töihin, niin Vette seisoo tallissa . . . että sillä lailla.
:( :( :(
Niin - ja kielsivät muutamaksi päiväksi koko autolla ajamisen . . .
Kuuden päivän sairaalakeikan jälkeen tyly toteamus - toistaiseksi ei rakennella eikä näprätä yhtään mitään. Jos ei junioria saa töihin, niin Vette seisoo tallissa . . . että sillä lailla.
:( :( :(
Niin - ja kielsivät muutamaksi päiväksi koko autolla ajamisen . . .
No voihan prrr.....:( :(
Yritähän sitten malttaa huilata kanssa, vaikka niin kiva "lahjakuorma" odottaakin asentamista. Kertoivatko yhtään mitään kuinka pitkään tuo toistaiseksi on voimassa?
No voi stana. Ikäviä tuollaiset :(
Minkäs noille mahtaa. Nyt on sitten huilivuoro ja sen aikana on hyvä suunnitella hommat valmiiksi ;)
No voihan prrr.....:( :(
Yritähän sitten malttaa huilata kanssa, vaikka niin kiva "lahjakuorma" odottaakin asentamista. Kertoivatko yhtään mitään kuinka pitkään tuo toistaiseksi on voimassa?
Yritänhän minä malttaa . . . Lääkkeet on sellaisia "jos otat - et aja" tyyppisiä ja lääkekuurin pituus on vain kuukausi, joten . . . siinähän se, että tuonne Lahden kauden avaukseen 7.5. saattaisi jo . . . saattaisi ja saattaisi . . . katsotaan sitten.
Täytyy myöntää että harmittaa ihan isolla tupla-v:llä.
Hiljaa hyvä tulee. Nyt on aika sitten ottaa iisisti ja funtsia. Eipä sitten tule ainakaan tehtyä mitään hätiköityä vaan tulee kerralla hyvää ja mietittyä ;)
Eikun iisisti vaan ja kondikseen!
et kai vai selkää rikkonut niissä lumihommissa?
kannattaa parannella kyllä ihan rauhassa ja kunnolla kaverilla kanssa seiso vette tallissa koko kesän kun selkä sano poks!
-pikaisia paranemisia kuitenkin!
et kai vai selkää rikkonut niissä lumihommissa?
kannattaa parannella kyllä ihan rauhassa ja kunnolla kaverilla kanssa seiso vette tallissa koko kesän kun selkä sano poks!
-pikaisia paranemisia kuitenkin!
Kyllä vaan, ne viimeiset (toivottavasti) lumet oli liikaa (katkaisi kamelin selän). No jos lunta tulee vielä, niin täytyy tilata tuo naapurissa oleva kiinteistöhuolto hommiin ja ensi talveksi laittaa tuo lumilinko kuntoon . . .
Rauhallisesti vaan - kyllä se tästä.
Asioilla on taipumus selvitä.
NIIN ja se on tainnut tuo joulupukki muuttaa tuohon naapurustoon, kun pakettia tulee vaan koko ajan lisää . . .
Eipä, vaan tuollai rampana et voi muuta kuin olla kiltti.:santa:
NIIN ja se on tainnut tuo joulupukki muuttaa tuohon naapurustoon, kun pakettia tulee vaan koko ajan lisää . . .
Eipä, vaan tuollai rampana et voi muuta kuin olla kiltti.:santa:
Ainahan mä olen ollut . . . :colors:
NIIN ja se on tainnut tuo joulupukki muuttaa tuohon naapurustoon, kun pakettia tulee vaan koko ajan lisää . . .
kun et kerran kykene tällähetkellä laittamaan autoasi, niin annanko sinulle osoitteen mihin voi pukki suoraan paketit toimittaa??? :bigsmurf:
kun et kerran kykene tällähetkellä laittamaan autoasi, niin annanko sinulle osoitteen mihin voi pukki suoraan paketit toimittaa??? :bigsmurf:
Mä luotan vielä suomalaiseen lääketieteeseen . . . ja junioriin.
Kyllä on auton pesu pitkän harjan kanssa selkä suorana vi***maisen vaikeaa, ei meinaa millään saada puhtaaksi ja tuntuu, että kolhii joka paikkaa. Tulihan se nyt jotenkin huuhdeltua, että saa sen viikonloppuna työn alle. Luvatontahan se tuo hommakin oli, kyllä sen selässään taas tuntee, mutta oli se mukavaa ajaa Blue tuohon pihalle aurinkoa ottamaan ja vähän viestittää naapureille mitä on taas odotettavissa. [-X
Tämän kevään hommat kohdistuvat alustaan ja sisuksien fiksaamiseen. Konepuolta katsellaan sitten ensi talvena - ehkä - jos "yläkerran ukko" sallii.
Kaikki romppeet alkaa olla kasassa - yksi paketti on vielä postissa matkalla ja yksi kokonaan kateissa, mutta muuten OK.
Marko on hikoillut koko päivän Bluen kimpussa, joten tuli käytyä Trafin sivuilla tekemässä liikennekäyttöönottoilmoitus . . . :D
http://kuvapilvi.fi/finnshark/y9R.jpg
kesä on tullut lahteen :D
on vain ja hieno taustakuvakin:rock:
Kyllä kesällä on kivaa . . . Vetellä ajella.
Mutta vanhassa ajokissa on aina jotain "pientä". Perä perhana kolisee siinä määrin, että sille on kohta tehtävä jotain. Ja se lonkse tulee nimenomaan perästä eikä mistään muualta. Kyselin tuossa perän hintoja ja totesimme juniorin kanssa, että taitaa olla parasta, kun ajelen varovasti tämän kesän ja syksyllä laitetaan perä remppaan. Tietysti jos jollain on tallin nurkassa ylimääräisenä perämutikka, josta voi luopua kohtuullista korvausta vastaan, niin sitten tehdään uusi suunnitelma. Samalla vaihtuisivat nuo keväältä laatikkoon jääneet puslatkin.
ELI, jos sinulla on ylimääräinen C4 automaatin perä jossain pölyttymässä, niin laita privaa.
Tietysti jos jollain on tallin nurkassa ylimääräisenä perämutikka, josta voi luopua kohtuullista korvausta vastaan, niin sitten tehdään uusi suunnitelma. Samalla vaihtuisivat nuo keväältä laatikkoon jääneet puslatkin.
ELI, jos sinulla on ylimääräinen C4 automaatin perä jossain pölyttymässä, niin laita privaa.
Tere
Nimimerkillä issis on mun käsittääkseni ehjä perä ylimääräisenä, tuuppaa vaikka yv:tä sinne suuntaan ;)
Tere
Nimimerkillä issis on mun käsittääkseni ehjä perä ylimääräisenä, tuuppaa vaikka yv:tä sinne suuntaan ;)
Kiitti vinkistä - kokeillaan. :D
YV:tä laiteltu puolin ja toisin.
No nyt on sitten saatu Tykkimäkeä varten sisukset likimain haluttuun kuntoon.
Puuttumaan jäi mustat penkit ja kojelaudan päällinen.
Vielähän tässä pari päivää olisi aikaa . . . jos vaikka jotain "piruja" vielä keksii.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/yPD.jpg
Ja Tykkimäen jälkeen sitten nuo odottamassa olevat perämurikka ja raidetanko vaihtoon.
- Ei pääse laiskistumaan . . .
:rock:
Jäänyt nuo päivityksetkin kesän aikana tekemättä.
Mutta
- perämurikka ja osa alustan puslista uusittu
- maalipintaa paikattu ja myllytetty
- sisustaan on hieman ilmettä muutettu
- polttoainetankin sisukset uusittu
- etuvalojen johtojen liitoksia korjattu (juottamalla)
- radioantenni vaihdettu
- akku sanoi juuri tänään sopimuksensa irti. Uusi löytyi kyllä heti, mutta vaihto jää huomiseen
- autotalliremontti lähenee loppuaan - nosturikin tuli lopulta tänään tilattua
- ajokelit jatkuvat vielä . . . vaikka hetken tänään mietin, että laittaisiko seisomaan. Päätin, etten laita vielä.
:woohoo: :rock:
Ja juuri kun sain tallia sen verran tyhjennettyä, että saa molemmat autot sisään, niin eikös Kiitolinjan mies tullut ja täyttänyt tallin . . .
http://kuvapilvi.fi/finnshark/QQa.jpg
Kuis joululahajat näi aikusi tulee, ai Pukki o ulukoistanu toimituksia. Koristerusettiki uupuu vaa se onki varmaan tuon laatikon kannesa :santa:
Ja juuri kun sain tallia sen verran tyhjennettyä, että saa molemmat autot sisään, niin eikös Kiitolinjan mies tullut ja täyttänyt tallin . . .
Isompi talli harkintaan tai kuria miehiin ;)
Onnittelut paketista. Maltatko käydä nukkumaankaan? Paitsi tietysti tuon nyssäkän viereen...
Isompi talli harkintaan tai kuria miehiin ;)
Onnittelut paketista. Maltatko käydä nukkumaankaan? Paitsi tietysti tuon nyssäkän viereen...
Ei tässä mihinkään rakennushomiin sentään ryhdytä - ja kuriahan meikäläiseen on turha yrittää saada . . .
Kyllä sitä on omassa sängyssä nukuttu.
Nyt tuo paketti on jo purettu ja vermeet asennettu, koekäytetty ja juuri sellaisiksi todettu, kuin odotus oli. Ainoa mutta tuli, kun Kiitolinjan miehet oli saaneet jotenkin revittyä paineilmaletkun jakohaaran irti ja hävittäneet vielä sen. No - Garage Partsista löytyi muutamalla eurolla tarvittavat nippelit. Tulipahan siinä sivussa perehdyttyä hieman tarkemmin laitteen sielunelämään.
kun Kiitolinjan miehet oli saaneet jotenkin revittyä paineilmaletkun jakohaaran irti ja hävittäneet vielä sen.
Ihan normaalia toimintaa et jotain on saatu rikki, yleensä tavarat on jossain terminaalissa ja paperit jollain Antero Autoiljan hytissä ja työmaalla odotellaaaaaaan
Pienemmillä kuljetusfirmoilla on toiminut yllättävänkin hyvin mutta nuo isommat onnistuvat välillä kusemaan hommat aika huolella...ja niitä kun lähinnä joutuu käyttämään. No, aina on tavara sentään tullut kun on pikkasen kysellyt perään...aika hauskoja selityksiä kyllä välillä keksineet.
Pienemmillä kuljetusfirmoilla on toiminut yllättävänkin hyvin mutta nuo isommat onnistuvat välillä kusemaan hommat aika huolella...ja niitä kun lähinnä joutuu käyttämään. No, aina on tavara sentään tullut kun on pikkasen kysellyt perään...aika hauskoja selityksiä kyllä välillä keksineet.
Kun olin laatikot purkanut, niin soitin Kiitolinjalle ja kerroin mitä oli tapahtunut. Kaveri sanoi, että hän juttelee kuskin kanssa kun se palaa ja soittaa sitten minulle, jos vaikka autoon olisi jäänyt puuttuva palikka.
Taitaa olla pitkällä keikalla - ei ole vielä soittoa kuulunuut . . .
Nostimen osalta kaikki hyvin. Testattu ja hyväksi havaittu . . .
http://kuvapilvi.fi/finnshark/QOa.jpg
Taisi muuten olla viime kuussa ensimmäinen kerta yhdeksään vuoteen, kun tallissa oli molemmat autot . . .
Itsellä ei taida ihan yhtä hyvin mennä. Ei taida tuolla yläkerrassa olla ketään kotona. Mietiskelin tuossa, että mitähän sitä ensi talveksi on suunniteltu - ja osittain aloitettukkin, niin tuli vaan mieleeni, että pitäisköhän sitä poiketa tuolla mielenterveystoimistossa, niin hulluilta nuo ajatukset tuntuivat (enkä ole mielipiteineni yksin). Vanha äijä luulee oppivansa ihan uusia juttuja - hullu, mikä hullu. En viitsi edes vielä laittaa esille - joten perästä kuuluu sanoi torventekijä . . . jos kuuluu . . .
:rock: :smielielo
nosturi näyttää kyllä hienolta.. pitänee hankkia jos nyt saa tuon tallin ensi kesänä laajennettua ensin....:p
ja näitten ropaaminen on aina hullua hommaa ei siittä kannata välittää;)
Tollasta nosturia on tullu itekin haaveiltua, vieläkö lompakko olis samaa mieltä:D
Ei taida tuolla yläkerrassa olla ketään kotona.
Ai sen takia nuo tikkaat seinää vasten :-k
Ai sen takia nuo tikkaat seinää vasten :-k
No ei taida sielläkään olla ketään kotosalla . . .
Öööh... mä en tiedä nostureista mitään. Onko toi pikkukompura kiinni tossa nosturissa? Näyttää ihan hydraulisylintereiltä mutta.... :confused:
Öööh... mä en tiedä nostureista mitään. Onko toi pikkukompura kiinni tossa nosturissa? Näyttää ihan hydraulisylintereiltä mutta.... :confused:
Lukituksia varten paineilma.. oma pumppu hydrauliikalle...
Ach so! Aina sitä oppii jotain uutta.
Paljonko toi systeemi vaati hydr. painetta?
Paljonko toi systeemi vaati hydr. painetta?
Ei lue missään dokumenteissa paljonko painetta tarvitaan.
Koneessa on oma hydraulipumppu, joka tuottaa paineen.
Pitäisi kuitenkin nostaa kolme tonnia, joten riittää komeasti noihin omiin autohommiin.
No nyt jo uskaltaa vähän kertoa marraskuun hölmöilyistä.
Tässä oli lähtötilanne kuukausi sitten:
http://kuvapilvi.fi/finnshark/Q8X.jpg
Ja muutamaa päivää myöhemmin olikin sitten yläkerran lattialla kasa roinaa:
http://kuvapilvi.fi/finnshark/Q81.jpg
Yhden istuimen päällys palasina . . .
Nyt ei sitten auttanut muuta kuin ryhtyä opettelemaan ompelua.
Täytyy myöntää, että helpompiakin asioita maailmassa on . . .
Alkuun tuntui, ettei tästä tule mitään, kohta pitää soittaa jollekin ja tilata istuimia. Ajattelin kuitenkin, että yrittää pitää, kun kerran on aloittanut. Onhan tässä aikaa kevääseen asti. Ja tehdään niin monta kertaa, että tulee sellaiset, että voi käyttää.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/Q8f.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/Q83.jpg
No - - tähän mennessä taisi tulla kaikki mahdolliset ja mahdottomat kirosanat sekä suomeksi, että kaikilla niillä kielillä, joista kirosanoja osaan, mutta kun tarpeeksi kauan hakkaa päätä seinään, niin ei se enää edes satu. ](*,)
Lopputulos oli istuimen päälliset, jotka näyttävät ihan hyviltä kun vain muistaa pitää ovet lukossa eikä päästä ketään läheltä katsomaan. Väritykset ja raidat ovat ihan sellaiset, kuin halusinkin - ei tällaisia valmiina olisi mistään saanut. Näillä ei kyllä Suomen Hienoimman Corveten titteliä tarvitse yrittää, mutta näillä mennään ensi kesä - jos ne nyt jotenkin kasassa pysyvät. Tehdään sitten ensi talvena taas uudet - jos siltä tuntuu.
Tällaisilta ne nyt sitten paikalleen laitettuna ja koeistuttuna näyttävät.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/Q8n.jpg
Käsinelokeron kansi on vielä työn alla - se on sininen ja valmistuu sunnuntaina.
Pieni kommentti tuolta kuukauden takaa:
"Jos joku olisi kolme vuotta sitten sanonut, että sä alat ompelemaan jotain Corveten istuimia, niin mä olisin kyllä sanonut, että älä unta nää, että meidän Jaska muka alkaisi ompelemaan jotain. Mies joka ei edes paidan nappia osaa ommella. Hah, hah . . . älä hulluja puhu . . ." :smielielo
No en minä nappia paitaan vieläkään osaa ommella, mutta opinpahan koneella ompelua edes vähän . . . - ja uskallan sanoa, että seuraavat istuinten verhoilut mitä teen, ovat varmasti paremmat kuin nämä . . .
:woohoo:
Ja nyt :cheers2: ja sitten saunaan.
:thumrigh: Ihmisethän näitä tekee ja "eihän kukaan ole seppä syntyessään". Se on vaan mukava tunne kun saa jotain ite tehtyä tai korjattua:cheers:
Hienoa kertakaikkiaan harva meistä edes yrittä moista itse:D
ja noista tuli vielä komeat sopii tyyliin hienosti!:cool:
Haluatko täysjäsenyyden meidän Wessin kanssa perustamaan 'Anonyymit Sharkkiompelijat' -kerhoon?
http://finnshark.com/forum/showpost.php?p=332525&postcount=1920
Haluatko täysjäsenyyden meidän Wessin kanssa perustamaan 'Anonyymit Sharkkiompelijat' -kerhoon?
http://www.ilechoo.com/gallery/albums/lol/oh_man_how_gay_is_that.jpg
No, ei sentään. Kaikki arvostetuimmat suutarit ja räätälit lienee miehiä. Enkä itseasiassa ole vielä tavannut naispuoleista autonpenkkien tekijääkään. Tosin, olen telkusta nähnyt, että sellaisiakin on olemassa, esim. punaisella fiatilla sisustoja ompelivat naiset. Olis toikin hieno taito osata. :cool:
Ps. Ite en ole ommellut kuin ninja-kamoja varhaisteini-iässä
http://images.ibsrv.net/ibsrv/res/src:forums.corvetteforum.com/get/images/smilies/leaving.gif
:woohoo:komeat jakkarat :woohoo:
No, ei sentään. Kaikki arvostetuimmat suutarit ja räätälit lienee miehiä. Enkä itseasiassa ole vielä tavannut naispuoleista autonpenkkien tekijääkään. Tosin, olen telkusta nähnyt, että sellaisiakin on olemassa, esim. punaisella fiatilla sisustoja ompelivat naiset. Olis toikin hieno taito osata. :cool:
Mun nykyisen auton penkkien nahat ompeli nainen, ihan paikallinen verhoomoyrittäjä. Jkl:ssä on ainakin toinen ihan autojen sisustamisiin erikoistunut naisyrittäjä.
HIENOA MAHTAVAA!!
Nehän valmistuivat ihan pikavauhtia! Ja päällisethän ovat onnistuneet jos ne pysyvät paikallaan paniikkijarrutuksessa. ;)
Odotankin jo malttamattomana millaisen lokerokannen olet väsännyt.
topi sorsakoski
03.12.2011, 21:42
http://www.ilechoo.com/gallery/albums/lol/oh_man_how_gay_is_that.jpg
No, ei sentään. Kaikki arvostetuimmat suutarit ja räätälit lienee miehiä. Enkä itseasiassa ole vielä tavannut naispuoleista autonpenkkien tekijääkään. Tosin, olen telkusta nähnyt, että sellaisiakin on olemassa, esim. punaisella fiatilla sisustoja ompelivat naiset. Olis toikin hieno taito osata. :cool:
Ps. Ite en ole ommellut kuin ninja-kamoja varhaisteini-iässä
http://images.ibsrv.net/ibsrv/res/src:forums.corvetteforum.com/get/images/smilies/leaving.gif
Vaasasta löytyy,todella hyvä naisverhoilija.
Haluatko täysjäsenyyden meidän Wessin kanssa perustamaan 'Anonyymit Sharkkiompelijat' -kerhoon?
http://finnshark.com/forum/showpost.php?p=332525&postcount=1920
Tietysti - johan meillä oli ompeluseurakin viime kesänä Wessin luona . . . :rock:
Nehän valmistuivat ihan pikavauhtia! Ja päällisethän ovat onnistuneet jos ne pysyvät paikallaan paniikkijarrutuksessa. ;)
Odotankin jo malttamattomana millaisen lokerokannen olet väsännyt.
Paniikkijarrutusta voisi kokeilla ensi kesänä sitten kun ottaa auton taas liikenteeseen. Voisin kuvitella, että ompeleet kestävät ainakin yhden paniikin ja yhden jarrutuksen . . .
Tällainen siitä lokerokannesta tuli - ei mitenkään erikoinen - sininen ja mukavan pehmeä . . . siihen on mukana nojailla.
Voithan tuota tulla paikan päällekkin katsomaan - tuolla se on tallissa.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/Q8M.jpg
Sisustuspuoli on pientä (???) fiksailua vaille valmis.
Kun vaan saisi tuonne autotallin välipohjaan eristykset, niin saisi sen lämpimäksi ja pääsisi noita ulkopuolen askareita katselemaan vähän tarkemmin. Eristäjän piti tulla tänään villakuorman ja puhaltimen kanssa - ei näkynyt - ei kuulunut.
Kai se on vielä itse sekin tehtävä . . . ettei jää ensi kesään
- ja sitten tähän perään rivi kaikkien tuntemia ärräpitoisia sanoja.
Siinähän se - taas.
Noihan on tosi onnistuneen näköiset..
Hienot penkit on jazka tehny:cool:
VetteMan
04.12.2011, 21:59
:salut::salut:
Hieno suoritus!
Arvostan sitä että tehdään itse, se on sitä harrastamista!
:thumrigh:
Myrskystä huolimatta eristäjä saapui ja puhalteli villat autotalliin - siis yläpohjaan.
Huomenna siivous ja lämmöt päälle.
Pääsee vaihtamaan Mossen öljyt lämpimässä tallissa.
:rock:
Tämä vuosi alkaa olla niinsanotusti puikoissa.
Penkit tuli kuntoon, autotalli sai eristeet ja lämpöä, joten ei muuta kuin päätä seinään, leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä . . . Lämpimässä (10 asteen peruslämpö) on mukava puuhastella kaikenlaista.
Viime viikkoina on tehty purkuhommia - nyt mennään tässä - purku jatkuu . . .
http://kuvapilvi.fi/finnshark/QhA.jpg
- kokeiltu soodapuhallusta pihalla - toteamuksella, että oma kompura tuottaa niin vähän ilmaa, että tuhraamiseksi meni . . . äijä vaan oli niin soodassa ja pölyssä . . . no, tuli siinä muutama "palikkakin" putsattua
http://kuvapilvi.fi/finnshark/QhO.jpg
- palautettu mieleen parinkymmenen vuoden takaa maalausosaamista - ei sitä paljoa silloin ollut - eikä se ainakaan ole lisääntynyt. Vehkeet on ehkä vähän paremmat kuin silloin
http://kuvapilvi.fi/finnshark/Qhj.jpg
Niin - ja olihan pukki käynyt tuolla tallissa tuomassa taas jotain - mutta tässä vaiheessa mennään vielä purkuhommia eikä niitä tarvitse purkaa, joten niihin palataan sitten kasausvaiheessa. Saa nähdä mitä tästä taas seuraa kun on pitkä aika kevääseen ja joka toinen viikko vapaata . . .
:smielielo
Nyt mahtuu jo kädetkin tuonne konehuoneeseen . . .
http://kuvapilvi.fi/finnshark/Qho.jpg
Sörsselssön
02.01.2012, 15:54
Tuosta sitä jo nyppää noileesti kiukaan vallan pihalle ja sitä rataa. :D
Purkamiset on purettu. Nyt se alkaa - nimittäin kasaaminen.
Haalarit päälle ja talliin . . .
Juu kyllä se tässä vaiheessa vuotta kannattaakin alkaa jo lyömään vehkeitä kasaan. :cool: Vappukaan ei oo kun kuukauden päässä.
Pari pientä palikkaa joutui vielä teettämään. Muuten on konehuoneen palikat kasassa, pakosarjat vaihtuivat Hookereiksi ja ohjauslaitteet - hammastanko kaikkine nivelineen - uusittu. Se mitä piti tänä talvena saada aikaan, on nyt tehty. Puuttuvat palikat on tulossa keskiviikkona. Silloin pitäisi kääntää avainta ja kuulostella miten käy vai käykö ja miltä tuntuu. Sitten vaan siivousta - talven pölyt pois.
Jos hyvin käy niin Bääsiäisenä - viimeistään Bitkäberjantaina Baanalle. Näyttäisi tuo Bääsiäisen sääkin olevan ihan OK.
:rock: :rock: :rock:
http://kuvapilvi.fi/finnshark/Qiz.jpg
Hyvältä näyttää!!! Lisää kuvia kiitos!
Pari pientä palikkaa joutui vielä teettämään. Muuten on konehuoneen palikat kasassa ja ohjauslaitteet uusittu. Se mitä piti tänä talvena saada aikaan, on nyt tehty. Puuttuvat palikat on tulossa keskiviikkona. Silloin pitäisi kääntää avainta ja kuulostella miten käy vai käykö ja miltä tuntuu. Sitten vaan siivousta - talven pölyt pois.
Jos hyvin käy niin Bääsiäisenä - viimeistään Bitkäberjantaina Baanalle. Näyttäisi tuo Bääsiäisen sääkin olevan ihan OK.
:rock: :rock: :rock:
http://kuvapilvi.fi/finnshark/Qiz.jpg
ompas kivan erillainen kuin yleensä
jep kivan näkönen on:cool: :cool: :cool:
mitä jos joitain sinisiä letkuja ja johtoja kans????
Hyvältä näyttää!!! Lisää kuvia kiitos!
Minkälaisia kuvia?
jep kivan näkönen on:cool: :cool: :cool:
mitä jos joitain sinisiä letkuja ja johtoja kans????
Eihän sitä koskaan tiedä . . mutta jotain täytyy jättää tuleville talvipäiville.
Kyllä kuulosti hyvältä V-kasin murina . . . Zaijaijaijai . . . :rock:
Kyllä kuulosti hyvältä V-kasin murina . . . Zaijaijaijai . . . :rock:
niin kuulosti jokohan sitä joutuu ens viikolla hakeen tuoreen leiman että pääsee vähän koittaan...:cool:
Nyt voi sanoa, että tallikausi on ohi. Vette näki ulkona ensi kertaa auringon tänä keväänä.
Tästä se sitten alkaa . . . :rock:
http://kuvapilvi.fi/finnshark/Qgd.jpg
Sörsselssön
10.04.2012, 18:08
:salut:
Maanantaina Kotkan Vianorille - kulmat kuntoon hammastangon vaihdon jäljiltä.
On se tarkkaa puuhaa.
Kymmenesosamillin ja sadasosa-asteen tarkkuudella saa säädöt paikalleen.
Nyt on meno todella hyvän ja helpon tuntuista.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/QXS.jpg
Bongasin sut keltsunsuoralla, vette näyttää liikenteessä aina hyvältä!
Tykkimäeltä lähtiessä kuului konemuovin alta mukavaa vikinää - ihan kuin olisi hiiri piiloutunut johonkin V-kasin loukkoon. Tänään sitten ajattelin, että etsitäänpä se hiiri esiin . . . löytyihän se. Käyttöhihnan kiristin pitää melkoista mekkalaa. Ihan kiva, varsinkin kun tuli juuri talvella sen ollessa purettuna, vaihdettua laakeri ihan sitä varten, ettei heti tarvitsisi ainakaan sitä korjailla. No - sille kävi niinkuin TH700:selle - ei pitkälle korjauksen jälkeen päässyt.
Mitäpä siinä - ensi viikolla purkamaan. Sittenhän sen taas näkee mitä löytyy.
Ei se ollut se laakeri. Laakeri on tiukka ja pyörii nätisti.
Tuo jousen pesä on niin väljä, että pyörä pääsee heittämään 4-5 mm sivusuunnassa tärinästä ja kierrosten lisäyksestä. Siitä se ääni syntyy.
Nyt pitäisi vain löytää tällainen palikka jostain. Pikaista apua odotellen . . .
http://kuvapilvi.fi/finnshark/QCy.jpg
Sörsselssön
16.07.2012, 09:53
Rockauto antaa -87:aan seuraavat hilut:
http://img818.imageshack.us/img818/4467/kiristin.jpg
Tuota vastaavan vois löytää jopa paikallisesta Motonetista tms. tai purkaamolta jos olis TPI Camaro tjsp. purettuna. Sitte tietysti Finnvette, US Parts, PMJ:n purkuautot myyntipalstalla ym.
Mulla saattaa olla käytetty osa jos en heittänyt menemään. Voin katsoa töitten jälkeen jos vielä löytyy.
Täytyy sanoa, että Finnsharkissa on upeita kavereita.
Muutamassa tunnissa etsitty palikka on linja-autossa matkalla.
Kiitokset vielä kerran Karille. Oluet tai kahvit tarjoan, kun seuraavan kerran satutaan nenäkkäin.
:rock:
Sörsselssön
16.07.2012, 15:43
Vehkeet nippuun vaan ja nilkka suoraksi. :mrgreen:
Vehkeet nippuun vaan ja nilkka suoraksi. :mrgreen:
Heti kun tulee Matkahuollosta soitto, niin lähden hakureissulle vaikka kalsareissa . . .
:rock:
Sörsselssön
16.07.2012, 15:52
Tarkoitin noilla vehkeillä lähinnä sitä autoa mutta ei liene huono ajatus heittää semmoista pientä markkinointikierrosta kylillä aina silloin tällöin. :mrgreen:
Nyt pelaa. Ei kuulu minkäänlaisia ylimääräisiä ääniä.
Tuli saman tien käytyä katsurin luona. Taas saa vuoden ajella.
:rock:
Tätä tämä harrastaminen on: kun saat yhden paikan kuntoon, niin laukeaa joku muu . . .
Eilisiltana ajoin Veten talliin, avasin konemuovin ja totesin koko koneen etumuksen olevan märän. Voi v***u!... Ylävesiletku halki. Mistä perjantai-iltana vesiletku - ei mistään, entä lauantaina. No heti ysiltä paikalliseen varaosaliikkeeseen (Parts Garage, Myylykosken autotarvike) ja toteamus - ihmeiden aika ei ole ohi - letku löytyi hyllystä.
Lähellä oli, ettei Lahden reissu peruuntunut - onneksi ei - aiemman historian aikana aivan liian monta reissua on peruuntunut ta keskeytynyt jonkin vian takia. . . . ja Lahdessa oli niin mukavaa 34 muun Corveten seurassa. Irtautuminenkin tapahtui juuri oikeaan aikaan. Kun Vette oli tallissa ja isäntä tuvassa, niin silloin aukesi taivas ja alkoi kaatosade. Jos olisin ollut viisi minuuttia kauemmin Lahdessa, niin olisi kastuttu molemmat - auto ja mies.
Sörsselssön
21.07.2012, 19:35
Kannataisko hommata se alavesiletku nyt saman tien valmiiksi ja vaikkapa net muutkin letkut kun ovat yhtä vanhoja. :-k
Kannataisko hommata se alavesiletku nyt saman tien valmiiksi ja vaikkapa net muutkin letkut kun ovat yhtä vanhoja. :-k
Onneksi se tuli vaihdettua samalla kun tuo vesipumppukin uusittiin.
Tallikausi alkoi, eli Vette siirtyi eilen "seisontatilaan".
Tälle kaudelle ei ole suuria suunnitelmia.
Pientä fiksausta sisällä, ulkona ja konehuoneessa.
Varsinaisia korjattavia kohtia ovat pissapojan pumppu, joka on kierteestään poikki, joten uusittava, yksi takavaloista on pimeänä ja mittariston värikalvon/kalvojen? vaihto.
Vaihtamattomia kumipuslia on vielä laatikossa, joten nekin pitäisi saada vaihdettua. Jarrujen päivitystä olen harkinnut jo jonkin aikaa ei siksi, että niissä mitään vikaa olisi, mutta voihan niihiin tulla . . .
Ulkopintojen osalle on olemassa parikin suunnitelmaa - katsotaan tapahtuuko mitään . . .
Ajasta ei pitäisi olla puutetta - kahdeksan työpäivää jäljellä . . .
:rock:
Sörsselssön
16.10.2012, 09:50
Ajasta ei pitäisi olla puutetta - kahdeksan työpäivää jäljellä . . .
:rock:
Kateeksi käy. :salut:
Kateeksi käy. :salut:
Ei kannata . . . Noita työpäiviä on reilun 48 vuoden aikana ehtinyt kertyä aika monta - ja aika monta niistä varsin pitkiäkin. :D
On se kummallista . . .
Auto on muutaman päivän seisonut tallissa ja joku kelmi on käynyt pihistämässä osia . . .
http://kuvapilvi.fi/finnshark/Q4q.jpg
Mitähän tuostakin taas seuraa . . .
Taas kerran mittaristo palasina. Ei siinä mitään varsinaista vikaa ollut, mutta lamput vaihtuivat ledeiksi ja valojen väri vaihtui. Pitänee tutkia kuinka infokeskuksen värit saisi muutettua samanlaisiksi kuin nyt on mittaristossa.
Mutta, mutta löytyipä omituinen vika: Mittariston keskiosassa, kuvassa olevassa lasissa on pieni lohkeama alareunassa. Mittaristo toimi kunnes purin sen ja irrallinen pieni (noin 1x3 mm) lasin pala irtosi alareunasta. Nyt näytön oikea reuna on pimeä.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/Q4b.jpg
Nyt pitäisi jostain löytää tuollainen lasi. Jos löytyisi vaikka viallinen mittari, jossa on ehjä lasi niin olisi erinomainen juttu. Eli - nyt jos on tuollainen nurkkiin jäänyt, niin rikkinäiselle mittarisolle olisi ostaja . . .
Suurta porua aiheuttanut ilmapumpun deletointikitti on koeasennettu.
Hyvin se tuonne paikalleen istui. Muutama prikka oli laitettava, että linjat sai kohdalleen.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/Q4K.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/Q47.jpg
Pitää se vielä irroitella ja viimeistellä ennen lopullista asennusta.
Mutta, mutta löytyipä omituinen vika: Mittariston keskiosassa, kuvassa olevassa lasissa on pieni lohkeama alareunassa. Mittaristo toimi kunnes purin sen ja irrallinen pieni (noin 1x3 mm) lasin pala irtosi alareunasta. Nyt näytön oikea reuna on pimeä.
Aika yleinenkin 'vika', mittaristo on luultavasti aiemmin purettu ja kyseinen taulu on joskus laitettu huolimattomasti, eli ei ole ollut ihan niissä muoviohjurien paikoissa ja ruuveja kiristäessä se lasi raksahtaa rikki kun jää kantamaan.
Toinen mahdollinen syy on se, että jotkut lyövät temppuilevaa mittaristoa nyrkillä.
Suurta porua aiheuttanut ilmapumpun deletointikitti on koeasennettu.
Hyvin se tuonne paikalleen istui. Muutama prikka oli laitettava, että linjat sai kohdalleen.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/Q4K.jpg
Pitää se vielä irroitella ja viimeistellä ennen lopullista asennusta.
Mulla riitti huomattavasti vähemmän prikkoja tuonne laturin päähän. Mutta kai näissä autoissa ja kiinnikkeissä on vähän yksilöeroja.
Sä pistit sekä tuon hihnapyörän että laturin kiinnikkeen saman pultin varaan? Pitäisiköhän noi laittaa eri reikiin omilla pulteillaan? Tai niin mä ainakin laitoin ja muistaakseni originaalissa oli. Joku fiksumpi varmaan selittää sitten, kummassa vaihtoehdossa tulee pienemmät rasitusmomentit. Mä vaan vedän fiiliksellä...
http://kuvapilvi.fi/finnshark/QM6.jpg
Voihan sen tehdä vaikka kuinka monella tavalla, mä laitoin lyhyemmmän hihna ja turhankin teknisen laakeroidun akselin ex 87:kaan
11836
Voihan sen tehdä vaikka kuinka monella tavalla, mä laitoin lyhyemmmän hihna ja turhankin teknisen laakeroidun akselin ex 87:kaan
Kyllä toi deletointikitti on jo ihan täyttä pornoa! On siellä vähän muutakin pistetty uusiksi, ainakin suuttimet ja keinut (taitaa olla bensapukitkin) :cyclopsa:
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=11836
Lähtötilanne:
Mittariston kelta-vihreä värimaailma pitäisi vaihtaa. Mittariston sisällä on kalvo, jossa nuo värit ovat. No kuten alla näkyy, niin tämähän on niitä maailman yksinkertaisimpia asioita - vaihdetaan vain kalvo toisen väriseksi . . .
Mutta - mutta - ei se vaan ihan niin käynytkään . . .
Siirretty tuolta Pienten kysymysten kerhosta tänne:
Lainaa:
Alkuperäinen kirjoittaja Macho
"Mutta tosiaan, mittariston värikalvon vaihtaminen sujuu ihan laittamalla uusi tilalle, sehän ei ole missään kiinni. Värikalvoja on vain yksi. Kyseessä siis eri asia kuin paljon työläämpi auringon polttamien polarisaatiokalvojen irroitus ja vaihto itse paneleista. Polarisaatiokalvot eivät vaikuta väreihin."
:confused:
Ei vaan väri vaihdu pelkästään yhtä kalvoa vaihtamalla. Näyttää siltä, että polarisaatiokalvon alla ? on toinen värikalvo ? ? ? Siksi tuo aiempi kysymys. Joka tapauksessa laitan mittarin purkuun heti kun auto jää seisokille. Palataan sitten asiaan.
:confused:
Lainaa:
Alkuperäinen kirjoittaja Macho
"Mutta tosiaan, mittariston värikalvon vaihtaminen sujuu ihan laittamalla uusi tilalle, sehän ei ole missään kiinni. Värikalvoja on vain yksi."
:confused:
Ei vaihdu väri ihan noin vain pelkkää kalvoa vaihtamalla. Jos sinne mittaristoon laittaa tavalliset hehkulamput, niin väri pysyy kelta-vihreänä riippumatta värikalvon väreistä. Joten kyllä ne polarisaatiokalvot jollain lailla vaikuttavat niihin väreihin. Ongelmana näyttäisi se, että millaiset lamput? Ledeillä kyllä väri vaihtuisi, mutta jostain syystä ledit eivät toimi - lamput eivät vaan pala. Led-lamput on ehjät ja mittari on ehjä - mittaristo toimii hehkulampuilla ihan niin kuin pitääkin. Ledeille pitäisi tehdä joku viritys - en vain tiedä mikä . . . tietäisikö joku? Tai millaiset lamput toimivat? Niiden värin pitäisi kuitenkin olla kirkas valkoinen eikä hehkulampun keltainen.
:confused:
Kun tässä harhaisessa päässä on asioita miettinyt ja kaikenlaista lueskellut, niin aina vaan menee enemmän ja enemmän sekaisin:
- siis LEDithän eivät ole lamppuja vaan diodeja
- ledit palavat vain tietyllä jännitealueella
- ledin virran pitäisi kulkea tiettyyn suuntaan
- jne.
Vaikuttaako mittarivalojen himmennykset diodien palamiseen?
Jos vaikuttaa niin pitäisikö himmenninautomatiikka ohittaa? Hyppylangallako?
Ledeissä ei ole merkitty virran kulkusuuntaa - eikä myöskään mittaristossa - pitäisikö se mitata ja varmistaa, että virta ledeissä kulkee samaan suuntaan vai ovat 12V ledit niin viisaita, että toimivat virran puolesta kummin päin tahansa?
Näihin kysymyksiin pitäisi löytää vastauksia tai ratkaisuja - jos ei muuten, niin täytyy sitten kokeilla - saa sitten nähdä joutuuko hankkimaan lisää mittareita jos vaikka sattuu (taas) vahinkoja . . .
Vai laitanko kaikki talosta löytyvät ledit autotallin lattialle ja hypin niiden päällä laulaen kaikkia tunnettuja voimasanoja sisältävää sadetanssia?
Vai naulaanko autotallin oven kiinni ja totean, että antaa perillisten hoitaa . . .?
:confused: :confused: :confused:
elä elä hypi vaikka se hauskalle kuulostaakin :D . mä en ledieden elämästä ymmärrä mitään, mut millasta värimaailmaa sä mittaristoon meinaat haluta?
elä elä hypi vaikka se hauskalle kuulostaakin :D . mä en ledieden elämästä ymmärrä mitään, mut millasta värimaailmaa sä mittaristoon meinaat haluta?
Mä olen niin perin isänmaallinen, että sinistä ja valkoista pitää olla . . .
StadiShark
13.11.2012, 19:52
Mä olen niin perin isänmaallinen, että sinistä ja valkoista pitää olla . . .
Tollanen :confused:
http://www.youtube.com/watch?v=e6dmgA9nl1Y&feature=related
Kaivelin nää vanhat kuvat esiin ja joo siinä on panelien 'aktiivisilla' alueilla tuollainen sininen sävy mikä ei ole täysin läpinäkyvä, se varmaan voi tehdä tepposia kalvon kanssa sävyille.
http://penthouse.homelinux.net/fs12/jazkamittaristo1.jpg
Tosin aika kivasti näyttää ainakin keltainen, punainen, vihreä ja läpinäkyvä(valkoinen valo) kalvo vaikuttavan lopputuloksen väreihin.
http://penthouse.homelinux.net/fs12/jazkamittaristo2.jpg
http://penthouse.homelinux.net/fs12/jazkamittaristo3.jpg
Luulisi että tuo panelien sinien sävy nimenomaan sallisi sinisenkin läpitulon, mutta en ole kokeillut sitä käytännössä. En myöskään tiedä ovatko panelit erilaisia eri vuosimalleissa sävytoistoltaan. Voit nyt ainakin verrata näihin kuviin.
StadiShark
13.11.2012, 20:01
Tohon hintaan ei varmaan montaa tuntia kannata hikoilla keskiäkseen "pyörää" uudestaan :confused:
http://www.ecklerscorvette.com/corvette-instrument-cluster-upgrade-1985-1989.html
Vaikuttaako mittarivalojen himmennykset diodien palamiseen?
Diodi ja hohtodiodi ovat eri asioita, puhutaan vaan ledeistä niin ei tule sekaannuksia. Ei mielellään puhuta myöskään palamisesta, koska siitä tulee mieleen ledin hajoaminen ylijännitteen vuoksi, mikä on sekin näissä diy asennuksissa helposti mahdollista.
Himmennys vaikuttaa ledien tuottaman valon määrään, muttei samanlailla kuin hehkulankapolttimoihin. Voi himmentyä enemmän tai vähemmän riippuen ledeistä ja niitä suojaavien vastusten mitoituksesta. Mutta yleensä mittariston himmennys ei enää toimi sen jälkeen kunnolla.
Jos vaikuttaa niin pitäisikö himmenninautomatiikka ohittaa? Hyppylangallako?
Auringonvaloon reagoiva automatiikka kannattaa varmaan ohittaa sopivalla konstilla(jota en nyt muista), mutta se ajovalojen nupin yleissäätö kannattaa vain laittaa täysille.
Ledeissä ei ole merkitty virran kulkusuuntaa - eikä myöskään mittaristossa - pitäisikö se mitata ja varmistaa, että virta ledeissä kulkee samaan suuntaan vai ovat 12V ledit niin viisaita, että toimivat virran puolesta kummin päin tahansa?
Ledit itsessään eivät osaa toimia molemminpäin, eivätkä toimi 12 voltin vaan paljon pienemmällä jännitteellä. Autovaraosa kaupassa myytävät valmiit 12v ledipolttimot sisältävät kannassa piilossa olevat valmiit suojat jotka mahdollistavat käytön suoraan auton jännitteellä. Ehkä kehittyneimmissä voi olla vielä lisäksi jokin automatiikka että toimivat molemminpäin, mutta yleensä ei.
Lähi varaosakaupassa ei todennäköisesti myydä sopivia ledejä näihin mittaristoihin, siis sellaisia jotka tuottaisivat tarpeeksi paljon valoa sivusuunnassa.
Tohon hintaan ei varmaan montaa tuntia kannata hikoilla keskiäkseen "pyörää" uudestaan :confused:
http://www.ecklerscorvette.com/corvette-instrument-cluster-upgrade-1985-1989.html
Asennus ohjeen mukaan tuo on ilmeisesti vain itse vaihdettava värikalvo?
http://www.ecklerscorvette.com/assets/pdf/corvette/54071.pdf
Mutta huomionarvoista on tietysti se, että heidän mukaan sininenkin väri pitäisi onnistua.
En ymmärrä tosin tuon yhden kuvan viittausta ledeihin:
http://htsmall.ecklerscorvette.com/assets/corvette/images/size/600x/sku/54071.jpg
Diodi ja hohtodiodi ovat eri asioita, puhutaan vaan ledeistä niin ei tule sekaannuksia. Ei mielellään puhuta myöskään palamisesta, koska siitä tulee mieleen ledin hajoaminen ylijännitteen vuoksi, mikä on sekin näissä diy asennuksissa helposti mahdollista.
Himmennys vaikuttaa ledien tuottaman valon määrään, muttei samanlailla kuin hehkulankapolttimoihin. Voi himmentyä enemmän tai vähemmän riippuen ledeistä ja niitä suojaavien vastusten mitoituksesta. Mutta yleensä mittariston himmennys ei enää toimi sen jälkeen kunnolla.
Auringonvaloon reagoiva automatiikka kannattaa varmaan ohittaa sopivalla konstilla(jota en nyt muista), mutta se ajovalojen nupin yleissäätö kannattaa vain laittaa täysille.
Ledit itsessään eivät osaa toimia molemminpäin, eivätkä toimi 12 voltin vaan paljon pienemmällä jännitteellä. Autovaraosa kaupassa myytävät valmiit 12v ledipolttimot sisältävät kannassa piilossa olevat valmiit suojat jotka mahdollistavat käytön suoraan auton jännitteellä. Ehkä kehittyneimmissä voi olla vielä lisäksi jokin automatiikka että toimivat molemminpäin, mutta yleensä ei.
Lähi varaosakaupassa ei todennäköisesti myydä sopivia ledejä näihin mittaristoihin, siis sellaisia jotka tuottaisivat tarpeeksi paljon valoa sivusuunnassa.
Asennus ohjeen mukaan tuo on ilmeisesti vain itse vaihdettava värikalvo?
http://www.ecklerscorvette.com/assets/pdf/corvette/54071.pdf
Mutta huomionarvoista on tietysti se, että heidän mukaan sininenkin väri pitäisi onnistua.
En ymmärrä tosin tuon yhden kuvan viittausta ledeihin:
http://htsmall.ecklerscorvette.com/assets/corvette/images/size/600x/sku/54071.jpg
Itse asiassa juuri tuollaiset värikalvot on tuossa olleet jo pari vuotta odottamassa aikaa parempaa . . . niiden kanssa tässä juuri yritän saada jotain aikaiseksi. Ne ovat samankaltaiset kalvot kuin mittariston alkuperäiset kelta-vihreätkin. Ohjeen mukaanhan ne vain vaihdetaan . . . alkuperäisten tilalle.
Lähivaraosakaupasta ostetuissa ledeissä kyllä valo riittää mittarissa - onhan siellä jonkinlaiset heijastimetkin - pöydällä kokeiltuna, virta (12V) suoraan ledeille, juuri niin kuin noissa kuvissa ja videolla. Mutta kun mittaristo on autossa paikallaan, niin jokin siellä tökkää vastaan. Informaatiokeskuksen ja sisävalojen ledit (samoja tuikkuja) kyllä toimivat.
Olisihan se melkoinen sattuma, että informaatiokeskuksen ja sisävalojen lamput olisivat sattumalta menneet virran kulkusuuntaan nähden oikein päin ja mittariston lamput väärin päin - lamppujen kääntö mittaristossa on seuraava kokeilukohde, mutta ennen kuin puran mittaristoa (taas) pitäisi selvittää se auringonvalohimmennyksen poisto - kumpi on oikea tapa ohittaa hyppylangalla vai irroittaa valodiodi juotoksesta? Vai pitääkö tilalle vaihtaa joku palikka?
Koita Macho nyt kaivella muistilokeroita.
Alkaa tuo mittariston purkaminen ja kokoaminen jo sujua rutiinilla . . .
Asiat yleensä selviävät - jos ei muuten niin kokeilemalla.
LEDit siis todellakin toimivat vain yksisuuntaisesti, joten kannattaa mitata ne ennen kuin niitä alkaa laittaa paikoilleen. Merkinnätkin saattavat ledeissä olla miten päin hyvänsä, joten niihin ei voi luottaa. Mittaristoa ei viitsi purkaa kokeilemisen takia - vakka siihen ei kauaa aikaa menekään, mutta silti. Mittarissa ne ledit menevät sitten näin päin:
http://kuvapilvi.fi/finnshark/QPl.jpg
Toinen asia, mikä kannattaa tehdä on ohittaa himmennin juottamalla hyppylanka piirilevylle noiden kahden punaisella merkityn pisteen väliin. Sillä varmistetaan ettei akun varaustilan ollessa normaalia alhaisempi, himmennin sammuta ledejä.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/QPA.jpg
Kokonaisuudessaan kalvon vaihdon lisäksi ei muuta tarvitse tehdä. Mittariston väri on vaihtunut - no - joskus joku sentään onnistuu . . .
http://kuvapilvi.fi/finnshark/QPO.jpg
Ei muuta kuin sisustusta kasaamaan, että pääsee konehuoneeseen käsiään likaamaan.
Aikamoisen sininen siitä tuli :cool:
On varmaan alkuun tosi oudon näköinen, kun on tottunut vanhaan mittaristoon ja sen väreihin.
Merkinnätkin saattavat ledeissä olla miten päin hyvänsä, joten niihin ei voi luottaa.Eipä oo koskaan tullu vastaan LEDiä jossa ois merkattu joku muu kuin katodi eli miinukseen tuleva nasta. Joko kauluksen leikkauksena tai lyhyempänä jalkana.
Tosin en oo ollukkaan tekemisissä autoledien kanssa. Niihinhän joku saattaakin merkata plussajohtodon vaikka ite LEDissä ois kaulus leikattu miinuksesta.
Mut käviks tossa oikeesti niin hassusti, että kaikki LEDit oli väärinpäin? Kannattasko lotota ;)
Sörsselssön
16.11.2012, 15:56
Jazkalla on blues-vaihe vahvasti päällänsä. :salut:
Mut käviks tossa oikeesti niin hassusti, että kaikki LEDit oli väärinpäin? Kannattasko lotota ;)
Näin siinä vain kävi - kaikki neljä oli vikapäin. Lotossa on jatkuvasti vetämässä ikipeli, ei vaan ole vielä plussan puolelle päässyt - josko nyt . . .
Jazkalla on blues-vaihe vahvasti päällänsä. :salut:
Tähän täytyy sanoa vielä niinkuin Ostoskanavalla: Eikä siinä vielä kaikki . . . I like Blues.
Mutta asiaan . . . Ei pitäisi iloita jos joskus itseltä joku onnistuu, kun tietää että seuraava juttu meneekin sitten ihan perseelleen . . .
Passailin tuon delekitin paikoilleen ja tiukkasin kiinni. Siellä on - ja pysyy . . .
http://kuvapilvi.fi/finnshark/QPj.jpg
Tuli oikein hyvän näköinen ja pienellä passauksella pääsi ylimääräisistä prikoistakin eroon - ja taas tuntui ihan hyvältä . . .
Mutta sitten se taas kolautti: Tyhmä kun olen, niin luotin Yorccin mittoihin ja tilasin paikallisesta varaosakaupasta moniurahihnan niillä mitoilla mitä oletin oikeiksi - ja se oli taas niitä asioita, joissa ei saisi luottaa muuhun kuin itseensä ja mitata . . . kaupasta haettu hihna, jonka piti olla 10 senttiä lyhyempi kuin orkkis oli 5 milliä pitempi kuin orkkis ! ! ! ](*,)
No eihän siitä voi syyttää ketään muuta kuin itseään. Yorccilla on late ja 10 senttiä pidempi orkkishihna - minulla early, joten eihän ne mitat tietenkään sattuneet kohdilleen - ei muuta kuin taas varaosakauppaan . . . ](*,)
Mutta vähän viisastuneena - nyt se on mitattu:
http://kuvapilvi.fi/finnshark/QPB.jpg
On se vaan kumma ettei sitä opi - ainakaan enää näin vanhempana.
Toisaalta - kuten olen ennenkin sanonut - ei se pään seinään hakkaaminen enää edes satu. ](*,)
Ei muuta kuin leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä - onhan tässä kokonainen talvi aikaa . . .
Hienostihan sinne sai sen sinisen värin!
Ja itekki vissiin kolme väärää hihnaa ennen kuin sattu oikea pituus sille
Vaikka pystyy laturilla säätään kiristimen toimintaa..
mistäs ton rulla tohon dele kittiin hommasit?
mistäs ton rulla tohon dele kittiin hommasit?
Samasta varaosakaupasta, mistä yleensä romppeita hommaan: Parts Garage, Myllykosken Varaosa.
Ei löytynyt sopivaa hihnaa - ei.
Täytyy kokeilla tuon laturin tuen toista reikää, että a) sopiiko laturi lokasuojan sisäpuolelle kun tuki pitenee ja b) piteneekö niin paljon, että orkkishihna muuttuukin yhtäkkiä sopivaksi.
Jos vaikka huomenna . . . ehkä . . . tai sitten joskus myöhemmin . . . kun Rooma on taas nähty . . . raunioinahan se on jo muutenkin . . . Rooma . . .
Mutta asiaan . . . Ei pitäisi iloita jos joskus itseltä joku onnistuu, kun tietää että seuraava juttu meneekin sitten ihan perseelleen . . .
Passailin tuon delekitin paikoilleen ja tiukkasin kiinni. Siellä on - ja pysyy . . .
http://kuvapilvi.fi/finnshark/QPj.jpg
Tuli oikein hyvän näköinen ja pienellä passauksella pääsi ylimääräisistä prikoistakin eroon - ja taas tuntui ihan hyvältä . . .
Mutta sitten se taas kolautti: Tyhmä kun olen, niin luotin Yorccin mittoihin ja tilasin paikallisesta varaosakaupasta moniurahihnan niillä mitoilla mitä oletin oikeiksi - ja se oli taas niitä asioita, joissa ei saisi luottaa muuhun kuin itseensä ja mitata . . . kaupasta haettu hihna, jonka piti olla 10 senttiä lyhyempi kuin orkkis oli 5 milliä pitempi kuin orkkis ! ! ! ](*,)
No eihän siitä voi syyttää ketään muuta kuin itseään. Yorccilla on late ja 10 senttiä pidempi orkkishihna - minulla early, joten eihän ne mitat tietenkään sattuneet kohdilleen - ei muuta kuin taas varaosakauppaan . . . ](*,)
Toi oli aika mielenkiintoinen ylläri. Mutta toisaalta, mulla näyttäis olevan laturi pikkaisen eri kulmassa jos verrataan tuohon dellauskitin ja ohjaustehostimen hihnapyöriin? Toki kuvakulma vaikeuttaa arviointia, mutta kuitenkin...
http://kuvapilvi.fi/finnshark/Qd8.jpg
No, tällaista se vaan tuppaa näiden kanssa olemaan. Kaikki pitää ite kokeilla ja sovittaa...
Kinkut syöty, vapaat ja lomat pidetty, joten nyt voikin taas käydä Veten kimppuun.
Delekitti sai lopullisen muotonsa ja sijansa. Hihnan pituudeksi tuli 2160.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/Q6e.jpg
Nyt jäi sitten tallin seinälle roikkumaan kaksi kappaletta vakiomittaisia (2280)käyttöhihnoja, toinen melkein uusi ja toinen vähän käytetty. - Joten pientä korvausta vastaan saa noutaa . . . jos joku sattuu tarvitsemaan.
Seuraavaksi sitten taas sisustuksen kimppuun . . .
Pirteänä ja innokkaana aamulla talliin - mitähän tänään keksisi?
Mitvit . . . ei sähköä Vettessä . . . siis akku tyhjä ? ?
No taas saa katsoa peiliin. Tammikuussa kun viimeksi autoa käytin, jäi akkukaapeli kiinni ja kolmessa viikossa seuraus on tyhjä akku. Johonkin se virtaa käyttää sen verran, että akussa ei ole henkeä yhtään. Vasta neljäs laturi reagoi ja päätti tehdä jotain - katsotaan nyt mitä se tekee vai joutuuko akkukauppaan.
Mutta sinne se innostus ja pirteys sitten katosikin. Ei muuta kuin lumitöihin - valkoista paskaa kyllä riittää. Vielä on selkäkin "ehjä".
juuripa asensin päävirtakytkimen akun miinus napaan..... suosittelen.
juuripa asensin päävirtakytkimen akun miinus napaan..... suosittelen.
Kyllä sellainen ruuvattava siellä on, mutta unohtuipa irroitella . . .
Nyt näyttää siltä, että tie vie akkukauppaan.
Kevään ensimmäinen lenkki käyty ajelemassa. Tuntui oikein mukavalta ajella.
Kaikki tuntuu toimivan jotakuinkin mukavasti . . . PAITSI . . .
Kirkkaassa auringon valossa mittaristo on liian himmeä.
Aurinkolasit päässä ei kunnolla näe lukemia.
Nyt pitäisi löytää jostain krikkaampia ledejä.
Autoluminationilta niitä ameriikasta saisi, mutta löytyisiköhän niitä Suomesta? Onko tietoa?
http://autolumination.com/74.htm
Joko kahdella tai kolmella ledillä.
Pihtivirtamittarilla olis helppo katella meneekö virtaa ja minne virtaa menee. Akku tietty purkautuu itsestäänkin ajan kanssa. 2006 Harleyn akku kesti 7 vuotta, ei paha.
Itse itselleni vastaten:
Netin kautta löytyy monta paikkaa mistä saa postitse led-polttimoita . . .
Ei muuta kuin tilaus sisään ja odottelemaan.
Tuollaiset ledit sinne mittaristoon sitten monien värikkäiden vaiheiden jälkeen loppujen lopuksi tuli. Valotehoa on sen verran, että kirkkaalla auringonpaisteellakin tällainen sokeakin näkee aurinkolasit päässä mitä mittaristossa lukee . . .
http://www.xenonled.com/product/400/12v-t10-superflux-6led
Sisäpuoli on nyt tämän kauden osalta valmis - konehuone saa kelvata.
Ulkopinnasta ei ole mitään takeita - saattaa vaikka - no jos Tykkimäkeen . . .
:driving: Nautitaan nyt pari viikkoa ajelehtimisesta . . . siitä eteenpäin kaikki onkin sitten auki . . .
:cool: menee itelläki tämä kausi renkaita kulutellessa.
Tulipahan taas todettua, ettei mitään kannata suunnitella etukäteen.
Alkuviikosta pähkäilin, että kumpaankohan lähtisi SBC:lle vai Lappeenrannan lentokentälle . . .
Kuten niin usein ennenkin, tuo roskis teki päätöksen puolestani - laturi sanoi sopimuksensa irti ja lopetti sähkön tuotannon tiistaina. Keskiviikkona kävin tilaamassa uuden laturin, sain sen perjantaina ja taas pelaa, mutta tuossa välissä sitten muuttuivatkin suunnitelmat ja Vette viettää tämän viikonlopun tallissa - ihan vain rangaistuksena . . . ***kele.
Kuten niin usein ennenkin, tuo roskis teki päätöksen puolestani - laturi sanoi sopimuksensa irti ja lopetti sähkön tuotannon tiistaina. Keskiviikkona kävin tilaamassa uuden laturin, sain sen perjantaina ja taas pelaa, mutta tuossa välissä sitten muuttuivatkin suunnitelmat ja Vette viettää tämän viikonlopun tallissa - ihan vain rangaistuksena . . . ***kele.
Arvaa huvikses, miksi mulla on aina varalaturi mukana autossa...
Arvaa huvikses, miksi mulla on aina varalaturi mukana autossa...
Ja joskus jopa kaksi :)
Ja joskus jopa kaksi :)
Liioittelua . . . en aio vieläkään ruveta kuljettamaan mukanani toista Vetteä varaosina.
No, varalaturilla olen itse päässyt muutamasta reissusta kotio ja aika monesta Meetistä joku muu. Mutta eihän sitä pakko ole varustautua.
Pientä päivitystä pitkän hiljaisuuden jälkeen.
Talvikausi meni ilman mitään remonttia tai muutostöitä. Ihmeellistä.
Kesän alku sujunut ilman ongelmia. Varsin poikkeuksellista sekin.
Ainoa muutos tuli tuohon ulkopintaan . . .
Siihen ilmestyi kesäkuussa hieman teippiä pitkän pohdinnan jälkeen. Sponsored by Mainostalli.fi.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/ARi.jpg
Komea. Piristää kummasti. Onko tuo niinkuin redbull kun ei tästä kännykästä paremmin näe:cool:
Komea. Piristää kummasti. Onko tuo niinkuin redbull kun ei tästä kännykästä paremmin näe:cool:
On se "vähän niin kuin redbull", mutta ei ihan samanlainen.
On se "vähän niin kuin redbull", mutta ei ihan samanlainen.
Niinpä tietysti. Redbull antaa siivet ja tuossa ei ole kuin yksi siipi, sekin takana :D
Blue Thunder sai siivet ja vaihtoi osoitetta.
Jazka kiittää ja lopettaa tämän osion päivittämisen.
Jatko on uuden omistajan käsissä.
1969TurboFire
31.10.2014, 23:43
No mitkä on jazkan jatko, tuleeko harrastepeli tilalle.?
No mitkä on jazkan jatko, tuleeko harrastepeli tilalle.?
Valitettavasti ainakin näillä näkymillä mahdollisuudet ovat aika pienet.
Blue Thunder sai siivet ja vaihtoi osoitetta.
Jazka kiittää ja lopettaa tämän osion päivittämisen.
Jatko on uuden omistajan käsissä.
Jäikö Kymenlaaksoon ? Onnittelut myynnin johdosta,hinta oli kyllä
kohdallaan..
Ei jäänyt Kymenlaaksoon. Uusi omistaja ehkä ilmoittaa itsestään . . .
Onnea uusien haasteiden pariin. Ehkäpä uusi omistaja nauttii blue thunderin kyydeistä ja jakaa jotain tännekkin.
Ei jäänyt Kymenlaaksoon. Uusi omistaja ehkä ilmoittaa itsestään . . .
Auton uusi omistaja ilmaoittautuu täälläkin. Sivut ovat siis vihdoin saatu tänne toimimaan. Auto muutti Lohjalle ja toivottavasti pitkä yhteinen tie on edessä. Ensi kertaa tällä merkillä ja opettelua siis paljon. Kiva, että pääsimme yhteyteen ja toivottavasti näemmekin :)
t.sari
StadiShark
06.10.2015, 22:17
Auton uusi omistaja ilmaoittautuu täälläkin. Sivut ovat siis vihdoin saatu tänne toimimaan. Auto muutti Lohjalle ja toivottavasti pitkä yhteinen tie on edessä. Ensi kertaa tällä merkillä ja opettelua siis paljon. Kiva, että pääsimme yhteyteen ja toivottavasti näemmekin :)
t.sari
:thumleft:
Onnittelut hankinnasta Sari. Pidetään yhteyttä.
vBulletin v3.5.0 Release Candidate 3, Copyright ©2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd.