View Full Version : Ja sitten mennään museoon: '69 Coupe.
Tuleva Vetten omistaja ilimoittautuu. On tullut se aika ihmisen elämässä, kun oma Vette on saatava. Ilmeisesti nuo C3:set ovat piirtyneet verkkokalvolle jo vaahtosammuttimen kokoisena, kun ei näistä mielihalusta ole päässyt 30 vuoteen eroon.
Kaupat on siis sovittu ja nyt vain ototellaan auton saapumista. Tarkoituksen on saattaa auto museokilipiin niin pian kuin se vain on mahdollista. Ajattelin kirjoittaa oman topiikkini siitä miten tällainen museointi nyt sitten onnistuu. (Olen ensi kertalainen näissä hommissa, mutta luulenpa etten ole ainoa. :p )
Tähän mennessä olen tehnyt asioita hiukan väärässä järjestyksessä, sillä läjä Amerikan kromia ja rautaa on nyt tilattu etukäteen. Autosta on myös lähetetty kuvat FHRA:n museoajoneuvotarkastajille. Kuvien perusteella he arvioivat tämän projektin menevän läpi pienin muutoksin. Tämä tieto on minulle hyvä, koska tarkoitus olisi päästä mahdollisimman nopeasti tien päälle. Auto oli ehdottomasti paras näkemistäni tarjokkaista, joten työn pitäisi olla helppo. Huomatkaa paino sanalla "pitäisi"...
Auto on siis punainen 69 coupe alkuperäisellä voimalinjalla. Lisää auton speksejä ja kuvia heti kun auto on 'kotona'. Jos täs nyt jokin menee vihkoon, niin mulla on sitten läjä uusia osia myytävänä kyseiseen vuosimalliin. Toivotaan parasta… :rolleyes:
PS: Loppuviikosta olohuoneessa alkaa olla osien esikokoonpanolinja :p
groovyjay
12.04.2011, 00:35
No niin, sillälailla ja hoblaa! Autohan on autojen elittiiä. Liikenteeseenhän sen saat, vaikka ei museoleimaa vielä olisikaan. FHRA:n jäbien kanssa se museointikin on suorastaan nautinto. Ja sit niitä kuvia kiitos!
:D
tervetuloa harrastaan näitten parissa tuollainen krominaama on aina :cool: :cool: :cool:
ja sit niitä kuvia todisteeksi:rolleyes:
Toxic Flame
12.04.2011, 05:26
Hieno valinta, tervetuloa!
Hyvä hyvä.. siitä se lähtee. :D Ei muuta kun sitten kun auton saa ja liikenteeseen niin tapahtumiin vaan mukaan.
Tervetuloa vaan minunkin puolestani! Täältä saa tarvittaessa hyvää vertaistukea. Nimim, kokemusta on. ;)
onneksi olkoon ja tsemppiä. Itse museoin oman kuusysin pari kesää sitten
Tervetuloa. Paluuta entiseen ei enää ole;)
Ja onnittelut hienosti autosta.
Former67er
12.04.2011, 08:10
Onneksi olkoon :cool:
Corvette63
12.04.2011, 09:06
Onnea hankinnasta! Vuosimallikin meni kerralla oikein! :cool:
ManoWaari
12.04.2011, 12:09
Onnittelut hankinnasta :cool: Kuvia odotellessa...
Onnea hankinnasta!! Onks muuten kukaan muistanu mainita että kuva ois kiva? :p
Onnittelut hankinnasta, vuosimallikin ihan nappiin! Viime keväänä sama kuvio täällä...
Suoraan vaan museokilpiin, säästää samalla yhden rekisteröintimaksun :cool:.
poppamies
12.04.2011, 18:23
Oikein maukkaan kuuloinen pelin avaus 8)
Tervetuloa joukkoon "tummaan", tai ainakin kirjavaan. Vuosikerta kohillaan. Itsellä myös 69.n museointi kokemuksia viime kesältä
Mukaan vaan porukkaan ja runsaasti päivitystä autosta. Ja muista, että me alamme herkästi murjottamaan jos ei tule niitä kuvia... ;)
Saamanne (kuvista) pitää, mutta malttakaahan hetki... voisin pari tiiserii laittaa, jos osaisin :confused:
Onnittelut! Mie niin tykkään kun homma aloitetaan tyylillä ja vielä pussihousuilla :D
Tässäpä maistiaisia...
http://kuvapilvi.fi/finnshark/yCx.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/yCv.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/yCC.jpg
kivan näköinen laite tuommosissa teaser kuvissakin.. ilmanputsari lienee aftermarket mallia.. en tiedä miten tarkkaa on mutta museoidessa kelpasi kyllä vahaan fjoordiin tuommonen ihan hyvin.;)
Jep. Tää on tosi hyväkuntoinen yksilö. Konehuoneesta puuttuu noi orggis kromikilkkeet, mut ne on jo tilauksessa. Muutamia muitakin pieniä yksityiskohtia on, jotka on tarkoitus hifistellä. Auto on tuotu Saksasta (kolaroituna) ja laitettu mielestäni hienosti kuntoon omistajan toimesta. Mikä tärkeintä kori ja maalipinta on kunnossa, samoin kuin tekniikka...
http://kuvapilvi.fi/finnshark/yC5.jpg
Vähän kirjallisuutta...
http://kuvapilvi.fi/finnshark/yUa.jpg
Auto edestä.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/yUY.jpg
Auto takaa.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/yUy.jpg
Ja ohojaamo...
groovyjay
17.04.2011, 21:44
Tuliko oltua tampereella lauantaina? Hieno auto olit tai et! :cool: :cool: :cool:
Aivan oikein. Auto on Tampereelta ja jatkossa se majailee välillä Järvenpää - Keminmaa :D
groovyjay
17.04.2011, 21:55
Aivan oikein. Auto on Tampereelta ja jatkossa se majailee välillä Järvenpää - Keminmaa :D
Oli hieno myös luonnossa! :cool:
Tässä auton alkuperäiset speksit:
Chevrolet Corvette Coupe '69
Paint: Monza Red
Trim: Standard (Black)
Engine: Standard (350cid/300hp)
Transmission: Standard (3-speed manual)
Tires: White Stripe
Radio: AM/FM Pushbutton radio
Opt:
Head restraints
Positraction rear axle
Power steering
Special wheelcovers
Date produced: 10-21-68
Tiedä sitten mitä nämä tarkoittaa, mutta moottori, vaihteisto ja taka-akseli vaikuttavat alkuperäisiltä. Näyttäisi siltä että näitä on tehty tolla laatikolla 252 kpl vuonna 69 (coupe ja avo yhteensä). Elikkäs meleko harvinainen kapistus, olkoonkin niin, että harvinaisuus aikanaan taisi johtua siitä, ettei auto ollut hirveän haluttu kyseisellä voimalinjalla...:confused:
Elikkäs meleko harvinainen kapistus, olkoonkin niin, että harvinaisuus aikanaan taisi johtua siitä, ettei auto ollut hirveän haluttu kyseisellä voimalinjalla...:confused:
No eipä kolme eteenpäin kiinnosta ketään tänäänkään, automaattina.
Ehkä museointi on järkevää.
No niinpä, mut siis museoon mennää ku keretään:rolleyes:
Historiasta kiinnostuneille: auton suomihistoria löytyy edellisen omistajan dokumentoimana täältä: http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=2562
Aivan oikein. Auto on Tampereelta ja jatkossa se majailee välillä Järvenpää - Keminmaa :D
Moikataan jos ajellaan vastakkain Järvenpäässä :)
Tosin ensin pitäisi ehkä saada oma laite kuntoon ja kilvitettyä :oops: ;)
Tsemppiä askerteluun! Jep, moikataan kun tavataan.:alien:
Aivan oikein. Auto on Tampereelta ja jatkossa se majailee välillä Järvenpää - Keminmaa :D
Sehän pitää kohta järjestää sharkki cruisinki tänne pohjoiseen alkaa olla niin hienoa kalustoa alueella ainakin se 5 vetteä saatas letkaan!
Tai edes tallimiitti on vain monta harrastajaa joita ei tunne ja eivät ole sharkissa...
Sehän pitää kohta järjestää sharkki cruisinki tänne pohjoiseen alkaa olla niin hienoa kalustoa alueella ainakin se 5 vetteä saatas letkaan!
Tai edes tallimiitti on vain monta harrastajaa joita ei tunne ja eivät ole sharkissa...
No ettäpä kuulostaa hyvältä! Ei ku järjestelyt käyntiin :)
No ettäpä kuulostaa hyvältä! Ei ku järjestelyt käyntiin :)
kävin tuossa oulun vette cruisingissa kuokkimassa loppukesästä voitas käydä täältä useamman vetten letkassa ekaksi siellä jos porukkaa piisaa niin järkkäillään tänne oma sitten.:study:
äkkiä täältäkin se 10 vetteä löytyy ainoa tosiaan että ehkä alle puolet tämän talousalueen autoista sharkissa:confused:
Kävin tänään rekisteröimässä auton nimiini ja otin vakuutukset. Normi ruutiini toimenpide, paitsi että noi vakuutukset: Halusin autoon täyskaskon ja tarjoajia ei ollut kyllin montaa ja se kenet valitsin ottaa aikaa 30 päivää. Joten toistaiseksi jää ajelut vähille ennenkuin kaskokin voimassa. Meikäläinen kuuluu nimittäin kategoriaan "Mies Jolle Ei Koskaan Tapahdu Mitään - NOT!"
Mutta hommat etenee... Eilen pestiin autosta löytynyt alkuperäinen varapyörä. Valkosivu ja kaikki... Kotelo vaatii hiukan pakkelii ja maalia mutta siitä myöhemmin lisää.:cool:
Corvette63
19.04.2011, 15:54
Kävin tänään rekisteröimässä auton nimiini ja otin vakuutukset. Normi ruutiini toimenpide, paitsi että noi vakuutukset: Halusin autoon täyskaskon ja tarjoajia ei ollut kyllin montaa ja se kenet valitsin ottaa aikaa 30 päivää. Joten toistaiseksi jää ajelut vähille ennenkuin kaskokin voimassa. Meikäläinen kuuluu nimittäin kategoriaan "Mies Jolle Ei Koskaan Tapahdu Mitään - NOT!"
Mutta hommat etenee... Eilen pestiin autosta löytynyt alkuperäinen varapyörä. Valkosivu ja kaikki... Kotelo vaatii hiukan pakkelii ja maalia mutta siitä myöhemmin lisää.:cool:
Näin pussihousuna on pakko huomauttaa, että alkuperäinen varapyöränkotelohan ei ollut tehtaalta lähtiessään tosiaan maalattu. Se oli jätetty puhtaalle lasikuidulle. Koteloa pitelevä rauta oli puolestaan puolikiiltävällä mustalla käsittääkseni värjätty.
Siis jos olet ihan alkuperäisenkaltaista autoa tekemässä. Maalattuna kotelo näyttää aivan varmasti viimeistellymmältä! 8)
Kiitos vinkistä. Mietinkin et miten toi on toteutettu, kun niitit ja metalliosat samassa maalissa. Pitänee vaihtaa strategiaa... :confused:
Täsäpä lähtökohtia vararengaskotelon viksaamiseen:
http://kuvapilvi.fi/finnshark/yzB.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/yzT.jpg
Yks telekän mentävä reikä löytyy. Kenelläkään ehjää?
http://kuvapilvi.fi/finnshark/yzp.jpg
Joku on näemmä käyttänyt vararengasta maalausalustana. Ideoita miten ton sais puhdistettua?
http://kuvapilvi.fi/finnshark/yzW.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/yzh.jpg
Iltapuhteena puhistettu. Sain maalin suihkeet irti käyttämällä 500 vesihiontapapperii ja sen jälkeen kevyt liuotinpesu / huuhtelu.
Seuraavaksi purkamaan tuota kuitu/teräshäsäkkää, siitä lissää ens viikola...
Yks telekän mentävä reikä löytyy. Kenelläkään ehjää?
Ei o paha reikä, pistä korjaten. Mulla on merikotkan mentävä reikä ja ajattelin sen vielä tilkitä... ;)
Kun lumet suli niin hangesta paljastui tommonen pari... sulla on aika hyvä lähtökohta jos lähetään vertailemaan.
Jaahas... Pitäiskö Toni yhistää voimat ja lyödä kaks kärpästä yhelä iskulla ;)
Joo varman saa korjattua tommosen reiän. Alunperin tosiaan noi on maalaamattomia, sellaista mustaa lasikuitua jossa näkyy pinnassa vaaleita kuituja siellä täällä. Koitin omaa aikanaan korjatessani replikoida tuota alkuperäistä pintaa mutta hankalaa se on. Kannattaa ehkä pitää se maalattuna ellei ole ihan superentisöinti mielessä?
Joo varman saa korjattua tommosen reiän. Alunperin tosiaan noi on maalaamattomia, sellaista mustaa lasikuitua jossa näkyy pinnassa vaaleita kuituja siellä täällä. Koitin omaa aikanaan korjatessani replikoida tuota alkuperäistä pintaa mutta hankalaa se on. Kannattaa ehkä pitää se maalattuna ellei ole ihan superentisöinti mielessä?
Jep, toi mainitsemasi taso saa kelevata. Aattelin laittaa sisäpuolelle vähän kuituu ja ulukopuolelle pakkelia. Sit jokin muaali piälle replikoiden orginaalia. Jos onnistuu kerron sen kyllä muillekkin:p
Jos taas menee perssiilleen, vaihdan puheenaihetta.:oops:
kokkeileppa lähteekö jarrunesteellä se varapyörä puhtaaksi:)
nestettä ja joku karhuntassu ja vot..
Kiitos vinkeistä. Pari kymysystä on jäänyt mielenpäälle.
1. Järkeilin itsekseni: Kun vararengas kotelo ja sitä tukeva rauta ovat maalattu erikseen ja niitattu sen jälkeen, niin ovatko niitit olleet alumiinin värisiä vai mustia?
2. Alustan osien maaliksi suositellaan polyuretaani maaleja tai pulverimaalausta. Kuinka metsään menee jos maalailee pultit yms. kilkkeet vaikka Motipin Stone Chip Sprayllä. Ei jaksais vaivata ammattimaalaria muutaman kilikkeen takia, varsinkaan kun en tunne ketää täälä päin.
http://www.motip.nl/?page=23&id=1073
Corvette63
24.04.2011, 14:14
Kiitos vinkeistä. Pari kymysystä on jäänyt mielenpäälle.
1. Järkeilin itsekseni: Kun vararengas kotelo ja sitä tukeva rauta ovat maalattu erikseen ja niitattu sen jälkeen, niin ovatko niitit olleet alumiinin värisiä vai mustia?
2. Alustan osien maaliksi suositellaan polyuretaani maaleja tai pulverimaalausta. Kuinka metsään menee jos maalailee pultit yms. kilkkeet vaikka Motipin Stone Chip Sprayllä. Ei jaksais vaivata ammattimaalaria muutaman kilikkeen takia, varsinkaan kun en tunne ketää täälä päin.
http://www.motip.nl/?page=23&id=1073
1. Niitit ovat alumiininvärisiä.
2. Sprayta vaan pintaan... Ihan käy ok. :thumleft:
http://kuvapilvi.fi/finnshark/yzz.jpg
Nyt tuli joulu toistamiseen tän kuun aikana. Unohtuikohan jotain!? ;)
http://kuvapilvi.fi/finnshark/yzs.jpg
näilläpäs sitten passa kruisailla :D
http://kuvapilvi.fi/finnshark/yzo.jpg
Ja sitten vähän uusvanhaa osaa... Vaimo putsas vanhasta maalista vararenkaan kiinnityspultit :p
Takeet oli vähän mutkalla ja ne oikaistiin. Sen jälkeen kunnon pesu ja sitten Motipin Stone Chip Spraytä alle ja Semi Gloss Black päälle. Vielä kierteet auki kierrepakalla niin avot!!! Lisäksi tulee vielä uudet sinkki ruuvit ja aluslevyt niinkuin silloin vanhoina hyvinä aikoina :rolleyes:
Former67er
27.04.2011, 21:41
http://kuvapilvi.fi/finnshark/yzz.jpg
Nyt tuli joulu toistamiseen tän kuun aikana. Unohtuikohan jotain!? ;)
http://kuvapilvi.fi/finnshark/yzs.jpg
näilläpäs sitten passa kruisailla :D
:cool: Hyvää Joulua :)
todella komeaksi olet sisustanut:thumrigh:
Vaimo putsas vanhasta maalista vararenkaan kiinnityspultit :p
Hienoa, että auto on koko perheen harrastus. :D
Hmm, joutuukohan tässä vielä sittenkin harkitsemaan naimisiin menoakin, jos tuollaisiakin vaimoja on :cool:
Hmm, joutuukohan tässä vielä sittenkin harkitsemaan naimisiin menoakin, jos tuollaisiakin vaimoja on :cool:
Suosittelen. :driving:
No niin ja päivät rullaa vaan mitään ei tapahdu. Tänään otin oikein vapaata, enkä saanut mitään aikaiseksi. Syy ei tosin ollut saamattomuudessa, pikemmin ymmärtämättömyydessä. Mentiin vaihtaan Rallivanteita alle ja kuinkas kävikään. 255/60R15 pyörät ei mahtuneet taakse!!?? Kymysys: Mitäs kokoa olette käyttäneet, rallivanteissa? Voisko siellä käyttää jotain speiserii, koska kyse on muutamasta millistä? Jälkimmäinen ei taida olla ihan laillinen...
APUVA #-o
No niin ja päivät rullaa vaan mitään ei tapahdu. Tänään otin oikein vapaata, enkä saanut mitään aikaiseksi. Syy ei tosin ollut saamattomuudessa, pikemmin ymmärtämättömyydessä. Mentiin vaihtaan Rallivanteita alle ja kuinkas kävikään. 255/60R15 pyörät ei mahtuneet taakse!!?? Kymysys: Mitäs kokoa olette käyttäneet, rallivanteissa? Voisko siellä käyttää jotain speiserii, koska kyse on muutamasta millistä? Jälkimmäinen ei taida olla ihan laillinen...
APUVA #-o
Mulla on just tuo koko -77 ja ainoastaan kässärivaijeria hieman siirtelin niin kyllä mahtui. Mihinkäs ne ottaa kiinni?
Mittaapa vanteiden backspace, onko ne varmasti alunperin Vetten vanteet?
http://www.vintagewheelworks.com/images/backspace.gif
Mulla on just tuo koko -77 ja ainoastaan kässärivaijeria hieman siirtelin niin kyllä mahtui. Mihinkäs ne ottaa kiinni?
Just siihen :rambo:
Just siihen :rambo:
No sitten ei mitään hätää. Siirrät vaijerin kulkemaan hieman eri reittiä. Nyt en saa otettua omasta kuvaa, mutta eiköhän jollakulla ole kuva materiaalia saatavilla
[QUOTE=ToniH]Mittaapa vanteiden backspace, onko ne varmasti alunperin Vetten vanteet?
Backspace oli tuo kurjin 4 tuumaa... Mitkäs siellä pitäis pyörii? On sama edessä ja takana?:confused:
VAU. Punainen ja musta sisusta. Aivan mahtavan upea.Aika hyvä, lähes täydellinen, mut kromipuskurit pilaa. Kyllä puskureitten pitää olla kumia!
Todella maukas =)
Aika hyvä, lähes täydellinen, mut kromipuskurit pilaa. Kyllä puskureitten pitää olla kumia!
Oon kuullut että noita cromeja vaihdellaan kumisiksi/muovisiksi???:confused::confused:
Oon kuullut että noita cromeja vaihdellaan kumisiksi/muovisiksi???:confused::confused:
Vääräuskoiset! Roviolle!
[quote=ToniH]Mittaapa vanteiden backspace, onko ne varmasti alunperin Vetten vanteet?
Backspace oli tuo kurjin 4 tuumaa... Mitkäs siellä pitäis pyörii? On sama edessä ja takana?:confused:
Ihan oikea BS 69-82 Vetteen. Mulla oli aikoinaa 245/60-15 gummit rally-vanteilla ja nekin otti kevyesti kiinni käsijarruvaijerin kuoriin. Ne vaijerinkuoret kulkee pikkasen irrallaan tukivarsista, joten vetäisin isoilla nippusiteillä ne tiukasti kiinni tukivarteen. Tuolla sai luotua just riittävästi hajurakoa renkaan ja vaijerin väliin. Samat nipparit on edelleen paikoillaan...
[quote=Sharkou]
Ihan oikea BS 69-82 Vetteen. Mulla oli aikoinaa 245/60-15 gummit rally-vanteilla ja nekin otti kevyesti kiinni käsijarruvaijerin kuoriin. Ne vaijerinkuoret kulkee pikkasen irrallaan tukivarsista, joten vetäisin isoilla nippusiteillä ne tiukasti kiinni tukivarteen. Tuolla sai luotua just riittävästi hajurakoa renkaan ja vaijerin väliin. Samat nipparit on edelleen paikoillaan...
Dänks... Siis kapeempaa kumii alle. Polttaapahan kumii sit eri tavalla :roll:
No nyt löyty renkaat ja ihan oikeeta pussihousukokoa!? Suomenmaasta ei heti tunnu löytyvän mitään, mutta mitä sanotte näistä: BF Goodrich Radial T/A 215/70R15. Myyjä mietti et miten noi menee 8 tuuman vanteille...
Näyttääkö ihan kamalalta? Tarkoituksena on siis saada auto näyttämään mahd orggikselta, mut tuntuu silti hurjalta...
Corvette63
24.05.2011, 19:59
No nyt löyty renkaat ja ihan oikeeta pussihousukokoa!? Suomenmaasta ei heti tunnu löytyvän mitään, mutta mitä sanotte näistä: BF Goodrich Radial T/A 215/70R15. Myyjä mietti et miten noi menee 8 tuuman vanteille...
Näyttääkö ihan kamalalta? Tarkoituksena on siis saada auto näyttämään mahd orggikselta, mut tuntuu silti hurjalta...
Mulla on '69:ssa 215-leveä...
http://www.c63.1g.fi/kuvat/Cars%20and%20Events/1935%20Ford%20%201969%20Corvette/p02.jpg/full
Tosi jees, mutta vois olla leveämpikin. Ulkonäkö kysymys, mulla on 245:t '72:ssa, ei hassumpi sekään. Redline-renkaat nyt ei voi hirveän pullat ollakkaan (ei missään nimessä), valkotekstiset toimii leveämpänäkin.
Tosi jees, mutta vois olla leveämpikin. Ulkonäkö kysymys, mulla on 245:t '72:ssa, ei hassumpi sekään. Redline-renkaat nyt ei voi hirveän pullat ollakkaan (ei missään nimessä), valkotekstiset toimii leveämpänäkin.
Mulla on noi Cooper Cobrat ny edessä 235/60R15 ja takana 255/60R15, mutta juuri nuo leveät taka pyörät nyt ei sitten mahtunu rallivanteiden kanssa. Ajattelin et oisin laittanu noi 235/60 joka nurkkaan, mut prkl ku ei niitä löydy mistään... Tietysti jos otottelis kuukauden tai pari... Mistä löyty noin punaiset raidat? On muuten sika makeet :rolleyes:
Former67er
24.05.2011, 21:17
Mulla on noi Cooper Cobrat ny edessä 235/60R15 ja takana 255/60R15, mutta juuri nuo leveät taka pyörät nyt ei sitten mahtunu rallivanteiden kanssa. Ajattelin et oisin laittanu noi 235/60 joka nurkkaan, mut prkl ku ei niitä löydy mistään... Tietysti jos otottelis kuukauden tai pari... Mistä löyty noin punaiset raidat? On muuten sika makeet :rolleyes:
Mulla on 255/60/15 ja 15 x 8 , 4" backspace ja 0 offset ja mahtuu hyvin pyörimään ja viime kesänä oli 295/50/15 rally vanteilla ja nekin mahtu...nyt ei jokin stemmaa :confused:
edit: niin mulla on käsijarruvaijeri siirretty :)
Mulla on 255/60/15 ja 15 x 8 , 4" backspace ja 0 offset ja mahtuu hyvin pyörimään ja viime kesänä oli 295/50/15 rally vanteilla ja nekin mahtu...nyt ei jokin stemmaa :confused:
***tu, nyt on lähettävä tutkimaan asiaa. Olikos siinä käsijarrukaapeli vakio paikalla?
Aika hyvä, lähes täydellinen, mut kromipuskurit pilaa. Kyllä puskureitten pitää olla kumia!
Komppaan! :rock:
Former67er
24.05.2011, 21:41
***tu, nyt on lähettävä tutkimaan asiaa. Olikos siinä käsijarrukaapeli vakio paikalla?
Ei ole :)
Kävin äsken nostamassa perän ylös, otin kuvan renkaan päältä, takaa ylhäältä alas
http://kuvaton.com/k/YTq1.jpg
http://kuvaton.com/k/YTqf.jpg
Tossa takaa, jousi on aika lähellä mutta ei osu
Ei ole :)
Kävin äsken nostamassa perän ylös, otin kuvan renkaan päältä, takaa ylhäältä alas
http://kuvaton.com/k/YTq1.jpg
http://kuvaton.com/k/YTqf.jpg
Tossa takaa, jousi on aika lähellä mutta ei osu
Ok. Alla tutkivaajournalismia lisää:
http://kuvapilvi.fi/finnshark/yVX.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/yV1.jpg
Elikkäs vanteessa kolomen tuuman backspace ja 255/60 gummi päällä ja tulee melekein ulos lokasuojista. 4 tuuman bs:llä ottaa kiinni tuohon käsijarrun vaieriin. Kenelläkään myydä noita Cooperin 235/60R15. Voisin ostaa pari. :p
Vähän lisätutkimuksia:
FinnVetessä oli 245/60R15 BFG:t ja tein pienen laskutoimituksen:
nykyisten vanteiden BS 87mm (puhun milleistä kun olen yksinkertainen ihiminen joka menee sekaisin tuumista). Rallivanteiden BS n. 107mm eli erotus n20mm. Tilaa nykyisellään noin n. 17mm, joten eipäs se sinne voi mahtua. Takavanteen leveys on 240mm eli n.9,5 tuumaa (kertokaa jos laskutoimitus sakkaa). Cooper Cobra Radial T/A 255/60 on hurjat 270 levee tuolla vanteella. Esite lupaa BFG Radial T/A 245/60R15 koolle leveyttä 9,8 tuumaa 7 tuumaa levellä vanteella. 9,8* 2,54 on about 249mm...
Nyt sitten varsinainen laskutoimitus:
17mm (tila nyt) - 20mm (BS erotus)= -3mm (tila 255/60 Cooper Cobra renkailla)
270mm (Cooper Cobran renkaan leveys) 249mm (BFG 245/60 leveys)/2= 10,5mm (Käsijarruvaierin ja renkaan väliin jäävä lisä tila.)
10,5mm (renkaan koon/merkin vaihdolla saavutettu lisätila)+(-3mm)(cooperin kanssa käytettävissä oleva tila rallivanteella)= 7,5mm(Tila käsijarruvaierin ja BFG 245/60 renkaan välissä käytettäessä rallivannetta)
Matematiikkaa ei ole minun lajini, joten korjatkaa jos laskin väärin. :p
mulla museotarkastuksessa tarkasti syynättiin renkaiden leveydet, että samat kuin tehtaalta ulostullessa. Olivat myös oikein tyytyväisiä kun oli myös punasivuraitaiset kuten alkuperäiset.
Jos meinaat tosiaan museokatsastaa, niin kannattaa pysyä mahdollisimman alkeperäisyydessä.
Corvette63
26.05.2011, 00:51
mulla museotarkastuksessa tarkasti syynättiin renkaiden leveydet, että samat kuin tehtaalta ulostullessa. Olivat myös oikein tyytyväisiä kun oli myös punasivuraitaiset kuten alkuperäiset.
Jos meinaat tosiaan museokatsastaa, niin kannattaa pysyä mahdollisimman alkeperäisyydessä.
Aika tarkka museokatsastus, mulla on oman '72:n tavaratilassa nippu lehtiä samalta vuodelta kuin auto ja 39v vanha varaosakataloogi... Voivat sieltä sitten katsella aikakauden mukaisia tuunauksia, johon taisi kuulua myös pullat renkaat. Pidetään peukkuja, että menee läpi, sitten kun on sen aika. :cool:
mulla museotarkastuksessa tarkasti syynättiin renkaiden leveydet, että samat kuin tehtaalta ulostullessa. Olivat myös oikein tyytyväisiä kun oli myös punasivuraitaiset kuten alkuperäiset.
Jos meinaat tosiaan museokatsastaa, niin kannattaa pysyä mahdollisimman alkeperäisyydessä.
Sanokaas vielä vastaako 215/70R15 =F70x15... Silloinhan tätäkään ei tarvi enää jauhaa. Kiitos kommenteista, taaskaan luulo ei ollut tiedon väärti :thumleft:
Former67er
26.05.2011, 08:47
Eikö mene museokatsastuksesta läpi jos on käsijarruvaijeri siirretty???
Eikö mene museokatsastuksesta läpi jos on käsijarruvaijeri siirretty???
Ei kait nuo edes tuota huomaa, mut rengas koko näyttää olevan vaatimus... F70x15 löytyy kaksi eri kokoa 225/60R15 ja 205/70R15. Ja suomesta löytyis yks setti 215/70R15. :confused: Suottaapi livahtaa alle katsastuksen jäläkeen jottain muuta :rock:
Ilmeisesti on eroja museotarkastuksissa/rengasvaatimuksissa...
Mulla lukee `69:n museotodistuksessa renkaina 245/60-15 ja perässä vielä suluissa F70-15.
Ex. -77:n museotodistuksessa luki 255-15 / 275-15 (takana oli 275 ja edessä 245, en tiedä mistä tuo 255 todistukseen edes ilmestyi :)).
Ei kait nuo edes tuota huomaa, mut rengas koko näyttää olevan vaatimus... F70x15 löytyy kaksi eri kokoa 225/60R15 ja 205/70R15. Ja suomesta löytyis yks setti 215/70R15. :confused: Suottaapi livahtaa alle katsastuksen jäläkeen jottain muuta :rock:
Toi 225/60-15 näyttää aika pieneltä (halkaisijaltaan) C3:sen alla. 215/70-15 lienee lähinnä alkuperäistä F70 x 15 rengasta, 225/70 kumia on tainut olla alla ihan vakionakin late C3:ssa.
Lähdin (tovin jahkailtuani) pussihousulinjalle renkaiden suhteen. Ilta puhteena alle lensi 215/70R15 BFG Radial T/A... Mielestäni aika nostalginen koko ja tarkemmin ajateltuna jopa hyvän näköinen :p
Pahoitteluni huonosta kuvan laadusta:
http://kuvapilvi.fi/finnshark/yVz.jpg
Mulla Good Yearin 225/70-15 -renkaat, jotka näyttää tuolta.
Taitaa olla melko lähellä tehtaan alkuperäistä kokoa?
http://kuvapilvi.fi/finnshark/yVs.jpg
Mulla Good Yearin 225/70-15 -renkaat, jotka näyttää tuolta.
Taitaa olla melko lähellä tehtaan alkuperäistä kokoa?
http://kuvapilvi.fi/finnshark/yVs.jpg
Hyvältä näyttää!:rock:
Pussihousu-hommeli on siitä hieno kokonaisuus että mitä enemmän sitä pohtii, sitä paremmalta se näyttää - omakohtainen kokemus - pointzit molemmille :cool:
Tein varmaan maailman ennätyksen renkaiden vaihdon hitaudessa. Välillä piti käyä tavaratalosta hakeen milloin mitäki vimpainta, mutta nyt alakaa tuo ulukokuosi oleen museotavaraa...
http://kuvapilvi.fi/finnshark/yM4.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/yMZ.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/yMF.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/yMP.jpg
Seuraavaksi löylyhuoneen puolelle...
groovyjay
02.06.2011, 00:39
very :cool:
se on kuin suoraan Zoran piirustuspöydältä.
Pappatunturi
02.06.2011, 09:19
Eikö tohon voisi vielä 185/75/15" kokeilla? Voisi näyttää vieläkin paremmilta..;)
On siisti peli todella.
se on kuin suoraan Zoran piirustuspöydältä.
Paitsi että maskin takana olevat lamppuja peittävät muoviläpyskät puuttuu.
Sen näkee kaukaa.
Eikö tohon voisi vielä 185/75/15" kokeilla? Voisi näyttää vieläkin paremmilta..;)
Hmmm.... Ei. :rolleyes:
Paitsi että maskin takana olevat lamppuja peittävät muoviläpyskät puuttuu.
Sen näkee kaukaa.
Löytyskös kenelläkään hyllyssyä ylimääräsiä? Täytyy myöntää, että ei ole hajuakaan minkälaisista läpysköistä puhutaa. Mut hyvä huomio, itsekkin hiukan ihmettelin valojen läpinäkyvyyttä... :confused:
Siis nuo läpyskät
http://www.ecklers.com/corvette-headlight-protection-shields-1969late-1972.html
Siis nuo läpyskät
http://www.ecklers.com/corvette-headlight-protection-shields-1969late-1972.html
Tänks. Mites ku tuo mun auto on valmistettu 21.10.1968. Onko niissäkin ollu noi lapyskät? Toi Ecklersin osa vasta late69 malleista>1972. Mitäs noissa early 69:ssä sitten on ollu?
EDIT: Vastaan itse itselleni asettamaan kysymykseen,
68- early 69 http://www.ecklerscorvette.com/corvette-headlight-protection-shields-1968-1969early.html
late 69-72 http://www.ecklerscorvette.com/corvette-headlight-protection-shields-1969late-1972.html
ja sit vaan tilausta sisää Poppamiehelle...
No nysse on satavarmaa ettei mennä museoon ennen tätä juhannusta. Kelit ollu kohillaan ja mittariin kertyny 1000 mailii iliman mittää suurempaa. Tänää pakkasin auton junaa ja aamulla pitäis karauttaa se Oulusta Kemiin ja heittää siellä ruisinkii jos säät sallii. Tavaratila täynnä uutta osaa, jos vaikka satas vettä :rolleyes:
Kahdentuhannen ajetun mailin :driving: jälkeen tuli sopivasti vesisateinen päivä, eikä mitään tehtävää. Joten alkurutiinena Järvenpään Euromasterille ja vararengas pois vanteelta; vanne hiekkapuhallukseen ja maalaukseen. Renkaalle näytin hiukan asetoonia ja kumenkirkastusainetta.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/yEf.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/yE3.jpg
Ennen...
http://kuvapilvi.fi/finnshark/yEn.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/yED.jpg
... ja jälkeen 'pesun'
http://kuvapilvi.fi/finnshark/yE1.jpg
Ja sit kiireen vilkkaa varapyörä kotelo palasiks ja mettästää sooda puhaltajaa.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/yEX.jpg
Ja sen jäläkeen vielä penkomaan Poppamiehen salaisia arkistoja. Kiitos poppamiehen arkistojen, puuttuvien osien lista alkaa olla meleko lyhyt. Vuosimalli ei ihan täsmänny, mut saapi kelvata. Näillä siis huomiseen..:woohoo:
http://kuvapilvi.fi/finnshark/yE0.jpg
Tässäpä vielä tuo soodapuhalluksen tulos: aluksi olin jopa hiukan pettynyt soodapuhallukseen ja näytti että se oli vain hiukan karhentanut pintaa. Tarkempi selvittely hiekkapaperin kanssa kertoi, että hartsi on läpikotaisin tummaa, poislukien nuo mystiset vaaleat alueet tukirautojen alla. Nostanpa siis hattua Nurmijärven Yleiskorjaukselle nopeasta ja asiallisesta toiminnasta =D> . Aikaisempaa kokemusta ei ollut soodapuhalluksesta, mutta näyttää olevan tehokas maalin ja pakkelin poistaja niinkuin sanovat. Väriä se ei kuitenkaan muuttanut vaalean ruskeaksi, niinkuin olin kuitukotelon olettanut olevan ;) .
Seuraavaksi hartsin kanssa läträämään, siitäpä onkin jo aikaa...
No niin... Alkuviikosta sain korjattua nuo pyyhkimet. Pyyhkimien spoileri ei toiminut, ja vika oli solenoidiin väärinpäin kytketyt vakuumin letkut (niinkuin auton edellinen omistaja oli kertonut). Kuulosti helpolta, mutta piti purkaa kojelauta ennenkuin pääsi kiinni osaan. Enään muutama pieni juttu ja auto olisi valmis museoon.
Yksi asia, jonka piti olla pieni juttu, on ohjauspyörän irroittaminen. Helpommin sanottu kuin tehty. Näytti siltä, ohjauspyörä ja akseli on liittoutuneet minua vastaan ja heidän koossa pitävä voima on 42 vuotinen ruoste! 6 tunnin uurastuksen tuloksena oli vain veriset rystyset ja yksi hajonnut ulosvedin:confused:
Kesä meni ja nyt enää viisi kuukautta aikaa rakenteluun, mutta... Kulunut kesä oli upea kruisailun puolesta. Suuri kiitos kaikille Sharkkilaisille, joita oli ilo ja kunnia tavata. Ensikesänä teen kaikkeni, että tekosyitä kruisinkien välttämiseen olisi mahdollisimman vähän.
Vaikka tämä topiikki on ollut jäissä, se ei tarkoita etteikö tallissa olisi tapahtunut. Nyt alkaa osapuutoksia olla todella vähän ja projekti etenee. Osia on puunattu, käytettyjä ostettu ja uusia on tilattu/tilauksessa. Tarkoituksena on siis saada auto museo tarkastettua ennen Juhannusta (vuosilukua ei edelleenkään ole julkaistu).
Itsepäisyyspäivä on tarkoitus viettää tallissa ja ihimetellä joskos saatais auto taas näyttämään entistä ehommalta. Tästä siis lähdetään (taas) liikkeelle:
http://kuvapilvi.fi/finnshark/QBg.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/QBX.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/QB1.jpg
Corvette63
22.11.2011, 22:10
Siitähän jalostuu kokoajan siistimpi!
GJ:llä oli kumenpuhdistukseen hyvä litku, jonka nimeä en muista, vaikka hyvältä se näyttää noinkin! :cool:
Siitähän jalostuu kokoajan siistimpi!
GJ:llä oli kumenpuhdistukseen hyvä litku, jonka nimeä en muista, vaikka hyvältä se näyttää noinkin! :cool:
Kiitos. Joo toi pannuhuone on nimenomaa seuraava kohde ja siellä riittää näprättävää:-P
Corvette63
22.11.2011, 22:56
Kiitos. Joo toi pannuhuone on nimenomaa seuraava kohde ja siellä riittää näprättävää:-P
Eipä tullut viestien päivämääriä taaskaan katsottua, renkaaseen mä kumen puhdistajaa tarkoitin mutta se olikin näköjään kesän hommia jo... :D Sorry!
Eipä kettään... :p jotain ihime ainetta käytin tuohon vararenkaaseen, kun raidat alkoivat etäisesti muistuttaa kirjaimia. :roll: Vararengas näyttää nykyään tältä:
http://kuvapilvi.fi/finnshark/QBf.jpg
Vanne puhallettiin ja maalattiin. Vanha vararengas joutui lähtemään renkaiden hautausmaalle. Oli niin huonossa kunnossa etteivät suostuneet enää rengasliikkeessä sitä päälle laittaan. No nyt on kaikki renkaat samaa settiä ;-)
Ompahan mitä laittaa alle rengasrikon yllättäessä.
No niin ja taas vähän jotain...
sisusutuksen pikkuosia laitettu heittämällä paikalleen ja nyt kaasupolkimestakin löytyy pelekän varren lisäksi myös pinta. Hommathan eteni hyvää vauhtia, kunnes...
Eli sytkän suojakotelon ympäristössä tuntuu olevan ahasta:
http://kuvapilvi.fi/finnshark/QTq.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/QTb.jpg
Kromisen kotelon ja tulipelin väliin jää käytännössä koko auton LVI osasto. Tällä hetkellä tuskin sais autoo ajettua tallista, kun terävä kehys hinkaisi noi piuhat ja letkut poikki. Onkos kenelläkään havaintoa, miten noi pitäis reitittää et mahtuis järkevästi? Kuvia?
Noniin... Näyttää siltä, että talvella ei meikäläinen kerkeä tallille, niin tehdään näitä hommii sitteen näin parhaiden ajokelien aikaan ja laitetaan kevään ensimmäin poustaus. Auto on vihdoin menossa museoon, toki edelleen hitaasti kiiruhtaen. Tänään saatiin tuo vararengaskotelo muistuttamaan vuoden 69 patinaa :p
Kotelo 320 vesihiontapaperin jäljiltä. Tukiraudat hiekkapuhallettu ja pulverimaalattu. Kotelossa käytön jälkiä, mutta saapi kelevata...
http://kuvapilvi.fi/finnshark/Qn6.jpg
Mulla on tommoinen kotelo ja sen saa tulla noutamaan valoituksetta. Vm 75:sta, kunto pitäis olla ok..
Suomessa on taas yksi Vette läpäissyt museotarkastuksen. Laitanpa projektin loppusuoralta pari kuvaa ja tarinaa, kunhan pääsen kotiin kirjoituspöydän ääreen. :rock:
groovyjay
17.06.2012, 02:18
Suomessa on taas yksi Vette läpäissyt museotarkastuksen. Laitanpa projektin loppusuoralta pari kuvaa ja tarinaa, kunhan pääsen kotiin kirjoituspöydän ääreen. :rock:
Onnea, eli homma on niin sanotusti maalissa! :rock:
Onnea, eli homma on niin sanotusti maalissa! :rock:
Kiitos, minusta vaan tuntuu että rakentaminen vasta alkaa, mutta nautitaan nyt ajamisesta tämä kesä :woohoo:
Sitten itse asiaan. Tässä vähän tarinaa katsastuksen kulusta. Niille, joille tämä on tuttua, voi varmasti käyttää ajan paremminkin kuin lukemalla tätä.
Olin sopinut tarkastuksesta Jyväskylässä (jossa auto ollut säilytyksessä) pari viikkoa etukäteen tarkastajan kanssa. Tämä tarkustus tehtiin lopulta Suomen Automobiili-Historiallinen Klubin tarkastajan kanssa. Toinen mahdollisuus on tehdä se FHRA:n tarkastajien kanssa. Kokemukseni perusteella homma onnistuu myös amerikkalaisten autojen osalta SAHK:n toimesta.
Museokatsastaja (t) saapui lauantai aamuna paikalle tekemään ennakko tarkastusta. Ensiksi tutkittiin auton alusta, joka todettiin moitteettomaksi (ei tarkoita etteikö siellä olisi ollut 'virheitä', mutta ne eivät vaikuttaneet katsastuksen kulkuun.) Auton maalipinta oli juuri myllytetty, joten siitäkään ei moitteita tullut. Samoin sisusta oli puunattu tarkastusta varten, joten tavaratilaakin esiteltiin ihan mielikseen.
Autoni oli jo ostohetkellä lähes alkuperäiskunnossa, mutta moitteita tuli mm. penkin raudoista, jotka olivat ruosteessa. Samoin avaimenperän hakkaama ohjauspylväs vaati maalia. Myös puuttuvat ovien kiinniolo tunnistuskytkimet, sytkäjohtojen kromikaaret sekä metallinen polttoaineen suodatin vaadittiin, jotta museokatsastus voitiin hyväksyä. Eli tuumasta toimeen ja osien vaihto rulianssi käyntiin. Muutaman tunnin aherruksen jälkeen auto oli valmis uudelleen näytettäväksi tarkastajalle. Kaikki vaaditut puutteet kun oli korjattu, soitto tarkastajalle ja autoa näyttämään.
Enpä aamulla olisi uskonut, että auto olisi mennyt saman päivän aikana läpi museotarkastuksesta, mutta niin se vain meni. Siitä vinkki kaikille, jotka empivät ajoneuvonsa museokatsastusta: Viekää ajoneuvonne HETI museotarkastajalle tarkistettavaksi, niin saatte välittömästi puutelistan ajoneuvostanne ja voitte keskittyä olennaisten asioiden korjaamiseen. Homma nopeutuu ja pääsette pikapikaa keskittymään olennaiseen. Autonhan ei tarvitse näyttää uudelta. Tässäkin autossa käyttö näkyy kiveniskeyminä ja muina jälkinä. Olennaiselta tuntuikin, että auton olemus on mahdollisimman lähellä sen valmistusvuoden tunnelmaa.
Auto määräaikaiskatsastettiin tänään hyväksytysti ja seuraavaksi olisi edessä muutoskatsastus museoajoneuvoksi. Sen jälkeen laput kädessä vakuutusyhtiöön ja museovakuutuspaperit vetämään. Laitan vielä kuvia autosta tarkastuskunnossa, kunhan saan Veten kotiin. Mutta päätetään tämä tarina aloittelijan museokatsastusprojektista tähän.
Ja sitten mennään kruisaileen :driving:
Onnittelut =D>
Ties vaikka tämän lukeneena itsekin joku päivä jollain vehkeellä sama edessä :p
Joskus tulin luvanneeksi laittaa kuvia tuosta museo kuntoisesta autosta.... Parempi myöhään, kuin ei silloinkaan. :confused:
http://kuvapilvi.fi/finnshark/QNm.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/QNV.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/QNM.jpg
Aijai-jai-jai. Että kelpais tuossa silkkihanskaa kaarella liu'uttaa :D
Pekka Berkeles
14.02.2013, 13:37
Sanotaan se nyt suoraan, mutta kyllä mä olen kateellinen! On se kromipuskuri vaan niiiin hienon näköinen, ettei sen voittanutta ole.
Komee on. Ihanku Corvette uutena ja vielä hienompi ;)
:thumrigh: ... kyllä se kesä sieltä tulee, tuolla kelpaa :driving:
Fangio13
14.02.2013, 21:32
Erittäin hieno!:cool:
Former67er
14.02.2013, 21:49
Tyylikäs ja hieno yksilö :thumleft:
Pappatunturi
15.02.2013, 07:54
Joskus tulin luvanneeksi laittaa kuvia tuosta museo kuntoisesta autosta.... Parempi myöhään, kuin ei silloinkaan. :confused:
http://kuvapilvi.fi/finnshark/QNV.jpg
Kaunis auto ja paikka! Saisiko udella mistä kuva?
Kaunis auto ja paikka! Saisiko udella mistä kuva?
Paikkakuntalaisena vähän nolo myöntää etten oikein tiedä, mutta netistä vilkaistuna paikka näyttäisi olevan Vanhankylän Kartano, Järvenpäässä.
Kiitos vain kaikille kehuista. Laitoin kuvat osoittaakseni, ettei auton tarvi olla virheetön päästäkseen museoon. No, riittävän kaukaa kun kuvat ottaa, niin virheitäkään ei näy. Sittemmin auto on kokenut kovia ja keväällä kun aikaa muilta projekteilta irtoaa, niin maalaamon kautta mennään. Onneksi ei kuitenkaan luodinreikiä autosta löytynyt, vaikkei sekään ollut kaukana (n.40cm)...
Krominaamat on kyllä :cool:
Krominaamat on kyllä :cool:
Helppo kompata, mutta jos palataan perusasioiden ääreen, jokaisessa valmistetussa Vetessä on sitä jotain. Ehkä tuo autokuumeni on krooninen, mutta viimeaikoina on alkanut mieli tehdä C4:sta tai C5:sta . C1, C2, C6 ja C7 ois tietty jees, mutta tuosta kuumeesta seleviää, kun laittaa lompakon otsalle. :rock:
groovyjay
15.02.2013, 23:54
Kaunis on. :cool:
http://kuvapilvi.fi/finnshark/loi.jpg
Nyt kun on talli ja pelit sun vehkeet, niin piti palkata mekaanikko. Kyllähän kaverilla on vielä opettelemista (kävelyssä), mutta jakoavain pysyy jo kädessä. Lisäksi hankaluuksia tuottaa kommunikointi, kun jokeltelee jollain ihmeellisellä murteella. Mistä lie karannut...
EDIT: Mekaanikko ei ole omatuotantoa...
Tänään oli sitten se pitkään unettomia öitä ja kynsien pureskeluja aiheuttanut museotarkastus.
Heittämällä läpi eikä mitään huomautettavaa missään. Tarkastajan mielestä auton kuntotaso erittäin hyvä.
Matching Number masiinalla ei ole mitään merkitystä museointiin.
ONNEA! Itsellä on pyöriny sellanen avoprojekti mielessä, jonka leimais museoon kilpa-autona. Kysehän on siitä et museoautossa on sellaset palikat paikallaan, joita on ollu valmistusvuona saatavana. Ja joo, eiväthän nuo niin tarkkoja ole... ;)
Alkaa pikkuhiljaa olla ajokelit tällävuodelle hiipua, joten kai sitä jotain pitäis alkaa puuhastelemaan. Ja puuhasteltavaa kyllä löytyykin:
http://kuvapilvi.fi/finnshark/lLe.jpg
Keskikonsoli irvistää
http://kuvapilvi.fi/finnshark/lLc.jpg
Vaihdekonsolista puuttuu ruuvit
http://kuvapilvi.fi/finnshark/lL7.jpg
Avaimenperä on hakannut ohjauspylvääseen jäljet
http://kuvapilvi.fi/finnshark/lLR.jpg
Paneelit repsottaa
http://kuvapilvi.fi/finnshark/lLN.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/lL5.jpg
Säilytysluukujen kannet irvistää
http://kuvapilvi.fi/finnshark/lFa.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/lFY.jpg
Kromiosista lohkeilee musta maali
http://kuvapilvi.fi/finnshark/lFy.jpg
Lamppuluukkujen pakkoohjaus venttiilit jumineet
http://kuvapilvi.fi/finnshark/lFQ.jpg
Lattiamatossa reikä.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/lFl.jpg
Ruuvit ruosteessa.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/lFA.jpg
Käsijarru kahvaa vaatinee hiukan fiksii.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/lFO.jpg
Kattopaloillekki pitäis tehdä jottai...
Tästä lähdetään, katsotaan mihin päädytään....
Nyt sinulla on vielä mahdollisuus perääntyä ;)
Ensimmäisen ruuvin jälkeen ei mene kuin hetki ja koko himmeli on palasina, talvi loppuu & ajokausi alkaa jne. M'oon nähnä sen niin monta kertaa ja usein se lähtee juurikin pienestä :-s
Nyt se salaperäinen Stance Police on saatu napattua kuvaan, yllättynyt ilme kertoo häiriöstä kesken tarkastuksen.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/loi.jpg
Nyt kun on talli ja pelit sun vehkeet, niin piti palkata mekaanikko. Kyllähän kaverilla on vielä opettelemista (kävelyssä), mutta jakoavain pysyy jo kädessä. Lisäksi hankaluuksia tuottaa kommunikointi, kun jokeltelee jollain ihmeellisellä murteella. Mistä lie karannut...
EDIT: Mekaanikko ei ole omatuotantoa...
Nyt sinulla on vielä mahdollisuus perääntyä ;)
Ensimmäisen ruuvin jälkeen ei mene kuin hetki ja koko himmeli on palasina, talvi loppuu & ajokausi alkaa jne. M'oon nähnä sen niin monta kertaa ja usein se lähtee juurikin pienestä :-s
Luulenpa että mahdollisuus peräänrymiseen meni jo :rolleyes:
http://kuvapilvi.fi/finnshark/lF8.jpg
Nyt se salaperäinen Stance Police on saatu napattua kuvaan, yllättynyt ilme kertoo häiriöstä kesken tarkastuksen.
No hylsyhän sieltä tuli! ;)
groovyjay
22.10.2013, 18:10
No mutta sehän lähtee lapasesta sielläkin! Osanotot ja pitää tulla vakoilemaan jossain kohtaa miten pahasti mopo keulii.. :woohoo:
No mutta sehän lähtee lapasesta sielläkin! Osanotot ja pitää tulla vakoilemaan jossain kohtaa miten pahasti mopo keulii.. :woohoo:
Tervetulemas! :p
Sekoilu alkaa jo nyt. Olin epähuomiossa tilannut SINISET penkin päälliset!? Tällämenolla ei kyllä ens kesänä ajella... :confused:
Josko jollakin on tarvetta Bright Blue '69 vinyyli penkinpäällisille, niin nyt ne vois saada suht nopeesti kotia toimitettuna.
groovyjay
22.10.2013, 19:21
Tervetulemas! :p
Sekoilu alkaa jo nyt. Olin epähuomiossa tilannut SINISET penkin päälliset!? Tällämenolla ei kyllä ens kesänä ajella... :confused:
Josko jollakin on tarvetta Bright Blue '69 vinyyli penkinpäällisille, niin nyt ne vois saada suht nopeesti kotia toimitettuna.
Cool pitää tulla! Laita sininen sisusta, punainen kori ja keltaiset vanteet ja noi logot oviin:
http://fc07.deviantart.net/fs44/f/2009/078/0/2/Superman_logo_by_stevegoy.jpg
:lol:
Cool pitää tulla! Laita sininen sisusta, punainen kori ja keltaiset vanteet ja noi logot oviin:
No jumansviidu. Sittenhän se ois kaikkien aikojen SUPERVETTE! Enpäs tullut itse ajatelleeksi... ;)
http://kuvapilvi.fi/finnshark/lFp.jpg
Tästä se lähtee. Tavaratilan luukut olivat niin hauraat, ettei niitä ollut mahdollista saada yhtenäkappaleena pois. Muutoin ei vielä mitään yllätyksiä :o
Tällämenolla ei kyllä ens kesänä ajella.No ei ainaskaan C3:lla, mut ehkä sinivalkeella C4:lla;)
No ei ainaskaan C3:lla, mut ehkä sinivalkeella C4:lla;)
:p
Tässäpä vähän päivitystä purkuhommista.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/lPg.jpg
Tavaratila
http://kuvapilvi.fi/finnshark/lPX.jpg
Kojelauta tai siis se mitä siitä on jäljellä. Lattiassa näkyvät tummatläikät on ilmeisesti vaihdelaatikon öljyä :confused:
http://kuvapilvi.fi/finnshark/lP1.jpg
Lintuhäkissä pientäpinta ruostetta havaittavissa. Ei silti mitään hälyyttävää. Kosteus päässyt sisäpuolelle vuotavasta kattopalasta
http://kuvapilvi.fi/finnshark/lPf.jpg
Pikkaisen on kuituhommia tiedossa
groovyjay
27.10.2013, 15:10
Oliko liikaa vapaa-aikaa? :D
Ei mitään hälyttävää näy kuvien perusteella. Carry on.8-)
Oliko liikaa vapaa-aikaa? :D
Raskas työ, raskaat huvit ;)
kaierkki
27.10.2013, 17:49
Do-dii, lapasest läks :rolleyes:
[QUOTE=Sharkou]Tässäpä vähän päivitystä purkuhommista.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/lPX.jpg
Kojelauta tai siis se mitä siitä on jäljellä. Lattiassa näkyvät tummatläikät on ilmeisesti vaihdelaatikon öljyä :confused:
Lintuhäkissä pientäpinta ruostetta havaittavissa. Ei silti mitään hälyyttävää. Kosteus päässyt sisäpuolelle vuotavasta kattopalasta
Mitenkä siellä vaihdelaatikkon öljyä on? vai onko mahdollisesti moottoriöljyä? Nimittäin jos mekaaninen ö-painemittari hieman vuotaa tai sille tuleva putki
Aika siisti muutoin tuo lattiapinta ja todella vähän mitään ruostetta
Mitenkä siellä vaihdelaatikkon öljyä on? vai onko mahdollisesti moottoriöljyä? Nimittäin jos mekaaninen ö-painemittari hieman vuotaa tai sille tuleva putki
Aika siisti muutoin tuo lattiapinta ja todella vähän mitään ruostetta
Öljy voisi olla peräisin tuolta ja imeytynyt kuidusta läpi... tiedä ny sitten. :confused:
http://kuvapilvi.fi/finnshark/lrJ.jpg
Minusta alkaa tuntua siltä, että autolle on tehty perusteellinen 'frame off' jossain vaiheessa 90-luvun loppua, koska kaikki tuntuu olevan sen verran uudehkon oloista. Esim johtosarjoja ihmetellessäni, huomasin niiden olevan paikoittain uuden veroisia eikä 45 vuotta vanhoille osille tyypillistä haurastumista ollut näkyvissä. No toki tästä on pienimuotoisia todisteita Saksalaisen omistajan valokuvista nähtävillä...
http://kuvapilvi.fi/finnshark/lrH.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/lri.jpg
Työlista alakaapi selkiytyä.
1. Puretaan loppu kojelauta
2. Tilataan uusittava osat
3. Osat maalaukseen/sinkkiin/kromaukseen
3. Korjataan lattia (Värjätään lattia!? Minkähän värisiä nää sisälattiat on ollu tehtaalta lähtiessä?)
4. Kasataan auto
5. Kruisaillaan :driving:
groovyjay
31.10.2013, 21:01
On aika siistin oloista entisöimättömäksi. Kannattaako tota edes pidemmälle purkaa?:cool:
On aika siistin oloista entisöimättömäksi. Kannattaako tota edes pidemmälle purkaa?:cool:
Juu ei. Pieni putsi ja se on siinä...
Alkaa loppu purkuhommissa häämöttää:
http://kuvapilvi.fi/finnshark/lqC.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/lqU.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/lqz.jpg
Tässä yksi syy purkuun, poljinasetelman tuki aivan umpiruosteessa. Ajattelin että olisi ollut jotain muutakin, mut eiköhän tuostakin selvitä puhaltamalla ja maalaamalla:
http://kuvapilvi.fi/finnshark/lqs.jpg
Kertokaas miten tuon ohjauspylvään saa irti? Löytyykö jostain ohjeet?:confused:
http://kuvapilvi.fi/finnshark/lqo.jpg
Kertokaas miten tuon ohjauspylvään saa irti? Löytyykö jostain ohjeet?:confused:
http://kuvapilvi.fi/finnshark/lqo.jpg
Avaat tuosta rätti nivelestä ton 12 kulmasen ruuvin. Ja sitten pari mutteria rinta"pellistä", auton sisä puolelta. Ja vetelet koko häkkyrän sisäkautta pois.
Jos mikään sähköjohto ym ei kanita pikku taiteilulla pitäisi onnistua.
groovyjay
13.11.2013, 19:26
Tehtiin eilen pikku rynnäkkö projektin ääreen ja todettiin kaiken etenevän enemmän kuin hyvin ja homma toimi ilman meidän "apuja". Poistuimme paikalta vähin äänin. Hienosta autosta tulossa vieläkin hienompi. :cool:
Kiva kun poikkesitte. Joskos sitä taas viikonloppuna sais jotain irti... Autosta nimittäin.:woohoo:
stingray74
21.11.2013, 17:25
Kiva kun poikkesitte. Joskos sitä taas viikonloppuna sais jotain irti... Autosta nimittäin.:woohoo:
kuuluuko 74:ssa olla tossa kojelaudan päälyosan alla tota reunasta reunaan menevää tukirautaa joka noissa kuvissa näkyy??mullei ainakaan tollasta ollut???
kuuluuko 74:ssa olla tossa kojelaudan päälyosan alla tota reunasta reunaan menevää tukirautaa joka noissa kuvissa näkyy??mullei ainakaan tollasta ollut???
69:ssä tuo lintulauta kiinnittyy juuri tuohon rautaan ja lintulautaan kiinnittyy noi mittaristot ja karttatasku. Miten lintulauta kiinnittyy 74:ssa?
stingray74
22.11.2013, 21:41
69:ssä tuo lintulauta kiinnittyy juuri tuohon rautaan ja lintulautaan kiinnittyy noi mittaristot ja karttatasku. Miten lintulauta kiinnittyy 74:ssa?
ei kait tuossa minulla ollut tollasta rautaa ollenkaan johon lintulauta olisi tullut kiinni.ja mittaristo ja karttatasku kiinnittyy lintulautaan ruuveilla ja sivuilta kiinnitysrautoihin jotka on korissa kiinni.
ei kait tuossa minulla ollut tollasta rautaa ollenkaan johon lintulauta olisi tullut kiinni.ja mittaristo ja karttatasku kiinnittyy lintulautaan ruuveilla ja sivuilta kiinnitysrautoihin jotka on korissa kiinni.
Oletettavasti 74:ssa se on sitten erilainen. Miksihän tuo ratkaisu on vaihdettu!?
stingray74
30.11.2013, 09:46
Oletettavasti 74:ssa se on sitten erilainen. Miksihän tuo ratkaisu on vaihdettu!?
juu mietin vaan että onkohan tossa mun autossa tota koskaan ollutkaan.puuttuu nääs konepellin ja tuulilasin välistä se pyyhkijöiden peiteluukkukin.en huomannut ostaessa että siinä välissä semmonen kuuluis olla.saisitko kuvaa siitä kojelaudan raudasta siitä kohtaa mistä se on kiinnitetty lintuhäkkiin ja onko se hitsillä vaiko pulteilla??
puuttuu nääs konepellin ja tuulilasin välistä se pyyhkijöiden peiteluukkukin.en huomannut ostaessa että siinä välissä semmonen kuuluis olla.
Täältä sivusta huutelen...
Jos sun auto on 74, niin ei siihen silloin pyyhkijänluukkua kuulukaan. 72 on viimeinen jossa se on ja 73 tuli tietääkseni pitkä konekuitu.
Mulla on kans kojelauta purettuna -71;stä, joten voin tarvittaessa tsekata niitä kannakkeita.
stingray74
04.12.2013, 20:08
Täältä sivusta huutelen...
Jos sun auto on 74, niin ei siihen silloin pyyhkijänluukkua kuulukaan. 72 on viimeinen jossa se on ja 73 tuli tietääkseni pitkä konekuitu.
Mulla on kans kojelauta purettuna -71;stä, joten voin tarvittaessa tsekata niitä kannakkeita.
juu ois kiva jos sais jonkinlaisen kuvan missä se tukirauta on kiinni.epäilen että onkohan tosta mun autosta se raavittu pois vai onkohan ollutkaan sellasta,ja juu pitkä konepelti tossa taitaakin olla.
juu ois kiva jos sais jonkinlaisen kuvan missä se tukirauta on kiinni.epäilen että onkohan tosta mun autosta se raavittu pois vai onkohan ollutkaan sellasta,ja juu pitkä konepelti tossa taitaakin olla.
Nyt on parin viikon tauko tallista, kun ei sovi mennä näiden silmien kanssa pölyn lähellekään :(
Myöhemmin kyllä kuva järjestyy, jos silloin vielä tarvetta.
Purku projektiin on nyt mennyt n. 12h... Vettä on Vantaajoessa virrannut hiukan pitempään, mutta tää on mun pakoreitti arjen harmaantumista vastaan, joten en ole pitänyt liikaa kiirettä. Edellisellä kunnostuskierroksella, joku on siis varmuuden vuoksi liimannut matot niin huolella kiinni, että vihreetä kontaktiliimaa on ihan poistettavaksi asti:
http://kuvapilvi.fi/finnshark/AaT.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/Aap.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/AaW.jpg
Ensimmäisen ja viimeisen kuvan välissä on joku vajaat 8 työtuntia. Vielä pitäis ton vasemman takalokarin patti putsata.
PS: Ksyleenillä lähtee...
Aluksi luin että vette on ollut pitkään vantaajoessa ja ajattelin että siihen nähden suht siisti
Aluksi luin että vette on ollut pitkään vantaajoessa ja ajattelin että siihen nähden suht siisti
Liima rapsutellessa kävi tuokin mielessä, varsinkin kun tuo joki virtaa lähes takapihalla :p
Kasausvaihetta silmällä pitäen, mulla olis jotain sulle käyttiksen kyydissä ;)
Koitan huomenna viedä Matkahuoltoon.
Kasausvaihetta silmällä pitäen, mulla olis jotain sulle käyttiksen kyydissä ;)
Koitan huomenna viedä Matkahuoltoon.
Kiitos, nou hätä. Ihan vielä ei pääse penkin päällisiä asentaan... ;)
http://kuvapilvi.fi/finnshark/AyZ.jpg
Onko ihan tosi että pitää ottaa kori poies rungolta, jos haluu turvavyöt vaihtaa!? Kuvassa näkyvät ruosteiset pultit pyörii, mut vastakappaleena oleva mutteri tms. pyörii myös. Ja aika ahtaalta näyttää. Mistä noihin muttereihin pääsisi käsiksi? Apuva... :confused:
Onko ihan tosi että pitää ottaa kori poies rungolta, jos haluu turvavyöt vaihtaa!? Kuvassa näkyvät ruosteiset pultit pyörii, mut vastakappaleena oleva mutteri tms. pyörii myös. Ja aika ahtaalta näyttää. Mistä noihin muttereihin pääsisi käsiksi? Apuva... :confused:
Näköjään vähän erinäköinen tuo kohta kuin -72:ssa, mutta voisin kuvitella, että ne vastamutterit on kuusysissäkin hitsattu kiinni sellaiseen kynnyskotelosta tulevaan pieneen jatkeeseen korin alla, ja nyt ne mutterit on irronneet hitsauksistaan (tai kierteet on pashana). Paikka on tosiaan ahdas kun rungon kulmavahvike on edessä ja oma muistikuva on, että se kynnyskotelon jatke menee lattiassa kahden lasikuituosan väliin, eli ei pahemmin näy...
Näköjään vähän erinäköinen tuo kohta kuin -72:ssa, mutta voisin kuvitella, että ne vastamutterit on kuusysissäkin hitsattu kiinni sellaiseen kynnyskotelosta tulevaan pieneen jatkeeseen korin alla, ja nyt ne mutterit on irronneet hitsauksistaan (tai kierteet on pashana). Paikka on tosiaan ahdas kun rungon kulmavahvike on edessä ja oma muistikuva on, että se kynnyskotelon jatke menee lattiassa kahden lasikuituosan väliin, eli ei pahemmin näy...
Kiitos. Niinpäs tietenkin. Pitää miettiä, josko porais pultit pois ja laittais vetomutterit tilalle. Enstalavena sitten frame-offisa korjataan alakuperäiseksi. Sen verran helepolla pyörii että saattapi olla tosa kohtaa meleko rapsakkaa tavaraa tuolla takana. Eihän se ny niin suuri ihime ole kun on 45 vuotta vanahaa rautaa :cool:
http://kuvapilvi.fi/finnshark/AAl.jpg
Aikaisemmin tosi tiukassa ollut ohjauspyörä irtosi hyvillä neuvoilla ja työkalulla. Terävä (vuaan ei kova) napautus aluvaluun ja oikeaoppisella ulosvetäjällä homma onnistui noin minuutissa! :p
groovyjay
05.02.2014, 21:36
Terävä vuaan ei kova! :rock:
Vuaan suattaapa se olla että on jottain saatu aiksssseks, vaikka hiljaa ollaan oltukki.
Tämmössii ne oli:
http://kuvapilvi.fi/finnshark/Ax1.jpg
Sit niistä tuli tämmössii, Kiitos BullDog's:n!
http://kuvapilvi.fi/finnshark/Axf.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/Ax3.jpg
Ja sen jälkeen joko muaalia tai sinkkiä piälle:
http://kuvapilvi.fi/finnshark/Axn.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/AxD.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/Ax0.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/Axt.jpg
Näillä eväillä siis viikonloppuun! Tuskin Vappuna ajellaan, mutta jos juhannuksena kuitenni :rolleyes:
KapaTheMan
25.04.2014, 08:59
Hyvältä näytää.:rock:
Ja jatkoa seuraa. Lattia on ny korjattu. Pitkästä aikaa hartsin kans läträtessä meinas tulla kiire :p
Rajasin ensin työskentely alueen:
http://kuvapilvi.fi/finnshark/Avi.jpg
Sit vaan valmiiksi leikelty matto perään:
http://kuvapilvi.fi/finnshark/Avg.jpg
Keskikonsolin mittaristokotelo saatiin oikeisiin väreihin:
http://kuvapilvi.fi/finnshark/AvX.jpg
suojaus pääsi vuotamaan tuossa päälliosassa, mutta 'maalisumut' sai poistettua tinnerillä.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/Av1.jpg
Onks tolle vihreelle värille olemassa kaavaa kenelläkään? Nyt vedettin pärställä sävyyn...
http://kuvapilvi.fi/finnshark/Avf.jpg
Poljin asetelma on nyt koottu. Lisäksi ohjauspylvään tuki (valu) on pintakäsitelty 'iron-cast-look' maalilla. Josko nämä nyt sitten seuraavat 45 vuotta kestäs...
http://kuvapilvi.fi/finnshark/ACR.jpg
Onhan täälläkin jotain saatu aikaiseksi, mutta aika kuluu tällä hetkellä jossain muualla kuin tallissa. Tässä kuvasatoa kesältä:
http://kuvapilvi.fi/finnshark/ANP.jpg
Mittarin taustojen maalausta.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/ANr.jpg
Mittaristo takaa.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/ANq.jpg
Mittaristo edestä.
Ja sitten keskikonsolin osia:
http://kuvapilvi.fi/finnshark/ANb.jpg
Tässä vielä pohja maalissa.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/ANE.jpg
Viimeisteltynä, maskit poistettuna.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/AN6.jpg
Keskikonsolin mittariston kasausta.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/ANe.jpg
Matot liimattuna paikalleen ennen leikkausta lopulliseen muotoon...
Ja homma jatkuu ohjauspylvää kasauksella...
Siistiä jälkeä tulee :cool:
Miten loppujen lopuksi päädyit tekemään noiden konsolin kromien maskauksen maalauksenajaksi ?
.
Siistiä jälkeä tulee :cool:
Miten loppujen lopuksi päädyit tekemään noiden konsolin kromien maskauksen maalauksenajaksi ?
.
Tuommoisella toteutin:
http://www.talens.com/en-us/brands/talens/auxiliaries/various-auxiliaries-for-water-colour-and-gouache/talens-liquid-masking-film-052/
Suapi tuolta:
http://www.tietonikkari.fi/
Pohjamaalasin maskauksen jälkeen SEM:n High Build Primer Surfacerillä. Tää pitäis tarttua hyvin pintan kuin pintaan.
Sen jälkeen pintaan kakskomponenttia. Tarkemmat speksit tässä:
http://kuvapilvi.fi/finnshark/ANc.jpg
Noi hain paikallisesta SP-automaalit OY:stä
Thnx !
Täytynee huomenna (taas) soitella SP-Automaaleille...
Samat maalaukset oli tarkoitus tehdä vielä tämän kuun aikana.
Tilanne päivitystä:
Kojelauta saatiin kasattua muutaman yrityksen ja erehdyksen jälkeen. Nyt se menis jo silmät kiinni! :)
http://kuvapilvi.fi/finnshark/OQD.jpg
Mittaristo toimii, mukaan lukien vanha kello ja öljynpaine mittari:
http://kuvapilvi.fi/finnshark/OQ0.jpg
Matkalla katsastukseen:
http://kuvapilvi.fi/finnshark/OQt.jpg :D
Katsastuksesta tuli hylky väljän alapallonivelen ja väärin säädetyn käsijarrun takia. TommiH:n kanssa vaihto sujui nopeasti, mutta ilman asennusöljyä ja Bulldog's apuja ei pärjätty tälläkään kertaa ;)
http://kuvapilvi.fi/finnshark/OQn.jpg
Job done!
http://kuvapilvi.fi/finnshark/OQx.jpg
Tänään uusinta yritys katastukseen ja jos hyvin käy niin huomenna pärähtää! :p
Katsastuksesta tuli hylky väljän alapallonivelen ja väärin säädetyn käsijarrun takia. TommiH:n kanssa vaihto sujui nopeasti, mutta ilman asennusöljyä ja Bulldog's apuja ei pärjätty tälläkään kertaa ;)
http://kuvapilvi.fi/finnshark/OQx.jpg
Menikö läpi katastuksesta?? Kuvassa on ainakin yläpallo. Ehkäpä sittenkin vaan teksti härö. Tai alanenkin vaihdettu.
Menikö läpi katastuksesta?? Kuvassa on ainakin yläpallo. Ehkäpä sittenkin vaan teksti härö. Tai alanenkin vaihdettu.
Jep läpi ment. Molemmat siis vaihettii... ;)
Tilanne päivitystä:
http://kuvapilvi.fi/finnshark/OQ0.jpg
, :p
Kerro miten entisöit tuon mittarikonsolin Corvette-palikan noin hienoon kuntoon?
Mulla noita on kaksi, mutta kummassakin hieman ajan patinaa siten ei hyvä. Tuo onkin yksi niitä harvoja osia, joita et löydä 69:iin reprona.
Hieno auto.
Onnittelut.
-reima-
Tilanne päivitystä:
Kojelauta saatiin kasattua muutaman yrityksen ja erehdyksen jälkeen. Nyt se menis jo silmät kiinni! :)
http://kuvapilvi.fi/finnshark/OQD.jpg
Mittaristo toimii, mukaan lukien vanha kello ja öljynpaine mittari:
http://kuvapilvi.fi/finnshark/OQ0.jpg
Matkalla katsastukseen:
http://kuvapilvi.fi/finnshark/OQt.jpg :D
Katsastuksesta tuli hylky väljän alapallonivelen ja väärin säädetyn käsijarrun takia. TommiH:n kanssa vaihto sujui nopeasti, mutta ilman asennusöljyä ja Bulldog's apuja ei pärjätty tälläkään kertaa ;)
http://kuvapilvi.fi/finnshark/OQn.jpg
Job done!
http://kuvapilvi.fi/finnshark/OQx.jpg
Tänään uusinta yritys katastukseen ja jos hyvin käy niin huomenna pärähtää! :p
Kerro miten entisöit tuon mittarikonsolin Corvette-palikan noin hienoon kuntoon?
Kaikki vanhat maalit eka poistetaan NitroMorsilla ja akkukoneen päähän kiinnitettävällä messinkiharjalla (Vaihtoehtoisesti soodapuhaltamalla). Sen jälkeen tein rasvanpoiston. Tämä ja tämän jälkeiset työvaiheet on syytä tehdä puuvillahansikkaat tms kädessä, ettei vaan rasvaa pääse maalattaville pinnoille. Maskasin tekstin ja tekstiä ympyröivän kehyksen nestemmäisellä maskilla. Sitten vaan tiukka tartuntamaalipohjalle ja sävy päälle. Maalin kuivuttua noin 4h poistin maski katkoteräveitsen terän palalla. Käyttämäni maalit löytyvät tuolta muutamaa viestiä aiemmin...
P.S: Mikäli et itse viitsi liata käsiä näiden takia, niin teen tällaisia juttuja pientä korvausta vastaan...
Hieno auto.
Onnittelut.
-reima-
Kiitti.
P.S: Mikäli et itse viitsi liata käsiä näiden takia, niin teen tällaisia juttuja pientä korvausta vastaan...
Täältä tuli heti yksi tilaus. Laitoin privaa.
Parempi kuin uusi. Loistavaa työtä Sharkou.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/Oh5.jpg
Parempi kuin uusi. Loistavaa työtä Sharkou.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/Oh5.jpg
Eipä kestä! ;)
vBulletin v3.5.0 Release Candidate 3, Copyright ©2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd.