Stingray427
22.06.2011, 08:52
http://www.nettiauto.com/chevrolet/corvette/4061830
Valmis peli baanalle, Euroopan turneelle, nopeusmittauksiin tai vaikka kortteliralliin.
Jos ei ilmoituksen videota jaksa katsoa, seisovan mailin loppunopeus 338km/h. (vakio C5 reilut 100km/h hitaampi, ja esim. 512hv C6 Z06 kiihtyy ko. matkalla n. 270-275 nopeuteen).
Tekniikka uusittu -08, ja sen jälkeenkin useita päivityksiä.
Toimii normiajossa kuten vakio C5. Ehkä hiukan äänekkäämpi, ja naisväki voi valittaa ruuhkassa hiukan tavallista jäykemmästä kytkimestä.:rolleyes:
Matka-ajon kulutus noussut muutosten myötä n. 1.5 litraa sadalle, eli menee vielä reilusti alle 10l/100km.
Tärkeimpiä päivityksiä:
-pafdt uretaani puslat
-pafdt uretaaniset moottorin ja perän korvakot
-hotchkiss vakaajatangot säädettävillä endlinkeillä
-bilstein iskarit
-C6 Z06 jarrut Hawk-paloilla
-18"-9.5" 19"-11" vanteet
-tick performance (level 3) T56 vaihteisto
-MGW-sifteri
-DTE perän ja vaihteiston tukikehikko
-perässä 300M vahvistettu output shaft
-ACT tuplalevykytkin (max. väännönkesto n.1500Nm)
-Prothane (alu/uretaani) kardaanin couplerit, M12 (12. 8 pulteilla).
-clutch speed bleeder kit
-Kooks longtube peltisarjat 1-7/8"
-Corsa extreme vaimentimet
-Kennebel BAP (boost a pump) (ahtopaineohjattu jännitteennosto auton omalle bensapumpulle)
-AA-Corvette lisäbensa sydeemi ahtopaine ohjauksella (bensan paine max. ahdoilla n. 90psi (6bar))
-AA-Corvette ahdinsarja 8-rib (Muutoskatsastettu -08 )
-Moottoria vahvistettu (manley, probe, eagle, comp cams, prc, C5-R, LS2/LS3, innovators west...) (moottorin alakerralla ajettu nyt n.30tkm)
-Snowperformance Stage 2 Vesi/metanoli ruiskutus kahdella suuttimella
-PLX-laajakaista, Autometer ahtopaine ja bensanpaine mittarit
-Auto maalattu keväällä -11, vesihiottu ja kiillotettu (Automaamo Sailokoski Ky, Ylivieska)
-Merkit kynäruisku maalattu maalauksen yhteydessä (Matti Moliis)
P. 040-7310137
-Jukka-
Valmis peli baanalle, Euroopan turneelle, nopeusmittauksiin tai vaikka kortteliralliin.
Jos ei ilmoituksen videota jaksa katsoa, seisovan mailin loppunopeus 338km/h. (vakio C5 reilut 100km/h hitaampi, ja esim. 512hv C6 Z06 kiihtyy ko. matkalla n. 270-275 nopeuteen).
Tekniikka uusittu -08, ja sen jälkeenkin useita päivityksiä.
Toimii normiajossa kuten vakio C5. Ehkä hiukan äänekkäämpi, ja naisväki voi valittaa ruuhkassa hiukan tavallista jäykemmästä kytkimestä.:rolleyes:
Matka-ajon kulutus noussut muutosten myötä n. 1.5 litraa sadalle, eli menee vielä reilusti alle 10l/100km.
Tärkeimpiä päivityksiä:
-pafdt uretaani puslat
-pafdt uretaaniset moottorin ja perän korvakot
-hotchkiss vakaajatangot säädettävillä endlinkeillä
-bilstein iskarit
-C6 Z06 jarrut Hawk-paloilla
-18"-9.5" 19"-11" vanteet
-tick performance (level 3) T56 vaihteisto
-MGW-sifteri
-DTE perän ja vaihteiston tukikehikko
-perässä 300M vahvistettu output shaft
-ACT tuplalevykytkin (max. väännönkesto n.1500Nm)
-Prothane (alu/uretaani) kardaanin couplerit, M12 (12. 8 pulteilla).
-clutch speed bleeder kit
-Kooks longtube peltisarjat 1-7/8"
-Corsa extreme vaimentimet
-Kennebel BAP (boost a pump) (ahtopaineohjattu jännitteennosto auton omalle bensapumpulle)
-AA-Corvette lisäbensa sydeemi ahtopaine ohjauksella (bensan paine max. ahdoilla n. 90psi (6bar))
-AA-Corvette ahdinsarja 8-rib (Muutoskatsastettu -08 )
-Moottoria vahvistettu (manley, probe, eagle, comp cams, prc, C5-R, LS2/LS3, innovators west...) (moottorin alakerralla ajettu nyt n.30tkm)
-Snowperformance Stage 2 Vesi/metanoli ruiskutus kahdella suuttimella
-PLX-laajakaista, Autometer ahtopaine ja bensanpaine mittarit
-Auto maalattu keväällä -11, vesihiottu ja kiillotettu (Automaamo Sailokoski Ky, Ylivieska)
-Merkit kynäruisku maalattu maalauksen yhteydessä (Matti Moliis)
P. 040-7310137
-Jukka-