View Full Version : C7 hinnoiteltu (USA)
Näky olevan perus C7 coupe 52k$ ja avona 57k$. Ei kellään satu olemaan ylimääräsiä green cardeja? :p
Ei oo Green Cardia (http://fi.wikipedia.org/wiki/Green_Card), eikä lompakossakaan oo ku kolkytädonaa :( Green Cardin (http://www.ratsastus.fi/greencard) sais kyllä helposti ;)
Eihän toi mikään älytön hinta oo paitsi Suomeen tuotuna yli nelinkertanen ni mennäänkii jo ihan älyttömyyksiin verrattuna USAn hintaan. No semmosta se on, iteppähän ollaan valittu asuinmaaksemme Suomi.
Mitenkäs sen USAn Green Cardin oikeen sais tai edes työluvan?
Ei kellään satu olemaan ylimääräsiä green cardeja? :p
Ei oo ylimääräistä Green Cardia....:p
Mitenkäs sen USAn Green Cardin oikeen sais tai edes työluvan?
Green Cardin voi saada vaikkapa osallistumalla DVlotteryyn tai menemällä naimisiin USAn kansalaisen kanssa, muuten taitaa olla melko vaikea saada... työluvista en tiedä.
Täytyy käydä C7 tsekkaamassa kunhan noita tänne lähikauppoihin ilmestyy...
Ei ole vissiin Eurohinnoista(DE) vielä tietoa?
Pekka Berkeles
27.04.2013, 11:32
Nyt tuo muuttoautoetu on vain vajaat 14 000 euroa, joten ei mitään hyötyä Corvetten hintaluokissa.
Täh?
Suorititko lukiossa pitkän matematiikan?
Täh?
Suorititko lukiossa pitkän matematiikan?
eikös se vähäsen oikein kuitenki oo..? tos nyt joku aika sitte parin pirssin muuttoauto touhuja tuli katteltua,niin jos verohyöty oli yli sen vajaan 14 tonnia,niin lopun joutuu maksaan... esim -11 xc60 joutu maksaan 7000 veroa.kympin siinä apaut säästi,jos olis täältä pakasta vedetyn ostanu.sama verotusarvo on millä tahansa miljuunavehkeellä.ei oo enää verovapauksia nollaverolla...
kympin siinä apaut säästiMut sehän on rahamiehille ihan nollasumma eli ei periaatteessa säästä yhtään mitään.
Finnshark
28.04.2013, 03:12
Hienoa hinnassa on se että ei noussut paljoa edellisen sukupolven lähtöhinnasta! Kunhan nyt vielä saavat lisävarusteluhinnastot näkyviin niin näkyy se todellinen hintataso.
Tuo työluvan saaminen jenkkeihin ei ole ihan läpihuutojuttu, nimimerkillä asiaa juuri alkuvuodesta tutkinut ja pähkäillyt. Siis jos haluaa sellaisen työluvan jonka voi muuttaa Green Cardiksi myöhemmin. Ilmeisesti "lyhyemmän" työluvan saa helpommin. Tuli tosiaan tuon H1B työluvan kanssa keskusteltua "työnantajani" kanssa, mutta eivät olleet valmiit odottamaan 8kk että saavat minut töihin... Helpompaa on ainakin yrittää tuota Green Card lottoa...
Täydellinen USD hinnasto (http://forums.corvetteforum.com/attachments/c7-general-discussion/47724085d1367106124-2014-rpo-and-c7-pricing-2014-rpo-and-pricing-sheet-rev-a-.xls)
Vaatii excelin tai open officen. Vielä kun saataisiin Saksan hinnat.
BTW. Ilmeisesti auto ei sitten kuitenkaan toimi e85:lla.
Pekka Berkeles
28.04.2013, 10:15
eikös se vähäsen oikein kuitenki oo..? tos nyt joku aika sitte parin pirssin muuttoauto touhuja tuli katteltua,niin jos verohyöty oli yli sen vajaan 14 tonnia,niin lopun joutuu maksaan... esim -11 xc60 joutu maksaan 7000 veroa.kympin siinä apaut säästi,jos olis täältä pakasta vedetyn ostanu.sama verotusarvo on millä tahansa miljuunavehkeellä.ei oo enää verovapauksia nollaverolla...
Tuoppa joku parin tonnin ritsa muuttoautona, niin jää vajaan 14 tonnin verohyöty saamatta. Toki ei mene veroa ei.
Tuoppa joku parin tonnin ritsa muuttoautona, niin jää vajaan 14 tonnin verohyöty saamatta. Toki ei mene veroa ei.
luultavasti kukaan muuttoautoa hankkiva ei tuo mummon vanhaa rambleria.semmoset kannattaa laittaa kolmanneksi muuttoautoksi.ei tarvi niistä tullia maksella. ;)
mut jos esim tämän seiskan raahaa muuttoautona,niin kandee sen kylkiäisenä tuoda semmonen lava-auto,joka jää alle 14ke verotusarvoon.kolmen vuoden päästä saa siitä hieman suolaa haavoihin.(muutaman tonnin vaan kylläki,mut tyhjää vessapaperirullaa parempi.) :) tietysti tuontihintaa tiputtaa tuo tullittomuus.useempi tonni siitäki tulee.kyllä uuden seiskan muuttoautona tuotuna suomen ovh-hintaan verrattuna on lähemmäs 25ke,ehkä enemmänki.
TorgueManagement
28.04.2013, 21:08
luultavasti kukaan muuttoautoa hankkiva ei tuo mummon vanhaa rambleria.semmoset kannattaa laittaa kolmanneksi muuttoautoksi.ei tarvi niistä tullia maksella. ;)
mut jos esim tämän seiskan raahaa muuttoautona,niin kandee sen kylkiäisenä tuoda semmonen lava-auto,joka jää alle 14ke verotusarvoon.kolmen vuoden päästä saa siitä hieman suolaa haavoihin.(muutaman tonnin vaan kylläki,mut tyhjää vessapaperirullaa parempi.) :) tietysti tuontihintaa tiputtaa tuo tullittomuus.useempi tonni siitäki tulee.kyllä uuden seiskan muuttoautona tuotuna suomen ovh-hintaan verrattuna on lähemmäs 25ke,ehkä enemmänki.
En tiedä miten nykyään, mutta ennen wanhaan (5v sitten) semmosen kuorma-autoksi rekisteröitövän lava-auton sai tuoda toisena muuttoautona verotta, kun k-autoista ei makseta autoveroa muutenkaan ja muuttotavarasta taas ei makseta alvia/tullia. Hukkauskieltokin oli vain vuoden pituinen...
TorgueManagement
28.04.2013, 21:13
Siis jos haluaa sellaisen työluvan jonka voi muuttaa Green Cardiksi myöhemmin. Ilmeisesti "lyhyemmän" työluvan saa helpommin. Tuli tosiaan tuon H1B työluvan kanssa keskusteltua "työnantajani" kanssa, mutta eivät olleet valmiit odottamaan 8kk että saavat minut töihin... Helpompaa on ainakin yrittää tuota Green Card lottoa...
Jos kynnet pystyy L1/E1/T1 viisumiin niin vihreäkortti on kädessä 6kk kupongin sisään laittamisesta... muilla tavoilla kestää kauan ja vielä vähän pidempään... ;)
Jossain jenkkipalstoilla oli juttua että C7sta tehtäisiin myös low cost versio. Moottorina 5,3 vinkkeli kasi ja varustelu nykymallia kevyempi. Pitäneekö tieto paikkansa, sen aika näyttää.
http://wot.motortrend.com/not-a-stingray-low-cost-chevrolet-corvette-coupe-in-the-works-333741.html#ixzz2M8QBR2Hz
Jossain jenkkipalstoilla oli juttua että C7sta tehtäisiin myös low cost versio.
Suomessa riittäisi low cost versioon se, että myytäisiin siihen 40k¤ mitä alkuperämaassakin.
http://penthouse.homelinux.net/fs13/c7tuuli.jpg
TorgueManagement
03.05.2013, 11:04
Jossain jenkkipalstoilla oli juttua että C7sta tehtäisiin myös low cost versio. Moottorina 5,3 vinkkeli kasi ja varustelu nykymallia kevyempi. Pitäneekö tieto paikkansa, sen aika näyttää.
http://wot.motortrend.com/not-a-stingray-low-cost-chevrolet-corvette-coupe-in-the-works-333741.html#ixzz2M8QBR2Hz
Toivottavasti ei pidä, tulee heti Porsche 924/944 mieleen... Aihan näillä on spekuloitu, mutta siihen se on onneksi toistaiseksi jääny.
TorgueManagement
03.05.2013, 11:09
Jotkut diilerit uhoavat myyvänsä listahintaan...
http://www.corvetteblogger.com/2013/05/02/the-2014-corvette-stingrays-51995-sticker-may-come-with-an-asterisk/
Toivottavasti ei pidä, tulee heti Porsche 924/944 mieleen... Aihan näillä on spekuloitu, mutta siihen se on onneksi toistaiseksi jääny.
Oikea vertailukohta lienee perus Possu 911 vs 911 Turbo (ja muut kalliit versiot).
Kaikille riittää ostajat, kunhan perusasiat ovat kunnossa. 911 tapauksessa boxu kuutonen. 924/944 oli kuitenkin...noseolimitäoli. Kyseessä ei kuitenkaan ollut 911- halpaversio, vaan tyystin oma auto malli.
Budget Vette mielestäni sopii ihan hyvin Stingray C7 myyntikaveriksi, kunhan moottorina on vain V8 ja ulkonäkösisaruus on selkeä. Kyseessä olisi kuitenkin C7 Corvette, mutta vain kevyemmällä varusteluvaihto- ehdolla ja moottorilla.
TorgueManagement
03.05.2013, 12:24
Oikea vertailukohta lienee perus Possu 911 vs 911 Turbo (ja muut kalliit versiot).
Kaikille riittää ostajat, kunhan perusasiat ovat kunnossa. 911 tapauksessa boxu kuutonen. 924/944 oli kuitenkin...noseolimitäoli. Kyseessä ei kuitenkaan ollut 911- halpaversio, vaan tyystin oma auto malli.
Budget Vette mielestäni sopii ihan hyvin Stingray C7 myyntikaveriksi, kunhan moottorina on vain V8 ja ulkonäkösisaruus on selkeä. Kyseessä olisi kuitenkin C7 Corvette, mutta vain kevyemmällä varusteluvaihto- ehdolla ja moottorilla.
No mun mielestä tuossa nykyisessä line upissa on ihan tarpeeksi varianssia, base coupe - ZR1. Ja Brandin imagon kannalta tärkeää on, että se base versiokin on sellainen, ettei koirat kuse kintuille.... Komero on sitä varten.
Brandin imagon kannalta tärkeää on, että se base versiokin on sellainen, ettei koirat kuse kintuille.... Komero on sitä varten.
Totta töriset imagon vedenkestosta. Harkinta varmasti tarkkaa tehtaalla. Tiukkoina nykyaikoina asiakaskannan laajentaminen 5,3 versiolla on varmasti houkuttelevaa. Itselle kelpaisi tuo vaihto- ehtona hienosti. Koirat tulisi sitten häätää jaloista pois vissiin muilla keinoin :p
TorgueManagement
03.05.2013, 12:57
Itselle kelpaisi tuo vaihto- ehtona hienosti. Koirat tulisi sitten häätää jaloista pois vissiin muilla keinoin :p
Hommaa esim. vihasen kissan? :)
^Angry Pussy- jutskaa tarkoitit varmaan :D
TorgueManagement
04.05.2013, 16:07
^Angry Pussy- jutskaa tarkoitit varmaan :D
Jep! ;)
StadiShark
18.06.2013, 13:02
C7 hinnoiteltu nyt myös Euroopassa!
http://media.gm.com/content/media/intl/en/chevrolet/news.detail.html/content/Pages/news/intl/en/2013/chevrolet/06-18-corvette-stingray-prices.html
C7 hinnoiteltu nyt myös Euroopassa!
http://media.gm.com/content/media/intl/en/chevrolet/news.detail.html/content/Pages/news/intl/en/2013/chevrolet/06-18-corvette-stingray-prices.html
Ketuiks män.
125-135.000 euroa hämässä kilvitettynä? Hinta-ero jenkkilään on taas suht' rapsakka. Kyllä me osataan.
125-135.000 euroa hämässä kilvitettynä? Hinta-ero jenkkilään on taas suht' rapsakka. Kyllä me osataan.
Itse odotin jopa camaron hintatasoa kun päästöjen kautta veroprosentti olisi pienempi vaikka lähtöhinta on suurempi ilman veroja. Nyt kun saksanhinta on jo 70k¤ niin voidaan sanoa että veroineen maksaa enemmän täällä kuin vähän ajettu 991 Carrera S.
koskas noita c7 alkaa eurooppaan tulemaan? ovatko ekat suomessa jo mahdollisesti kesällä 2014
koskas noita c7 alkaa eurooppaan tulemaan? ovatko ekat suomessa jo mahdollisesti kesällä 2014
On jo ennen sitä. Luulen että toimitus on jo ennen maaliskuuta jos nyt pistät tilauksen vetämään.
hinta pitää ainakin sen huolen että ei noita hirveästi varmaankaan nähdä pariin vuoteen, toki muutamia yksilöitä uskoisin saapuvan
Hevosmiehen uutistoimistosta päivää: C7 hinnat suomessa 150-200.000 varustetasosta riippuen. Syy korkeaan hintaan on autoverotus. Yllätys.:confused:
Hinnat julkaistaneen tammikuussa.
No toivotaan että näitä ny saatais suomeen muutama kpl ensi kesälle! :rock:
Hevosmiehen uutistoimistosta päivää: C7 hinnat suomessa 150-200.000 varustetasosta riippuen. Syy korkeaan hintaan on autoverotus. Yllätys.:confused:
Hinnat julkaistaneen tammikuussa.
No toivotaan että näitä ny saatais suomeen muutama kpl ensi kesälle! :rock:
Kuka toimii maahantuojana?
groovyjay
06.01.2014, 21:05
Hevosmiehen uutistoimistosta päivää: C7 hinnat suomessa 150-200.000 varustetasosta riippuen. Syy korkeaan hintaan on autoverotus. Yllätys.:confused:
Hinnat julkaistaneen tammikuussa.
No toivotaan että näitä ny saatais suomeen muutama kpl ensi kesälle! :rock:
Onks virallinen maahantuoja vai IS? :cool:
Sanotaanko näin että tieto tuli 'ei viralliselta' taholta... :leaving:
Paljonkos on autoveron osuus?
Paljonkos on autoveron osuus?
Autoveroa ja muita ylimääräisiä maksuja 110 000€, insane! :rock:
Autoveroa ja muita ylimääräisiä maksuja 110 000¤, insane! :rock:
Jep, onhan siinä pari muutakin muuttujaa, kuin tuo autovero. Toi jenkkilän hinta on muuten veroton, joten siihenkin pitää muutama prosentti lisätä. Pari muutakin mutkaa on matkalla, nimittäin jenkkilästä noita autoja ei uutena tuoda... Yhtä kaikki, vähän pitää vielä säästää, et oman saa ;)
groovyjay
07.01.2014, 10:54
Autoveroa ja muita ylimääräisiä maksuja 110 000¤, insane! :rock:
On toi aika mielenvikaista touhua... 110000 mopen perseeseen. :rock:
Paljonkos on autoveron osuus?Eikös se oo sen 40% :) Valtion matematiikalla 40 000 ¤ * 1,4 = 200 000 ¤.
Vähän selvittelin aihetta (selvitys jatkuu).
Luulen tietäväni seuraavaa:
Jos autolla ei ole virallista maahantuojaa tai maahantuoja ei ole autoa hinnoitellut niin tulli "keksii" autolle verotusarvon. (Arvon määrittelee instassi, jolta voi jopa saada ei sitovan lausunnon aiheesta.) Vetten osalla todennäköisin verrokki on joku uusi Porsche, mutta voi tietysti osua Ferrariinkin :)
Jos maahantuoja on määritellyt mallille hinnan niin sitten mennään sen mukaan.
2015 tilanne ilmeisesti muuttuu, kun tuo "virallinen" maahantuonti EU:ssa ilmeisesti aukeaa.
Toivotaan että joku ulkaltaa olla ensimmäinen tuollaisen C7:n kanssa.
"11 e § (4.4.2003/266)
Vastaavana uutena ajoneuvona pidetään ajoneuvoa, joka on käyttövoimaltaan, merkiltään, korityypiltään ja malliltaan sama kuin verotettava ajoneuvo. Lisäksi ajoneuvojen teknisten ominaisuuksien, kuten moottorin, vaihteiston, voimansiirtotavan ja varustuksen on vastattava toisiaan."
Miksköhän Chevrolet Camaro ei ois eniten vastaava? Porschen merkki ja moottorihan on ihan erilainen kuin Corveten. Ferrarin merkki ja vaihteistohan ihan erilainen.
Eikäku myydäänkös Camarojakaan uutena Suomessa?
myydäänkös Camarojakaan uutena Suomessa?
Teoriassa kyllä,hinnat alkaen 80 600.
Tuossa on autoveron osuus n.37 700.
Teoriassa kyllä,hinnat alkaen 80 600.
Tuossa on autoveron osuus n.37 700.
Eikös Seinäjoen J.Rinta-Jouppi ole ihan virallinen diileri/maahantuoja?
Eikös Seinäjoen J.Rinta-Jouppi ole ihan virallinen diileri/maahantuoja?
On. Sielä on ollut noita ainakin yksi tai kaksi lattialla myytävänä. Taitaneet myidä ne jo pois.
Corvette63
09.01.2014, 20:42
On. Sielä on ollut noita ainakin yksi tai kaksi lattialla myytävänä. Taitaneet myidä ne jo pois.
J. Rintajouppi on virallinen diileri, virallinen maahantuoja on Chevrolet Finland Oy.
J. Rintajouppi on virallinen diileri, virallinen maahantuoja on Chevrolet Finland Oy.
Totta töriset. Diilerihän tuo tietty on.
J. Rintajouppi on virallinen diileri, virallinen maahantuoja on Chevrolet Finland Oy.
Ok. Kukas tuo niille Camarot jatkossa?
Eikös Seinäjoen J.Rinta-Jouppi ole ihan virallinen diileri/maahantuoja?
Metro Auto ainakin noita viime vuoden malleja on myynyt
Näyttäis siltä että ensviikolla saa laittaa C7:sta tilauksen vetemään. Tämä siis sikäli että ei ole viitsinyt tilata, kun ei ole ollut hinnat tiedossa... :p
Itse en valitettavasti kuulu niiden onnellisten veronmaksajien joukkoon :salut:
EDIT: Ototellaanpas seuraavaa V8:sia...
vBulletin v3.5.0 Release Candidate 3, Copyright ©2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd.