Teemun 'räjäytä' -75 projekti

[Teemu]

Viimeiset kolme vuotta on ollut lasikuiturintamalla aikamoista hiljaiseloa... Aika ja energia on humahtanut työreissuihin, taloa rempatessa ja sosiaalista elämää harrastaessa.

Uuden tallipaikan myötä alkoi kuitenkin sormet syyhyämään myös Veten ruuvaamisen suhteen. Suunnitelmissa on tehdä -75 coupeen kokonaisvaltainen body-off, joka toivottavasti päätyy myös niputtamiseen.

Museorekisterientisöinti ei ole tavoitteena, mutta muuten en ajatellut tehdä vielä mitään tarkempia suunnitelmia. Antaa ajan näyttää mitä tulee, mihin visiot menevät ja rahkeet riittävät. Jotta ei tulisi pakitettua heti alkumetreillä, kiskoin autosta sisustan ja sähköt irti, tällä varmistetaan vähintään vuosien hanke :)

http://kuvaton.com/k/yacB.jpg

http://kuvaton.com/k/yac8.jpg

[Pappatunturi]

Ompas asiallinen tallitila!

Olikos tekniikan (http://paceperformance.com/i-7739382-19301360-chevrolet-performance-ls3-525hp-crate-engine.html) suhteen ajatuksia?

[Teemu]

Ompas asiallinen tallitila!

Olikos tekniikan (http://paceperformance.com/i-7739382-19301360-chevrolet-performance-ls3-525hp-crate-engine.html) suhteen ajatuksia?

Talli on hyvä, mutta näyttää tällä hetkellä hiukan ruuhkaisemmalta, kun samaan pariinsataan neliöön työnnettiin 6 autoa lisää :)

Tekniikan suhteen on tähän hetkeen sidottuja visioita, mutta katsotaan mikä LS- kehitysversio on markkinoilla 'kymmenen vuoden päästä' - kun on aika lusikoida moottori nokalle.

Rungon ja korin kunnostamiseen menee kuitenkin sen verran aikaa, että pitää malttaa olla ostamatta vanhenevaa tekniikkaa varastoon.

[Jussi S]

menestystä operaatiossa vanhalle tallikaverille. Mun C4 läjä kävi palasina ja on nyt kasaantumassa, samaan tahtiin hiljakseen :) Rojekti ei ole rojekti jos ei kymmentä vuotta kestä.

Jussi

[Antt1N]

Hyvä että taas into löytyi. Pitää tulla käymään

[poppamies]

Ei muuta kuin vitamiinit purkista mahaan niin jaksat sitten loppuun asti :salut:

[Wormie]

Rungon ja korin kunnostamiseen menee kuitenkin sen verran aikaa, että pitää malttaa olla ostamatta vanhenevaa tekniikkaa varastoon.
Miks kukaan ei kertonu tota mulle 3 vuotta sitten? ;) :p No jos sen oman nyt edes "joskus" sais alotettua....

Tervetuloa takaisin ;)

[groovyjay]

Hyvä, että tulee tämäkin tehtyä kunnolla kuntoon! :cool:

[zz-2]

Tekniikan suhteen on tähän hetkeen sidottuja visioita, mutta katsotaan mikä LS- kehitysversio on markkinoilla 'kymmenen vuoden päästä' - kun on aika lusikoida moottori nokalle.

.

Ehkä LS kuume mennyt jo ohi. Tilalla joku LT/ZL tauti. Nuo kirjain yhdistelmät näyttäis tulevan takaisin sopivin väliajoin.

[mussette]

Voimia :)

[Pekka Y-R]

Tekniikan suhteen yksi ääni 3946052:lle :D

[Teemu]

Kesä ja kärpäset vaihtui monsuunikaudeksi, joten oli hyvä aika aloittaa sisätyöt tallilla.

Kori on kuvan jälkeen nyt tyhjennetty lopullisesti. Ikkunan karmi oli ennakko-odotuksien vastaisesti varsin kovaa tavaraa, ehkä puhalluksessa paljastuu pientä fiksattavaa, mutta korjauspaloja ei tarvita.

Toisaalta ne kuuluisat a-pilarien juuret ja osittain myös kynnyskotelot ovat muuttunet näkkileiväksi. Niiden uusimiseksi saattaa joutua irroittamaan nokkapalan / tulipellin.

Pöllönummen herrasmieheltä löytyi sopivasti koriliinat, eli seuraavaksi pullautetaan koppa taivaisiin ja potkaistaan runko pois alta. Maltillinen tavoite on saada syksyn aikana kori ja runko puhallutettua jossakin, niin pääsisi talven aikana puhtaiden osien parissa miettimään vahvistushitsauksia sekä uusia jousitusratkaisuita...

http://kuvapilvi.fi/k/ypts.jpg

[kaierkki]

kori ja runko puhallutettua jossakin

Esim. tuolla => http://www.sipoonsoodapuhallus.fi/yhteystiedot/

Finnsharkin nicci pete, on leivinjauhepuhaltajien puuha-pete..

[Teemu]

Kyllä se vaan perhana menee osiin palanen kerrallaan.

http://kuvapilvi.fi/finnshark/OIY.jpg

[JHellgren]

Sulla komeilee tossa alhaalla tuo "Vantaanlaakson..." Niin saako udella mistäpäin laaksoa ? ;)

Itte tässä Perkiöntiellä asustelen ja muistaakseni joskus Vanhalla Nurmijärventiellä useamman kerran vanhanliiton vetteen törmännyt, tosin tästä kyllä on jo 10 vuotta aikaa :rock:

[Teemu]

Alakuolokohdassa ollaan rungon osalta. Runko osoittautui yllättäen täysin ruosteettomaksi ja suoraksi. Rasitusmurtumia on toki aika runsaasti, kuten olettaa voi.

Kimmo laittoi kokinhatun päähän ja alkoi leipomaan uutta saumaa.

http://kuvapilvi.fi/finnshark/OsF.jpg

[T72]

Hyvä että projekti etenee :cool: :cool: .

Mihinkäs niitä stressimurtumia alkaa näissä tulemaan, terv nimim. pitäiskö zekata oma...?

[Teemu]

Kimmo on varmaan lyönyt jo saumat umpeen... ei tullut kuvattua niitä hyvin, mutta valtaosa oli eturipusten ja 'iskaritornien' ympärillä. Eturipustuksesta näyttäisi siis tulevan pahimmat kuormat, jopa vakiorengastuksella näköjään saa rautaa antautumaan...

Varsinaisesti rungossa oli pari hiusmurtumaa, toinen jousikupin alapuolella (siinä missä on se kierrejousen mentävä reikä rungon alapinnassa) ja toinen etummaisenpoikkipalkin alapinnassa - alatukivarren kiinnityskohdasta muutama sentti.

Näiden lisäksi huonoja hitsisaumoja oli murtunut auki muutamasta kohdasta, juurikin iskaritornien ja tukivarsien akselien ympäriltä. Ei mitään dramaattisia repeytymisiä (joskus nähnyt mm. alatukivarsien kiinnityskappaleen revenneen kokonaan irti rungosta) mutta pieniä risahduksia siellä täällä.

Takana 'kick-up' palkeissa ja takatukivarsien etupuslan lähistöllä oli kanssa jotakin pientä aukeamaa.

Noita voipi olla kyllä vaikeaa tai mahdotonta huomata maalatusta rungosta.

[ET 427]

Laita vain ns pareiksi koko auto ja kerralla kaikki kuntoon niin eipahan jaa sitten jalkeen pain kaivelemaan etta miksi ei sita ja tata tullut chekattua jne, tyomaara on kylla iso nakojaan sinullakin, mutta hiljaa hyva/ parempi/ parasta laatua sitten tulee ja eraana kauniina paivana kun takaisin tien paalla niin ilo kenties sanoinkuvaamaton, niin luulen ainakin omalta kohdaltani kun joiskus sitten tienpaalla paasen, venyy ja venyy kaikkien muitten kiirreitten takia en mahda viela ensi kesana olla tien paalla mutta onhan se kesa seuraavakin kun nyt ei enaa kehtaa oikopolkuja kayttaa vaan kaikki teen niin hyvin kuin osaan kerralla kuntoon jne..... voimia ja hyvia rakennushetkia tallille sullekkin.....

Kyllä se vaan perhana menee osiin palanen kerrallaan.

http://kuvapilvi.fi/finnshark/OIY.jpg

[Teemu]

Etsi kuvasta viisi virhettä.

Alatukivarren kiinnityskorvake on kiinni rungossa kuudella tuollaisella räkäpallohitsillä, joista viisi on murtunut.

http://kuvapilvi.fi/finnshark/Ool.jpg