View Full Version : Valokatkaisimen pohja kärähti
Tampereen Veten ulkoilutuksessa siirryttiin moottoritievaiheeseen ja jonkin ajan kuluttua kojelaudan alta alkoi nousta savua. Käsikopelolla tuli huomattua, että valokatkaisija oli polttavan kuuma ja käry vain lisääntyi. Ei muuta kuin motarilla sivuun, virrat pois jne. Purin tänään tuon valokatkaisijan pohjan ja se oli osittain sulanut lähinnä etupäästään. Mistä tämä on voinut johtua niin löytyykö vinkkiä varsinkin kun sulake on ollut ehjänä koko ajan? Uusi pohja on kuitenkin laitettava tilaukseen jos aikoo taajaman ulkopuolelle siirtyä ajeleen?
http://kuvapilvi.fi/finnshark/AU0.jpg
Kuumeneminen aiheutuu huonosta kosketuksesta tai katkenneen johtimen/johdon osittaisesta kosketuksesta, ts. johtava pinta-ala jää kulumisen/osittaisen katkeamisen myötä pieneksi, jolloin virran tiheys kasvaa niin suureksi, että ympäröivä muovi alkaa sulaa. Virta voi silti olla sulakkeen nimellisarvon alapuolella, joten sulake ei pelasta tältä. Ainoa keino tämän välttämiseksi lienee purkaa kaikki tämän tyyppiset katkaisimet, puhdistaa ja tarvittaessa hioa kosketuspinnat sekä varmistaa että jousivoima on riittävä, kosketus mahdollisimman tasainen ja lattajohtimet ehjät koko pituudeltaan.
Tai sitten releytys valoille siten, että ainoastaan herätevirta kulkee valokatkaisijan kautta.
C 1:n ajovalojen kärähdettyä laitoin tilauksen uudesta katkaisijasta Corvette Centraliin. Tänään sain sieltä tiedon, etteivät pysty shippaamaan sitä ennen kuin heinäkuussa. Nyt olisi hyvät neuvot tarpeen, ettei ajohaluja tarvitse valojen puutteen takia pidätellä.
Aion toki kysellä muiltakin toimittajilta tai sitten yritän rakentaa tilapäisen katkaisijan kärähtäneen tilalle. Mutta ennen sitä aion kuitenkin löytää vastaavan jostain.
Öööö...tuliko FinnVette mieleen missään vaiheessa?
Kävin kotisivuilla, mutta ne eivät antaneet juurikaan mitään.
Soitan sinne huomenna!
Pappatunturi
05.05.2014, 23:17
Mennääkö reprolla
http://www.ebay.com/itm/1957-1964-CORVETTE-BEL-AIR-NOVA-IMPALA-SKYLARK-TRUCK-HEADLIGHT-SWITCH-1995096-/161228778635?pt=Vintage_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Year%3A1960%7CModel%3ACorvette&hash=item2589fbec8b&vxp=mtr
Vai orginaalilla?
http://www.ebay.com/itm/1960-1961-1962-1963-1964-Chevrolet-Corvette-headlight-switch-VGC-original-/160995655612?pt=Vintage_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item257c16bfbc&vxp=mtr
Reilussa viikossa noi tulee jos kiireettä pitää..
Taidan kuulua siihen ikäluokkaan, ettei ole tuota ebay -ostosjuttua tullut onnistuneesti kokeiltua. Kerran yritin jonkun osan kanssa huonolla menestyksellä ja sen jälkeen on päivittäin tullut kyllä mainospostia. Mutta jos tätä vielä yrittäisi niin siinäkin hyvät neuvot tarpeen...
C1:n ei ole kovin tuttu, mutta mainitaan nyt vielä Zip Products, taitaa olla oikea (repro) varastossa ("58-63 Headlight On/Off Switch"). Ihan ei viikonlopuksi taida sentään ehtiä.
Kannattaisi varmaan käydä kaikki valojen johdotuksien liittimet läpi ja tietty maadoitukset. Luultavasti vain katkaisijalle tuli tunnit täyteen mutta on siellä pieni mahdollisuus kehnoon liitäntään tai oikosulkuun jossain muuallakin.
Laitoin eilisen vinkin perusteella sähköpostikyselyn Finnvetteen ja itselleni YLLÄTYKSENÄ sain aamulla vastauksen, että kyseistä osaa löytyy heiltä varastosta. Ajot siis jatkuvat :D
Täytyy kuitenkin vielä yrittää löytää syytä tälle katkaisijan sulamiselle,
Pisteet Jakelle! :thumleft:
Jakella on kyllä melko kattavasti tavaraa hyllyssä, tavara liikkuu nopeasti ja yleensä saa vielä vinkkejä, jos asennuksessa on jotain helpottavia kikkakolmosia.
Kiitos vinkistä, jatkossa tiedän osoitteen mihin otan ensimmäiseksi yhteyttä. Vian syy yritetään paikallistaa ja ajot jatkukoon...
vBulletin v3.5.0 Release Candidate 3, Copyright ©2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd.