View Full Version : Ratapäivät Alastaro la 27.9.2014 klo 14-20
VetteMan
16.09.2014, 21:20
Perinteiset Clubin ajoharjoittelut Alastaron moottoriradalla lauantaina 27.9.2014 klo 14-20.
Luvassa mutkarataa ja säävarauksella myös varttimailia.
Toivotaan aurinkoista ja pitävää keliä.
Jäsenille ratapäivät ovat ilmaiset, ei jäsenille 35e/hlö.
Mukaan sopii myös F-Body Club of Finlandin ja Sports Car Club of Helsingin jäsenet maksua vastaan.
Radalla tarvii olla kypärä päässä, myös repsikalla jos sellainen kyydissä on.
Rata-aika alkaa klo 14 joten siihen mennessä pitäisi olla jo ajajakokous pidetty, vastuuvapautus allekirjoitettu ja numerot autoissa.
Joten muistakaa tulla ajoissa paikalle!
Varttimailin ajanottoa varten kerätään osallistujien tiedot excel taulukkoon ilmoittautumisen yhteydessä.
Tapahtuman jälkeen illanvietto ja saunailta Kanniston Kotieläintilalla.
Osoite: Kannistontie 172 32440 Alastaro
Jäsenetuna iltapala ja sauna.
Tilalla myös majoitusmahdollisuus.
ILMOITTAUDU KANNISTON MAJOITUKSEEN SEURAAVASTI!!
www.corvettefinland.com (http://www.corvettefinland.com)
Kirjaudu sisään tunnuksillasi ja kirjauduttuasi klikkaa ilmoittaudu tapahtumaan ja valitse Kannisto Majoitus 2014
Clubin sivusto lähettää sinulle ilmoituksen sähköpostiin, että olet rekisteröitynyt tapahtumaan, maksun summa on 0euroa, jos tulet Kannistoon majoittuumaan, niin varaa 35e/hlö käteistä matkaan.
Majoitus maksetaan majoituskohteessa ja liinavaatteet sisältyy hintaan.
Letkaa Keski-Suomi-Tampere-Alastaro välille myös keräillään.
JKL klo 9- Jämsä Shell klo 9:45 aikoihin, Pirkkala ABC klo 11:00 -> Lounas ja viimeistän klo 12:00 Sastamalan kautta Alastaron moottoriradalle
klovnikala
16.09.2014, 21:32
Ok, eli Jkl porukka starttaa Keljo ABC klo 9 aikaan niin ehditään ajoissa Jämsään mukaan.
Jannesta
16.09.2014, 21:36
Siis apsille käy tie lauantaina.
Mää tulen taas apparin paikalla...
No, kyllä se mun katiska sitten ens kesänä koeponnistetaan Alastarossakin :rambo:
Pääseekö mutkaradalle GSX-R:llä jos pakkaan pakuun ?
VetteMan
23.09.2014, 09:53
Pääseekö mutkaradalle GSX-R:llä jos pakkaan pakuun ?
Pyörä autojen seassa mutkaradalla ei oikeen kuulosta hyvältä idealta.
Varttimailia sillä kyllä voi vedellä.
Jahas, blacklist-kisaakin meinataan ajaa? http://overdrive.fi/forum/viewtopic.php?f=26&t=274836&start=315
Kaukana kaukana, kiinnoistais kyllä. Näyttäishän tuo ip hyvältä sielläpäin. Autokin olis ratakunnossa mut toi matka-ajo 1000km No Thanks. Lunta sataa ihan urakalla nyt. Pitää ralliraitti käydä vielä kunhan ilmat paranee. Mutkatie;)
Jahas, blacklist-kisaakin meinataan ajaa? http://overdrive.fi/forum/viewtopic.php?f=26&t=274836&start=315
Juu, näin on.
Järjestävä taho oli minuun yhteydessä, ja kysyin PJ:lta asiasta, ja vihreää valoa tuli asialle. Kiitoksia kovasti vielä.
Kovin montaa autoa ei ilmeisesti tule, mutta saavatpahan kisailtua itselleen nopeimman auton.
--
Juu, kyllä sinne varmaan mukaan mahtuu. Ja lienee kuitenkin nopeita pirssejä, kun ovat ihan listalla ;)
Toivottavasti keli suosii ja nähdään kovia aikoja.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/OhK.jpg
Forecan näkemys asiaan:sunny:
´70 WSS taitaa jäädä pois blacklistiltä ...572 Hemiä ei kuule ihan joka päivä...
Mitenkäs, kun tuota rata-aikaa näyttää olevan kuusi tuntia ja yleensä siinä 3-4 tunnin jälkeen on jo puolet porukasta kadonnut. Lopputunnin rataa kiertää 1-3 autoa. Onko pakko tulla heti pahimpaan ruuhkaan klo 14:00 vai saako tulla vasta 16:00?
Mitäs jos 16.00-18.00 ajetaankin varttia...kannattaako silloin tulla vasta kuudelta jos haluaa ajaa vaan mutka-rataa? Tai jos tuleekin sade?
Kaikki vaan paikalle hyvissä ajoin ennen kahta.
Olisiko ensin mahdollista ajaa vartti, esim. 14-16. Ja sitten mutkarataa.
Ei tartteisi vartin ajanottomiesten odotella niin pitkään toimettomana. Tästä oli keskustelua ajanottomiesten kanssa yhden toisen tapahtuman yhteydessä.
VetteMan
24.09.2014, 14:38
Kaikki on mahdollista, mutta suurimpana kysymyksenä on kuitenkin sääolosuhteet.
Tämänhetkisten ennusteiden mukaan pe iltana ja pe-la välisenä yönä sataa kohtuullisesti (20mm), joten odotettava että rata kuivuu.
En omista kristallipalloa josta näkisin mihin aikaan kiihdytysrata on sellaisessa kunnossa että siinä voi ajaa ;)
Näyttää kuitenkin hyvältä lauantain ennusteen osalta, että ylipäätään päästään ajamaan varttimailia.
Tutkimattomat on Esterin tiet, paikalla nähdään. Päätetään tilanteen mukaan järjestys, toivotaan kuivaa koko päiväksi.
Yltiö positiivisuus auttaa aina.;)
Suurella osalla asia on jo varmaan tiedossa ja hoidossa, mutta ihan vaan muistutuksena niille, jotka eivät ole asiaa selvittäneet niin eri vakuutusyhtiöiden korvauskäytännöt vaihtelevat suuresti rata-ajossa sattuneiden vahinkojen osalta eli vaikka kuinka rattimies olisi niin hyvä tsekata asia omasta yhtiöstä varmuuden vuoksi.
VetteMan
25.09.2014, 10:38
Hyviä huomioita!
Muistakaa myös ottaa kypärä mukaan :thumrigh:
Ja "ajanottolaitteistoa" kannattaa varata mukaan, jos tahtoo kierrosaikoja ottaa.
Perinteistä 'nakkilistaa' ei tule tällä kertaa, vaan jokainen, joka tahtoo kierrosaikansa, joutuu järjestämään ajanoton itse. Joko puhelimeen Race Chrono / Rumblebee tai Racelogic tuulilasiin tai kaveri radan varteen tai...
Tähän on päädytty sen vuoksi, että se nakkilista ei ole toiminut varmaan kertaakaan kunnolla, kun vuorossa olevat eivät ole tehtäviensä tasalla (eivät muista, että pitikin olla ottamassa aikaa). Ja tarvittaessa pyydetään uusimaan suoritus, jos tulee epäilystä saavutetusta kierrosajasta ;)
Toki autojen määrää radalla rajoitetaan entiseen malliin, että ohitustilanteita ei tulisi.
Tarkoitus olisi tulla pontiaisella sekaan pyörimään
Keli näyttää mainiolta, kohta Alastaroa kohti.
Lapset on hoidettu. Mites kivaa siellä oli?
Kuvia, videoita, tarinaa...anyone?
Keli näyttää mainiolta, kohta Alastaroa kohti.
Ajamallako ajoit Veten Alastarolle? Ihan muuten vaan kyselen.
Mikä jottei? Vai meinaatko ettei yksi rengassetti kestä sekä siirtymiä, että paikan päällä suoritettavia urheilullisia aktiviteetteja?
Kuvia, videoita, tarinaa...anyone?
4:llä kameralla otettiin videokuvaa. Kestää vähän aikaa purkaa ja editoida! :D
Koitetaan jonkun näköinen kooste saada aikaiseksi lähipäivinä.
Ajamallako ajoit Veten Alastarolle? Ihan muuten vaan kyselen.
En viittinny ajamalla mennä kun ei sovi lapset ja toiset renkaat kyytiin :)
Rekkamies
28.09.2014, 10:02
Vartti tuloksia.
Corvette:
https://lh6.googleusercontent.com/-YbzhGfX6GOA/VCetKWtK62I/AAAAAAAAARc/pdtDza8ls10/w615-h864-no/IMG_0002.jpghttps://lh3.googleusercontent.com/-sq7ufXjhhys/VCexWLf0gcI/AAAAAAAAASI/-H6ceHyBrY0/w615-h864-no/IMG_0003.jpg
Muut:
https://lh5.googleusercontent.com/-nn-7nmJ29UM/VCetH4SSBFI/AAAAAAAAARM/R2Dl3S2RiZI/w615-h865-no/IMG_0001.jpghttps://lh5.googleusercontent.com/-9txRhlGOHAs/VCetI5s4hvI/AAAAAAAAARU/TTAqTxn6zKA/w613-h865-no/IMG.jpg
Kiitokset jälleen kerran järjestelyistä!
Kiitoksia Clubin puuhamiehille järjestelyistä, päivä meni nopeasti.
Itsellä kaksi testivetoa vartilla, ja ysi oli tarjottimella, mutta jäi odottamaan ensi kesää.
Yorcci oli minulla kyydissä läppärimiehenä katsomassa ettei mene kone nakutukselle. Iso kiitos Yorcille että rohkenit kyytiin.
Eka veto meni totutusti osakaasulla, ja 210 metrin kohdalla nostin kaasun kokonaan pois, kun näytti että olisi nakuttanut, mutta se olikin vain haamunaku jälkeen päin katsottuna.
Ja melko rikkaalla oli seokset.
Silti 10.1 ja loppuja ainoastaa 199,89 km/h.
660ft kohdalla oltiin kumminkin jo 0,5 sec edellä minun parhaasta ajasta:D
Jarruvalotkin oli kuulemma palaneet 250 m kohdalla?
Toka veto meni sitten vielä pahemmin penkin alle, kun irtosi pito renkaasta heti alussa pahasti.
Ja sitten irtosi ahtimen paineputki, klemmari ilmeisesti koppasi hieman remmin kupeesta samalla.
Yorcci oli minulla kyydissä läppärimiehenä katsomassa ettei mene kone nakutukselle. Iso kiitos Yorcille että rohkenit kyytiin.
Ei, kiitokset kuuluu siihen suntaan, oli päivän paras kyyti se eka veto! Se jatkuva Voiman tunne on vaan jotain niiin :rock: Vieläkin vetää suuta messingille niin, että meinaa korvavaikku maistua suussa...
Ainut huono puoli siinä oli vaan se, että nyt 'mikään ei tunnu enää miltään' kiihtyvyyden suhteen. On vain aika ennen ja jälkeen tuon kiihdytyksen ;)
ProCharger vs. Magnacharger.
https://www.youtube.com/watch?v=D6Nr5KQj5eI
--
ProCharger vs. Magnacharger.
https://www.youtube.com/watch?v=D6Nr5KQj5eI
--
Raakalainen :D
ProCharger vs. Magnacharger.
https://www.youtube.com/watch?v=D6Nr5KQj5eI
--
Aivan mahtavaa menoa. Pitäis tuo joskus päästä kokemaan ja näkemään livenä.:D
Nopein ratakierros 1.23,2. Seuraava 1.23,4. Kolmas 1.27,6 ja neljäs 1.27,61.
C2 museo-autolla oli niin hauska päästellä että vähän lievensi harmia kilpurin tallissalojumiselta.
Kiitos kerhon aktiiveille ja muillekin järjestelijöille.
Kivaa oli, vaikka en ajanut metriäkään! :D
Jannesta
28.09.2014, 18:58
Eka kerta radalla ja vartilla kokeiltu ja ristus tää on sitten mukavaa puuhaa.
Kiitos järjestäjille hienosta tilaisuudesta.
Ensi vuonna uudestaan!!!
Rekkamies
28.09.2014, 19:21
Kiitos järjestäjille!
Kivaa oli taas kiihdytellä :cool:
Tässä on mun viimeinen kiihdytys eiliseltä, myös päivän nopein aika.
Alkaa jo korkea kasi häämöttää:rock:
https://www.youtube.com/watch?v=vEHdcL9rcg4
toivomar
28.09.2014, 19:27
Kiitokset järjestäjille ja puuhamiehille.
Viimisestä vartin vedosta taitaa olla 10v aikaa, et meni vähän opetteluksi vielä.
Eka rykäsy ja burmista koko matka -> ei hyvä 14.1s 60ft 2,5 ja loppu 181kmh
Toinen veto hieman vähemmän burnista mutta kaikki vaihdot rajottajaan mut paras aika kumminkin 12,7s 60ft 1,9 ja loppu 177kmh
Kolmas veto yritettiin vaihtaa enen rajottajaa ja lähtö vähän rauhallisemmin. kolmoselta neloselle noin 5000rpm kohdalla ja kytkin murusiksi. Jumalaton tärinä ja ihan törkee luisto -> tää taitaa olla sitä Motors sporttii :(
Pitänee rueta miettiin parempaa kytkintä -> kyllähän se 1500km kestikin.. ja ens kertaan pitää kyllä saada pitoo takapäähän..
Tässä on mun viimeinen kiihdytys eiliseltä, myös päivän nopein aika.
Alkaa jo korkea kasi häämöttää:rock:
https://www.youtube.com/watch?v=vEHdcL9rcg4
Jumaleissön, kyllä sysää :rock:
Kiitos järjestäjille!
Kivaa oli taas kiihdytellä :cool:
Tässä on mun viimeinen kiihdytys eiliseltä, myös päivän nopein aika.
Alkaa jo korkea kasi häämöttää:rock:
https://www.youtube.com/watch?v=vEHdcL9rcg4
Jumankaare että tuuppaa komeesti! :D
Kiitos järjestäjille!
Kivaa oli taas kiihdytellä :cool:
Tässä on mun viimeinen kiihdytys eiliseltä, myös päivän nopein aika.
Alkaa jo korkea kasi häämöttää:rock:
https://www.youtube.com/watch?v=vEHdcL9rcg4
Melekonen laite sulla!!
Rekkamies
28.09.2014, 20:31
Melekonen laite sulla!!
Juu, onhan tää ihan oikeeksi katu-autoksi aika soiva laite :D
Juu, onhan tää ihan oikeeksi katu-autoksi aika soiva laite :D
Jes !
suojasto
28.09.2014, 20:40
Jep:
Ilman NOS: 13.643s ja 167km/h
NOS:lla : 14.197s ja 161km/h
:confused:
Jep:
Ilman NOS: 13.643s ja 167km/h
NOS:lla : 14.197s ja 161km/h
:confused:
Testailua vaaditaan aina, niin jouduin minäkin tekemään.
https://www.youtube.com/watch?v=IXAnZ7pn3eY&feature=youtu.be
Olipas kiva katella varttimailia, kun oli muitakii ku Corvetteja:rock: Ihan mielettömömiä laitteita siellä oli. Volvo Amazon ehkä kaikkein hienoin.
Olipas kiva katella varttimailia, kun oli muitakii ku Corvetteja:rock: Ihan mielettömömiä laitteita siellä oli. Volvo Amazon ehkä kaikkein hienoin.
Toi Amazon on kieltämättä raju laite, pillerikapselit ja kaikki, hyvin orkkiksen näköinen.
Muutama vuosi sitten olin sen kanssa viivalla yhtaikaa, hämmästys oli suuri kun se vaan seuraa ja seuraa maaliin asti kannoilla.
Toi Amazon on kieltämättä raju laite, pillerikapselit ja kaikki, hyvin orkkiksen näköinen.
Jos tämä ei ole sleepperi, niin mikä sitten...:)
http://kuvapilvi.fi/finnshark/OIU.jpg
Joo, toi Amazon on kyllä ihan vimpan päälle toteutettu. Saattanut yllättää muutaman tielläliikkujan :D
Jos tämä ei ole sleepperi, niin mikä sitten...:)
http://kuvapilvi.fi/finnshark/OIU.jpg
En saa kilvestä selävää, mutta onko se LLU-??. Jos on, niin se oli 1980 - 90 - lukujen vaihteessa Oulun yössä legenda. Taisi olla Pudikselta tai jostakin sieltä päin. Silloin kone oli jokin B18 - 20 pohjainen turbo ja alla Rocketin 5 - puolaiset vanteet. Tajuttoman nopea jo silloin ja juuri tuo tumman vihreä väri. Liikuimme niihin aikoihin kaverin 1968 Amazonilla YPY-20. Ai niitä aikoja :D
Aattelin, jotta tuo Amazon menis jotain 15 pintaan, mutta sitten kun se alkoi lämmittämään renkaita ajattelin, että saattaisi mennä jopa 12 rikki. Kyllä meikäläisen leuka loksahti, kun sieltä pärähti matala kymppi :shock: :thumleft:
Jaakon faija
29.09.2014, 20:26
Kävin tänään hakemassa trailerilla viimeisenkin Corveten
pois Alastarosta, eikä sinne jäänyt enään yhtään Vetteä.
Melkein 600 kilsaa tuli ylimääräistä ajelua :confused: .
Kävin tänään hakemassa trailerilla viimeisenkin Corveten
pois Alastarosta, eikä sinne jäänyt enään yhtään Vetteä.
Melkein 600 kilsaa tuli ylimääräistä ajelua :confused: .
Tämä? Mikäs siihen tuli?
http://kuvapilvi.fi/finnshark/OIs.jpg
Jaakon faija
29.09.2014, 21:13
Kone meni.
Kaikki liejut pysy sisässä mutta kolina oli kova.
On muuten hieno kuva.
(Armatin tarakakkakin näkyy toisesta ovesta)
klovnikala
29.09.2014, 21:18
Ensi vuonna sitten uusin kujein :rolleyes:
Jannesta
29.09.2014, 21:20
Ensi vuonna sitten uusin kujein :rolleyes:
:rolleyes: :rolleyes:
Kone meni.
Kaikki liejut pysy sisässä mutta kolina oli kova.
On muuten hieno kuva.
(Armatin tarakakkakin näkyy toisesta ovesta)
Nää konerikot tuntuu olevan oikein epidemia tänä kesänä! :D
Nää konerikot tuntuu olevan oikein epidemia tänä kesänä! :D
Pomppe ja Yorcci, mitäs me puhuttiin lauantaina Alastarossa, siis muuta kun pashaa??
Kone meni.
Kaikki liejut pysy sisässä mutta kolina oli kova.
On muuten hieno kuva.
(Armatin tarakakkakin näkyy toisesta ovesta)
Maailma on täynnä koneita, pikku juttu.
Tuossa pikku kooste kyhäelmä Alastarolta. Toinen 20 min. kopterikuvaus suoraan varttimaililta meni plörinäksi, kun allekirjoittanut puupää unohti laittaa kameran päälle. Lenteli vaan! :confused:
Osa1
zbcIk8hB7Ms
Osa 2
1Ktshlr305o
Pomppe ja Yorcci, mitäs me puhuttiin lauantaina Alastarossa, siis muuta kun pashaa??
Jotain moottoreista... Oliko jotain sellaista, että nää vaparit on hyviä, kun ne kestää kasassa...?
http://finnshark.com/forum/showpost.php?p=452779&postcount=225
Pomppe ja Yorcci, mitäs me puhuttiin lauantaina Alastarossa, siis muuta kun pashaa??
Mää muistelisin jotain, että puhuttiin kuinka kaikki mosat, paitsi vaparit, hajoo!
:D
Kivat koosteet. Mukava etta joku jaksaa kuvailla ja koostaa.
Jaakon faija
30.09.2014, 09:15
Jotain moottoreista... Oliko jotain sellaista, että nää vaparit on hyviä, kun ne kestää kasassa...?
http://finnshark.com/forum/showpost.php?p=452779&postcount=225
Osu ja uppos.:confused:
Osu ja uppos.:confused:
Ei kai tehny kippeetä? Mä voin poistaa noi viittaukset suhun, jos 'haava on liian tuore'. Tiedän ihan omasta kokemuksesta, että hupailut konerikosta ei välttämättä uppoa näin akuutissa vaiheessa. Ehkä olis pitänyt taas kerran vähän aikaa miettiä ennen 'Submit Reply' -napin painamista :oops:
Kiitos järjestäjille!
Kivaa oli taas kiihdytellä :cool:
Tässä on mun viimeinen kiihdytys eiliseltä, myös päivän nopein aika.
Alkaa jo korkea kasi häämöttää:rock:
https://www.youtube.com/watch?v=vEHdcL9rcg4
No huh huh :rock: :thumrigh: =P~
Löytyykös autosta jotain julkista tarinaa tarkemmista spekseistä?
Jaakon faija
30.09.2014, 19:51
Ei kai tehny kippeetä? Mä voin poistaa noi viittaukset suhun, jos 'haava on liian tuore'. Tiedän ihan omasta kokemuksesta, että hupailut konerikosta ei välttämättä uppoa näin akuutissa vaiheessa. Ehkä olis pitänyt taas kerran vähän aikaa miettiä ennen 'Submit Reply' -napin painamista :oops:
Ei tehny kippeetä.
Ylimääräinen ajelu vaan otti hieman nuppiin siitä laitoin
hapannaaman tekstin loppuun.
Eiks tää oo sitä motosporttia :rock: .
Eiks tää oo sitä motosporttia :rock: .
Sitähän se :rock:
Uutta mosaa jne sitä täälläkin odotellaan.. Marraskuulle menee reippahasti näillä näkymin :pukel:
Rekkamies
01.10.2014, 17:30
No huh huh :rock: :thumrigh: =P~
Löytyykös autosta jotain julkista tarinaa tarkemmista spekseistä?
Ei juurikaan..
Lehtijuttu oli aikanaan, mutta Vette oli vielä pahasti raakile kun juttua tehtiin.
Alustaa,voiman siirtoa ja konetta on sen jälkeen päivitelty ja kori tehty valmiiksi asti.
Mutta nyt alkaa pikku hiljaa jo tulokset näkyy et jossain on onnistuttu :D
Kulki niin eleettömästi, että näytti melkein hitaalta.
Jaakon faija
11.10.2014, 21:28
Pata vihdoin avattu.
8 pytyn kiertokangen laakerit päällekkäin ja siitä johtui kilinä.
Lopussa oli myös 4 ja 5 kiertokangen laakerit.
Asiaa ei spekuloida että mistä mahtoi johtua.
Ensi vuodeksi on jo uudet kujeet ollut jemmassa liian kauan ;) .
Mielenkiintoista olisi myös tietää mikä tuli toiseen C2:seen joka
hinattiin radalta.
C2:sia hinattiin kuitenkin radalta 50% osallistuneista C2:sta.
Tais silti olla 2xC3 määrä C2:sia mutkaradalla. Autot yleensä tykkää että niillä ajetaan.
Pata vihdoin avattu.
8 pytyn kiertokangen laakerit päällekkäin ja siitä johtui kilinä.
Lopussa oli myös 4 ja 5 kiertokangen laakerit.
Asiaa ei spekuloida että mistä mahtoi johtua.
Ensi vuodeksi on jo uudet kujeet ollut jemmassa liian kauan ;) .
Mielenkiintoista olisi myös tietää mikä tuli toiseen C2:seen joka
hinattiin radalta.
C2:sia hinattiin kuitenkin radalta 50% osallistuneista C2:sta.
Mad Max oli testiajossa Alastarolla, koiteltiin että onko siitä mihinkään, ainakin hauskanpitoon käyvä peli.
Kokeilin tossa yx päivä ajella vähän sillä ja löytyihän siitäkin vikaa.
Kytkin pitää älämölöä reilusti, oisko muutaman vuoden seisotus tehnyt tehtävänsä, tiedä häntä. Meteli säikäytti radalla senverran että viisaampi oli hinata pois. Uutta osaa niin siitä se lähtee.
Vaihdevivusto menee kans uusiksi, ei ole halukas nopeisiin vaihtoihin.
Vaihdevivusto menee kans uusiksi, ei ole halukas nopeisiin vaihtoihin.
Mitä ajattelitte tehdä sille
nimim. sama projekti edessä M22:seen
Tarttee syventyä ensin ongelman ytimeen ja sitten ruvetaan ratkomaan.
Reilun viikon kuluttua otan työn alle.
Latasin 2 pätkää GoProsta .mov-muodossa tiirailtaviksi. Taitaa meikäläisen editointi vaan tuottaa melko raskasta dataa eli latausaika voi ylittää odotukset ja laatu alittaa ne.
Varttimailin joku lähtö, ei se jossa Tomas jätti seisomaan;) Sekin tuli talteen ja on hupaisan näköinen kun itsellä menee ikäänkuin pasmat ihan sekaisin kun vieressä jyrähtää.
http://www.tapanen.net/qmile14.mov
Ja 1 'puhdas' ratakierros (1.27 ja jotakin), Las Palmasissa alkaa olla jo tuskaista pidon puolesta:
http://www.tapanen.net/track14.mov
Ja 1 'puhdas' ratakierros (1.27 ja jotakin), Las Palmasissa alkaa olla jo tuskaista pidon puolesta:
http://www.tapanen.net/track14.mov
Penkki heiluu aikalailla...
Penkki heiluu aikalailla...
Juu, joustaa sekä rakenteestaan että sähköjalustan kiskoista. Ei tuota itse asiassa ajaessa itse huomaa mutta videolla se näkyy hyvin. Rallikuskikaverin istuessa kyydissä hän tosin ihmetteli että penkki ei ole 'kova' ja tuntui siten oudolta.
Mitäs immeiset oli mieltä tuosta 'ajanottovapaasta' radan kiertämisestä?
Ja reilusti enemmästä automäärästä radalla kerrallaan?
Myöhäiset kiitokset järjestäjille tästä tapahtumusta. Olin toista kertaa mukana rataa kiertämässä ja hienosti toimi järjestelyt jälleen kerran. Viimevuonna, kun autoja päästettiin vain kolme kerrallansa oli minusta rata vähän turhan tyhjä.
Nyt kun useampia autoja päästettiin kerrallaan radalle, oli katseltavaa enemmän niin auton sisältä, kuin katsomostakin. En huomannut suurempia ruuhkia missään vaiheessa eikä ilmeisesti "läheltä piti" tilanteitakaan ollut joten minä tykkäsin näistä järjestelyistä enemmän.
Ajoaikaakin radalla oli kiitettävästi.
Minäkin tykkäsin enemmän tästä kuin 3:n auton järjestelystä. Vaikka radalla oli joskus väisteltävä, sai niitä 'puhtaita kierroksia' ihan riittävästi eikä sillä pääse selittelemään:)
Ajanottovapaus on varmaan jatkossa ihan pakkokin ellei kerho investoi pondereihin. Ihmisten ottamina ajat voivat hieman heitellä..
Oli pari läheltä piti tilanetta.
Seuraavan kerran, kun motskari on samaan aikaan autojen kanssa radalla, niin voisiko siitä kertoa etukäteen ja pyöräilijälle keltainen liivi päälle.
Nyt oli se hyvä, että sai ajaa vaikka 10 kierrosta eikä vain kolmea. Eikä siellä loppuillasta tainut olla kuin ne kolme autoa kiertämässä. Ainakin minulle 100 km rata-ajoa oli tarpeeksi rahalle vastinetta.
VetteMan
19.10.2014, 10:24
Kolme autoa oli ajanoton vuoksi (nakkilista joka ei tahtonut koskaan toimia)
Toki sillä myös turvallisuutta haettiin ja mahdollisimman vähäistä ohitustarvetta.
Automäärän lisääntyessä, on sitten päädytty nykyiseen malliin.
Useampi auto radalla toimi ja myös jäsenet saivat enemmän ajettua kierroksia.
Ponderit olisi kyllä mukavat, mutta menee sitten liikaa kilpailua muistuttavaksi, sekä pondereilla ja ajanotolla oma hintansa.
Tämän päivän puhelimet ja tabletit toimivat mainiosti, varsikin erillisellä 10Hz GPS palikalla, lisäksi tietysti ajanottoon tehdyt GPS pohjaiset laitteet.
Seuraava Alastaron rata-aika on jo varattu 19.9.2015 ja löytyy clubin tapahtumakalenterista.
Ajanotto varttimailille myös alustavasti ko. ajankohtaan varattu.
Ainakaan yhdelle moottoripyörälle en antanut lupaa mennä mutkaradalle, kun sitä etukäteen minulta kysyttiin.
Mutta silti siellä joku näytti pyörivän, eiköhän pyörille tarkoitettuja ratapäiviä ole suomessa riittävästi.
Autot ja pyörät vaan ei sovi samaan aikaan mutkaradalle turvallisuussyistä.
Muistellaan vielä menneitä.
https://www.youtube.com/watch?v=tnYYmo3ZFdM&feature=youtu.be
vBulletin v3.5.0 Release Candidate 3, Copyright ©2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd.