C6 helma levikkeet

[JaPu]

Morjensta.
Tekeekö joku Sharkilaisita helmalevikkeitä ja etulippaa lasikuidusta tai jostain muusta joustavammasta materiaalista.
Olisin kiinnostunut tuollaisista osista.

t:janne

[JaPu]

Ei tunnu Suomessa olevan leipuria noille osille, perin outoa.
t:janne

[barum]

Amerikanpullalla on amerikkalaiset leipurit, sieltä löytyy, esimerkiksi: http://www.c7carbon.com/ ja otat konttirahdin tuolta: http://www.finn-us.com/.

[Sharks 2gether]

Ei tunnu Suomessa olevan leipuria noille osille, perin outoa.
t:janne

Kysyitkö Tuomakselta?

[barum]

Aivan, Tuomakselta saa ainakin wide ja superwide osia. Oletin että hakusessa oli osia normikutoseen?

[pomppe]

Tuomas noita alkaa leipomaan, mun käsittääkseni! :D

[Sharks 2gether]

Aivan, Tuomakselta saa ainakin wide ja superwide osia. Oletin että hakusessa oli osia normikutoseen?

Samalla olis hyvä tekosyy päivittää muodot kesäkuntoon.

[JaPu]

Minun tarve on normi C6:een.
T:janne

[Maxbrotha]

Tuollahan noita on vaikka kuinka, ei muuta ku kättä taskuun ja ilosta ilmettä.

http://shop.vette.se/corvette-c6/exterir

Jos pakko saada suomalaista käsityötä ni jämsänmies tai Tuomas tekee varmasti laadukasta jälkee.

Ei tää nyt niin vaikeeta pitäs olla.:rolleyes:

[JaPu]

Olen kyllä tietoinen, että niitä saa mm. Ebaystä varsin helposti, että ei tarvii Swenssonia lahden toiselta puolelta herätellä. Näissä harrastuspiireissä minulla on vain sellainen solidaarisuuden tarve, että jos joku on muotin näistä itselleen leiponut ja ajatellut muutamia myydä harrastekavereille kohtuulliseen hintaan ja näin harrastustaan pieni muoteisesti rahoittanut, niin tässä tarpeen syntyessä, olisin tukenut tätä toimintaa omilla ostoksillani.

Nämä slitterit eivät ole minulle mikään hengen kysymys, vaan vähän niinkuin - "nice to have" tyyppinen juttu.

[barum]

Kutonen on toistaiseksi suhteellisen harvinainen tässä maassa, jolloin jo sellaisenaan pieneen joukkoon mahtuu varsin vähän rakentelijoita. Näin ollen helmoja ja muita virikuituja on olemassa olevaan kantaan asennettu aika rajallisesti, varsinkin narrowbodyyn, mikä heikentää todennäköisyyttää löytää tallipajaa, jolla olisi kattava valikoima palikoita tarjolla.

Toinen vähäistä tarjontaa selittävä juttu on se, että perusmalliin tehdyt muunnokset ZR1:n osista eivät oikein istu luontevasti, mikä saa maailmanlaajuisestikin osan asiakaskunnasta jättämään homman sikseen, ja osan tekemään wide/ultrawide konversion ensin. Toki takasiipi sopii ja istuu, mutta splitteri ei oikein ja helmat siltä väliltä.