PDA

View Full Version : Latausongelma, auttakaas nyt..


Matador79
19.08.2015, 16:45
Morjesta kamraatit.
Tämmönen ongelma ku että, latausjännite 11.98 toisella laturilla ja toisella testattuna 12.05. Tänään vaihdoin toiseen jännitteensäätimen ja sama onglema :( Toisessa laturissa jännite kävi isommilla kierrokseilla hetkellisesti 12,75 mutta putos heti takasi 12 pintaan siis ihan silmän räpäyksen ajan vain 12,75.

Missäköhän vika??

:(

Yly
19.08.2015, 16:50
Mitattuna mistä ?

Matador79
19.08.2015, 17:03
Akusta.

Matador79
19.08.2015, 17:04
Mittarikin kyllä näyttää alle 13, mutta laturin valo ei enään pala...

Yly
19.08.2015, 17:52
Tänään sähkötrukkia korjanneena neuvoisin tutkimaan liitokset. Voi pudota aika paljon jännite, jos jossain kaapelissa on vain yksi säie jäljellä !

Ai mistäkö tiedän :D

Matador79
19.08.2015, 18:02
Sinne laturin päähän tulee yks liitin johon 2 johtoa ja virtapiuha. Täytyy tutkia se liitin vielä että onko se ok? Palaamme asiaan tuossa tuokiossa..

Kiitos jo näistä vinkeistä :)

PR1
19.08.2015, 19:07
Toisessa ketjussa jo kerroinkin kun ailahteli C4 ja akku sökö. Kandee ennemmin vaihtaa se ettei syö laturia. T: Uus Red Top vanhenemassa...

JHellgren
19.08.2015, 19:12
Toisessa ketjussa jo kerroinkin kun ailahteli C4 ja akku sökö. Kandee ennemmin vaihtaa se ettei syö laturia. T: Uus Red Top vanhenemassa...


Ite kanssa kokeilisin pikaisesti uudella / varmasti toimivalla akulla

TVS
19.08.2015, 20:33
Mitaten latausjännite laturin rungon ja virtapiuhan lähtöliittimen välistä, se on asia nro 1. Jos se on edes selkeästi korkeampi kuin akkujännite, on toiveissa että laturi toimii. Seuraavaksi voit testata verkkovirtalaturilla latailla akkua, jos se ei normaalilla noin 4A laturilla nouse reilusti yli 13V niin patteri on dööd.

C3:ssa on tosi surulliset sähkövermeet oikeastaan ihan kaikin mahdollisin tavoin, laturit on mitä on ja niiden johdotukset vielä kamalampia, kaikki korin ja rungon väliset maajohdot (joita toivottavasti on sinne lisätty) kannattaa irrotella ja putsata liitospinnat molemminpuolin, samaten akun maadotukselle ois hyvä operaatio. Plussapiuhoille voi maakaapeli irroitettuna tehdä saman, ja samalla on hyvä hypistellä kuinka pahasti irti liittimet on kaapeleista.

Matador79
19.08.2015, 21:39
Hei loistavaa.
Alkohan noita neuvoja tulee... :) jännä homma tosiaan ku kokeilin 2 eri laturilla ja pahasti näytti lähestulkoon samoja lukemia, eli eli lähdetään nyt siitä että mittaan tuolta laturinpäästä sen jännitteen ja sitte ollaan heti viisammpia :)

Muute kyllä ihme kyllä kaikki sähkövermeet toimii moitteettomasti :) Penkkiin pitäis päästä tässä ensviikolla.. saapa nähä mitä mittarit näyttää... :cool: kunhan tuo laturihomma ny ensin sais selväksi..

coupe74
19.08.2015, 21:43
Onko siinä sama delco-remy kun vanhemmissa? Jos maat ja virtakaapeli ok niin youtube auttaa esim

https://www.youtube.com/watch?v=hYfam5f57Ho (edit, ehkä havainnollistavampi linkki mittauksista)

Tuossa kesällä ihmettelin kun kipinöintiä laturin (12si) sisällä virtakaapelin liitosta heilutellessa. Diodisillasta 3 diodia irti/heikosti kiinni ja eristeet huonossa kunnossa. Silti auto lähti aina käyntiin :D. Nurkista löytyi yksi 10si ylimääräisenä joka toimi jännitteensäätimen ja diodisillan elintenluovuttajana. Tuo on ehkä maailman yksinkertaisin laturi purkaa, tarkastaa, korjata ja kasata. Uudetkaan ei tosin kalliita ole.
Remontin jälkeen startti pääsi ihan uudelle kierrosalueelle. Myös ampeerimittarin neula näytti yllättäin ihan eri lukemia :D.

Matador79
19.08.2015, 21:50
Uudenpi laturi on tuommonen täyskrominen, ajettu noin 5.000 km ja se vanha on alkuperäinen..delco.. näytti kyllä että oon joskus vaihtanu tuohon vanhempaanki sen jännitteensäätimen... noh täytyy huomenna mitata sieltä laturin päästä ja akku samalla...:salut:

Matador79
20.08.2015, 17:11
Morjensta miehet, no niin tuossa aamusta kävin mittoon latausjännitettä.
Liittimet näytti olevan ok, mittasin laturin päästä jännitteen ja 11,75 about.. eli suurin piirtein sama ku akulle. Akussa oli kuitenki virtaa 12.80.

Pitää varmaan vaihtaa vielä se toinen laturi paikoilleen... :( siis se vanha delco..:(

Matador79
21.08.2015, 08:21
Joku tuolla oooverdrivellä kirjotti että:
Jos se vain hehkuu reilusti, niin todennäköisesti sulla on latauksen / moottorin sulake (10A muistaakseni) mennyttä. Mistäköhän tuommonen sulake löytyy??:o

Matador79
21.08.2015, 08:27
tuommonenki löyty.. hyppyjohto hommia...

http://67-72chevytrucks.com/vboard/showthread.php?t=502133

Matador79
21.08.2015, 20:03
No niin ongelma ratkaistu :)
En tiiä mikä tuossa cromilaturissa on mutta ei vain toimi...
Vaihdon alkuperäisen delcon paikoilleen (siis tähän vaihdoin myös sen jännitteensäätimen) lisäksi laitoin vielä toisen maadotuksen laturista runkoon.
En tiiä oliko siinä tämä juttu mutta nyt lataa 13,75 :) ongelma siis selvitetty, nyt ei muuta ku ensviikolla penkkiin kiinni ja ihmetteleen joko pääsis lähelle 400...:cool:

Fangio13
22.08.2015, 06:33
Loistavaa! Eli kromi ei toimi kuin puskurissa...:D

Matador79
22.08.2015, 09:18
Valitettavaa mutta totta juuri näin :)