Nykimistä

[Vette78SA]

Melkein koko kesän on omassa pulkassa ollut hienoista nykimistä. Esiintyy erityisesti kun tasakaasulla ajaa 1200 - 2500 kierrosta. Kaasarina alkuperäinen Rochester. Kaasarissa oleva pa-suodatin on vaihdettu tänä kesänä (ei auttanyt nykimiseen). Pitäiskö kaasari ruuvata irti ja vaihdattaa sisäkalut sekä vaihtaa tulpat (vaihdettu noin 5000 km sitten) ja säätää sytty + kaasari:confused:

Vinkkejä otetaan vastaan kiitollisuudella.:salut:

[WBBC]

Millaiset tulpanjohdot?
Huonot tulpanjohdot tekee juuri tuota pintakaasulla nykimistä.

Tulpat voi myös kokeilla vaihtaa ja säätää sytytys. Vasta viimeisenä kannattaa kaasariin koskea.

[Vette78SA]

Kiitokset vinkistä. Tulpanjohdot vaihdettu silloin kun tulpatkin nyt alkuperäistyyliset mustat johtimet. Hyllyssä löytyy kyllä Accel:in keltaiset tulpanjohtimet. Pitäis varmaan sitten vaihtaa tulpat ja johtimet jonka jälkeen säätää sytytys ja kattoa mikä sen jälkeen on tilanne.:smurf:

[WBBC]

Jaa. Kokeile nyt ensiksi mitä tapahtuu, kun laittaa ne paremmat johdot. Mulla oli myös hetken aikaa onnettomat uudet ohuet "alkuperäistyyliset" ja nykiminen lakkasi vasta kun laitoin kunnon johtimet.

[zz-2]

Kannatta ehkä laitta enne säätöä lähtököhta ylös. Jos vaikka ei autakkaan tai pahenee on helppoa tulla takasin päin.

[WBBC]

Avaa myös jakajan kansi ja katso että keskipakolimput eivät ole jumissa, ja jouset ovat ehjät ja paikallaan.

[Jyristys]

Yllä hyviä vinkkejä. Ellei auta, niin kaasari irti ja paloiksi.

[Vette78SA]

No niin, sain vihdoin ja viimein vaihdettua tulpat ja tulpan johdot - ei vaikutusta nykimiseen :confused:

Yksi paikallinen kaveri joka on enemmän ruuvaillut Chevyn V8:ien kanssa ehdotti, että vika voisi olla HEI-jakajan sisällä olevassa elektroniikkayksikössä? eli hänen mukaan se kannattaisi ensin vaihtaa ja jos se ei auta sitten kaasari osiin ja ultraäänipesuun. Olisko jollakin tietoa tästä elektroniikkayksiköstä :roll:

[Macho]

Ota ensin kansi ja puola irti ja putsaa kontaktipinnat. Jos kaasariin on kertynyt jotain mähmää seisonnassa, voi yrittää laittaa tankkiin tavallisen bensan sijaan pienkonebensaa, se liuottaa mukavasti jo parissa viikossa eikä välttämättä tarvitse alkaa purkamaan.

[zz-2]

Olisko jollakin tietoa tästä elektroniikkayksiköstä :roll:
www.google.fi/search?q=HEI+modul&biw=1008&bih=626&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0CCsQsARqFQoTCJ6E8PfsxsgCFcIGLAoduyMBpQ

Siitäpä aluksi. Olis mulla yksi tod. näk. ehjä kokeeksi jos kiinnostaa. Jos loppuu nykiminen niin uusi sitten tilaukseen.

[Rocckk]

Ex 87ssa oli samaa nykimistä aikoinaan, juurikin vaihtamalla toi HEI jakajan moduuli homma korjaantui. Veikkaanpa tosin melkein, että kun olisi vaan lisännyt haihtuneiden lämpötahnojen tilalle uudet vanhakin moduuli olisi alkanut toimimaan.. Mut halpa ja helppo fiksi vaihtaa koko moduuli!

http://contentinfo.autozone.com/znetcs/product-info/en/US/msd/5596/image/3/

[kipi79]

Sen verran ennen uuden osan tilausta kannattaa avata sitä jakajaa, että näkee moniko napainen moduuli siellä on...

[Vette78SA]

Taasen on vettä virrannut Pielisjoessa ennen kuin sain mitään aikaiseksi, mutta nyt on uusi elektroniikkayksikkö HEI-jakajan sisällä ja sain tehtyä koeajonkin ennen lumien tuloa. Täytyy sanoa, että nykiminen on nyt pääosin hävinnyt. tuntuu ihan aavistuksen omaista nykimistä, vai onko meikäläisellä vaan tuntosarvet niin herkällä.

Kuitenkin voi pulkan laittaa nyt talvilepoon odottamaan 1. inspistä perä-/vetoakselirempaan ja 2. ensi vuoden ajokautta. :p Kiitokset kaikille neuvoista/kommenteista. :cool:

[Jaakon faija]

Mulla oli kans nykimistä kolmosessa jota etsin pitkään.
Vika löytyi lopulta siitä että dampperin ulkokehä oli irronnut sisäkehästä ja
Sytkän ajoitus oli vihtaksellaan.
Uusi dampperi ja sytkän säätö niin sit loppu.