View Full Version : 7 tallissa
Talviauto päivitetty
http://kuvapilvi.fi/finnshark/jtM.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/jtd.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/jtw.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/jt4.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/jtZ.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/jtL.jpg
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=12829&stc=1&d=1519683431
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=12830&stc=1&d=1519683513
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=12831&stc=1&d=1519683608
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=12832&stc=1&d=1519683865
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=12833&stc=1&d=1519683951
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=12834&stc=1&d=1519683992
:shock: :rock: :woohoo: :driving:
Maxbrotha
09.12.2015, 17:13
Upeeta!
Nyt vaan äkkiä kärry tänne härmään ni päästään ihastelemaan.
Mukava joululahja :D Hyvin tehty!
Pekka Berkeles
09.12.2015, 18:24
"Ihanaa leijonat ihanaa!"
Welcome, You are number ONE! :santa:
Onnittelut, tosin ilman suomen autoverotusta omistamisen fiilis on varmaankin vain puolittainen?
Fangio13
09.12.2015, 21:36
:rock:
Komeaa! Oletkohan eka ulkosuomalainen C7 omistaja?
Onnittelut:rock:
Onnittelut, tosin ilman suomen autoverotusta omistamisen fiilis on varmaankin vain puolittainen?
Kiitos kiitos, mutta jos olisin maksanut siitä vielä toisen 70000 autoveroa suomeen niin ei se ainakaan olisi fiilistä nostanut, pikemminkin saanut kihisemään kiukusta.:mad: :mad:
Ja hei, eihän näitä omistamisen takia laiteta vaan ajamisen.;)
Upea laite, onnittelut :rock:
Vau. :cool:
Onnea pään avauksesta suomalaisten omistamien C7:jen suhteen. :rock:
Sitten vois kertoa vähän lisäinfoa, mitä varustelistalta on ruksittu... Ainakin automaattilaatikko läppävaihteilla, mutta mitä muuta?
Harmi, että meidän valtiovalta ei anna tuoda moista laitetta tänne Härmälandiaan millään järkevällä verolla...
Mahtavaa ja upea laite. Onnittelut
Vau. :cool:
Onnea pään avauksesta suomalaisten omistamien C7:jen suhteen. :rock:
Sitten vois kertoa vähän lisäinfoa, mitä varustelistalta on ruksittu... Ainakin automaattilaatikko läppävaihteilla, mutta mitä muuta?
Harmi, että meidän valtiovalta ei anna tuoda moista laitetta tänne Härmälandiaan millään järkevällä verolla...
Tällainen oli toivomus lista ja sellainen siitä tuli
Installed Options
Carbon Flash Badge Package $100.00
Magnetic Selective Ride Control™ $1,795.00
Red-painted brake calipers $595.00
8-speed paddle shift transmission $1,725.00
19" front/20" rear, Black aluminum wheels $495.00
Carbon Flash-painted rear spoiler and outside mirrors $100.00
Performance data and video recorder $1,795.00
Z51 2LT $4,455.00
Total Options $11,060.00
Vasta ajeltu Miamista Boyntonille ja vähän tässä nurkissa, matkamittarissa reilu 100 mailia vielä 400 lisää ja eka öljyn vaihto.
Mikähän näissä dry sump oil system koneissa on se juttu että öljyt pitää vaihtaa 500 mi ja vakoissa ei?
Kiva ominaisuus että autossa oma wifi verkko johon voi liittää läppärin tai kännyn, tosin GM maksaa käytön vain kolmeksi kuukaudeksi. Suomessa sille ei tietysti ole käyttöä kun netti on jokaisessa kännykässä mutta täällä toisin.
Ei lähde tämä auto suomeen ainakaan kolmeen vuoteen, silloin voi tarkastella mitä verot on.
Mie kerkesin otsikosta jo luulla, että Suomessa. Hieno se on silti:thumleft:
Tällainen oli toivomus lista ja sellainen siitä tuli
Installed Options
Carbon Flash Badge Package $100.00
Magnetic Selective Ride Control™ $1,795.00
Red-painted brake calipers $595.00
8-speed paddle shift transmission $1,725.00
19" front/20" rear, Black aluminum wheels $495.00
Carbon Flash-painted rear spoiler and outside mirrors $100.00
Performance data and video recorder $1,795.00
Z51 2LT $4,455.00
Total Options $11,060.00
Vasta ajeltu Miamista Boyntonille ja vähän tässä nurkissa, matkamittarissa reilu 100 mailia vielä 400 lisää ja eka öljyn vaihto.
Mikähän näissä dry sump oil system koneissa on se juttu että öljyt pitää vaihtaa 500 mi ja vakoissa ei?
Kiva ominaisuus että autossa oma wifi verkko johon voi liittää läppärin tai kännyn, tosin GM maksaa käytön vain kolmeksi kuukaudeksi. Suomessa sille ei tietysti ole käyttöä kun netti on jokaisessa kännykässä mutta täällä toisin.
Olikos toi 2LT se pykälää vakiota parempi aero-/alustapaketti? Ja siitä oli vielä yhtä pykälää rajumpi 3LT-versio?
Ei lähde tämä auto suomeen ainakaan kolmeen vuoteen, silloin voi tarkastella mitä verot on.
Saapi nähdä, josko kolmeen vuoteen joku muu olisi C7:n jo kilvittänyt? Luulen kuitenkin, että ei vielä ole tungokseksi asti ;)
Onko ollut muita Vetelyksiä kuin nuo kaksi allekirjoituksessa mainittua? Että onko mitään kosketuspintaa siihen, miten ovat muuttuneet/(parantuneet?) uudistuessaan?
Olikos toi 2LT se pykälää vakiota parempi aero-/alustapaketti? Ja siitä oli vielä yhtä pykälää rajumpi 3LT-versio?
Saapi nähdä, josko kolmeen vuoteen joku muu olisi C7:n jo kilvittänyt? Luulen kuitenkin, että ei vielä ole tungokseksi asti ;)
Onko ollut muita Vetelyksiä kuin nuo kaksi allekirjoituksessa mainittua? Että onko mitään kosketuspintaa siihen, miten ovat muuttuneet/(parantuneet?) uudistuessaan?
Ei liity alustaan vaan se hoidetaan Z51 jutulla tai lisä rasteilla. 1LT ja 2Lt välillä on huikea ero varusteissa, 1LT :tä puuttuu esim. penkkien lämmitys ja tuuletus, penkkien muisti toiminnot, osa penkkien säädöistä, etu kulmien kamerat, Head-Up Display, kaukosäädin autotallin oveen. kakkosen ja kolmosen välillä erot pieniä liittyy nahkaan ja radioon, kolmosessa on vakiona Performance Data And Video Recorder mikä mulla on otettu lisävarusteeksi.
Onneksi olkoon! Todella hienolta näyttää, väri on juuri se oikea ja vaihteenvaihtotapakin.:rock:
Onnea onnea vain, hyvin sijoitetut dollarit :salut:
Jamppa777
10.12.2015, 21:10
Hieno peli!
Ja tuo 8 speed zf on varmaan makea vaihteisto! Kävin koeajamassa juurikin tuommosta punaista 2lt mallia mobilessa:cool: löytynee vieläkin tuolta myydään osastolta... on kylläkin myyty jo.. taidan mennä poistaan ilmon jo.
Ja tuo 8 speed zf on varmaan makea vaihteisto! Kävin koeajamassa juurikin tuommosta punaista 2lt mallia mobilessa:cool: löytynee vieläkin tuolta myydään osastolta... on kylläkin myyty jo.. taidan mennä poistaan ilmon jo.
Huomasitko muuten että uuden ja vähän ajetun hinta ero on hyvin pieni. Vain muutama tonni. Ei tapahdu suomi ilmiötä ajat liikkeestä uuden auton ja arvo putoaa 10 tuhatta.:mad:
Uudesta täällä saa alennusta 10 % ei tosin joka liikkeessä, ensimmäisessä liikkeessä missä tarjosin miinus 10 % general manager suuttui ja marssi pois pöydästä, myyjä tosin oli pahoillaan pomon käytöksestä, toisessa jäi 2000 $ riita jonka olisin puolittanut mutta myyjä ei suostunut. Etelä Miamista löytyi dealeri ja - 10%.:D
"Ihanaa leijonat ihanaa!"
Apple?
Huomasitko muuten että uuden ja vähän ajetun hinta ero on hyvin pieni. Vain muutama tonni. Ei tapahdu suomi ilmiötä ajat liikkeestä uuden auton ja arvo putoaa 10 tuhatta.:mad:
Uudesta täällä saa alennusta 10 % ei tosin joka liikkeessä, ensimmäisessä liikkeessä missä tarjosin miinus 10 % general manager suuttui ja marssi pois pöydästä, myyjä tosin oli pahoillaan pomon käytöksestä, toisessa jäi 2000 $ riita jonka olisin puolittanut mutta myyjä ei suostunut. Etelä Miamista löytyi dealeri ja - 10%.:D
Joo aika kirjavaa on hinnoittelu kyllä. . Ja pyyntihinnoissa aika isoja eroja.
Eikä olleet kovin kovia tinkimään. Yksikin liike ei antanut edes koeajaa ennen jotain ostosopimusta...:) jossain vaiheessa oli jollain liikkeellä olikohan tuo bomin just niin kovia tarjouksia ylivuotisista.. 0 miles ja 50k $ tai jotain...
Miten sitä on ennen tullut toimeen ilman tätä ;)
https://www.youtube.com/watch?v=3A9344Jt9qE
Valothan tuossa menee vain rikki.
Telestartti on aika cool. Miettiny että laittas sen tuohon Silveradoon. Olis kiva talvipakkasilla.:cool:
Kaukokäynnistys ollu omassa nelosessa vuodesta 2005. Kätevä se on kyllä.
Ihan kiva lisävaruste, mutta manuaalissa ei varmaan oikein toimi. Tai siis mulla ei ainakaan, kun parkkeeratessa en luota käsijarruun, vaan jätän aina vaihteen päälle.
Pari näytettä Vetten kamerasta
puoli sekunttia hukassa;) pitänee kokeilla track moden eri asetuksilla
https://www.youtube.com/watch?v=P-WY2VLVlQM
Taitaa olla parempi ajella vaan kauppa reissuja8)
https://www.youtube.com/watch?v=-HMOE1TojUo
Vuosi takana, 4000 mailia ja 187 tuntia. Melko hidasta kyytiä kun keskinopeus ollut 21 mailia tunnissa :(
Pari kertaa vaihdettu öljyt ja samalla racallit airbagiin ja penkkien tuuletukseen.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/Bty.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/BtQ.jpg
http://kuvapilvi.fi/finnshark/Btl.jpg
Pari näytettä Vetten kamerasta
puoli sekunttia hukassa;) pitänee kokeilla track moden eri asetuksilla
https://www.youtube.com/watch?v=P-WY2VLVlQM
Taitaa olla parempi ajella vaan kauppa reissuja8)
https://www.youtube.com/watch?v=-HMOE1TojUo
Lähtö näytti olevan tuhannella kierroksella. Kyllä kait se paremmin lähtee isommilla kieroksilla jos pitoa löytyy. Totta vissiin automaatillakin lähtökierroksia saa nostettua.
KapaTheMan
10.12.2016, 19:11
Onse hieno👏
Onko kyseistä mallia Suomessa näytillä? Oishan se nähtävä livenä. :bigsmurf:
Lähtö näytti olevan tuhannella kierroksella. Kyllä kait se paremmin lähtee isommilla kieroksilla jos pitoa löytyy. Totta vissiin automaatillakin lähtökierroksia saa nostettua.
En tiedä onko siinä eroa automaatilla tai manuaalilla mutta kun painaa jarrun ja kaasun pohjaan niin kierrokset asettuu 1500 paikkeille eli auto itse päättää paljonko kierroksia antaa.
Eikä ne lähtökierrokset kyllä paljon auta kun pito kuitenkin ratkaisee ensimmäisillä metreillä, pitäis löytää pitävämpää asfalttia jos haluaa alle 4 sekunnin. Olisko tehtaan ilmoittamat ajat tehty vähän eri olosuhteissa.;)
Manuaalilla kuski päättää millä kierroksilla lähdetään. Siksi itse en tykkää automaatista kun se tekee tiettyjä asioita halusi kuski tai ei.
Jos on kallista käydä messukeskuksessa autoja katsomassa, niin ei ole navin
päivityskään halpaa:confused:
http://kuvapilvi.fi/finnshark/Bb9.png
Manuaalilla kuski päättää millä kierroksilla lähdetään. Siksi itse en tykkää automaatista kun se tekee tiettyjä asioita halusi kuski tai ei.
Mutta automaatti ei missaa vaihtoa vartilla ,,jossei räjähdä paskaks;)
Miten sitä on ennen tullut toimeen ilman tätä ;)
https://www.youtube.com/watch?v=3A9344Jt9qE
Ei ole tullukkaan. Telestart pitää olla:cool:
Mutta automaatti ei missaa vaihtoa vartilla ,,jossei räjähdä paskaks;)
Kyllä tuokin onnistuu, onhan siinä shifteri. Kauan sitten IROC Camarolla, joka oli automaatti, lähdin valoista lipponen lattiassa ja onnistuin sähläämään kepin kanssa niin että laatikko meni vapaalle. Mitään ei hajonnut mutta kone parkaisi niin että ohjaustehostimen pumpun remmi hyppäsi kolostaan ja pyörähti selälleen. Siinä vakioshifterissä pykälien välit on tosi pienet, vaihto esim. ykköseltä kakkoselle vaatii taitoa mm. siksi koska keppi on liian takana luonnottomassa asennossa. Tarvii räikkäshifterin.
Irmaa tässä odotellessa vähän varauduttu ettei heti lähde vesiliirtoon,
tosin toi korotus on vaatimaton mutta onpahan edes yritetty ja vakuutus hoitakoon loput;)
Viimeksi kun vettä satoi 600 mm yön aikana niin vesi oli juuri tallin kynnyksessä.
Viikonloppu näyttää miten kävi:confused:
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=12477&stc=1&d=1504827497
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=12476&stc=1&d=1504826958
Finnish_Muscle
08.09.2017, 13:05
No kerroppa sitten miten kävi kun hurrikaani on poistunut. Melkeen tuo olis pitäny metrin korkuudelle laittaa, jos kattoo kuvia miten pahat ja korkeet tulvat Houstonissa just oli. Siellä oli moni talo metrin verran veden alla.
Toisaalta yleensä kuviin valitaan pahiten veden alla olevia alueita.
Hmmm... eikös tässä olisi ollut oiva tilaisuus tehdä "Getaway from Florida", GoPro:t päälle, lappu lattiaan ja pakoon hurrikaanin alta aidoin erikoistehostein.
Mites kiinteistön/irtaimiston/ajoneuvojen vakuutusten luonnonkatastrofioptioiden hinnat menee, kun tällaiset ilmiöt eivät ihan harvinaisemmasta päästä siellä ole?
https://www.ncdc.noaa.gov/climate-information/extreme-events/us-tornado-climatology/tornado-alley
In the United States, there are two regions with a disproportionately high frequency of tornadoes. Florida is one and "Tornado Alley" in the south-central United States is the other. Florida has numerous tornadoes simply due to the high frequency of almost daily thunderstorms. In addition, several tropical storms or hurricanes often impact the Florida peninsula each year. When these tropical systems move ashore, the embedded convective storms in the rain bands often produce tornadoes.
https://www.ncdc.noaa.gov/sites/default/files/DixieAlleyOct-Dec.gif
Onnea matkaan.
Niillä voi olla vakuutuksissa jotakin hankalaa ehtoa tms. ettei korvaa täysimääräisesti ja joka tapauksessa iso riesa jos auto kastuu. Ehkä vähän korkeammalle? Ja onhan tossa huolena talon kastuminen ja miten ylipäätään selviää luonnonkatastrofista ja sen jälkeisestä ajasta.
Huh. Jännät paikat. Onnea matkaan, toivotaan että irma rauhottuu.
Entäs iso "muovipussi"? Yksinkertaisen toimiva.
Irma tuli ja meni. Meidän alueella ei muuta kuin kaatuneita puita ja katuvaloja.
Sähköt oli kokoajan päällä. Vesikään ei noussut kadulle.
Taas aurinko paistaa:p
Hot Rod Magazinen sivuilta,
There will soon be some great deals on "slightly used" Stingrays and other cars you've always wanted.
https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/21231263_10154693348517540_9063913952957414941_n.jpg?oh=c090a9a0c1d7bfff4243d57f4527b24a&oe=5A3FB0F7
Tuota jo mielessäni pohdinkin ja veneitä kans. Nyt kannattais olla siellä puolen lyömässä äkkiä diilejä sisään kun on paniikki vaan saada kaikennäköistä raatoa pois näkyvistä sekä ihmisillä että vakuutusyhtiöillä. Mutta kaikki tulvavahingot ei onneks ole suolavesivahinkoja.
Irma tuli ja meni. Meidän alueella ei muuta kuin kaatuneita puita ja katuvaloja.
Sähköt oli kokoajan päällä. Vesikään ei noussut kadulle.
Taas aurinko paistaa:p
Hyvä että säästyittä pahemmalta:o
Taas vierähti vuosi lisää, aika menee niin nopeasti, mittarissa 7000 mailia.:p
Huolentonta ajoa ollut tähän saakka, täystakuuta jäljellä vuosi ja voimansiirtolinja takuuta kolme vuotta.
Silti olen ostamassa jatkotakuuta kun sanovat että aikaisemmin ostettuna on halvempi kuin juuri takuun ollessa umpeutumassa.
GM tarjoaa jatkotakuun 5 vuotta tai 40000 mailia 0 omavastuulla hinta 1005 $
Eli tolla rahalla saan neljä vuotta takuuta lisää.
Tässä lista mikä ei sisälly takuuseen
Exclusion List
Components that are not covered are those listed on the Exclusion List:
A. Any of the following parts: carburetor, battery and battery cable/harness (unless listed as specific covered parts), standard transmission clutch assembly, friction clutch disc and pressure plate, distributor cap and rotor, glass, lenses, sealed beams, light bulbs, fuses, circuit breakers, cellular phones, game centers, AM/FM radio/cassette/CD players exceeding $3,000 repair or replacement cost, speakers, audio/video equipment, pixel damage due to impact on display screens, key fobs, tire pressure sensors, remote control consoles, radar detection devices, brake rotors and drums, all exhaust components, and the following emission components: EGR purge valve/solenoids/sensors, vacuum canister, vapor return canister, vapor return lines/valves, air pump/lines/valves, catalytic converter/filtering/sensors, emission vapor sensors, gas cap/filler neck, weather strips, trim, moldings, bright metal chrome, upholstery and carpet, paint, outside ornamentation, bumpers, body sheet metal and panels, frame and structural body parts, vinyl and convertible tops, any convertible top assemblies, hardware or linkages, tires and wheels/rims. External nuts, bolts, and fasteners are not covered except where required in conjunction with a covered repair.
Kuinkahan tuolle takuulle on tarvetta.... Omassa nyt se 70 000km 9 vuotta ja ei yhäkään ole ollut yhtään mitään vikaa:rolleyes: :rock:
Kuinkahan tuolle takuulle on tarvetta.... Omassa nyt se 70 000km 9 vuotta ja ei yhäkään ole ollut yhtään mitään vikaa:rolleyes: :rock:
Joo jää nähtäväksi. Toivotan sulle lisää murheettomia kilometrejä:D
Mutta toi hinta oli niin halpa että oli pakko ottaa, ei tonnilla paljon korjailla.
Alla ammattilaisen ottama kuva, tosin focus näyttää olevan rekkarissa:D
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=12827&stc=1&d=1519398747
Hieno kuvakulma - tuostahan kannattaa jo maksaa ;)
Mittausalueenkin loppupuoli näkyy kuvassa...
Hieno kuvakulma - tuostahan kannattaa jo maksaa ;)
Mittausalueenkin loppupuoli näkyy kuvassa...
Eikä ollut edes kallis $ 1 . Maksullisen tien laskutus piste.
Öljyn vaihto, sis. öljy, suodatin ja "multi inspection"
Hintaa tuli $ 70 veroineen:D
Tarkkailu ikkunasta voi katsella työn edistymistä.
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=12853&stc=1&d=1520945747
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=12854&stc=1&d=1520945790
Urheiluauton ylläpitäminen on niiiiin kallista :D
2008 malliin tuli aikanaan kirje mahdollisesta tankin vuodosta. Nyt tuli samanlainen kirje 2016 malliin, olishan tässä ollut kahdeksan vuotta aikaa korjata ne tankit:confused:
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=13571&stc=1&d=1541941888
Joo, mutta tuossa välissä organisaatiot ovat vaihtuneet kahdesti, ja tunnetusti organisaatioiden muisti on lyhyt. Sama virhe on toistunut jo kerran tuossa välissäkin, eli jos olisit hankkinut vuoden 2012 mallin, olisit saanut saman kirjeen sillekin. ;)
Kolmas vuosi kohta takana, 10000 mailia mittarissa. Öljynvaihdoilla selvitty toistaiseksi.
Eikä vielä yhtäkään naarmua maalipinnassa:D . Toki olen valinnut parkissa aina sen väljimmän paikan ja liikenteessä yrittänyt väistellä kännykän räplääjiä.
Suurin likaisuuden aiheuttaja on pehmeät jarrupalat, pölyä tulee aivan tolkuttomasti vanteisiin, mustat vanteet muuttuu melko nopeasti ruskeiksi, tekis mieli vaihtaa kovemmat jarrupalat mutta kulutetaan nyt nämä ensin;) .
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=13606&stc=1&d=1543862462
Saman huomasin myös. Vaihdoin DBA levyt ja hawk ceramic palat niin eipä pasko vanteita enää..
Juuri vähän kitisevät kylminä ekoissa keveissä jarrutuksissa..
GM sai viime kuussa ryhmäkanteen vastattavakseen, koskien 8 vaihteisen automaatin korjauksia.
https://www.classaction.org/media/duffy-et-al-v-general-motors-inc.pdf
Corvetteforumissa on paljon kertomuksia virheellisistä vaihteistoista joita ei saada kuntoon. Saisko tämä GM:n avaamaan silmät.
Tuskin, elleivät kanteen nostaneen osapuolen asianajajat löydä GM:n sisäistä muistiota, jossa todetaan ongelman olemassa olo, ja että on halvempaa olla korjaamatta. ;)
Adolf Hipster
09.01.2019, 20:54
GM sai viime kuussa ryhmäkanteen vastattavakseen, koskien 8 vaihteisen automaatin korjauksia.
https://www.classaction.org/media/duffy-et-al-v-general-motors-inc.pdf
Corvetteforumissa on paljon kertomuksia virheellisistä vaihteistoista joita ei saada kuntoon. Saisko tämä GM:n avaamaan silmät.
Toi olis helppo ollut jo ennalta ehkäistä valitsemalla vain manuaalista vaihteensiirtoa...
Toi olis helppo ollut jo ennalta ehkäistä valitsemalla vain manuaalista vaihteensiirtoa...
"Manual drivers work harder to go slower":cool:
Adolf Hipster
10.01.2019, 07:01
"Manual drivers work harder to go slower":cool:
Ja automaattimiehet virittelee vaan ryhmäkanteita.:bball:
Mikäs ongelma noissa 8 v-tomaateissa sitten esiintyy ,onko samoja ongelmia Camaron 10 v tomaatissa?
Mikäs ongelma noissa 8 v-tomaateissa sitten esiintyy ,onko samoja ongelmia Camaron 10 v tomaatissa?
Liikaa pykäliä?
10- vaihteisesta automaatista puhuttaessa mulla kiinnostus automaattiin vähenee 10- kertaisesti. Aina tulee ekana mieleen noista että saattaapihan siinä ainakin painoa olla entistä enemmän. Just tulin kuntosalilta siksi että vaihdekäsi ja kytkinjalka pysyy iskussa. Vaikka nykyiset tomaatit ovatkin nopeampia, ei sillä ole merkitystä katuautossa mulle. Manuaalissa on kyse ajofiiliksestä, ei nopeudesta ja tärkeintä on se että kuski määrää mitä seuraavaksi tapahtuu. Eläköön H- kaavio !
J.K. Yksi parhaimpia manuaaleja joita olen hämmentänyt on Muncie, ja sehän lienee jo 50 v vanha keksintö. Siihen kun lisää Hurstin kepin, niin ihan paras ! Vanhassa vara parempi.
10- vaihteisesta automaatista puhuttaessa mulla kiinnostus automaattiin vähenee 10- kertaisesti. Aina tulee ekana mieleen noista että saattaapihan siinä ainakin painoa olla entistä enemmän. Just tulin kuntosalilta siksi että vaihdekäsi ja kytkinjalka pysyy iskussa. Vaikka nykyiset tomaatit ovatkin nopeampia, ei sillä ole merkitystä katuautossa mulle. Manuaalissa on kyse ajofiiliksestä, ei nopeudesta ja tärkeintä on se että kuski määrää mitä seuraavaksi tapahtuu. Eläköön H- kaavio !
J.K. Yksi parhaimpia manuaaleja joita olen hämmentänyt on Muncie, ja sehän lienee jo 50 v vanha keksintö. Siihen kun lisää Hurstin kepin, niin ihan paras ! Vanhassa vara parempi.
Mutta ei vieläkään vastausta tomaatin ongelmaan? Itsellä 6,2 ja 6,5 v8 Ahdettuja Tomaatilla.
2kpl 2.0 manuaaleja.3kpl 4wd variaattorilla ,,Kaikki kulkee sujuvasti kunhan muistaa tankata asemalla oikeesta pistoolista.:rock:
Mutta ei vieläkään vastausta tomaatin ongelmaan? Itsellä 6,2 ja 6,5 v8 Ahdettuja Tomaatilla.
2kpl 2.0 manuaaleja.3kpl 4wd variaattorilla ,,Kaikki kulkee sujuvasti kunhan muistaa tankata asemalla oikeesta pistoolista.:rock:
You tubesta löyty vastaus kysymykseen,on se vaan ihme paikka..:D
Mikäs ongelma noissa 8 v-tomaateissa sitten esiintyy ,onko samoja ongelmia Camaron 10 v tomaatissa?
Kun noita lukee niin on monenlaista ongelmaa. Ravistusta, värinää, kolinaa, karkeaa vaihtamista, vaihteen kytkeytymisen hitautta ja vaikka mitä.
Monelle on muunnin vaihdettu tai venttiilistö tai koko vaihteisto. Joillekin apu on löytynyt öljyn vaihdosta ja huuhtelusta.
Mutta jos on huono säkä niin vika uusiutuu vaikka kuinka korjataan.:(
Omassa ei ole ollut mitään oireita ainakaan vielä.
Niin kauan kuin auto on USA ssa niin pärjää kun takuut on voimassa, suomeen tuonti onkin sitten hankalampi kun kaikki takuut jää lähtö satamaan.
Allekirjoittaneen sunnuntaiajelua hyvin lyhyt pätkä, mutta siitä selviää olennainen, ei vaihteet takertele.
Ykköseltä kakkoselle 49 ms.
https://www.youtube.com/watch?v=7jPzAk4E9WQ&feature=youtu.be
Himpun verran mieluummin kuuntelee V8:n pauketta rajoitinta vasten kuin Teslan sihinää.
Ensimmäiset vaihteiston värinät on nyt sitten todettu omassa autossa.
Tätä on odotettu ja hyvä että se tuli aikaisemmin kuin myöhemmin.
https://www.youtube.com/watch?v=HsN1EQbo_lA
Jos katsot videolta kierroslukumittarin vaihtelua, aina kun viisari heilahtaa ylös tai alas niin tuntuu lievä väristys ratissa ja penkissä.
Tämä ilmenee vain kun auto on 4V tilassa eli neljä pyttyä lepää.
Kun vaihteisto laitetaan manuaali tilaan eli vaihdellaan läpyköistä niin 4V tila ei kytkeydy eikä myöskään ravistuksia ilmene.
Vein juuri huoltoon, GM n ohje on vaihtaa ensin öljyt uuden tyyppiseksi jonka Mobil on kehittänyt tähän laatikkoon.
https://gm-techlink.com/?p=11127
Saas nähdä onko se öljystä kiinni;)
En olisi uskonut että öljynvaihto korjaa tärinät ja värinät mutta niin vain näyttää käyneen. Jos tämä todella ratkaisee ongelmat myös pidemmällä aikavälillä niin voihan sitä suomeen tuontiakin harkita eikä ehkä tarvitsekkaan vaihtaa sitä Foortiin ennen laivausta;)
Tämän kauden ajelut on pian ajeltu ja lokakuussa taas liikenteeseen:p
Maxbrotha
07.04.2019, 19:15
Tänne vaan tuot. Verottaja jo odottelee autovero euroja.
chevette
07.04.2019, 20:24
Ei saa tuoda ulkomailta tommosta vanhentunutta polttomoottori tekniikkaa,paljon parempi kun olisi ympäristöystävällinen sähköauto;) ;)
Ei vaineska,hienoa että noita uudempia kans tulee.Se on tosi että verottaja kans odottaa ja hieroo käsiään
Pumppasin vasemmasta tankista 9 gallonaa pois. Sitten tankkasin 17 gallonaa tankin täyteen. Tilavuus lienee 18,5 gallonaa, vanhaa bensaa jäi siis 1,5 gallon.
Eli vasemmalta imien tyhjenee myös oikea tankki.
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=16560&stc=1&d=1637420424
vBulletin v3.5.0 Release Candidate 3, Copyright ©2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd.