View Full Version : Puhdistava vaha
Käyttöauton kyljet ovat talven jälkeen jos jonkinlaisessa ryönässä.
Vinkatkaa jotain hyvää puhdistavaa vahaa millä asian saisi korjattua (mieluusti kohtuullisella työmäärällä).
Käyttöauton kyljet ovat talven jälkeen jos jonkinlaisessa ryönässä.
Vinkatkaa jotain hyvää puhdistavaa vahaa millä asian saisi korjattua (mieluusti kohtuullisella työmäärällä).
En tiedä saako enää, mutta mulla on CarTek merkkistä vihreää vahaa. Ei ole vielä tullut vastaan mönjää, joka ei tuolla lähtisi.
Jos ajat Iisalmen ohi, niin saat näytteen...mulla on sitä neljä litraa :D
Oliko se tuota?
http://www.maalikauppa.org/cartec-perfect-polish-puhdistava-vaha-p-804.html
Oliko se tuota?
http://www.maalikauppa.org/cartec-perfect-polish-puhdistava-vaha-p-804.html
Tämmönen:
http://kuvapilvi.fi/finnshark/jPA.jpg
Jokainen Sharkkilainen, joka tulee tyhjän pilttipurkin kanssa käymään, saa näytteen.
Tuli vahingossa ostettua vähän iso purkki :D
Jyristys
03.04.2016, 16:46
Mulla on hyviä kokemuksia korrek kliineristä.
http://www.korreklasol.fi/sites/korreklasol.fi/files/styles/medium/public/product-images//product-image-6414504276917.jpg
Käyttöauton kyljet ovat talven jälkeen jos jonkinlaisessa ryönässä.
Vinkatkaa jotain hyvää puhdistavaa vahaa millä asian saisi korjattua (mieluusti kohtuullisella työmäärällä).
Kannattaa putsata pinnat huolella ennen kuin laittaa mitään vahaa
ite käytän suolan ja pienpoistoon http://www.biltema.fi/fi/Autonhoito/Pesu-ja-puhdistus/Puhdistus/Rasvan-kylmapoistoaine-2000033768/ tai http://carpro-suomi.fi/tuote/tarx/
Noilla saa vaivattomasti suolan pois ja pikitahrat alkaa välittömästi liukenemaan kun käyttää kuivaan pintaan noin 5 minuutin vaikutusaika monesti riittää.
Lisäksi on tuote joka toimii kun edellämainitut mutta irroittaa myös jarrupölyä http://carpro-suomi.fi/tuote/trix-500ml/ pesujen jälkeen koneellinen kiilloitus esim.http://carpro-suomi.fi/tuote/carpro-essence-250ml/ . Tuotteissa on paljon valinnan varaa jokaiseen makuun .
Oletteko käyttäneet puhdistussavea....vaimitäsenyton ?
Oletteko käyttäneet puhdistussavea....vaimitäsenyton ?
Tulee käytettyä käytetään yleensä esi/pesun jälkeen savipala muistuttaa pitkälti muovailuvahaa. Laitetaan lämpimään veteen hetkeksi liukkaria pintaan ja pyyhitään savipalalla tuolla siitä enempi. http://www.autodude.fi/auton_savestus/
No johan rupesi löytymään. Ovatko nuo kliinerit aina hiovia vahoja?
Autoglymillä Vetelen Vetteä kun sitä niin täällä mainostettu mut käyttistä helmiäismustaa pesin tänään shamppoo+vaha yhdistelmällä=helppoa olevinaan. Jäi tipluja konepeittoon ja oli Korrekin kaikille pinnoille käyvä purkin pohja niin kyllä sai putsattua. Ennen taas oli turtlewax, sitä ennen..
No pääasia on et jos haluaa vahata niin on monta ihan ok:ta.
Vanhana vetäsin fairyllä kunnolla kaikki pois ja tärkeätä on tosiaan sumuttaa märäks ravat alhaalta ylös ja pehmeällä liinalla. Mullon työn puolesta lakanoita kun paloittelee liinoiksi niin mahdollista nakata roskiin useasti. Itse pesulapasta tietty pitää huuhdella hyvin.
En mainostele mitään mut sattui olemaan kaikille pinnoille sopiva korrekki ja toimi. Heti oli ihan likainen pyyhkiessä rätti.
Kerran ostin niitä hankaavia ja maalin väriähän siitä sai. Ekaan autoon ostin taas värivahaa niin tais se viikon kestää uuden näköisenä ennen kamaluutta.
Jokaiselle jotain. Vetteä vetelin viimeks ammatti Spräymaalilla itte en ole mut onneks maali oli..
Eli mulla toimi se Korrekki kun levitti pesun jälkeen ja antoi harmaantua kun teki muuta sillävälin. Sit hankas liat pois ja sillä vahalla kököt kanssa.
Mitä ne sellaiset valkoiset jäljet on maalipinnassa? Ei lähde pesussa eikä tavallisella kiillotusvahalla. Jotakin kalkkia vai. Millä ne saisi pois ennen vahausta. Nokkapellissä on muutama.
Voivat olla linnunpaskan aiheuttamia eikä ne millään lähdekään, syöpymä on mennyt lakan tai maalin läpi/sisään. Mulla on hopeanvärisessä Audissa semmosia. Ei tunnu sormella mutta näkyy. Siivoan ne yleensä aika nopeasti pois mutta oli vähän herkempi maalipinta kuin mihin olin tottunut.
No just, sellaisia valkoisia höttöläiskiä jotka ei tunnu sormeen. Mietin että pitäisikö yrittää varovasti jollakin kliinerivahalla hangata pois.
No just, sellaisia valkoisia höttöläiskiä jotka ei tunnu sormeen. Mietin että pitäisikö yrittää varovasti jollakin kliinerivahalla hangata pois.
Jos ne on NS.vesi spotteja jotka tulee kun jättää auton kuivaamatta auringonpaisteeseen , verkostoveden mineraalipitoisuudet vaihtelee paikkakunnittain joten sekin vaikuttaa näiden jälkien syntyyn . pisara tekee ns. suuremmuslasi ilmiön ja mineraalit palaa pisaran reunalle kiinni .
http://carpro-suomi.fi/tuote/spotless/ tota voi kokeilla muutamasta autosta olen noita vesispotteja puhdistanut ja saunan lasiovet lähtee myös puhtaaksi .
Mutta jos se tarhra on jotain muuta niin ei tällä lähde
Pölyinen pinta tuossa mutta tällaisia
http://i579.photobucket.com/albums/ss235/keskijalka/IMG_2211.jpg
ne laikut on.
Pölyinen pinta tuossa mutta tällaisia
http://i579.photobucket.com/albums/ss235/keskijalka/IMG_2211.jpg
ne laikut on.
Näyttääpi haastavalta. Onko lakkapintainen väri? Tuntuuko nuo jäljet kynnen päässä ?
Näyttääpi haastavalta. Onko lakkapintainen väri? Tuntuuko nuo jäljet kynnen päässä ?
Ei tunnu sormenpäähän mitenkään. Tämä on ihan vakio -99 Corveten magnetic red väri..
Näitä on tosiaan vain nokkapellillä joten se seisova vesi voisi siinä mielessä olla selitys. En ole yrittänyt poistaa noita kunnolla, olen vahannut tuota autoa vain autoglym punainen/kulta ja ne kun ei hio mitään niin ei ole lähtenyt.
Ei tunnu sormenpäähän mitenkään. Tämä on ihan vakio -99 Corveten magnetic red väri..
Näitä on tosiaan vain nokkapellillä joten se seisova vesi voisi siinä mielessä olla selitys. En ole yrittänyt poistaa noita kunnolla, olen vahannut tuota autoa vain autoglym punainen/kulta ja ne kun ei hio mitään niin ei ole lähtenyt.
jos ne on vesispotteja niin eivät tahdo lähteä hiomalla ne ilmesty aina takaisin
Ei toi spotless maksa paljoa kokeilla https://m.youtube.com/watch?v=wonZq2_vMQ4
jos ne on vesispotteja niin eivät tahdo lähteä hiomalla ne ilmesty aina takaisin
Ei toi spotless maksa paljoa kokeilla https://m.youtube.com/watch?v=wonZq2_vMQ4
Nuo jäljet tuossa videossa näyttää aika eriltä kuin omani. Muuttunevatko sitten kuivuttuaan tuollaisiksi valkoisisksi, en tiedä. Pitää ehkä kokeilla tuota. Mun mielestä nuo vesispotit lähtee tuoreeltaan ihan autoshampoon kanssa pesemällä.
Täälähän tuli hyviä vinkkejä. Kiitos niistä.
Taidan tässäkin asiassa kuullella osaavampia, ja menen tuolla liuottava pesuaine+huolellinen pesu+tavallinen laadukas autovaha- metodilla eteenpäin tässä kohdin. Hiovat vahat jääkööt nyt hyllyyn.
Nyt kun ilimat on lämmenneet niin tuolla tallissakin tulee notkuttua ja vetkulan kanssa juteltua kesää ootellessa. Ja onpahan senkin ajan pois vaimon silimistä.
Tilasin sitten pullon tuota Spotlessia kun ei ne jäljet lähteneet muutamalla vahalla hellästi kokeiltuani. Katotaanpa saako niitä mihinkään enää. Jotenkin maalin sisän ne on uponneet selkeesti, oli sitten kalkkia tai mitä lienee.
Jos ne on NS.vesi spotteja jotka tulee kun jättää auton kuivaamatta auringonpaisteeseen , verkostoveden mineraalipitoisuudet vaihtelee paikkakunnittain joten sekin vaikuttaa näiden jälkien syntyyn . pisara tekee ns. suuremmuslasi ilmiön ja mineraalit palaa pisaran reunalle kiinni .
http://carpro-suomi.fi/tuote/spotless/ tota voi kokeilla muutamasta autosta olen noita vesispotteja puhdistanut ja saunan lasiovet lähtee myös puhtaaksi .
Mutta jos se tarhra on jotain muuta niin ei tällä lähde
Mistäs nuo pisarajäljet johtuu silloin, kun auto on varjossa ?
Lähtevät vahalla pois, mutta ei pelkällä shampoo pesulla ....
Imeytyykö ne vahapintaan ?
Eiköhän kyse ole samasta ilmiöstä (vrt sauna), auringossa vesi vain haihtuu nopeammin.
Laitoin spotlessia noihin valkoisiin jälkiin varmaan 10 kertaa, hankasin aluksi ja sitten muutaman kerran ihan vaan annoin olla ja vaikuttaa ja pyyhin pois. Vähitellen ne alkoi siitä pienenemään. Ihan kokonaan ei lähteneet mutta huomattavasti parempi. En tiedä olisiko sama vaikutus ollut vaikka saippuavedellä, jota spotless kummasti muistuttaa, mutta kyllä se nut ainakin jotain auttoi.
Ei se kyllä auttanutkaan nyt kun katsoo sitä vahauksen jälkeen. Samat jäljet.
En nyt lukenut kaikkia viestejä uudestaan, mutta tuli mieleeni, että olisiko ne "waterspotit" kuitenkin sellaisia kohtia, joissa lakkapinta on kiillotettu puhki?
Mulla on muutamia kohtia, joissa noin on käynyt.
Vahasin Vetten Autoglym punaisella puhdistavalla. Tänään ostin Prismasta Korrek Pro suihkepullo vahaa viimeistelyyn. Outo käyttöhje oli että levitellään pestyyn kosteaan pintaan ja suihkutetaan vettä perään ja lopuksi kuivataan mikrokuituliinalla. TM lehden vahatestissä 10/2016 kovasti kehuivat tätä mutta onko kukaan vielä oikeasti kokeillut.
Jamppa777
09.06.2016, 21:30
Vahasin Vetten Autoglym punaisella puhdistavalla. Tänään ostin Prismasta Korrek Pro suihkepullo vahaa viimeistelyyn. Outo käyttöhje oli että levitellään pestyyn kosteaan pintaan ja suihkutetaan vettä perään ja lopuksi kuivataan mikrokuituliinalla. TM lehden vahatestissä 10/2016 kovasti kehuivat tätä mutta onko kukaan vielä oikeasti kokeillut.
Vastaavanlaista tuotetta on tullut kokeiltua. Ei oikein tuntunut hyvältä, ainakaan minun käyttöön. Ite olen keväällä pessyt ensin liuotinpohjaisella aineella listojen alapuolelta ja sitten tietenkin koko auton pesu lievästi liuottavalla pesuaineella. Huolellinen kuivaus ja sitten Carlaken nestemäinen kovavaha pintaan. Helppo ja nopea, voi tehdä jopa auringonpaisteessa.
TM testissä Carlake ei pärjännyt mutta en ole kokeillut. Nyt tänä iltana kuitenkin testaan tuon Korrek Pron. Testin paras oli Sonax.
Jamppa777
10.06.2016, 20:18
TM testissä Carlake ei pärjännyt mutta en ole kokeillut. Nyt tänä iltana kuitenkin testaan tuon Korrek Pron. Testin paras oli Sonax.
Tuota Sonax olen kokeillut yhden kerran viime kesänä. Ei minun tuote.
Nyt on testattu. Ensin hain vauhtia kylältä, neljä pitkää naamaan ja 9 km pyöräilyä päälle. Auto oli puhdas muuten mutta ajopölyt päällä. Tein pikapesun Turtlewax vahashamppoolla ja kuivasin enimmät vedet mikroliinalla. Sitten suihkutin Korrekin ja levitin sienellä joka tuli mukana. Seuraavaksi huuhtelu vedellä ohjeen mukaan ja kuivaus mikroliinalla. Ei ainakaan helpompaa vahaus voi olla, aikaa meni noin 3 varttia. Hyvin näytti ainakin vettä hylkivän. Kesto jää nähtäväksi.
Jamppa777
10.06.2016, 22:11
Uskomattoman kätevä auton kuivauksessa on akkukäyttöinen lehtipuhallin.. Eka kerran kokeilin. Paljon vähemmän jää käsityötä pois mikrokuituliinalla kuivaamisessa.
Uskomattoman kätevä auton kuivauksessa on akkukäyttöinen lehtipuhallin.. Eka kerran kokeilin. Paljon vähemmän jää käsityötä pois mikrokuituliinalla kuivaamisessa.
No nyt on nykyaika keksitty tähänkin hommaan :rock: :rock:
Uskomattoman kätevä auton kuivauksessa on akkukäyttöinen lehtipuhallin.. Eka kerran kokeilin. Paljon vähemmän jää käsityötä pois mikrokuituliinalla kuivaamisessa.
Mä oon jo ainakin 3-4 vuotta kuivannut auton polttomoottorikäyttöisellä Jonsered-lehtipuhaltimella. Huomattavasti nopeampi kuin paineilma ja vähemmän riskejä pinnan naarmuuntumisesta kuin pelkällä mikrokuidulla.
On tehnyt mieli kommentoida noita puhdistavia vahoja, mutta olen ollut tähän saakka hiljaa...
Kyllä se auto pitää saada ensin muilla keinoin niin puhtaaksi, että vahalla ei puhdistusta tehdä !
Jos aikoo vahata, niin järjestys on 1. liuotinpesu, 2. pienpoisto tarvittaessa, 3. raudanpoisto, 4. shampoopesu, 5. kuivaus, 6. pyyhintä esim. IPO-liuoksella ( tässä vaiheessa mikrokuituliina jää ihan puhtaaksi jo ) ja sitten 7. myllytys lievästi hiovilla tarvittaessa, aina välillä jäämät IPO-liuoksella poistaen, ja lopuksi vasta 8. vahaus. Jos on hyväkuntoinen maalipinta, niin sitten tietenkin voi jättää vaiheen 7 pois välistä. Muut vaiheet on ihan pakollisia ( paitsi pienpoisto ) ennen vahausta, sillä muuten vahaa levittäessä aiheuttaa naarmua maalipintaan !
Jamppa777
15.06.2016, 19:14
Juke: Mikä tuo IPO-liuos on?
Uskomattoman kätevä auton kuivauksessa on akkukäyttöinen lehtipuhallin.. Eka kerran kokeilin. Paljon vähemmän jää käsityötä pois mikrokuituliinalla kuivaamisessa.
Sattupa sopivasti, ite kans miettiny moista aparaattia autonkuivaukseen. Kävin viikolla hakeen moponetistä sähkökäyttöisen lehtipuhaltimen, ajattelin että se on tehokkaampi kuin akkukäyttöinen vastaava halpis. Alle 40 euroa oli hintaa komeudella. Kahden minuutin koekäytön jälkeen pakkasin laatikkoon ja vein takas liikkeeseen. Ei sillä mitään tehnyt. Puhallusteho aivan surkea, ei lähtenny vesi auton pinnasta, tai sitten liian vähän vahaa pinnassa : ) Mikä ois hyvä mistä jollain ois kokemuksia? Ihan tommosta tonnin polttomoottori puhallinta en viittis ostaa ja mieluummin sähköjohdolla toimiva kun akulla tai käy kai se akku mallikin...
Sattupa sopivasti, ite kans miettiny moista aparaattia autonkuivaukseen. Kävin viikolla hakeen moponetistä sähkökäyttöisen lehtipuhaltimen, ajattelin että se on tehokkaampi kuin akkukäyttöinen vastaava halpis. Alle 40 euroa oli hintaa komeudella. Kahden minuutin koekäytön jälkeen pakkasin laatikkoon ja vein takas liikkeeseen. Ei sillä mitään tehnyt. Puhallusteho aivan surkea, ei lähtenny vesi auton pinnasta, tai sitten liian vähän vahaa pinnassa : ) Mikä ois hyvä mistä jollain ois kokemuksia? Ihan tommosta tonnin polttomoottori puhallinta en viittis ostaa ja mieluummin sähköjohdolla toimiva kun akulla tai käy kai se akku mallikin...
Agrimarketista Jonsered, taisi maksaa jotain 395e tjsp. Litteäkärkisellä puhallusputkella virtausnopeus taatusti riittää :rock:
Mulla on Ryobi 36v akkupuhallin, jota on käytetty vain ja ainoastaan auton kuivatukseen. Muuta sillä ei teekään, mutta siihen hommaan OK.
Juke: Mikä tuo IPO-liuos on?
IPA-Liuos on 50% tislattua vettä ja 50% polttoaineen jäänestoa.
Parasta olisi Nesteen polttoaineen jäänesto, siis 100% Etanolia muistaakseni. Ei saisi olla mitään lisäaineita. Sitä ei meillä päin ole Nesteen asemat jostain syystä myyneet, niin olen käyttänyt Sinolia.
Vielä parempi tuon liuoksen tilalle olisi Bilt Hamber Cleanser Fluid, mutta mulla kului tuota lähes 2,5 litraa / auto, kun olen niin runsaskätinen annosteluissa, niin olen sitten käyttänyt tuota halvempaa versiota, eli IPA;a.
Etuna Cleanser Fluidilla on se, ettei se pehmennä lakkapintaa.
Taidan kyllä taas tilata tuota seuraavan vahatilauksen yhteydessä, on se niin paljon parempaa...
http://www.autonhoitokauppa.fi/bilt-hamber-cleanser-fluid-500-ml
http://www.autonhoitokauppa.fi/bilt-hamber-cleanser-fluid-25-l
Polaric jäänestolla (99% isopropanolia) voi myös sekoittaa samaa IPA 50% litkua.
Jamppa777
15.06.2016, 23:43
http://www.motonet.fi/fi/tuote/389088/Bosch-ALB-18-LI-lehtipuhallin-Li-ion
Tuommoisella pyyhkinyt. Toki hallilta löytyy sitten niitä polttomoottori vehkeitäkin. Pari lisäakkua niin pyyhkii puoli tuntia. Kevyt käyttää.
Pesen aina Turtlevax vahashamppoolla. Jos kuivaaminen tehdään puhaltamalla, jääkö, levittyykö vaha kuten on tarkoitettu. Purkin käyttöohje käskee kuivaamaan säämiskällä. Aina kuivaan kuitenkin pestyllä mikrokuituliinalla.
Jamppa777
06.07.2016, 18:40
Pesen aina Turtlevax vahashamppoolla. Jos kuivaaminen tehdään puhaltamalla, jääkö, levittyykö vaha kuten on tarkoitettu. Purkin käyttöohje käskee kuivaamaan säämiskällä. Aina kuivaan kuitenkin pestyllä mikrokuituliinalla.
Ei kokemusta. Käy hakemassa lainaan tuo minun puhallin ja kokeile. Puhaltimessa ehkä parasta se, että saa veden pois kaikista listojen väleistä ja takaikkunan etureunan koloista.
Corvette63
06.07.2016, 19:42
Pesen aina Turtlevax vahashamppoolla. Jos kuivaaminen tehdään puhaltamalla, jääkö, levittyykö vaha kuten on tarkoitettu. Purkin käyttöohje käskee kuivaamaan säämiskällä. Aina kuivaan kuitenkin pestyllä mikrokuituliinalla.
Mitäs taikaa säämiskässä voisi olla, että se saa vahan tarttumaan? Säämiskä on aurinkokuivatuksen jälkeen varmasti eniten jeesuksen aikaisin tekniikka kuivaukseen. Samalla lumppu on parhaimmillaan yhtä tehokas naarmutukseen kuin juuriharja.
Jonkinlaisen detailing kokemuksen omaavana ja aiheeseen tutustuneena voisin neuvoa jättämään säämiskät kaupanhyllylle ja siirtyä käyttämään paineilmaa tai watermagnet rättejä.
Jamppa777
06.07.2016, 20:23
Säämiskä ei hyvä, ainakaan auton kuivaukseen. Rokelle on lähteneet kaikki säämiskät mitä on joskus vielä sattunut löytymään tallin nurkista. Vuonna miekka ja kirves käytettiin edellisen kerran, eli kauan sitten.
Jamppa777
06.07.2016, 20:27
Mitäs taikaa säämiskässä voisi olla, että se saa vahan tarttumaan? Säämiskä on aurinkokuivatuksen jälkeen varmasti eniten jeesuksen aikaisin tekniikka kuivaukseen. Samalla lumppu on parhaimmillaan yhtä tehokas naarmutukseen kuin juuriharja.
Jonkinlaisen detailing kokemuksen omaavana ja aiheeseen tutustuneena voisin neuvoa jättämään säämiskät kaupanhyllylle ja siirtyä käyttämään paineilmaa tai watermagnet rättejä.
LT-1 taisi mainitakin jotain siihen suuntaan, että ei säämiskää, vaan mikrokuituliina. :rolleyes:
Oman kokemuksen mukaan paineilmalla kuivaaminen on hidasta, lehtipuhaltimella kuivaaminen on paljon nopeampaa. Mutta... Kaikilla oma tapansa, ja kaikki tavat varmaankin hyviä. Pääasia että kiiltää.
Jamppa777
06.07.2016, 22:15
Sattupa sopivasti, ite kans miettiny moista aparaattia autonkuivaukseen. Kävin viikolla hakeen moponetistä sähkökäyttöisen lehtipuhaltimen, ajattelin että se on tehokkaampi kuin akkukäyttöinen vastaava halpis. Alle 40 euroa oli hintaa komeudella. Kahden minuutin koekäytön jälkeen pakkasin laatikkoon ja vein takas liikkeeseen. Ei sillä mitään tehnyt. Puhallusteho aivan surkea, ei lähtenny vesi auton pinnasta, tai sitten liian vähän vahaa pinnassa : ) Mikä ois hyvä mistä jollain ois kokemuksia? Ihan tommosta tonnin polttomoottori puhallinta en viittis ostaa ja mieluummin sähköjohdolla toimiva kun akulla tai käy kai se akku mallikin...
Käy vaikka meillä kokeileen, niin on jotain pohjaa sitten tiedossa.
Mä oon jo ainakin 3-4 vuotta kuivannut auton polttomoottorikäyttöisellä Jonsered-lehtipuhaltimella !
Tuollaista bensakäyttöistä puhallinta tänään testasin. Ihan pelleilyä koko homma koska puhallus pitäisi olla sata kertaa suurempaa. Nyt vesipallukat vaan siirtyi paikasta toiseen vahan päällä. Puhallusta pitäisi olla kuten huoltoaseman pesukoneessa.
Talvella näin tulee tehtyä joka viikko, kun on rapakelit.
Sahasin lehtipuhaltimen torven nokan halki ja puristin littanaksi, johan alkoi hönkimään kunnolla, taitaa kuitenkin jäädä sinne varastoon. Ei vakuuttanut nopeudessa eikä helppoudessa.
Talvella näin tulee tehtyä joka viikko, kun on rapakelit.
Sahasin lehtipuhaltimen torven nokan halki ja puristin littanaksi, johan alkoi hönkimään kunnolla, taitaa kuitenkin jäädä sinne varastoon. Ei vakuuttanut nopeudessa eikä helppoudessa.
Jäi vaivaamaan, että mikä se olikaan se helpompi ja nopeampi tapa? Vai siis autonpesukone?
Mulla ainakin menisi enemmän aikaa sillä autonpesukoneella, kun ei ole ihan samassa pihassa.
Jamppa777
07.07.2016, 20:27
Ihan pelleilyä koko homma koska puhallus pitäisi olla sata kertaa suurempaa. Nyt vesipallukat vaan siirtyi paikasta toiseen vahan päällä.
Eikös sen puhaltimen tarkoitus olekin siirtää vesipallukoita vähän eri paikkaan? Samoin varmaankin autonpesukoneiden puhaltimissa. Loppukuivaus kuitenkin liinalla.
Itse olen kokenut, että vähentää kuivausaikaa todella paljon.
Jk. Et kai oikeasti käytä Camaroa autonpesukoneessa? Painepesun kyllä ymmärrän, harjapesua en.
Aika nopeaa, kun vetää tuolla ensiksi isoimmat vedet,
http://i980.photobucket.com/albums/ae289/Pomppe/kungs_ikkunalasta_kaareva_1_zpscuqraavf.jpg (http://s980.photobucket.com/user/Pomppe/media/kungs_ikkunalasta_kaareva_1_zpscuqraavf.jpg.html)
ja loput tuolla! :D
http://i980.photobucket.com/albums/ae289/Pomppe/purecare_drying_towel_1_zpssvn69hrk.jpg (http://s980.photobucket.com/user/Pomppe/media/purecare_drying_towel_1_zpssvn69hrk.jpg.html)
Tuo silikonilasta on kyllä kätevä ja monet fiksaritkin sellaista käyttää, mutta jos haluaa pintanaarmut välttää, niin tuo on viisainta jättää hyllyyn.
Jos ei puhallusta ole käytettävissä, niin paras tapa kuivata on iso watermagnet liina tai pehmeä imukykyinen froteeliina laskettuna pinnalle, eli se imukyky hoitaa kuivauksen, ei pyyhintä. Viimeistely sitten vaikka tuollaisella pehmeällä mikrokuidulla.
Tuo silikonilasta on kyllä kätevä ja monet fiksaritkin sellaista käyttää, mutta jos haluaa pintanaarmut välttää, niin tuo on viisainta jättää hyllyyn.
Jos ei puhallusta ole käytettävissä, niin paras tapa kuivata on iso watermagnet liina tai pehmeä imukykyinen froteeliina laskettuna pinnalle, eli se imukyky hoitaa kuivauksen, ei pyyhintä. Viimeistely sitten vaikka tuollaisella pehmeällä mikrokuidulla.
Ei jaksa hifistellä tuossa pesuhommassa, kun ei ole mikään miljoonan dollarin näyttelyauto. Ajelenkin sillä tuhansia kilometrejä joka kesä. Siisti käyttöpulkka riitttää mulle! :D :D
vBulletin v3.5.0 Release Candidate 3, Copyright ©2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd.