Virittäminen on helppoa...

[Pekka Berkeles]

...jutun mukaan muuten vakio LS3 mutta nokka ja imusarja on vaihdettu:

- 0.615/0.595 nosto, 229/244 asteet, 113-degree (+4) LSA
- imusarja FAST 102

Tehoa imusarjan kanavista riippuen noin 565...580 heppaa.

Ei kait?

No mutta käppyröissä niin kuitenkin on.

"Etsi siis viisi virhettä."

http://image.superchevy.com/f/197492582+w640+h640+q80+re0+cr1+st0/2-fast-adjustable-intake-runner-holdner-dyno-results-ls3.jpg
http://www.superchevy.com/how-to/engines-drivetrain/1607-dyno-testing-fasts-new-adjustable-intake-runner-system/

[barum]

Pelkästään kuvia katsomalla käy ilmi, että
- Stp
- ei apulaitteita
- sähköinen vesipumppu
- dynosarjat, ei katteja
- dynokäyrissä vääntö ja teho leikkaavat jenkkiyksiköissä väärässä kohtaa (n.5250 vs. 5500 rpm).

Nokka on aika kesy suhteessa saatuihin lukemiin, tyypillistä jenkkihypeä siis.

Vertailuksi Heinz Grazista, lupaa että:

http://kuvapilvi.fi/finnshark/B4F.jpg