Ohjaustehostimen työsylinteri -77 Vetteen

[B.Ewing]

Moi,

olisiko paikkaa mistä suomesta ko. osaa kysellä? Tilasin jenkeistä kasan osia (Corvette Central), mutta lähetys ei lähde liikkeelle ennekuin ovat saaneet haalittua kaikki osat pakettiin. Tuo sylinteri pitäisi saada jostain, että pääsisi ajelemaan, muilla osilla ei niin kiirus. Ajattelin, että jos lähempää löytyisi, niin peruisi tuon sitten siitä laahaavasta tilauksesta (tilaus ollut kohta kuukauden sisässä, eikä ole vielä lähtenyt)

[T72]

Finnvette on yksi paikka mistä voi kysäistä.

[Adolf Hipster]

Vettepeikko

[topi sorsakoski]

löytyisi uusi :

http://www.ecklerscorvette.com/corvette-steering-cylinder-new-power-1963-1982.html

yv tai o45 2393132
...suomessa??[-(

[jeretz]

Hienoa, kerranki kysyntä ja tarjonta kohtasi👌 Joko sylkky paikoillaan?

[keitele]

/\ :shock:?

[B.Ewing]

Sorry, diagnoosi tarkentuu. Luotin aikaisemman omistajan arvioon sylinteristä. Nyt kun pääsin auton alle, niin ei siellä sylinteri vuoda, vaan paluuletku. Vuotokohta on letkun pumpunpuoleisessa päässä. Ihan selvä vekki letkussa, mistä tihkuaa aika tiuhaan. Hyvä juttu tietysti, että tässä kohti pääseekin aika helpolla. Huomasin kuitenkin samalla, että työsylinterin pään "puslat" on ihan tohjoa. Eli siinä kohti, missä männänpää on kiinni rungossa olevassa korvakkeessa. Eli uusi letku ja sylinterin päähän uudet kilkkeet...Osaakos joku jo suoraltakädelttä sanoa, mitä letkua tuohon kannattaa hakea? Kiitokset myös vinkeistä ja osatarjouksista!

[MPÄ]

Sorry, diagnoosi tarkentuu. Luotin aikaisemman omistajan arvioon sylinteristä. Nyt kun pääsin auton alle, niin ei siellä sylinteri vuoda, vaan paluuletku. Vuotokohta on letkun pumpunpuoleisessa päässä. Ihan selvä vekki letkussa, mistä tihkuaa aika tiuhaan. Hyvä juttu tietysti, että tässä kohti pääseekin aika helpolla. Huomasin kuitenkin samalla, että työsylinterin pään "puslat" on ihan tohjoa. Eli siinä kohti, missä männänpää on kiinni rungossa olevassa korvakkeessa. Eli uusi letku ja sylinterin päähän uudet kilkkeet...Osaakos joku jo suoraltakädelttä sanoa, mitä letkua tuohon kannattaa hakea? Kiitokset myös vinkeistä ja osatarjouksista!
Punaiset uudet prothane puslat löytyy työsylinterin päähän. Mutta vasta ensi viikolla, kun pääsen mökiltä karkuun....

[Yly]

...suomessa??[-(

Topi se jaksaa olla ystävällinen ja kannustava !

Ja varsinkin asiantunteva !

[kipi79]

Topi se jaksaa olla ystävällinen ja kannustava !

Ja varsinkin asiantunteva !
Epäilen Topin olevan demari... Kannustavuus on kohdillaan.

[PR1]

Meillä jos pamahtaa harrastekaivurista letku niin malliksi vain ja paikallisessa saa tilalle alkuperäistä paremman. Niitä Onneksi helpoimpia hommia jos on vain helppo paikka mistä vaihtaa.

Pikana pistin kerran klemmareilla vähän niinkun puristussiteen, toimi. Corvetessa taitaa toimia vieläkin yks letku, eikun. Hitto Teidän kans pitäis mennä kattomaan uusinko sen varmasti. (Jäähdytysnestepuoli)

Ohjaustehostimen oilit kun vaihdatti niin rupes toimimaan paljon paremmin mut sorry puhun vain 30 v. synttärisankariautosta.

Onse hieno jos C3:kin tehostin. (Vai huono en koskaan ajanut kun yhdellä Vetellä)

Liekkö kaikissa?

Pointti oli vain siinä et jos on kaivinkonehuoltofirmaa niin vääntävät Vetteenkin mutkan varmaan?

Parikymppiä tais olla viime letku.

[B.Ewing]

Kävin paikallisessa varaosaliikkeessä ja ostin letkua metrin pätkän ja 2 klemmaria. 10 € remontti. Nyt pelittää. Mulla ainakin tuo paluletku oli ihan ns. normaali. Siinä ei ollut mitään puristettuja metallipäitä tms. erikoista.