View Full Version : C6 rengas/vanne sopivuudet
Mielessä pyörinyt josko vaihtaisi alkuperäisen vannesarja johonkin silmiä mielyttävään, alkuperäinen kiiltäväpintainen puolavanne siis nyt paikallaan(18/19” base malli)
Vaihtoehtoja? Kuinka lähelle BMW vannesopivuus menee josko sieltä pystyisi hyödyntämään? Mielelläni katselisin kuvia ja vinkkejä.
Mielessä pyörinyt josko vaihtaisi alkuperäisen vannesarja johonkin silmiä mielyttävään, alkuperäinen kiiltäväpintainen puolavanne siis nyt paikallaan(18/19” base malli)
Vaihtoehtoja? Kuinka lähelle BMW vannesopivuus menee josko sieltä pystyisi hyödyntämään? Mielelläni katselisin kuvia ja vinkkejä.
BMW jako 5x120mm ja Vetten 5x4,75" eli 5x120,6mm, joten hienosti menee jaon suhteen. Ei vaikutusta tuolla 0,6mm erolla. Keskireikä Bemarissa isompi, mutta se hoituu rengasliikkeissä myytävällä muovisovitteella.
ET luku Vettessä suurempi kuin useimmissa Bemareissa, joten sen suhteen saa vähän etsiä, että löytää sopivan. Ainakin TSW, Cray ja Status merkkisistä vanteista löytyy ihan Corvetteen suunniteltujakin malleja. Suomeen taidetaan tuoda noista Vette speksattuina vain Cray vanteita.
BMW jako 5x120mm ja Vetten 5x4,75" eli 5x120,6mm, joten hienosti menee jaon suhteen. Ei vaikutusta tuolla 0,6mm erolla. Keskireikä Bemarissa isompi, mutta se hoituu rengasliikkeissä myytävällä muovisovitteella.
ET luku Vettessä suurempi kuin useimmissa Bemareissa, joten sen suhteen saa vähän etsiä, että löytää sopivan. Ainakin TSW, Cray ja Status merkkisistä vanteista löytyy ihan Corvetteen suunniteltujakin malleja. Suomeen taidetaan tuoda noista Vette speksattuina vain Cray vanteita.
Saa noita TSW vanteita Corveten spekseillä täältäkin esim AutoTek
http://autotek.fi/tsw-vanteet-alumiinivanne-mallisto/
Reeperbahn
14.06.2018, 09:14
Ongelma bemarin vanteiden sovituksessa C6:een tulee ET:n kanssa. Ainakin base-mallissa on hurjan iso ET, takana taisi lähennellä jopa 70. Bemareissa ei noin isoja ET-lukuja ole, ovat maximissaan n. 45 mm luokkaa. Corvetteen ei loppujen lopuksi ole kovin suuria vannevalikoimia, ellei halua sijoittaa mittatilausvanteisiin.
Spacereilla rupeaa saamaan hieman lisää valikoimaa vanteisiin... Toiset välttelevät ja toiset suosittelevat.
Itse tilasin täältä omaan C3.seen (Spacer.se)
Nopeasti tuli ja tuntuu valikoimaa olevan.
Vanne taitaa kyllä tulla lokarista ulos aika reippaasti, kun ET-heitto on "väärinpäin" :rock:
Reeperbahn
14.06.2018, 14:58
Eipä ne spacerit ainakaan bemarin vanteita sovitellessa auta mitään, kun vanteiden ET-luvut ovat jo lähtökohtaisesti niin paljon pienemmät. Vaatii Zetan kaaria base-malliin jos meinaa saada pysymään lokasuojan sisässä.
Tuli käytyä vähän kyselemässäkin, aika heikko tarjonta. TSW jotain malleja ja OZ Superleggare oli kans. Ei oikeen mitään wau elämystä, tai olihan siellä jokin malli mikä sitten ampui hinnaltaan ihan hullun korkealle. Hankalaa siis on. Bemarin puolelta olis muuten mutta tosiaan se ET on niin väärä, pitää jatkaa metsästystä.
Eikö Cray miellytä yhtään ?
Adolf Hipster
14.06.2018, 21:30
Hyvä syy laittaa pullistuslokarit niin saa hyvempiä vanne valikoimia... ;)
Reeperbahn
15.06.2018, 08:14
Löytyiskö tuolta mieluisia:
https://www.westcoastcorvette.com/c-48-corvette-wheels-and-tires.aspx
Tilasin aikoinaan tuolta C6:seen vanteet, tulivat viikossa Suomeen. Tosin vanteiden hinta tuplaantui rahdin ja alvin takia.
Eikö Cray miellytä yhtään ?
Täytyy googlettaa mitä löytyy 🤔
Löytyiskö tuolta mieluisia:
https://www.westcoastcorvette.com/c-48-corvette-wheels-and-tires.aspx
Tilasin aikoinaan tuolta C6:seen vanteet, tulivat viikossa Suomeen. Tosin vanteiden hinta tuplaantui rahdin ja alvin takia.
Tämäkin pitää katsoa ajan kanssa. Ja kyllä, leveämmät takaposket korjaisi asian mutta katsoo niitä sitten myöhemmin :)
niklas83
16.06.2018, 11:38
Autotek myy noita cray vanteita. Muuten ihan jees mutta todella painavat. Kyselin sieltä nyt forgestarin F14 mutta hinta oli 3,5 kertaa kalliimpi kuin jenkeissä. Arvaa ostinko 😂
Adolf Hipster
16.06.2018, 11:43
Autotek myy noita cray vanteita. Muuten ihan jees mutta todella painavat. Kyselin sieltä nyt forgestarin F14 mutta hinta oli 3,5 kertaa kalliimpi kuin jenkeissä. Arvaa ostinko 😂
Noi Crayt on valmaan 100% lyijyä ku on niin painavat...
Itselle tuli tuollaiset (http://www.stancewheels.com/media/corvette-c6-z06-on-sf03-gloss-black-tinted-machined), tosin all black glossina, pari vuotta sitten.
http://www.stancewheels.com/content/media/168/images/13041481_1040616592682201_8637260373439625268_o.jpg
https://i.ebayimg.com/images/g/lr0AAOSwNg9alijb/s-l1600.jpg
Tulee sitten samalla motivaatiota vaihtaa zetan lokaritkin. :D
Myyjä oli VIBE Motorsports (http://stores.ebay.com/VIBE-Motorsports) ebayssa.
Painot
- etuvanne (10x19) 11,14 kg = 24,5 lbs (vs ZR1 OEM 26.8 lbs vs Cup wheel 25.8 lbs)
- takavanne (12x20) 12,16 kg = 26,8 lbs (vs ZR1 OEM 28.7 lbs vs Cup wheel 28.4 lbs)
- eturengas 275/30-19 Michelin PSS 11,90 kg
- takarengas 325/25-20 Michelin PSS 14.25 kg
Jos mielii laadukkaita ja hienoja vanteita niin ottaisin yhteyttä Mamasaniin https://www.mamasan.fi/. Toimittavat custom takovanteita varmasti kilpailukykyiseen hintaan.
Kiitos vinkeistä. Täytyy ihmetellä ja kysellä, ja seurata jos sattuisi ihan jotain käytettyjäkin osumaan myyntiin, toki tämän varaan ei voi jättää 😁
Jos ei sitten odottaisi vain talveen ja miettisi lokasuojien vaihtoa ja uusia mahdollisuuksia sen mukana
Asensin viime viikolla zetaan crayn makot.Ei ne kyllä painavat olleet:confused:
“The Mako Rotary ForgedŽ Wheel is manufactured using a highly advanced production technique called Rotary Forging. The rim of the wheels is forged at high pressure while the wheel is spun at high speed. This alters the molecular structure and enhances the strength of the alloy. The benefit is a much lighter weight than a regular cast wheel. Most importantly, the weight saving is in the outer rim of the wheel which dramatically reduces rotational mass and enhances vehicle performance.”
Noi Crayt on valmaan 100% lyijyä ku on niin painavat...
niklas83
26.06.2018, 23:30
Näköjään niillä on nykyään kevyempiä. Esim noi mantat painaa todella paljon.
Tuli hommattua
Forgestar F14 11 ja 13" leveät ja renkaana toyo r888r 295/30R18 ja 335/30R18. Niillä saa jo pitoa ja setti on 10kiloa kevyempi kuin zetan vakiopyörärt
Asensin viime viikolla zetaan crayn makot.Ei ne kyllä painavat olleet:confused:
“The Mako Rotary ForgedŽ Wheel is manufactured using a highly advanced production technique called Rotary Forging. The rim of the wheels is forged at high pressure while the wheel is spun at high speed. This alters the molecular structure and enhances the strength of the alloy. The benefit is a much lighter weight than a regular cast wheel. Most importantly, the weight saving is in the outer rim of the wheel which dramatically reduces rotational mass and enhances vehicle performance.”
Ilmeisesti on niin, että puolat ovat näissä ihan tavallista valukamaa, ei siis täysin takovanteet. Ja kun puolat ovat vielä painonsäästön vuoksi hyvin ohuet, voi käydä näin
https://youtu.be/vtYjujhW27Q?t=119
niklas83
27.06.2018, 06:56
Rotary forged myös noi kalliimmat crayt. Myös ccw ja HRE hajonnut samalla tavalla.
Antavat ensimmäiselle ostajalle ikuisen takuun että ei ne varmaan ihan paskoja ole. Kannattaa tietenkin välillä katsoa ettei ole mitään halkeamia
Ilmeisesti on niin, että puolat ovat näissä ihan tavallista valukamaa, ei siis täysin takovanteet. Ja kun puolat ovat vielä painonsäästön vuoksi hyvin ohuet, voi käydä näin
https://youtu.be/vtYjujhW27Q?t=119
Rotary forged myös noi kalliimmat crayt. Myös ccw ja HRE hajonnut samalla tavalla.
Antavat ensimmäiselle ostajalle ikuisen takuun että ei ne varmaan ihan paskoja ole. Kannattaa tietenkin välillä katsoa ettei ole mitään halkeamia
Juu kaiken saa rikki kyllä vaikka olisi miten tehty. Ainakin näkyvät aika selvästi, joten helppo tsekata silloin tällöin jos ajaa enempi rataa.
vBulletin v3.5.0 Release Candidate 3, Copyright ©2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd.