View Full Version : Red Line Tarjous Motonetistä
Terve
Kannattaa käydä hakemassa ennen kuin loppuu. Lopettavat vissiin osan tuotelinjoista. Osta ja säästä!
Esim. Red Line Race ATF type F 946ml 60-00169:
Normaalihinta 24,90¤/0,95l
Nyt 9,96¤
Hertsikan hyllyt kävin jo tyhjentämässä tosta 60-00169:sta ja kaveri kävi Lahdessa. :rock:
Paljon muutakin Red Line öljyä jättihalvalla. Kannattaa pitää kiirettä. Ne on kohta loppu!
Useimmat niistä aleöljyistä oli loppu jo useimmista kaupoista maaliskuussa, kun tuon poiston bongasin. Hain silloin 18 pulloa moottoriöljyä.
Kiinnitin silloin muuten huomiota siihen, että kaikissa sinietikettisissä lukee Made in USA mutta näissä (https://www.motonet.fi/fi/tuote/6000138/Red-Line-5w40-Extreme-moottorioljy-946ml) lukee Red Line Sweden. Ja googlaamalla sitä oli lähinnä myynnissä Suomessa ja Venäläisillä sivuilla. Pistin kyselyn sekä Red Line USA:lle että Swedenille öljystä, kumpikaan ei vastannut mitään.
Useimmat niistä aleöljyistä oli loppu jo useimmista kaupoista maaliskuussa, kun tuon poiston bongasin. Hain silloin 18 pulloa moottoriöljyä.
Kiinnitin silloin muuten huomiota siihen, että kaikissa sinietikettisissä lukee Made in USA mutta näissä (https://www.motonet.fi/fi/tuote/6000138/Red-Line-5w40-Extreme-moottorioljy-946ml) lukee Red Line Sweden. Ja googlaamalla sitä oli lähinnä myynnissä Suomessa ja Venäläisillä sivuilla. Pistin kyselyn sekä Red Line USA:lle että Swedenille öljystä, kumpikaan ei vastannut mitään.
Ai Ruottalaisetkin jalostaa öljyä? Enpä ole katsonut mitä minun pulloissa lukee mutta olin mielessäni tuskaillut, että mitä sinne laatikkoon laittaisi, kun rahat on vähissä. Tämä tarjous tuli minulle tosi iloisena yllätyksenä.
Ne varmaan Motonetissä lopettavat RL:n race-puolen tuotteita/tuotteet. Millähän hinnalla ne on ostaneet sisään?
Kyllä mä joskus olen ostanut Red Lineä kalliimmallakin, olisiko ollut 20¤ pullo kun otin koko laatikon = 12 pulloa.
Ei muuta kuin kaupoille äkkiä..
Mulla on semmonen käsitys, että RL:lta tulee uudet tuotteet tilalle ja "vanhat mallit" poistuu valikoimasta. Tarinan mukaan Motonethän "käänsi" ton edustuksen vanhalta maahantuojalta isoilla lupauksilla RL:lle, tuskin ne mitään lopettaa itse.
Se muakin kiinnosti, että jos noi Extremet kerran eivät ole RL:n jenkkivalikoimassa ja USA:ssa tehtyjä (?) niin onko ne Motonetille tehty tilauksesta, jota myydään "Extreme" -öljynä ja onko se sellainen (en luota Motonetin intressien olevan sama kuin asiakkaan, ennemminkin voiton maksimointi). Onko se siis oikeasti laadukasta esteriöljyä, kuten muutkin Red Linet? Mutta, tosiaan swedut ja jenkit jättivät kylmästi vastaamatta yhteenkään kysymykseen. Homma jäi sitten mysteeriksi enkä jaksa nyt niin paljon kaivella, että lähettäisin niitä labraan analysoitavaksi, ehkä.
Tosin, mulla olis tota nyt kahteen öljynvaihtoon, joten ihan mielenkiinnosta voisi kattoa miten öljy vanhenee käytössä ja miten ominaisuudet säilyvät.
En tiedä oliko pari vuotta sitten oikeasti useampi maahantuoja mutta se kenen kanssa juttelin kertoi, että Motonet tosiaan väänsi edustuksen itselleen. Epäili, että näinköhän Motonet pystyy myymään yhtä paljon kuin hän. Itse ajattelin mielessäni, että luulisi Motonet:llä kaupan käyvän.
No, hinnoissa ei tuntunut olevan eroa sen jälkeen kun Motonet alkoi myymään sitä. Sattumalta en yhtään purkkia sinä aikana ostanut. Varmaan alitajuisesti mietin jos Motonetista irtoaisi purkki 19,90¤ niin voisin ehkä ottaa. Mutta toisaalta ei ollut akuuttia tarvetta.
Mun RL ATF-purkeissa lukee Made in USA ja kehotan hakemaan omansa pois ennen kuin tämä halpa erä loppuu.
Hämeenlinnan Motonetissä oli purkkeja vielä viime viikolla runsaasti. Hinta pikkupurkilla viisi euroa. GO!
Tätä mulla taisi olla aikaisemmin: Red Line High temp ATF 946ml (https://www.motonet.fi/fi/tuote/6000162/Red-Line-High-temp-ATF-946ml)
Sama alennus näemmä 24,90¤ => 9,96¤.
Vielä saa mut luulis olevan kohta loppu.
Jos ottaisi kaikki mahdolliset öljyt seuraaviin öljynvaihtoihin tuohon manuaali C6:een, niin mitäs varmuudella toimivaa lientä noista hamstraisi ja paljonko tarvitsee (moottoriöljyn tarpeen tiedän)?
Mistään muusta öljystä en tiedä, mitä auto on tällä hetkellä syönyt kuin, että moottorissa on vähintään 20tkm (ehkä enemmänkin) ollut Kendall Liquid Titanium GT1 5W30 vaihdettuna joka vuosi.
Autolla on ajettu 48tkm, joten teoriassa kai voisi olla vielä alkuperäisiäkin litkuja(?).
Mitäs suosittelette moottoriin, perään ja vaihdelaatikkoon?
Sörsselssön
20.06.2018, 07:02
Mitä C6:n ohjekirja antaa ko. voiteluaineiden spekseiksi?
Mitä C6:n ohjekirja antaa ko. voiteluaineiden spekseiksi?
Eipä ole valitettavasti ohjekirjaa olemassa :( Ja toisaalta vaikka olisikin, niin en mä noista RL:n tuotteista tiedä, mitkä ovat vastaavat. Ajattelin, jos täältä joku tietäväinen olisi voinut suoraan hihasta ravistaa oikeat vastaukset.
"Manual Transmission DEXRON®-III Automatic Transmission Fluid. Look for “Approved for the H-Specification” on the label."
Lähde: 2006 C6 omistajan käsikirja. (http://www.c6registry.com/technical/manuals/06vetteom.pdf)
Itelläni sama kysymys C5:sta koskien. Samat speksit näyttää olevan. Kuulostaa vähän oudolta, että ATF:ää laitetaan manuaalilaatikkoon, mutta kaipa se niin on, kun useammasta lähteestä sama tieto löytyy. Määrää en äkkiseltään löytäny C5:seen enkä C6:seen.
Sörsselssön
20.06.2018, 14:24
Samasta manuaalista moottoriöljyn speksi 5W30 GM Standard GM4718M.
Tuo taitaa olla jo korvattu uudemmalla speksillä ellei kahdella.
Kuulostaa vähän oudolta, että ATF:ää laitetaan manuaalilaatikkoon, mutta kaipa se niin on, kun useammasta lähteestä sama tieto löytyy.
Sama juttu mun bemarissa, hyvin on toiminut atf jo vuosien ajan. Perstuntumalla atf täytyy kyllä vaihtaa useammin, että sama vaihtotuntuma säilyy.
Pakko oli hakea vielä pari purkkia laatikkoöljyä lisää ja sitten imuroin Vantaan tyhjäksi tästä:
Red Line 50WT (15w50) kilpaöljy 946ml, 60-00129
Normihinta: 278,6¤
Maksoin: 83,58¤
Säästö: 195,02¤
Ha, haa :D
Red Line 50WT (15w50) kilpaöljy, SAE 15w50
- Sopii erinomaisesti moottoreille joissa isommat laakerivälykset.
- Ertyisesti E85 ja Metanoli käyttöön
- Kestää hyvin sekoittumista polttoaineeseen, voi käyttää pitempää vaihtoväliä verrattuna vastaavassa moottorissa käytettävään ohuempaan tai tavalliseen moniasteöljyyn.
Sisältää 2200ppm sinkkiä ja Fosforia
Erinomainen suoja kulumista vastaan
Kaikki Red Line Kilpaöljyt ovat moniasteisia 2-4% väheämmän tehohäviötä kuin vastaavalla tavallisella moniasteöljyllä - 20WT / 5W20, 30WT / 10W30, 40WT / 15W40, 50WT / 15W50
Polyol- esteripohjaiset öljyt antavat paremman erinomaisen pintapaineen keston huolimatta mahdollisesta polttoaineen aiheuttamasta ohenemisesta.
Käytä lyhyempää vaihtoväliä kuin tavallisilla moniasteöljyillä.
Itse käytän vain kuningasölbää, elikkäs https://m.motonet.fi/fi/tuote/590015/GMSaab-LongLife-5W-30-5l-dexos2:D. Tää on sentään tehty meksikolaiset siirtolaisten selkänahasta sekoitettuna kyyneliin ja hikeen.
Jenkit ei taida vaihtaa koskaan vaihdelaatikon ölppiä manuaaliin, ainakin omassa oli ihan pasketta.
Itse käytän vain kuningasölbää, elikkäs https://m.motonet.fi/fi/tuote/590015/GMSaab-LongLife-5W-30-5l-dexos2:D. Tää on sentään tehty meksikolaiset siirtolaisten selkänahasta sekoitettuna kyyneliin ja hikeen...
.
"GM/Saab-LongLife 5W-30 5l: Pakkaus on joko "GM" tai "Saab"-tuotemerkillä, tuote sama" ja kelpaa Daewoolle sekä Obelixille. No ei mun Vetteen kuitenkaan.
Osui silmiini omasta lainauksestani Redline:sta:
", voi käyttää pitempää vaihtoväliä verrattuna vastaavassa moottorissa käytettävään ohuempaan tai tavalliseen moniasteöljyyn."
ja
"Käytä lyhyempää vaihtoväliä kuin tavallisilla moniasteöljyillä."
Päätelmä, saa ihan itse päättää öljynvaihtovälin.:-({|=
"GM/Saab-LongLife 5W-30 5l: Pakkaus on joko "GM" tai "Saab"-tuotemerkillä, tuote sama" ja kelpaa Daewoolle sekä Obelixille. No ei mun Vetteen kuitenkaan.
Osui silmiini omasta lainauksestani Redline:sta:
", voi käyttää pitempää vaihtoväliä verrattuna vastaavassa moottorissa käytettävään ohuempaan tai tavalliseen moniasteöljyyn."
ja
"Käytä lyhyempää vaihtoväliä kuin tavallisilla moniasteöljyillä."
Päätelmä, saa ihan itse päättää öljynvaihtovälin.:-({|=
Samaa kummastelin itsekin.
Race-öljyt eivät sisällä kaikkia samoja lisäaineistuksia, joita tarvitaan pidemmissä* öljynvaihtoväleissä (*pidemmät siis vrt kilpa-autot, joihin vaihdetaan about joka kisan tai kisavkl jälkeen). Siksi kisaöljyt suositellaan vaihdettavaksi varsin usein. Ei kuitenkaan muodostune ongelmaksi autoissa, joilla ajetaan pari tonnia kesässä ja öljyt vaihdetaan joka kesä.
Toi Red-linen sekoilu teksteissä johtuu taas siitä, että se eka osuus on mainososastolta ja toka insinööriosastolta. Joku kesähessu on vaan kopsannut ne samaan tekstiin aiheuttamaan hämmennystä ;)
vBulletin v3.5.0 Release Candidate 3, Copyright ©2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd.