C6 remppaa

[xxxjanixxx]

Tuli ostettua kutonen missä takakulma kolhastu. Onko tietoa täällä mikä liima käy uuden takakontin liimaukseen? Se konttihan on SMC:tä. Gm luokiteltua Lordi fusoria ei Suomesta suoraan saa.
Mitenkä pääsen laittamaan lambdat peliin, en ainakaa ole nähnyt niitä mitä yrittänyt kurkkia, katit puuttuvat. Putkisto on bassani merkkinen.

[CC-5]

Tuli ostettua kutonen missä takakulma kolhastu. Onko tietoa täällä mikä liima käy uuden takakontin liimaukseen? Se konttihan on SMC:tä. Gm luokiteltua Lordi fusoria ei Suomesta suoraan saa.
Mitenkä pääsen laittamaan lambdat peliin, en ainakaa ole nähnyt niitä mitä yrittänyt kurkkia, katit puuttuvat. Putkisto on bassani merkkinen.
Onkohan lamdat disabloitu? ehkä kannatais tökätä pistoke pulkkaan ja katsoa mitä muutoksia on ehkä ohjelmaan tehty.

[MPÄ]

SP-automaalit ainakin myy panel adhesive 2k epoksiliimaa, joka on täysin sama aine. Käsittelyaika myös kohtuullinen. https://www.sp-automaalit.fi/MULTI-PURPOSE-PANEL-ADHESIVE-yleis-2K-peltiliima

3M merkillä on myös sama aine myynnissä, eri tarroilla tietysti ;)

[hateju]

Siis ei lamdoja edes pakosarjoissa? ?? Jotku peltisarjat sielläki?

[Tuomas]

Mä olen käyttänyt 3M panel bonding adhesivea, tuote nro 08115 hyvällä menestyksellä.

[xxxjanixxx]

Joo peltisarjat on ihan laadukkaan oloiset, ei yhtään ruostetta kuten monesti noita nähnyt. Lisäksi nokka vaihdettu , käynti epätasainen ja koko auto hytkyy. Ilokaasut löytyy myös.
Hyvä tietää että tuo 3m liima toimii, ei tarvi tilata mistään kaulasta sitä kun eivät halua oikein lähetellä sitä.

[xxxjanixxx]

Tänään sain takapään purettua. Hauskan näkönen kun runko paljaana perässä.
Varmaan viikon-kahden päästä alkaa mennä auto kasaan päin.

[ZoppeR1]

Moi!!
Postailetko jotain kuvia tänne. Kiinostaa minkälainen
projekti kyseessä.

[xxxjanixxx]

http://http://i20.photobucket.com/albums/b244/XXXjaniXXX/B145471F-83A3-4199-8CC2-D116C6FBA11F.jpg (http://s20.photobucket.com/user/XXXjaniXXX/media/B145471F-83A3-4199-8CC2-D116C6FBA11F.jpg.html)

[xxxjanixxx]

http://http://i20.photobucket.com/albums/b244/XXXjaniXXX/10D8CC1F-7724-4F54-8210-94E5400A6C9C.jpg (http://s20.photobucket.com/user/XXXjaniXXX/media/10D8CC1F-7724-4F54-8210-94E5400A6C9C.jpg.html)

[xxxjanixxx]

Tuommoinen laitos

[xxxjanixxx]

http://http://i20.photobucket.com/albums/b244/XXXjaniXXX/8C0112CF-39F6-4121-A0E7-6E2E029774E0.jpg (http://s20.photobucket.com/user/XXXjaniXXX/media/8C0112CF-39F6-4121-A0E7-6E2E029774E0.jpg.html)

[Tuomas]

Mulla on yks uus takapuskuri muovi jos tarvetta?

[xxxjanixxx]

Puskuri löytyy , mutta ehjälle puskurin pehmikkeelle (styroksi)voisi olla käyttöä, lisäksi z:n takalokasuojat kiinnostaisi. Varmaan myöhemmin tulee myös etulokasuojat listalle

[xxxjanixxx]

Vaikka mitään ei ole kirjoitettu niin jotain on tapahtunut silti 🙂
Takapää liimattu paikalleen, puskuripalkki hitsattu, takaluukun kansi korjattu ja oikea kylkipaneli korjattu ja koemaalattu(ei ehdi tähän hätään widebody tulla, mutta laitetaan ne sitten kun saa Suomeen ne) takaluukun verhoilu laitettu kiinni yms.
Ajatus on että tuo lähtee maalaukseen 3-4vk päästä.

[xxxjanixxx]

Otin lattiamatot pois pesua varten. Huomasin repsikan jalkatilassa sulakerasian vieressä oli kaksi liitintä ja siinä ehkä ollut joku yksikkö kiinni vaan ei ole enää. Mikä sieltä pitäisi ehkä löytyä? Johtoja oli niistä liittimistä oli katkottu

[barum]

Mahdollisesti Mild2Wild (https://www.mild2wildexhaust.com/pf/c6-corvette-z06-grand-sport-zr1-mild2wild/), löytyykö autosta NPP-putkisto, eli vaimentimet joissa on aukeavat läpät yli 3000 rpm?

Tuollainen on ko. aparaatin kytkentä, näyttääkö tutulta?

https://www.corvetteforum.com/forums/attachments/c6-corvette-general-discussion/47681242d1317312718-m2w-manual-remote-switch-tutorial-misc-03.jpg

[xxxjanixxx]

Toivon mukaan kahden viikon päästä autossa on uusi väri päällä. Sisustan osia puhdistellut. Takaluukun kansi vielä vaatii vähän kittiä, muuten kaikki valmista . Ovien sisäpuolet jo uudessa värissä

[xxxjanixxx]

Nyt se loma alkoi ja autolle tapahtunut tänään paljon. Ei ole väriä tuo saanut pintaan vielä, huomenna varmaan pohjat valmiit :rolleyes: etupuskuri, oviaukot ja konemuovi matattava vielä.Tällä viikolla kuitenkin maalaus kunnossa. Toista helmalevikettä korjailn eilen, huippuhyvää siitä ei saa kun haluan tuon hiilikuidun kuvion säilyttää ja juuri samanlaista mattoa en ole löytänyt

[xxxjanixxx]

Onko kukaan irrottanut ajovalojen linssejä irti? Pitäisi ottaa nyt maalaukseen pois ja vaihdella uudet myohemmin syksyllä tilalle, Suomesta tuskin uusia nyt löytyy

[Corvette63]

Onko kukaan irrottanut ajovalojen linssejä irti? Pitäisi ottaa nyt maalaukseen pois ja vaihdella uudet myohemmin syksyllä tilalle, Suomesta tuskin uusia nyt löytyy

http://finnshark.com/forum/showpost.php?p=430696&postcount=15

[xxxjanixxx]

http://http://i20.photobucket.com/albums/b244/XXXjaniXXX/E93E1775-2AE7-4E9D-B371-ACE83E108DFE.jpg (http://s20.photobucket.com/user/XXXjaniXXX/media/E93E1775-2AE7-4E9D-B371-ACE83E108DFE.jpg.html)

Nyt on paljon mustia osia, pe ja tänään kävin suihkimassa.

[xxxjanixxx]

http://http://i20.photobucket.com/albums/b244/XXXjaniXXX/8BEE7929-E318-4C10-AC69-D9FAABE7C591.jpg (http://s20.photobucket.com/user/XXXjaniXXX/media/8BEE7929-E318-4C10-AC69-D9FAABE7C591.jpg.html)

[xxxjanixxx]

Alkaa auto olla kasattu. Nuo levikkeet puuttuu vielä. Ja uudet ajovalo linssit. Pe pyörien suuntaus.
Hitto kun ei saa kuvis tänne laitettua. Ei tuo kuvaämpäri oikein toimi.

[Juke]

Hitto kun ei saa kuvis tänne laitettua. Ei tuo kuvaämpäri oikein toimi.

Kokeile:
http://www.kuvanjako.fi

[xxxjanixxx]

http://kuvanjako.fi/k39pg.jpeg

[xxxjanixxx]

http://kuvanjako.fi/x2igi.jpeg

[hateju]

Mahtavaa:cool: :cool: :cool:
Kyllä musta vaan on.

[xxxjanixxx]

No niin, ekat testit ajettu:rolleyes:
Muutama huomio tuli tehtyä. Ratti vinossa, auraukset pielessä, no tarkoitus oli joka tapauksesa viedä säätöön. Aiheuttaako ratin reilu vinossa olo kaiken näköistä hämmennystä laitteeseen? Ensimmäisenä tulee ABS vika ja sitten paljon muuta sen jälkeen. Tulee jos jarrua painaa pitempään esim tallista ulos ajaessa.

Maanantaina kulmien säätö

[MPÄ]

Kumma kun eivät saa pyöriä suunnattua kerralla? :confused:
Olen minäkin joskus aikoinaan lopulta itse säätänyt, kun nelipyöräsuuntauksen jäljiltä toinen takapyörä aurasi toista astetta...

[xxxjanixxx]

Noh, cls kävi vuoden aikana 7 kertaa :confused:

[xxxjanixxx]

http://kuvanjako.fi/p88lh.jpeg

[xxxjanixxx]

Yksi myös minkä huomasin niin ärsyttävää nykimistä tasaisessa ajossa. Johtuuko tuo moottorin säädöistä?
Kierroksia oli noin 1200 kun ajelin tuolla. Voiko nokka vaikuttaa kuinka paljon?

[barum]

Nokka, muutettu ilmanotto, peltisarjat, you name it. Pekka Berkelekseen yhteyttä, niin tulee kuntoon.

[xxxjanixxx]

No joo, kaikki noista muutettu. Nokasta ei mitään tietoa mikä on. Vararamin ilmanotto, long tubet ja jotain muutakin.

[xxxjanixxx]

Kahtena päivänä nyt tullut ajettua vetellä ja juuri tuossa 1200-1600 nykii todella ärsyttävästi. Motari vauhdissa menee nätisti, äänet tosin ihan liian kovat, puhelimen mittari näytti noin 95db keskiarvoa. Talvella kait tungettava äänieristettä lisää.

[Yly]

Mitkä äänenvaimentajat ?

[xxxjanixxx]

Yksi vaimennin keskellä, ilmeisesti sama kuin muu putkisto niin bassania veikkaan tässä vaiheessa.

[Yly]

Harkitse Corsaa !

Ainakin C5:ssa toimii hienosti !

[xxxjanixxx]

http://kuvanjako.fi/kv97r.jpeg

[Juke]

puuttuu ovaali kumitulppa tuolta vetolevyn kotelon alareunasta. Kannattaa hankkia, ettei kerää pashaa sinne.

[xxxjanixxx]

Onko kellä osanumeroa tms tuolle tulpalle minkä heittää ebayhin

[Pekka Berkeles]

Yksi myös minkä huomasin niin ärsyttävää nykimistä tasaisessa ajossa. Johtuuko tuo moottorin säädöistä?
Kierroksia oli noin 1200 kun ajelin tuolla. Voiko nokka vaikuttaa kuinka paljon?
Säädöt vaikuttaa tietenkin, mutta voi se olla muustakin kiinni. Ensin tuota pitäisi tutkia.

[Juke]

Onko kellä osanumeroa tms tuolle tulpalle minkä heittää ebayhin

Taitaa olla tämä:
https://www.ebay.com/itm/97-13-CORVETTE-C5-C6-BELL-HOUSING-TORQUE-TUBE-RUBBER-PLUGS-BULK-/133009543870

Ainakin myyjä on kirjoittanut otsikkoon 97-13 :scratch:

Voithan koittaa hakusanoja, esim.
- torque converter housing
- bellhousing
- flexplate housing

[xxxjanixxx]

Tuli tänään taas jotain tehtyä. Sain takavalojen johtosarjan korin puolen johtosarjaliittimen uusittua. Liiton oli rikottu ja abiko jatkoilla korjattu. Nyt se on niinkuin pitääkin :)
Varmaan vielä pari viikkoa ajoa ja sitten talviteloille ensi kesää suunnittelemaan :rolleyes:
Talven puuhastelua uudet koiranluut, etukaiuttimet yms. Sisältä kaikki vähänkin repsottava kunnostettava.

[xxxjanixxx]

Laitoinpa eilen kone(peltiin) uudet kaasujouset. Oli käsissä C5:n ( Citroën ) konepellin pumput mitkä hitto kävi C6 vetteen :rolleyes:

[xxxjanixxx]

Ei nyt varsinaisesti liitty tähän aiheeseen mutta jos joku tietäisi . Pitäisi poistaa 2002 ls koneen ecm:stä vats pois. Mitä vaihtoehtoja on ja mikä olisi helpoin?

[Juhatee]

Ei nyt varsinaisesti liitty tähän aiheeseen mutta jos joku tietäisi . Pitäisi poistaa 2002 ls koneen ecm:stä vats pois. Mitä vaihtoehtoja on ja mikä olisi helpoin?
Hptuners tai vastaava. Jos kone irrallaan, ecu sähköihin ja obd-pistokkeen johdotus. Noita on tehty joskus keittiönpöydälläkin.

[xxxjanixxx]

Jeps.
Katselin netistä että voi myös tehdä jonkun 10min välein strattauksen jonka jälkeen viimeisessä vaiheessa otetaan koriohjain irti. Mietin onnistuuko näin ja onnistuuko jos heitän vetteen ecm:n kiinni missä tämän proceduurin tekee?
Tuo hptuners voisi olla kyllä hyvä hommata.

[Samkoo]

Moi! Apuja kyselisin c6 z06 ongelmiin.. Yritän mahdollisimman lyhyesti kertoa, kiitos jo etukäteen jos joku jaksaa paneutua :)

Kylmänä auto tarjoaa herkästi p2135 Throttle position sensor ongelmaa eli nykäsee vedossa ja menee vikatilaan, tekee tätä yleensä 1-3 kertaa ennekuin kone on lämmin..

Välillä kierrokset jää aavistuksen makaamaan, tai laskee normaalia hieman hitaampaa vaihteenvaihdon välillä, tätä se ei kuitenkaan tee aina..

Kuumana kone käynnistyy todella huonosti, yhdistän tämän vian näihin edellämainittuihin sentakia koska kahteen kertaan olen saanut auton starttaamaan myös kuumana hyvin ja koskaan mitään muita vikoja ei ole ilmennyt.

Ensimmäisen kerran selätin vian hyppymaadoittamalla suoraan startille, pyöri yhtä kevyesti kuin kylmänä, vaihdoin päämaakaapelin akulta runkoon niin auto toimi hyvin hetken aikaa.

Sitten alkoi taas ahdistaa startti ja öljynvaihdossa huomattiin että startin päästä löi kipinää startatessa, johto oli löysässä.. Kiristys ja taas toimi moitteetta aina talviteloille asti

Autossa on uusittu kaasuläppäkotelo, suuttimet ultrattu, tsekattu että toimii, lisämaadoituksesta ei nyt apua, mapit maffit putsattu, intaket myös jne..

Ärsyttävä vika mutta muuten auto toimii loistavasti lämpimänä kaikilla alueilla.

- Sami

[Juhatee]

Onko kaasuläppä satavarmasti samalla osanumerolla kuin originaali?

[Samkoo]

Juu on orginaali 217-1617

[Juhatee]

Kaasuläppävika voi olla erillinen ja tuo käynnistyvyys omansa.


Kaasuläpästä on joku GM bulletini jossa kaasuläpän johtosarjassa on huonosti puristuvat liitokset.


Kun käynnistyy huonosti, eikö se jaksa pyörittää kunnolla vai pyörittääkö eikä silti halua käynnistyä?

[Samkoo]

Juu siis ei jaksa pyörittää kunnolla, ja välillä joutuu avittaan kaasulla että jää käymään..

Eri akkuja kokeiltu myös, nyt kiinni uusi 640ah Vartan akku.

Viime loppukesästä kun saatiin "muka kuntoon" ja se toimikin aina talviteloille asti, ei tullut yhtään vikakoodia, ei ollut kierrosten makaamisongelmaa/takertelua ja lähti lähes yhtä hyvin käymään kuin kylmänä

Edit. Niin ja starttimoottori on myös uusittu

[Samkoo]

Löytyisikö kenelläkään ylimääräistä kaasuläppäkoteloa ls7?

Voi laittaa vaikka yv:tä

Kyllä se vahvasti vaikuttaa siltä että kaasuläpässä on jotain vaikka se lähes uusi on ja alkuperäinen

[niklas83]

Juu siis ei jaksa pyörittää kunnolla, ja välillä joutuu avittaan kaasulla että jää käymään..

Eri akkuja kokeiltu myös, nyt kiinni uusi 640ah Vartan akku.

Viime loppukesästä kun saatiin "muka kuntoon" ja se toimikin aina talviteloille asti, ei tullut yhtään vikakoodia, ei ollut kierrosten makaamisongelmaa/takertelua ja lähti lähes yhtä hyvin käymään kuin kylmänä

Edit. Niin ja starttimoottori on myös uusittu

Onko uusi startti vai tehdaskunnostettu? Mulla sama ongelma ettei kuumana lähde käyntiin. Kunnostettu startti ja näyttää aika uudelta. Tilasin just uuden.

Tuleeko vikakoodit päälle just kuumastartin jälkeen? Luultavasti startti jumittaa ja vie niin paljon virtaa että jännite tippuu ja koodit tulee sen takia. Mulle tulee vikakoodi ja kierroslukumittari lakkaa toimimasta. Seuraavan kerran kun käynnistää niin toimii taas

[Silky]

Pientä laittoo se vaatii vaan::rolleyes:

https://www.youtube.com/watch?v=1ycArgbfmmM

[Samkoo]

Onko uusi startti vai tehdaskunnostettu? Mulla sama ongelma ettei kuumana lähde käyntiin. Kunnostettu startti ja näyttää aika uudelta. Tilasin just uuden.

Tuleeko vikakoodit päälle just kuumastartin jälkeen? Luultavasti startti jumittaa ja vie niin paljon virtaa että jännite tippuu ja koodit tulee sen takia. Mulle tulee vikakoodi ja kierroslukumittari lakkaa toimimasta. Seuraavan kerran kun käynnistää niin toimii taas

Vikakoodit tulee kylmänä silloin kun pyörittää vielä hyvin, kuumana kun lähtee vaikeasti käymään niin vikakoodeja ei tule..

[Samkoo]

Ja uutta tilannetietoa. Räpläsin sitä liitintä mikä kaasuläppäkoteloon tulee, laittelin kontaktisprayta ja paineilmalla puhdistelin...

Tämän jälkeen toiminut kuin kello, or not... Vikakoodeja ei enää tule, kaasu ei takertele/ tipu kierrokset hitaasti, lähtee nihkeästi mutta varmasti kuumana käymään mutta...

Kylmänä ei lähtenyt enää käymään, piti vaan tsäk, tsäk kun nappia painoi. Kävin taas kaikki läpi ja mistään ei apua, polkasin vielä kerran kytkimen vähän lujempaa pohjaan ja siitähän se starttasi kuin ei mitään.

Teki vielä saman kerran lämpimänä mutta sain kuitenkin käymään, sen jälkeen toiminut taas hyvin.

Yksi iso huomio kun tämä on toiminut niin polttoaineen kulutus on tippunut selvästi... En ole laskenut mutta ihan selvä ero aikasempaan.. seokset kuitenkin ok, niissä ei mitään eroa..

[MPÄ]

Liittimet ei paineilmalla puhdistu, mutta se kontaktispray varmaan auttaa. Voisko kytkimen startin estossa olla jotain? Lattiamatto huonosti?

[Samkoo]

Liittimet ei paineilmalla puhdistu, mutta se kontaktispray varmaan auttaa. Voisko kytkimen startin estossa olla jotain? Lattiamatto huonosti?

Jos sitä anturia ei paina pohjaan niin silloinhan autoon tulee vain virrat päälle, nyt se solenoidi pitää kuitenkin sen tsäk äänen kun starttaa.

Vai voisiko tuo startinesto oireilla myös tuolla tavalla?

[MPÄ]

Jos sitä anturia ei paina pohjaan niin silloinhan autoon tulee vain virrat päälle, nyt se solenoidi pitää kuitenkin sen tsäk äänen kun starttaa.

Vai voisiko tuo startinesto oireilla myös tuolla tavalla?
En tiedä miten se on C6:ssa toteutettu, mutta jos kytkimen voimakas painallus auttoi kuitenkin, niin ehkä kannattaa tutkia sitäkin hieman. Ainakin vanhemmissa se muistaakseni estää myös solenoidin toiminnan.

[Samkoo]

En tiedä miten se on C6:ssa toteutettu, mutta jos kytkimen voimakas painallus auttoi kuitenkin, niin ehkä kannattaa tutkia sitäkin hieman. Ainakin vanhemmissa se muistaakseni estää myös solenoidin toiminnan.

Olen käynyt välillä starttailemassa autoa josko saisi vielä sen vian päälle mutta en ole onnistunut, hyvin lähtee. Eikä anna myöskään vikakoodeja so far..

En vielä pitele sitä anturia josko se sen vian saisi vielä päälle niin katson auttaako sen anturin hypistely mitään.

On tämä outoa, yhden vian mikä ainakin toistaiseksi on korjautunut, eli vikakoodit kylmänä ja se kierrosten hitaahko tippuminen vaihteenvaihdon välillä niin sitten tuli perään tämä starttiongelma..

Voi olla sattumaa mutta en millään vain tahdo uskoa sattumiin, se voi kyllä hyvin olla ettei tällä huonolla käynnistyvyydellä kuumana ja vikakoodeilla ole mitään yhteistä koska vieläkin se kuumana heikosti pyörittää mutta vikakoodeja se ei ole enää tarjoillut, mutta ei niitäkään kuin kylmäna ja konetta vasta lämpimäksi ajettaessa.

[xxxjanixxx]

Onko näissä millainen laatikkoöljyjäähdytys tehtaalta? Katselin että syylärin etupuolelle on tuohon laitettu pieni kenno noin 25x25.