Corvette Black book [Archive]

Maggo

10.10.2019, 10:55

Olisiko jollain mahdollista joko lainata ko. opusta (vuosikerralla ei väliä) pääkaupunkiseudulla, tai vaihtoehtoisesti scannata minulle siitä sivun, jossa löytyy Corvette C3 427 L71 435hp tekniset tiedot ? :cheers2:

barum

10.10.2019, 13:32

Tarvitset todennäköisesti myös tätä vertailumallin nettotehoa määrittäessäsi:
g) moottoria ei saa vaihtaa, jos ajoneuvon omamassan suhde moottorin nettotehoon on muutoksen jälkeen pienempi kuin 7 kg/kW; jos vertailumoottorilla suhde on enintään 10 kg/kW, saa suhde kuitenkin pienentyä 30 %, mutta ei pienemmäksi kuin 5 kg/kW; ajoneuvon oma-
massan katsotaan tällöin vastaavan punnittua omamassaa taikka tyyppihyväksynnässä määriteltyä tai valmistajan ilmoittamaa omamassaa korjattuna moottorin vaihtoon olennaisesti liittyvien rakennemuutosten aiheuttamalla massan muutoksella; moottorin nettotehon katso-
taan vastaavan autojen ja niiden perävaunujen teknisistä vaatimuksista annetun Liikenteen turvallisuusviraston määräyksen tai DIN-normin mukaista tehoa, 0,9-kertaista SAE netto -normin mukaista tehoa tai 0,7-kertaista SAE brutto -normin mukaista tehoa.
Uusi versiohan on taas lausuntokierroksella (https://www.traficom.fi/fi/ajankohtaista/lausuntopyynto-maaraysluonnoksesta-auton-ja-sen-peravaunun-rakenteen-muuttaminen). Mielenkiintoista luettavaa, erityisesti ennen 1.9.2009 käyttöönotetuille autoille.

TCC

10.10.2019, 14:03

Olisiko jollain mahdollista joko lainata ko. opusta (vuosikerralla ei väliä) pääkaupunkiseudulla, tai vaihtoehtoisesti scannata minulle siitä sivun, jossa löytyy Corvette C3 427 L71 435hp tekniset tiedot ? :cheers2:

Tuolta löytyy jotain tietoja:

https://www.corvsport.com/1969-c3-corvette/#1969_Corvette_Specifications

Maggo

10.10.2019, 15:42

Tarvitset todennäköisesti myös tätä vertailumallin nettotehoa määrittäessäsi:

Uusi versiohan on taas lausuntokierroksella (https://www.traficom.fi/fi/ajankohtaista/lausuntopyynto-maaraysluonnoksesta-auton-ja-sen-peravaunun-rakenteen-muuttaminen). Mielenkiintoista luettavaa, erityisesti ennen 1.9.2009 käyttöönotetuille autoille. Täytynee taas laittaa pari kommenttia, mm. 3.7.1 kohta 3) osalta sanoisin että CARB-hyväksytyt ahdinsarjat eivät välttämättä tuota noin suurta teholisää.

Juu, eipä tuo näissä vanhoissa corveteissa tuo paino/tehosuhde muodostu ongelmaksi, kun vakiokoneella ollaan alle 10 kg/kW lukemissa eikä tuo +30 % sallittu parannus ole se rajoittava tekijä, eikä alle 5 kg/kW lukemiiinkaan päästä, kun tuo maksimissaan +20 % tehonlisäys vertailumoottoriin muodostuu ensimmäiseksi pullonkaulaksi.

Maggo

10.10.2019, 16:19

Tuolta löytyy jotain tietoja:

https://www.corvsport.com/1969-c3-corvette/#1969_Corvette_Specifications

Kiitos, tämä on plan B, jos ei löydy ”kirjallista” materiaalia, ajatuksena lähinnä että tuo painettu sana olisi ”virallisempaa”.

ipe

11.10.2019, 08:04

Jos nyt mietit sitä katsastamista tuolla nykyisellä koneela niin meet kontorille ja katsastat normi maahantulokatsastuksena ei ongelmaa ei sun tarvii kertoo että kone on vaihdettu! se on kummiskin 350 kone! ulkokueresta katsuri ei sitä erota!
Kiitos, tämä on plan B, jos ei löydy ”kirjallista” materiaalia, ajatuksena lähinnä että tuo painettu sana olisi ”virallisempaa”.

MPÄ

11.10.2019, 09:17

Rekisteröinti/maahantuontikatsastuksesta ei tosiaan kannata tehdä itselleen liian monimutkaista. Itse olen tarvinnut kirjallisuutta toistaiseksi ainoastaan museotarkastuksiin. Toki perustiedot pitää olla hanskassa, kuten esim. Mikä koodi vastaa ko. Moottorin teholukemia L-xx=xxx kW, siten, että ne vastaavat toisiaan.

Tärkeintä on, että jarrut ja varsinkin käsijarru on kunnossa.

Maggo

11.10.2019, 15:57

Rekisteröinti/maahantuontikatsastuksesta ei tosiaan kannata tehdä itselleen liian monimutkaista. Itse olen tarvinnut kirjallisuutta toistaiseksi ainoastaan museotarkastuksiin. Toki perustiedot pitää olla hanskassa, kuten esim. Mikä koodi vastaa ko. Moottorin teholukemia L-xx=xxx kW, siten, että ne vastaavat toisiaan.

Tärkeintä on, että jarrut ja varsinkin käsijarru on kunnossa.

Jep, parhaani mukaan yritetän tehdä tästä helppoa, konepellissä lukee yhtä ja moottorissa toista ja papereissa ei mitään, niin tämä vain on hieman yksinkertaisempaa monimutkaisempaa, mutta hyvin suunniteltu on jo puoliksi tehty. Ja kun tehdään, niin tehdään sitten kerralla kunnolla, ettei tarvi tehdä uudestaan. Ja lisäksi tämä on ollut osana tätä uutta harrastusta todella mielenkiintoista ja luo kivaa jännitysmomenttia :shaking:

Jarrut tuntuu olevan kunnossa, mutta käsijarru täytyy rempata ennen katsastusta.

Rimfire

12.10.2019, 10:34

Vastataanpa alkuperäiseen kysymykseen. Tässä valokuva 69 spekseistä jossa näkyy kyseinen motti. Tasoskanneri ei toiminut.
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=14524&stc=1&d=1570865471

Minusta MPÄ kiteytti hyvin miten rekisteröintiin kandee suhtautua tässä vaiheessa. Sinulla on joka tapauksessa sopivan kesy moottori joten en näe ongelmaa.

Maggo

12.10.2019, 11:40

Vastataanpa alkuperäiseen kysymykseen. Tässä valokuva 69 spekseistä jossa näkyy kyseinen motti. Tasoskanneri ei toiminut.
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=14524&stc=1&d=1570865471

Minusta MPÄ kiteytti hyvin miten rekisteröintiin kandee suhtautua tässä vaiheessa. Sinulla on joka tapauksessa sopivan kesy moottori joten en näe ongelmaa.

Kiitos !, jep, katsotaan nyt miten tätä etenee, viikon päästä olemme luultavastikin viisaampia.

MrT

12.10.2019, 18:20

Mulla on vielä muutama Black Book muinaisen yllätys lähetyksen ansiosta...
0405261679 kertauksen vuoksi

Maggo

12.10.2019, 20:32

Mulla on vielä muutama Black Book muinaisen yllätys lähetyksen ansiosta...
0405261679 kertauksen vuoksi

Voisin yhden lunastaa, vitriiniin, laittelen viestiä tulemaan.