Ykä
26.05.2020, 17:59
Haeskelin tuolta historiasta, mutta en löytänyt aiheesta mitään.
Kaipa monikin on vaihtanut eturummut levyihin ja 2-piiripääsylinterin.
Katselin, että wilwoodilla olisi kohtuullisia valmiita sarjoja, jotka kasvattavat raideleveyttä vain olikohan 0,27 tuumaa per puoli. Muilla noin 1,5 per puoli.
Onko kokemuksia ?
Toinen on tuo pääsylinterin sovittaminen alkuperäiseen tehostimeen, onnistuuko ?
Wilwoodilla oli tappi (piston rod), jossa kierteet päässä, alkuperäisessä ilmeisesti o-renkaallinen tappi.
Onko kukaan asentanut tai minkä valmistajan pääsylinteriä olette käyttäneet ?
Lisäksi taitaa sitten tulla konepelti aika lähelle..
Jostain luin, että rintapellin ja tehostimen väliin olisi lisäpaloja muuttamaan kulmaa ??
Mukana voi olla kuvat, alkuperäinen versio ja wilwoodin versio.. ehkä...
Kaipa monikin on vaihtanut eturummut levyihin ja 2-piiripääsylinterin.
Katselin, että wilwoodilla olisi kohtuullisia valmiita sarjoja, jotka kasvattavat raideleveyttä vain olikohan 0,27 tuumaa per puoli. Muilla noin 1,5 per puoli.
Onko kokemuksia ?
Toinen on tuo pääsylinterin sovittaminen alkuperäiseen tehostimeen, onnistuuko ?
Wilwoodilla oli tappi (piston rod), jossa kierteet päässä, alkuperäisessä ilmeisesti o-renkaallinen tappi.
Onko kukaan asentanut tai minkä valmistajan pääsylinteriä olette käyttäneet ?
Lisäksi taitaa sitten tulla konepelti aika lähelle..
Jostain luin, että rintapellin ja tehostimen väliin olisi lisäpaloja muuttamaan kulmaa ??
Mukana voi olla kuvat, alkuperäinen versio ja wilwoodin versio.. ehkä...