Vette 1994 kiukuttelee

[Polo Green]

Kun netti on vieras meikäläiselle, eikä oikein ruuvarit ja kiintoavaimet kädessä toimi, niin pitää täällä kysellä. Hyvä hermoiset voi vastailla:p .

Ongelmatapaus on 1994 Veten käynnistyvyys ja sammuminen ajossa.
Toisinaan jos auto on seissyt esim. viikon tai pari, niin usein lähtee heti käymään. Ajon jälkeen tai vaikka seuraavana päivänä saa startata pitkään. Startata saa usein ehkä jopa 10 sekunttia ennen kun käynnistyy. Ajossa sitten saattaa taajama nopeuksilla muutaman kilometrin päästä sammua. Yleensä sen jälkeen käynnityy heti. Isolla tiellä ei ole vielä sammunut, mutta joskus tuntuu selvä nykäisy niin kun pätkäisisi sytytyksen.
Autoon vaihdettiin syksyllä 2022 kaikki sytkävermeet kun se sammui eikä saanut enään kipinää. Opti,tulpanjohdot,tulpat,puola ja moduli.(vesipumppu). Jäi talviteloille remontin jälkeen.
2023 syksyllä tuli ensi oireet sammuilusta. Noilla uusilla palikoilla oli silloin ajettu noin 3500km. Ennen pajalle vientiä oli vikakoodit 36 ja 62.
Onko ehdotuksia mitä pitäisi tehdä. Parilla korjaamolla on autoa tutkittu viime vuonna.
Ajatuksena on nyt koittaa uudella optilla. Onko kenelläkään mitään merkkiä jota uskaltaa suositella.suosituksia,

[KimmoT]

Paras jos pääsisi läppärillä loggaamaan. Näkyykö esim kierrosluvussa piikkejä, kun pätkäisee tai ei lähde käyntiin. Nykyään moni opti tuntuu olevan täyttä kuraa eikä alkuperäisiä ole saanut pitkiin aikoihin. Pikaisella googletuksella moni kehuu Petris merkkistä optia, joka maksaa reilu 400€
Bensanpaine olisi hyvä kanssa varulta tsekata. Jos ei ole bensanpainemittaria, niin painaa jollain piikillä suutinkiskon mittaventtiilistä silloin kun autoa joutuu starttaa pitkään. Kyllä siitä äkkiä huomaa onko kiskossa painetta.

[Polo Green]

Kiitos Kimmo T asiallisesta vastauksesta. Bensan paineet oli tarkastettu. Ne oli ok. Kierroslukumittari käy nollilla, kun pätkäisee. Just sen verran lontoo taipuu, että ymmärsin jenkkifoorumilla Petristä kehuttavan. Kahdesta paikasta löysin myytävänä. Hinnat rapakon takana 440 ja 510 sikäläistä oravan nahkaa. Nyt kysytty suomikaupasta mitä tulee hinnaksi.
Josko jollakulla tulee asiasta jotain mieleen, niin mielelläni otan vinkkejä vastaan.

[Polo Green]

No niin. Meillä avun kyselijöillä on foorumeilla usein ollut tapana haihtua kuin bensa Corveten tankista, kun apu on saatu. Nyt on Petris optispark vaihtunut Turengin Rastikankaan sepän toimesta. 200km ajelun jälkeen voin kertoa, ettei sammunut kertaakaan omia aikojaan. Käyntiin lähtö,erityisesti lämpimänä, sahauttaa normaalia pidempään ja 98 oktaani tuoksahtaa.
Voipi olla, että suuttimia pitää talvella tutkia. Nyt tämä loppu kesä mennään näillä, ellei uusia murheita ilmene.

THANKS Finnvette Jake and son

[SlipperyWhenWet]

Petrisiä on tosiaan kehuttu ja itsellä tulossa lähiaikoina myös tämä eteen, eli kyselen, että mistä se Petris lopulta tuli ? Hommasitko itse ? (mistä) vai hommasiko Jake ?
Ja pakko arvostaa, että postasit ratkaisun ongelmaan

[Polo Green]

Jake hoiti Petris tlauksen sekä vaihto operaation. Tämä oli ns. avaimet käteen työ.
Minusta on reilua kertoa miten homma meni, kun on apua pyytänyt. Mielestäni yksi foorumin tarkoituksista on jakaa tietoa, josko siitä vaikka olisi hyötyä muille.

[Unelma]

Täällä myös LT1 1994 ja Petris vaihdettu Finnvettessä. Aikaa meni osaa odotellessa alkukesä. Kuukausi menny ja hyvin käynnistyy kylmänä, eikä lämpimänä tarvii kauan pyörittää.