wiikki
29.04.2026, 14:45
Kahdeksan vuoden aikana olen investoinut tämän auton parannuksiin 24 000 euroa, kaikesta on kirjanpito. Suurin osa huomiosta on kohdistettu moottoriin ja ajettavuuteen, kosmetiikkaan vähemmän koska se on ollut kohtuullisessa kunnossa muutenkin.
Alkuun suurimman osan töistä teki tältä foorumilta kaikkien tuttu @pappatunturi, joka hiljattain sanoi Corvette Club of Finlandin FB sivuilla tätä hienoksi autoksi. Sittemmin olen tehnyt bolt-on hommia itse tai niitä on teetetty jenkkiautoihin erikoistuneissa firmoissa.
Tämä on siitä hauska yksilö, että sitä voisi erehtyä luulemaan aidoksi LT-1 moottorilla varustetuksi autoksi, mutta onneksi minua on opastettu tietämään toisin (http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=28403) ;)
Näistä johtolangoista inspiroituneena (ja kun kiertokangen laakeri sanoi sopivasti itsensä irti Ahvenistolla), moottorista rakennettiin kierrosherkkä ja kevyt kuten esikuvansa - kuitenkin ilman lieveilmiöitä kuten ylikuumeneminen tai hankala ajettavuus matalilla kierroksilla.
Alustassa on alkuperäinen mutta kunnostettu F41 heavy duty sarja, vaihteistona Muncie M21, Borgesonin ohjaustehostin ja laajasti säädettävät ylätukivarret. Jarrut ovat mallia Wilwood ja öljypohjassa splash guardit, joten jatkossa mutkaan voi mennä vähän vauhdikkaammin. American Racing Outlaw II 17" vanteet mahdollistavat modernit renkaat.
Polttoaineen syötöstä ja sytytyksestä huolehtii Holley Sniper. Sille on tehty myös E85 ohjelma, jolla moottori käy itse asiassa jopa paremmin kuin bensalla.
Tämä on vain ajoa vailla. Tule katsomaan ja kertomaan näkemyksesi hinnasta jos pyynti tuntuu kovalta. Tämän ilmoituksen jättöhetkellä hinta on 39 900 euroa.
Voin lähettää linkin kustannusseurantataulukkoon, jos haluat katsoa tarkemmin mitä siihen on tehty. Kuvat ja yhteystiedot löytyvät nettiauton ilmoituksesta: https://www.nettiauto.com/chevrolet/corvette/15601156
Alkuun suurimman osan töistä teki tältä foorumilta kaikkien tuttu @pappatunturi, joka hiljattain sanoi Corvette Club of Finlandin FB sivuilla tätä hienoksi autoksi. Sittemmin olen tehnyt bolt-on hommia itse tai niitä on teetetty jenkkiautoihin erikoistuneissa firmoissa.
Tämä on siitä hauska yksilö, että sitä voisi erehtyä luulemaan aidoksi LT-1 moottorilla varustetuksi autoksi, mutta onneksi minua on opastettu tietämään toisin (http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=28403) ;)
Näistä johtolangoista inspiroituneena (ja kun kiertokangen laakeri sanoi sopivasti itsensä irti Ahvenistolla), moottorista rakennettiin kierrosherkkä ja kevyt kuten esikuvansa - kuitenkin ilman lieveilmiöitä kuten ylikuumeneminen tai hankala ajettavuus matalilla kierroksilla.
Alustassa on alkuperäinen mutta kunnostettu F41 heavy duty sarja, vaihteistona Muncie M21, Borgesonin ohjaustehostin ja laajasti säädettävät ylätukivarret. Jarrut ovat mallia Wilwood ja öljypohjassa splash guardit, joten jatkossa mutkaan voi mennä vähän vauhdikkaammin. American Racing Outlaw II 17" vanteet mahdollistavat modernit renkaat.
Polttoaineen syötöstä ja sytytyksestä huolehtii Holley Sniper. Sille on tehty myös E85 ohjelma, jolla moottori käy itse asiassa jopa paremmin kuin bensalla.
Tämä on vain ajoa vailla. Tule katsomaan ja kertomaan näkemyksesi hinnasta jos pyynti tuntuu kovalta. Tämän ilmoituksen jättöhetkellä hinta on 39 900 euroa.
Voin lähettää linkin kustannusseurantataulukkoon, jos haluat katsoa tarkemmin mitä siihen on tehty. Kuvat ja yhteystiedot löytyvät nettiauton ilmoituksesta: https://www.nettiauto.com/chevrolet/corvette/15601156