PDA

View Full Version : Hammastanko ohjaus C1:siin (Uudestaan)

groovyjay
07.09.2004, 16:23
Tämä posti taisi hävitä tossa menneellä viikolla, joten laitan sen nyt tänne uudestaan.

Eli Saksalainen ACP on kehitellyt C1:iin sopivan Rack n Pinion paketin, mikä varmasti muuttaa ajo tuntumaa dramaattisesti alkuperäiseen verrattuna!

http://acp-euskirchen.de/zubehoer/59_zahn_1.JPG

http://acp-euskirchen.de/zubehoer/59_zahn_2.JPG

Lisää infoa täältä:

http://acp-euskirchen.de/
Finnshark
08.09.2004, 07:42
Oletko selvitellyt tuota lisää, eli onko tulossa vastaavaa pakettia C2 / C3 malleihin? Ja mikä on tuon C1 paketin hinta? :cool:
groovyjay
09.09.2004, 11:38
Oletko selvitellyt tuota lisää, eli onko tulossa vastaavaa pakettia C2 / C3 malleihin? Ja mikä on tuon C1 paketin hinta? :cool:

C2/C3 paketti on tulossa, luultavasti ensi kesäksi. Hinnasta mulla ei oo tietoa, vielä. Mutta laitan kyllä tietoa tänne kunhan kuuluu! :D
T72
09.09.2004, 12:27
Toi näyttää melkein täsmälleen samalta kuin steeroidsin systeemi cee kolmosiin, samanlainen tuplanivel+kannatinlaakeri rattiakselissa, sama "center take off" hammastanko... Ainut mikä eroaa on noi piiiitkät raidetangon päät, steeroidsissa toi keskipalikka mihin ne tulee kiinni on leveämpi ja raidetangon päät lyhyempiä.
groovyjay
09.09.2004, 14:03
Toi näyttää melkein täsmälleen samalta kuin steeroidsin systeemi cee kolmosiin, samanlainen tuplanivel+kannatinlaakeri rattiakselissa, sama "center take off" hammastanko... Ainut mikä eroaa on noi piiiitkät raidetangon päät, steeroidsissa toi keskipalikka mihin ne tulee kiinni on leveämpi ja raidetangon päät lyhyempiä.

Joo niin on. Jim Meyers myy vähän erilaista lähestymis tapaa:

http://www.jimmeyerracing.com/ifs9a_large.jpg
Finnshark
09.09.2004, 14:58
No nythän tuo alkaa näyttää jo professionaalilta! Mikähän tuollaisen hinta on? :shock:
groovyjay
10.09.2004, 11:14
No nythän tuo alkaa näyttää jo professionaalilta! Mikähän tuollaisen hinta on? :shock:

Hinnasta ei ole ihan tarkkaa tietoa, mutta samanlaista sarjaa on saatava myös C2/3:siin!!! :cool: :cool: :cool:
Mickey
24.08.2005, 12:24
Perkele C1 seen ei kuulu hammastangot...
bulldog's
24.08.2005, 17:51
Perkele C1 seen ei kuulu hammastangot...

Ja miksikähän ei sovi???

Mun mielestäni sopii erittäin hyvin. Olen meinaan suunnitellut hammastankoa toiseen noista C-1:stä...toi alkuperäinen simpukkahelvetti on niin syvältä...
Nim. toisen kun pitää pussihousuna niin silloin toista saa raiskaa surutta :twisted:
Mickey
24.08.2005, 21:55
Onhan toi noinkin mutta mun silmissä tuollainen nivelöity rattiputki C1 sen konehuoneessa on hiukan pielessä.
On toki että ainakin Ahvenistolla oma C1 on ollut aika handful tolla ohjauksella mutta antaa respektiä ja vähän fiilistä millainen jäärä se Zora oli kun hampaat irvessä koitta pakottaa C1 stä mutkaan.
Jarrut mun mielestä ainakin rata-ajossa ja kunnon räppäämisessä (josta poliisit jaksaa muistuttaa vielä 15v jälkeenkin) on ne jotka hirvittää.
Ei aidosti tiedä mihin suuntaan se vessa lähtee kun jarrukengät puree kiinni miten tahtoo milloin tahtoo.
groovyjay
31.08.2005, 14:25
Bulldog's:n verstaalla pääsin oikein kunnolla hämmästelemään C1:n ohjauksen saloja ja täytyy myöntää, että on suoranainen ihme, että sillä on kukaan pysynyt tiellä normaalissa ajossa, saati sitten vetänyt miljoonaa Montereyssa. Zora oli aika kova jätkä :shock: :lol:
Mickey
02.09.2005, 08:03
Kaksi aikakauden jästipäätä jotka liittyi Corvettejen kulkuun oli Zora Ja Smokey...My Heroes.

Sitten Euroopassa oli yksi jolle nostan hattua myös eli Erich Waxenberger.
Noi kolme oli aina tekemässä omiaan työajalla .... :twisted: