View Full Version : RATSUN 100 A onassismalli-77
en-invest
11.01.2008, 11:20
http://kuvapilvi.fi/finnshark/Qp.jpg
Tämmöinen, olis ihan MR-kunnossa, alkup. aluvanteet, korkeat selkänojat, kiekkamittari, kromit uudenveroiset, nyt jäänyt tohon pihalle happanemaan, en tiedä onko Vettemiehis kettään Datsunmiehiä..:rolleyes: ett löytyis kiinnostusta.:cool:
Jos kellään puntti vipattaa niin YV:tä vaan rohkiasti,;)
Pappatunturi
11.01.2008, 11:23
http://kuvapilvi.fi/finnshark/Qp.jpg
Tämmöinen, olis ihan MR-kunnossa, alkup. aluvanteet, korkeat selkänojat, kiekkamittari, kromit uudenveroiset, nyt jäänyt tohon pihalle happanemaan, en tiedä onko Vettemiehis kettään Datsunmiehiä..:rolleyes: ett löytyis kiinnostusta.:cool:
Jos kellään puntti vipattaa niin YV:tä vaan rohkiasti,;)
YVEETÄ PUKATTU ON HIENO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Oli muuten eka peltoauto tommonen, pappis sais varmaan slaagin kun näkis mitä me tehtiin sen kanssa... :rolleyes:
Mutta näin jälkeen päin kateltuna toihan on aivan upeen näkönen laitos :cool:
VetteMan
11.01.2008, 12:02
OT:
Oli myös peltoautona satiainen, 2-ovinen ja 4-ovinen kapee takalamppuinen :) Palveli siinä tarkoituksessa mainiosti.
Tyylikkään näkönen 100 ampeerinen
Pappatunturi
11.01.2008, 13:25
Vonsaku ja Vetteman,
Teidät pitäisi kumpainenkin vähintään ruoskituttaa moisesta ja määrätä ladan rattiin pariksi vuodeksi!
en invest..tostahan mulle Unon manttelinperijä :-)
Tota tosin tarvii sääliä jo...
Kolme automerkkiä mitkä alkaa R:llä...?
-Ratsun
-Rotke
-Riisselimersu
Sori OT..:rolleyes:
Pappatunturi
11.01.2008, 14:55
Datsunhan on aikoinaan luokitellut oman aseensa can-am luokan loppukahinoihin ja IMSAn alkumetreille. Legendaarisen tehdassliipperin vailla vertaa : Datsun 100a "S" n :cool: Tekniikkana aikansa huipputekniikka mm titaanisin kiertokangin varustettu 2l / 4sylinterinen josta irtosi yli 300hv / 11 000 kierroksella!!!!! Vaihteisto suorahampainen 5 vee, akselistot , kori , kaikki erikois suunnittelua avaruusmateriaaleineen. Näitä ei ole montaa enää jäljellä.
Ei tota tartte ääneen sanoo..ihan yhtä kestäviä varmaan kun Zn ja skylinen kuutoset kovilla kierroksilla...
Onhan noita pikkukoneita ollut esim Alfan tipo33 V8 vuodelta -65... 270hv@9600....ja siinä oli jo kaikki noi mitä Ratsunis luettelet...
70 luvulla suomessakin pyöri 1300cc 170hv patoja...vakiokopassa...
Taisi kuitenkin toi 100S olla TransAm luokan loppukahinoihin..Can Amit kun oli Gr7 autoja... 2l ja tollaset on gr.3 ja Camarot sun muut alle 5l Gr.5
Nyt noi kaikki lienee Japanissa...
http://www.youtube.com/watch?v=t8FjgMlO1RM
Hei, ei Japsia Papalle...mä en kestäis sitä :o
Ei, ei, eeeeiiiiiiiiiiiiii...........
Ai sä haluut olla ainoo ???
ei o aino, just tein kaupat japanialaisesta :rolleyes:
Eiiiihhhh, teit vääräuskoisia on enemmänkin....
leoelain
26.05.2008, 18:18
aikoinaan minullakin tuommoinen satiainen.lohkossa luki 1200 mutta 1800 tikku kone sisältä.oli hiukan noita veto puolen ongelmia.
Pappatunturi
26.05.2008, 18:41
aikoinaan minullakin tuommoinen satiainen.lohkossa luki 1200 mutta 1800 tikku kone sisältä.oli hiukan noita veto puolen ongelmia.
Eipä ihme,massiivinen vääntö repii vaikka kivitalot perustuksiltaan...
OT. Jokos sä oot Mickey saannut ekan lehden??
http://japanesenostalgiccar.com/
en-invest
03.07.2008, 19:22
OT. Jokos sä oot Mickey saannut ekan lehden??
http://japanesenostalgiccar.com/
Mickey osti jo Nissanin (made in England);)
Mickey osti jo Nissanin (made in England);) Jotenkin toi on vähän komitraaginen ajatus.:rolleyes:
http://www.youtube.com/watch?v=kKI82vN15Zc
Mickey osti jo Nissanin (made in England);)
totta ja Caminoon on tarjottu 70 avo Impalaa vaihdossa----ja sanoin ei kiitos.
vBulletin v3.5.0 Release Candidate 3, Copyright ©2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd.