Looking Good!
 

Nayttaa tosi hyvalta ja helpolta kayttaa, kiitokset Artolle!

Samoilla linjoilla
 

Hyvältähän tämä näyttää ja rekisteröityminenkin meni iisisti.

Melkoinen "Skunk Works" heitto... hienoltahan tämä näyttää, katsotaan mitä tuleman pitää...

Joo, näyttää hyvältä! Tämä on tervetullutta.

PS. voiko tänne kirjoittaa nimettömänä? :( Minä ja pari muutakin kaveria lopetti taannoin simolin-palstan seuraamisen kun nimettömien huutelu alkoi ärsyttämään toden teolla.

Hei Toni,

Ja tervetuloa messiin! :razz: Toistaiseksi pystyy kirjoittamaan nimettömänä (nimimerkillä tai ilman), mutta voit olla varma että tilannetta seurataan ja homma pidetään kyllä hallussa.

:2gun:

Arto

Tykkää :D

siisti ja selkeä, hyvä tästä tulee!!!

Jeps hyvältähän tämä tosiaan näyttää :D

Päätin muutama päivä sitten, että lueskelen tuosta Simolinin palstaa jatkossa vähän harvemmin. Itseä siellä juilii tuo anonyymikirjoittajien jatkuvasti rummuttama elektroluminenssikameleonttituning, joka kuulemma on ainoa oikea tapa harrastaa Corvetteja...

t. Tomppa

Coupe74 ja T72 Tervetuloa! Ja kiitoksia kehuista! Pieniä muutoksia ulkoasuun vielä on varmaankin tulossa ja pientä hiontaa muutenkin saattaa tapahtua. Pääpiirteissään alkavat sivut kuitenkin jo hahmottua. :cool:

T72: Elektroluminenssikameleonttituning on aika hieno sanahirviö! :hahano:

:help: :mrgreen:

Joo, ihan hyvältä tosiaan näyttää. Kyllähän tämä phpBB voittaa käyttäjäystävällisyydessä ja nopeudessa tuon "virallisen" foorumin mennentullen. Muutenkin nimimerkillä kirjoitteleminen pitäisi olla vähimmäisvaatimus näillä foorumeillä, jotta pystyy kunnolla seuraamaan näitä keskusteluja. Välttämättä henkilön oikea nimi ei tarvitse olla kuin ylläpitäjän tiedossa.
Jotenkin tuntuu että entisaikaan vette foorumillakin keskustelua käytiin aika pitkälle rekisteröityjen henkilöiden toimesta, mutta nykuisin sielläkin alkaa jo 75 prosenttia jutuista olla anonyymien lähetteleminen, joka vähentää mielenkiintoa seurata palstaa radikaalisti.
~MaKu

Hyvältä näyttää ja onnea uudelle keskustelualueelle :peace: :D

Jep, todella lupaavaa :D

Kiitoksia kaikille kehuista! Ja se kehitys ei vielä tähän pääty...

ITsellänikin on tosiaan sellainen kokemus että osa autoharrastajista katsoo kapeaan putkeen ja vain ja ainoastaan oma tyyli on oikea. Eihän se näin ole, tällä asenteellahan kaikki ajaisivat kaksi vuotta vanhalla hopeisella Astra farkulla... :razz: Erilaisuus on se mikä tästä tekee mielenkiintoisen. Itse nautin suunnattomasti täysin viimeisen päälle entisöidystä numbers matching yksilöstä yhtälailla kuin maulla modifioidusta hienosti viimeistellystä raaserista... Se mikä saa kiitoksia minulta on se työn jälki ja tyylinmukaisuus läpi koko auton...

Lähtökohtahan harrasteautoilussa on kuitenkin se että rakennetaan itselleen välittämättä siitä mitä muut ajattelevat, jos joku muukin tykkää niin se on vain plussaa... :D

:D No nyt on oikein nimimerkkikin :razz:

Jep hyvältä näyttää ja nimimerkit kehiin,on parempi ku tietää kenen kans puhuu

Hyva pointti! :!:

Hienolta vaikuttaa. Toivottavasti säilyy tämä tatsi.

Tervetuloa! Kyllahan tama sailyy :wink:

Jep, jotenkin miellyttävämpi ilmapiiri täällä on ainakin vielä. Siis verrattuna kerhon palstaan. Viimeaikoina on ilmennyt ihmeellistä loanheittoa ja narinaa CCF:n palstalla. Ihmeteltiin kavereiden kanssa, että ei olla ennen nähty ainakaan kokoontumisissa vastaavaa meininkiä. Sentään nämä kaverit, joiden kanssa keskustelin ovat samaa porukkaa joiden kanssa aloitettiin vuonna 1994 kulkemaan kokoontumisissa.

Selvennyksenä kaikille en hauku enkä halua haukkua kerhoa. Kunhan ihmettelen.

Selvahan se on kun porukkaa tulee enemman, niin mielipide ristiriitoja syntyy. Kaikkiahan ei aina voi miellyttaa, vaikka kuinka yrittaisi. Mutta aina kannattaa pitaa mielessa, etta nama ovat VAIN autoja. :wink:

Niin autojahan nämä vain ovat ja kaiken lisäksi vanhoja ja ei alunperin järin hyvin tehtyjä autoja. Ihan rehellisesti sanottuna haluan nähdä sen kaverin referenssit sanoilleen, joka väittää Vetten ylivoimaiseksi ja voittamattomaksi. Asiallisen hyvä katiskoja nämä on, mutta kyllä monia asioita joutuu ottamaan huumorilla. Toisaalta mikä muu auto taas tarjoaa kunnossa ollessaan vastaavat ajo-ominaisuudet, voiman, tunnelman ja muotoilun yhtä edullisesti kuin Corvette?

Porsche? Menee aika paljon kalliimmaksi.
Jaguar E-type, XK-120/140/150, etc? Maksaa aivan julmetusti ££££££££££

Sitten siirrytäänkin jo luokkaan De Tomaso, Aston Martin, Iso Rivolta etc. ja näihin ei edes riitä vaikka antaisi rahojen lisäksi kalsaritkin jalasta. Mustang on hyvä vaihtoehto ainakin vanhenpien mallien kohdalla, mutta parhaimmillaaankaan poni ei ole kovin ihmeellinen ajaa. Fiilistä kyllä löyttyy ja pidän kovasti Mustangeista. Poni on erinomainen perheellisen valinta.

C6 alkaa pikku hiljaa tuomaan auton viimeistely tason samalle asteelle, eurooppalaiste ja ja japanialaisten autojen kanssa, menihan siihen 50v! :mrgreen: C1-C3 ovat alustaltaan luokkaa valttava, varsinkin tehtaan asussaan. Mutta niin kuin sanoit, se on aika pitkalti best bang for a buck amerikan tuote.


Ja noi E-Typet on myos aika morjens nykypaivana, ja vara osa hinnat pilvissa! Silti auto on kylla todella kaunis!



Jos Corvette on huonosti tehdyn auton maineessa, niin Aston on taalla Englannissa vielakin huonomman laadun maineessa. Merkkihan on tehnyt muutaman konkurssin ja omistajaa ja tehtaita on vaihdettu kuin sukkia. Silti kori mallit ovat suurimmaksi osaksi uskomattoman hienoja. Musse on kylla myos hyva harraste peli, hinta kohdallaan, osien saatavuus hyva, paljon erikois malleja etc...

Aika yllättävää, että Astonit on niin huonossa maineessa. Oscar Indiat näyttävät olevan täältä katsottuna aika arvostettuja, mutta nämähän perustuvat vain lehdistä luettuihin juttuihin. Eikös se Englanin autoteollisuus ole jo pitkään ollut vähän niin ja näin. Sitten vielä Lucaksen sähköt, niin jo riittää riemu :flamed:

Vahan niin kuin kaikki muukin teollisuus. Aston on kylla arvostetussa asemassa, mutta laatu on silti ollut se akilleen kantapaa. Nykyaan firmalla tuntuu menevan todella hyvin (ei kuitenkaan kiitosta Fordille). Ihmiset aina jaksaa muistuttaa etta C3 pohjautuu tohon C2 alustaan. Mutta edelleen myytava Aston Martin DB7 pohjautuu myos 30 vuotta sitten esiteltyyn Jaguaarin XJ malliin!!! Eli kylla sita muutkin tekee :wink:

Mitä DB7:n perustuu vanhan XJ:n tsydeemeihin. Siis siihen jolla elokuvassa "Vodkaa komisario Palmu" vuodelta 1969 ex. etsivä Kokki sudaili.

Ilmeisesti tehty samalle pohjalle. Tarkistan viela tanaan. :!:

Tämä on taas niitä mielipidejuttuja, mutta pitäähän sitä omakin kanta päästä ilmaisemaan. Engelsmannin autot saa minut voimaan pahoin aivan kuten ranskiksetkin, eritoten Citikka. Niksmannin kans voi elää ja Vettellä voi ajella jopa ihmisten ilmoilla.

Niitahan ne, mullakin oon muutama automalli mista en hirvesti valita, mutta niista jossain muissa kuvioissa lisaa :mrgreen:

Huomasin juuri ettei ToniH:ta ole enää näkynyt, siinä ei varmaan auttanut edes nimimerkit sitten.

Ei kyllä mitään käryä mikä näyttää hyvälle ja kuka on Arto mutta tosta topikista tulee tänä vuonna 10 vuotta :o

Olisikohan siinä edesauttanut joidenkin henkilöiden kommentit:-( Hän poisti myös aloittamansa topic:it. En tiedä kuinka ahkerasti seuraa palstaa, mutta kuvittelisin kommentista: Pitäköön tunkkinsa! Kertoo aika paljon.
Itse olen sen jälkeen vähentänyt radikaalisti tänne kirjoittelua, johtuen samasta syystä.

Se foorumin eka postaus näyttää hyvältä eli kyseessä ensimmäinen viesti finnshark foorumille.
Niin näyttää kymmenen vuotta jo tuosta kohta kuluneen, jopas se aika menee nopeasti..
Arto taisi hävitä jonnekin ulkomaille..

J U H L A T :rock:

Komppaan!!

Jaa eipä muuten olekaan näkynyt, tosiaan

Mä tuon yhden pullon viinaa nyyttikesteihin

Onhan tuohon vielä aikaa, mutta pikkujouluihin vähän lisäväriä :rock: (27.11. tulee kymppi täyteen)