![]() |
LSx paketti.
Elikkäs kellään kontaktia romppareihin tällä haavaa...tuli tossa mieleen että nykybyrokratian takia tungen niin Camaron kuin C4n roadsporttiin ja LSx tekniikalla.
Joo joo mähän tiedän että moni ihmettelee että ei itsellä ole mutta en ole tuttavapiiriä sen pahemmin kartoittanut vielä asian tiimoilta. Jos ei muu auta pitää lähteä itse anyway. |
No en mä ainakaan ihmetellyt, että sulla ei ole, kun kuitenkin tykkäät dissailla aina noita LSx sarjoja :rolleyes:
|
Niin LSx mielummin keulille kuin Donovanin lohko ja Victorin kannet..niille löytyy parempaa käyttöö kuten myös tötteröruiskulle...
Siis dissailen siksi että ne kun ei kuitenkaan niin ihmeellisiä numeroiltaan ole ettei vanhoillakin pääsisi samoihin... eikös V-P ole hiukan samoilla linjoilla. Ja isolohko on aina pomminvarma resepti kun sitä voimaa aletaan hakemaan, samankokoisesta pikkulohkostakaan ei saa samoja tehoja..ei edes LSxstä jonka etu on vaan helpohko saatavuus sekä köykäsyys ja isolohkoakin saa köykämiinistä Ratakäytössä vaan sitä voimaa on kuitenkin aivan liikaa nykyrengas-säännöin ja kaikissa luokissa isolohkot on tehokkaasti säännöillä rajoitettu. |
Äläkä unohda että tollotkin pärjää näitten LSx:ien kanssa. Originaalien isolohkojen kanssa kun sentään pitää olla syntyjään varsinainen pergamenteista hieroglyfejä tulkitseva selvänäkijä...
Nojoo, kunhan pelleilen. Mutta eikös tapoihin vähän kuulu, että vuorotellen tässä sotketaan toistemme ketjuja mitä hämmästyttävimmillä offtopiceilla. Josta tulikin mieleeni, että tarttis varmaan tilata Mesen R129:ssa olevaan veekasiin vaikka mitä... |
Ei isolohkojen kanssa mitään tarvii osata..maksaa vaan jos ei osaa enemmän.
Mitä sun MB mukamas tarvii ? Kuten aika Kuusakoskelle ja vaihtaa mokoma R107aan... Vai oletko sä siihenkin miettimässä jotain bolt on viritystä ? sulla näyttää olevan perverssi mieltymys noihin 305 kuutiotuuman nurkilla oleviin "isolohkoihin"... |
Turun Sulttaanihan nyt dissailee millon mitakin, ihan sen mukaan tuoko tuuli Patterinhaasta pashanhajun nokkaan vaiko ei :D Corvetet ei oo mittaan, venemoottorit ne vast onkin. Ai ei enaa nekaan, nyt pitaa olla Lambo. Ai ei Lamboakaan? Muutetaan sitten amerikkaan. Ei muutetakaan. Ajetaan Road Sportia what eva-luokkaa vanhalla Kamiinalla, missa on LSx-kone. Ahaa, ei siis ajeta. Ajetaankin vaan rekkaa ja poltellaan Havannalaisia, odotellaan perintoa ja mietitaan paljonko rahvasta kiinnostaakaan tallissa lepaava huimaavan arvokas arvatenkin nayttelykuntoinen ja aina ajokunnossa oleva kalusto :queen:
|
Quote:
Mutta en kiellä, etteikö moinen olisi ihan jees. LSx:llä tietty. |
Quote:
Jotkut ajaa lohkoillaan, jotkut tunkee ne sarkofagiin ja sinetöi ne talliinsa. No, kukin tyylillään. |
Quote:
Quote:
Ei kaikki Corvetet...raja loppuu aika tarkkaan vuoteen 71 mun silmissä ehkä vähän ennenkin jopa. Venemoottorit on jotain tosiaan...moni niistä kun on perustaltaan Corveten palikoista...tai Lambon... Esim tollanen 482 KAM on aikas jännä tötteröruiskuinene päivineen... Tällaisia ne oli jo 80 luvun puolivälissä kun vaan avasi kuvetta. ![]() Lambolla ne oli tällaisia 70 luvulta eteenpäin... ![]() Kun taas Mercruiserilla 60 luvulla... ![]() Quote:
Kyllä amerikkaan muutetaan ennemmin tai myöhemmin. Kaminalla ei Roadsporttiin pääse mutta tallissa on kaarellinen 3gen Z/28 Bertone GTV sekä C4. Rekkaa ajetaan työksi ja poltellaan tallilla niitä havannalaisia. Näyttelykunnossa ei omat pelit tule ikinä olemaan... ajokunnossa aika usein ja käyttökunto on se joka miellyttää. * Mä olen mielummin wannabee Smokey Yunick kuin Pekka Leino... |
Quote:
mä tungen ne sarkofaagiin mielummin kuin ajan tehokkaalla autolla 95% tyhjäkäyntiä.... |
Quote:
Bensarosvo laiskanysä varustettuna aivan turhalla huohottimella venttiilinkopassa. Ala-arvoinen suoritus. Nooooh, mitäs muuta voisikaan odottaa kivikautiselta venemoottorilta... |
Tosiaan toi huohotin on venakoppien tuho...jahka sen saa vaihdettua ehjiin niin sitten...
|
Quote:
kuten näin... ![]() Taustan sisarvene Aeromarine III on Norjassa työn alla. ![]() |
Quote:
|
Ainakin asenteeltaan ihan samanlainen...
Sukunimi on ton paatin kyljessä..ja firman nimikin siinä ohessa. Toi ukko tykkäsi mopareista yhtä paljon kun minä... Oli kerran jossain offikisassa jollain bahaman saarella ja käski huoltomiesten laittaa maastorenkaat alle notta pääsee ajeleen rannalla illalla. Illalla lähti ja kun renkaat ei kantanutkaan ( kun ei oltu vaihdettu) lentokentän päässä ja auto uppos hiekkaan. Käveli tallille otti sieltä pyöräkuormaajan kaivo kuopan ja upotti kaksi viikkoa vanhan Chrysler 300Cn sinne ja hiekat päälle... Lienee peli siellä vieläkin... |
Quote:
Niin..ihan vaan pikku tarinaa sulle..on niitä muitakin hulluja... http://www.kurtsmarine.com/drymartini.html |
Quote:
Hienoa? No jonkun mielestä varmaan. Ennemmin istuisin valkoisessa Testarossassa. |
Niin pekka kun se ääni vaan ei ole Boooo... ehkä sun autossa mutta ei offiveneissä.
http://www.youtube.com/watch?v=q2Z7LKTzHiw Se on enemmänkin BRAAAAAAAAAAAAA---(Get it?) http://www.youtube.com/watch?v=VqWjMcaoXXc http://www.youtube.com/watch?v=iGBFD6oSjM0 Ja KAIKESSA Racingissä se kaasunkäyttö on tuollaista... ehkä sulle sopii viulunsoiton kuuntelu paremmin... mutta mä vanhenen mielummin kuurona. |
ei ehkä tuo veneellä kilvan ajo oikein sytytytä, muta joku koukku lajissa kuitenkin on.
http://www.youtube.com/watch?v=NnhOM...eature=related |
Quote:
Äläs nyt Pekka hoppuile, SL Meses pärjää kutoskoneellakin;) |
NASA:n uusi sukkula tullaan varustamaan BB Offi tekniikalla ja Alfan ohjausgeometrialla...Eikä oo muuten BOOOOooooo.
|
Kerroppas mulle Mikä on BB offitekniikka?
Jannu on nyt heikoilla vesillä... mutta missä Nasan projektissa on käytetty Buickin naulapää isolohkoa ja miksi? pakko vähän offailla kun ei kellään näytä olevan mitään kaupattavaa... |
Quote:
jeps maallikko vaan ei tiedä sitä että Cigarette torjui Don Johnsonin pyrkimykset saada vene sarjaan joten toi klippi on niin päin peetä kun mahdollista. Don Aronow totesi DJstä että liian nenäkäs tyyppi ja plonks, seuraava Maksava asiakas. DJn oma vene taasen on kaverilla nykyään. |
| All times are GMT +3. The time now is 11:49. |
Powered by vBulletin.
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.