Useampi kulkuneuvo, vakuutukset?
 

Täälläkin Vetteporukoilla on osalla useampi auto, harrasteena tai käyttöpelinä, miten olette hoitaneet vakuutukset?
Itsellä on myös muutama harrastepeli, joista yksi on museorekisterissä ja muut normaalivakuutuksessa.
Itse ajan ainoastaan kulkimeillani, siis yksi on liikkeellä ja loput on tallissa, olisi kalliit vakuutukset normiehdoin, mutta yritykseni kautta on ns. ryhmäliikennevakuutus, Kirjoitan aina käyttöluvan autolle millä lähden liikkeelle, ei tarvitse pelailla näillä uusilla ns. väliaikaisilla liikennekäytöstäpoisto ilmoituksilla, jotka ovat aika hankalia.
Jos olisi oikein pussihousu niin pärjäisi helpolla, yhden MR-auton vakuutusmaksu on vuodessa n. 30e ja katsastus joka toinen vuosi ja vanhemmilla joka neljäs vuosi.
Tarkoitan että jos olisi useampi museoauto, nykyään esim. 200 sarjan Volvot, Opelit, VW:t niin niillä autoilu olisi aika edullista, muistaen sen 30 päivää vuodessa kriteerin;)
Ei ole oikein kannattavaa esim. pitää viittä autoa vakuutuksessa, jos autoille ei ole useampia käyttäjiä.

Vetten vakuutus on Tapiolan kautta harrasteajoneuvovakuutus, eli käytännössä tietystä summasta on vakuutettu. Tämä on hävyttömän kallis vaihtoehto, joten olen siirtymässä ihan normaalin liikennevakuutuksen piiriin. Tuossa rinnalla on sitten ollut ns käyttöauto, josta luovuin tarpeettomana.


Tuollainen ei varmastikaan ilman firmaa onnistu, vaikka kuinka olisi yksi kuski. Mutta näppärä konsti säästää kustannuksissa (siis jos on monta autoa).


Tätä on tullut funtsittua kanssa villinä vaihtoehtona, mutta se tietty vaatisi auto(je)n saamista museorekisteriin. (Niin ja jos koko kesä pitäisi selvitä MR-autoilla niin niitä pitäisi olla 4 kpl vähintään, toisaalta ei huono vaihtoehto.. sitten vielä pitäisi saada talli neljälle autolle :) )

Mulla on kesäauto ja talviauto, joten bonuksia joutuu siirtelemään kaksi kertaa vuodessa autosta toiseen. On tietty aika raakaa ajaa Vettellä lähes päivittäin kelistä riippumatta, mutta kahta autoa ei todellakaan ole varaa pitää vakuutuksessa, varsinkin kun toinen olisi ilman bonuksia.

Jostain jäänyt mieleen,että museoautolla,ns. työmatka-ajot olisi kiellettyjä,tiedä tuota???

Rekalla kyllä...

Tuskin ajon 'tarkoitukseen' kukaan tulee puuttumaan, jos vaan maksimipäivät ei ylity.

Edes suomessa ei voi olla noin hölmöä pykälää (kai) :scratch:

Käsittääkseni näin kyllä on(mulle ainakin on kerrottu että museo autoa ei oikein työpaikan pihalta saisi löytyä kun satunnaisesti).
Kieltämättä alkaa tuntua ku käyttiksenä on vielä diesel-auto, ja molemmista mene vakuutus maksut + käyttömaksut... Noh pitää hetki katso mihin tää homma on menossa ja laittaa sit vaikka tuo käyttis myyntiin(vaihtaa pieneen bensa-autoon).

Yhdet bonukset joita kierrätän liikenteessä olevassa autossa. Kesäisin vettessä ja talvet käyttökinnerissä. Ei ole tarvetta 2 autolle liikenteessä.

kesäisin pidän käyttis sebringiä ja vetteä liikenteessä, talvella vain sebua! veten vakuutukset on IF:ssä kaskoineen päivineen ja taas sebun tapiolassa kaskoineen , koska en ole vielä kerennyt edes kilpailluttamaan sebun vakuutuksia... tapiolahan ei olisi vetelle antanut edes kaskoa, ainoastaan osakaskon mikä ei tietenkään riitä minulle!

Eivätkö edes tuota harrasteajoneuvovakuutusta antaneet
http://www.tapiola.fi/NR/rdonlyres/C...oteseloste.pdf
vai etkö halunnut? Ei tosin ole missään nimessä mikään liian halpa tuo.

Itselläni on nyt väännön ja tappelun ja kikkailun jälkeen museokasko -> joutui mm. ottamaan yhden vapaaehtoisen vakuutuksen, vaikka ensin sanoivat, että myöntävät noita "erikoisvakuutuksia" kyllä muutenkin, mutta toivovat kokonaisasiakkuutta. Korvauksen määräksi tarjosivat selvästi omaa arviota korkeampaa, mutten halunnut, koska vaikuttaa aika paljon nostavasti vakuutuksen hintaan. Muut vakuutukset olivat niin tyyriitä, ettei koti- ym. vakuutuksia ollut mitään järkeä siirtää.

Jarmo

Yhdet bonukset vaan löytyy. Ne on kaikki vetessä ja käyttis on niillä bonareilla mitä uuteen vakuutukseen sai tingittyä.
Käyttiksessäkin on kaikki mahdolliset vakuutukset päällänsä. Ei oo ehkä se halvin ratkaisu.

Ei erikoisjärjestelyitä.

Käyttöauto ympärivuoden vakuutuksissa ja siinä parhaat bonukset...

Harrasteautot vakuutuksissa tai rekisteristä poistettuna käyttötarpeen mukaan ja liikennevakuutusbonarit niihin kerätään nollista alkaen. :rolleyes:

Vetessä IF:n normaali osakasko (hirvi/palo/varkaus) jolle onnistuin itse neuvottelemaan auton arvon korvaustilanteessa.

eivät kylläkään tälläkertaa edes tarjonneet tuota, mutta muistan joskus kilpailluttaneeni ifin ja tapiolan. Ifissä tavis kasko oli edullisempi kuin tuo tapiolan "harraste" vakuutus. ei voinu tapiolan edustaja antaa mitään edullisempaa vakuutusta vetteen ku tirpasin Ifin vakuutus lapun pöytään..

Noissa vanhempien autojen Kaskoissa on muuten yleensä maksimi korvausmäärä. Muistaakseni 15k euroa If:n Kaskossa, joten kannattaa pyytää mustaa valkoisella, että korvataan nnnnn euroa, jos auto varastetaan tai se menee lunastuskuntoon.

Jarmo

Sekä Vetessä että käyttisVolvossa on maksimibonukset ja molemmat ainakin tällä hetkellä vakuutuksissa. Normi liikennevakuutus + hirvi/palo/varkaus Vetessä ja Vollessa autoliikkeen pakottama kasko. Talvet Vette seisonnassa, ainakin aiemmin ollut, tiedä sitten miten näiden nykysäännösten mukaan saapi seisontaan laitettua.

Aiempina vuosina talvet käyttiksellä ja kesät Vetellä, sen mukaan vakuutuksissa olleet.