-72 :sen "henkiinherättäminen" 2008->
 

Joo,vähän päästy nyt tutkimaan muttei vielä tekniikkaan..muutamia kuvia...





keula ja etuakselisto koki kovimmat iskut..




perä ja Traction bar hieman mutkalla....




Ylätukivarret menneet kappaleiksi,runko kiero...




ovet ei mene kunnolla kiinni,kuidut revenneet saumoista irti,lintuhäkki vääntynyt,tuulilasi rikki....

Eli täydellinen kori pois rungolta prokkis tiedossa....ja kaikkien kuituliitosten purku ja uudelleen liittäminen

Voi hitto... Karun näköistä jälkeä mutta hienoa että jaksat heti ajatella korjaamista. Tsemppiä!

Voihan perkule......

Jos jotain positiivista voi sanoa, niin sanotaan nyt että hyvä että et makaa liikuntakyvyttämänä sairaalassa/ruumishuoneella.

Eikä kärry vetänyt naapuriradalla ajavan ovesta sisään...

Toivottavasti kone ja loota säilyi ehjänä.

Toivotaan että suomalaisella sisulla tuosta tulee vielä uutta parempi.
Tsemppiä!

Ei muutaku koppa pois, runko tyhjäks ja oikomaan. Siitä se lähtee! Tsemiä täältäkin:thumleft:

Ohoh, olikin hieman rajummassa kondiksessa kuin oletin :-k No ei siin muuta kuin "pikkusen" pitempiä päiviä vaan. Olkoon voima kanssasi :salut:

Huh huh...onneksi ei henkilövahinkoja, materiaalia saa aina korjattua! Ei muuta kun järkyttävä määrä energiaa täältäkin!!!

Mitäpä tuohon muutakaan voi sanoa:shaking:

Tsemppiä täältäkin.

Tärkeintä että olet itse kunnossa. Muulla ei ole väliä.

Onko tietoa mikä aiheutti ko tilanteen ?

Hurjat :shaking: voimat on olleet, kun traction bar on antanut periksi...

Ja loota ja perä kuitenkin useamman tuhat kilsaa sisäänajetut ennen löylytystä niin perin erikoista:scratch:

Kiitoksia kannustuksesta kaikille.Tarkeintä kyllä että ukko vielä toimii,muutamalla mustelmalla ja parin kolmen päivän kolotuksella selvittiin.

Ei vielä tietoa mikä tuon aiheutti, muutakun että takapyörät lukkiutui, onko se motti ,kytkin,laatikko vai perä tai jotain muuta :confused:

Enkä tiedä selviääkö koskaan, koska jos koko vetolinja on rikki, niin mikä hajosi ekaksi ??? ja aiheutti muiden särkymisen.

laittelen juttua / kuvia miten homma etenee, ja varmaan tuonne ostopalstalle tulee listaa mitä kaikkea tarvii.Aika paljon kaikkea.:roll:

Perän etukannake lienee kanssa "taas" revennyt asennosta päätellen:confused: ja jordaani sattaa ottaa palkkiin kiinni...

Se näyttäisi suht ehjältä noin pika vilkaisulla, mutta kunhan pääsee tutkimaan paremmin..

OK, tuosta traction barin uudesta kulmasta ajattelin vaan että...mutta sehän voikin olla että se uretaanipusla etukiinnikkeessä on joustanut, mutta tuo traction bar ei ja mällin jälkeen muut paitsi traction bar on palautunut paikoilleen...
Ylipäänsä tuntuu että noin julma voima ei laakerivioista voi johtua vaan jos kyse on moottorin takanaolevista asioista niin jotain on mennyt lootassa tai perässä rattaiden väliin:mad:

Aikoinaan oli V8 magazinessa juttu -71 vettestä jossa oli takapyörän laakeri hirttänyt kiinni maantiellä, samantien meni takapyörä(t) lukkoon.

:o oho

:shaking: Siis että mitenkä? Laakerit hirttää ja sitten mennään...joop, taitaa siinä niin käydä. HITTOSHUUTANA tässä täytyy alkaa hieromaan kärryä itsekin oikein urakalla ettei se suutu ihan noin pahasti.

Kaivoksellinen Tsemiä :thumleft:

Tsemppiä paljon korjausurakkaan!
Uskaltaakohan ikinä valmiiksi asti päästää omaa projektia, ku meikäläisen tuurilla käy sitten heti samanlaisesti? :(

Todellakin tsemppiä sinne.

Hengessä ollaan mukana.

Kuusi tuntia myöhemmin ;)





Sisus purttu ja lasi..




Keula ja muut vermeet lattialla..





Pikkuisen on harituksen puolella tuo ohjaus...Purkautui aika helposti,kun suurin osa saumoista oli jo valmiiksi revenneet.

Pappatunturia peesailen; Onneksi kuski on suht kunnossa, lasikuitua ja rautaa saa kaupasta! Paljon tsemppiä auton rakenteluun joka tapauksessa! :thumleft:

Originally Posted by MrT
Olkoon voima kanssasi



Samat toivotukset länsirannikolta

Tsemppiä täältäkin projektiin !!

Mitkä kannet sulla muuten tuossa motissa on, onko 502HOn omat?

Jahas Jannulla on hurja vauhti projektissa päällä, huomenna uudet osat kiinni ja viikonloppuna taas varttimailia repimään:D :thumleft:

Aika hurja tahti oli tallilla käynnissä..:shock:
Tiiä vaikka on liikenteessä ennen kuin oma pulkka..
Kovasti tsemiä täältäkin:thumleft:
Ja ilmottelehhan jos tarviit kahta peukalokämmentä johonkin..:D

Mistä kaikki sai alkunsa, story ei kerro vai enkö osaa lukea. Jäljen minä kyllä näen... eli lähti tuosta vaan lapasesta? Tuskin.

kannet on 14096801 ja raskasta rautaa, 118cc, toki hieman portattuna ja seetirenkaat koneistettuna. ;)

Ei ehken ihan ensiviikonlopuksi uskalla luvata vartinvetohommiin,äkkiähän tuon kyllä purkaa, mutta kokoaminen vie "hieman" enemmän aikaa :)

Kiitokset vielä tsemppauksista Corvette63, TJ92 ja T72 :cool:

Viesti #11

Joo, ilmoittelen, ainahan sitä apukäsille on käyttöä :thumleft:

Joo tuon luin. Mutta missä, siis tien päällä, radalla, quartterilla...? No anyway kuten monet jo sano, niin hyvä, että ei käyny itsellesi mitenkään tai ainakaan pahemmin. Auton kunto selviää... ja niitä saa rahalla lisää. Paranemista!

Ja täältä myös.

Tsemppiä :thumleft:

Myöskin tsemppiä..

Tsemppiä myös!

Toivotan onnea ja menestystä projektiin

Tsemppiä täältäkin

Ei helevetti:( Miksei radoilla vois olla semmosia 100 metrin pehmeestä hiekasta turva-alueita, että ei kävis mitenkään, jos menee "mettähallituksen" puolelle:confused:

Tsemppiä täältäkin!

http://www.colliertechnologies.com/products.html ;)

:shock:

No ei siellä ole turhia tupakoitu... Mutta samalla tahdilla jos jatkuu, niin Feenix nousee ennätysajassa!

Nyt sulla on oiva tilaisuus värjätä koko koppa mustaks, kun et raaskinut viimeksi maalailla kun alaosan kauniiksi ;)

:thumleft: Peesaan :cool:

Aivan!!!

EN osaa sanoa muuta kuin voimia mahdottomasti. Kun näin tuon ensimmäisen kuvan, niin henki salpaantu ja luin tuon koko topicin lävitse. JA edelleenkin on hirveät adrenaliinit veressä... tuntuu todella pahalle... ollaan hengessä mukana! Mahtava laite siitä jalleen tulee, kunhan ei herkiä tekemästä!!!:thumleft:

aikas asiallisen näköisiä runkoja,rosteria ja 4sen jousituksella, ei paha :cool:

Ei paljoa tupakoitu kyllä, tai jos niin samalla huusi pulttikone kädessä :D

No niinkin voisi kyllä tehdä, olisko sellainen "puolikiiltävä" mattapinta häijy ;)

Kiitoksia, ja en herkiä tekemästä kyllä, katsotaan nyt miten pahasti rungolle on käynyt :scratch: ja päätetään sitten miten jatketaan, mutta jatketaan varmasti.

Sehän tulee ihan itsestään kun länttää auton hiekkavallin....
Sori oli ihan pakko kusta hiukan sun muroihin kevennysmielessä.

jos ei muu auta niin vaikka uusi auto alle johon herkkuosat mitä jäi ehjäksi.

Aika työmaa tossa on... huhhuh.

Ainoo vaan että rosteri on täysin väärä materiaali jos jäykkyyttä haet.