|
Fear and Loathing in Florida 2008
Laitetaas tänne yksi autonhakureissu kuvineen & videoineen kun ei oo viime aikoina ollut paljoakaan uutta stooria ceevitskoista. Elikkäs me käytiin yhden kaverin kanssa toukokuussa Miamissa metskaamassa ceefemmaa meikäläiselle.
Etukäteen selvittely alkoi siten että kattelin täkäläiset (autotrader, yahoo, e-bay.) netti-ilmoitukset zip koodien perusteella ja tälläilin niitä myytävinä olevien autojen ilmoituksia google mapsin päälle. Homma on siinä mielessä kannattava että ajoreitistä saa paremmin tolkkua ja pystyy eristämään monta autoa tietylle alueelliselle lohkolle. Ja kun homman tekee nettiin niin se on jokaisella nettikoneella saatavissa nopeasti jos ei satu kantamaan läppäriä mukanaan. Omassa puhelimessa oli kylläkin netti mutta jenkeissä ei 3g verkko ainakaan sauniksen liittymällä toiminut. Kartta näytti jossain vaiheessa tältä:  Itselläni oli tavoitteena löytää triple black 1998 avo manuaali askilla. Kyseisellä varustuksella olevia autoja floridan alueella ei valitettavasti ollut yhtäkään sopivan hintaista taikka ikäistä myynnissä. Noh, kattelin sitten muitakin värejä enkä pitänyt enää tuota manuaalia niin oleellisena. Tämän jälkeen sopivien autojen hakeminen netistä jo oleellisesti helpottui. Loppupelissä mulla oli 15 autoa karttoineen/osoitteineen google mapsin päällä. Optiona oli se että jos paikallisten autoliikeiden pihalla näkyy sopivaa kalustoa niin niitäkin voidaan käydä tsekkaamassa. Matka alkoi lentolippujen tilaamisella. Otin valmispaketin viikoksi kahdelle Miamiin South Beachille. Hotelliksi saimme pari vaihtoehtoa joista valittiin muutaman tähden Days Inn Collins Avenuelta. Miamin kentälle tuosta hotellista oli n. 10 mailia. Seuraavaksi alkoi vuokra-auton metsästys netistä joka oli kohtuullisen hankalaa, itse en ollut koskaan aiemmin käynyt jenkeissä. Monia pikkuvuokraamoja läpi kahlanneena aloin jo hieman turhautua koska halusin kuiten auton jossa on jotain muutakin kuin neljä paikkaa ja ilmastointi. Hain lähinnä Opel GT:tä taikka C5-C6 Corvettea. Hinnat eksoottisia vuokraavissa pikkufirmoissa oli sangen korkeat. Jossain vaiheessa tajusin kokeilla Avista ja heureka!, siinä se oli. Aviksella oli ylivoimaisesti halvin hinta c6 avolle viikoksi parhailla maileilla. Ei muuta kuin vessa varaukseen. DAY 1 Matka alkoi klo 8.30 Helsinki-Vantaalta kohti Lontoota. Finskiltä ei löytynyt suoraa lentoa Miamiin joten välilasku ja vaihto oli pakollinen. Eka pätkä meni kuin heittämällä mutta Lontoon päässä alkoi uskomaton terminaalien vaihtorumba. Kentällä ehti käydä juuri syömässä ja sitten vaan BA:n jumbolla Lontoosta Miamiin. Pieni vitsin murjaisu videou heathtroatin kentällä lähteepi tästä: http://www.youtube.com/watch?v=jQZXQRGfGpM Saavuimme Miamiin n. 18.00 paikallista aikaa. Tullimuodollisuuksien läpi ja laukkujen kanssa ulos odottelemaan aviksen bussia joka vei meidät autovuokraamolle. Molemmilla meistä oli normikokoiset matkalaukut ja C6 joka meille oli varattu oli hieman ahdas joten yksi ylimääräinen reissu kentälle oli vielä tehtävä. Tai oikeastaan kaksikin, kerron myöhemmin miksi. Auton vuokraaminen oli kohtuullisen simppeliä, meille löytyi valkoinen C6 avo. Eka klippi vuokra-autosta: http://youtube.com/watch?v=p8MXOEX1RYs Koska oli jo ilta ja yksi laukku kyydissä lähdimme ajelemaan kentän vuokraamolta kohti hotellia. Ja suunnistus visuaalina tapahtui downtownin pilvenpiirtäjien mukaan. Tottakait saman tien eksyttiin jonnekin hieman rähjäisemmälle esikaupunkialueelle moottoritien ramppia etsiskeltäessä. Ei siinä mitään, lämpöä riitti ja fiilis oli korkealla, oh jeah shit we are finally here. Koukkaus hotskalle ja takas vuokraamolle hakemaan toista laukkua. Sitten Subway:hin hakemaan iltapalaa. Eikös joku local nigga tullut jo subin pihassa tiedustelemaan et mitä pojille laitetaan, et kaikkea löytyy marista crackiin. Thanks but, No thanks sir. Tässä vaiheessa sekä kamera et videokamera (N95) sai pystellä laukuissaan. Yöpuulle vaan sen jälkeen ja kylläpä se uni maistuikin. (Ainoa mikä jäi hieman vaivaamaan oli se että menikö ne auton ovet todellakin kiinni? Itse kun lähestyi autoa niin ne lähti aina auki sähköisesti siitä läpykän takana olevasta kytkimestä... prkl!) CONTINUES... |
Niin tutun kuuloista, että.. :thumleft: Mun Miamin hotellikin oli melkein samassa korttelissa :)
Eipä mulle tullut kukaan hamppua myymään :-k |
DAY 2
Herätys klo 09. Suihkuun, pihalle ja menox... Corvette ulos parkkihallista ja lämä tiskiin. Parkkaus maksoi 16 taalaa yöltä. (Onneksi auto oli jo tankattu valmiiksi ja sen sai jättää tyhjänä Avikselle kun vuokra-aika päättyi.) Yritettiin tämän jälkeen saada kattoa pois paikoiltaan mutta jokin hannas vastaan. Mekaaninen aukaisu toimi mutta sähköinen ei toiminut sitten millään, aikamme tapeltuamme luovutimme. Aamu alkoi aamupalan etsimisellä. Kaverilla tuo ruokavalio on hieman tarkempi joten ihan mikä vaan ei kelvannut. Ajeltiin ylös North Miami Beachia ja mentiin syömään kanariisisettiä Pollo Tropicanaan. Polloa: http://youtube.com/watch?v=Oc-zFtf-Sh8 Masut täynnä cruisailtiin jälleen vuokraamoa kohti. Corveten oma navigaattori todettiin aivan totaalisen paskaksi. Koko aamupäivä meni kentän/vuokraamon etsimiseen. Kumma juttu, sillä yöllä sinne löydettiin samantien. Laitetaan toi nyt vaikka sit jetlagin piikkiin. ;) Lopulta vuokraamon pihassa maltoin jo kaivaa kameran esiinkin ja napata pari fotoa:    Kuten jo arvata saattaa tuo katto-ongelma selvisi. Takaloorassa on sellainen välipafletti joka pitää olla kiinni jos meinaa saada katon funkkaamaan. Siinä on jonkinlaiset nepparit joissa on taas elektroniset tunnistimet. Kun takaluukussa on roinaa niin katto ei mene alas. Mistäs tälläisen ois voinut arvata. Ei seiskanelosessa avossa ollut mitään tollaisia juttuja, prkl! No samalla reissulla otettiin vuokraamosta Garminin maksullinen navi ja johan rupes gepsikin wörkkimään. Aviksen konsultointia ja Terminaattorisilmä Mike kuuntelee...  ja eiku takas ytimeen ja ettimään nettikahvilaa...  CONTINUES... |
Jatkas jo :bounce:
|
Kolmatta osaa jakoon ja heti!
Ja kuvia! :cool: |
Onko muste loppu vai...ja KUVIA kans;)
|
Lippis tahalteen väärtenpäiten ...and go and regulate... tuohon tyyliin...
http://www.youtube.com/watch?v=WtdQmj9Woxs  Joo ja ekan netticafeen pihaan vette parkkiin...  ...ja se aiemmin mainittu pirun google maps lista esiin...  Mike jäi vielä jaarailemaan neitojen kanssa linjoille kun meikä pakenee pihalle kattelemaan ympärilleen:  ...ja jos näyttää tutulle niin maisemathan löytyy myös GTA 3 videopelistä... ainakin lähestulkoon, vaikutteita on täältä imetty todellakin paljon... nettimesta löytyi Collins Avenuelta...  ...huomatkaa mun turvaväli kanttariin... varmaan 2 metriä... Netistä kaivetaan ekat autot esiin ja painetaan kynällä numerot ja osoitteet paperille. Iltapäivä menee Miamin South Beachiin tutustuessa. Eikä aikaakaan kun Miken hertymätön nälkä jälleen yllättää... Lähdemme kohti keskustaa... ja heti matkalla keskustaan bongaamme tälläisen: (photo by Mike)  Head to downtown again... maltillista 44 mailia tunnissa  Downtownin lähettyviltä löytyy sopivan näköinen ravintola-alue jossa myydään tuttua italialaista kotiruokaa... mestassa oli ehkä maailman parasta lasagnea... Floridaan kannattaa lähteä jo pelkästään ruuan takia... aivan järjettömät hyvät safkat...  Sitten paikalliseen markettiin (tankkaamaan 300 taalan eväät), marketissa näkyi tasan 2 valkoihoista meidän lisäksemme...  ...nyt selkis mitä se Bounty Hunter tarkottaa, kattokaa Miken taakse, LOL! ...tämän jälkeen hakemaan prepaid shittiä Mikelle jonka Dna ei ottanut eteen Miamissa...  tähän väliin sopii varsin hyvin pieni videoklippi... http://www.youtube.com/watch?v=eW9HvlZ2UQs Joo, eihän se ole enää Chevy eikä mikään Stingray, mut kato nyt jumalauta otsikkoakin... Loathing... ei siinä kauaa mennyt kun päivä alkoi olla jo illan puolella... oli miltei pakko hakea musiikkia Veten soittimeen... South Miami Beachin paras käytettyjen cd-levyjen mesta on ehdottomasti Uncle Sam's... josta tulikin poimittua muutamia levyjä. Uncle Sam's Music South Beach 1141 Washington Ave Videoklippi: http://www.youtube.com/watch?v=DtJHHR1dEkE Levykauppojen jälkeen Mike meni tiedustelemaan tilannetta paikallisessa yökerhossa... noh ei se mikään yökerho ollut vaan rehellinen strip-tease klubi...  ...johon ei todellakaan menty (...kun oli niin kalliit liput 20 $) =) ...ja lopuksi pieni kierros Art Deco tyyliseen rantaan... josta meikäläinen nappas 18 dollarin pysäköintisakot...  no mut, toka päivä alkaakin olemaan pulkassa...  CONTINUES... |
DAY 3
Dodii! Herätys klo 09!!! Suihkuun ja eiku menox... parkkimaksu 16,05 taalaa, taas. Illalla on tsuumattu netistä EKA todella hieno metallin punainen avo 1998 valmiiksi ja osoitekin on syötetty GPS:ään valmiiksi aamua varten. Matka suuntautuu Miamista suoraan pohjoiseen. Ko. autoliike (Nautic Trade) sijaitsee Stuartissa, Floridassa jonne matkaa Miamista on about muutama sata kilometriä. Tällä kertaa aamiainen jäi väliin, uskomatonta kyllä. Alkoi olla jo kova halu löytää autojakin koska kello tikitti kovaa vauhtia. Mikella oli onneksi ateriankorvikkeet valmiina. Itse etenin edellisillan höyryillä ja yhdellä aamun red bullilla. Onkohan huono menä ostelemaan autoa nälkäisenä? Videossa näkyykin miten about kenkähiellä edetään: http://www.youtube.com/watch?v=HGu87PvPPF4 Nyt seuraakin jenkkimatkan ensimmäinen, sanotaanko "opetus". Älä luota koskaan liikaa nettikuviin jos resoluutio ja valotus ei ole täysin kohdallaan...  Se mikä netissä näyttää hyvälle ei välttämättä näytäkään niin hyvälle paikan päällä. Jos vain mahdollista pyydä aina oikein valotetut korkearesoluutiokuvat. Mielellään useampia kuvia eri suunnista/kuvakulmista jos vain mahdollista. Yllä on nyt ko. firman esittelykuva autosta. Omasta mielestäni kuskin vakiopenkki näyttää kuvassa varsin hyvälle. Luulis että toi pieni noki irtoaa kun kerran pyyhkäisee rätillä. Juuh, niinhän sitä helposti luulis. Ok, auto näytti paikan päällä edelleen hyvälle. Maalipinta oli suorastaan briljantti muutamaa keulan naarmua huomioimatta. Mutta, mutta! Molemmat penkit näytti siltä että joki olisi jossain vaiheessa virrannut läpi. Suorastaan hirveet... to be honest. Ratti oli kuin joku olisi heittänyt vannelakan päälle, apparin airbag pilkisteli hiukan liitoksistaan ja kaiken lisäksi kuskinpuolen takarengas oli lähes sliksi. Muissa kumeissa riitti pintaa kylläkin hyvin. Hitto. Paljon outoja juttuja ekassa kiesissä. Ovessa oli valmistustagi 01/98. Kiertelin autoa kameran kanssa kuin hullu puuroa enkä ollut missään vaiheessa kovin otettu. Kuvia netissä katsellessani olin miltei varma että tämä ensimmäinen "se" on mikä jopa ostetaan pois. Dilemma oli siinä että auton pitäisi olla joku noin 100 000 kilometeriä ajettu jotta verot olisivat oman maksukyvyn mukaiset. Ja jos joutuisi tinkimään niin silloin tingittäisiin ylöspäin parempikuntoiseen autoon, ei toisin päin. Viikko on kuulkaa lyhyt aika tällä ideologialla joten korjaus ym. muita arviointeja pitää laskea kaikkien nähtyjen autojen kanssa. Köyhän kun on turha ostaa huonoa.  Carfaxeja ym. papruja tutkittaessa kaikki näytti olevan ok. Kuskin puoleista kulunutta takarengasta myyjä ei osannut selittää millään tavalla. Autolla oli rekisterissä 2 aiempaa omistajaa jotka molemmat olivat samoilta Stuartin kulmilta.  Hienot rosteripöntöt... tais olla koko cat-back stainlessia... sad but true:      Pientä videoilua autosta paikan päällä... http://youtube.com/watch?v=3CEUbyJSaYA CONTINUES... |
Mukavaa kertomusta, vähän kuin pääsisi itse matkalle. (dream on)
Kyllähän noista varmaan ylläreitä löytyy, 98 on kuitenkin jo kymmenen vuotta vanha. |
Yhteenvetoilua ekasta vessasta ja vuokra-autosta...
http://www.youtube.com/watch?v=gTC6L8yu1Zo Ennen paluuta Miamiin oli aikaa käydä kattomassa yksi coupe itärannalla koska ko. mesta oli matkan varrella. Osoite GPS:ään ja mestoille. Aluksi piti vähän hieraista silmiä et oliko tässä romiskorttelissa joku autoliikekin. Land & Sea Brokers Inc luki kyltissä. Eikun ovesta sisään ja sisälle pieneen varastoon missä oli noin 6 autoa sisällä ja loput romut ulkona. Auto jota kateltiin oli ahtaasti pysäköity seinän viereen. Akku oli kaput ja auto piti startata jumppereilla. Nopea vilkaisu ylimalkaan sisälle ja ulos. Näytti ihan joltain salvage peliltä, keulapala istui vähän hassusti ja oli jälkeenpäin maalattu eri sävyyn kuin auto itse. Pölyä oli noin sentin kerros päällä. Liike oli menossa juuri kiinni ja auton ulos saattamiseen olisi joutunut siirtämään ainakin 8 autoa.  Oisko auton oma väri ollut joku pewter? Vaikee sanoa kun hallissa oli niin pimeää. Joka tapauksessa en edes viittinyt napsia ainuttakaan kuvaa koska tämä ei olisi kelvannut itselleni oikeastaan mitenkään päin. Tossa liikkeen oma kuva ylhäällä. Pyynti oli $15,950.00. Kuvista poiketen alla oli hienot kromit ja uudet renkaat. Jäi tällä kertaa kuitenkin ostamatta. Yksi vaihtoehto on jos ei halua nojata liikaa nettiin niin hankkii tälläsen opuksen lähimmältä huoltiskalta ja kattelee tästä autoja.  Ongelmana on vain se että printtijulkaisussa ilmot voivat olla vähän vanhoja. Toki amerikassa missä mikään ei ole ilmaista, ne netti-ilmoituksetkin voivat olla vanhoja. Ilmoitus kun maksetaan niin se on esillä sen sovitun ajan vaikka auto menisikin kaupaksi. Moni tuskin jaksaa alkaa säätämään ilmoituksia pois. Monissa marketeissa oli ilmaisia autoilmoittelulehtiä omalta alueelta jotka kanssa kannattaa tutkia jos netti tuntuu jotenkin ylivoimaiselta. Eniveis. Ilta rupes oleen pulkassa. Yritimme osua Dolphin Mall nimiseen ostariin joka oli jossain kentän lähettyvillä ja ajoin varmaan tunnin eri risteyksistä ohi vaikka navigaattori huusi koko ajan mihin piti mennä. Miamin liittymät on kooltaan massiivisia ja niiden kanssa tulee sekoiltua aika reippaasti kun aluetietämys on viwlä hakusessa. Lopulta pieni posetus Dolphinin pihassa:  ...sisälle shoppaileen ja skruudaamaan. Sit himaan vaan koisimaan ja miettimään seuraavan päivän ohjelmaa ja potentiaalisia autoja.  CONTINUES... |
:cool: :thumleft:
|
DAY 4
klo 09 herätys, suihkuun ja pihalle. Auto hallista ja yllätys... 16.05 taalaa, kiitos. :thumleft: Pienet aamupalat huiviin ja nettikahvioon tsekkailemaan jälleen tilannetta. Soitot liikkeisiin ja aamun eka pettymys on valmis. Yksi länsirannan autoista on jo myyty. Musta avo mustalla katolla ja ruskeilla nahkoilla. Voehan perkelettos.  Toinen hopean värinen auto oli vielä toisessa liikkeessä myymättä. Lisäksi Tampan alueelta löytyi n. 20 000 mailia ajettu GM johtoporras omistuksessa ollut 1998 coupe. Ja lisäksi Tampassa oli vielä muutama muukin auto jotka voitaisiin tarpeen tullen tsekata. Ja Sarasotan alueella oli useita liikkeitä missä olisi voinut olla jotain mielenkiintoista. Ei muuta kuin menox. Ysivitostietä Alligator Alleylle päin. Alligator alley on suora tie itärannikolta länsirannikolle suoalueiden läpi. Puuduttavaa suoraan ajoa muutama tunti. Mike on nukkunut vähän heikosti yön ja nukkuu aamupäivän autossa. Länsirannalla iskee nälkä ja ruokaahan on saatava... samalla pieni videoitu tilannekatsaus ja vuodatusta by author... http://www.youtube.com/watch?v=XC02UUPHSRg Vitt+u! Vasen takarengas vuotaa! Ilmaa jostain äkkiä... ilma maksaa shellilla 75 senttiä. Rengas täyteen ja menox... Nokka kohden Sarasotaa ja Britney täysille: http://youtube.com/watch?v=le-jLKlT91A CONTINUES... |
Vieläkö siellä Miamissa on vuokra-autoissa näkyvät firman tarrat?Takavuosina rosmot ottivat tähtäimiinsä juuri Internatsionaalilta poistuvat vuokra-autot ja jälki oli karmeeta.Ne cräkkipäät kun päättelivät,että näillä turisteilla on täysi poka päällä ja uudessa/vieraassa paikassa ja helppo nakki putsata.Yhtenäkin päivänä v.1993 kolme saksalaista perhettä teurastettiin autoonsa siinä kentältä ulosvievällä motarilla.Itse raavin vuokra-Vettestäni kaikki tarrat hittoon,eikä ollut ongelmia.
|
Quote:
Ei ole tarroja. Mun vuokra-autoissa oli joskus jotain samoja tarroja, kuin poliisiautoissa.. Niitä USA-lippuja etc. materiaalia :rolleyes: |
Luin eilen Corvette Bloggerista että GM on tehnyt Hertzille oman limited edition keltuais veten missä on musta raita päällä.
 http://www.youtube.com/watch?v=ovNps2y0hdg Tollasta voi olla vähän vaikeampaa modata pois vuokran ajaksi. |
GJ: Tää on sarjassaan niitä turhia erikoismalleja.. ;)
|
Selvä teippiviritys..:-\"
|
...please continue...
Scenery/documentation takes me back to '91 - aah, those were the days my friend :thumleft: ...please continue... |
No niin jatketaans taas...
Sarasotan ensimmäinen kohde oli siis sebring silver 1998 avomalli jolla oli ajettu 66 kilomailia ja risat. Autoliike löytyi gepsillä sangen helposti erään pääkadun rannan puoleisesta päädystä. Bongasin auton liikkeen pihasta tielle helposti. Eikun ugemit. Vo-la, oisko se sitten siinä? Auto vaikutti sangen asialliselta jo kuvissa, joten eikun ylös cee kutskasta ja ko. vessa tarkemman suurennuslasin alle. Aamuiseen puheluun vastannutta myyjää ei tuntunut löytyvän mistään joten saimme runsaasti aikaa peuhata auton kimpussa kaikessa rauhassa.     Meikä tutkii tilannetta... http://youtube.com/watch?v=jL4E7Z2Rljc Eka kiertelyä ja kaartelua auton ympäri. Maali on extra hyvässä kunnossa, lukuunottamatta muutamaa pikku skraadua joista toinen oli apparin puoleisessa etukulmassa. Toinen 4 cm syvempi skraadu oli apparin puoleisessa helmassa öbaut ovenkahvan kohdalla. Etupää lähtis myllyllä koska on lakassa mutta toi pienempi on jo läpi maalistakin. Kynsilakkapullolla taikka pienellä tarralla fiksattu 5 minuutissa tämäkin. Sisustassa ei ollut oikeastaan mitään vikaa. Apparin penkin oven puoleinen reunalista oli haljennut, irti ja irvisti vähäsen. Penkit oli todella hyvässä kunnossa joka itseäni kiinnosti ehkä kaikkein eniten. Ei kun kone käyntiin ja kuulolle. Ei mitään ylimääräisiä saundeja, käy ja kukkuu hyvin. Perkkeles. Oiskohan se tää? Koska kysymyksessä oli sellainen autoliike jolla oli oma huolto, pyysimme mahdollisuutta että auto saataisiin nosturilla ylös. Ekana lodjun proppu auki ja kunnon nuuhkaisut. Fluidit näytti terveiltä eikä kärynneet palaneelle ollenkaan. Sit auto jälleen alas... paisis auki ja kunnon mulkaisu sinnekin. Ok. Ei näy öljyä eikä muutakaan saastaa. Pinkit glygikset. Jarrunesteet myös ok. Koneen öljytkin on vissiin just vaihdettu kun öljyn väri on ihan kirkas läpikuultava ruskea. Hmm... Eihän tässä oo mitään vikaa pärkkeles! No joo ehkä yksi sellainen pikkujuttu on. Ja se on toi rättikatto kuskin puolelta. Kun lasi on ylhäällä se jää ovea kiinni laitettaessa rätin kulman päälle. Ceekutosessa avossahan lääke on sellainen siinä että ovea kiinni kiskottaessa sivulasi menee automaattisesti sentin alaspäin jottei ikkuna kanttaa rätin kulmaan. Ja menee takas ylös kun ovi on jo kiinni. Ei se tässäkään autossa ongelmana vielä paha ollut mutta joku pieni säätötoimenpide on pakollinen jos ei meinaa rättiään hajottaa. Oiskohan noi rätin kankaat märkänä kovia kutistumaan kun aurinko yhtakkiä alkaakin porottamaan oikein kunnolla? Vakiovanteissa (wagon wheels) ei ollut mitään huomauttamista. Renkaat oli ok vaikkei olleetkaan orkkis runflatit vaan jotkut halvat continentaalit. Takakumeissa treadia oli hiukan vähemmän kuin edessä. Mut sehän oli vaan hyvä merkki et edellinen on ees joskus polkassut kunnolla. Etukumit oli ehkä jollain 70% treadilla takana about 40% jäljellä. Vaikuttaa pahalle siinä mielessä että tästähän saattaa syntyä kaupat. No ei muuta kuin neuvottelut käyntiin. Tässä Mike vähän psyykkaa ennakkoon: http://youtube.com/watch?v=su7uAlGRSrw Myyjä tietty pläjäyttää Carfaxin tapaisen Autocheckin tiskiin ja Vehicle Build listkin löytyy. Kaikki ok. Kun hinnasta päästiin vihdoinkin yksimielisyyteen niin ei muuta kuin tilisiirtoa ko. liikkeen tilille pikana. Normisiirtohan on yleensä sen 8 einaria ja pikana 35 juuroa. Ongelma oli vain siinä että oli jo perjantai ja paikallista Suomen aikaa kello lähenteli jo yhtä yöllä. Eli näkyminen liikkeen tilillä on vasta maanantaina. Noh ei muuta kuin paperit valmiiksi ja nimmarit papruihin. Tossa autoa pälyillessäni otin siitä samalla reilusti yli toistasataa kuvaa. Ketä selliaset kiinnostaa niin täältähän niistä löytyy osa... ihan HD widescreen: http://finnshark.com/gallery/browseimages.php?do=browseimages&c=3&userid=2085&p age=4 Auto on nyt siis hankittu: http://www.youtube.com/watch?v=8559rPhatqA CONTINUES... |
Onnea sit vaan, valio yksilön löysit selkeestikkin 8)
|
Onnittelut täältä lakeuksilta!
Hieno auto, hyvä väri :thumleft: |
On se vaan hienoa kun vanha koulukaveri pistää american maalla tuulemaan!
Onnea Toxic-Hannu:thumleft: :thumleft: :thumleft: |
Kiva topikki. Tästä voi oottaa vähän mallia omalle reissulle. (sit 20 - 30 vuoden päästä.)
Quote:
|
Quote:
Millon laitteet varastetaan ja millon rikotaan(vasta oli jossain lehdessä juttua asiasta). Siinä mielessä lukkojen takaa rahaa vastaan on perusteltua. |
Onnea hienon auton johdosta! :thumleft: Itse tarinakin on ollut :cool:
|
Quote:
Se on sitä täyskapitalismia missä ei sanota edes päivää alle taalalla. :cool: Mut onneksi monet asiat olivat vielä sangen halpojakin. |
jatketaas taas...
Mike lensi Saksassa erään vaneriseinän läpi yhdessä ammattipainimatsissa ja sen lonkka oli hieman sijoiltaan. Ei ehditty kuin pari sataa metriä autoliikkeen pihasta kun nähtiin eka kiropraktikko jonne Mike jo paikoitellen epätoivoisesti halusi mennä niksautettavaksi. Ajelin toisen autoliikkeen pihaa pitkin päätyyn asti ja Mike hyppäs ulos kattomaan et onko kiro auki. Kello alkoi olemaan jo paljon ja tämäkin liike näytti jo sulkeneen ovensa. Siitä huolimatta joku "avulias" myyjä tuli tiedustelemaan et kuinka voi auttaa. No meikä sit siihen et me etitään vaan selän naksuattajaa et oiskohan täs joitain mestoja auki. Siinä sit höpistiin niitä näitä kunnon small talkkia ja myyjä näytti kiinnostuneen meidän vuokrapelistä. Ei siinä aikaakaan kun myyjä tunnisti meikäläisen aksentin ja minäkin tajusin kattoa kaverin rintapielestä nimikytistä et ei perkelettos, täähän onkin ihan suomalainen kaveri. Mikä sattuma. Tuntui tosi mukavalta ja asiantuntevalta hepulta. Oli asunut jo kymmeniä vuosia jenkeissä ja ne on myyneet kuulemma monta tollaista C5 Corvettea siinä Acuran isossa liikkessä lähiaikoina. Nytkin niillä ois ollut yksi edullinen 2 tonninen jollain sen kaverilla suorassa myynnissä. Juteltiin siinä varmaan joku puoli tuntia ja kyseltiin et oisko Sarasotassa jotain makeita mestoja mitä kantsis tsekata ja joihin vois vaikka mennä syömään. Otin kaverin yhteystiedot ylös ja sanoin että jos joku haluaa tolta Sarasotan lähialueelta jonkun tsekkaan autoja niin häneen voitais olla vaikkapa yhteyksissä. Kaveri puhui edelleen täydellisen hyvää suomea joten jos haluaa asioida suomen kielellä niin sehän onnistuu nyt helposti. Multa saa ton Jarmon yhteystiedot privana. Voi vaikka kysellä millaisin ehdoin avustais vaikka juuri sun hankintojesi kohdalla. No ei muuta kuin keula kohti keskustaa ja rantsuu. Ajeltiin ekana rannalle Meksikon lahden puolelle. Perkkeles, enpä ookaan ennen nähnyt pelikaania livenä.      Pienet poseeraukset piitsillä ja eiku ruokapaikkaa ettimään. Puolen tunnin ajon päästä löydetään paikallinen subi jos on hyvät sämpylät ja keitot. Ja eiku heikun keikun. Nuppi kohti Tampaa ja tallaa metalliin. (Joku korjatkooon jos tässä onkin muovipohja... =) ) Autokauppiaan ohjein Tampasta pitäisi löytyä isompi hurvittelumesta nimelta Ebor City. Ei muuta kuin Ebor City naviin ja gepsin ohjaamana tonteille. Ei mutta täällähän tapetaan ihmisiä? http://www.youtube.com/watch?v=9eolLKynJ-4 Muutama tunti hirveetä sekoilua Eborissa ja eikun Tampan downtowniin. Sieltä eksyimme St. Petersburgiin. Alkoi kello olla jo kohtuullisen paljon ja oli pakko tsekata joku mesta mihin painua nukkumaan. Tien varresta löytyi joku "halpa" (55$) motellin rähjä ja ei muuta kuin auto parkkiin ja ukot yöpuulle.  CONTINUES... |
DAY 5
Firsts things first. Californian mansikoita huuleen ja red bullilla alas, jammie. Sit vasta silmät auki ja suihkuun. Aamu alkaa välipalapaikan mestästyksellä. Pietarista löytyykin sopivan näköinen Taco Bell jossa burritot ovat sangen hyviä. Jummie! Miken selkä on edelleen sijoiltaan, joten alkupäivän ohjelmistoon kuulukin kieropraktiikan löytäminen. Vaan on se lauantaisin suhteellisen vaikeeta. St. Petersburgin alueella suurin osa on lauantaisin kiinni ja ne jotka on auki ovat täyteen buukattuja taikka kieltäytyvät operoimasta ilman x-ray kuvia. Mistähän niitäkin sais? Mike kun käy mestoja haastattelemassa niin mullehan jää aikaa kaiken näköiseen näpräämiseen. Otetaans huudi auki ja katotaan mitä tääkin mosse on syönyt. Täh? Eiks tän pitänyt olla LS2? :scratch:   ...mut nythän mua on vallan kusetettu! Toihan suo ainakin 3 litraa enemmän satasella tota superkallista paikallista 70:n eurosentin litkua. Stna! :thumleft::thumleft::thumleft::thumleft::thumleft: http://www.youtube.com/watch?v=tGJH91nkytk Ilmankos se tuntuikin niin tukkoiselta. Perskeles ei löydy praktiikkaa ei niin mistään. Auto on kyllä säällittävässä kunnossa niin paskainen et ei mitään tolkkua. Eikun jostain joku pesupaikka. Toihan näyttää hyvälle, ei ainakaan työvoima lopu kesken.  Käytiin kysäseen et mikäs juttu tää oikein on. Oli kuulemma jonkun koulun tempaus jossa pesutuotot lahjoitettiin hyväntekeväisyyteen. Tossa aamulla kun kokeilin yhtä tuulilasiin mäjähtänyttä heinäsirkkaa niin se ei tuntunut lähtevän kirveelläkään irti. Kattelin et lukiolaiset pesee autoo froteepyyhkeillä joten vaikka toi ois ollut "maksa miltä tuntuu" -pohjalta niin aattelin skipata koska on liian riskaabelia nysvätä uuden auton pintaa jollain pyyhkeillä ilman painepesuria. Ikävä et joutu feidaa, mut hankkisivat kunnon vehkeet millä auto saadaa turvallisesti puhtaaksi. Parin sadan metrin päässä oli joku ammattipesumesta jossa oli kova vilske. Eiku sinne. Ei se auto ehtinyt olla kuin 5 minsaa pesussa niin joku tummempi Bobby tuli tarjomaan paikallista XXX tuotantoaan DVD formaatissa. Oli varmaan kaveri itse pääosissa. Thanks but no thanks, mate! Auto puhtaaks tuhannen miehen voimin.   CONTINUES... |
Ei ne burritot ainakaan Orlandon Taco Bellissä niin hyviä olleet.. :rolleyes:
|
Makeetaaaaa.....
|
Quote:
Joku laki vois olla kamoissa kuvaamisenkin suhteen ..:rolleyes: |
Quote:
|
Quote:
Mike on absolutisti mitä tulee humaltumishakuisuuteen. Vitamiineistako toi sit vois johtua? |
Hienoo tarinan kerrontaa..:thumleft: Mikekin on mainio persoona. ;)
|
...jatkuu, sanoi mtv3:senkin pöllö aikoinaan...
Kun auto on saatu jynssättyä virtaa matkamme kohti Tampaa. Mike on sopinut kaverinsa painitähti Chris Jerichon kanssa tällit iltapäivälle ja meille jää aikaa käydä kattomassa yhtä 1998 Coupeta joka on tullut ilmeisesti aika hiljattain Autotraderin sivuille myyntiin. Mike ottaa pikku puhelun ja sopii myyjän kanssa et ollaan tulossa. Pientä videointia St. Petersburgin ja Tampan yhdistävältä tieltä. http://www.youtube.com/watch?v=inN3KgDWbLc Osoitetta gepsiin ja eiku hanaa. Chris asuu kivenheiton päässä Tampasta joten aikaa jää muutama timma turoilla Tampan ympäristössä. Oikea katu löytyy mutta numero on hieman hakusessa. Ajan kadun toiseen päähän ja numerot alkaakin mennä väärtenpäin. Eikun uukkarit. Ehdin ajaa 300 metriä kunnes yhden ratakiskon ylityksen jälkeen kuuluu pohjasta aivan mieletön pamahdus! Eikun äkkiä vinkkaria sivulle ja stoppia. SIIS MIT-VIT? Kaksi ukkoa pomppaa vetestä vetelät housussa ja suuntaa katseet auton alle. Ei jumalaude sentään, jostain om pompannut metallikoukku auton pohjalevyyn kiinni. Otan koukusta kiinni ja kas! Sehän jäikin käteen. Jos tolla ois ajanut johonkin mihin toi koukkuosa ois ottanut kiinni... ois pohjasta saattanut irrota vähän isompi lastu. Mut hyvä näin, vippaan koukun niin pitkälle läheiseen pöpelikköön kuin kädestä lähtee. Olemme alueella jossa on pelkkiä autoliikkeitä toinen toisensa jälkeen. Tälläisiä palloja näkyy paljon eikä nää oo ees isot vielä:  Joku paikallinen tuunausoikku on se että autoo korotetaan. Suomessa amisviikset vetää kaiken tonttiin. Who do you trust? Ok. Liikkeeseen saavuttuamme selviää että auto on sisäätulotarkastuksessa liikkeen takapihalla sijaitsevassa huollossa. Ohan tää vähän hanurista mennä tsuumailemaan vessoja joita ei oo enää aikomassakaan ostaa, mutta minkäs teet, aika se on tapettava vaan jollain keinoin ja kun kerta näitä romuja on tänne asti planeettaa tultu zuumailemaan niin sit katellaan perkkeles kerrankin kunnolla. Kuten kuvista saattaa nähdä tämäkin auto oli sangen hyväkuntoinen. Maali on aivan briljantti. Zetan jarrui, vakiopulkat, noin 50000 ajettu ja erittäin hyvässä kunnossa kaikin puolin. Ainoo nipottaminen ois tullut tosta lasikatosta joka oli jo aika dead. Hinta oli joku 17-18 kiloo.        Jos en jo tuossa vaiheessa olisi ollut jo toisen Corveten omistaja olisin varmasti jatkanut aiheesta pidempään myyjien kanssa. Samalla minusta tuli kyllä Torch Red värikoodin suurimpia faneja. Sopii nimittäin Cfebaan kuin rasvattu nyrkki kakkoseen. En voinut mitenkään ohittaa kuvaamatta saman liikkeen pihalla ollutta yhtä sadasta matkalla näkemästämme Zeta C6:sta.    Niin paljons toi tekikään nyt euroissa? Pieni laskutoimitus ja kiva kiva kiva! Toihan maksaa suunnilleen saman mitä oma vessa kaikkinensa suomilappujen välissä. Tässä pieni rasisti- ja sosiaaliloisienvihjaajakeiju kuiskaa korvaan että kylläpä on helvatan makeeta maksaa kaikkien loisieläjien lcd taulut seinille kun omaan rassiin tulee 200% veroa / muuta kulua päälle ostohinnasta laskettuna. JOS asuis jenkeissä vois marssia kauppaan ja sanoa: vain yksi kiitos tällä kertaa sir. Nyt on vaan tyytyminen 10 vuotta vanhaan vessaan jonka pohjaan voi potkaista reiän ja istua paskalle. No se on aina lottovoitto syntyä Suomeen, vähempään ei kannata tyytyä. CONTINUES... |
Quote:
Onneksi edes joku ajattelee ja pitää huolta mys loisista kaiken ostoviiman keskellä :D Life is not fair, mutta minkäs teet. Kyl muakin vituttaa ne öljysheikit jotka tankkaa ilmaista polttoainetta Dubaissa kullalla päällystettyihin Rolls-Royceihin. Ja joka kerta kun me täällä tankataan kallista polttoainetta, joku maailmassa vetää välistä ja rikastuu. Life in not fair indeed ! Ottaisko ruotsi poliittisia pakolaisia suomesta? :scratch: |
Kyllä siellä ainakin työmiehiä tarvitaan.
|
Quote:
Yllättäen se loiseläin on siinäkin välissä sillä polttoaineesta kannetaan yli 70% veroa. Vähemmän sille sheikille jää tumppuun kuin loiselle. Onhan tässä sosialisimissa etunsakin kuten ilmainen koulutus etc. mut välillä ois kivaa kokeilla tollaisessa amerikkalaisessa mallissa. Vaikka tollaisen auton hankinnan ajan esim. :cool: Eiku Viroon kirjoille. :thumleft: |
jatketaans taas...
Autoliikkeestä suunnataan kohti Chrisin lukaalia. Ensimmäistä kertaa pääse kokeilemaan oikein kunnolla veten alustaa tiukoissa mutkissa. Meinas alkaa jo pahasti epäilyttämään ettei jenkeistä löydy yhtä ainuttakaan mutkatietä. (Miamihan on pelkkää kantti kertaa kantti ruudukkoa.) Onneksi Chris asui sen verran landella et päästiin kunnon eekoolle ja lätistämään lämää tiskiin peltotiellä. Hyvin tuntuu C6 avonakin ottavan mutkat haltuun. Ero 28 pistehitsisauman c4 coupeeseen on kuin yöllä ja päivällä. C6:sen hydroprässtty runko on jämäkkä eikä sisustan osat resonoi ollenkaan. Jopa jotkut mersun alustat tuntuu tähän verrattuna huonoilta. Gepsi löytää jälleen kohtuullisesti perille, toki yksi u-käännös joudutaan tekemään ja soittamaan kännykällä että saadaan portti auki. Jerichon pihasta bongaan kivan Saturn Sky:n. Täähän on se kaikkein streitein muunnos eurooppalaisesta Opel GT:stä jotka kaikki valmistetaan USA:ssa. Tollanen meilläkin oli vuokraehdokkina. Onneksi ei kuitenkaan otettu, on sen verran ahtaan näköinen et mitään matkalaukkuja tonne ei kyllä mahdu.  Jerichon autotallista bongaan uudehkon oranssin Boss mussen. Chrisillä on lasten synttärikemut käynnissä ja vieraita on kylässä naapureista lähtien. Talo on pienen lätäkön rannassa ja Chrisillä on muutama jet ski joista uudempaa Mike lähteekin hetimiten kokeilemaan. http://www.youtube.com/watch?v=_Rs28bxbxZA Chris osoittautuu kunnon äijäksi.  Jerichon perheeseen kuuluu vaimo, muutama skidi ja pari dogia. Matseja on muutama viikossa ja duuni on taatusti rankkaa koska lentoja on ympäri jenkkejä jatkuvalla syötöllä. Välillä käydään ulkomaillakin painimassa. (Synttäri-iltana myöhemmin Chris laittaa viestin että siivoamisen ym. jälkeen jäi aikaa 3 tunnin yöunille ennen seuraavan aamun lentoa. Illan matsissa oli vastassa ison jääkaapin kokoinen Batista.) Mike saa kunnon rynkytystä...  Chris päättää näyttää miten vedetään kunnon lipat...  Keli oli vähän hanukasta mutta kyl nyt yksi pose pitää itekin vetää Mr. Jerichon kera.   Chris & Mike häjyilee. Jericho kuuluu WWF:n (Raw & Smackdown) ylimpään kastiin vaikka kooltaan onkin ehkä sarjan pienimpiä. Ukosta on tehty vaatimattomat 74 action figuria. Ja rojaltit senkun jouksee. Chris on ollut varsin monessa mukana ammattipainin lisäksi. Viimeisin isompi juttu tais olla uusimmassa spidermanissa lopputekstien jälkeen. Lisäksi äijä toimii rocklaulajana Fozzy nimisessä hevipumpussa. Bändi kuullostaa nykyisin tältä: http://youtube.com/watch?v=d7jGY8DrTRs Vaatekomero on sangen vakuuttava. Painiasusteita löytyy metritolkulla. Mike on valkkaamassa itelleen parhaat ilmaiset WWE merchandaise t-paidat. Lisäksi Chris lahjoittaa elämänkertansa ja uuden Fozzyn levyn+ dvd:t molemmille.   Muutama miehestä painettu kansikuva.  Muutamat mestaruusvyöt... noita oli vielä lisääkin...  Chrisin leffahuoneessa on mukavasti kateltavaa ja kuunneltavaa. Muutama figuri hyllyn päällä ja pahvinen Chris. Sit aletaankin jo tekeen lähtöä, pitkä paluumatka Miamiin edessä...  Hei Hannu valokuvaaja, onks kaikki okei?  jes kaik on o gay... ai gei LOL! Just niinhän mä sanoin.  Y2J!!!! Chris Jerichoooooo.... CONTINUES... |
... no ei mennyt ihan putkeen toi seuraavan päivän matsi Chrisilläkään... no kyl sen uskoo et pari tuntia unta ei oikein riitä...
http://youtube.com/watch?v=V8aRlsFNy5U Ei kuuta kuin keula kohti Miamia, Mike tilittää... http://www.youtube.com/watch?v=dmKe2ZBzvN4 Britney pauhaamaan sterkoista täysii ja kielimiehii näköjään ollaan... http://www.youtube.com/watch?v=_UIbVUOgwpI |
Britni muuttanu "hieman" saundia :-k
mahtava topicsi :salut: |
Niin sitä vaan että mistä tää Mike on ton Crisin oppinu tuntemaan. Varsin reilun olonen heppu muuten 8)
|
Vissiin tapas jossain sarjismyymälässä kanukeissa kymmeniä vuosia sit. Molemmat oli ihan peeaa ja niistä tuli kämppiksiä mikäli nyt ihan oikein muistan. Toinen on monikertainen jenkkien mestari ja toinen on italian, suomen ja euroopan mestari. =) Miken ois kyllä pitänyt jäädä ehdottomasti tonne Kanada-USA sektorille painimaan. Kyvyt menee Suomessa ihan totaalisen hukkaan. Toki onhan Mikella täällä ollut vaikka mitä ohjelmaa jo. Telkkarimainoksia vaikka kuinka (Lapin Kultaa, MC Donaldsia ym. ym.), oma rokkibändi ja nyt aloittaa kohta oman fitness telkkariohjelman. Sit on tota painikoulutusta, graafista suunnittelua, biisien tekoa ja suomalaisten isojen hevibändien konsultointia lähinnä noissa ääntämisjutskissa. Erittäin monipuolinen ja mukava persoonallisuus kaiken kaikkiaan.
|
Kiitos hyvästä, erittäin EPÄnürburgringreissutopicmaisuudettomasta, vastauksesta :salut:
mahtava sattuma tollanen kyllä! Ei suinkaan sulla olis äkkiä noista Miken mainoksista mitään juutuupi pätkiä linkittää (oi miksi mulla ei ole omaa Mc-mainosta :confused: ) |
Ehkei ihan mainoksia, mutta videopätkää..
http://youtube.com/watch?v=HSgBvKY4DuY&feature=user Jumankauta, mainiota pätkää.. |
Ei löydy you tuubista, olisko ollut joku Texas Hampurilainen ja Mike heittää... "where's my burger?" -repliikin. Pyöri joku kuukausi sitten, joku voi jopa muistaakin. Noi on sesonkimainoksia ja pyörii aina silloin tällöin. Oisko Mike tehnyt lähemmäs sata mainosta yhteensä.
Mut laitetaan tosta nyt jotain... =) http://youtube.com/watch?v=NI5vvfqUsmw http://www.massblast.fi http://www.massblast.fi/video/massblast.mp3 |
:salut: vaan
enhän mä tiennytkään että itse Star Buck oli sulla matkaseurana 8) On toi texas burgeri mainoskin tullut nähtyä muutaman kerran mutta kun ei niin tarkkaan ja monta kertaa ole tullut nähtyä niin ei osannu yhdistää. Tarvii olla jatkossa tarkempi :-k Onk toi MassBlast ihan ehtaa kamaa? |
Onneksi olkoon - hieno avo! Mahtava reissu :thumleft:
|
Quote:
Jotenkin tuli ihan kerrasta asia selväks:D :D :D Ei tainut yhtään toxikkia huolettaa Miken seurassa vaikka joku siellä maijamissa sinä yönä ois kuollutkin:p |
Quote:
Jep jep ,on se hydroformattu runko:cool: aika pop ;) |
| All times are GMT +3. The time now is 07:55. |
Powered by vBulletin.
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.