Alastaro Race Day 5.10. 11.00-16.00
 

Ajatuksena viimevuotiseen tapaan ajella mutkaa ja varttia. Ensin mutkaa ja viimeiset kaksi tuntia varttia.

Vartin ajanotto on kallistunut huomattavasti viimevuodesta palveluntarjoajien ollessa vähissä.

Kysymys kuuluukin oletteko tulossa kiihdyttämään ja mitä olisitte valmiita maksamaan tästä mahdollisuudesta. (Hinta olisi jäsenille jotain per auto ja saisi ajaa niin paljon kuin kahdessa tunnissa ehtii.)

Mutkarata edelleen jäsenille ilmainen.

Edellisenä iltana luonnollisesti saunotaan ja yövytään kannistossa. Ilmoitelkaa tulostanne mika.kurkipaa(at)kolumbus.fi niin saadaan varailtua sopivasti iltapalaa.

T Mika

Jäi tämänkin päiväinen ratapäivä väliin kun ei kalusto valmistunut, mutta en ole omallani varttia koskaan ajanut eli kyllä voin kympin parikin maksaa jos samana päivänä kaiken hauskan saa.

-Mika

Maksaisin, jos tulisin Corvetella ratapäiville, koska jäsenmaksu on aika edullinen jo muutenkin, että ihmettelen, miten ihmeessä saadaan näinkin paljon kivaa noinkin pieneen hintaan! :cool: Laskekaapa itse kaikki Corvette meet tarjoilut, ohjelmat, hotelluyöpymis alennukset, ratapäivämaksut, yöpymisjutut, iltapalat ratapäivillä etc. etc. Aika paljon kaikkea tavallaan siihen 25€ hintaan.

Tsori vaan ootee!

Pari kymppiä vois hyvin satsata (jos vaikka sais ajasta pois pari kymppiä samalla:D )

Toki sillä edellytyksellä, että huussi on kunnossa. Mutta kympin voin maksaa jokatapauksessa, vaikka olis rytökasa pajalla.

Ja mä voin tilata Humppilasta aura-auton lumen poistoon radalta....

peesaan!
Ja tulen paikalle säävarauksella ja maksan tarvittavan summan kellokalleille

Valitettavasti tarjottu ajanotto on kolme kertaa kalliimpi kuin viime vuonna käytetty. Yhteensä noin 1200€ (plus radan vuokra päälle).

Jos ajetaan 60 aikaa niin per aika hinta 20€. (Oletuksena 20-30 autoa paikalla, joten per auto hinnaksi 40-60€ jos ajaa 3-2 lähtöä.)

Menee tuolla tarjouksella liian kalliiksi.

Selvitellään vielä muita ajanottovaihtoehtoja. (Ei kukaan haluaisi askarrella ajanottovehkeitä. Kerho voisi luvastaa laitteet sopivalla hinnalla niin ei olisi ajaotto-ongelmia jatkossa.)

Mika

No jo on suolanen hinta ! Kenen noi vehkeet on , FHRA:n?
Onko ihan mahoton ajatus käyttää G-tech:iä tai vastaavaa ?
Pääasia , että on rata käytössä. Vai maksaako sekin 1200€ ?
Olisko millään muulla kerholla vuokrata meille ajanottolaitteita, vaikka FMA:lla ?

Rata (ajetaan sitten mutkaa tai suoraa) on käytössä 11-16. Alkuperäisenä ajatuksena on ajaa ensimmäiset noin 3 tuntia mutkaa ja loput noin 2 tuntia suoraa. Jos sataa niin pelkkää mutkarataa. Tietysti ratakin maksaa, mutta se on budjetin raameissa.

Tarjous ei ole FHRA:lta vaan kerholta jolta löytyy laitteet. (Toisella järjestävällä porukalla laitteet rikki.)

Selvitellään vielä vaihtoehtoja.

(Kaikille BlueThooth S60 puhelimet, GPS kikkulat ja RaceCronot niin et tarvi kenekään ottaa aikoja. Toimii sekä radalla että vartilla.)

ugh...

...30€ gps-vastaanotin.
RaceChrono :cool:

Mitäs toi Race Chrono oikein vaatii. Mulla on E51 , jota se tukee , mutta tarviiko viel jonkun GPS mokkulan ? Mistä niitä saa ? Surffasin kyll tuolla sivuilla , mut ei oikein selvinny....

Edit: vissiin tollanen tarvii , vai ?

"One of the best receivers currently is the QSTARZ BT-Q818 eXtreme!"

Mukana menossa, jos ei kauhiasti sada... Mulla on toi race logic driftbox, antaa kyll niin bal gauhian tarkkoja 1/4mile aikoja ja siin o jo valmiiks myas toi alastaron mutkarata jaettu golmeen ajanotto kohtaan, saa lainata.

(Kaikille BlueThooth S60 puhelimet, GPS kikkulat ja RaceCronot niin et tarvi kenekään ottaa aikoja. Toimii sekä radalla että vartilla.)[/quote]


Sattui olemaan kaikki palikat valmiina. Onko tuohon softaan käyttöohjeita jollain :confused:

Tuolla on myytäväksi asti ;) http://global.ebay.com/gbh/search?br...Query=sirf+gps

RaceCrono on verrattain helppo käyttää kunhan pääsee vauhtiin. Opastan mielelläni kun kohdataan.

Itse käytetään kilpurissa ja hyvin toimii verrattuna virallisiin bonderiaikoihin. Varsinkin ulkoisella GPS-mokkulalla. (N95:n kanssa toimii sisäiselläkin, mutta ulkoisella jonkun verran tarkempi.)

Mulla on E70 ja ulkoinen sirffi mokkula. Imutin tuon softan ja tuntui hyvin toimivan yhteen. Vielä kun oppis käyttämään tuota :mrgreen:
Kiitos jo etukäteen opastuksesta. Vielä kun saisi tuon pulkan nippuun niin pääsisi radallekin :rolleyes:

Saako tollasta ulkoista GPS mokkulaa ostaa mistään suomesta ?
Ainakaan tota yhtä mallia ei löydy netistä ????

GPS-mokkuloita saa esim. verkkokaupasta. Kaverit kehu, että tommonen on paras. Itse en sano juuta enkä jaata, kun en tiedä (noistakaan) mitään:rolleyes: Paitsi kerran koitin väsätä ohjelmaa joka vetäsee NMEA-datasta min ja max nopeuden;)

Edit: Tuolla Sam Pylan laittamassa linkissä näytti olevan lähes Insmatin kopio yli puolet halvemmalla Insmatin hinnasta. 29,90 € on sen verran pieni raha tuollaisesta laitteesta, että tilaisin heti, jos tartteisin.\\:D/

Eiköhän Nokiaa myyvistä kaupoista löydy tuota Nokian omaa "tulitikkuaskia". Itselläni on tuollainen Nokialaisen oma mokkula. Toimii ihan hyvin, mutta en tiedä sitä onko tarkkuus mitä verrattuna noihin muihin.

Latailin itsellenikin tuon RaceChronon, jos vaikka saisi asennettua sen puhelimeenkin ja testailtua hiukan. Vaikuttaa varsin mielenkiintoiselta! :cool:

kiitti jätkät , pitää hommata...sori ot.

Puuttuu iPhone tuki :neutral:

Onko kysytty tuolta ajanottopalvelun mahdollisuutta http://www2.kauhajoki.fi/route67cc/ ? Ainakin omat laitteet löytyy.

Nyt on. Tarjousta odottelen.

Myös omien laitteiden askartelu selvityksessä.

Tulossa ollaan ehdottomasti! Letukalla tullaan mutta malli vielä auki :D Auton valinta riippuu eRään Paketin saapumisesta ;)

Ite hommasin tuolta www.luurinetti.fi ja sen 29,90 GPS-laitteen, aivan loistava ja toimii kuin junan vessa...:D

Paikalle pitäs yrittää tulla C4:sella. Race Chrono asennettu luuriin. Testataan miten toimii.

Eiköhän sitä paikalle tulla,toivottavasti paikalle tulee myös ajanottovehkeet vartille:rolleyes:

Nonii nytkun kaikilla on kerpsit ja keepeeässät ja reiskronot ni eihän siellä ajanottajia tarvita. Meikä jää kotio googlemapsista kattomaan kun ajatte. Siis lähetättehän toki paikkatietoanne reaaliajassa kera rekisterinumeron ;)

Ei oo kaikilla :( Olis kyllä hyvä, jos kerrankin saisi tuota omaa G-Techiä verrattua oikeisiin mittalaitteisiin. Tähän asti on aina ollut liikaa tekemistä viivalla, eikä ole saanut muuta kuin vaihtovalonäyttönä käytettyä. :geek:

Sama juttu , tuollainen tuli postissa kotiin....
Tuolla RaceChronossa ei ole vissiin noita dragrace strippejä ?
Sinnehän pystyy luomaan uuden radan , mutta miten ? Pitääkö se ensin ajaa kerran laitteen kanssa ? Kurkis ?

Sinne pystyy myös hakemaan radan. Ei muutakun haet Alastaron ja tutkiskelet asiaa. Tuolta ohjelman nettisivulta löytyy aika hyvät ohjeet moniin asioihin, mut näköjään vaan englanniksi :(

Onko olemassa mitään race chronon tyyppistä, mutta läppärillä toimivaa softaa?

Tällanen on myös olemassa....
http://www.virtualcup.fr/EN/accueil.html

Mutta ei ole ilmainen....maksoi muistaakseni 20€.

-J-

Joo joo , ratoja haettu , muuta ne ON vaan mutkaratoja, ja niihin sectoreita...

Jahas, meikällä alkaa olla pahoja ongelmia lukemisen ymmärtämisessä :(

Ja Machollekaan ei varmaan kelpaa mikään GPS-data-analysointiohjelma? Siis semmonen millä voi jälkeenpäin kattoa nopeuksia ja aikoja tallennetusta datasta.

Kaappaat vaan sen GPS-datan läppärille jollain ohjelmalla tai toisella ja jos se on NMEA muodossa niin muutat GPX-muotoon. Tai jos on joku navigaattori joka logittaa ja antaa ulos GPX:nä ni siitähän sen saa sit suoraan.

Sit analysoit jollain ohjelmalla esim. Cosmic analyzer, tai QuickRoute. Google Earthkin taitaa syödä GPX:ää ja piirtää ainakin reitin, en tiedä kertooko nopeuksia ja aikoja.

Sekunnin tarkkuudella toi QuickRoute taitaa vaan kertoa. Eihän se oikeen riitä, mut jotain siitä kait näkee.

Noniin. Ajanotto vartille varmistunut vähän järkevämpään hintaan.

Siis jos ei sada niin ensin mutkarataa ja sitten varttia. Koko lysti jäseniltä 10€ per auto.

Jos sataa niin ajetaan mutkarataa koko aika ja homma on jäsenille ilmainen, kuten ennenkin pelkkä mutkarata.

(Ei jäsenille vastaavasti 35€/25€).

Kaikki ajoissa paikalle.

Kyllä mulle kaikki kelpaa. Kiitos.

Jiiiiiihaaaa! :cool: Pitääkin kaivaa go-fast kumit esille!

Hienoa! :cheers:


Jeejeee... Nyt sitten toivotaan viimevuotisen kaltaista keliä.

Mikäli PV ei sittenkään kaipaa saatan ulkoiluttaa tuota omaa kötöstystä katsomon puolella - matkaa ei tule kuin alle sata.

Onkohan tolle windows Mobile kutoselle mitään racechronon tapaista :confused: Ainakaan viel ei oo omaan silmään sattunu mutta tarvetta olis :confused:

Edittiä: Tämmösen softan löysin. Vaikuttaa ihan pätevältä, tosin rekisteröimättömässä versiossa ajat pyöristyvät lähimpään puoleen sekunttiin.. Kaipa tuohon rekisteröimiseenkin voisi jotain keksiä... :D

GPS Performance

Haha, löysinkin yllättäen laatikosta puhelimen mille se asentuu ja kävin tänään ostaan sen kaikkien suositteleman "route 66" gps palikan. Toimii.

Äsken kokeiltua. Kun ajaa tasaista nopeutta niin se näkyy tarkalleen oikein, mutta tietääkö kukaan miksi 0-100kmh kiihtyvyys on ihan mitä sattuu, jopa yli puolen sekunnin heittoja suuntaan ja toiseen?

gps signaali päivittyy tasan kerran sekunnissa, eli ei ole oikeen optimaalinen 0-100 kmh aikavertailuun (lähtö ja loppupiste arvotaan tai lasketaan).

Radalla toi toimii mainioisti, varsinkin jos ottaa 3:n kierroksen keskiaikoja jne.

btw 1:45 1700kg 140hp dieselillä, jokainen vette sit vetää paremmin ;)

Eikös osa noista bluetooth gps laitteista ole 5Hz malleja. Päivitysnopeus 5 kertaa sekunnissa. Vai olenko kuvitellut omiani :confused:
edit: pikainen googlaus ainakin niin kertoo http://www.vaivaton.com/product/1801-1-639

Niimpä näyttäis olevan, en tiiä tarkkaan mihkä toi perustuu mutta ilmeisen toimiva systeemi.

Tuskinpa... en ainakaan itse lupaa. Mutta vartilla menen varmasti kovempaa kuin 1700 kg 140 hp diesel! :D

Joo, osa tarjolla olevista on 1hz, osa 5 ja osa jopa 10. 1Hz vehkeillä varmasti tuleekin epätarkkuutta, mutta oletin että tämä on 5? En kyllä tiedä varmaksi, koska sitä ei lue missään.. :confused:

Ohjeissa sanottiin että paremman tarkkuuden saa kun laittaa vehkeen tuulilasille tai takalasin alle. Kaikista paras on auton päällä kokonaan korin ulkopuolella, itte pidin hansikaslokerossa.. Onko tästä kokemuksia?

Ainakin normi navigoinnissa pätkii vähemmän jos mokkula on tuulilasilla verrattuna keskikonsolin lokerossa olevaan. Tämä tulos on empiirisesti todettu Nokian omalla mokkulalla.

Tietääkös muuten joku tämän Nokialaisen päivitysnopeutta?

Näistähän voisi tehdä pienen vertailun Alastarossa! Mokkula vs mokkula vs G-tec vs drift box vs oikea ajanotto vs käsiajanotto. Eli kantakaa kaikki vermeet mukaan niin tehdään paikanpäällä pieni empiirinen testi! ;)

Lueskelin lisää ja selvisi, että se vaan on niin epätarkka. Sopiikin lähinnä kierrosaikojen ottamiseen. Ja vaikka olisikin 5hz palikka niin ei kiihtyvyysmittauksen tarkkuus siitä merkittävästi parane. Sen sijaan kierrosaikojen virhe puolittuu.

Hauska muuten huomata, kuinka muilla foorumeilla "sporttisten" vakioautojen omistajat lesottavat noilla racechrono kiihtyvyystuloksillansa, kun ovat päässeet reilusti tehtaan arvojen alle.. :rolleyes: