C3Retro Corvette
 

Taas yksi yritys yhdistää vanhaa ja uutta. Tosin tämä on paljon parempi kuin moni muu! Tämä on mielestäni oikeasti hieno. Sivustolla sanotaan että ovat työkalujen tekovaiheessa, eli oletettavaa on että ainakin yksi proto jossain vaiheessa putkahtaa pajasta pihalle! Lienee suhteellisen helppo tyrkätä tuollaiset koripanelit vanhojen tilalle. Lamppumuutos tietysti on edessä... :cool:

C3Retro Corvette

Mielenkiintoisen näköinen kapistus. Varsin onnistuneesti C3 muodot saatu tehtyä. Perässä tosin mittasuhteet vähän pielessä C3:sta ajatellen.

Mitä ku saavillinen autokittiä ja koko rulla hiekkapaperia, ni eiköhän tollanen synny.
Ei vaineskaan, hienon näköinen uppdate kori. Mikähän runko/ alusta/ tekniikka tossa pohjilla on?

Voihan sitä varmaan laittaa vaikka C6 Z06:sen pohjaksi. Eli C6 pohjainen sivujen mukaan.

:oops: :oops: :oops: Mä en huomannut tota kissankokoista enter tekstiä tolla etusivulla, ja siksi en käynnyt sivuilla. Sorry, minäkö tyhmä, nyt en ymmarrä.:oops: :oops: :oops:

Juu, uus zeta tai ZR pohjaksi ja siittä tekemään... ;)

Nuo perän mittasuhteet kärsivät nykyaikaisista muodoista. Vanhoissahan perä on "korkealla", tai siis takapuskurin alareuna on korkealla ja alta näkyy äänenvaimentajat ja varapyöräteline. Uudessahan sieltä ei saa mitään näkyä, joten helmaa on tuotu alaspäin. Tekee pyrstön "leveämmäksi".

On kyllä mielenkiintoisen näköinen vedos. Kyllä siitä heti tunnistaa mistä on kyse.

HIANO!!! :cool:

Kaunis :confused:
Yleensä tämmösissä mättää aina joku mut ompa tosissaan tasapainoinen.

Huomaa että tuulitunnelimiehet tykkää :D

Oikein hyvä! :cool:

Munkin silmää miellyttää..:cool:

No ei kyllä ollenkaan hassumpi:D

"C3R" ?

Groovy voi pistää samoin tein trademark violation syytteen niskaan .... [-X

Onhan toi hienon näköinen, mutta silti joku siinä häiritsee. Oisko sitten nuo perän mittasuhteet mistä muutama jo mainitsi.

Perän mittasuhtee vs. takapuskurien onneton hentous. Homma ei ole sillä kohdalla tasapainossa. Aidossa asiassa on suhteellisen jykevät puskurit ja tuossa uutukaisessa on vain perän ilmettä katkaisemassa lähes viivanohuet puskurinkaltaiset muodot.

Tuohon saattaisi sopia jykevät hiilikuituiset ja cromimaalatut palikat.

Hieno on. Ainoastaan hämäs, kun "kidukset" tulivat oveen asti, sais olla väli oven etureunan ja tuuletusaukon välissä IMO.

Aika onnistunut.

Toki alkuperäinen 68-73 on kauniimpi.

Toivottavasti ohjaamokin on muotoiltu kuten tyyliin kuuluu, eikä napattu Chevy Tahoesta niinkuin uudet vettet nykyjään on.

Erittäin onnistunut 8) toisin kuin nää 4:sta vitoseen body kitit :rolleyes:

Ne on tosi kuul! Pitäisköhän GrandSporttiin vääntää samanlainen? :-k

Siis C5 conversio, toki!!!

Mun mielestä toi on yhtä huono ku kaikki muutkin viritykset.
Orkkis C3 68-72 on just niin hiano , että sitä ei tarvi yrittää kenenkään parantaa. Saatatte olla eri mieltä , mutta se ei muuta sitä tosiasiaa , että olen oikeassa ;) .

Tarka on tarka!

Hieno sivulinja, keulakin ok, perä ei sitten munkaan mielestä oikein toimi.

Totta mooses ollaan eri mieltä, ja ollaan mekin oikeassa!! Ei se C3:lle pärjää mutta on parempi kuin C1-retrot. Kyl mää voisin ottaa Z06:n pohjalle tehtynä tommosen kakkos-/talviautoksi ;)

niin just ja mikä tärkeintä toi on hianonpi kuin orkkis C6 ;)
toisn kuin ne C1 look a like C6:t

Tuon minäkin allekirjoitan. :)

Tos ois C2Retro





http://www.rossirevolution.com/
:confused:

huomattavan paljon parempi on tuokin kuin ne C1/C5 hypridit
C3 versio on kyl parempi, ehkä :confused:

Ei paha, ei paha.....

joko tilasit omasi?

Laitetaan nyt tähänkin tää (varmaan kaikille jo tuttu) suomalainen suunnitelma josta kuulemma vois tehdä vaikka 10 kpl mallit C6 alustalle. kuva1 kuva2 harmi kun ei oo enempää kuvia.

Kieltämättä vähän samat reaktiot :albino:

Tarkistan ton lottokupongin nyt kuitenkin ensin...... :cool: