![]() |
Avo-vette = yllättävän lämmin.
Tänään Helsingissä tuuli pirusti, lämpätila noin 8 astetta.
Päivän käyttöajot + pitkä huviajelu kuusysillä ilman kattoa. Oikein mukava olo ohjaamossa pipo päässä ja pelkkä T-paita+lentäjänturkki yllä. Vaimokin yllättyi kuinka lämmin voi olla avoautolla ajelu syksyllä. Älkää siis turhaan laittako avojanne telakalle. Mukavaa ajella syksylläkin. Lämppärikin toimii mukavasti, vaikka ajaa ilman kattoa. |
olihan ikkunat ala-asennossa!!!
|
Aina ala-asennossa! Vain hiiri ajaa ikkunat kiinni Vettellä!
|
Quote:
Silloin ku oli vielä vette liikenteessä niin ajelin kanssa syksyllä katto alhaalla ja tarkeni ihan hyvin. ainut oli motarilla, tuntui että jäätyy takaraivo.. Kerran ku oli jotain 4 astetta lämmintä niin ajoin motarilla ihan hissunkissun, ja joku lähti ohittamaan.. vänkäri pyöritti sormeaan ohimolla.. liekkö tarkoittanut että hullu mikä hullu...:confused: |
Quote:
juuri näin! :D |
Viikko sitten avoautoilin Turun keskustassa, ihan hyvin tarkeni, lämppäri puhalsi kivasti kuumaa ja sivulasit oli alhaalla;)
|
"liekkö tarkoittanut että hullu mikä hullu.."
Sitä vaan vitutti kun ei itse ole samassa tilanteessa eli ainakin lievästi kateellinen? |
POPPIS: "olihan ikkunat ala-asennossa!!!"
Nyt kun tuli puheeksi. niin en muista edes että olisin ikinä kertaakaan tässä avovettessä veivannut ikkunoita ylös. |
Miten C3 avossa muuten käy kovemmassa vauhdissa ilmanvirta sisälle?
ceenelkussa en ole huomannut muuta kuin sen että se pyörittää sen ilman ilkeästi just takaraivoon.. siihen ongelmaan kyllä taitaavat just myydä semmosta "pussia" joka viritellään penkkejen niskatukien väliin.. |
Quote:
|
Quote:
|
|
Semmoinen moottoripyöräilijän huppu päähän ja lippalakki niin tarkenee takakuuppakin hyvin kovemmassakin vauhdissa ;)
|
Quote:
Takaraivo jäätyy avoillessa mullakin. Pipoa päähän niin avoilu on ihan jees! Tai sitten muuttoa Floridaan :-k |
Quote:
Tänään kans. ajelua '69 avolla, mutta rätti päällä (ja autokin oli Camaro...). Corvette oli kyllä tallissa... |
Keskiviikkona ajelin kauniin sään kunniaksi ilman kattoa (targa). Ohjaustehostimen öljynvaihdon jälkeen ajelin vielä kotiinkin ilman kattoa +4 C ja ei ollut mitään ongelmia kaupunkinopeuksissa. Motarilla tuntui vähän vilpoisalta paljaspäin. Ikkunat alhaalla, tottakai.
|
Quote:
Taisitte ajaa Itäkeskuksen "uudella" puolelle johtavaa tietä (se mikä menee poliisilaitoksen ohi) n. klo:15.30? Ajoin nimittäin samaan aikaan kohti keskustaa autolla ja näin vastaavanlaisen Corveten ajamassa kattoauki ko. reittiä. Kyseinen tapahtuma aiheutti "hieman" itselleni "pientä" huvittuneisuutta ja mietin samalla, että pientä siviilirohkeutta tuo toki vaatii :) Joten täytyy todeta, että kyllä oli hatunnoston arvoinen suoritus. |
Jep. Itäkeskuksessa ajettiin tuohon aikaan.
|
Quote:
Onko siinä edes niitä sivulaseja?:albino: |
C3:nenhan pyrkii hönkimään (ainakin noi alkupään) aika lämmintä konetilasta jo luonnostaankin kun on pelit lämmenneet. Siihen lämppäriä ja villapipoa vielä päälle, niin avot!
|
On siinä sivulasit. Alas veivasin ne vuosi sitten, kun kärry otettin amerikankontista ulos.
Jep. Ja peltisarjoilla varustettu vette vasta lämmin on. Siinä kun on aika tehokas lattialämmitys. Varjopuolena se lämmittää kesähelteelläkin ohjaamoa. |
Quote:
Mulla on joskus ollu muttei enää, ja tulee se hikiki valusarjoillakiki :D |
| All times are GMT +3. The time now is 12:11. |
Powered by vBulletin.
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.