![]() |
Naksahti päässä...
Tervehdys:rolleyes:
Nyt tuli sitten hankittua vette! Yks kaunis päivä töissä kahvipaussilla naksahti päässä, VETTE... Se se pitää nyt saada vihdoinki ja eihän siinä sitten enää muu auttannu kun vanha harraste peli myyntiin. Sunnuntaina Wanha lähti ja maanantaina tuli haettua hämeenlinnasta tuommonen 71- 350, HT400. Koti matka meni vähän sokkona kun oli jo pimeetä eikä mittari valot pelannu, mut ajeli sellasta (hyvää nopeutta);) Kotona pääsiki heti herkuttelemaan tonne melko tilavan kojelaudan alle:rolleyes: Kattelin että en rupee kyllä nyt purkamaan niin paljoa että sais valokatkasijan esiin kun ajo himot on kauheet eikä kautta enää paljoo jäljellä. sytytys virrasta vedin piuhan mittari valoille niin näkee vähän saurata nopeutta. Pientä pika huoltoa pitäis tehdä kun tyhjäkäynnillä pari tulppaa pimenee mutta kierroksilla herää henkiin, alustaa puslaa ja niveltä mut niillä ei ole kiire. jotain kolisee vasemmassa takapyörässä ja pyyhkijöiden alipaine lippa vähän ronaa (ikävä kun tota vettä tuntuu tähän aikaa vuodesta riittävän). Maaliaki tarvis mut nyt on toisaalta lepposa ajella ku ei tarvii niin varoa;) Paljon tuli tätä foorumia selailtua ennen ostoa kun ei ollu oikein hajua mihin on sekaantumassa. Pirun hyvää tietoa täällä on ja paljon! |
Tervetuloa foorumille ja onnea hyvästä ostoksesta! :cool:
Taitaa nimimerkki "Kurkis" olla auton edellinen omistaja? ;) Ensi kesänä sitten vaan cruising iltoihin uudella harrastekatiskalla! |
Onnea uudelle hankinnalle!
(Näytää tosiaan Kurkiksen / Jaken vanhalta peliltä) |
Onnittelut!!
|
Onnittelut uuden harrasteen ostamisesta! :cool:
|
Onneks olkoon ja tervetuloa!
Hyvän auton valitsit. |
Syvät osanotot myös täältä, paluuta ei enää ole! :(
:cool: :cool: :cool: :cool: |
Tervetuloa!!
Todella tyylikkäästi aloitettu sharkkaus ja vetteily:cool: Onnea vaan!! Jos takapäässä lotaa laakerit niin mulle voit tukivarret kiikuttaa tremonttiin talvella. |
Teretulemast ja onnittelut krominaaman hankinnasta, tästä se lähtee!!!:cool:
|
Ei ollenkaan hullumpi naksahdys:cool::cool::cool:
|
Hieno peli!
•Pyyhkijäluukun toimimattomuus on tyyppivika. Kannattaa käydä rauhassa koko alipainesysteemi läpi niin sen saa kuntoon. Siihen löytyy netistä hyviä ohjeita. http://www.corvette-101.com/vacuum.htm#test •Mittarivalojen pimeys johtunee valokatkaisijasta, kun kerran sait ne toimimaan oikaisemalla. Sinänsä pikkujuttu, mutta mittaripaneelin irroitus on hieman työlästä, ja pitää olla varovainen ettei riko mitään. •Tulpat kannattaa vaihtaa, ja sytytysjohdot. Ja myös jakaja tarkistaa. (Onko alkuperäinen kärkijakaja?) • Takapyörän kolina voi tosiaan johtua laakerista, tai löysästä iskarista, tai joku muu palikka on irti? Takapää ylös pukeille, ja ravistelemaan pyöriä ja alustan osia. • Kulunutta maalipintaa voi elvyttää paljonkin ihan myllyttämällä, ja paikkaamalla kiveniskemät ja muut kolhut. (Nimimerkki Groovyjay on guru sillä alueella). Sekoituta oikeansävyistä maalia jossain automaali-liikkeessä. Vie vaikka bensaluukun kansi malliksi. (Decoväri Helsingissä on hyvä paikka) |
Onnea hankinnasta :jocolor: , hyvissä ajoin joululahjan ittelles hommasit ;)
|
Quote:
|
Wormie käytti hyvän naksahduksen peesauksen niin mä peesaan sitä investin joululahja heittoa :salut:
Quote:
|
Onnittelut hankinnasta ja tervetuloa palstalle. Hienoa, että Ezpooseen saadaan lisään krominaamoja.
|
FS - yhteisö vaatii lisäkuvia!
Et varmaan halua heti joutua epäsuosioon;) |
Onnittelut! kromipuskuri on :cool:
|
Ihan asiallinen naksahdus sattunut päässä ;)
Pientä laittoa tuossakin taitaa olla, kuten melkeen kaikisssa näissä. Muuten käsittääkseni ihan asiallinen kampe kyseessä. |
Runko ja muukin alusta on mun mielestä poikkeuksellisen ruosteeton ja siistikuntoinen tossa autossa.
Se on helppo peruskorjata, koska ei tarvitse irrottaa koria rungosta! Muutenhan siinä on yhtä jos toistakin vanhan auton luonnollista vaivaa, ja tekemistä riittää niin paljon, kun haluaa tehdä. Oikein hyvä ja helppo lähtökohta vaikka täydelliselle entisöinnille. |
Hyvä väri, hyvä vuosimalli :cool:
Onnea hankintanne johdosta !! |
Onnea ! hieno pelí ! Krominaaman valitsemalla mikään ei voi mennä pieleen
|
Quote:
Tätä on peesattava! Hienoa, että tämäkin saatiin takaisin 'on the road'. |
Loisto valinta. Tervetuloa foorumille. Hienoa saada Espooseen yksi kaunotar lisää ;)
|
Onnittelut. :thumrigh:
|
Onnittelut uudelle hankinnalle :thumrigh:
|
Juuh näitä juttuja lueskellessa oon sen huomannu että kuvia pitää olla!:D
viikonloppuna pitää koittaa jokunen ottaa kun viikolla on jo turhan hämärää töiden jälkee. Pikkasen on mullkin sellanen tuntuma että iskari se saattais olla kun kolisee, katelaan kunhan pääsee kunnolla tutkimaan tota alustaa nosturille. maalipintaan ei enää myllytykset auta, sen verta lohkeemia ja naarmuja sun muuta käytön jälkeä. töissä sen kyllä sitten saa maalattua kunhan alkaa siltä tuntua. ja nyt tohon on kiva kokeilla raidotuksia kun ei menetä mitään. terveen oloselta vaikuttaa metalli osiltaan kyllä ja muutenki, nyt ei oikein tehny mieli hankkia täys projektia TAAS. tossa illalla vaihtelin tulpat ja kärjettömän jakajan, piuhoja ei saa kun vasta perjantaina, pieni pika lenkki ja paremmalta tuntuu. Ai niin juu Jakelta hämeenlinnasta tämä tuli haettua, koti matka meni rattosasti ku koitti keksiä lepposan ajoasennon:rolleyes: Niin ja kiitoksia kaikista tervehdyksistä\\\\:D/ |
Loistavaa :)
|
Hieno laite. Onnittelut.
Kannattaa yrittää liittyä porukkaan. Minäkin olen yrittänyt jo 8 kuukautta. Nyt luovun jäsenyydestä mitä koskaan ei tullut. Vaikea mennä pikkujouluihin yms. kun ei ole jäsen. |
Onnea hankinnasta täältäkin päin :D
|
Quote:
:confused: Puhut Corvette Clubista? CCoF:lla ei ole mitään tekemistä FinnSharkin pikkujoulujen kanssa.. Ja FinnShark liittyy itsessään hyvin vähän CCoF:n toimintaan. Tämä on vaan yhteisö, CCoF taitaa olla se varsinainen klubi-toimitaa pyörittävä.. Jos haluat jäseneksi, niin kannattaa ottaa suoraan yhteyttä jäsenasioita hoitavaan tahoon.. Toi kotisivun kautta liittyminen ei taida olla niin toimiva homma. |
Quote:
Äläpä höpöttele moisia Sereni!!! Kaamosmasennusko se siellä jyväskylän nurkilla jo painaa mieltä maihin kun tollaisia näpyttelet??? Finnsharkin pikkujouluihin tuut tietenkin!!! Ja lisää löpinää tuuttiin - se riittää jäsenyydeksi:cool: |
Quote:
Onnittelut hankinnasta. Hyvä laite mistä lähteä liikkeelle. Ihmettelin tuota auto Kurkiksen tallissa lokakuussa 2006 ja muistikuvat ovat sellaiset, että maalille ei auta mikään muu kuin asiantuntevan maalarin tekemä täyskäsittely. Sisusta taisi olla aika hyvä? Oliko se niin, että auto on ollut alunperin jonkin muun värinen kuin sininen? Ei muuta kuin tiukka setti talvella ja auto kuosiin, koska todennäköisesti alusta kaipaa vähän hieromista = kuluneet puslat ja nivelet vaihtoon ja ajamisen laatu muuttuu varmaan aika huimasti. Hyvä auto lähteä liikkeelle ja saada aikaan mitä hyvänsä. Kuvia jakoon huutelen kuten muutkin ;) |
HHMMM?? eilen pika lenkillä pelitti mutta aamulla kun ajeli töihin ja kone lämpeni normi lämpöön nin taas katoaa 5 ja 8 pytty alle tonnin kierroksilla. No saan sitteki tänään pulpan piuhat jos ne auttais ja jos vielä pihalla näkee niin vois venttiilien säädöt tarkistaa.
Jake muisteli että olis alunperin ollu metsku harmaa tuo laite. töihin ajellessa kattelin sitä punasta seat belt valoa ja pres nappia sen alla. ajattelin että sammuukohan valo kun tota painaa ja ei kun kokeilemaan. Sammuhan se! koska sulakkeet pamahti samantien:o |
Mistä tiedät että juuri nuo pytyt pimenee?
Taitaa olla joku amerikankytkentä seat belt -kuittinapissa. Tekee oikosulun. Onko vakio kone? Jos on, niin eipä siinä venttiilejä tarvitse säätää, ne säätyy nimittäin itsekseen. |
tulpan piuhoja kun on nyppinny irti niin muissa pytyissä käynti muuttuu selvästi ja näissä kahdessa ei mitään muutosta vaikka molemmat olis samaankin aikaan irti.
tekniikasta ei tietoa melko varmasti vakio, se on 75 vetestä. yhdessä vanhassa vehkeessä rupes kanssa käynti tempuilemeen kun jostain syystä parit venttiiliä oli alkannu kantamaan(hydrauli nostajat). Aattelin varmuuden vuoks siis tarkistaa tänkin. |
Quote:
Jakella oli varmaan myös ehdottaa jo jotain aivan muuta tilalle ;) Ainakin omalla kohdalla se oli joka kerta sama laulu, kunnes... Onnittelut oivasta harrastepelihankinnasta :cool: |
Ohivuoto mittaus,kertoo paljon kaikkia kivaa.
|
Mä en haluu just nyt kuulla hunoja uutisia, eli jätän ton ohivuoto mittauksen ihan viimeseks:rolleyes:
Illalla vaihtelin tulpanpiuhat ja venat säädin, kaasarinki meinasin vaihtaa koska toi on aika kulahtannu. ei vaan mennykkään cartteri suoraan quatrojetin (vai mikähän se oli) tilalle. äsken kävin hakee sovite palikan kun onnistu livistää töistä aikasemmin ja kokeillaas josko nyt sopis. Nosturilla käytin pulkkaa ja iskarin yläpäähän se siellä kolkattelee, pusla ja holkki kaput. mutta niinkun joku tossa aikasemmin sanokin niin runko näytti olevan ihan asiallisessa kunnossa. Pakko sanoa että oon kyllä ihan myyty mies! Ei sitä tajunnukkaan miten makeita vehkeitä nää on:bounce: Vaikka vajaa tehonen onki vaan tällä on turvallista harjotella. Ja sitä paitsi tää on mulle henk.koht juhla vuoden malli koska ittekki samaa vuosikertaa:p |
Älä hukkaa kaasaria. Quadrajet on loistava kaasari!
Siihen voi laittaa korjaussarjan jos se vuotaa yms. |
Mulla on kanssa omassa pari pyttyä pimeänä. Mulle annettu korjausohje kuuluu: "Vaihda siihen isolohko." :albino:
|
Kerran tuota pari pyttyä pimeenä aihetta vatvotaan, niin miten olisi nokka-akselilta pari nenää kulunut pyöreäksi tai hyvää vauhtia kulumassa pyöreäksi?
|
Quote:
..ja Piru vie koko käden... |
Quote:
|
Olihan toi ISO lohko manuaali vaihtoehto mielessä kyllä...
mutta tarkotus olis ajella kesäaikaan suht,koht kaikki ajot tällä ja ei taida riittää lompakossa likviditeetti siihen:p Museoidahhan tätä ei ole tarkotus vaan väsäillä hissukseen käyttö kuntoon. No mutta kaasari tuli vaihettua ja nyt nyt rupeaa kuullostamaan paremmalta. Eniten tässä vaiheessa harmittaa se kun tuli nautittua muutama kisa juoma asennusten lomassa. Jää koe lenkki huomiselle](*,) Quatrajet ja kakskärki jakaja jäi joutilaaksi, molemmat tarvitsee huoltoa. Mutta jos jollekkin olis käyttöä? Siis tarkotus ei ole myydä näitä vaan jos joku tarvii niin hyvään tarkoitukseen.. |
Se Quatra on edelleenkin hyvä kaasari, muutamaa hepoa vaille samat hepot saat ulos tonne 450hp:n saakka ja kulutus pysyy aisoissa vs, Tuuning kaasarit.
Ja jos kerran orkkis kone on jäämässä narikkaan niin jätä se nurkkiin pyörimään jos vaikka pussihousuflunssa iskee päälle myöhemmin, et tosta kumminkaan montaa kymppiä saa.... ;) |
Nyt sitten ensimmäinen epätoivoinen yritys laittaa kuvia:albino:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Kameran linssi valehtelee!!! Näyttäiskin näin hyvältä#-o |
Quote:
EN mie tosta mitää haluu:D ja jos pussihousuja näätte mun joskus käyttävän niin mun luvalla saatte kivittää:eye: |
Hienohan se on! :thumrigh:
|
Quote:
:cool: Laitanko sulle jo ton isolohko+manuaali setin pakettiin? |
Tervetuloa porukkaan!
Katselin kuvat ja kuituhommat onnistuu helposti esim. jonkun veneen tekijällä (Maalaus on hieman eri asia). Hieno tapa aloittaa uusi harrastus:D Yhdestä kuvakulmasta katsottuna rek.nro voisi olla ICE-X;) |
| All times are GMT +3. The time now is 12:12. |
Powered by vBulletin.
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.