Kromia ylähuulessa
 

Tervehdys Sharkkilaiset,

C4:n airbagin valosta se kaikki alkoi. Tänä kesänä keskimääräistä valistuneempi katsastusmies tajusi mitä "infl rest" tarkoittaa, valohan oli palanut viimeiset 5 vuotta. Eli korjauskehoitus rapsahti.

Netistä korjausohjeita penkoessani törmäsin Finnsharkkiin. Siitä lähtien olen lurkkinut täällä vähän väliä, lukemista näille sivuille on kertynyt aika paljon...

Erehdyinpä sitten piipahtamaan tuolla Kalastajatorpan pihallakin ihan vaan korvetteja katsomassa, kun kerran oli Corvette Meet noin lähellä. Ei olisi pitänyt. Tajusin nopeasti, että eihän tallissa (jossa ei ole tilaa entisillekään harrasteille) ole vielä edes krominaamaa. Eihän kukaan pärjää yhdellä vettellä, eihän?

Noh, tätä kirjoitettaessa -69 isolohko odottelee jo kontissa Kaliforniassa Suomeen pääsyä. Seuraavaksi olisi sitten se autotallin rakentaminen edessä... En ikinä enää lähde mihinkään meetteihin. ;)

Onneksi sai sentään lomamatkan ja autonhakumatkan samalla hinnalla. Ja pieniä puutteita lukuunottamatta autokin oli aika siistissä kunnossa. Talven aikana pitäisi käydä läpi kierroslukumittari, kello, ohjaus (tehostamaton -> tehostettu), ja mahdollisesti penkkien vinyylin vaihtaminen nahkaksi.

Vuosimalli kohdallaan :thumrigh:
Onnittelut hankinnasta

Onnittelut hankinnasta ja tervetuloa foorumille! :thumrigh:

Kuvistahan me täällä tykätään.. ;)

Voi voi sentään toinenkin järkensä menettänyt pöllönummelainen :)

Upea hankinta-kerrohan siitä lisää ?

Onnea hienon hankinnan johdosta. :cool: -69 ja isolohko. Muutama kuva ei ois pahitteeksi:D

Krominaamoja ei voi olla liikaa!

Muttamutta...jotta totuus ei unohtuisi:



...siis:

Ok, täältä pesee:









Auto on siis matching number-koneella ja manuaalivaihteistolla varustettu värkki. Alusta näytti täysin ruosteettomalta. Kone on tehty 1500 mailia sitten.

En vielä ole päättänyt yritänkö museorekisteriin, muutama kohta pitäisi korjata sitä varten: hookerin peltisarjat eivät varmaan mene läpi, takajousi on lasikuitua, ilmansuodatin KN ja sitten nuo MSD:n jakaja yms.

Sairaan hieno! :cool:

Aika tyylikäs avaus sharkkaukselle:cool:

Jälleen yksi hieno yksilö haettu turvaan sieltä rähmäkäpälien maasta.

Niin se jäin minäkin noihin muotoihin koukkuun:drunken:
Hieno peli onneksi olkoon:thumleft:

hieno peli !

69 ja isolohko, varma valinta

Pientä osapäivitystä ja museorekisteriin vain

Viimesenpäälle hieno peli ja vuosimallikin osui kerralla kohdalleen! ;)

Onnea vaan uudelle Vettelle!!!

ÖööööööÖöööööööÖöööööööööööööööÖöööööööö

Aivan sika makea, värikin on tosi osuva! 69 isolohko on ammattilaisen valinta! :cool:

Isolohko on :cool: (ja vielä 3 poljintakin)

Nyt on oikea meininki :cool:

Kiitos kuvista! Paranee vaan. Hyvä pöllönummi!!

:thumleft:

Peesaus, maistuis varmaan mullekin:cool::cool::cool:

Lisää tulossa Suomeen;)

Ja tiedot jakoon.... Kolmosella lähtee... Yks.. ja Kaks.. ja ...???

Jotain konttia autan satamasta eteenpäin... tiedä mitä sisällä on:rolleyes:

Taidatpa tietää hyvinkin, nyt vaan sanainenarkkuammolleen ja synnin päästö saattaa olla vielä mahdollinen! :D

Kauheeta painostusta "rahtarille", vaikka ei nää edes konttia. Sastamala taitaa olla suunta, teille kaikille tuttu paikka:albino:

On on, ja nyt tiedot jakoon! :mad: ;)

Tiedäthän että meillä on salassapitovelvollisuus rahtien suhteen, vai miten se oli:rolleyes:

Voin kertoa että otan kuvia heti kun menen oman auton luokse, mutta en ihan joka ilta auton luona ole.

Rauhoitan tilannetta. Toivon että omistaja voi esitellä autoansa, jos se ehjänä saadaan tontillle.

Melkonen paljastus ollu täällä ja ite missasin ihan kun töitä paiskoin, onneksi ei ollu kuvat kadonnu bittiavaruuteen :cheers:

Mahti peli :salut:

Näyttääpäs hienolta! Kromia, isolohkoa ja manuaalia, siinä ei voi mennä pieleen! Mahtava valinta! Onnittelut! :cool:

Hyvin pesee ja linkoaa. Aivan s-a-i-r-a-a-n siisti peli :D Tervetuloa!
Väri taitaa olla Fathom Green :confused:

Onnittelut hienosta hankinnasta....
Laite on 10:D

Komea on hankinta, onnittelut :cool: ISO moottori ja Manuaali \\:D/ :salut:

Onnittelut mahtavasta valinnasta munkin puolesta !
Kerrankin joku tajuaa tuoda hienon , ehjän ja vähän maukkaammalla tekniikalla varustetun auton maamme vettekantaa koristamaan !!
Ettei aina osteta sitä halvinta ja paskint* C3:sta , mistä puuttuu kolmasosa osista...niinku ite tein :D .Ei millään pahalla muita kohtaan :rolleyes: .
Stance kaipaa vähän säätöa kuvista päätellen.

Kyllä näitä ostajia löytyy muitakin :oops:
Mutta hienoa että on ihmisiä jotka ostaa kerralla kunnollista

Törkeen hyvännäköinen, siis aivan nami,nami!!!:cool:

Nonni, nyt se on päätetty. Museorekisteriin pulkka pitäisi saada, joten muutoksia on tiedossa.

Mutta mutta... Ameriikan maalla suoritetun koeajon aikana häiritsi suuren moottorin pieni ääni. Tahtoo MURINAA. Eli sivuputket kiinnostaa. Onko kenelläkään kokemusta noista Ecklersin sarjoista:

- Jonkinnäköinen äänenvaimennin noissa on. Onko kokemusta äänitasosta? Suorat putket eivät sentään kiinnosta.
- Kuoriratkaisuja näyttää olevan kolmea vaihtoehtoa: Lasikuitu, tehtaan repro (onko nämä platinasta tehty $$$$), ja kolmiosainen repro. Onko näitä näkynyt livenä? Kokemuksia on myös vähemmän laadukkaista repro-osista, eikä viitsisi sijoittaa paljon rahaa roskalaatuun. Lasikuitu taitaa jäädä vaihtoehdoista pois laskuista museorekisterin takia?

Ohjaustehostin on toinen, mihin pitää perehtyä. Pitää vielä koeajella tuota tehostamatonta ja katsoa onko se käyttökelpoinen tuollaisenaan...

Hyvin mahdollista, että tarkastaja ei niitä "erittäin kuumia" suojia ei sitten koputtele.. Muista vaan käyttää moottori lämpimäks ennen tarkastusta :) Ja muutenkin; Tuskin se nyt niin pilkun viilausta, kunhan vaan ovat orkkiksen näköiset. Sun pitäis saada niiden pintaan kuitenkin jotain kiiltävää.

ne lasikuituiset tosiaan näyttää lasikuituselta. Ihan ok jos maalaat mutta kromipinnoitettuna ei näytä kovin metalliselta. Mulla oli aikasemmassa vetessä sellaiset kolmiosaiset kuoret. Noissa 69 tyyppisissä sivuputkissa ei ole kummoinen vaimennus, eli saat varmasti sun BBllä sitä haluamaasi metakkaa.

Jos olet tottunut ajamaan "nykyaikaisilla" autoilla niin tulet kaipaamaan kaupunkipyörittelyssä ohjaustehostajaa.

No hei eikös lähes koko auto oo lasikuitua joten onhan ne alkuperäiset suojatkin lasikuitua, eikös olekin;):rolleyes: Mites se menikään, että "viisas ei virko ja tyhmä ei huomaa"

Kannaksen karjalaksi: "Tyhmä ei huomaakkaa ja viisas ei virka mittää!":)

"Hullu ei huomaa ja viisas ei virka mittää"

" Hullu ei huomaakkaa, ja viiasas ei virka mittää! "

Pikaisen 3 kuukauden odottelun jälkeen pulkka on vihdoin pihassa :)

Hienoa :cool:
Harmittavan hämärä kuva kylläkin

Tossa on tunnelmaa! Onnea! :cool: :cool: :cool:

Onnittelut poikasen kotiin saattamisesta! Siinä onkin Californian lämpöön tottuneella opettelemsita kotimaan lumisissa olosuhteissa... (Näyttäisi Californian kilpi olevan vielä kiinni) :cool:

On siinä tunnelmaa!!!!:cool:

On se hieno peli, onnittelut. Se on kyllä hieno tunne kun saa sen kauan odotetun auton omaan pihaan. Muistan kun oma auto tuli Kotkaan, ja se hakureissu kaikkine sähläyksineen oli hieno kokemus, jopa korvien soiminen sen ajoreissun (yli 300 km melkein suorilla putkilla) jälkeen oli hienoa#-o

Tuo suorat putket efekti on tuttu vuodelta 2007... jolloin sivuputket olivat suorina! Korvatulpat päähän ja Baanalle!

Alkuviikosta pääsin viimein koeajolle, kun tiet olivat kuivat. Muuten tuntui värkki toimivan ihan mukavasti, mutta käsijarrusta ei ollut tietoakaan.

Tänään sitten ihmettelemään missä vika piilee. Ja löytyihän se: Kaikki jarruosat on äskettäin uusittu mutta American Joe ei ollut ymmärtänyt kasatessaan että kenkien käyttövivun olisi pitänyt painaa jarrukenkää eikä vain itsekseen heilua edes takaisin...

Ja lumisateen loputtua olikin pakko päästä koeajolle. On se isolohko vaan tehokas, kun kaikilla vaihteilla sutii ;)

Alkuviikosta pitäisi käydä aloittelemassa rekisteröintikatsastus. Lueskelin noita vanhoja topikkeja läpi ja päättelin, että -69 pitäisi riittää seuraavat muutokset:
- Etuvilkkulamppujen vaihtaminen valkoisiin
- Runkonumeron paukuttaminen etupalkkiin

Tuleeko kenellekään muita muutostarpeita mieleen?

Petri

Kuulostaa mehukkaalta menolta, talvi on ollut poikkeuksellisen pitkä ja tuntuu, että ensi kesänä olisi virtaa taas kunnolla vetää corvettella ympäri maailmaa! :cool:

sun pitäis vaihtaa polttimot kirkkaisiin vai?:confused:

Näin olen ymmärtänyt. Noissa samoissa polttimoissa kun on parkit ja vilkut. Parkit eivät ilmeisesti saa suomessa olla oranssit, mutta vilkut saavat tuon ikäisessä olla valkoiset...

-P-