Pääsulake?!?
 

Nonniin, laitoin täyden akun paikoilleen eikä pihaustakaan... Missähän mahtaa -89 mallisessa olla pääsulake vai onko kyseessä joku "ameriikanjekku".

T:H

Ja valkeus tuli...
 

Eli vika löytyi akusta, jönnitettä löytyi, mutta virtaa ei tullut. Pääsulakkeet olkoot missä ovat...

t:H

Hyvä juttu että vika löytyi ja ilmeisesti kohtuullisen helposti ilman suurempaa vaivaa? :wink:

Teknisesti ajatellen, jos löytyy normaali jännite, pitäisi tulla ulos myös virtaa :)

MACHO mistä tuo sun avatar kuva :?: Onko jostain elokuvasta :?: :?: 8) 8)

Mä veikkaisin Cannonball run (kanuunankuularalli).. Näyttäis vähän samanlaiselta

Siis mun veikkaus oli edellinen :oops:

Oikein arvattu!



Leffa vuodelta 84.

:P tai oikeastaanhan se on kanuunankuularalli 2 (eka tehtiin 1981)

...kele, mulla on 1 ja 3 mutta kakkosta en oo löytäny vielä anttilan ale korista(yhen kerran taisi olla muttei tullu ostettua :( ) :x

Niinhän minäkin ennen luulin....
 

...mutta totuus on tarua ihmeellisempää: Latasin akun täyteen ja jännitemittari näytti 11,8 eli hieman normaalia alempaa jännitettä. Mutta kun akun kytki autoon tippui jännite 2,3 volttiin ja virtaa ei vaan yksinkertaisesti tullut akusta.

T:H

Re: Niinhän minäkin ennen luulin....
 

Jep silloin ei ole jännitettä ja startatessa se laskee varmaan lähelle nollaa => ei virtaa.

Re: Niinhän minäkin ennen luulin....
 

Taitaa tuo sun akku olla vain aivan finaalissa, eikä kestä lainkaan kuormitusta :!: :arrow: akku kauppaan :!:

100% varattu akku näyttää noin 12,8 V jännitettä, 11,8 V on käytännössä jo täysin purkaantunut eli se ei ilmeisesti ole enää ottanut ladatessa varausta vastaan ollenkaan...

http://www.uuhome.de/william.darden/carfaq4.htm#soc

Ja se on "hauska" että nämä nykyiset automaattilaturit ei välttämättä lähde lataamaan ollenkaan jos akun jännite on liian matala, mun mielestä siinä vesittyy koko laturin idea :roll: :?: eiks sitä juuri tyhjää akkua yleensä ladata :?:

Tuli näin mieleen elokuvista(off-topic), kun katsoin tuon Demolition manin, niin oon varma et siinä yhdessä kohtaan seisoo kadun varressa tuo Ž90-luvun alun Stingray 2(vai 3) prototyyppi :!:

Akku meni kauppaan!
 

Sanoivat että kennovika että jännite saattaa olla normaali mutta virtaa ei löydy. Vuoden vanha hankookki.

Kerran latailin 160Ah akkua kun oli jäänyt sisävalo työkoneessa päälle. Tyhjä akku ottaa latausvirtaa ja vastaa lähes oikosulkua akkulaturin näkökulmasta joten jos ei sulake lennä laturista, niin ainakin lämpörele kytkee sen pian pois. Ongelma ratkeaa kun laittaa vähän vastusta latauspiiriin että saa akkuun vähän virtaa. parin tunnin päästä voi ottaa vastuksen pois ja jatkaa normaalisti. Kannattaa vaan katsoa että vastus kestää sen tehon, mitä sen läpi ajelee! Eikä se vastus tarvitse kummoinen olla: 20 m kaiutinpiuhaa plusnavan jatkeeksi riittää!

t:Hantta

Minulta meni kanssa n. vuosi sitten hankookin akusta kenno pimeäksi. Akulla oli ikää n. vuosi ja se meni vielä takuuseen. Tilalle hommasin Optiman Yellow Top:in, toistaiseksi ainakin toiminut :)

Kuinkas ne yellow topin mitat, sopiiko vakiokaukaloon heittämällä? Mikä malli yellow topista sulla on?

Miten yellow eroaa siitä peristeisestä punaisesta ?

Joskus oli jossain juttua, ettei Optima mahtuisi C4:seen, meneekö kuitenkin ihan 'heittämällä'..

Yellow top on tarkoitettu lähinnä Hifi" -yms. käyttöön jossa akun pitää luovuttaa virtaa nopeasti ja kestää syväpurkausta, kun taas Red top on viimeisen päälle starttaus akku :!:
Ja kyllä Optima sopii heittämällä C4seen(akussa pitää vain olla myös sivunavat) :!:

Muistaakseni se on CA1000 ja mallia jossa on sivussa ja päällä navat..
Ei ihan heittämällä se ei ainakaan -84 mene. on hieman pidempi kun orggiskokonen akku, eli sisäreunasta akun telineestä jouduin ottamaan pienen palan muovista pois, siitä reuna korotuksesta. Punanen olis ollut vähän halvempi mutta ajattelin että otan tuon keltasen jos sattuu vaikka hifikärpänen puraseen ;) Painoahan tuo valitettavasti tuo autoon lisää, mutta toistaiseksi kuitenkin vette jaksanut akkua ja minua kuljettaa :D :D