FinnShark - Corvetten tuotanto 2009 tähän mennessä

FinnShark (http://finnshark.com/forum/index.php)

- Yleistä keskustelua (http://finnshark.com/forum/forumdisplay.php?f=8)

- - Corvetten tuotanto 2009 tähän mennessä (http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=12065)

Corvetten tuotanto 2009 tähän mennessä

Tällainen uutinen löytyy Corvettebloggerista:

Quote:

Originally Posted by www.corvetteblogger.com

I continue to hope that 2009 will go down in history as the year that production started on the Corvette ZR1 instead of the year that the last Corvette was made. There are buyers out there and even in a bad economy Corvettes will continue to be sold. With that said, we do have some preliminary production numbers of Corvettes for the first five months or so of the 2009 model year.

Our numbers come by way of "Zippy" who is an ambassador with the National Corvette Museum and is a well known source of info on several forum sites. He says that to date there have been 9,230 Corvettes produced for the 2009 model year. They breakdown as:

4,959 Corvette Coupes
1,696 Corvette Convertibles
2,213 Corvette Z06s
362 Corvette ZR1s

Some additional facts regarding 2009 Corvette production:

362 ZR1s have been produced with a total of 509 in the ordering system.
9.7% of Convertibles were built with the new 1LT Package.
NPP Performance Exhaust has been ordered on 51% of all Coupes and 59% of all Convertibles.

The top three colors ordered for the Corvette ZR1 were:

40% Cyber Gray
20% Black
17% Jetstream Blue

Cyber Gray is the most popular 2009 color to date with 20% of all Corvettes ordered in the new color. Second is Black at 20% and third is Victory Red at 14%.

Jutun todenperäisyydestä ei takuuta, mutta saattaa olla vaikka tottakin... Mielenkiintoisia lukuja kuitenkin! ;)

Joopa, joo. Se on vähintään 50/50 mahdollisuus, että GM menee Chapter 11 alle vielä ennen vuoden vaihdetta. Se mitä GM pukkaa todella ulos v. 2009 on täysin avoinna.:ncool:

Quote:

Originally Posted by Vet

Joopa, joo. Se on vähintään 50/50 mahdollisuus, että GM menee Chapter 11 alle vielä ennen vuoden vaihdetta. Se mitä GM pukkaa todella ulos v. 2009 on täysin avoinna.:ncool:

Eiköhän näillä mennä jokatapauksessa :cool:

http://finnshark.com/forum/attachmen...6&d=1227093207

Jep. Näillä mennään ja laittamatta mitenkään liikaa OT:ta kehiin, katselin tuossa juutuupista arvosteluja ZR1:stä. Kaikki oli ja on mucho :D , kunnes päätettiin painella sitä peräpaneelia/puskuria. Vähän olin että :shock: Sehän on yhtä jäykkä kuin kukkapuskan sellofaanimuovi. Siinä minun mielestä kiteytyy koko "GM-kohta mennään" -homman ydin :confused:

Quote:

Originally Posted by Turismo

kunnes päätettiin painella sitä peräpaneelia/puskuria. Vähän olin että :shock: Sehän on yhtä jäykkä kuin kukkapuskan sellofaanimuovi. Siinä minun mielestä kiteytyy koko "GM-kohta mennään" -homman ydin :confused:

GM varmaan ottaa kiitollisena vastaan ideoita miten U.S. vaaditut puskuritörmäystestit suoritetaan menestyksekkäästi ilman joustavaa puskuria.
Testissä törmäysnopeus on 2.5 mph (4 km/h) eteen ja taakse osuvissa törmäyksissä ja 1.5 mph (2.4 km/h) kulmiin kohdistuvissa.

Takerruin tähän koska kaikissa eurooppalaisissa B luokan autoohjelmissa juontajat painelevat vahingoniloinen ilme naamallaan puskuria todistellen näin huonoa laatua. Nähtävästi ajattelevat valmistajan tekevän muita osia sujuvasti hiilikuidusta, mutta puskureita eivät vaan osaa. ;)

Quote:

Originally Posted by Turismo

Kaikki oli ja on mucho :D , kunnes päätettiin painella sitä peräpaneelia/puskuria. Vähän olin että :shock: Sehän on yhtä jäykkä kuin kukkapuskan sellofaanimuovi.

Mut toimii, on nääs omakohtaisia kokemuksia...:D

Yllätyin vähän, kun oranssi ei yltänytkään suosituimpien värien listalle!

Quote:

Originally Posted by Macho

Takerruin tähän koska kaikissa eurooppalaisissa B luokan autoohjelmissa juontajat painelevat vahingoniloinen ilme naamallaan puskuria todistellen näin huonoa laatua. Nähtävästi ajattelevat valmistajan tekevän muita osia sujuvasti hiilikuidusta, mutta puskureita eivät vaan osaa. ;)

Ah så, ja minä sitä kopsahdin tuohon kuoppaan sen enempää ajattelematta. Kiitos selvennyksestä ;)

Quote:

Originally Posted by Turismo

Kiitos selvennyksestä ;)

Juu ei mitään.. Nuo törmäysvaatimuksethan olivat se syy miksi kauniista kromipuskureista aikanaan luovuttiin. Silloin vaaditut nopeudet olivat vielä kovempia. Vielä nykyäänkin canadassa on ne vanhat nopeudet testikäytössä ja se taas on johtanut siihen että uusimpia vettejä ei sinne saa vietyä edes vaihtamalla puskuria, mikä toimi vielä pari vuotta sitten. Suomi ei olekaan ainoa outolintu maailmassa mitä säädöksiin tulee.

Quote:

Originally Posted by Macho

... Vielä nykyäänkin canadassa on ne vanhat nopeudet testikäytössä ja se taas on johtanut siihen että uusimpia vettejä ei sinne saa vietyä edes vaihtamalla puskuria, mikä toimi vielä pari vuotta sitten...

Hmmm ??? http://www.gm.ca/gm/english/vehicles...vette/overview

Quote:

Originally Posted by T72

Hmmm ??? http://www.gm.ca/gm/english/vehicles...vette/overview

Lisätarkennos, vietyä USA:n puolelta käytettynä. X-)

.
.
.

Jaa-a nyt kun katson niin kyllä tuossa 07:kin modataan sopivaksi kanadaan. Taitanee onnistua sittenkin.

http://forums.corvetteforum.com/c6-c...with-pics.html

Quote:

Originally Posted by Macho

Lisätarkennos, vietyä USA:n puolelta käytettynä. X-)

Jaa-a nyt kun katson niin kyllä tuossa 07:kin modataan sopivaksi kanadaan. Taitanee onnistua sittenkin.

http://forums.corvetteforum.com/c6-c...with-pics.html

Ok. Pari pellin- ja alumiininpalaahan sinne tosiaan lisätään,aika jumppaamista toi auton tuonti näköjään Kanadassakin.