Kultainen 80-90-luvun taite!
 

Jotenkin mulle on jäänyt mieleen noista vanhoista näyttelyistä ja muista tapahtumista se, että Mid Year autojen määrä oli aina suuri (ainakin Suomen mittapuun mukaan!). Aloin jo vähän epäillä omia muistojani ja rupesin käymään läpi vanhoja kuvia ja lehtiä.

Tässä kiva kuva Powerglide lehdestä vuodelta 94:



Kuva on otettu Stadin cruisingeissa Kasarmintorilla. Mukana myös allekirjoittanut. Nopeasti kun laskee niin samaan kuvaan mahtuu 7 (seitsemän) mid year autoa!!! Mukana 63 avo sivuputkilla (ainakin kuoret paikallaan), 64 Coupe 454:lla, 64 Coupe rally väreissä, 63 Coupe oranssi 67 look-a-like, 63 punainen avo, 63 tai 4 avo puanainen ja musta 63 avo. Ei huonosti yhdelle perjantai illalle!

Huhujen mukaan näistä autoista monet ovat juuri tulevaksi kesäksi tulossa taas vahvasti mukaan tapahtumiin ja muutenkin ajoon enemmän, kuulin myös että yksi hurja ikuinen-mysteeri Coupe mid year olisi vihdoin tulossa kilpiin ja ajoon ensi kesän aikana.

Toinen kuva on kotitalon katolta, kuvasta uupuu vielä 63 avo, mutta 64 coupe ja avo ovat jo saapuneet!



Toivottavasti näitä vanhoja katiskoja rupeaa näkymään taas!

Ei muuta :D

Siis -66 blower454-coupe kaikilla herkuilla....
Cool....

Toivottavasti huhupuheet pitävät paikkaansa ja tapahtumissa näkisi taas C2:a! Muutama edellinen vuosi onkin ollut hiukan hiljaisempaa C2:n osalta... :? Mukava olisi niitäkin liikenteessä nähdä! 8)

Suurin syy siihen ettei autoja ole pahemmin näkynyt on varmaan siinä, että silloin kun noi yllä olevat kuvat on otettu ne ovat tulleet vasta suomeen ja niillä on vain haluttu ajella. Sitten on omistajat tuumanneet, että autohan on täynnä pientä vikaa, joten ei muuta kuin täys frame off käyntiin. Ja nyt taas autot on tulossa kasaan päin... :D

Eräs näissäkin kuvissa näkyvä C2:n tulossa kesällä ajoon... :D

Faija oli katsellut noita vanhoja kuvia läpi ja tuumas, että pitäisköhän sitä pitää tämän kesän aikana jonkin sortin Old School Get Together, eli vanhojen "hyvien" aikojen romut taas kerran yhteen Grillin ääreen. :D

tervehdys kaikille, eka postaus foorumille. Tosin olen nimettömänä pitkään jo seurannut... Tuli niin nostalgiset fiilikset tästä topicista, että oli pakko kommentoida. Meikäläisenkin pulkka on ylimmäisessä kuvassa, ja olin myös GJ:n kotona em. grillikekkereissä (kiitokset näin vielä hieman jälkikäteen, tarjoilut oli hyvät :D ). Old School Get Together on mainio idea, eiköhän noita vanhoja partojan saada meikäläisen lisäksi mukaan esim. Vette64 kunhan saa päätettyä pulkkansa värin, sekä ylläolevan sinisen 64 avon omistaja. Ja mahtuuhan mukaan tietysti uudempiakin partoja...

PS. kiitokset kaikille vastuullisille tästä foorumista, on tosi tyylikäs

Kiitoksia kiitoksista ja tervetuloa mukaan! 8) Itse tulisin mielenkiinnolla "nuorena partana" kuuntelemaan "vanhojen partojen" muisteloita, ikäänkuin kuin tiedonsiirtoa nuoremmille! :wink:

Tervetuloa joukkoon !
Jumankauta ! Meillhän on ens kesänä oma C2 meeting... :D :D :D

C2-meeting kuulostaa hienolta...

Mahtusko mukaan yks `ikuinenprojekti`-65 coupe :lol: :?:

Tervetuloa mukaan! Vielä on muutamalle uudelle Mid Year jäsenelle tilaa! :wink: Koitetaan katsoa kaikille sopiva ajankohta ja paikka, esim tuolla hallilla sais isot hulabaloot, tilaa joka suuntaan ja jengi vois rakentaa siinä kimpassa yhden mid yearin samalla. :shock: :D 8)

8) 8) 8)

Tottakai! 8)

Sitten vaan taustalle soimaan "hei kultainen nuoruus ,jää unholaan ...."

Toi yllä oleva kuva on todella nostalginen.. miten se aika onkin mennyt niin vauhdilla?????? :cry:

On se tosiaan hölkännyt eteen päin aika vauhdilla. Ei kuitenkaan vielä tarvitse varmaan turvautua tohon Ikaalisten Ikivihreään, jos saadaan jengiä taas kasaan ei kai se vauhti oo vielä niin pahasti hiipunut... :lol:

VETTE64:n KUVIA:

Sain nipun komeita kuvia vette64:lta ja tässä niitä tulee, kuvien omistaja voi keroilla lisää...



Onko toi 63 avo se Herstin Timpan vanha peli?



Onko ekasta Meetistä tämä kuva?



Tässä illan viettoa parhaimmillaan, hieno kesä ilta ja paikkana Ursulan parkkis? Oliko toi punainen 64 vai oliko se toi meidän vitonen? Onko pappatunturilla tietoa mihin on noi kaks sinistä C3:sta kadonnut? Oliko toi avo 75:n vai oli se tehty jostain uudemmasta? Muistaako kukaan?



8) 8) 8)



Tätä 64 coupea tuli just käytyä katselemassa, edelleen täysin samassa asussa. Tekniikka edelleen 454ci TH400...



64? Oliko ennen valkoinen? Onko tässä turkkipellistä väännetty rungon "vahvistuksia"?



Ässä itse? :wink:



SE 66! Mikä tossa vieressä on?



63 FI 8) 8) 8) 8) 8) 8)



Tää 63 on saanut takaisin split windownsa ja odottaa para'ikaa uutta maalia. Taustalla näkyy myös toi vette64:n auto ja joku valkoinen coupe?



Missä menee nykyään tämä 63 avo?



Kuka tietää tästä jotain? :wink:



61? Missä päin on kuva napattu?



Hieno kuva! 8)



Amerikasta?



63 SWC??? Tietääkö joku enemmän?

Kiitos vette64 kuvista, näitä voisi hämmästellä vaikka koko illan!

8) 8) 8)

Kiitoksia Vette64:lle ja Grrovylle kuvien esiin tuomisesta! Tuollaisia vanhoja kuvia on todella mukava katsella! Toivottavasti suurin osa noista C2:Sta on vielä Suomessa, ikävä että niitä ei ole paljoa tapahtumissa näkynyt, tämänvuotista ACS:ää lukuun ottamatta... Ilmeisesti tuo '63 FI meni Ruotsiin? Näyttäisi silti ainakin hetken viettäneen Suomen museokilvissä! :shock:

Auto on ilmeisesti edelleen suomessa...

Toi Sepän Masan tallin edestä napattu kuva on niin tajuttoman hieno!!!!

Kiitos hienoista kuvista,pitäskö tässä itsekkin koittaa kaivaa jotain vanhoja talli/cruising skene kuvia.. Miksei luoja ollut keksinyt digiä kun tuli ite luuhattua jokaisessa häppeninigissä aikoinaan. Oli hauskaa!

Nostalgiaa 8)
"Niin paljon kysymyksiä, niin vähän vastauksia"

Kaksi ekaa kuvaa on -94 Orivesi meeting , siis eka "virallinen" meetinki.
Ko.tapahtumasta mulla on enempikin kuvia , mutta ei makeaa mahan täydeltä heti... :lol:
-61 on kuvattu vehoniemessä joskus -94/95, siellä oli samaan aikaan myös -63 splitti. Autot oli muistaakseni samalla tamperelaisella omistajalla :?:
-63 MR fuelie splitti meni mun tiedon mukaan ruåttiin , mutt KTM vois tietää??
-66 Blowerin vieressä täytyy olla ex Taben -64 Coupe ???
Vikassa kuvassa oleva valkoinen -63 Splitti oli joskus myytävänä.Auto on Lahden seudulla/oli.Ilmeisesti sama yksilö mitä mulle tarjottiin v-90 kun ostin omani.Hinta oli silloin 200.000 mummoo...

Voisko tuo musta C2 olla joitakin vuosia sitten JUR-9 rekkarilla liikenteessä ollut? Kevyesti modattu yksilö...

Tuo '61 voi olla sama joka on edelleenkin Tamperelais omistuksessa ja käväisi viime heinäkuussa mm. Tampereen Cruisingissakin! 8)

Sitten tuo viimeisen kuvan valkoinen, olisiko mahdollisesti sittemmin Turun(?) suunnalla vaikuttanut COR-63 kilpinen vekotin?

Se sininen late C3 on minulle täysin tuntematon, tietääkö joku missä nykyisin majailee? Erikoinen tuo parila tuossa coupen takaikkunalla... Samoin tuo sininen avo C3 on tuntematon, kenelläkään tietoa? Vai onko se Groovyn hyvin tietämä '75 projekti (vai onko se jo valmistunut)?

Todella hienoja kuvia, niitä on tullut tässä jo muutaman kerran kelattua edes takaisin! Lisää tällaisia! 8) Mukava nähdä kuvia tuosta '66 bloweristakin... :D

Tämä on itse asiassa ensimmäinen Vette jonka kyydissä olen ollut, noin vuonna 1991-1992. Auton omistaa perhetuttava. En ole nyt muutamaan hetkeen autoa / omistajaa nähnyt, mutta kuvittelisin että on edelleen samalla omistajalla. Muistelisin että sisällä olisi ollut turvakaaret... Täytyykin kaivaa omat valokuva-arkistot läpi jos sieltä löytyisi sisäkuva. Valkoinen väri ja rungon vahvistukset??? Niin kauan kuin muistan auto on ollut punainen... Niin ja vuosimalli on '64

omistikohan ton 61 veten tampereella yks kimma, taidettiin kaverin kanssa aikoinaan käydä katsomassa juuri tuota laitetta :shock:

Hyviä kuvia...

Jotenkin toi musta -65 coupe vaikuttaa tutulta.. :shock:

Huhujen mukaan sekin on `eksynyt` Järvenpäähän :wink:

Heitetään nyt muutama kommentti kehiin.


On se tuo vanha Herstin peli ja nykyään edelleen samalla omistajalla kuin tuon kuvan ottamisen aikoihin lähellä Hämeenlinnaa.


Kylle se on Taben Vette. Tabe muuten sen verran, että naureskelin J Hämäläisen kirjoituksille Tabesta viikko sitten. Kuulemma Tabe väitti olevansa sukujuuriltaan persialainen prinsessa! Totuus kuitenkin oli, että Taben isä oli vihanneskauppias kauppahallissa. Varsin värikäs mamma otteissaan tämä Tabe.


Tämä Fuelie oli huhujen mukaan myyty Hollantiin ja Masa väittää kuulleensa huhun Ruotsiin myynnistä! Kuukausi pari sitten minulle väitettiin, että auto olisi Suomessa. Jos näin niin erittäin hyvä.


Eikös tämä ole vaikuttanut Kokkolan suunnalla?


Tämä on ollut Loimaalla kauan ja kävin katsomassa autoa noin vuosi sitten. Tein jopa tarjouksen, mutta ei päästy yhteisymmärykseen. Hyvin potenttiaalia, mutta myös todella paljon työtä.


Missähän se tämä laite on? Eikös tässä ollut alkuperäinen 327/365 ja 4-speed?

Toi puna-valkoinen 63 on/oli pietarsaaresta. Samalla kaverilla on/oli myös C1 vette ja vanha mummoankan ford.

Tarkistin omista arkistoista sen verran, että ei ole ilmeisesti toi sama auto vaan toinen 64...

Kumma mesta kun tänne näyttää eksyvän vähän yhtä sun toista! Saitko viestin siitä valkoisesta avo 65:sta? :D

tiedättekö että tekstarilla saa auton tiedot rek.nro perusteella -- en sitten tiedä miten on todenmukaisia mutta esim. tuo hopea fuel-injection merkeillä kun kokeilin palvelua antoi tietoja mm. koneen tilavuus 5,740, katsastettu 24.02.03 jne jne..

Joo, ton mukaan auto, kun kerran museokilvissä on, on katsastettu ihan ajallaan ja omistaja tietojen perusteella, edelleen suomessa... :D

Kone 5,7 eli 350cid....nyt mättää :?: Ja MR kilvissä :shock:

Helppo homma, pyydä GJ:ltä tai hänen isältä HRH-64:n papereista nähtäväksi SAHK:n päätös korvaavasta moottorista tämän auton kohdalla. 350:nen meni sukkana läpi ja on komeet leimat allekirjoitukset. Toisaalta eihän 327:aa ja 350:tä erota äkkiä päältä.

Olen huomannut, että erikoisemassa autossa menee läpi kaikkea hassua ja tarkastajat eivät hallitse tietenkään kaikkia juttuja kaikista autoista.

Onhan tuossa HRH-64:ssä papereiden mukaan ollut jopa 454:nen, mutta ei sitä autossa ole ollut kiinni koskaan. Mr A käytti autoa Kajaanin konttorilla ja kertoi vaihtaneensa 350:nen tilalle 454:n. Homma muutoskatsastettiin ja katsuri kommentoi: "Ompa hyvin tehty koneenvaihto, erittäin siistiä.". Ei ne edes erota normaalissa katsastuksessa isolohkoa pikkulohkosta kaikilla konttoreilla!

Tohon edelliseen.
Lienee ainut ilo täällä korvessa asumisesta se että inssit
ei juurikaan tiedä miltä nää kikottimet näytää alta päin. Tai mikä
se tuo moottori nyt sitten on. Omaan vois varmaan tehä vaikka mitä muutoksia ja sedät vaan hymyilis :D :D .
Toivottavasti ei tuu maan tapa mennä jonnekin perä hikiälle
katsasteleen ihme virityksiä. Saatta käryn käydessä olla taas
rakenteluun jo luvatut helpotukset olla vaarassa.
Porsaan reiät on aina pyritty tilkitseen.

Ehdottomasti pitää! Ennen luuli saaneensa koko happeningin taltioitua, kun kerkis ottamaan 2 rulla filmiä ja 15min videota. Nykyään kuvaa räiskii aivan sikana liikaa, muttei toi hirveesti haittaa... :shock:

Jatketaan samalla linjalla, vette64 pani uuden satsin täyttää timanttia olevia kuvia! 8)



Pick Nickistä? 8)



Mistä? Kenen vehkeitä? Mihin on mennyt toi eka 63 avo? Kuka muistaa viimeksi tilanteen jolloin ratapäivillä olis ollut 5 Mid Yearia ja ainakin osaa on riivattu oikein kunnolla? :wink:



:shock: 8)



Oliko tässä joskus 454?



Hahhaa!!! Tätä on naureskeltu!!! :lol:



Onko tää suomesta?



Tätä laitetta on hinkattu viimeiset pari vuotta, toivottavasti nähdään vielä joskus ajossa... :wink:



Twin Turbo, AM-Worksin tekemä 79, räjähtikö tästä kattila joskus ja on nykyisin tavallisella pikkulohkolla tossa Tuusulantien varressa?



Palaneiden Mid Yearien aatelia...



Yksi CCOF:n parhaista osastoista koskaan! 8)



78PC, onko tää se Zoran signeeraama?



:shock: Kaks Pöllöä! :shock:



8) Kumpi voitti? Mitä aikoja?



8) 8) 8) 8)

Siinä ne tällä erää, toivottavasti näitä tulee vielä lisää! Muutkin huom! 8)

Kyllä on hienoa materiaalia 8) 8)
Itsekin saa uutta tietoa autoista joista on joskus lukenut lehdistä :!:

Aivan mahtavaa materiaalia! Todella SUURI kiitos vette64:lle! 8)

Laitan tässä vähän nicetonou:)
Eka kuva on forssan pick nickistä -90luvun alussa...
Toinen kuva on Alastarosta joskus samoihin aikoihin , kuvassa mm.BB -67.
AP:n -78:sissa oli ainakin voimakas SB , koska väänsi vetarit mutkalle slicseillä... :shock:
Niin ja se -79 punainen coupe on nykyään musta C3-R :wink:
Valkoinen -63 avo on suomesta.Autoa tarjottiin mulle vaihdossa -93 uuteen XM V6:seen. Lupasin muistaakseni 120000mk , mutt ei päästy kauppoihin. Auto oli jonkunolosella keräilijällä , omisti mm Jaggen ym.ym.
Keltainen -65 flippi avo oli aito BB auto! Harmi ett paloi :(
CCOF race osasto kuvassa suomen vanhin Vette , siis -56.
Mustahopea -78 PC on Zora Arkus Duntovin signeeraama....ei uutta häpeä.
Midyear coupet ottaa mittaa toisistaan....lähtö meni niin , ett mä johdin eka 100m , sit isolohko alko puhuun ja meni ohi...Mun aika oli muistaakseni 13,5 paikkeilla , kun Kimin oli 13 tasan.

KTM ! Heitä ny jotain kommenttia... :roll:

Ajattelin kommentoida omilla kuvilla vuosien takaa. Jos vaikka huomenna ehtisi toimittamaan niitä GJ:lle ja sitten julkaisuun. :wink:

toinen kuva: AP ajoi -78:lla 12.378 ja voitti pikkulohkoluokan, mutta sitten meni vetari...ja kuitua... ja akku :( CCOF raceosasto oli ACS -93, oli muuten prkl:n hieno osasto, näyttelykansa kohisi. -56 vette oli HD-Centerin omistuksessa, missä lie nykyään. Mulla on Vette64 toi sun ja -67BB:n rykäsy videolla, oot vissiin sen joskus nähnyt. Ai ai...hienoja aikoja

No helkutti :shock: En muista nähneeni....saattaa johtua dementiasta :lol: Olis kiva nähä joskus? Joo , oli ne aikoja...(huokaus)

Kuvia saa laittaa tulemaan heti kun vaan kerkiät! 8)

8) Nyt on tullut pahasti nukuttua tunnilla, toi olis ehdottomasti pitänyt nähdä! 8)

Jos video joskus joutaa, niin voitaisiin vääntää se digiformaattiin ja paina se levylle, ettei nauhat veny enää enempää! :lol:

KTM kuvia kehiin :twisted: !!!

KTM:n kuvasarja:



Onko tää se sun vanha 64? Silver blue on kyllä hieno! 8)



Sama peli?



Suomen vanhin vette? 54?







Hieno rivi Himokselta, onko toi ylempi C1 kullan keltainen vai johtuuko vaan kuvasta?



8) onks toi drumbrakesin toi 63 avo?



Täähän oli ennen eri värinen. Oliko jutussa perää, että konttorilla, inssi olis vetäissyt tuotteet seinään? Toivottavasti ei... :shock:



Tää oli kai rakennettu kanssa aikamoisesta raadosta? Hyvinkäällä vielä?



Jos Bullit-elokuvassa olis kuvattu Mustangin sijasta Vetteä niin tää kuva vois olla suoraan siitä! 8)



61? En muista ennen nähneeni? Onko samat vanteet kuin pulkkamiehen C3:ssa?



Oma henk.koht. lempi väriyhdistelmistä, vanteetkin sopivat hienosti!



Punaisella sisusstalla? Missä lie nykyään?



8)



Johtokunnan kokous :wink:



Esson baarin pihalta.



8)



Hieno C4-rivi pohjoisesta! 8)



CC= Corvette Convertible vai Chevrolet Corvette? :wink:



:shock: mikä vuosimalli? Todella maukas katto paikoillaan 8)



64 kilpuri asussaan. 8)



Toinen 64 kilpuri, ilmeisesti kisa on ollut kovaa... :lol:

Kiitos KTM arkistojen raottamisesta, loistavaa materiaalia!

8)

Heitelläänpä kuvista vähän selvennyksiä:

1. Kyllä se on tuo minun entinen Ž64:nen syksyllä 1992. Varmaan seuraava aamu kun auto oli ostettu. Alla oli tuolloin Z28 Camaron 5-puolaiset vanteet.

2. Moottorikuva on samasta autosta. Tuosta oli hyvä lähteä liikkeelle.

3. Kyseessä täytyy olla sama Ž54 Vette joka nykyään vaikuttaa Suomessa. Kuva on otettu 1994 Calgaryssa Kanadassa.

4. - 6. Vette Meet # 2 Himoksella. Sakun auton vieressä oleva kullanvärinen Ž62 Vette oli candyllä maalattu. Siksi väri loistaa tuolla tavalla.

9. Pronssinvärinen Ž71-Ž72 Vette oli tehty aika armottomasta läjästä ja rakentajan nimeä en muista. Kaveri asui kuitenkin Pohjanmaalla silloin.

10. Tuo Ž65:lla ajelu olisi pitänyt ottaa huomattavasti lähempää. Takana oleva rakennus on betoniasema ja ympäristössä oli hienoa betonipölyä joka pyörteili hassusti ilmavirrassa kun ajoi vähän kovempaa tuosta. Näytti hyvältä livenä, mutta kuva ei onnistunut :(

11. Keltainen/valkoinen Ž61:nen on kuvattu Kokkolan näyttelyssä 1993. En ole sen jälkeen nähnyt tätä autoa.

17. Jukan Tipi kuvattu Oulussa 1999. Tuo takana oleva musta avo Vette on oikeasti tummanvihreä ja sekin oli tuolloin Jukan omistuksessa. Gurkis voisi kertoa tästä reissusta monta mehevää juttua, kuten esimerkiksi miltä tuntuu ajaa korvatulpat korvissa Tampereelta Ouluun ja sen jälkeen erehtyä Jukan kanssa paikalliseen Gay Baariin :lol:

20. Punavalkoisesti Ž58:sta otettiin kuva Vaasassa 1998. Vuosimallin näkee konepellistä kun tarkkaan katsoo.

21. Paikallinen pikkutapahtuma Oulun lähikunnassa nimeltä "Vilmi Vestivaali". Esittivät silloin elokuvaa Lakeuden kutsu ja paikalle piti saada pari amerikkalaista autoa. Käytiin elokuvissa ja saatiin vielä ruokapalkka siihen päälle.

22. Olikos se niin, että Vette64:n auto valmistui korjauksesta Jakobin pajalta samana päivänä kun tuo kuva Kouvollassa on otettu. Muistan sen kun omistaja maalaili korjatun alueen mökin edessä punaiseksi jollakin löytämällään kilikali pullolla. Oli ne aikoja :wink:

Upeita kuvia 8) 8) 8)


Auto oli vielä viime kesänä Kannuksessa, omistaja muutti etelä-suomeen :!: