![]() |
2009 Stingray...
|
Niin kuinka ollakkaan, od:ltä ponkattu...
http://www.overdrive.fi/forum/viewto...456135#1456135 |
Toi on mahtavan näköinen laite... miten lie sisusta toteutettu? Tekniikka?
|
Erottuupahan pullamössö autojen joukosta, viileetä 8)
|
Quote:
Kuulemma kustannusten karsimiseksi ovat käyttäneet -85 stw buickin pohjalevyä ja tekniikkaa. |
Quote:
:confused: |
Se stingray lätkä, jonka ovat tehneet on aivan mahtava!!
|
Quote:
Tuossa tekstissähan mainittiin että se on "...nothing more than a styling buck..." eli ei varmaan sisustaa ja tekniikkaa kiinni ollenkaan. |
Tyylikäs laite. hienosti poimittu yksityikohtia menneistä malleista ja ihan hyvin toimi mun silmään.
|
Edestä todella mahtavan näköinen. Takaa vähän outo.
Toivottavasti ei sisustan kanssa tehdä samaa virhettä kuin uuden Challengerin kohdalla kävi. Tuohon pitäisi tehdä vintagehenkinen cockpit C2 tai C3 tyyliin. |
Takaa todella viileä, erityisesti tuo C2 split window -idea. Aivan huippu. Takana häiritsee valojen upotus Alfa Romeo 159 -tyylisesti; tosin sillä saadaan ärjy look ja putkien upottaminen puskuriin (resonanssi sekä kolhut - ovat nimittäin paikassa, joka ulkonee eniten. Edessä valot.... please, kopioitu Ferrarista (ja jostain toisesta normikärrystä, ei nyt juuri tullut mieleen mistä) kuten osa muutakin keulan muotokieltä on kopioitu Ferrarista. No anyway futuristisen näköinen vempula. Henkilökohtaisesti keula on häiritsevin, siitä puuttuu asennetta jotenkin. Ihan onnistunut juttu.
|
Mä taidan olla taas kerran mielipiteineni yksin, mutta mun mielestä toi on ihan hanurista ja parempi olis jos jäis tekemättä...sori
|
Ei pelkoa että GM tekisi tuota, C7-corvette:n suunnitelu on laitettu jäihin
laman takia ja kohtahan GM onkin jo historiaa :bball: :afro: |
sivusta toi on vähiten hirvee...
![]() |
Aika...tuota...futuristico ja pätmän. Toki kääntäs päitä. Mullaki meinas niska niksahtaa nöyrällä C4 pöryytellesä ku männä kesänä tuli sujahtaen vastaan hopiavvärine *ehkä McLaren SLR(?)* rekkarilla "U LOSE".
|
Quote:
|
Yhdytään hanuri kuoroon.. muutama hyvä detaili kyllä on, kyllä tosta hienon sais kun vähän viilais vielä lisää.. tommosena en kyllä suostuis päästämään tuotantolinjalle.
|
Quote:
|
Quote:
Et ole yksin. |
Älkää nyt olko noin kriittisiä :)
Sivuprofiili on mitä mainioin (C3 tyyliä). Pakoputket näyttää veikeiltä, split window on cool etupääkin menee kun noi kynttilät vaihdetaan. Peräpää on kyllä muuten aika kaamea, varsinkin noi batmobiil-valot. Mut joo, eiköhän toi oo vielä aikalailla proto, jos joskus tulee myyntiin niin tuskin ihan noin villinä. |
Toi makoshark logo on supercool (ainakin jos keräisin kalastus aiheisia pinssejä perhosteluliiveihin). Muuten jätän väliin...
|
Heh, lumikko ja hummeri :D
![]() Ei kannata jäädä lamaan kärvistelemään :cool: |
Mun mielestä taasen toi on just sitä, mitä Veten pitäis ollakkin! Aina ei voi kaikkia miellyttää, mutta kyllä se ainakin Prisman parkissa erottuu....
Oon melko varma, että esim C2 ensiesittelynsä jälkeen jakoi mielipiteet Esson-baarissa todella jyrkästi muotoilunsa suhteen!? Ja nyttemmin se näyttää aivan saakelin hyvälle...C1 ja C3 ei oo voinut näyttää huonolle koskaan:D , mutta näistä uudemmista on vaan puukiilasta lähtien puuttunut muotoilun suhteen muna aivan tyystin...ELÄKÖÖN paluu shokeraavan muotoilun alttarille:cheers: |
|
Quote:
Hauskoja noi teknarin toimittajat ; "General Motors on vielä voimissaan ja kehittää uutta. Tosin yhtiön mukaan alkuperäisen vuonna 1959 esitellyn Corvette Sting Rayn muotoja mukaileva uusi konsepti on vain muotoilututkielma" Jaa että stink rei tulikin sitten 59... |
Quote:
Voisko ne olla niin valistuneita että ne viittaa Stingray racer:iin, sehän on vuodelta -59 :-k ... No varmaan ovat kääntäneet jutun suoraan jostain pressimateriaalista. |
1 Attachment(s)
Joo, Sting Ray racer on vuodelta -59, sillä William "Bill" Mitchell ajeli jopa
duuniin! "GM on voimissaan", musta tuntuu että ei kovin hyvässä kunnossa... |
1 Attachment(s)
On se -59:cyclopsa:
|
|
Viitun ruma.
|
Quote:
:o No vois muuten ollakkin...empäs tota ottanut huomioon lainkaan..:-| |
![]() Selkeästi luokkaan "ugliperswagon". Kaiken kukkuraksi ilmeinen plagiaatio.:-$ |
Quote:
Selvä SLR:n kopio tosta takasivulistasta katsottuna... |
Vähän blandattuna menis, tarviiks noita putkenpäitä olla vain 4 miks ei 8 tai 13?
Jos katselee historiaa ja kuinka "innovatiivinen" Corvette on ollut ilmestyessään niin ehkä paan vielä pussihousut jemmaan. :cool: Myyntiin vaan. |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Videokuvaa sisustasta! Aika futu/hieno toi damppauksen säätö...
http://www.youtube.com/watch?v=goMxupIoQfE |
![]() ![]() ![]() |
Exterior ja ajokuvaa...
http://www.youtube.com/watch?v=IOkC3MwWNDA |
![]() Arvatkaas mikä auto tää on... |
Quote:
|
Mist arvasit?
Eniweis. On aika paljon samaa näissä kulkineissa jos tseduu kattolinjaa ja perän reikiä. Asiasta asiaan. Taitaa toi edellisen kuvaspektaakkelin Hybrid teksti uumoilla jotain sähköauton ja polttomoottorin sekoitetta uuteen tulevaan vetteen vai mitä? |
Quote:
Siinä on sitikan logo. |
No niinpä näkyykin olevan...
|
Tähtiensota taistelijoiden Transformers muoto :sunny:
|
Eka C7 spyshotti?
![]() |
Wtf?
|
Melkoinen hirvitys...:pukel:
|
Toihan on 69-vuosimallin C3:n naamioituna:albino: (Huomaa romi ritilät eessä...):joker:
|
Kyllä on komia !
|
Tuulilasin keskialue on ihan siisti !
|
| All times are GMT +3. The time now is 09:14. |
Powered by vBulletin.
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.