![]() |
Corvette värigalleria avattu!
Galleria osiota on nyt päivitetty uudella osiolla. Tarkoitus olisi kerätä edustava kuva jokaisen vuosimallin jokaisesta väristä yhteen paikkaan. Omia arkistoja selailin ja päädyin tuollaiseen tuotokseen joka nyt on näkyvillä. Galleria on siis vasta raakile, mutta kuitenkin joku mistä lähteä liikkeelle.
Gurut, tarkistakaa vuosimallit! Varsinkin niitä vaikeammin tunnistettavia! Esim. 70 vai 71, 71 vai 72, 80 - 82, 84 - 88, 89 - 90, C5 erot ja C6 erot! Varmasti löytyy vireitä, mutta kertokaa niin korjataan! ;) Jos vaikka tulevaisuudessa saisimme tämänkin täydelliseksi! Tulevana suvena kamera kiertää itselläni tämä galleria mielessä varsinkin sisustoja kuvaamassa! Eli yläriviltä vaan "Gallery" -linkkiä klikkaamaan ja hiukan sivua alemmas niin löytyy uusi galleria! Nyt on galleria avattu kaikille käyttäjille. Eli voitte ladata kuvia suoraan itsekin. Ajattelin ensin pitää gallerian itseläni, mutta ehkä se on parempi että on avoin. Laitan tähän kuitenkin pieniä ohjeita kuvien lataamiseen: Ohje kuvien nimeämiseen: Ensimmäisenä vuosimalli, sitten alaviiva ja värin nimi. Esimerkiksi: 1992_Bright_Aqua_Metallic Jos kyseessä sisusta kuva niin tuohon vuosimallin perään merkintä: _int_ , esim: 1975_int_Silver Näin siksi että galleriassa kuvan nimi on kuvan otsikko ja tarkoitus olisi nähdä vuosimalli ja värin nimi helposti. Lisäohjeita Muistakaa, vain yksi kuva per väri! Tarkoitus ei ole tehdä tolkuttoman suurta galleriaa vaan sellainen mistä on helppo ja nopea poimia haettu väri. Jos oman värinen auto galleriassa jo on, mutta oma kuva on parempi kuin galleriassa oleva niin laittakaa minulle yv. Vaihdetaan kuva parempaan! Mielellään vain kuvia joissa on ns. vakio auto. Eli ei esimerkiksi kuvaa vuoden '85 autosta '89:n vanteilla. Todelliset erikoisvanteet voivat olla OK, mutta tarkoitus olisi ajan mittaan saada kuviin vakio autot. Tämä siksi että gallerian avulla olisi helppo bongata myös vuosimallien erot, ilman arvuuttelua. Nyt galleriassa on muutama auto erikoisvantein. Kunhan niiden väreistä ja vuosimalleista löytyy vakion kuvat niin laitetaan nekin näkyviin. Myöhemmin ehkä lisäksi "custom" galleria, josta on sitten helpompi tutkia eri vakiosta poikkeavia väri- ja vanne kombinaatioita. Rekisterikilvet tosiaan olisi hyvä "maalata" valkoiseksi. Älkää peljästykö ohjeita, ylläpito kyllä korjaa virheet jos gallerian sellaisia lipsahtaa. Laittakaa kuitenkin tähän ketjuun viestiä kun kuva on lisätty! ;) |
Pakko korjata Finnshark-gurun C1 tietämystä ja iske toi "58" sisusta kuva tuolta yhdestä kategoriasta tonne '56 kategoriaan.. ;)
|
http://finnshark.com/gallery/images/12680.jpg
Toi näyttää mulle ainakin enemmän 56 kuin 57 vaikka samannäkösiä ovatkin! En ole ihan 100% varma, mutta aika varma sentään.. |
Varmasti tämäkin jo täällä ollut, mutta kun on tollanenkin sivu tullut bongattua.
Sieltä löytyy kaikki värit sitten koodeina. Elikäs tuossa: http://www.corvettepaintcodes.com/ |
Quote:
Tostahan sen helposti näkee, että on 56... Mutta kukas sanoo, että mistä. Auto on tosiaan suomalainen 56. |
Quote:
En ole mikään guru, muisti alkaa pettää kun ei enää päivittäin lue asiaan kuuluvaa kirjallisuutta! :oops: Muistikatkos tässä kuvassa, en edes kuvaa tarkemmin tutkinut kun "muistin" että se oli '58:sta. Olikin sitten '56:sta. Quote:
|
Quote:
Tämä onkin muuten todella hyvä linkki! Kiitoksia! Silloin tällöin on tullut eteen kysymyksiä että milläs koodilla jotain maalia saa, tuoltahan nuo eri maalifirmojenkin koodit löytyvät suoraan! :cool: |
1 Attachment(s)
Quote:
Nonni, ehdin modata galleriaa, joten tuo kuva ei enää näy. Laitetaanpas tähän tuo sama kuva uusiksi... |
Quote:
Ollos hyvä, aattelin vaan, että kivahan se on kuvistakin niitä värejä katella. Mutta niissä on aina se ongelma, että saattavat näyttää aivan miltä sattuu. Riippuen kameroista, mistä kopioitu, monitorista jne. jne. |
Quote:
Otetaas uusiksi kun en edelliseen muistanut tätä laittaa. Tunnistaako '56:ksi siitä että ei ole merkkiä side covessa? Muuta en ihan tähän hätään keksinyt... Tai sitten punaisesta kojelaudan yläosasta? :confused: |
Quote:
Tämä on ongelmallista, mutta parempi esimerkkikuvan kanssa kuin ilman mitään. Pelkkä värikoodi ei paljoa sano siitä että onko väri tumma vai vaalea jne. Kuvasta, vaikka olisikin eri valo-olosuhteet tai monitori kertoo aina jonkinlaisen esimerkin siitä miltä ko. väri näyttää. Siksi kuvat ovatkin merkittynä värin nimellä. ;) |
Quote:
Helppo!!!! Sisäpeilin kiinnityksestä tietenkin. Sekotan välillä vaan, että kumpi ruuvi oli kummassa.. |
Quote:
Näinhän se on, hyvä että edes sinne päin, niin voi sitten lähteä etsimään parempaa infoa. Esimerkkinä vaan, että toi meikäläisen entinen classic Chevy oli maalattu Vetten Torch Red väriin. http://finnshark.com/forum/showthrea...t=13154&page=4 Toi kuva on otettu vielä filmikameralla ja poikkeaa näistä nykypäivän digikuvista melkoisesti. Tuolla galleriassa oleva torch red ei oo sinnepäinkään siinä kuvassa. Ihan vaan esimerkkinä :rolleyes: |
Quote:
No, '57:ssa oli FI optio ja '56:ssa ei joten siitä on ainakin helppo tunnistaa jos auto on ko. moottorilla varustettu. Menee ihan ot:ks, mutta tiedätteks miten 71 ja 70:n tunnistaa ulkokuoresta toisistaan? KTM, shh.. |
Quote:
Jep jos FI laatta löytyy niin helppo nakki, mutta muuten ei... Eikä muuten mene OT:ksi! Oikeastaan yksi tämän threadin tarkoitus on juurikin puida näitä vuosimallikohtaisia eroja! ;) |
Quote:
6:ssa säätö sormin 7:ssa työkalulla. Ja muutamia eroja ulkoisesti on tietysti noi viimeiset 57:t ![]() Ja early 56:t ![]() |
5 Attachment(s)
Tässä muuten hetimiten muutama vuosimallikuva pähkittäväksi...
Kertokaas näiden autojen tarkka vuosimalli. |
Quote:
Oliks tää nyt se, että oranssi parkkivalot tuli -71:siin, eipä muita muutoksia tainnu olla. Toikin oli vain osassa -71:sia, kun kirkkaitakin linssejä käytettiin. |
4 Attachment(s)
Ja tässä lisää kuvia joihin olisi mukava saada tarkka vuosimalli tietoon. Autot varmastikin joillekin tuttuja... ;)
|
Quote:
72 oli eka ja vika oranssi. silti noissa parkeissa ja sivu ritilöissä pienet erot 70-71. |
Quote:
Jep, 70 oli kirkkaat parkit, 71 alkuvuodesta myös kirkkaat. 71 loppuvuodesta oranssit parkit ja 72 oranssit. Ilmeisesti C63 halusi jonkin muun tunnisteen tähän, jonka minäkin haluaisin kuulla! ;) |
Quote:
72,72,87,89,90 |
Quote:
olisko ceeneloset 87,89 ja 90 ?? |
Kummatkin äskeisistä C3:sta ovat '72:sia, toi valkoinen C5 on 97 (kai).
|
Quote:
Onkos noista C5 muutoksista kuinka tarkkaa kirjaa?? Vanteet on aika hyvin hanskassa eri vuosien välillä. Oliks esim toi kylkilista alusta loppuun varustelistalla? nm. en tiedä noista YHTÄÄN mitään. |
Quote:
No ensisijaisesti parkit ja parkkien kiinnitys. Sitten 1970 mallissa oli tasainen sivugrillen lovi ja 71-72:ssa oli taas pieni vekki. :-& |
Quote:
Niin, oliskos vaikka lyijytön gaso kyseessä, who knows :confused: |
Quote:
Millos magnesium vanteet oli (***** kalliina) optiona? |
No laitetaan nyt tämäkin linkki, jossa on kerrottu näistä vuosimalli eroista.
http://www.geocities.com/MotorCity/D...ryr.html#sting |
Quote:
Black Bookin mukaan 98-04 |
Kiitoksia Groovy ja C63! Muutama lisäys tehty galleriaan! Huomenna lisää!
Sitten kyselytuntiin: Missä vaiheessa mallivuotta '57 ilmestyi nuo scoopit loksujen päälle? Missä vaiheessa mallivuotta '71 parkit muuttuivat oransseiksi? |
Quote:
Voi olla myös 86-87 ja 88-89 mut toi vika ainakin vanteiden perusteella 90 |
Quote:
Jos Callawayt lasketaan mukaan, niin jo pikkasen aikaisemminkin, eli about 1987. |
Värit (vuosimallikohtaisia eroja nimissä, esim valkoinen):
http://www.corvetteactioncenter.com/specs/ 1997-1998-1999-2000-2001-2002-2003-2004 1997: -Uus malli -LS1 moottori -Base ja Z51 alustapaketit saatavana -Wagon Wheels 1998: -Active Handling saatavilla -Ensimmäinen vuosi C5 avolle -Wagon Wheels -Pace Car malli saatavilla -Magnesium vanteet lisävarusteena 1999: -Uus surisematon bensapumppu -HUD -FRC tulee kauppoihin (kaikki LS1 + 6spd manual ja Z51:lla, kevyt) -Ovi trimplatet -Ohjaukseen tuli jotain muutosta (en muista tähän hätään) -Wagon Wheels 2000: -Thin Spoke vanteet korvaa WW -Uusi keltainen väri markkinoille, Millenium Yellow -Uudet katit Californian markkinoille -Ei lukkoreikää apukuskin ovessa -Aktiivinen airbag matkustajalle (ei "lukkoa) -Uudet linkit swaybariin 2001: -Thin Spoket näissäkin -Uudet Cali catit kaikissa malleissa -Z06 markkinoille ja puskee tehoa alle 400hp kuin vastaavissa uudemmissa vähän enemmän -Kaikissa malleissa "LS6" imusarja -Kiilloitetut pakoputken päät, 1997-2000 malleissa mustat, Z06:ssa pyöreät tipit -Uus avaimenperä -Vaalean sininen väri poistuu markkinoilta -Äänenvaimennus muuttuu + Voimansiirrossa jotain muutoksia joista en osaa ainakaan henk.koht autoa erottaa tai ylipäätään tietä kumpi on kumpikin :-& 2002: -405hp Z06 - Moottorissa jotain muutoksia ja uutta kytkintä etc. -Z06 jarruissa jotain jarrutustehoa lisäävää (uudet palat ainakin) -Electron Blue markkinoille -Vanteiden takaa löytyy 2002--> Speedline merkit 2003: -Spiral Gray tulee markkinoille -Iskareissa päivitys -50th Anniversary malli tulee, viininpunainen -Autoissa 50th badget 2004: -Commemorative malli tulee: *Coupe ja COnvertible thinspokeilla, tan sisustalla ja Lemans Blue värillä. Vanteiden kesköissä CE merkit, ulkomerkeissä CE teema ja penkeissä brodeeratut Corvette merkit *Z16 - Commemorative Edition teemainen Z06. Kiilloitetut Z06 vanteet (perusmallissa maalatut) kiiltävällä CE keskikupilla, musta sisusta brodeerauksilla. Ulkokuoressa CE badget ja ja valkoinen tarrateema. Hiilikuitu hood. *Euroopassa Z18 - Vastaava Commemorative malli euroopan markkinoille. Ei saatavilla USA:ssa. Vastaava, kuin Z16, mutta LS1 moottorilla ja korimallina Coupe. Saatavilla vain manuaali vaihteistolla. Vanteet thinspoket. Maailman harvinaisin C5 malli, valmistus määrä jotain 50 kappaleen mailla, olikos se 48? Hiilikuitu hoodilla, kuten Z06:kin. 2005--> C6 ja korimalli muuttuu. Ei nyt ollut kovin tyhjentävä vastaus erojen suhteen, kun niitä on niin paha tunnistella. Sorry jos teksti on vähän epäselvää. C63 ei vastaa mahdollisista virheellisistä tiedoista ;) |
Quote:
Vidun kalliit olivatkin.. $3000!!! :shock: Aika harvinaiset pyörät vielä verraten tuotantomääriin. Quote:
Mut puhe oli C5:sta ;) |
Quote:
Muuttuiko ne muka? Mun käsityksen mukaan olivat valkoiset kokomallivuoden ajan 1970-71 ajanjaksolla ja sitten pelkässä 72:ssa oli oranssit parkit. |
Quote:
Scoopit tuli jo parin ensimmäisen auton jälkeen vuonna 1956. Toi 56:n oli no.1 valmistettu 56:n ja ei oo noita scoopeja ja siinä on toinenkin tunnusomainen early 56 juttu, eli noi korinväriset etuvalojen kehykset. vähän autoja tuli tehtaalta korinvärisillä kehyksillä. |
Quote:
No eihän näihin nettitietoihin aina luottamista, mutta näin on sanottu 71:stä: "One change is to the orange parking light lenses during the production run, although some still have clear". Tuolla: http://www.geocities.com/MotorCity/D...ryr.html#sting |
Mikä muuten oli 1990 myyntiin tullutta ZR-1 mallia edeltänyt malli, jossa samallalailla auton perästä sai tietoon auton moottorin...???
|
Quote:
:-k :confused: |
|
Quote:
Punanen vois olla 97, ja musta kanssa 97.. Toi mustahan on/oli yhden Turkulaisen (?) sharkkilaisen auto. |
|
Quote:
Punaruskea puukiila lienee 86 tai 87 katolla on lisäjarruvalo, mitä ei ollut vielä 85, vaikka vanteet kävisivät 85:eenkin Ensimmäinen valkoinen seenelkku vanteiden perusteella 88 tai 89? Viimeinen (valkoinen) seenepa 90 vanteiden perusteella, mutta kojelauta on vanhemmasta. Jotta vanteiden et olisi passeli, 88 tai 89? |
Kiva olis pistää kuvia ihan hyviäkin mut miten saa AmigaOneXE:llä (OS4,1, tänä vuonna öhöm tullu) niin huonolaatuiseks kuvat et mahtuis kun aina valittaa et on muutama mega liikaa? Pitää kai joku vanha fotosoppi olla pc:lle?
Hienoja kuvia oli kyllä jätkillä/Äijillä autoista mut kai ne pitää omatkin (ammattimies kuvaili) "huononnella". Harmi. |
Quote:
Tyrkkää kuvaton.comiin. Se pienentää automaattisesti oletuksena foorumin levyiseksi kuvat. Ohjeet löytyy Stickystä http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=2904 |
Quote:
Kiitos, miepä yritän. Pitää boottailla pc ja ettiä kortilta, ihan hienoja printtailin ainakin joskus, pakko kai ne jostain olis löytyäkkin. Edit: Joo, boottailen Vindows Wisvan vai mikähän se nyt oli, banaanikärpäsetkin on jo kaksinkertaistaneet lentoaikansa, pitäis oikeesti päästä jo Veten kimppuun, By the way ja sorry offtopic: Tais jäädä sähöikkuna pimeeks apukuskin puolelta ens talven laittohommiin, kytkimen vaihdoin keskikonsolista ja joku klick käy oven sisällä vaan ei muuta, luulisin et isompi homma kun ovipahvi, sekin on jo riittävä;) Joo pitää mennä sitä toista konetta kokeilemaan.. Testing testing: ![]() Joo ja jee sain jonkun sätös kuvan autostakin ilmoille, saapi tarkemmin tiirailla kai käyttäjien kärryissä tai sit paikan päältä, joo on puskureissa sanomista... Muuten ok kuva? Muita ei nyt jaksa kaivaa ja niissä on kavereitakin mukana niin ei kai saakkaan ihan kaikkee nettiin panna. Kiitos taas, You know Who! Seuraavasta saa jotain kuvaa, laatu on ok vaikka netissäkin nyt: One more try: http://kuvapilvi.fi/finnshark/PM.jpg Nyt alkaa sit valitus et keltaiset tötterövilkut on vaihdettu valkeisiin ledeihin taas ja... Näin jo varmaan tästä unta? ;) |
Quote:
Black Book kertoo näin vuodelle '71: "Production specifications called for amber parking light lenses, but most 1971s had clear lenses with amber bulbs as in 1970." Monessa asiassa Black Book pitä aika hyvin paikkansa, mutta miten tässä? Onko kenelläkään NCRS:n papereita käden ulottuvilla? |
Quote:
Erittäin hyvä huomio! Poistin kyseisen pirssin galleriasta ettei tule sekaannuksia! Ihan selvästihän tuo kojelauta on tasainen kuin silityslauta... Quote:
Mukava kuva! Autosi lienee '90, vanteiden perusteella. Saman vuosimallin punainen jo löytyykin galleriasta, joten tällä kertaa ei toista enää tarvita. ;) |
Quote:
Ai takapäätä, no toi olikin vain arvaus :-) ku aattelin että näissä toistuu joku juttu joko 5 tai 10 vuoden välein ](*,) |
| All times are GMT +3. The time now is 09:48. |
Powered by vBulletin.
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.