F1 on kuollut, FOTA perustaa uuden sarjan.
 

Niin siinä sitten näyttäisi käyvän, en olisi uskonut vaikka kaikenlaista on ollut ilmassa.

Uutta kilpasarjaa ovat perustamassa Ferrari, McLaren, Renault, BMW, Sauber, Toyota, Brawn, Red Bull ja Toro Rosso.

Myös Monaco sekä Silverstone ovat alustavasti ilmoittautuneet uuden sarjan tukijoiksi. Käsittääkseni oikeudet kilpailla F1-Autoilla (mitä sitten tarkoittaa) SPA:n radalla on Berniellä joten siellä tuskin tulemme formuloita näkemään.

Omasta mielestä F1 on jo pitkään ollut kuollut, vaikka suomalaisten takia ei ole täysin voinut olla seuraamatta sitä. Toivottavasti uusi sarja tarjoaa enemmän talleja, halvempia hintoja katsojille sekä kauniimpia autoja.

Ei mene Berniellä hyvin, ensin eukko vie puolet omaisuudesta ja nyt menee bisnekset metsään...

Kattos vaan! No, ei sinällään yllätys. Indyissähän taisi käydä samalla lailla muutama vuosi sitten. En muista mikä siellä oli syy, mutta kahtiahan sarja hajosi.

Ainakin näin tavallisena tallaajana sivustaseuraajana Bernie ja MAx ovat F1:tä pyörittäneet heidän haluamallaan tavalla eikä talleja ole oikeasti paljoa kuunneltu. Lienee aika kummalekin miehelle siirtyä nauttimaan eläkepäivistä. Ei taitaisi olla pikkurahasta puutetta...

Ei ollut kyllä mikään yllätys, kun Ferrari oli tällä kertaa ajatusta vastaan, niin muutkin lähtivät mukaan...

Maxhan vaan esittää olevansa tough guy, todellisuudessa taitaa olla aika sub... :D



Bernie taas on rumin otus ikinä ja ärsyttävä kääpiö, tulen toimeen paljon paremmin ilman noita kahta...

"Asiantuntijat" Muahahahahahaaaa! :mrgreen:

Kuulostaa hyvältä, jokohan kohtapuoliin alettais taas nähdä kilvanajoa? Tuulitunnelit kieltoon, rautajarrut ja kytkimelliset käsivaihteet takaisin niin nähtäis taas äijiä ratissa :)

Kaivaisivat ne vanhat V-10 koneet esille. WAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!

-------------------------------------------------------------------------------------------

Onhan se harmi, jos kahtia menee.
Harmi sikäli, että jos kaksi miltei samanlaisella kalustolla kahdella eri sarjanimellä kilpailevaa organisaatiota yrittää vetää rahaa katsojilta homman pyörittämiseen, niin ainakin jenkeissä homma pissi aikoinaan.
Mikä se nyt sitten on se kuninkuusluokka? Se uusi vai F-1? Kilpailujen määrä ja tallien lukumäärä arvattavasti tuplaantuu. Ulisevia autoja kaikilla radoilla joka viikonloppu. Väittäisin, että tavis katsojille kauhistus, kun ei oikein tiedä mihin mennä ja ennenkaikkea miksi.

Eiks se oo ollu koko maailmansivu se luokka missä ne Verrarit on :D

Aina olen toivonut että F1:sessä tulisi jokin tapahtuma kuten Sennan kuolema tai sääntömuutos joka kyseenalaistaisi koko luokan.
Tilalle toivoisin kovasti FIA-GT:tä/American Le Mans-sarjaa, eli sarjaa johon isolla rahalla autotehtaan kamppailisivat vakioautoilla, juuri sellaisilla mitä myytäisiin myös kuluttajille. Mainosarvo olisi paljon suurempi ja mielenkiinto myös, eikä sovi unohtaa sitä että tälläistä "urheiluauto-sarjaa" kun viimeksi puuhattiin oikein tosissaan, autotehtaat joutuivat luokittelemaan automalleja kuten: Porsche 959, Ferrari 288GTO ja BMW M1 että saisi autonsa viivalle ja vaikka autot eivät ikinä kilpailletkaan kuluttaja ja autoileva maailma voitti.

Ihan niinkuin urheilussa yleensäkin, niin kyllähän sitä toivoa saa mitä vaan, mutta kyllä se vähiten rajoitettu luokka , missä ajetaan viimeistä huutoa olevalla tekniikalla ja sen mahdollistamalla nopeudella tulee olemaan aina se kuninkuusluokka.
Ei urheiluautojen näköiset kilpa-autot, jotka ei kulje F-3:sia kovempaa mielestäni voi mitään "kuninkuusluokka" titteliä saavuttaa.
Kuskit itse varmasti hakeutuvat sinne, missä on muukin "kova porukka".
Se riski, että aletaan ajaa kahta miltei identtistä sarjaa hajottaa pelkästään mielenkiintoa siitä, kuka on "kingi" kuljettaja, ja missä tallissa.
Toivottavasti viisaita päätöksiä tehdään, vaikkei siltä oikein näytäkkään.

mun oma mielenkiinto säilyy kyllä parhaiten,ku ei oo mitää v1tun kääpiö-tonttua taikka jotain wannabe sakemanni-porno-alistaja-homoa väsäämäs jotain typeriä omia sääntöjä.
saattaa olla,että maksukortinki aikana nää formulat jopa rupee taas kiinnostamaan!!!
pelleilyä,mutta tekivätpähän oikeen päätöksen.mulle ei v1ttuilla,se on se mihin minäki olen tottunut.mulle ku tekee väärin,niin joskus edestään löytää...
v1tun kulukatot ynnämuut!!!helevetti,se raha menee såatana työntekijöille sentään!!!!

Max Mosley: "F1-tallit bluffaavat!" :D

Buahhhahaa... Max on läheltäpiti nutcase, voi yhden kerran...

Niin kumpikohan on se kovempi sarja, A vai B:

A: Ferrari, McLaren, Renault, Red Bull, BrawnGP, BMW, Toyota, NTechnology (=Ferrarin kakkostalli), Lola, ehkäpä myös Lotus, Brabham yms. ilman suurempia rajoituksia tai ainakin vakiintuneemmilla säännöillä yhteistyössä MotoGP-organisaation kanssa. Ennustan, että mukaan saattaa liittyä vielä muita uusia talleja joista ei ole vielä kuultu.

Otetaan huomioon, että FOTA:n perustemaan sarjaan liittynevät myös kisajärjestäjistä Monaco, Silverstone, Suzuka ja myös liuta muita ratoja/kaupunkeja on olleet puolihaluttomia GP-paikkoja Bernien maksujen karatessa ylös (Adelaide, Montreal, Spa?). Kas kun Berniellä ei ole kulukattoa saatika tulokattoa.




B: FIA:n F1-sarja... mitäs sinne nyt jääkään Williams varmasti ja sitten USF1, Manor, Campos uusia talleja. Force India 50%/60%
Ja nuo tallit alistettuna fasististen rooli-/valtaleikkien alle.



Rahahan tässä puhuu. Se ettei autotehtaille kuuluvat rahat mene Bernie&Max:lle.


EDITtinä vielä: En hämmästyisi, että Berniekin vaihtaisi Fota:n mukaan, jos se vain olisi laillisesti hänelle mahdollista.
EDIT2: meinas pari tallia unohtua...

Kyllä kyllä toi jako on tollatavalla katsottuna aivan selvä, mutta jos sääntöviilauksilla B tallin autot tehdäänkin nopeammaksi kuin A tallin etanat, niin mikäs se sitten on kuninkuusluokka?
Tämä on ihan täyttä spekulointia, eikä perustu mihinkään edes huhuun, eikä tarkoitukseni ole suututtaa eikä loukata ketään näillä yhdenmiehen ajatusleikeillä.:)

Tarkoitat siis tietenkin TOP FUEL kilpureita, asia puhetta 8)

Ei ne voi tehdä B:stä nopeampia kuin A:t, niillä on kulukatto 40 miltsissä :p

No nyt Bernie meinas jotta kulukatto voidaankin unohtaa, heh :D

http://www.iltalehti.fi/formulat/200...01979_fo.shtml

Mietin itse ihan samaa, mutta jos nykyisillä faktoilla pelataan niin ei tule olemaan epäselvää kumpi sarja menee lujempaa. Jos toisella sarjalla on 40 miltsin kulukatto ja toisella ei niin ei ole vaikea arvata kumpi on nopeampi. Teknisissä säännöissä FOTA:n uusi sarja tuskin tulee olemaan paljon hitaampi kuin nykyiset F1 säännötkään. Hurja veikkaus on että nykysääntöjä (tai esim. viime kauden sääntöjä)käytetään uuden sarjan pohjana hyvinkin pitkälle. Toinen asia on sitten se että miten GP-sarjan järjestäjä onnistuu uuden sarjan lanseeraamisessa, siinä tosin auttaa hurjasti mukaan mahdollisesti tulevien tallien maine.

Reisille meni:

http://www.iltalehti.fi/formulat/200...23297_fo.shtml

Sama köröttely jatkuu.

Eikö kiistaan kuulunut paljon muutakin, mm. kulukatto, "talleilta pimitetyt rahat" jne.
Mieluusti olisin nähnyt uuden luokan jossa mennään pidämmälle valmistajien ehdoilla ja teennäiset tekniset hidasteet (kierroslukurajoittimet, kerssit ja vastaavat) olisi poistettu.

Noh ehkä joskus, F1 on kai liian suuri kaatuakseen tämmöiseen...

Jotain positiivistakin lajista toki löytyy :D
http://www.youtube.com/watch?v=A6DjPGDXMhM

Eipäs ookkaan kuollut. Mosley vaan vaihtoon ja homma jatkuu FIA ohjaksissa.

Mun mielestä "riita" ratkesi ainoalla oikealla tavalla.
Jos kaksi sarjaa olisi tullut, kaikki olisivat hävinneet. Jopa katselijatkin. Hyvä noin!

Olen samaa mieltä! Hyvä homma että kisat jatkuvat entiseen tyyliin!