FinnShark

FinnShark (http://finnshark.com/forum/index.php)
-   C4 (vuosimallit 1984-1996) (http://finnshark.com/forum/forumdisplay.php?f=12)
-   -   Motopark (http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=14040)

jukkis 21.07.2009 09:22

Motopark
 
Moro

Tais muutama foorumilainen olla motoparkissa vetämässä varttimaileja?
Itse olin huolto porukassa tuolla hallitun luisun puolella (Drifting ) jäi sylettään kun ei kerinnyt tulla seuraamaan vette miesten vetoja:(
Yhtä tuppla turbo miestä hätäsesti jututin ja jäi kaiveleen että minkälaisia tuloksia hän sillä vetas? Oisko tietoo ja kuka hän oli?

Jukkis

Yorcci 21.07.2009 13:36

Quote:

Originally Posted by jukkis
Moro

Tais muutama foorumilainen olla motoparkissa vetämässä varttimaileja?
Itse olin huolto porukassa tuolla hallitun luisun puolella (Drifting ) jäi sylettään kun ei kerinnyt tulla seuraamaan vette miesten vetoja:(
Yhtä tuppla turbo miestä hätäsesti jututin ja jäi kaiveleen että minkälaisia tuloksia hän sillä vetas? Oisko tietoo ja kuka hän oli?

Jukkis


Tuplaturbosta on tietoa, Jyväskylästä, mutta ei ole rekisteröityneitä foorumilaisia. Meni röpeltäen muistaakseni 13.3xx, mitä oli puhetta. Ei noissa mitään ihmeitä tuloksia ollut, tais kaikki Vetet jäädä 13 sekan huonommalle puolelle. Olisko C372:n C5 Z06 mennyt 13.2xx? Puukiilat menivät pääosin 13 s puolelle parhailla vedoilla, yksi (täysin vakio -96 LT-1 automaatti) tais jäädä yli 14 sekan?

jukkis 21.07.2009 15:00

Aivan elikkäs kuten arvelin niin ei pelkillä bensan paineen nostoilla ja 0,4 bar ahdoilla ihmeitä tehdä;)

Se vette oli punainen ja tpi moturilla, pirun siisti kyllä oli kone huone herätti kyllä rispektiä mutta toi aika kyllä oli pettymys.

ite nykäsin ennen ohitusleikkausta omalla 13,64 tai jotain! nyt olis kyllä tavoite saada lähemmäs tota korkeaa kahtatoista:rolleyes: no saas nähdä.

Jukkis

heimo huima 21.07.2009 17:36

Jos nyt puhutaan Kimmon kärrystä niin tuossahan on potentiaalia vaikka mihin, kun kaikki palat loksahtaa kohdilleen..Pirun hieno peli. :D

jukkis 21.07.2009 18:26

Quote:

Originally Posted by heimo huima
Jos nyt puhutaan Kimmon kärrystä niin tuossahan on potentiaalia vaikka mihin, kun kaikki palat loksahtaa kohdilleen..Pirun hieno peli. :D


En tiedä kenen oli mutta ei se siisteys jäänyt siihen konehuoneeseen vaan muutenkin oli tos nätti! ei meinannut meikä päästä matkaa jatkaan ku sitä jäin tuijottaan :colors:

Joo varmasti on potentiaalia mutta miehen puheista päätellen ei hirveenä kiinnostanut alkuperäis tunnelmaa alkaa särkeen vaan haki vissiin pikkasen lisää tehoa kuitenkaan mukavuudesta tinkimättä!?

Jukkis

C372 21.07.2009 18:55

Quote:

Originally Posted by Yorcci
Tuplaturbosta on tietoa, Jyväskylästä, mutta ei ole rekisteröityneitä foorumilaisia. Meni röpeltäen muistaakseni 13.3xx, mitä oli puhetta. Ei noissa mitään ihmeitä tuloksia ollut, tais kaikki Vetet jäädä 13 sekan huonommalle puolelle. Olisko C372:n C5 Z06 mennyt 13.2xx? Puukiilat menivät pääosin 13 s puolelle parhailla vedoilla, yksi (täysin vakio -96 LT-1 automaatti) tais jäädä yli 14 sekan?


13.2 meni lopulta, 60 jalkaa 2.1 ja paras loppunopeus 174 km/h, melkoista räpeltämistä oli se alkuiltapäivä, ei oikein meinannut tulla mitään... mutta tuo paras tuli viimeisellä vedolla.

Yorcci 21.07.2009 19:20

Quote:

Originally Posted by jukkis
Aivan elikkäs kuten arvelin niin ei pelkillä bensan paineen nostoilla ja 0,4 bar ahdoilla ihmeitä tehdä;)

Se vette oli punainen ja tpi moturilla, pirun siisti kyllä oli kone huone herätti kyllä rispektiä mutta toi aika kyllä oli pettymys.


Oli se pettymys omistajallekin. Ei vaan toiminut, jostain syystä alkoi röpeltämään. Liekö kuuma keli vaivannut vai mikä, toi lämmin imuilma kun riivaa noita tekohengitettyjä pahemmin kuin vapareita. Mutta kuten heimo huima totesikin, kyllä tuossa autossa potentiaalia on.

ZL1 21.07.2009 19:21

Quote:

Originally Posted by Yorcci
Oli se pettymys omistajallekin. Ei vaan toiminut, jostain syystä alkoi röpeltämään. Liekö kuuma keli vaivannut vai mikä, toi lämmin imuilma kun riivaa noita tekohengitettyjä pahemmin kuin vapareita. Mutta kuten heimo huima totesikin, kyllä tuossa autossa potentiaalia on.

Jokaisella meillä sitä potentiaalia riittää...

Vet 23.07.2009 12:35

Potentiaalia? Auto on iskussa, mutta kuskissa on toivomisen varaa...ainakin iskukuntoon saattamisessa...

Yorcci 23.07.2009 16:46

Tuolla on jonkun nappaamia fotoja sunnuntailta:

http://www.zegetion.com/gallery/8987945_SnbPt#P-1-12

Yorcci 25.07.2009 00:55

Tuolla näyttäisi olevan 'virallinen' tuloslista (pdf):

http://forum.radalle.com/index.php?P...27.0;attach=10

Ja onhan tässä pakko sen verran pullistella, että 350 Z Nissan katteli maalissa mun huussin perävaloja, kun oltiin rinnakkain viivalla...ja jäi sinne muutama tuning-kikkarekin. Meinas kyllä ottaa koville yhdessä lähdössä dieseli-Seatin kanssa (sen paras 14.034), itelle sattui vähän huonompi lähtö, mutta toisella kerralla ei sitten enää :D

Corvetteja vastaan menikin sitten kokonaisuutena huonommin. Pataan tuli melkein joka kerta. Mutta muutaman kerran pärjäsinkin, mm. Z06:lle :tongue:

red89 25.07.2009 01:09

Siitä tuplaturbosta sen verran,että oli muutaman vuoden aluksi yhdellä turbolla ja ajeli silloin jo mukavasti alle 13 sekunnin,olisko ollut 12,7 paras.


All times are GMT +3. The time now is 09:25.

Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.