kylkiputkista
 

groovyjay, mistä hommasit?
ei huvittais ecklerssiltä tilata. tekeekö joku noita ja miten kovat metelit tulee, millainen vaimennus? minkälaiset peltisatsit, kyse on 350.stä. :?:

Made in Finland
 

Noissa groovyn putkissa ja lämpösuojissa lukee "Groovy Racing" ja "Made in Finland" :yes: Ja soundit on hyvät, mutta ei kannata tallissa kaasutella jos arvostaa kuuloaan :mrgreen:

Re: kylkiputkista
 

Terve, tilasin peltisarjat Stahl Headersilta (http://www.stahlheaders.com/)
Tassa kuva:


Heilta loytyy myos pikkulohkoon vastaavat sarjat. Laatu on peltisarjojen aatelia. Istuvuus jopa mun isolohkoon oli tosi hyva.

Putket on kotitekoset. Tosi simppeli konstruktio, 4" vaimennin osa ja 3.5" kollektori ja ulos tulo. Materiaali on rosteri. Vaimennus hoituu spriral baffleilla. Eli jaakairaa muistuttavilla vaimentimilla. Samaa konstruktiota kaytetaan muunmuassa aseen aanenvaimennuksessa! Saundi on ainakin omasta mielestani todella makoisa, ei kuitenkaan mikaan sika rayha. Vaimentimista loytyy lisaa tietoa taalta:
http://www.spiralturbobaffles.com/

Tassa viela pari kuvaa omista putkistani:

On hienot! :D Miten muuten groovy niiden lämpösuojien kanssa? Onko nykyiset kiinni vai meneekö uusiksi? :chainsaw:

Uusiks menee!!! Konstruktio tulee olemaan sama mut design vahan sirompi... :idea:

Oli tullu muutamia kyselyita sivuputkien katukelpoisuudesta nykypaivan Suomessa ja tassa tarvittavat tiedot:



Putket saa tulla myös oikealta, muutos tuli voimaan 1.4.2001 (koskee N1- ja M1-luokan autoja). Koskee takautuvasti myös vanhaa kalustoa.

N2 ja N3 vehkeissä saa olla pystyputki.

mitenkäs noi desipeli jutut, syynätäänkö niitä pahasti kun kuulee aika eriäviä tarinoita.

eli jos räyhää mukavasti ni voiko setä sanoa et käyppä poju ostaa vaimentimet?

onko groovyjayn versiossa liian kovat äänet tiukkapipoiselle katsastusmiehelle? onko muuten suomen kilvissä?

Auto on Suomen kilvissa ja katsastettu. Desibeli ongemia mulla oli vanhojen 3" putkien ja onttojen vaimentimien kanssa, mutta sivuputkien kanssa ei mitaan ongelmaa, yks syy on noi vaimentimet mita kaytan. Olen myos kuullut tarinaa yhden isolohko 69 katsastamisesta sivuputkilla, oli kuulemma ollu molemmat putket taynna villaa ja kun ei vielakaan ollu tarpeeks hiljaset, niin putkiin lyotiin sisalle viela puukiilat katsastuksen ajaksi!!! Eli taitaa olla myos jonkin verran inssi kohtainen homma. Mitaan mainintaa Db rajoista en muista nahneeni. :D

Pakoputkiston vähäiset muutokset, mukaan lukien putkiston kahdennukset, ovat sallittuja seuraavin edellytyksin:

a) auton melu ei muutoksen jälkeen saa ylittää meluarvoja, jotka olivatSuomessa voimassa auton käyttöönottoajankohtana tai 85 dB(A) taikka, mikäli auton kokonaismassa on suurempi kuin 3500 kg, 92 dB(A), pienemmän arvon ollessa määräävä;


löytyy aken sivuilta

http://finlex1.edita.fi/dynaweb/stp/stp/1998sd/@ebt-link?showtoc=false;target=IDMATCH(id,19980779.sd)

mitähän tuokin tarkottaa? :shakefist:

Mistäs nuo käyttöönottoajankohdan mukaiset melunormit saa selville? Ja onko jossain tietoa siitä kuinka melu mitataan? Tyhjäkäynnillä vai täyskaasulla? Ja kuka mittauksia suorittaa? Taitaa olla kysymyksiä sen verran katsastusinssillekin että vain tiukkapipoisimmat viitsivät nipottaa... :evil:

69 L88 vois olla hyva vertailu auto (sama mallisarja). Mittaus todennakoisesti mitataan tays kaasulla, lue: Ei saa ylittaa 85dB. Luulis mittauksen insinoorin tekevan. Aikoinaan Kuopiossa katsastus mies mittas meidan Camaron soundit, en valitettavasti muista lukemia, mutta leima tuli. :!:


EDIT: Olin viela unessa, sehan katotaankin kayttoonottoajankohdasta (kauheen pitka sana!!!), eika taida toi malli sarja homma toimia tassa kohtaa...

Ihme että ei mainita mitään etäisyydestä jolta mitataan, aika paljon eroa onko metri vai kymmenen (= tyypillinen "haitan kärsineen" osapuoleen etäisyys autosta :D)

Aivan, muistan joku vuos takaperin, ekan kerran isolohkon kaa konttorilla kaydessa, auto kavi "suht rikkaalla", kun inssi meni ottaamaan arvoja ja sano, ett anna laulaa, ni ennen kuin kerkisin kunnolla kaasulle, ni se sano ett kiitos riittaa. Aija oli "hiukan" bensan katkuinen... :mrgreen:

Hyvä että ei ollut sytkä kuitenkaan niin pahasti pielessä että olisit grillannut kaverin :mrgreen:

Tassa videon patka niille jotka haluavat kuulla milta toi mun setti kuulostaa:

http://www.saunalahti.fi/~taniemin/MOV00246.MPG

Mielenkiintoiset vaimentajat. Äänet eivät olleet mitenkään älyttömän kuuloiset, mutta entä sitten kovilla kierrokisilla? Kaverin kanssa suunniteltiin sivuputkia seuraavalla konstrukstiolla:

-Isompi putki ulkovaipaksi ja sisälle valmiiksi reikäistä verkkoputkea. Näiden kahden väliin villat. Vimeisenä säätönä päässä Super Trap tyylinen laippakasa.

Yksi kysymys/kritiikki on tullut vastaa, eli sotkeeko päässä olevat laipat koko kyljen nokeen? Ideaoita, ajatuksia, kokemuksia?

Tuo kaira alkoi ihan oikeasti kiinnostamaan.

Viela kun ottaa huomioon, etta toi autotalli toimii kauheena kaiku koppana, kun auton ajoi ulos, niin aani oli jo todella inhimillinen. Korkeilla kierroksilla, korkeampi saundi :mrgreen: , rehellisesti, kylla aika kova aani lahtee.

Tota sun miettimaa konstruktiota ilman noita supertrap:ja on jo kokeiltu eraassa toisessa Corvettessa (Iso lohko, yli 600hp) ja aanet ei millaan meinannut kelvata konttorilla. Tossa 79:han oli aikoinaan noi supertrapit ja ne kylla vaimensi soundia aikalailla, ja niin kuin arvelit, sotki auto backsiden ihan kiitettavasti, pienenkin kayton jalkeen (saadot oli myos mallia Pialavesi :wink: ).

lähinnä coupe74:selle: mulla olis ylimääräisenä tuollaiset mustat Hooker:in "sidemount headers" pikkulohko corvetteen , eli peltisatsit sivuputkella (äänenvaimennin sivuputken sisässä). Primäärit 1 7/8" kollectori 4" !! ja sivuputki kans 4". Eckler's luettelo -03 s. 133 -- eli juuri ne nostalgiset rännit joihin polttaa pohkeensa... Ei uudet eikä näyttelypeliin.

Ja sorry, ku tässä mainostan mut ku en jaksa oikein väsätä noita ilmoituksia, täytyis kyllä koittaa, ku on nyt tota roinaa niin ettei kulkemaan mahdu.

laitoin yv...

Jos ei tuu Coupe74:n kaa kauppoja, ma oisin myos kiinnostunut niista... :!:

groovjay :chainsaw: :mrgreen:

Oon tassa vaan jonotus listalla :mrgreen:

Tassa viela kaverin 69, myoskin Stahl pako sarjoilla:

Onko se ollut halvempaa väsätä sivuputket itse, kun eivät ole pahan hintaisia enää esim. Hookerit! En mä muuten mut on vaan tuntunut olevan aikamoista säätöä saada putket hyvin toimimaan... et vois ehkä olla yleisesti ajateltuna halvempaa ostaa valmiit... ei niitä kai ihan viikonlopussa hitsilla ja suunnitella paikoilleen :?: Vai olenko minä ihan hakoteillä :?: :?: :?: Kertokaa mitä teidän sivuputkiprojektit ovat suunnilleen maksaneet pakosarjoineen, tiivisteineen ja pultteineen!!! plus kuinka kauan teil on mennyt niiden väsäämiseen :?:

Itse ostin valmiit side mount pako sarjat Stahlilta, joihin sitten suunnittelin omat sivu putket rosterista. Aanen vaimentimet ovat siis noi Sprilaalit. Suurin kustannut era oli noi pakosarjat ja sitten soi vaimentimet... :!:

Ei ole nopeeta tilata kyl tavaraa jenkeistä... omat sivuputket ovat olleet matkalla jo viikkotolkulla ja ei ole kuulunut! No kyl ne sieltä eikä täs kiire :!: Ois vaan niin kiva päästä jo näpertelee ja tutkimaan mitä on tullut hommattua :!:

Mista tilasit? Oliko jotain back orderina? Mulla yleensa tullu kaikki kamat noin2 viikon sisaan! :!:

Ihan Finnvetten kautta kun olis tullut kalliimmaksi tilata ite kun selvitin ja kysyin tarjoukset... ihmettelin miten hyvin Jake pysty kilpailee :!: :!: Aina kannattaa kysyä myös seiltä :!:

Aika janna juttu! Oliko Hookerit? Summitilla nayttais olevan koko roska 1000 taalaa, montako prossaa jake viela pysty tiputtaa hintaa? :?:

Juu on Hookerin, mut 1000 taalaan en saanut mistään firmasta kyseisenlaista pakettia... eli pakosarjoilta lähtien pultit puslat tiivistee vaimentajat eli ihan kaikki ja kromisena...Paras tarjoous jenkeis jäi 1250taalaan ja sain Jakelta ne 1450€ kotiinkuljetettuna :!: :!: :!:

Hyvaan rahaan taisit saada, halvin koko paketti jonka kromattuna loysin oli 1099$...

Ihan hyvä hinta. Pari viimeisintä tilausta summitilta on tullut kertoimilla 1,15 -1,18 (100$ osa tulee maksamaan 118€), mutta noin isokokoisten palikoiden kanssa voi se rahdin osuus pompauttaa hintaa. Suomesta ostettaessa on aina se plussa että osien mahdollinen palautus, neuvot ym hoituu helposti.

Toi oli just yks kriteeri... ne helposti voi kolhiintua ellei niitä ole suojattu kunnolla :!: Eivät vaan ole vieläkään tulleet :cry:

Sain just ton toisen version noista sivuputkien lämpösuojista valmiiks, näyttää jo vähän paremmalta kuin ne ekat :wink:

Hyvältä näyttää!!! Ja parin viikon päästä pääsee töllistelemään autoa ihan livenä... :wink:

Kiitos, itse oon vielä vähän kahden vaiheilla noiden suhteen. Parin viikon päästä tosiaan törmäillään! :D

Paremman näköiset noi osissaan on kuin ilman!!! Sopii ihan sika hyvin tohon autoon muutenkin :!: :!: :!: Todellista kädentaidon jälkeä :!: :D Noita kehtais jo vaikka myydä :wink: :!:

Kiitos kiitos, jos jotain kiinnostaa, niin niitä voidaan valmistaa myös Hookerin omistajille. :!:

Kunhan saan omani ja kattelen niit vähän aikaan niin saatanpa palata asian tiimoilta :!: :wink: :D

Näin tehdään! :arrow: