Ilmapumpun poisto
 

Ajattelin jättää (tai siis jätinkin jo) ilmapumpun letku/putkihässäkät pois kun tungin '97:aan koneen takaisin paikalleen. Tulee tuollalailla mukavasti lisää tilaa ropeloida ja muutama mahdollinen vuotokohta vähemmän.

Katsastuksessa tuota ei varmaan mitata, siis lämpimällä koneellahan se ei liene edes käytössä?

Mitenkäs PCM reagoi vai reagoiko mitenkään? Lambdoista voi varmaan päätellä ettei pumppu ole toiminnassa mutta aiheuttaako mitään ongelmia '97:ssa?

Ihan taatusti heittää jonkun koodin. Jumalauta meillä ei saastuteta!

Älkää nyt ihmeessä väittäkö että teillä kaikilla C5-hemmoilla on ilmapumppu käytössä?????

Eikös se ole niin jemmassa että kaikki luulee ettei sellaista edes ole olemassa. Vedä töpseli irti niin se lopettaa toimintansa.

On on. IlmaLÄMPÖpumppu on käytössä !!!!!

Ei ole lämpimällä koneella käytössä, ohjelmaan pieni muutos pitää tehdä ettei vikavalo syty.

Joo joku softa muutos siinä piti tehdä, en nyt suoraan kyllä muista et mitä mut ei ollut mikään iso juttu.

Koska se vitosessa puhalteleepi (saattaa olla sama LT-1:ssä myös) vain kylmälle koneelle, ni luultavasti sieltä parametreistä löytyypi lämpötila, missä se sen sammuttaa. Sitä hipelöimällä luulis hiljenevän...

noin se taitaa onnistua + muutama vikakoodi pois päältä

Ihan turha kapistus koko happipumppu. Ei vie, kun turhaa tilaa konehuoneessa.Imusarjan asennuskin helpottuu kummasti, kun saa revittyä ne happiputket pois sieltä imusarjan takaa...tulee lisätilaa aika paljon. Ymmärtääkseni C6:ssa ei ole happipumppua ollenkaan olemassa.

Eieiei....!

Toisinpäin. :-)

:cool: sammutetaan pumppu alle 141 asteen lämpötilassa ... -10 tehtaan asetusarvo

Tack