C3 metsästän
 

On tullut vissiin ikää sen verran että tarttis saada Vette taas alle. Kun menin rahapulassa myymään pois joskus 15 vuotta sitten. Nyt olis mielessä hyväkuntoinen manuaali c3. Joko siisti 80-81 jonka vois kutitella pirteämmäksi tai vanha 1970 LT1. Mielelläni otan vastaan myös vinkkejä siisteistä yksilöistä ison veden takaakin. En hirveesti haluais vielä tulevana kesänä rakentaa / kunnostaa, joten valmis paketti olis mielessä hintahaarukassa 20-40t€.
Tv. Ex Corvette Clubilainen 80-90 luvulta.

Vinkataan nyt yks valmiiks kutiteltu -68 Sopiihan se kuitenkin kolmeen mainitsemaasi kriteeriin vaikka vuosimalliin ei sovikkaan.

Budjetti on sellainen, että nyt kannattaa todellakin priimaa ja harvinaisempaa kalustoa tuoda, jos päädyt veden toiselta puolen hakemaan.

Tervetuloa foorumille ja onnea auton hankintaan!

http://forums.corvetteforum.com/c3s-...coupe-mmr.html

Hinta on erittäin kohdallaan..

Kiitos vinkistä, näin tämän jokuaika sitten itsekin. Nätti auto ja hintakaan ei oo paha mutta jotenkin toi trim plate vaihto pistää hälytyskellot soimaan vaikkakin se on rehellisesti ilmoitettu.
TT

http://www.mershons.com/view_photo.a...image=Exterior

Samasta kaupasta itse kyselin hetki sitten erästä toista Vetteä,
hoitavat kuljetuksenkin Suomeen asti n.$2500
Hinnastakin saa varmasti vähän tingattua.

Joo, ehkä syystäkin. Tosi asia on silti se, että aika monessa autossa nuo ovat aika virheettömässä kunnossa = Vaihdettuja. Jos peli on muuten miellyttävä ja natsaa omiin hakukriteereihin, niin miksikäs ei voisi harkita ostoa! :cool:

Siistin näköinen peli. Ei kovin viisas veto ollut pilata muuten orkkis LT-1 Vetten identiteettiä maalaamalla se eriväriseksi. Olisi kai ollut täysin alkuperäisenä paljon arvokkaampi?

Jos ostat LT-1 Vetten ja meinaat maksaa siitä LT-1 Vetten kalliin hinnan, niin kannattaa varmistaa että se on aito.

Contella on muutama oikein kiva C3 jotka varmaan vosivat tulla kysymykseen?

1968 avo, 327/300+4-speed, $26900

1969 avo, 327/300+4-speed, $34900

1969 avo, 427/390+4-speed, $54900

1972 avo, 454/270+auto, $42900

1972 cope, LT1, $29900

Toi kannattas tutkia
 

http://www.hobbycarcorvettes.net/196...corvettes.html

Tällä RJ Sottile'lla tuntuu olevan kontakteja ja melko ammattimainen ote.
Tosin hinnat on pikkasen ylä kanttiin... ;)

Kysely vetämässä. Kiitos.

Metsälle losiin
 

Laitetaanko homma ja hankinta vireille?
Reisuunlähtö 24.2 2010 aamulla anivarhain ja suuntana Losi josta Pomonan swappiin ja sit viikon perästä Daytonabeach swappi.
Takaisin pakkaseen 19.3 joten kolmessaviikossa kerkiää kattelee muutakin ku Hootterssin baarin typyjä.

Ykän mukaan lähdössä?

Da!
Tai Ykähän lentelee sinne jo ennen miuta ehkä jo ensviikolla (Turlocin swappi)Miä sitten liihottelen perästpäin sinne kunhan kelit sielläkin lämpenee ja kuivuu.

Viininpun 100t+++ muista kysely vetämässä. TT

Elämä on
 

Melko kallis toi sun avatarkin...
taitaa olla just tosta autosta?! :colors:

Avatar on kuvattu kotimaassa! ;)

Tsemppiä metsästykseen EX81! Vaikuttaa siltä että kohta on kontissa mielenkiintoista kamaa seilaamassa kohti Suomenmaata! :cool:

Jos ostat LT-1 Vetten ja meinaat maksaa siitä LT-1 Vetten kalliin hinnan, niin kannattaa varmistaa että se on aito.[/quote]

Aitouden varmistaminen -70 ja -71:ssä on muuten vaikeaa, kuin katsomalla ne muutamat jutut, mitkä erotti LT-1:n normaalimallista.

Ei ne LT-1:t nyt niin kalliita ole, että joku olisi jaksanut alkaa vaihtaa osia väärentääkseen. Tuollainen väärennys on, ymmärtääkseni ainakin joissakin osavaltioissa, aikamoinen rikos.

Toisaalta jos autossa on ne osat paikallaan, mitä LT-1:ssä kuuluu olla, niin voiko kukaan väittää sitä väärennykseksi.....

-72 on selvä peli, kun sen voi katsoa VIN koodista.

"osat paikallaan, mitä LT-1:ssä kuuluu olla, niin voiko kukaan väittää sitä väärennykseksi....."

No ei. Mutta pelkkä konepeitto, rundimittari ja normaalia hieman ripeämpi kone ei siinätapauksessa saa nostaa hintaa samalle tasolle kuin aito.

Voihan sitä suomessakin helposti tehdä LT-1 kloonin.
Ja jopa niin, että kone on "parempi" kuin alkuperäinen LT-1 kone.

Stroker 383. hyd. roller nokka ja hyvät kannet 2,5 pukinsarvilla lienee jo jytympi kuin LT-1.

Eli koita löytää mahd. hyväkuntoinen ja mieluisilla varusteilla oleva peli.
Tee siitä sitten LT-1 klooni jos siltä tuntuu.

Tuossa yksi LT-1, ei paha hinta.

http://www.usedcorvettesforsale.com/...tte-33746.html

Se on siinä :!:

Ei tosin LT-1, mutta kyllähän tota jo kutittelis. 1969, 427 / 390, 4 sp.
Alle 30 donaa.

http://www.gbgperformance.se/newsite...=0911152036-58

Kiitti vinkistä. Ajettavuus mielessä olen tykästynyt pikkulohkoon. Kyllähän tuo 427:kin kiinnostaa. Pistin kyselyn vetämän tarkemmista yksityiskohdista. TT

Samaa mieltä. Hinta ei oo paha ja vaikuttaa varsin alkuperäiseltä. Kulta värinä ei ole ihan ykkösvalintani, mutta muuten hyvä löytö. TT