Uusi tulokas
 

Tuli ostettua 2003 z06. Auto on täysin alkuperäinen. Laivamatkalla Suomea kohti parasta aikaa. Kysymyksiä vaikka kuinka paljon, mutta aloitetaan tällä.
Miten tuon Z:tan putkisto. Saako vaihtamalla muuta hyötyä, kuin meteliä?
Tai mitä tollaiseen orkkikseen näitä Bolt-on palikoita ehdotatte.

itsellä on Z06:n titaaniputkisto . ei pahat äänet mitä nyt kun oikein kierrättää niin makeet sävelet lähtee :---) . ja tietysti ikuinen kun ei ruostu . katsotaan nyt mitä harinen saa siitä penkistä ulos kun kesällä käytän säädätteillä .

Reipas avaus 8)
Kuvat ei olis pahitteeksi ;)

Saako vakio z06:sta pelkillä säädöillä lisäpolleja?

Poppista peesaten, jämäkkä aloitus ja tervetuloa!
Kuvia kiitos - postaile tunnelmia viimeistään kun kontti rantautuu :cool:

eiks tää ollu se joka tuli nyt ouluun?

onneks olkoon hankinnasta ekakZ. Z:taa en tunne enkä tiiä, mut uskon kyl et putkiston muutoksilla saa aika paljonkin aikaan. tietäjät varmaan tietää paremmin. enskesänä sit koitetaan taas pitää ainakin yks meetti oulus ja sinne siis. viimekesänä oli myös yks pieni meetti ja olikohan siellä muistaakseni 11 tai 12 vetteä

Onnea hankinnalle.
Paras bolt on tehonlisääjä on ehdottomasti sopivan kokoinen ahdin.
(sopivan kokoinen= tarpeeksi iso)

Onnea hienosta hankinnasta !

Onnea oivasta ostoksesta ja tervetuloa sharkkiin ;)

Tuosta alta saa vähän osviittaa. Toki on eri moottori (LS7) kuin mitä C5 Z06:ssa:

"Alkuperäisten moottorin ohjainyksiköiden ohjelmoinnit tehdään autokohtaisesti dynamometrissä. Ahdetut moottorit tapauskohtaisesti. Säätö onnistuu myös tarvittaessa asiakkaan omalla säätöohjelmistolla.

Ohjelmoinnit Chevrolet Corvette LS1 -> LS7

esimerkiksi:
Chevrolet Corvette LS7 505hv -> 535hv!"

http://www.hestec.fi/index.php?uid=3

Onneksi olkoon! Perinteisesti kuvia, heti kun niitä saatavilla :)

Onnea hankinnasta!
Minkä värinen? avo ?

Ei zetaa oo tehty avona tyhymä! :cool:

Kyllähän noi vakiotitaanicatbäkit vähän hölmösti suunniteltuja ovat, mutta pikkuhitsauksella niistä saa ihan hyvin virtaavat.



Onnittelut vaan täältäkin hankinnasta!

Eiköö ton takapöntön olisi voinut kokonaan ottaa pois?

Unohda pakoputkiston muutokset, tai no ainakin takapönttöjen.

Sulla on kaksi fiksua vaihtoehtoa.

1. Älä tee mitään.

2. Laita ahdinsatsi.

Jos käyt radalla, niin 1. vaihtoehto on parempi lompakon kannalta. Kakkosvaihtoehdossa kun pitää myös itse ahdinsatsin lisäksi investoida suurempaan syyläriin ja öljynjäähdyttimeen.

Kytkin riittää kummassakin tapauksessa. Muita muutoksia ei sitten tarvitsekaan. Tai no, ehkä parit mittarit mutta siinä se sitten on.

Kolmas vaihtoehto on tietysti vaparimoottorin viritys. Siitä voivat jotkut muut kertoa lisää.

Sori,ei kaikkea voi tietää keltanokkana :(

Terve tuloa tänne ja onnea hienosta hankinnasta...
Kuvat ois plussaa...

No mut täällähän sitä oppii koko ajan lisää (itse kukin). Toi oli sellaiseen ystävälliseen sävyyn pottuilua, ei mitään naama irvessä ttumaiseen sävyyn. Näitä kun ei aina ruudun takaa näe.

No höh ja höh. Puuhun pääsee monella eri tavalla.

Zetoja ei ole koskaan liikaa Suomessa! Onnittelut ostoksesta ja tervetuloa foorumille! :cool:

Laittelehan kuvia viimeistään kun auto eksyy kylmään pohjolaan!

Tervetuloa sharkkiin minunkin puolesta saatetaanpa tuolla oulussa joskus nähdäkkin jos sielläpäin pyörit ja varsinkin jos saahaan joku pikku miitti pystöön!!
niitä kuvia sitten...

Hienoa, ouluun lisää kalustoa, nähdään kesällä viimeistään autoilun parissa!

Namun kuuloista kalustoa sitä on tänne tulossa. Pitää mennä noi omat romut kivittämään, ku ei niillä kehtaa enää mihinkään kohta lähteä. :cool:

Onkos sulla tuollainen putkivälihyppyviritys? Miten äänet, paheneeko/paraneeko pirusti vai vieläkö on siedettävän miehekäs? Katsastukseen ei asiaa tuolla?

Mulla C4 ilman takapönttöjä, ja ei ole kertaakaan katsastuksessa sanonut mitään äänistä/takapönttöjen puutteesta.

Katit on sulla vissiin kuitenkin? Ne vaimentavat ääntä aika reilusti.

Varsinkin, jos ovat vähänkin tukkoiset. Kun olin edellisen vessan jälkeen uutta hankkimassa, kävin yhtä '90:ä koeajamassa ja siinäkin oli katin jälkeen suorat putket. Oli pakoäänien suhteen hiljaisin seenelkku, mitä olen ajanut. Muuta hyvää siitä autosta en sitten juurikaan löytänyt... :rolleyes:

Ei oo vielä mutta tossa eteisessä noi jo odottaa hitsaajaa. Eli tulee olemaan.